布耐特(bunett)透水模板布在桥梁墩身施工中的应用
透水模板布在墩身施工中的应用
透水模板布在墩身施工中的应用摘要:青岛海湾大桥桥梁墩身施工过程中使用的透水模板布这一新型材料,不仅可以消除混凝土表面的气泡、砂线、砂斑等混凝土质量通病，从而使混凝土形成致密的表面，提高混凝土表观质量，而且还提高了混凝土养生质量，抑制了裂缝的产生，延长了混凝土的寿命。
透水模板布具有很好的应用前景，可以广泛的应用于各种混凝土中。
关键词：桥梁；墩身；透水模板布；施工一、工程概况及特点1.1 工程概况青岛海湾大桥第十合同段位于南引桥滩涂段，起讫桩号K30+650～K33+200全长2.55千米。
青岛海湾大桥第十合同段共104根墩，桥墩采用花瓶形墩，墩身高度在7.272～12.849m之间，且横桥向墩顶约6.8m范围内为曲线，纵桥向墩身厚度在墩顶约6.8m范围内由2.0m直线渐变至2.8m，墩顶6.8m以下为直线段。
故墩身模板分直线段与曲线段分别加工，墩身一次支模浇注。
1.2 工程特点胶州湾地处复杂的海洋环境，海水中富含氯盐，对混凝土结构具有强腐蚀性。
因此必须严格控制混凝土质量，防止裂缝的产生。
在海上混凝土养生比较困难，只能采用淡水养生，并要求在养生期间混凝土表面保持湿润。
因此要加强养生措施，确保混凝土养生质量。
(1)使用寿命青岛海湾大桥的设计使用寿命为100年，这对大桥结构耐久性相应的提出了很高的要求。
(2)防腐抗渗性能青岛海湾大桥处于海洋大气区、浪溅区、水位变化区三个侵蚀区域，受氯盐侵蚀较为严重，要求墩身具有良好的防腐抗渗能力。
墩身混凝土采用防腐抗渗能力强的海工耐渗混凝土，同时确保钢筋保护层厚度，防止氯盐渗入混凝土腐蚀钢筋，从而破坏墩身结构。
二、透水模板布作用机理及特点透水模板布在使用时用胶水年贴在模板上，它把刚刚浇铸的混凝土表面多余的空气和水从排水孔排出。
当表面的水被排出，则表面的水灰比W/C降低，提高了混凝土的强度和耐久力。
使用透水模板布施工的混凝土具有以下特点：(1)使用寿命延长透水模板布大大延长了混凝土结构的使用寿命，能防止混凝土结构受腐蚀，主要是它能增加混凝土对氯化物、碳化作用、水渗透结冻解冻损坏的抵抗力。
透水模板布在工程中的应用
透水模板布在工程中的应用【摘要】透水模板布是一种具有透水性能的材料，在工程中具有重要的应用价值。
本文首先介绍了透水模板布的定义和作用，以及其在工程中的优势。
接着具体描述了透水模板布在公路工程、园林绿化工程、城市排水工程、河道治理工程以及地铁建设工程中的应用情况。
最后总结了透水模板布在工程建设中的重要性，以及其对环境保护和水资源管理的促进作用。
可以看出，透水模板布在各种工程领域中都发挥着重要作用，未来将在工程领域中扮演越来越重要的角色。
透水模板布的应用不仅提高了工程建设的效率和质量，还有助于环境保护和可持续发展。
透水模板布将成为未来工程建设中不可或缺的重要材料。
【关键词】透水模板布、工程建设、公路工程、园林绿化工程、城市排水工程、河道治理工程、地铁建设工程、环境保护、水资源管理1. 引言1.1 引言：透水模板布的定义和作用透水模板布是一种新型材料，被广泛应用于工程建设中。
它是一种透水性能良好的材料，可以有效地渗透和排水，减少雨水径流对环境的污染和损害。
透水模板布通过其独特的结构和成分，可以在工程中发挥重要的作用。
透水模板布的主要作用包括：它可以有效地减少雨水径流的压力，提高地下水的补给量，降低地表径流对环境的影响，保护生态环境。
透水模板布能够有效地防止土壤流失，保持土壤的稳定性，防止坡地的塌方和滑坡等灾害。
透水模板布可以有效地改善土壤通气性和保持土壤的湿度，有利于植物的生长和根系的发育。
透水模板布还可以有效地防止土壤和植被的老化，延长工程的使用寿命。
透水模板布在工程建设中发挥着重要的作用，具有多种优势和功能，对环境保护和水资源管理具有积极的促进作用。
1.2 引言：透水模板布的优势透水模板布具有优良的透水性能，可以有效地渗透和保持地下水资源，减少雨水径流，避免地表水污染，改善环境水质。
在城市建设中，透水模板布可以起到排水、减缓雨水流速的作用，有效避免城市内涝，减少城市洪涝灾害的发生。
透水模板布具有较高的抗拉强度和抗压性能，可以有效地承受土壤和水的压力，保持土壤的整体结构和稳定性。
浅谈透水模板布在桥梁工程中的应用
透水模板布在桥梁工程中的应用介绍了高速公路某大桥透水模板布在墩柱施工中的应用，着重阐述了透水模板布应用后提高了砼的强度、耐磨力及外观质量。
某高速公路第二标段主要以桥梁施工为主，桥梁全长400m。
在施工中采用了透水模板布，提高了砼强度和外观质量，取得了明显的效果。
透水模板布李总，150，6657，9194。
一、工程概况某高速公路第二标段主要以桥梁施工为主，从0#台—20#台全长400m 都为桥梁结构，分左右幅，每幅桥面宽20m，梁底宽12m，墩柱都为矩形墩柱。
本标段属于亚热带季风气候区，受海洋的影响，气候温和、湿润。
全年平均气温16.2℃，无霜期为230～240天，平均日照时数为1902.7h/年，平均相对湿度在80%左右。
区域内雨量充沛，平均降雨量为1200～1400mm。
主要集中在5～7月的梅雨季节和8～9月的台风季节，季雨量减少。
二、透水模板布的特点和工作原理任何一种砼结构的寿命，都取决于砼覆盖层对侵蚀物质的抵抗能力，因为这些侵蚀性物质会破坏加强杆及砼的结构。
使用透水模板布后会增加抵抗力使砼表面致密、坚实又均匀，从而抑制了无机盐、氧气、潮气和二氧化碳的渗透，因此大大延长了砼结构的寿命。
透水模板布大大延长了砼结构的使用寿命，能防止砼构架受腐蚀、主要是由于它增强了砼对以下几个方面的抵抗力。
2.1 耐化学腐蚀力强限制了化学侵蚀物质的渗透，这就抑制了化学侵蚀物质对砼的破坏；在任何环境里都是一种表面处理的极好替代物，用了它以后，就不需要其他处理。
2.2 耐磨性好在水中会有砂丸冲击、高速流水和机械损伤等等，但透水模板布能增加砼的抗磨能力，使其在水中更加经久耐用；无需其他表面涂层再作涂层处理，就能延长砼的结构寿命。
2.3 减少砼表面的砂眼许多砼结构中，砂眼都是一个潜在的麻烦问题，而使用透水模板布却能很好地解决砂眼问题。
2.4 减少微生物的生长不受饮用水与化学品的污染，阻止细菌生长；在砼覆盖层有较高的pH值，减少微生物的生长，这样碳化物对表面的破坏受到抑制；没有油类残余物，就减少了微生物滋生的机会；由于没有了砂眼和裂缝，使砼表面相当致密，从而减少细菌与藻类生长。
透水模板布在高架桥桥墩施工中的应用
透水模板布在高架桥桥墩施工中的应用发表时间：2020-08-14T07:02:15.414Z 来源：《建筑细部》2020年第12期作者：周红午[导读] 透水板布布是在建筑工程中使用的新型建筑材料。
身份证号码：43018119910103XXXX 摘要：透水板布布是在建筑工程中使用的新型建筑材料。
不仅可以解决气泡、砂筋、混凝土表面的沙斑等混凝土一般的品质问题，还可以使混凝土表面更加紧密，提高表面的质量。
同时可以进一步提高混凝土的性能，提高混凝土的耐久性，提高混凝土的耐磨性、耐霜性和表面拉伸强度。
在此基础上，本文将讨论透水板布布在高架桥桥墩的建设中的应用。
关键词：透水板布布；高架桥；桥墩；应用1 透水板布布在高架桥桥墩施工中的应用特性高架桥桥墩的建设使用透水板布布环境一般在复杂的海洋环境中，海水富含氯化物盐，海域的盐分为29.4-32。
9%，海水盐分是10。
15%和10-25%，对混凝土结构有腐蚀性。
同时，由于独特湿度高的气候、海洋大气、工业大气和城市气象因素，形成了复杂的腐蚀环境，因此必须严格控制混凝土的质量，防止裂缝。
在海上维持混凝土是很困难的，需要在施工期间保持混凝土表面湿润的状态。
因此，为了确保施工质量，透水板布布作用是巨大的。
其中必须耐用年数、耐腐蚀性、外观要求。
1.1耐用年数某大桥的使用年限是100年。
也就是说，钢筋在100年内不会因氯化物离子腐蚀而腐蚀，这对桥结构的耐久性提出了更高的要求。
1.2耐腐蚀性某大桥位于海洋大气区、浪花区、水位变化区三个侵蚀区。
桥墩主体必须具备优秀的耐腐蚀性和抗渗透性。
栈桥主体的混凝土是由具有良好耐腐蚀性和抗渗透性的海洋耐久性的混凝土制成的。
同时，钢筋保护层厚度在7.5em以上，防止氯化物盐渗入混凝土中腐蚀钢筋，破坏栈桥的主体结构。
1.3外观要求某大桥桥墩混凝土的外观质量要求非常严格，混凝土表面必须紧密，结构必须相同或相邻。
表面颜色一致，没有泡沫、砂筋、砂斑、裂缝等质量问题。
透水模板布在工程中的应用
透水模板布在工程中的应用
透水模板是一种新型的建筑材料，它由高强度纤维和水泥组成，因其独特的结构，可
以起到通水、透水、导水等功能。
透水模板在现代建筑中应用广泛，可以用于道路、广场、停车场等场所，具有不易滑倒，排水顺畅，美观实用等特点，下面就透水模板在工程中的
应用进行详细介绍。
首先，在道路建设中，透水模板可以用于制作透水路面。
传统的路面会造成浸水、积
水等现象，而透水路面则可以将积水通过路面渗透入土壤中，避免道路上的积水，从而消
除了滑倒的危险，保证了行车安全。
同时，透水路面具有良好的排水性能，可以有效地减
少水的流量和压力，从而降低台风、暴雨等自然灾害对道路的影响。
其次，在广场、停车场等公共场所的建设中，透水模板也是一种很好的选择。
这种材
料可以使水从表面渗透到地下，从而增加土壤含水量，满足城市绿化的需要。
同时，透水
模板的材质良好，具有抗压、耐磨、防水、耐冻等特点，可以有效地增加道路的使用寿
命。
此外，在园林景区中，透水模板也可以发挥很好的作用。
一些园林景观需要人们去感
受湿度、水气，透水模板可以通过通水和透水的功能，使地面不会出现积水，能够有效地
保证园林景区的整洁美观、人们的安全。
最后，在建筑物的屋面绿化、露台、阳台等场所的建设中，透水模板也是一种不错的
选择。
透水模板的材质坚固耐用，不易受风吹雨淋的影响，从而可以像传统的建筑材料一样，承载建筑物本体，同时又通过透水的方式，为建筑物提供排水功能。
透水模板布在工程中的应用
透水模板布在工程中的应用1. 引言1.1 介绍透水模板布在工程中的作用和意义透水模板布是一种具有透水性能的材料，广泛应用于各类工程中。
它的作用和意义主要体现在以下几个方面：透水模板布可以有效地减少雨水径流对土壤的冲刷和侵蚀。
在道路工程中，透水模板布可以被用于道路路面的防渗层，有效防止雨水在路面下渗漏，保护地基土壤不受损坏。
在河道治理工程中，透水模板布可以被应用在河道护岸工程中，减少河水冲刷，保护河岸土壤不受侵蚀。
透水模板布还可以有效提高工程的排水性能。
在园林绿化工程中，透水模板布可以被应用在人工湖或者花坛的底部，促进雨水迅速渗透到地下，避免因积水造成植物死亡或者根系腐烂。
在地下车库工程中，透水模板布可以被应用在车库地面的排水系统中，减少地下车库发生积水导致车辆无法正常停放的情况。
透水模板布在工程中的作用和意义是多方面的，可以有效地保护土壤、提高排水性能，同时也有助于减少工程维护和修复的成本，是一种非常实用和环保的建筑材料。
1.2 概述透水模板布的相关知识透水模板布是一种新型的建筑材料，具有良好的透水性能和抗压力能力。
其主要成分是聚酯纤维和结晶化合物，通过特殊的工艺加工而成。
透水模板布的主要特点包括良好的透水性能、抗拉强度高、耐腐蚀性好、易于施工和维护等优点。
透水模板布可以有效防止水土流失，减少地面积水积聚，改善土壤通气性和排水性，保护地下水资源。
在工程中，透水模板布被广泛应用于道路工程、河道治理工程、园林绿化工程和地下车库工程等领域。
在道路工程中，透水模板布可以有效减少雨水对路面的冲击和侵蚀，延长路面使用寿命。
在河道治理工程中，透水模板布可以有效防止土壤沉积和水体污染，提高河道生态环境。
在园林绿化工程中，透水模板布可以提高绿地的透水性能，促进植物生长。
在地下车库工程中，透水模板布可以有效排水，提高地下车库使用安全性。
透水模板布在工程中的应用具有广泛的应用前景和重要意义，可以为工程建设和生态环境保护做出积极贡献。
Formtex(R)透水模板布在墩身施工中的应用
Formtex(R)透水模板布在墩身施工中的应用付香才【摘要】结合杭州湾跨海大桥墩身施工中使用的Formtex(R)透水模板布这一新材料,不仅改善了墩身外观质量,而且提高了养生质量,抑制裂缝的产生,提高了表层混凝土质量,延长了墩身混凝土的寿命.Formtex(R)透水模板布具有很好的应用前景,可以广泛地应用于各种混凝土工程中.【期刊名称】《铁道标准设计》【年(卷),期】2006(000)004【总页数】3页(P35-37)【关键词】杭州湾跨海大桥;透水模板布;墩身;施工【作者】付香才【作者单位】中铁四局集团有限公司第五工程有限公司,江西九江,332000【正文语种】中文【中图分类】U443.21 工程概况及特点1.1 工程概况杭州湾跨海大桥Ⅸ-A项目合同段位于南引桥滩涂段，起讫里程K71+735～K77+085，全长5.35 km。
杭州湾跨海大桥Ⅸ-A合同段桥墩(F01～F108号墩)墩顶高程在8.337～15.453 m，墩底高程2.0 m，为花瓶式矩形实体墩，墩身结构如图1所示。
图1 墩身结构(单位：cm)1.2 工程特点杭州湾地处复杂的海洋环境，海水中富含氯盐，对混凝土结构物具有强腐蚀性。
因此，必须严格控制混凝土质量，防止裂缝的产生。
在海上混凝土养生比较困难，只能采用淡水养生，并要求在养生期间混凝土表面保持湿润。
因此，要加强养生措施，确保混凝土养生质量。
(1)使用寿命杭州湾跨海大桥的设计使用寿命为100年，这对大桥结构耐久性相应提出了很高的要求。
(2)防腐抗渗性能杭州湾大桥墩身处于海洋大气区、浪溅区、水位变化区3个侵蚀区域(图2)，受氯盐腐蚀较为严重，要求墩身具有良好的防腐抗渗能力。
墩身混凝土采用抗渗防腐能力强的海工耐久混凝土，墩身钢筋在浪溅区和水位变化区采用环氧涂层钢筋，同时必须确保钢筋的保护层厚度，防止氯盐渗入混凝土腐蚀钢筋，从而破坏墩身结构。
图2 海水对混凝土结构物侵蚀区域划分(3)外观要求杭州湾大桥墩身混凝土外观质量要求非常严格，要求混凝土密实且表面颜色均匀，同时不得出现气泡和裂缝等质量问题。
透水模板布施工注意事项及应用前景论文
浅谈透水模板布施工注意事项及应用前景摘要：本文介绍了透水模板布的特点、工作原理和使用效果，并结合桥梁混凝土施工使用透水模板布，总结了透水模板布施工主要工艺及相关注意事项。
透水模板布是混凝土结构浇筑技术的创新和突破，具有广阔的市场和应用前景。
关键词：透水模板布；施工注意事项；应用前景中图分类号：tu74 文献标识码：a 文章编号：随着我国基础建设工程规模的日渐宏大，混凝土结构的耐久性要求更高，要提高混凝土耐久性，必须降低混凝土的孔隙率，减小临界孔径，保证有一定的密实度并不出现有害裂缝，从而能够抵抗水分和侵蚀性介质的渗入。
近来较多混凝土工程中采用了一种新型建筑材料--透水模板布（cpf），不仅能改善混凝土外观质量，而且能进一步提高混凝土性能16，增强混凝土结构耐久性。
1、透水模板布（cpf）特点透水模板布是以改性高分子聚丙烯纤维为主要原料，经过特殊工艺加工而成，是亲水性的复合纤维组织，具有复合的二层功能。
（1）表层（过滤层）光洁、致密，具有微细小孔，平均孔径为20-35μm，与混凝土直接接触能透过水和空气而阻止水泥颗粒通过。
（2）毛面层（垫料层）厚度约1-2.5mm，粘贴于模板，具有保水透气的性能，保水能力大于0.25l/ m2，排水能力大于0.4l/ m2。
作用是保留适当的水分，多余的水分渗出，气体排出，使混凝土表层始终处于潮湿的环境当中。
2、透水模板布（cpf）作用原理浇筑时多余的水分、气泡穿过模板布的过滤层进入垫料层，气泡在垫料层中逸出，水分中的一部份积聚在垫料层中，多余的水份沿模板布外沿渗出。
多余的水分排出后，混凝土表层水与水泥的比值w/c值从一般的0.4-0.5降低至0.2-0.3，另外还确保混凝土在养护期间保持高湿度。
3、透水模板布（cpf）使用效果（1）降低混凝土表面的气泡缺陷率cpf能够明显降低表面混凝土的气泡缺陷率，几乎可以彻底消除mm级以上气泡，混凝土表面极大地减少了气泡、砂眼、砂线和裂纹等混凝土质量通病的出现，从而提高混凝土外观质量。
墩身施工中福特斯透水模板布的应用
毛状一 侧与模板相粘合 ，起重模板布 四边应超出模
板 四边 ５ ｃ ｍ ， 用 于排 水 。 （ ６ ）应 竖 直 设 置 模 板 布 接
由此 以某跨 海大桥墩身施工为例 ，探讨 了福特斯透 水模板布 的应用 。
而应用福特 斯透 水模板布则可有效处理气泡 问题 。 同时 ，福特 斯透 水模板布具有较好 的 自洁性 ，不 易 受到化学 品以及饮用水污染， 可 有效避 免细菌滋长 。 混凝土覆盖层 ｐ Ｈ值相对较高 ，微生物生长受抑，因
此 混 凝 土 表 层 碳 化 物破 坏 效 应 也 同样 受 抑 。 去除 了
在喷涂胶 水时应 与模板 保持 １ ０ ｃ ｍ 间隔，同时与水 平 面呈 ４ ５ 。夹角 。（ ４ ）胶水喷涂完 毕后应静待 ３ ～ ５ ｍ ｉ ｎ ，而非立刻粘贴模板布 。胶水逐渐变为透 明颜
色 后 方 可 进 行 模 板 布 粘 贴 作 业 。粘 贴 完 毕 后 应 使 用
在混 凝 土 施 工 中 ，福 特 斯 透 水模 板 布是 一 种新
效地对 抗海 水环境的高侵蚀性 ，结构 耐用度 更高， 延长 工程 使用寿命。（ ４ ）减少混凝土 结构表 面气泡 与微 生物 生长。在混凝土结构施工 中，气泡 问题 是
一
【 摘
要】福特斯透水模板布是 国内一种新 型技 术材料 ，其
四、 福特斯透水模板布施工要点
（ １ ）模 板 布 粘 贴 环 节 应 仔 细 阅读 使 用 说 明书 ，
油类残余物 ，微 生物赖 以生长的环境不复存在 。同 样 ，福特斯透水模 板布 可减少裂缝与气泡 ，确保混
凝 土 表 面 致 密 与 平 整 性 ，藻类 以及 细 菌 也大 量 减 少 。 （ ５ ）保 障 养 护 质 量 。在 拆 模 前 ，福 特 斯 透 水 模 板 布
福特斯透水模板布在海中墩身施工中的应用
福特斯透水模板布在海中墩身施工中的应用摘要；针对处于强腐蚀环境的杭州湾跨海大桥现浇墩身海工耐久混凝土表面出现的气泡、砂线等外观质量缺陷，采用福特斯透水模板布，很好地解决了该问题，使大桥混凝土结构的耐久性得到了保证。
关键词；透水模板布强腐蚀环境混凝土外观质量结构耐久性一、前言杭州湾跨海大桥位于世界三大强潮湾之一的杭州湾，北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波慈溪水路湾，全长36km，超过了美国切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥等世界名桥，是目前世界上已建成或在建中最长的跨海大桥。
杭州湾跨海大桥Ⅳ标高墩区为矩形圆倒角现浇实心墩，共68座。
墩身混凝土采用双高掺海工耐久混凝土，模板为无对拉杆加劲面板外背桁架大块钢模。
根据工艺试验，发现双高掺海工耐久混凝土易产生泌水，先后采用机油、模板漆等作为脱模剂，发现墩身混凝土表面均不同程度地出现气泡、砂线等外观质量缺陷。
针对该问题，我们采用了原产地丹麦的福特斯（Formtex）透水模板布，不仅很好地解决混凝土表面出现的气泡、砂线等问题，而且显著提高了混凝土表面密度和强度，对处于海洋强腐蚀环境中的大桥的结构耐久性有很大提高。
二、Formtex模板布产品简介1、Formtex模板布的组成福特斯Formtex透水模板布是一种非纺织的纤维，由精细的聚丙烯纤维组成。
该纤维组织的一面形成了一个过滤层，而另一面则充当了排水层。
过滤层的平均孔径尺寸均小于35微米，这样能保证水可以通过，而水泥颗粒则被留住。
2、Formtex模板布的作用福特斯Formtex透水模板布主要的作用是：它能把刚刚浇好的混凝土表面多余的水和空气排出。
当表面的水被排出，表面的水灰比就降低了，这样就提高了混凝土的强度和耐磨力。
而且在养护期间，福特斯Formtex透水模板布能保持一定的湿度，这样就能把裂缝风险和微小裂缝减到最少。
致密、坚实又均匀的混凝土表面抑制了无机盐、氧气、潮气和二氧化碳的渗透，抵抗外来的侵蚀，如风化，碳化，氯化物，微生物等，因此大大延长了混凝土结构的寿命。
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布耐特(bunett)透水模板布在桥梁墩身施工中的应用摘要:本文结合宁波穿山至好思房公路工程第6合同段桥梁墩身混凝土施工的实际,详细阐述了使用布耐特透水模板布这一新材料后,不仅改善了墩身混凝土的外观质量,而且提高了养生质量,提高了混凝土的耐磨性、抗裂强度、抗冻性,增强了墩身混凝土的抗侵蚀能力。
布耐特透水模板布具有很好的应用前景,可以广泛应用于各种混凝土工程中。
关键词:透水模板布桥梁墩身
2010年在宁波穿山至好思房公路工程桥梁墩身混凝土施工中,采用了一种新型建筑材料(布耐特透水模板布),这种新型材料的使用不仅能消除混凝土表面的气泡、砂线、砂斑等混凝土质量通病,从而使混凝土形成致密表面,提高混凝土表观质量;而且能进一步提高混凝土性能,改善混凝土耐久性,提高混凝土耐磨性、抗冻性和抗裂强度。
1 工程概况及特点
1.1 工程概况
宁波穿山至好思房公路工程项目位于浙江省宁波市北仑区,由宁绍平原延伸部分和穿山半岛组成,丘陵与平原间隔。
根据地貌形态、成因特征,穿好第6合同段位于湖沼积滨海平原地貌区。
起讫里程K25+219～K29+100,全长3.881km,合同段内共有桥梁10座,其中p(2)
抗渗性能:宁波市北仑区属东部沿海城市,地处温带,属亚热带季风性气候,全年温湿多雨,平均相对湿度80%左右,四季分明,年平均降雨量1400mm,最大降雨2201.4mm(1994年)。
墩身混凝土抗渗等级≥W8,同时要严格控制混凝土中钢筋保护层厚度,防止氯盐渗入腐蚀钢筋,破坏墩身质量。
(3)外观要求:桥梁墩身混凝土外观质量要求非常严格,要求混凝土表面密实且色质均匀,同时不得出现气泡、砂线和裂缝等质量问题。
2 布耐特(bunett)透水模板布工作原理及特点
2.1 产品简介
布耐特(bunett)透水性模板布是南京赛瑞建材有限公司最新开发的混凝土构件制造类新产品,是以改性高分子聚丙烯纤维为主要原料,经过特殊工艺加工而成;是亲水基的纤维组织,其结构分为表面层(过滤层)和内层(透水层)两个基本组织部分。
布耐特(bunett)透水性模板布性能指标:平均孔径<40μm;单位面积质量:380±20g/m2;厚度>0.6mm;透气性>60L/m2·s;排水能力≥0.4L/m2;保水能力≥0.25L/m2;断裂强度4.2kN/m。
布耐特(bunett)透水性模板布施工简单方便,无论铁质模板、木质模板都可以使用,粘贴一次可多次重复。
2.2 工作原理及特点
用胶水将布耐特(bunett)透水性模板布粘贴在模板上,浇注混凝土后,在混凝土内部压力、透水模板布的毛细作用及振捣棒等共同作用下,混凝土中的气泡以及部分游离的水分由混凝土内部向表面迁移,并可通过透水模板布内层排出。
根据透水性模板布说明书,使用布耐特(bunett)透水性模板布施工的混凝土具有以下特点。
(1)可以有效减少构件表面混凝土的气泡,使混凝土更加致密。
(2)可以使混凝土中的部分水分排出而水泥颗粒留在混凝土表面,导致数毫米深的混凝土表面水胶比显著降低,提高了混凝土的强度和耐磨力。
(3)使构件表面形成一层富含水化硅酸钙的致密硬化层。
大大提高混凝土表面硬度,提高混凝土的耐磨性、抗裂强度、抗冻性,使混凝土的渗透性、碳化深度和氯化物扩散系数也显著降低。
(4)减少了混凝土内部与外界物资交换的可能,从而提高了构件的耐久性。
(5)混凝土透水模板布具有均匀分布的孔隙,水能通过渗透和毛细作用经透水模板布均匀排出,不形成聚集,这样有效减少砂斑、砂线等混凝土表面缺陷的产生。
(6) 混凝土透水模板布的保水作用,为混凝土养护提供了一个良好的条件,减少细微裂缝的产生。
3 布耐特(bunett)透水模板布施工
3.1 施工工艺流程
布耐特(bunett)透水性模板布施工工艺流程图2。
3.2 施工步骤
布耐特(bunett)透水性模板布按照如下步骤进行施工。
(1)施工之前,先清洁干净模板,确保模板表面平整,没有脱模剂及其他杂物。
(2)均匀地将胶水薄薄地喷涂在模板表面及四周,胶水喷涂要均匀,不宜太厚。
(3)待几分钟胶水颜色变透明后,才可粘贴模板布,同时也可以按照模板的尺寸,裁剪好模板布,每边预留约5cm,作排水用途。
(4)拉紧模板布,羊毛状的一边粘贴模板,固定位置后,用手由中心推向两边,确保牢牢粘贴在模板表面及四周,如有皱褶可即时揭起再铺,短时间内揭起再铺不会影响胶水的粘力。
(5)如用木质模板,可用钉子在四边加固。
(6)拼接位置先将两张模板布重叠5cm,在重叠中间处切断,把切下来的多余两片拿走,千万不能用力拉扯模板布,避免模板布变形,小心地沿接缝处往下压,多涂一点胶水,确保两边平整相接,避免浇注时混凝土渗入中间,降低模板布使用次数。
(7)在需要开孔的地方,在孔的四周多涂一点胶水,避免浇注时混凝土渗入模板布和模板之间。
(8)模板布张贴完毕后,仔细检查模板布和模板是否紧密连成一体,确保模板布表面没有皱褶或气泡。
(9)因布耐特(bunett)透水性模板布需要重复施工(一般情况下可以重复使用3～4次),在每次混凝土浇筑完毕拆除模板后,要及时清洗模板布。
3.3 施工注意事项
在施工中,需注意如下事项。
(1)粘贴速度:透水性模板布粘贴速度要快,必须保证粘贴速度在5min/m2以上,张贴模板布前需要做好相应准备工作。
(2)张贴环境:粘贴模板布时天气要干燥,气温在10℃～40℃之间,避免高温时段或在烈日下粘贴模板布,因为气温过高容易造成胶水老化失去粘性。
(3)重复使用:每次混凝土浇筑完拆除模板后,都要仔细检查模板布的颜色,如果模板布颜色发黑,说明水泥浆已经堵塞了透水层,则需要对模板布及时进行清洗或更换。
(4)模板安装:模板拼装时,要安排施工人员稳住模板,注意不要让模板碰撞墩身钢筋,以免造成模板布破损。
(5)墩身钢筋的加工、绑扎必须严格按图施工,在立模板前需检查钢筋保护层厚度,满足设计要求方可进行模板安装,避免立模后发现墩身保护层厚度不够,用铁棍硬撬模板强垫保护层垫块,造成模板布破损。
(6)混凝土振捣:在混凝土振捣过程中,注意振捣棒不能接触到模板布,尽量让振捣棒与模板布保持一定距离,以免振捣棒破坏模板布。
(7)模板布一旦出现破损现象,要及时将破损部分用刀割除,并将此处模板清除干净,重新喷涂胶水,然后用拼接方法粘贴新的模板布。
如果不将破损处的模板布割除,重新粘贴模板布,将使混凝土渗入模板布与模板之间,将影响混凝土表观质量,同时造成模板布使用次数。
4 技术和经济效果
4.1 技术效果
(1)可以使混凝土表面减少砂眼和裂纹。
浇筑混凝土时多余的水分、气泡穿过透水性模板布的过滤层进入透水层,气泡在透水层中逸出,水分中的一部分涵养在透水层中,其余的沿模板布外沿渗出。
多余的水分排出后,混凝土表层与水泥的比值W/C值就降低,使得混凝土表层致密、坚实,提高了混凝土的强度和耐磨力;另外还确保混凝土在养护期间保持高湿度,将裂缝风险和微小裂缝减到最小;气泡逸出后出现砂眼的机会也明显减少。
(2)提高了混凝土表层密度,延长混凝土结构的使用寿命。
(3)耐磨性能好,可以抵抗外来的侵蚀,防腐蚀性能提高。
(4)由于没有了砂眼和裂缝,使得混凝土表面相当致密。
表面减少了油类等残余物,就减少了微生物滋生的机会;从而减少细菌与藻类生长,即减少了污染。
(5)使用透水性模板布能增加表面张力,确保表面涂料能黏附在混凝土表面。
4.2 经济效果
(1)降低施工成本:不需要脱模剂,方便脱模。
施工快捷简单,产品可重复使用,可以节省成本。
可以使用普通的廉价模板,模板因不需直接接触混凝土,所以周转的使用次数也会相对增加。
节省修补砂眼和裂纹的费用。
(2)延长混凝土构件使用寿命。
5 结论与建议
(1)通过现场实际使用,使用了布耐特(bunett)透水性模板布后,墩身混凝土表面色泽更均匀,表层更致密、坚实、无砂眼、砂斑、水线、气泡、花纹及漏浆现象。
(2)布耐特(bunett)透水性模板布将混凝土表面多余的气泡和水从透水层排出,降低墩身表层混凝土的水灰比,在拆模前的养护期内能保持混凝土的湿度,确保混凝土养生质量,提高墩身表层混凝土的强度和密实度。
(3)布耐特(bunett)透水性模板布适用于桥梁隧道工程、港口码头、污水处理设备和处理箱、水坝、闸门、船舶结构、城市高架桥、高速铁路等领域,推广前景十分乐观。
(4)建议在使用布耐特(bunett)透水性模板布时周转次数控制在3～4次为宜。
(5)通过现场使用,建议专家进一步提高透水性模板布坚韧性和胶水的黏附性,增加模板布使用周转次数,降低工程成本。
使用布耐特(bunett)透水性模板布所浇筑的墩身混凝土外观效果图如图3。
参考文献
[1] 混凝土工程用透水性模板布JT/T 736-200.。