水泥搅拌桩(粉喷桩)检验记录表
粉喷桩检查记录表
土方路基检查记录表
施工单位：
监理单位：
编 号：
里程桩号：
工程部位：
分项工程名称：
所属分部工程名称：
基本 要求
1、水泥应符合设计要求。 2、根据成桩试验确定的技术参数进行施工。 3、严格控制喷粉时间、停粉时间和水泥喷入量，不得中断喷粉， 确保粉喷桩长度。 4、桩身上部范围内必须进行二次搅拌，确保桩身质量。 5、发现喷粉量不足时，应整桩复打。 6、粉喷中断时，复打重 叠孔段应大于1m。
项 次
检查项目
1
实 测2 项 目 3△
桩 距（mm） 桩 径（mm） 桩 长（m）
规定值或 允许偏差
±100 不小于设计 不小于设计
检查方法和频率
抽查 2％ 抽查 2％ 查施工记录
实测值或实测偏差值
检查结果
1
2
3
4Leabharlann 5678
9
10
合格率 (%)
4 竖直度（％）
1.5
查施工记录
5
单桩喷粉量
符合设计要求
查施工记录
6
强度（KPa）
不小于设计
抽查 5％
检查意见：
监理工程师意见：
检测负责人： 复核：
检测：
年
月
日
记录：
粉喷桩的检测
粉体喷射搅拌法是采用专用的深层搅拌设备，在设计深度原位将喷出的粉状固化剂与软土充分拌和，使之形成均匀的固化柱状体(俗称粉喷桩)，用来加固软土地基的方法。
此法自1971年在瑞典首次应用以来，由于具有加固效果明显，且施工过程中无振动、无污染，对周围环境及建筑物无不良影响，经济廉价，施工简便等优点而很快被工程界接收，在欧美日等国软土地基施工中得到广泛应用。
1979年，由铁道部第四勘测设计院引进，并于1984年7月成功地应用于广东铁路涵底软基加固，1985年4月通过铁道部级技术鉴定后，逐步得到推广应用，尤其是以水泥为固化剂、通过水泥与土颗粒间一系列物理化学作用形成的水泥粉喷桩应用最为广泛。
水泥粉喷桩与桩间土组成复合地基，改善并提高软土地基土层的物理化学性质，使之成为优良的地基。
近几年来不仅在铁路、城建、市政等部门得到广泛应用，交通部门也将该技术应用于高等级公路的软基处理，并取得了良好的加固效果。
为了保证喷粉桩的施工质量，不仅要在施工过程中控制好原材料质量，做好室内配比试验、现场工艺试验，加强喷粉施工技术的管理监督，把好桩位测量放样及各道工序的检查关，还须对施工好的现场桩体进行最终检测，以对粉喷桩施工质量进行全面而准确的判断及评定。
1 粉喷桩的检测内容粉喷桩处理软基，其最终质量控制参数是保证复合地基的整体承载力，为此粉喷桩检测包括两方面内容：(1)桩的测量放样检测，即在成桩后7d左右，通过检测桩位、桩数、桩间距来检查桩的放样情况；(2)桩体本身质量的检测，其中包括桩身的完整性、桩身外形尺寸(桩身截面，有效桩长等)、桩身的连续性、均匀性、强度、密实度、单桩承载力等，其中最主要的控制参数为单桩承载力。
桩身强度是以90d龄期为其强度标准值，但在实际工程中往往由于工期紧等多种因素影响而难以等到90d，一般取28d左右龄期，特殊情况下也有以更短龄期对桩身测试后推算至90d龄期强度。
根据水泥粉喷桩处理软土地基的控制参数及检测内容，检测水泥粉喷桩施工质量常用的检测方法有目测法、截取桩段试压法、轻便动力触探法、静力触探法、钻孔取芯法、应力波反射法、水电效应法和静载试验法等8种。
水泥土搅拌桩检验批质量检验记录
水泥土搅拌桩（SMW工法）检验批质量检验记录制表机关:天津市市政公路工程质量监督站批准文号:质监[2006］575号表号：地铁检验—地下11单位工程名称天津市地铁2号线机场延长线工程子单位工程名称分部工程名称机场站盾构接收井地基加固验收部位D134、D132、D133、D130、D131施工单位中煤第三建设（集团）天津有限公司施工员张浩项目经理王永明施工执行标准名称及编号《三轴水泥搅拌桩施工方案》验收执行标准名称及编号G《天津市地下铁道SMW施工技术规程》DB/29—145—2005质量检验标准规定施工单位检查评定记录监理（建设）单位验收意见主控项目1浆液拌制选用的水泥、外加剂等原材料的技术指标和检验项目应符合设计要求和国家现行标准的规定A第5.2。
1条2浆液水泥比、水泥掺量应符合设计和施工工艺要求,浆液不得离析A第5。
2。
2条3桩体无侧限抗压强度符合设计要求A第5。
2。
4条B第7.2.2条一般项目1允许偏差或允许值（m m）下降速度≤0。
8m/min B第5.5。
1条0.7 0.8 0.7 0。
6 0。
72 提升速度≤1.6m/min 1。
5 1。
4 1。
5 1.6 1。
33 桩底标高+100,—50A第5。
2.5条40 30 50—30-204 成桩桩位〈50 35 20 30 32 455 桩直径+10，-10 8 9 76 —96 桩体垂直度≤0.5% 0。
3 0.4 0。
2 0。
3 0。
4施工单位检查评定结果主控项目全部合格，一般项目满足标准规定要求项目质量检查员：年月日监理（建设）单位验收结论监理工程师：(建设单位项目技术负责人) 年月日水泥土搅拌桩（SMW工法)检验批质量检验记录制表机关:天津市市政公路工程质量监督站批准文号:质监［2006]575号表号：地铁检验—地下11单位工程名称天津市地铁2号线机场延长线工程子单位工程名称分部工程名称机场站盾构接收井地基加固验收部位D128、D129、D140、D138、D139、D136、D137施工单位中煤第三建设（集团)天津有限公司施工员张浩项目经理王永明施工执行标准名称及编号《三轴水泥搅拌桩施工方案》验收执行标准名称及编号G《天津市地下铁道SMW施工技术规程》DB/29-145—2005质量检验标准规定施工单位检查评定记录监理(建设）单位验收意见见主控项目1浆液拌制选用的水泥、外加剂等原材料的技术指标和检验项目应符合设计要求和国家现行标准的规定A第5.2.1条2浆液水泥比、水泥掺量应符合设计和施工工艺要求,浆液不得离析A第5.2.2条3桩体无侧限抗压强度符合设计要求A第5.2。
水泥搅拌桩试桩记录
确定打桩标准：
1、实际桩长 6.8 m，有效桩长 6.5 m（以桩长控制为准），使用海螺P.O42.5号普通硅酸 盐水泥，水泥浆水灰比采用0.53。 2、现场施工控制：现场应予以平整，清楚地上和地下障碍物。有洼地时要抽水和清淤，回填砂土 或粘性土并压实。施工面与淤泥层间应保留至少1mm厚土层，搅拌头翼片的枚数、宽度、与搅拌轴的垂 直夹角、搅拌头的回转数、提升速度应相匹配，喷浆搅拌速度提升应慢速提升（ 0.8 m/min）。 aaaa3、施工允许偏差：水泥搅拌桩定位误差小于5mm，垂直偏差小于1%，并在施工过程中随时检查。
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打桩桩号
施工机械
福州市勘测院
水泥强度等级
P.042.5级
试打桩情况：
1、施工桩号：地基处理K0+080~K0+505、K0+573.1~K0+820、K1+960~K2+770 水泥搅拌桩，桩径 D550mm，一般路段桩间距1.2m，桥头过渡段以及局部桩长路段桩间距加密至1.0m,均按照正三角形布 置，桩底应穿透软弱层进入下卧持力层不小于1.5m。 2、 地质情况： ②中细砂，浅灰色，松散，局部稍密，饱和，主要为中细粒石英砂，不均匀含有 泥质，部分含有少量贝壳、粘性土等，级配较差，局部夹有薄层粉质黏土及淤泥。③淤泥，部分钻孔相 变为淤泥质土，部分钻孔夹有淤泥混砂层，深灰色，饱和，流塑，含腐殖质，有臭味，摇振反应慢，捻 面较光滑，有光泽，干强度及韧性中等。部分路段分布。⑥粉质粘土，褐黄色，湿，可塑为主，含铁锰 结核等，粘性较强，无摇振反应，捻面较光滑，有光泽，干强度及韧性中等。 3、施工情况：施工采用四喷四搅工艺，现状地面高程为 0.3 m。该桩开始转进时间为2016年3 月17日 19 ：45 ，转进完成时间为 19:58 ，合计钻进长度为 7.3 m；钻机在提升过程中连续喷 浆，喷浆面停止高程 -0.15 m（含破桩头长度 0.35 m），试打桩完成时间为 20:29 。施工过程 中，喷射压力、注浆流量、提升速度及水灰比等均符合设计及相关规范要求。
水泥搅拌桩施工过程质量检查(测)记录表
分，整桩水泥用量共
Kg
3、中断钻进原因及处理 4、中断喷灰原因及处理 施工单位 监理单位 施工负责人 质 检 记 录 现场监理 湖北省水利水电工程建设监理中心制
水泥搅拌桩施工过程质量检查（测）记录表
用量（KG)
水泥搅拌桩施工过程质量检查（测）记录表
单位工程名称 寮步镇军函排涝站排渠整治工程（二标） 单元工程名称 分部工程名称 桩 号 桩位偏差（纵横mm) 成桩深度(m) 搅拌轴外径（mm) 喷灰时气压(Mpa) 检测（测）日期 地面标高(m) 停钻时间（min) 钻杆倾斜率（%) 水泥渗入比（%) 年 月 日
开钻时间 桩顶高程（m) 复搅深度（m)
喷灰时间及水泥用量（自桩底往地面方向计） 初搅 喷灰时间 始 末 桩机 水泥 部位 用量 累计 喷灰时间 末 桩部 位 复搅 水泥 用量 累计 用时（min)用桩喷灰用时共 1、钻进速度 备 注 2、喷灰提升速度 m/min m/min
粉喷桩软基处理及质量检测
１ 软基 处 理 的 目的及意 义
软 土地基加 固 ， 均获得 良好效果 。它为软 土地基加 固技术 开拓 了
一
种新 的方法 ， 并在铁路 ， 公路 ， 政工程 ， 口码 头 ， 市 港 工业 和 民用 力兴 建高速公路 ， 并使其 由沿海地 区不断 向内地延伸 的时期 。我 建筑等 软土地基 加固方面推广使用 。 国 自 １８ ９４年开始兴建高速公路 以来 ， 公路事 业得 到了长 足发展 ， ２ ２ 粉体喷 射 搅拌 法加 固软基 的特 点 ．
３ 粉 喷桩 软基 处 理 的施工 工艺 及要 求
３． 施 工 方 法 及 施 工 工 艺 １
高的土壤往往孔 隙 比大 ， 按常 规掺入 粉体 数量 ， 若 由于水 分过 多
形成不了足够强度 的水 泥土 桩体 ， 将严 重影 响粉 喷桩 的强 度 ， 在
基本施工程 序为 ： 整平原 地 面、 机定 位 、 杆下 沉钻 进 、 钻 钻 上 这种情况下必须增 加粉 体 的掺入 量和 采用 复搅 的施工 工艺 。高 含水量 、 大孔 隙 比和粘粒含量多时 ， 土周边 的束缚 力极低 ， 当钻 头 提喷粉强制搅拌 、 复拌 、 提杆 出孔 、 钻机移 位。施 工工艺 包括 ： 产 １ 桩位放样 及钻机就位 。根据桩位平 面布 置图布桩并 编号 ， 反转 提 升喷 灰时 ， 生一 个 垂直 向下 挤压 力 和一个 径 向水平 推 ） 由于土呈流塑状 ， 束缚力 极低 ， 体在成 型过程 中向下及 向 四 桩 搅拌钻 机根 据施工流程安排 ， 对准桩位 。并 将钻机 垂直度 偏差 调 力 ， 周水平 向排水 ， 响形成 竖 向桩体 ， 影 通常 形成 所谓 “ 掉桩 ” 或—Ｆ 整到规定允许 值 以内。 常为地表下 １ｍ～２ｍ。当发生 “ 掉桩 ” “ 或 下沉 ” ， 时 只要 当 ２ 下 钻。启动 搅拌钻 机 ， ） 钻进 ０ ５ ｍ后 ， ． 开动 空压机 喷射压 沉”， 就能 避免 这种 现象 ， 如果 不 缩 空气 ， 以防钻进 时堵 塞喷 灰 口， 同时可借 助压 缩空气 减 少负 载 时采取立 即回填土并 重新 复喷 复搅 ， 作处理将会造成过 大的路基沉降 。 矩， 使钻进顺利 。随着 钻进 ， 被加 固的土体在 原位搅动切碎。
QC成果报告提高水泥搅拌桩施工质量一次合格率
提高水泥搅拌桩施工质量一次合格率XXQC小组目录一、课题背景 (3)二、小组简介 (3)三、课题选择 (4)四、目标设定 (4)五、目标可行性分析 (5)六、原因分析 (6)七、要因确定 (6)八、制定对策 (9)九、实施对策 (10)十、效果检查 (11)十一、巩固措施 (12)十二、总结及今后打算 (12)一、课题背景XX排涝站重建工程包括包括：拆除现状泵房及清运、地基处理、基坑支护、施工监测、泵房重建、河道护坡、护底、清淤泥及棚屋拆除清运、绿化种植养护、道路工程等施工内容，其中地基处理、基坑支护、道路工程等工作中水泥搅拌桩施工为本工程重点和难点所在，搅拌桩桩径为600mm，喷粉法施工，其质量控制对总体质量至关重要。
二、小组简介表1：小组简介表三、课题选择为使水泥搅拌桩施工质量一次合格率满足项目部要求，保证成桩质量及工程进度，我们以“提高水泥搅拌站施工质量一次合格率”为课题成立了QC 小组开展活动。
四、目标设定根据项目部要求，我们将目标设定为：将水泥搅拌桩施工质量一次合格率从65%提高到90%。
项目部要求 施工现状前期施工中统计发现水泥搅拌桩施工质量一次合格率偏低。
具体统计数据如下：项目 检测项次 合格项次不合格项次一次合格率水泥搅拌桩质量43281565%由以上数据可见，已完成水泥搅拌桩施工质量一次合格率在仅为65%，不满足项目部不低于90%的要求。
本工程水泥搅拌桩施工质量一次合格率不低于90%，有效保证水泥搅拌桩成桩质量和工程进度要求。
提高水泥搅拌桩施工质量一次合格率65%90%0%20%40%60%80%100%现状目标水泥搅拌桩施工质量一次合格率五、目标可行性分析小组对本工程中水泥搅拌桩施工质量检验记录进行了统计，按照质量缺陷数据进行分类、整理，制成调查表如下：水泥搅拌桩施工质量缺陷调查统计表93.3%86.7%80.0%46.7%0.0%水泥搅拌桩施工质量缺陷排列图从排列图中可以看出影响水泥搅拌桩施工质量一次合格率的主要症结是强度不足和桩体不均匀，占到总因素的80%。
DB32T2283公路工程水泥搅拌桩成桩质量检测规程
ICS 93.080P66备案号：37591-2013 DB32江苏省地方标准DB32/T 2283-2012公路工程水泥搅拌桩成桩质量检测规程Inspection Specification for Cement Mixing pile Quality ofHighyway Engineerings2012-12-28发布 2013-03-28实施江苏省质量技术监督局 发 布DB32/T 2283-2012目次1 总则 (1)2 术语和符号 (2)2.1 术语 (2)2.2 符号 (2)3 现场检测 (4)3.1 仪器设备 (4)3.2 人员配备 (4)3.3 检测桩的确定 (4)3.4 开钻前准备 (4)3.5 钻探及取样 (5)3.6 标准贯入试验 (5)3.7 芯样描述 (6)4 室内试验 (8)4.1 试验设备 (8)4.2 试验操作流程 (8)4.2.1 收样验样 (8)4.2.2 开样切样 (8)4.2.3 记录测量 (8)4.2.4 试验 (8)4.2.5 试验成果整理 (9)5 质量检验与评判 (10)5.1 一般规定 (10)5.2 水泥搅拌桩检施工质量的基本要求 (10)5.3 水泥搅拌桩质量评分标准 (10)6 检测报告编制 (12)附录A (13)附录B (14)DB32/T 2283-2012前 言本标准按照GB/T 1.1-2009《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》进行编制。
本标准参照《江苏省高速公路水泥搅拌桩检测工作实施细则》苏高技（2003）147号及《江苏省高速公路水泥搅拌桩检测工作实施细则》的补充规定苏高技（2003）250号，经过广泛调查研究，充分分析江苏省高速公路多年水泥搅拌桩成桩质量的规律，认真总结江苏省水泥搅拌桩检测的实践经验和研究成果，并在广泛征求意见的基础上制定而成。
本标准附录A为规范性附录，附录B为资料性附录。
本标准由江苏省交通工程建设局提出并归口。