悬浇梁冬季施工方案
桥梁梁板冬季施工及养护方案
冬季浇注梁板养生施工方案一、工程概况本标段区域属中亚热带季风气候，全年气候温和湿润，雨量丰沛，四季分明，日照充足。
春季温和，阴雨连绵；夏季炎热，初夏多台风、暴雨；秋季天高气爽，昼夜温差大，干燥少雨；冬季常有冷空气侵入，气温低，天气冷，雨量少，霜雪多。
降水多集中在4~6月份，降水量约占全年的46%〜48%,7〜9月主要为台风雨，降水量约占全年的22%,年降水量1348〜1575mm，年均蒸发量为1451.1mm,多年年平均气温18.60C,七月平均气温29.70C,一月平均气温6.50C,极端最低气温-6.00C，极端最高气温40.40C，无霜期284天。
东合高架桥上部结构为10—30m和11—30m先简支后连续预应力砼T型梁,共有T型梁105片；良坪高架桥上部结构为18－40m和16—40m 先简支后连续预应力砼T型梁,共有T型梁170片；小箱梁长度为20m,东合大桥有24片，东合中桥有16片，集中在1#预制场预制。
金龙（一）高架桥、金龙（二）高架桥、金龙高架桥上部结构分别为7—30m、24—30m和37—30m先简支后连续预应力砼T型梁，共有T型梁340片；小箱梁长度为20m,石陂高架桥有64片，集中在2#预制场预制。
两个梁场预计200年12月25日开始预制，2009年9月30日全部完成。
预制期间跨越一个冬季，气温低需要特殊的施工工艺。
二、冬季施工方案（一）、钢筋工程冬季施工措施焊接钢筋在室内进行，条件不具备时在室外进行，最低温度不低于-20°C，并采取防雪挡风措施，以减少焊接件的温度差，焊接后的接头防止立刻接触冰雪。
对气源设备采取保温防冻措施；施焊时各层焊缝采取控温施工焊或增大电流，降低焊速。
（二）、混凝土冬季施工措施当工地昼夜平均气温连续5d低于5C或最低气温低于-3C时，混凝土施工按冬季施工的有关规定施工，混凝土冬季施工期间，用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土，在抗压强度达到设计强度的40%前，不得受冻。
大跨度铁路悬浇连续梁冬期施工技术措施探讨
大跨度铁路悬浇连续梁冬期施工技术措施探讨背景介绍大跨度铁路悬浇连续梁是近年来铁路建设领域的重点项目之一，其施工难度较大，尤其在冬季施工更是面临诸多挑战。
本文旨在探讨大跨度铁路悬浇连续梁冬期施工技术措施，包括材料选取、施工方法、加热措施等方面，希望能为铁路工程项目提供参考。
材料选取在冬季施工中，材料的选择至关重要。
常规混凝土材料在低温环境下会因为水分含量过高而出现冻融损伤等不良反应，影响工程质量。
因此，需要选择类型适用于低温环境的混凝土材料进行悬浇连续梁的施工。
常用的材料包括冬期混凝土、硅酸盐水泥混凝土等。
这些材料的强度、耐久性和耐冻性能都比较优秀，可以适应冬季低温施工的环境。
施工方法大跨度铁路悬浇连续梁的冬季施工也需要考虑具体的施工方法。
目前比较常用的施工方法有预制架体悬吊法和模板支架法。
预制架体悬吊法是将连续梁的构件提前在室内制成预制架体，并在悬吊机上进行悬吊后安装，其优点是可以较快地完成构件的制作和安装，减少了冬季施工的时间和施工难度。
同时，预制架体可以避免施工过程中混凝土凝结不良等问题，提高了施工质量。
模板支架法是在施工现场以模板和支架的形式搭造出连续梁的施工平台，然后将混凝土直接浇注在模板上。
这种方法弥补了预制架体悬吊法在大跨度铁路连续梁施工中的不足，可以适应不同形状和尺寸的连续梁施工，但也存在施工难度较大、构件调整不方便等问题。
加热措施在低温环境下，混凝土的凝固速度会变慢，施工难度和工程质量都会受到不良影响。
因此，需要加热措施来保证混凝土的凝固和保温效果。
目前比较常用的加热措施有电热毯、燃气热风机、蒸汽发生器和集中供暖系统等。
电热毯是在模板的下方铺设一层电热毯，利用电热毯的发热效果来提高混凝土的凝固速度。
燃气热风机则是通过利用燃气燃烧产生的热量来为混凝土提供加热效果。
蒸汽发生器则是通过加热水来产生蒸汽，利用蒸汽对混凝土进行加热。
集中供暖系统是将整个施工现场封闭起来，通过中央供暖系统为整个施工现场提供加热效果。
悬灌梁冬季施工方案
60+100+60m连续梁冬季施工专项方案一、工程概况我工区负责修建的跨独流碱河北大堤60+100+60m连续梁采用悬灌法施工，桥梁采用双线设计，线间距5m，梁体为单箱单室、变截面、变高度结构，单“T”构共分13个悬臂浇注节段，梁段最高为0#块处7.85m，最低为直线段处4.85m，箱梁顶宽12m，底板宽6.7m，顶板厚度40cm，底板厚度40～120cm，腹板厚60～100cm。
本桥为我工区控制性工程，依照目前施工进度，桥梁合拢在冬季，计划从9#块以后桥梁进行蒸汽养护，以促进混凝土早强，加快节段施工进度，同时蒸汽养护也做为冬季施工保证混凝土质量的主要措施。
根据天津地区历年气温资料，同时结合去年我工区冬季施工情况，初步判定11、12两月为本桥的冬季施工期，箱梁在此施工期间，需采取切实可行的施工方案确保工程质量、施工安全。
二、拌合站内冬季防护措施1、原材料保温1．1、砂子、石子等骨料必须存放在有遮挡冰雪措施的料区，料区的两侧和背面采用彩钢房板封闭，前面考虑到装载机进出料的需要而使用悬挂式蓬布封闭，存料区内骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质，如生产需要在露天料区直接取料上料，应去除表面结冻层；1.2、盛装外加剂的容器置于拌合楼内部，聚羧酸系列外加剂对温度比较敏感，为防止意外，需在存储罐子及输送管外包裹保温材料，外加剂使用温度应达到20℃左右，注意日常的量测。
拌合楼内采用暖气供暖，保持温度在10℃以上。
1.3、拌合用水采用锅炉加热，存储于水箱中，考虑到主要靠水温提升混凝土温度，拌合用水温度应不低于60℃，最高水温应根据气温及混凝土的出仓温度调整。
2、设备防护拌合站一层（包括水箱、减水剂箱、混凝土输送泵）、砂石料斗、称量斗和皮带廊区域采用钢结构框架，彩钢房板搭棚全封闭保温，同时安装暖气片供暖提高棚温；对皮带提升机采用封顶保温；对于砂石集料斗则采用封闭至料斗腰部，并在内部生炉子或通暖气的措施，从而有效地保证砂石料满足搅拌前的温度要求。
梁场冬季施工方案
梁场冬季施工方案梁场冬季施工方案一、概述冬季施工对于梁场工作来说具有一定的特殊性，本方案旨在提供一个合理、安全、高效的冬季施工计划，确保工程质量和进度。
二、施工前准备1. 细化方案：根据实际情况和施工要求，确定冬季施工方案的具体细节，包括施工工序、施工方法、施工顺序等。
2. 调查研究：对梁场环境进行全面调查研究，包括气象条件、地质情况、场地布局等，为冬季施工提供准确的数据支持。
3. 安全措施：针对冬季施工特点，制定安全管理措施，包括防寒保暖、除冰除雪、防滑措施等，确保工人和设备安全。
三、梁场设备准备1. 保养维护：对梁场设备进行全面检修和保养，确保设备在冬季施工中的稳定性和可靠性。
2. 供暖设备：根据梁场的面积和工人数量确定供暖设备的数量和位置，确保施工现场的温度适宜。
3. 清雪设备：准备雪铲、除雪机等设备，及时清除场地上的积雪，确保施工道路的畅通。
四、施工工序及方法1. 基础施工：根据冻融循环的特点，采取适当的施工方法，确保基础稳定和抗冻能力。
2. 梁体施工：根据梁体的材料、尺寸和形状确定施工工序，确保梁体质量达到设计要求。
3. 梁场管理：加强对梁场施工过程的管理，包括材料的堆放、运输、放线等，确保施工顺利进行。
五、质量控制1. 材料选用：根据冬季施工的特点，选用适合的材料，保证其质量稳定和抗冻性能。
2. 施工工艺：严格按照设计要求和工序要求进行施工，确保工程质量。
3. 质量检验：加强对施工过程中的质量检验，包括材料的抽检、梁体的尺寸和平整度检查等，及时发现和解决问题。
六、进度安排1. 施工计划：根据冬季施工的特点和实际情况制定施工计划，包括各工序的时间节点和进度安排。
2. 人员安排：根据工期和工作量确定合理的人员配置，确保施工进度的顺利进行。
3. 进度监控：加强对施工进度的监控和控制，及时调整计划，确保工程按时完成。
七、附件1. 梁场布局图2. 设备检修记录3. 供暖设备清单4. 清雪设备清单5. 冬季施工安全管理措施八、法律名词及注释1. 施工许可证：由相关行政部门颁发给具备施工资质的企业或者个人，用于合法开展施工活动。
主桥挂蓝悬浇冬季施工方案
主桥挂蓝悬浇冬季施工方案
在冬季，主桥挂蓝悬浇是一项具有挑战性的施工任务。
严寒的气温和湿度对混凝土的悬浇施工提出了更高的要求，需要施工人员采取一定的措施，确保施工质量和安全。
本文将从材料准备、施工过程和质量控制等方面，介绍主桥挂蓝悬浇冬季施工的方案和注意事项。
一、材料准备
1.1 混凝土材料
在冬季悬浇施工中，选择适合低温条件下施工的混凝土材料至关重要。
建议选用具有较好抗冻性能的混凝土材料，确保混凝土的凝固和强度发展。
1.2 钢筋和模板
钢筋和模板的选择也需考虑冬季低温对材料的影响，确保钢筋和模板的质量符合要求，避免在施工过程中出现质量问题。
二、施工过程
2.1 温控措施
为了保证混凝土的凝固和强度发展，需要采取温控措施，例如在混凝土施工现场设置临时加热设备，保持施工区域的温度在适宜范围内。
2.2 施工工艺
在悬浇施工过程中，要根据实际情况合理安排施工工艺，确保混凝土的均匀浇筑和充分振实，避免出现裂缝和空鼓等质量问题。
同时，要加强现场管理，确保施工安全。
三、质量控制
3.1 混凝土强度检测
在悬浇施工完成后，需对混凝土的强度进行检测，确保其符合设计要求。
可以通过取样送实验室检测的方式，对混凝土的强度进行评估。
3.2 质量验收
在悬浇施工完成后，应进行质量验收，对施工质量进行评估，并及时发现和解决存在的问题，确保主桥挂蓝悬浇在冬季施工过程中的质量。
通过以上方案和注意事项，可以有效指导冬季主桥挂蓝悬浇的施工工作，确保施工质量和安全。
在实际操作中，施工人员还需根据具体情况做出灵活调整，并加强沟通与协调，共同完成这项具有挑战性的施工任务。
桥梁工程冬季施工方案及施工措施
桥梁工程冬季施工方案及施工措施一、施工准备（1）冬期施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续五天稳定低于5oC时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。
（2）项目部要对现场的技术员、施工员、材料员、试验员进行培训，特别是必须对重要工种的班组长、测温人员、司炉工、电焊工、外加剂掺配和高空作业人员进行冬季施工技术培训，并做好培训记录。
（3）对项目部的施工程序、防冻、测温及质量安全等方面作周密布署，同时做好冬季施工技术交底，认真执行工序的质量检查、验收制度。
施工过程中要认真保存好完整的冬季施工资料。
（4）进入低温季节后，项目部指定专人收听收看天气预报信息，做好记录，并及时传达有关人员。
（5）组织好保温材料、燃料、外加剂和加热设备等的采购供应。
外加剂应具有省、市以上级别的技术鉴定证书，外加剂必须经过试配，并检验、测定其性能指标符合施工质量要求后才能使用。
（6）大堆料、散装水泥应进行覆盖防护，现场加热设备、机械、水电设施要加强维修保证安全，临时水管要采取保温措施并应经常检查。
（7）做好现场排水工作，防止大面积积水或结冰。
已施工完的基础工程等应及时回填覆盖，防止冻坏。
（8）职工的劳动保护用品应按规定及时发放。
二、施工方法及技术措施1.钢筋工程（1）钢筋调直一般采用机械调直，直径8mm及以下光面钢筋可采用冷拉方法，冷拉时，其环境温度不低于-20℃。
钢筋负冷拉可采用控制应力或控制冷拉率的方法。
当温度低于-20℃时，不得对HRB335、HRB400级的钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋弯曲处发生脆断。
（2）钢筋接头焊接，可采用闪光对焊、电弧焊等焊接方法。
当环境温度低于-10℃时，不能进行施焊，施焊地点要建设保温棚。
（3）冬期电弧焊时，应有防雪、防风及保温措施，并应选择韧性较好的焊条，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
（4）在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验。
钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。
大跨度箱形悬灌梁挂篮冬季施工工法
大跨度箱形悬灌梁挂篮冬季施工工法1．前言随着我国西部开发交通基础建设力度的不断加强，大跨度箱形连续梁悬灌技术已在西部公路、铁路桥梁中得到较多应用。
因工程建设的需要，有些悬灌桥梁需要在冬季进行施工，在西部高原地区，冬季时间长、气候寒冷，如何做好悬灌梁冬季快速施工是一个需解决的问题。
***1号特大桥是**铁路控制性工程之一，主跨为72m+120m+72m 单箱单室预应力混凝土连续梁，连续梁总长264m ，单跨最大长度120m 。
施工中采用挂篮悬灌施工，实现了冬季快速施工、梁体质量一两的目标，探索出了一套采用挂篮悬臂灌筑大跨度箱形梁冬季快速施工的方法，取得了显著的经济和社会效益。
2．工法特点挂篮冬季施工采用结构简单的暖棚，节段箱梁底板及侧模钢模板面喷射覆盖具有阻燃隔热保温性能聚氨酯泡沫，模板外侧采用彩钢瓦进行封闭阻止外部冷空气直接与模板接触，挂篮及连续梁顶面采用棉被包裹防止冷空气进入及热量流失，箱梁空间内部采用火炉加热及蒸汽管路加温补充热量及增加湿度。
3．适用范围本工法适用于预应力混凝土连续梁、连续刚构桥悬臂浇筑冬季施工。
4．工艺原理挂篮冬季施工采用结构简单的暖棚，箱室内部布设蒸汽管路及其它加热设施，保证箱梁混凝土冬季施工所需的温度、湿度等条件。
5.施工工艺流程及操作要点5.15.2混凝土原材料：本连续梁混凝土由集中拌合站供应。
原材料的存放有专门的储存暖棚，暖进入下一梁段施工棚有帆布密封，棚内生火炉升温，棚内温度不低于10℃，新进来的粗细骨料直接运进暖棚内预热达到适宜温度，在拌合站旁边修建水池，水池中的水利用电加热管加热，随着温度的变化，及时调整拌合水温，水温由热工计算确定，加热后的水温不高于80℃。
外加剂容器进行包裹保温。
5.3混凝土的生产和运输：（1)原材料保温是第一步，混凝土施工前，必须根据热工计算结果进行试拌，确定水和骨料需要预热的最高温度，保证混凝土的入模温度符合要求，满足混凝土的出机温度不低于15℃。
梁场冬季施工方案
梁场冬季施工方案梁场冬季施工方案一、概述冬季施工是指在寒冷季节进行的建筑工程施工，其特点是气温低、天气变化大、施工条件差。
为了保证施工进度和质量，需要制定相应的冬季施工方案。
本文就梁场冬季施工方案进行详细阐述。
二、施工前准备1. 温度监测在施工前，需要进行地面和空气温度监测，以确定施工场地的温度条件。
如果温度低于规定的施工温度范围，需要采取加温措施，保证施工条件的符合要求。
2. 保温设施为了保证施工过程中梁场的温度条件，需要设置临时保温设施，如塑料薄膜覆盖，暖风机供热等。
保温设施的设置需要提前准备，并在施工期间进行维护和检查，确保其正常运行。
三、施工要点1. 施工材料在冬季施工中需要注意施工材料的选择。
首先，需要选择抗冻性能好的材料，如采用抗冻混凝土等。
其次，施工材料需要进行预热处理，确保施工过程中的温度条件。
2. 施工工艺在冬季施工中，需要采取一些特殊的施工工艺。
首先，需要加强梁场的保温措施，如在梁底部设置保温层。
其次，需要在施工过程中加强温度控制，尽量减少温度变化对施工的影响。
3. 安全防护冬季施工条件较差，施工过程中需要加强安全防护。
首先，需要提前做好场地的除雪和除冰工作，确保施工现场的安全。
其次，需要设置防寒设施，如防寒帐篷、保温工作服等，保护施工人员的身体健康。
四、质量控制在冬季施工中，为了保证工程质量，需要加强质量控制。
首先，需要加强材料的质量检验，确保施工材料符合要求。
其次，需要加强施工过程中的质量检查，及时发现并处理施工中的质量问题。
五、后期维护冬季施工结束后，需要对施工现场进行后期维护。
首先，需要保持施工场地的干燥，避免积水或结冰。
其次，需要定期检查保温设施的运行情况，并进行维护。
综上所述，梁场冬季施工方案需要在施工前做好温度监测和保温设施的准备工作，并在施工过程中加强施工材料的选择和质量控制，同时加强安全防护措施。
施工结束后，需要进行后期维护工作。
只有全面考虑这些因素，才能保证梁场冬季施工的顺利进行和工程质量的达标。
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悬浇梁冬季施工方案一、项目概况********大桥及接线工程是中铁***局集团公司投资兴建的BOT项目，建设投资约 3.7亿元。
参建单位如下：建设单位************设计单位***************监理单位************二、工程概况*********大桥及接线工程位于山东省西北部、黄河下游的鲁北平原，济阳县和章丘市交界处，属暖温带半湿润季风气候区，四季分明，光照充足，雨热同季，四季气候特征表现为：春季气温回升快，降水少，风速大，气候干燥；夏季气温高，降水集中，湿度大，气候湿热；秋季气温下降，降水剧减，秋高气爽；冬季雨雪稀少，寒冷干燥。
年平均气温12.9℃，最冷月1月份平均气温为-3.0℃，最热月7月份平均气温为26.8℃，极端最低气温为-26.6℃，极端最高气温为40.5℃。
最大季节冻土深度为52cm。
济阳黄河公路大桥在北河套南侧横跨黄河，全长1165.56m，主桥全长820m，引桥全长345.56m。
主桥上部结构为四塔五孔单索面预应力混凝土连续梁部分斜拉桥，塔梁固结，桥跨布置为107m+195m +216m+195m+107m。
主桥基础为φ1.8米82～100m超长钻孔灌注群桩；桩顶设承台，承台最大截面尺寸为21.8×19.4×4.0m；桥墩采用矩形截面，迎水面设破冰体，最高墩高14.0m。
主塔高32.0m，次主塔高28.0m。
主桥梁体为单箱三室变高度斜腹板箱形截面，中腹板为竖直腹板，边腹板为斜腹板，倾斜度为 3.68:1，梁高4.0～8.2m，各跨跨中处梁高及边跨直线段梁高采用 4.0m，中跨及边跨梁底曲线线型采用二次抛物线。
梁体顶面宽21.0m，单侧悬臂长 3.5m，梁体底面宽随梁高发生变化。
梁段采用挂篮平衡悬臂法施工。
全桥共使用斜拉索144根，其中两主塔均为十对四十根索,次主塔均为八对三十二根索.塔端固定,梁端张拉.斜拉索规格型号有PES7－121，PES7－187，PES7－211，PES7－241四种，斜拉索单根最重8t。
三、冬季施工方案根据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)要求，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时，混凝土工程、砌体工程进入冬季施工，并采取相应措施。
根据现场实际施工进度情况和天气情况，计划在冬季施工的悬浇梁段有：3#墩T构7’#～11’#梁段、4#墩T构8#～12#梁段、5#墩T构8#～12#梁段、6#墩T构7’#～11’#梁段，共计40个梁段。
计划在冬季施工的斜拉索有：A2、A3、A4、B2、B3、B4、C2、C3、C4、D2、D3、D4索，共计48根斜拉索。
要保证悬臂梁冬季连续施工，必须确保工作面的温度满足规范规定的冬季施工温度要求。
一方面为了给工人创造良好的工作环境，提高工作效率，加强劳动保护，日常施工时工作面气温控制在0～5℃之间，另一方面混凝土浇筑及养护时气温控制在5～15℃之间。
为达到此目标，悬臂梁冬季施工采用暖棚对工作面进行围闭，棚内加热和蓄热的方法，相关措施如下；（一）、暖棚结构形式由于主桥各个T构处于黄河河道内，在整个冬季施工期间，遭遇大风袭击的频率较高，最大风力甚至可达6～7级。
因此，在各T构工作面搭设暖棚时，必须采用可靠的钢结构骨架予以支撑。
为最大限度的减小暖棚对悬浇梁段线形控制、挂蓝结构受力和斜拉索索力的不利影响，钢结构骨架及暖棚又不能过大、过重，整个暖棚的自重尽量控制在20t以内（实重18t）。
施工期间密切关注天气预报，在遇有强风来袭前，根据现场实际情况，应采取将暖棚部分阳光板拆除或加强支撑等措施，在确保梁段施工质量的前提下保证暖棚不受损坏。
遇大雪时，及时清除暖棚顶部的积雪。
暖棚整个骨架支撑于挂篮前后上横梁上。
暖棚正面和两侧面骨架采用悬挂形式，与挂蓝脱离开。
主骨架为16#槽钢，阳光板骨架采用角钢作边框，扁铁做压条，将阳光板骨架焊于主骨架上，使工作面顶面、正面及两侧面形成围闭结构。
无法用阳光板的部位，采用棚布软围护。
挂篮底部操作平台采用竹胶板平铺围护。
暖棚骨架在满足风荷载和自身受力的情况下，尽量采用小型型钢骨架，以减轻结构自重。
暖棚各侧面及顶面均采用聚醋碳脂阳光板，以方便白天施工采光。
挂蓝底板采用回形钢管通以热水进行加热，钢管下包保温泡沫棉毡。
暖棚上下游迎风面面积均为248m2，正面320m2。
为减小暖棚对施工测量的影响，在阳光板的适当位置开门、开窗或开孔，方便测量透视，不使用时及时密闭，以减少热量损失。
梁段斜腹板外侧钢模板表面使用岩棉等保温材料覆盖，以减少混凝土水化热的散失。
同时附加散热钢管。
（二）、采暖措施暖棚内部加热采暖采用火炉加热、热水管道散热、混凝土水化热，以及电加热等多种形式。
根据外界气温变化情况及暖棚内外部温差情况，在混凝土浇注之前，先用热水管道和火炉将挂蓝底部、斜腹板外模及暖棚内温度升至正温，并在混凝土浇筑过程中持续加热，防止混凝土在浇筑时受冻。
混凝土在浇筑8---10个小时后开始出现水化热，且持续两天左右，在此期间混凝土内部温度较高，再加上四周的隔热保暖，混凝土不会冻坏。
养护措施到位，可使混凝土表面温度达到15摄氏度以上。
在桥面上布置热水锅炉，向两侧工作面供热水。
在暖棚内部布置大直径蜂窝煤火炉，并通过烟囱排烟，严防暖棚内煤气中毒。
由于梁段长度均不超过 4.0m，箱室内空间较小，所需火炉量并不大。
在三个箱室内各布置1个火炉，梁段两外侧各布置3个火炉，梁段顶部布置1个火炉，每一个梁段共需8-10个火炉。
钢筋、模板安装及混凝土浇筑时，在上一个梁段烧煤加热。
混凝土养生期间，将火炉移至新梁段处加热。
箱室内挂温度计进行温度测量，实时开关火炉，将暖棚内温度控制在要求的温度内。
在混凝土浇筑及养生期间，当火炉全开尚不能满足温度要求时，及时增加火炉数量或启动电加热装置进行辅助加热。
电加热装置主要采用碘钨灯管，每个梁段准备10--20支碘钨灯管、灯架随时备用。
电加热装置使用专用配电箱柜，由专业电工进行操作，确保用电安全。
为防止暖棚加热及保暖措施突然失效，在混凝土中掺加防冻剂。
防冻剂的具体掺量由试验室试配合格后上报总监代表处审批。
（三）、混凝土施工当气温低于0℃或混凝土入模温度低于5℃时，混凝土采用热水拌和。
热水由锅炉房负责提供。
在混凝土开盘前4个小时，将拌和站水池内的凉水全部排尽，由锅炉注入热水。
水加热温度根据现场所测量的混凝土入模温度进行实时调整。
考虑到搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失，根据去年冬季施工经验，水温宜控制在40℃左右，最高温度不得超过60℃。
当混凝土入模温度不能满足不低于5℃要求时，除采取对拌和机进行覆盖、缩短混凝土运输和浇筑时间等其它措施外，尚须考虑对骨料进行加热。
进场砂、石料含水量尽量控制到最小限度，在冬季施工开始前做好砂石料的储备，料场所备材料使用帆布覆盖，防止雨雪侵入造成冰冻。
梁段混凝土为C55级，采用52.5级普通硅酸盐水泥。
根据施工要求严格控制混凝土的水灰比和坍落度，骨料不得带有冰雪和冻结团块。
投料前，应先用热水冲洗搅拌机。
混凝土搅拌时间比常温时延长50%，同时要保证混凝土出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。
当外界气温过低，混凝土在拌和时热量损失过多时，造成混凝土出机温度低于10℃，或入模温度低于5℃温度时，及时对拌和机进行围闭，减少热量损失。
在拌和机四周搭设钢管支架，来风方向支架要予以加强，必要时使用蓬布覆盖于支架四周，以挡风雪。
混凝土罐车储料罐使用含棉蓬布等保温材料包裹。
装料之前用热水对储料罐进行预热后再装料。
混凝土运输要快捷，尽量缩短混凝土运输时间，避免混凝土在罐车中存留时间过长而造成热量损失过大。
当罐车内混凝土因故不能及时使用而造成混凝土受冻时，作废弃处理。
混凝土泵送前，对泵车及泵管使用热水（50℃左右）进行预热，预热后泵送温度不低于20℃的砂浆进行润管，随后再进行混凝土泵送。
混凝土泵暂停泵送时，使用毡棉临时覆盖保温。
泵管采用毡棉包裹保温。
混凝土在浇筑前清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，成型开始养护时的温度不得低于10℃。
为保证新旧混凝土接结面温度不低于5℃，在混凝土浇筑和养护初期暖棚内温度不得低于10℃。
在暖棚内养护混凝土时，向混凝土表面和模板上喷洒热水，保持混凝土表面湿润。
当有寒流（大风、大雪）袭击时，暂停混凝土施工。
根据与结构同条件养护试件的强度来确定模板拆除时间。
混凝土强度不低于5.0MPa时，才能拆除内模侧模板；混凝土强度不低于20.0MPa时，才能拆除内模底模板，一般情况下以缓拆为宜。
当混凝土温度与暖棚内空气温度相差超过20℃时，推迟模板拆除时间，或对拆除模板后的混凝土表面进行覆盖保温，使其缓慢冷却。
（四）、普通钢材加工及安装普通钢材加工在钢筋加工场进行。
对钢筋加工场采用蓬布等材料适当围护，以起到防雪挡风效果，减小寒风对钢筋加工的影响。
钢筋焊接接头不得立即接触冰雪或水。
当钢筋加工场气温低于－20℃时，不得进行钢筋焊接。
由于暖棚内温度不低于0℃，钢筋在暖棚内安装时按常规施工方法进行。
（五）、预应力钢材、斜拉索施工当气温不低于－15℃时，预应力钢束和斜拉索按正常情况进行施工。
由于无法对暖棚外的斜拉索进行加热，当气温低于－15℃时，不再对斜拉索进行张拉。
当气温低于－15℃，不再进行预应力刚束的张拉。
2.6、预应力孔道压浆由于暖棚范围较小，无法对暖棚外压浆后的预应力孔道进行长时间加热养生，因此必须在水泥净浆内掺加抗冻剂，以保证压浆质量，同时必须避免水泥浆在管道内结冰，防止对管道周围的混凝土造成损害。
掺加防冻剂的水泥浆配合比由试验室试配合格并报总监代表处审批后才能使用。
四、冬季施工质量控制措施混凝土施工质量除按一般规定进行检查外，必须检查混凝土在浇筑及养护期间的环境温度。
3.1、混凝土拌和用水、砂、碎石及混凝土温度。
3.2、观测混凝土硬化过程中的温度变化情况；混凝土的加热养护方法和时间。
检查结果分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录。
3.3、骨料和拌和水装入搅拌机时的温度、混凝土出料时的温度及浇筑时的温度，每2小时检查1次。
3.4、暖棚内外养护过程中的温度变化情况。
3.5、试件的养护过程及温度控制，施工混凝土配合比及保温情况必须进行详细记录。
3.6、混凝土在养护期间温度的检查，采用暖棚养护期间每2小时观测1次并记录。
3.7、混凝土冬季施工时，除留足标准养护试件外，尚制取相同数量与结构同条件养护试件。
3.8、冬期施工混凝土质量的评定方法与常温施工混凝土相同。
五、冬季施工安全控制措施4.1、冬期施工必须遵守有关安全法规和规程1）、对全体职工定期进行技术安全教育，在冬季施工前结合施工任务做好安全技术交底，配备好安全防护用品。
2）、由安全员对工人进行安全教育和操作规程的培训，对变换工种及临时参加生产劳动的人，也进行安全教育和安全交底。