过闸船舶标准船型申请书
附件3：
过闸船舶标准船型申请书
申请人
（单位公章）
申请人地址
联系电话手机
联系人邮编
申请日期年月日
主送机关：
填表说明：
1.本表由申请人据实填写，并提交有关证件原件审核。
2.按运力审（核）批权限，由各级航运管理部门审（核）批。
3.本表一式五份，分别由企业、各级审（核）批部门存档。
京杭运河淮河水系过闸船舶标准船型主尺度系列
京杭运河、淮河水系过闸运输船舶 标准船型主尺度系列 目录 1通则....................................................... 1.1目的 ................................................... 1.2适用范围 ............................................... 1.3一般要求 ............................................... 1.4定义 ................................................... 1.5生效、适用及解释........................................ 2京杭运河、沙颍河-淮河干线过闸干散货船、液货船标准船型主尺度系列 .......................................................... 3 京杭运河、沙颍河-淮河干线过闸驳船标准船型主尺度系列........ 4京杭运河、沙颍河-淮河干线过闸集装箱船标准船型主尺度系列 ....
前言 推进内河船型标准化，是构建现代化内河水运体系的必备要素，也是内河水运节能减排的重要内容。为满足市场需求，在总结和分析前期推进京杭运河船型标准化工作以及已有标准船型研发成果的基础上，由交通运输部长江航务管理局组织有关单位制（修）订了京杭运河、淮河水系过闸船舶标准船型主尺度系列。 京杭运河、淮河水系过闸运输船舶标准船型主尺度系列是在广泛调研的基础上，充分考虑通航技术条件、各航道的差异性、干支流的相通性等因素，遵循船型与航道等级、船闸等通航建筑物相匹配，尽可能简化尺度系列档次，兼顾船型优选及实用性，以及与相关国家标准、交通运输行业标准和行业政策相协调等原则，并经多方案技术经济优化论证研究制（修）订。 本尺度系列的制（修）订和实施，旨在进一步规范京杭运河、淮河水系过闸运输船舶标准船型主尺度，提高航运基础设施的通航效能，促进船舶技术进步和内河航运可持续发展。 本尺度系列由交通运输部长江航务管理局负责管理及解释。重大事项报交通运输部批准。
入党申请书正确格式介绍
入党申请书正确格式介绍 这篇关于入党申请书正确格式介绍，是特地，希望对大家有所帮助！ 一、入党申请报告的书写： 申请入党的同志一般要由本人向党组织正式提交书面申请。写入党申请书，就是申请人向党组织表达自己要求加入中国共产党的愿望和决心。写入党申请书并没有固定的格式，但内容有基本的要求。 一般来说，入党申请书的基本格式和内容如下： ⑴标题。一般写“入党申请书”。 ⑵称谓。即申请人对党组织和称呼，一般写“敬爱的党支部”。顶格写在标题下的行，后面加冒号，表示有话要说。 ⑶正文。主要包括：①申请入党人对党的性质、宗旨、奋斗目标的认识，为什么要入党，即入党动机和对待入党的态度，并表明自己的入党愿望。②简单总结个人在政治、思想、工作、作风等方面的主要表现情况。③今后努力方向以及如何以实际行动争取早日加入党组织。上述内容是入党申请书的主要部分。 ⑷结尾。申请书结尾，一般都用“请党组织在实践中考验我”，或是“请党组织看我的实际行动”作为正文的结束。正文写完后，加“此致，敬礼”等用语结束全文。
申请书的最后，要署名和注明日期。一般写“申请人”，下面写上“年月日”。另外，为了能使党组织对自己有个全面了解，申请人可以另外写一个材料，将个人履历、家庭主要成员、主要社会关系的情况写清楚。如果自己有政治问题，或犯过什么错误。受过什么处分，或曾受过哪些奖励和表扬，获得哪一光荣称号，都要如实写明；如果自己家庭成员和主要社会关系中，有人政治情况比较复杂，或者受过刑事或其他重大处分，也应实事求是地写出。 二、撰写入党申请书应注意的问题：⑴要认真学习党章和有关党的基本知识，了解党，认识党，树立正确的入党动机。要联系思想实际谈自己对党的认识，向党组织交心，切忌抄书抄报，不谈真实思想。⑵要对党忠诚老实,如实向党组织说明自己的政治历史、本人经历等有关情况，不得隐瞒和伪造。已写入党申请书的同志可把入党申请书交给党支部的组织委员或党小组长转交。如果因工作变动到了新单位，需向新单位党组织口头汇报情况，或再次递交申请书和思想汇报材料，以便新单位的党组织了解自己。
防治船舶污染和船载危险货物管理
防治船舶污染和船载危险货物管理 一、防治船舶污染港区水域作业许可 （一）船舶、码头、设施使用化学消油剂的许可 受理部门：监管二处 申请人：船舶、作业单位或其代理人 具备条件： 1、申请使用的化学消油剂已经过专业机构的型式认可； 2、符合规定的使用范围和规范的使用方法； 3、申请使用的剂量与消油的数量相当，与防止水域环境污染的要求相符； 4、有防止水域污染和保障安全的措施或应急预案。 提交材料： 1、使用化学消油剂申请 2、拟使用化学消油剂的品种型号及使用说明材料 3、说明申请使用化学消油剂的使用区域和污染情况、使用方法、使用时间、计划用量、使用理由和对使用效果的预测的材料 4、有关专家或相关人员的评估意见（大量使用时） 5、已制定安全、防污染保障措施及应急预案的证明材料 紧急情况下可以通过电信手段报告上述材料的相关内容 办结期限：1个工作日（情况紧急的应当场答复） 收费标准：不收费 返回文档顶端 （二）船舶在沿海港口使用焚烧炉许可 受理部门：各海事处 申请人：船舶或其代理人 具备条件： 1、港口不具备相应污染物接收处理能力； 2、船舶贮存设备不能满足下一航次的需要； 3、焚烧炉已经专业机构的型式认可并检验合格； 4、焚烧物为本船舶产生的船舶垃圾或残油； 5、符合安全与防污染的有关要求； 6、已制定防止水域污染和保障安全的措施或应急预案。 提交材料： 1、船舶使用焚烧炉申请 2、船舶防污染证书 3、焚烧炉型式认可证书 4、船舶贮存设备不能满足下一航次需要的证明材料 5、已制定安全、防污染保障措施及应急预案的证明材料 办结期限：1个工作日 收费标准：不收费 返回文档顶端 （三）船舶在港区水域洗舱、清舱、驱气许可 受理部门：各海事处 申请人：船舶或其代理人
事业单位辞职报告申请书
事业单位辞职报告申请书 辞职报告的写法有一定的格式要求，大家有没有了解过事业单位的辞职报告是怎么写的呢?下面跟大家分享几篇辞职报告范文，以供参考! 尊敬的x主任： 您好! 工作近四年来，发现自己在工作、生活中，所学知识还有很多欠缺，已经不能适应社会发展的需要，因此渴望回到校园，继续深造。经过慎重考虑之后，特此提出申请：我自愿申请辞去在XXX的一切职务，敬请批准。在XXX近四年的时间里，我有幸得到了单位历届领导及同事们的倾心指导及热情帮助。工作上，我学到了许多宝贵的科研经验和实践技能，对科研工作有了大致的了解。生活上，得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上，得到领导与同事们的指导与帮助，有了更成熟与深刻的人生观。这近四年多的工作经验将是我今后学习工作中的第一笔宝贵的财富。在这里，特别感谢YYY(XXX的上级单位)A主任、B主任、C主任在过去的工作、生活中给予的大力扶持与帮助。尤其感谢XXXZ主任在XXX近二年来的关照、指导以及对我的信任和在人生道路上对我的指引。感谢所有给予过我帮助的同事们。望领导批准我的申请，并请协助办理相关离职手续，在正式离开之前我将认真继续做好目前的每一项工作。祝您身体健康，事业顺心。并祝YYY、XXX事业蓬勃发展。 辞职申请人：
XX年XX月XX日 尊敬的领导： 你好! 非常感谢领导给予在××工作的机会以及在这两年里对我的帮助和关怀!**某些原因，今天我在这里提出辞职申请。 在××两年的时间里，公司给予我多次参加大小项目的实施机会，使我在**工作岗位上积累了**的技术技能和工程经验，**也学到了**工作以外的处世为人等做人的道理。**的这些我很珍惜也很感谢公司，**这些都为我在将来的工作和生活中带来帮助和方便。另外，在和××部各位同事的朝夕相处的两年时间里，也使我对**部门，对过去的、现在**的同事建立了由浅到深的友谊，我从内心希望这份友谊，这份感情能继续并永久保持下去。×的发展和建设在进一步的规范和完善中，真心祝愿××在今后的发展旅途中步步为赢、蒸蒸日上!再次感谢! 辞职申请人： XX年XX月XX日 尊敬的xx主任： 您好! 工作近四年来，发现自己在工作、生活中，所学知识还有很多欠缺，已经不能适应社会发展的需要，因此渴望回到校园，继续深造。经过慎重考虑之后，特此提出申请：我自愿申请辞去在XXX的一切职务，敬请批准。
长江过闸船舶安全检查管理办法标准版本
文件编号：RHD-QB-K7296 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 长江过闸船舶安全检查管理办法标准版本
长江过闸船舶安全检查管理办法标 准版本 操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 第一章总则 第一条为了规范长江过闸船舶安全检查活动，保障船舶过闸航行安全和长江三峡及葛洲坝枢纽安全，根据《长江三峡水利枢纽安全保卫条例》《内河交通安全管理条例》等法律法规，制定本办法。 第二条本办法适用于长江过闸船舶安全检查（以下简称“过闸安检”）活动。 第三条交通运输部主管过闸安检工作。 长江航务管理局（以下简称“长航局”）负责监督管理过闸安检。
长江三峡通航管理局（以下简称“三峡局”）负责实施过闸安检。 长江海事局和长江航运公安局按职责分工，指导过闸安检业务工作。 第四条长江流域港口行政管理部门应督促港口、码头经营人、管理人依照相关法规，加强船舶装载作业管理，落实水路旅客运输实名制有关要求，强化旅客安全检查，消除过闸船舶安全隐患。 第五条过闸船舶所有人、经营人和管理人应落实安全生产主体责任，按照规定建立过闸安全保卫制度或船舶保安计划，健全安全自查制度，督促过闸船舶加强设备维护保养，开展自查。 第六条过闸船舶应于每次过闸前接受过闸安检。未通过过闸安检的船舶，不得通过长江三峡船闸、升船机或葛洲坝船闸。国家法律法规规定免检的
除外。 第二章过闸船舶安全自查 第七条过闸船舶接受过闸安检前应开展安全自查，及时排查消除安全隐患，确保船舶适航、船员适任、货物适装、安保情况正常。 第八条过闸船舶应自查本船证书、文书、文件是否齐全、有效。 第九条过闸船舶应自查本船下列设备设施是否处于正常工作状态： (一) 机电设备，主要包括：主机、辅机、操舵装置等机电设备，应急电源、应急操舵装置等应急设备。 (二) 航行和通信设备，主要包括：甚高频（VHF）、卫星导航系统、船舶自动识别系统（AIS）、雷达、罗经、电子航道图系统等。
入党申请书标准格式写作规范
入党申请书标准格式写作规范 以下是关于入党申请书标准格式写作规范的文章，供大家学习参考！ 入党申请书写法 入党申请书的基本写法 根据党章规定，要求入党的同志必须亲自向党组织提出申请。申请可分为口头申请和书面申请两种形式。通常情况下，申请入党的同志应写书面申请。 入党申请书的基本书写格式及内容通常如下： 1. 标题。居中写"入党申请书"。 2. 称谓。即申请人对党组织的称呼，一般写"敬爱的党组织"。顶格书写在标题的下一行，后面加冒号。 3. 正文。主要内容包括：①对党的认识、入党动机和对待入党的态度。写这部分时应表明自己的入党愿望。②个人在政治、思想、学习、工作等方面的主要表现情况。③今后努力方向以及如何以实际行动争取入党。 4. 结尾。申请书的结尾主要表达清党组织考察的心情和愿望，一般用"请党组织在实践中考验我"或"请党组织看我的实际行动"等作为结束语。全文的结尾一般用"此致，敬礼"。 在申请书的最后，要署名和注明申请日期。一般居右书
写"申请人×××"，下一行写上"××××年×月×日"。 另外，为了使党组织对自己有较全面的了解，申请人可另写一个附加材料，将个人的履历，家庭成员及主要社会关系的情况写清楚。将自己的政治历史情况和奖惩情况也要写清楚。如果自己家庭成员和主要社会关系中，有人政治历史情况比较复杂，或受过刑事或其它重大处分，也应实事求是地写出。 写入党申请书应注意的问题 1. 要认真学习党章，掌握基本精神，加深对党的性质、宗旨、任务、党员的权利、义务等基本知识的理解。 2. 要联系自己的思想实际谈对党的认识和入党动机，不要以旁观者身分一味评论别人。 3. 对党忠诚者实，向党组织反映真实思想情况。 4. 申请书要写得朴实、庄重，不要追求华丽的辞藻，夸夸其谈。对基本写法正文中各部分的内容可根据自己的实际情况掌握。 入党申请书参考例文 敬爱的党组织： 我志愿加入中国共产党，愿意为共产主义事业奋斗终身。中国共产党是中国工人阶级的先锋队，是中国各族人民利益的踏实代表，是中国社会主义事业的领导核心。党的最终目的是实现共产主义的社会制度。我们党是以马列主义、
船舶残油污染物接收处理证明签发业务流程
《船舶残油（污染物）接收处理证明》签发业务流程 一、执法依据 （一）《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》第十九条 （二）《中华人民共和国水污染防治法实施细则》第二十七条 （三）《关于做好港务监督向船舶签发船舶残油接收处理证明工作的通知》（水监字[1987]29号） （四）《防治船舶污染内河水域环境管理规定》 二、岗位职责 受理人负责《船舶残油接收处理证明》申请的受理、审核；负责有关材料的归档、台帐登记等工作。 三、工作流程 （一）受理 1、受理人收到《船舶残油接收处理证明》申请后，应对申请是否属本机构管辖范围、申请人是否符合申请条件、申请材料是否齐全等进行审查，申请材料应包括：（1）《船舶防污文书申请书》； （2）接收单位出具的载明接收残余油类物质的种类、数量、时间、地点、接收方法等内容的单据； （3）经核准的船舶排放残油、含油污水作业申请书 （4）《油类记录簿》及其复印件； （5）委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件（委托时）。 2、对资料齐全、文书填写完整的，受理人予以受理并审核；无法当场办结的，应向申请人出具加盖受理专用章的《海事业务受理通知书》；受理情况要进行登记。 3、申请事项依法不需要取得行政许可的，申请事项依法不属于本机构职权范围的，受理人应当及时作出不予受理的决定，告知申请人向有关行政机关申请，并向申请人出具加盖受理专用章的《海事业务不予受理通知书》。 4、申请材料存在可以当场更正的错误的，受理人应当告知并允许申请人当场更正。 5、申请材料不齐全或者不符合法定形式的，受理人应当当场一次性告知申请人需要补正的全部内容，并向申请人出具加盖受理专用章的《海事业务补正通知书》。 6、申请人应在复印件上署名及签注日期，受理人经审查与原件一致，将原件退回申请人。 （二）审核 1、受理人审核同意后，制作加盖防污证书专用章的《船舶残油接收处理证明》。 2、受理人审核不同意，制作加盖危险货物管理专用章的《不予海事行政许可决定书》。 （三）办理与告知
长江水系过闸运输船舶标准船型主尺度系列(2012年第69号)
附件 长江水系过闸运输船舶标准船型主尺度系列
目录 1通则 (2) 1.1目的 (2) 1.2适用范围 (2) 1.3一般要求 (2) 1.4定义 (3) 1.5生效、适用及解释 (3) 2.长江水系过闸干散货船、液货船标准船型主尺度系列 (4) 3长江水系过闸驳船标准船型主尺度系列 (7) 4 长江水系过闸集装箱船标准船型主尺度系列 (7) 5长江干线过闸滚装货船标准船型主尺度系列 (10) 6 湘江过闸自航自卸砂船标准船型主尺度系列 (10)
前言 推进内河船型标准化，是构建现代化内河水运体系的必备要素，也是内河水运节能减排的重要内容。为满足市场需求，在总结和分析前期推进长江水系船型标准化工作以及已有标准船型研发成果的基础上，由交通运输部长江航务管理局组织有关单位制（修）订了长江水系过闸船舶标准船型主尺度系列。 长江水系过闸运输船舶标准船型主尺度系列是在广泛调研的基础上，充分考虑通航技术条件、各航道的差异性、干支流的相通性等因素，遵循船型与航道等级、船闸等通航建筑物相匹配，尽可能简化尺度系列档次，兼顾船型优选及实用性，以及与相关国家标准、交通运输行业标准和行业政策相协调等原则，并经多方案技术经济优化论证研究制（修）订。 本尺度系列的修订和实施，旨在进一步规范长江水系过闸运输船舶标准船型主尺度，提高航运基础设施的通航效能，促进船舶技术进步和内河航运可持续发展。 本尺度系列由交通运输部长江航务管理局负责管理及解释。重大事项报交通运输部批准。
1通则 1.1目的 为提高航道和船闸等通航设施的利用率，促进船舶技术进步，推进内河船型标准化，特制（修）订《长江水系通过枢纽运输船舶标准船型主尺度系列》（以下简称本尺度系列）。 1.2适用范围 1.2.1本尺度系列适用于通过长江水系船闸、升船机等通航建筑物（不含三峡升船机）的内河干散货船、液货船（包括化学品船、油船）、驳船、集装箱船、滚装货船等运输船舶，不适用于船舶经营范围内无船闸、升船机等通航建筑物的运输船舶和工程船、航运支持系统船等非运输船舶。 1.2.2 通过船闸、升船机的多用途船舶主尺度，按照主要运输货品种类所对应的标准船型主尺度系列执行。 1.3一般要求 1.3.1 本尺度系列包含过闸运输船舶航行区域、所载主要货类及船型序列等信息提示。除另有说明外,用户可根据需求按船舶种类、船型名称，选取相应的船舶主尺度。 1.3.2 长江水系通过船闸、升船机等通航建筑物（不含三峡升船机）船舶主尺度应满足本尺度系列总长、总宽的有关规定。 1.3.3 本尺度系列所列出的设计吃水为参考值，用户所选取的设计吃水应充分考虑航道、通航建筑物的限制条件。 1.3.4 用户确定船舶高度时，应充分考虑航道、通航建筑物、桥梁及水上过江电缆等对船舶高度的限制。 1.3.5 需在其他水域航行的过闸船舶，其主尺度还应满足相关水域过闸船舶标准船型主尺度系列的要求。 1.3.6 船舶（队）营运航速应不低于预定航程水域内可能出现的最大流速，且应满足海事部门对最低对岸航速的要求。在满足船舶（队）航行安全的前提下，用户可根据实际优化配置主机功率。
申请书标准格式
申请书标准格式 申请书标准格式 【篇一：申请书格式】 台头：关于XXXXX的申请 正文：XXXXX : 兹有XXXXX 因XXXX 需向XXXX 申请办理XXXXXX 事宜。 特此申请。 申请单位： （申请人）：年月日 申请书的格式范文 申请书是个人、单位、集体向组织、领导提出请求，要求批准或帮助解决问题的专用书信。分类： 申请书的使用范围相当广，种类也很多。按作者分类，可分为个人申请
书和单位、集体公务申请书。 注意事项： （1）申请的事项要写清楚、具体，涉及到的数据要准确无误。 （2）理由要充分、合理，实事求是，不能虚夸和杜撰，否则难以得到上级领导的批准。 （3）语言要准确、简洁，态度要诚恳、朴实。 格式与范文分析： （1）标题
有两种写法，一是直接写’申请书”另一是在’申请书”前加上内容，如入党申请书” 调换工作申请书”等，一般采用第二种。 申请书 （2）称谓 顶格写明接受申请书的单位、组织或有关领导。 尊敬的校领导： 您们好！ （3）正文 正文部分是申请书的主体，首先提出要求，其次说明理由。理由要 写得客观、充分，事项要写得清楚、简洁。 （4）结尾 写明惯用语特此申请”恳请领导帮助解决”希望领导研究批准等，也可用此致”敬礼”礼貌用语。 （5）署名、日期 个人申请要写清申请者姓名，单位申请写明单位名称并加盖公章，注明日期。 如： 申请书 尊敬的 我是***，郑重的向**提出*****这一申请. *********（根据实情详细说明原因）******** ***************************** *****************************
船舶在港区水域排放压载水、洗舱水、残油、含油污水许可
船舶在港区水域排放压载水、洗舱水、残油、含油污水许可 业务流程 一、执法依据 （一）《中华人民共和国海洋环境保护法》第七十条（二）项 （二）《中华人民共和国水污染防治法实施细则》第二十八条第一款和（二）项 （三）《中华人民共和国海事行政许可条件规定》第二十条第四款 二、岗位职责 （一）受理人负责船舶在港区水域排放压载水、洗舱水、残油、含油污水许可申请的 受理、决定文书的发放、有关信息的传递等； （二）审核人负责审核、制作决定文书、有关材料归档和台帐登记工作等； （三）审批人负责审批。 三、工作流程 （一）受理 1、受理人收到船舶在港区水域排放压载水、洗舱水、残油、含油污水许可申请后，应 对申请是否属本机构管辖范围、申请人是否符合申请条件、申请材料是否齐全等进行审查， 申请材料应包括： （1）《防污作业申请书》； （2）已制定安全作业方案、保障措施和应急计划的证明材料； （3）接收作业单位的资质证明； （4）来自疫区的，提交经检疫部门处理的证明材料； （5）污染物种类、数量、接收设施、方式、设备和地点； （6）从事污染危害物接收作业人员的相应培训证明（适用时）； （7）委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件（委托时）。 2、对资料齐全、文书填写完整的，受理人予以受理，向申请人出具加盖受理专用章的 《海事业务受理通知书》（能当场办结的可以不出具），受理情况要进行登记。 3、申请事项依法不需要取得行政许可的，申请事项依法不属于本机构职权
范围的，受 理人应当及时作出不予受理的决定，告知申请人向有关行政机关申请，并向申请人出具加 盖受理专用章的《海事业务不予受理通知书》。 4、申请材料存在可以当场更正的错误的，受理人应当告知并允许申请人当场更正。 5、申请材料不齐全或者不符合法定形式的，受理人应当当场一次性告知申请人需要补 正的全部内容，并向申请人出具加盖受理专用章的《海事业务补正通知书》。 6、申请人应在复印件上署名及签注日期，受理人经审查与原件一致，将原件退回申请 人。 7、受理人受理后，填写《海事业务审批表》并将相关申请材料送审核人。 （二）审核 1、审核人对相关材料进行审核，审核后在《海事业务审批表》签注审核意见，将相关 材料提交审批人。 2、需要现场进行核查的，由审核人或核查部门组织核查。 （三）审批 审批人对相关材料进行审核，审核后在《海事业务审批表》上签注审批意见，并将相 关材料退还审核人。 （四）办理与告知 1、审批人审批同意的，由审核人制作加盖防污管理专用章的《海事行政许可决定书》。 2、审批人审批不同意的，由审核人制作加盖防污管理专用章的《不予海事行政许可决 定书》。 3、办理完毕后，由审核人在《船舶防污作业审批台帐》中登记。 4、审核人将《海事行政许可决定书》或《不予海事行政许可决定书》转受理人通知申 请人领取或送达申请人，受理人进行登记。 5、审批同意的，受理人应并及时将相关信息发给现场监管部门/人员。 （五）归档
辞职报告格式及范文.docx
辞职报告格式及范文 辞职申请书要将申请的事项和理由写清楚，使对方能透彻了解你的要求和具体情况。辞职申请书语言要准确，文字要朴实。辞职申请书是个人离开原来的工作岗位时向单位领导或上级组织提请批准的一种申请书。辞职申请通常有五部分构成。 (一)标题 在申请书第一行正中写上申请书的名称。一般辞职申请书由事由和文种名共同构成，即以“辞职申请书”为标题。标题要醒目，字体稍大。 (二)称呼 要求在标题下一行顶格处写出接受辞职申请的单位组织或领导人的名称或姓名称呼，并在称呼后加冒号。 (三)正文 正文是申请书的主要部分，正文内容一般包括三部分。首先要提出申请辞职的内容，开门见山让人一看便知。其次申述提出申请的具体理由。该项内容要求将自己有关辞职的详细情况一一列举出来，但要注意内容的单一性和完整性，条分缕析使人一看便知。最后要提出自己提出辞职申请的决心和个人的具体要求，希望领导解决的问题等。 (四)结尾 结尾要求写上表示敬意的话。如“此致——敬礼”等。
(五)落款 辞职申请的落款要求写上辞职人的姓名及提出辞职申请的具体日期。 辞职的一般过程： 1，先找你的部门领导谈谈，至少要告知他一声，毕竟是你的主管领导，一般情况主管领导都会说一些面子话，挽留你一下。 2，写好辞职报告，一般需要部门领导签字或者盖章。 3，把辞职报告交到人力主管部门，然后你就可以等了。 整个辞职过程一般需要一个月，这个时间估计是以国企为标准。至于个人的三金怎么处理，因为我还没办到这一步的手续，等我办完了，再把经验贡献出来。另外，我的情况比较特殊，我的合同在XX 年8月31号就到期了，一直也没续签，所以对我来说没有违约金的问题。如果是合同没到期，恐怕还要和人力资源部谈判违约金的问题，我觉得关键是要用感情来打动那些人，让他们同情你，就比较好办。不然只好贿赂或者老老实实的交违约金吧。 辞职申请书的适用范围 辞职申请书适用于下列一些情况： 个人由于对原来的工作不满意，而现在有更好的工作要做，于是向原单位领导提交辞职申请，请求批准。随着我国用人制度的改革，这类的辞职申请将会越来越多，这体现了我们已走出了僵化的用人用工制度，改变了过去以单位为中心而忽略人才的旧体制。
申请书字体大小格式
申请书字体大小格式 政府请示文字体格式标准 （标题：长城小标宋，二号加粗） xx市xx局（仿宋三号）：因xxxx，特申请xxx。 妥否，请指示。（上空四行）xxxxx有限公司（空四字） xx年xx月xx日篇二：申请书的格式申请书、论文、请假条、证明的格式申请书 申请书的结构由标题、称谓、正文、结语和落款五部分构成。 （1）标题。申请书的标题有两种形式： 1）性质加文种构成，如《入团申请书》。 2）用文种“申请书”作标题。 （2）称谓。 另起行，顶格加冒号写明接收申请书的单位名称或 __姓名。如“×××团支部：”、
“系总支领导同志：”等。 （3）正文。正文包括三项内容。 1）申请内容。开篇就要向领导、组织提出申请什么。要开门见山，直接了当，不含糊其 词。 2）申请原因。为什么申请，也就是说明申请书的目的、意义及自己对申请事项的认识。 3）决心和要求。最后进一步表明自己的决心、态度和要求，以便组织了解写申请书人的 认识和情况，应写得具体、详细、诚恳有分寸，语言要朴实准确，简洁明了。 （4）结语。
申请书可以有结语也可没有。结语一般是表示敬意的话，如“此致敬礼”等。也可写表 示感谢和希望的话，如“请组织考验”。“请审查”、“望领导批准”等。 （5）落款。 在右下方署明申请人姓名；并在下面注明年、月、日期。论文 1、毕业论文格式的写作顺序是：标题、作者班级、作者姓名、指导教师姓名、中文摘要 及关键词、英文摘要及英文关键词、正文、 __。 2、毕业论文中附表的表头应写在表的上面，居中；论文附图的图题应写在图的下面，居 中。按表、图、公式在论文中出现的先后顺序分别编号。 3、毕业论文中 __的书写格式严格按以下顺序：序号、作者姓名、书名（或文章名）、
中华人民共和国长江海事局文件
中华人民共和国长江海事局文件 长海危防〔2009〕58号 转发关于实施《2001年国际燃油污染损害民事公约》的通知 各分支海事局、各船舶单位： 现将交通运输部海事局关于实施《2001年国际燃油污染损害民事公约》的通知（海船舶2008[623]号）转发给你们，请组织相关人员认真学习，遵照执行。 为更好地执行《2001年国际燃油污染损害民事公约》，现将有关事宜通知如下： 一、适用范围 1000总吨以上的中国籍国际航行和沿海运输船舶必须进行保险或取得其他财务保证。沿海运输船舶的保险金额不得低于《海商法》规定的有关船舶民事责任限额，国际航行船舶的保险金额根据所经营的航线和所到达缔约国的法律 规定投保相应的保险，以保障不会因违反缔约国的法律规定而被拒绝进港或滞留，但最低不得低于《海商法》规定的有关船舶民事责任限额。 二、责任范围 1000总吨以上的外国籍船舶，自2009年3月9日起必须持有缔约国主管机关或其授权机构签发的《燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》（以下简称《证书》）后，才准进出中国港口。1000总吨以上的中国籍国际航行船
舶可在本通知发布之日起前往长江海事局申请办理《证书》，并须在2009年3月9日之前持有长江海事局签发的《证书》。1000总吨以上的沿海运输船舶必须在2009年７月１日之前持有长江海事局签发的《证书》。 适用于《1992年国际油污损害民事责任公约》的船舶（即载运持久性油类的船舶）不需要持有上述《证书》。 三、申请证书 有关船舶及船公司应在取得部局公布的中国籍船舶油 污损害民事责任保险人出具的船舶燃油污染保险或其他财 务保证后，持船舶防污文书申请书、保险或其他财务保证有效单据、船舶国籍证书复印件、委托书及其身份证明（委托代理人办理时），到船籍港海事管理机构申请办理《证书》。 四、签发证书 各分支海事局在接到办理申请后，将申报材料及时上报长江海事局，长江海事局参照部局《油污损害民事责任保险或其他财务保证证书》签发程序签发证书，并给所发证书编号并存档，每年12月25日前应将所发证书的详情（包括编号、船名、船籍港、保险人名称）通过基层上报部局备案。《证书》的有效期不得超过船舶燃油污染保险合同或其他财务保证证明的有效期。《证书》一式两份，正本应当随船携带备查，副本应留存发证机关。 五、证书的格式 《证书》（格式见附件）由部局统一监制。 六、检查 各级海事管理机构在办理国际航行船舶进口岸审批行 政许可事项或沿海运输船舶进出港签证时，应要求船舶或者其代理提交缔约国主管机关签发的《证书》复印件。未按规
单位辞职申请书怎么写
单位辞职申请书怎么写 尊敬的领导： 你好! 非常感谢领导给予在××工作的机会以及在这两年里对我的帮助和关怀!**某些原因，今天我在这里提出辞职申请。在××两年的时间里，公司给予我多次参加大小项目的实施机会，使我在**工作岗位上积累了**的技术技能和工程经验，**也学到了**工作以外的处世为人等做人的道理。**的这些我很珍惜也很感谢公司，**这些都为我在将来的工作和生活中带来帮助和方便。另外，在和××部各位同事的朝夕相处的两年时间里，也使我对**部门，对过去的、现在**的同事建立了由浅到深的友谊，我从内心希望这份友谊，这份感情能继续并永久保持下去。×的发展和建设在进一步的规范和完善中，真心祝愿××在今后的发展旅途中步步为赢、蒸蒸日上!再次感谢! 此致 敬礼! 辞职人： 20xx年xx月xx日 尊敬的x主任： 您好! 工作近四年来，发现自己在工作、生活中，所学知识还有很多欠缺，已经不能适应社会发展的需要，因此渴望回到校园，继续深造。经过慎重考虑之后，特此提出申请：我自愿申请辞去在xxx的一切职务，敬请批准。 在xxx近四年的时间里，我有幸得到了单位历届领导及同事们的倾心指导及热情帮助。工作上，我学到了许多宝贵的科研经验和实践技能，对科研工作有了大致的了解。生活上，得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上，得到领导与同事们的指导
与帮助，有了更成熟与深刻的人生观。这近四年多的工作经验将是我今后学习工作中的第一笔宝贵的财富。 在这里，特别感谢yyy(xxx的上级单位) a主任、b主任、c主任在过去的工作、生活中给予的大力扶持与帮助。尤其感谢xxxz主任在xxx近二年来的关照、指导以及对我的信任和在人生道路上对我的指引。感谢所有给予过我帮助的同事们。 望领导批准我的申请，并请协助办理相关离职手续，在正式离开之前我将认真继续做好目前的每一项工作。 祝您身体健康，事业顺心。并祝yyy、xxx事业蓬勃发展。 此致 敬礼! 辞职人： 20xx年xx月xx日 领导大鉴: 根据《xx信息人事管理制度》：合同期内员工辞职的，必须提前1个月向公司提出辞职报告。虽然至今我没有与公司签订任何人事合同，可以马上辞职不干，但为了不影响公司的正常工作，经过慎重考虑，我决定提早提出请辞，结束我在本公司的工作。 以下是对此决定的说明： 我的请辞，并非相关待遇问题，更不是由于人事相处的困扰，而是出于个人对职业生涯的考虑和规划。 经过将近三年的技术开发经历，我个人已经对技术开发失去了信心：首先是大环境不好，国内对技术人员的发展前景不是很理想;二是个人并非科班出生，能力有限，学习新知识，掌握新技能十分吃力。 当我对国情和自身渐有更深的认知，最妥善的办法，应该趁现在年轻，没有牵挂
京杭运河、淮河水系过闸船舶标准船型主尺度系列
京杭运河、淮河水系过闸运输船舶标准船型主尺度系列
目录 1通则错误!未定义书签。 目的错误!未定义书签。 适用范围错误!未定义书签。 一般要求错误!未定义书签。 定义错误!未定义书签。 生效、适用及解释错误!未定义书签。 2京杭运河、沙颍河-淮河干线过闸干散货船、液货船标准船型主尺度系列错误!未定义书签。 3 京杭运河、沙颍河-淮河干线过闸驳船标准船型主尺度系列错误!未定义书签。4京杭运河、沙颍河-淮河干线过闸集装箱船标准船型主尺度系列错误!未定义书签。
前言 推进内河船型标准化，是构建现代化内河水运体系的必备要素，也是内河水运节能减排的重要内容。为满足市场需求，在总结和分析前期推进京杭运河船型标准化工作以及已有标准船型研发成果的基础上，由交通运输部长江航务管理局组织有关单位制（修）订了京杭运河、淮河水系过闸船舶标准船型主尺度系列。 京杭运河、淮河水系过闸运输船舶标准船型主尺度系列是在广泛调研的基础上，充分考虑通航技术条件、各航道的差异性、干支流的相通性等因素，遵循船型与航道等级、船闸等通航建筑物相匹配，尽可能简化尺度系列档次，兼顾船型优选及实用性，以及与相关国家标准、交通运输行业标准和行业政策相协调等原则，并经多方案技术经济优化论证研究制（修）订。 本尺度系列的制（修）订和实施，旨在进一步规范京杭运河、淮河水系过闸运输船舶标准船型主尺度，提高航运基础设施的通航效能，促进船舶技术进步和内河航运可持续发展。 本尺度系列由交通运输部长江航务管理局负责管理及解释。重大事项报交通运输部批准。
1通则 目的 为提高航道和船闸等通航设施的利用率，促进船舶技术进步，推进内河船型标准化，特制（修）订《京杭运河、淮河水系过闸运输船舶标准船型主尺度系列》（以下简称本尺度系列）。 适用范围 1.2.1本尺度系列适用于通过京杭运河、沙颍河-淮河干线船闸的干散货船、液货船（包括化学品船、油船）、驳船、集装箱船等运输船舶，不适用于船舶经营范围内无船闸等通航建筑物的运输船舶和工程船、航运支持系统船等非运输船舶。 1.2.2 过闸多用途船舶主尺度，按照主要运输货品种类所对应的标准船型主尺度系列执行。 一般要求 1.3.1 本尺度系列包含过闸运输船舶航行区域、所载主要货类及船型序列等信息提示。除另有说明外,用户可根据需求按船舶种类、船型名称，选取相应的船舶主尺度。 1.3.2 京杭运河、沙颍河-淮河干线过闸船舶主尺度应满足本尺度系列总长、总宽的有关规定。 1.3.3 本尺度系列所列出的设计吃水为参考值，用户所选取的设计吃水应充分考虑航道、船闸的限制条件。 1.3.4 用户确定船舶高度时，应充分考虑航道、船闸、桥梁及水上过江电缆等对船舶高度的限制。 1.3.5 需在其他水域航行的过闸船舶，其主尺度还应满足相关水域过闸船舶标准船型主尺度系列的要求。 1.3.6 船舶（队）营运航速应不低于预定航程水域内可能出现的最大流速，且应满足海事部门对最低对岸航速的要求。在满足船舶（队）航行安全的前提下，用户可根据实际优化配置主机功率。 1.3.7 按本尺度系列设计的船舶应满足《内河运输船舶标准船型指标体系》（中华人民共和国交通运输部公告2012年第13号）。 1.3.8 按本尺度系列设计的船舶应符合主管部门及相应法规、规范的有关规定。 1.3.9 按本尺度系列建造的船舶应符合中国造船质量标准的有关规定。船舶的主尺度偏差-总长及总宽允许偏差范围为:L/1000mm及B/1000mm。 定义 本尺度系列采用定义如下： 总长—指船体（包括永久性固定结构在内的）最前端至最后端间垂直于舯站面方向量度的距离。符号：L OA 。 总宽—从一舷到另一舷垂直于中线面方向量度（量至船壳外板、护舷材或缘饰材的外侧）的最大距离。符号：B OA。 适用航域—符合某一尺度系列之过闸船舶，其可允许通过的内河限制水域。 生效、适用及解释 1.5.1 本尺度系列经交通运输部批准后公布施行。 1.5.2 除另有明文规定外,本尺度系列适用于生效之日或以后安放龙骨或处于相应建造阶段的船舶。 1.5.3 本尺度系列由交通运输部长江航务管理局负责管理及解释。重大事项报交
入党申请书正确书写格式
入党申请书正确书写格式 入党申请书，又称入党申请报告，是要求入党的人向所在单位的党组织提出的一种书面材料。入党申请书标志着申请人经过了郑重思考，向党组织表明自己有入党的志愿和要求，使党组织了解申请人的政治信仰和追求，便于党组织对申请人有针对性地进行培养、教育、考察，同时也是党组织确定入党积极分子和发展对象的重要依据。每一位要求入党的同志，都应该认真写好入党申请书。 的入党申请书正确书写格式，供大家参考。 一、入党申请报告的书写： 申请入党的同志一般要由本人向党组织正式提交书面申请。写入党申请书，就是申请人向党组织表达自己要求加入中国共产党的愿望和决心。写入党申请书并没有固定的格式，但内容有基本的要求。 一般来说，入党申请书的基本格式和内容如下： ⑴标题。一般写“入党申请书”。 ⑵称谓。即申请人对党组织和称呼，一般写“敬爱的党支部”。顶格写在标题下的行，后面加冒号，表示有话要说。 ⑶正文。主要包括：①申请入党人对党的性质、宗旨、奋斗目标的认识，为什么要入党，即入党动机和对待入党的态度，并表明自己的入党愿望。②简单总结个人在政治、
思想、工作、作风等方面的主要表现情况。③今后努力方向以及如何以实际行动争取早日加入党组织。上述内容是入党申请书的主要部分。 ⑷结尾。申请书结尾，一般都用“请党组织在实践中考验我”，或是“请党组织看我的实际行动”作为正文的结束。正文写完后，加“此致，敬礼”等用语结束全文。 申请书的最后，要署名和注明日期。一般写“申请人”，下面写上“年月日”。另外，为了能使党组织对自己有个全面了解，申请人可以另外写一个材料，将个人履历、家庭主要成员、主要社会关系的情况写清楚。如果自己有政治问题，或犯过什么错误。受过什么处分，或曾受过哪些奖励和表扬，获得哪一光荣称号，都要如实写明;如果自己家庭成员和主要社会关系中，有人政治情况比较复杂，或者受过刑事或其他重大处分，也应实事求是地写出。 二、撰写入党申请书应注意的问题：⑴要认真学习党章和有关党的基本知识，了解党，认识党，树立正确的入党动机。要联系思想实际谈自己对党的认识，向党组织交心，切忌抄书抄报，不谈真实思想。⑵要对党忠诚老实,如实向党组织说明自己的政治历史、本人经历等有关情况，不得隐瞒和伪造。已写入党申请书的同志可把入党申请书交给党支部的组织委员或党小组长转交。如果因工作变动到了新单位，需向新单位党组织口头汇报情况，或再次递交申请书和
沿海港口船舶舷外拷铲及油漆作业许可运行流程
沿海港口船舶舷外拷铲及油漆作业许可运行流程 （一）受理 1、受理人收到沿海港口船舶舷外拷铲及油漆作业许可申请后，应对申请是否属本机构管辖范围、申请人是否符合申请条件、申请材料是否齐全等进行审查，申请材料应包括： （1）《防污作业申请书》（一式两份）； （2）安全作业方案、保障措施和应急预案； （3）委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件（委托时）。 2、对资料齐全、文书填写完整的，受理人予以受理并审核，向申请人出具加盖受理专用章的《海事业务受理通知书》（能当场办结的可以不出具），受理情况要进行登记。 3、申请事项依法不需要取得行政许可的，申请事项依法不属于本机构职权范围的，受理人应当及时作出不予受理的决定，告知申请人向有关行政机关申请，并向申请人出具加盖受理专用章的《海事业务不予受理通知书》。 4、申请材料存在可以当场更正的错误的，受理人应当告知并允许申请人当场更正。 5、申请材料不齐全或者不符合法定形式的，受理人应当当场一次性告知申请人需要补正的全部内容，并向申请人出具加盖受理专用章的《海事业务补正通知书》。 6、申请人应在复印件上署名及签注日期，受理人经审查与原件一致，将原件退回申请人。 （二）审核 1、受理人审核同意后，制作加盖防污管理专用章的《海事行政许可决定书》。 2、受理人审核不同意，制作加盖防污管理专用章的《不予海事行政许可决定书》。 （三）办理与告知 1、由受理人将《海事行政许可决定书》或《不予海事行政许可决定书》发放申请人。 2、审核同意的，受理人应并及时将相关信息发给现场监管部门/人员。 3、办理完毕后，受理人在《船舶防污作业审批台帐》中登记。 （四）归档 受理人应及时将《防污作业申请书》、申请材料、现场核查书面材料或记录、《海事行政许可决定书》或《不予海事行政许可决定书》附本或复印件等材料进行归
长江过闸船舶安全检查管理办法标准范本
管理制度编号：LX-FS-A28384 长江过闸船舶安全检查管理办法标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
长江过闸船舶安全检查管理办法标 准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 第一章总则 第一条为了规范长江过闸船舶安全检查活动，保障船舶过闸航行安全和长江三峡及葛洲坝枢纽安全，根据《长江三峡水利枢纽安全保卫条例》《内河交通安全管理条例》等法律法规，制定本办法。 第二条本办法适用于长江过闸船舶安全检查（以下简称“过闸安检”）活动。 第三条交通运输部主管过闸安检工作。 长江航务管理局（以下简称“长航局”）负责监督管理过闸安检。
长江三峡通航管理局（以下简称“三峡局”）负责实施过闸安检。 长江海事局和长江航运公安局按职责分工，指导过闸安检业务工作。 第四条长江流域港口行政管理部门应督促港口、码头经营人、管理人依照相关法规，加强船舶装载作业管理，落实水路旅客运输实名制有关要求，强化旅客安全检查，消除过闸船舶安全隐患。 第五条过闸船舶所有人、经营人和管理人应落实安全生产主体责任，按照规定建立过闸安全保卫制度或船舶保安计划，健全安全自查制度，督促过闸船舶加强设备维护保养，开展自查。 第六条过闸船舶应于每次过闸前接受过闸安检。未通过过闸安检的船舶，不得通过长江三峡船闸、升船机或葛洲坝船闸。国家法律法规规定免检的