历年辅机真题考试,海船船员适任证书全国统考试题 科目

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2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)科目:船舶辅机 试卷代号:842(29842)

2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)科目:船舶辅机           试卷代号:842(29842)

中华人民共和国海事局2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)科目:船舶辅机试卷代号:842适用对象:750-3000KW船舶轮机长/大管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最适合的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。

1.水冷式空压机常以______效率为评价经济性的标准。

A.等温B.绝热C.指示D.机械2.空压机中最重要而需优先保证的是______冷却。

A.滑油B.级间C.气缸D.最后排气3.实际上活塞式多级空压机各级压力比:A.相等B.逐级增加C.逐级减小D.A或B或C4.空压机的自动保护不包括:A.排气温度过高B.滑油油压过低C.冷却水压过低D.排气压力过低5.船用空压机自动控制一般不包括:A.自动起停B.自动卸载和泄放C.冷却水供应自动控制D.滑油温度自动控制6.空压机后冷却好不能使:A.进气瓶气体含液量减少B.排气量明显增加C.进气瓶空气比容减小D.进气瓶空气温度减小7.空压机缸内发生水击一般不会是因为:A.气缸冷却水漏入缸内B.吸气含湿量过大C.气缸冷却水温太低D.级间冷凝水未能泄放8.关于空压机气阀升程,下列说法错的是?A.工作中随流量而变B.不宜过大,以免关闭滞后和撞击加重C.转速高的及工作压力大的升程较小D.严格限制,多在2~4mm左右9.对空压机着火爆炸原因的分析表明,下述说法中错的是:A.含油积碳在高温下氧化放热而自燃B.自燃并不一定要气温达到油的闪点C.是否发生爆炸取决于排气温度是否达到滑油闪点D.空转和低排气量长时间运转不安全10.下列说法错的是:A.级间冷却气温越低越好B.气缸冷却温度越低越好,可省压缩功C.排气冷却有的可以省去D.滑油冷却并非使油温越低越好11.不会影响内曲线油马达每转排量的是:A.配油轴直径B.导轨曲面升程C.柱塞数目D.导轨曲面段数12.定量油马达的工作油压大小取决于油马达的:A.功率B.流量C.转速D.负载13.轴向柱塞泵与径向柱塞泵相比,下列说法错的是:A.主要部件采取了静力平衡措施B.滤油精度要求较高C.允许吸上真空度较大D.转动惯量较小,可适用更高转速14.直流换向阀的特点有:A.不易烧坏B.工作频率高C.寿命短D.A与B15.下列液压控制阀中属于压力控制阀的是:A.卸荷阀B.溢流节流阀C.液控单向阀D.低压选择阀16.交流电磁换向阀比直流电磁换向阀:A.使用寿命长B.阀芯卡阻时易烧毁C.换向速度慢D.价格贵17.三位四通电液换向阀采用外供控制油,内部泄油,阀上应接有______根油管。

海船船员适任证书全国统考试题、科目:轮机长业务

海船船员适任证书全国统考试题、科目:轮机长业务

中华人民共和国海事局2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)科目:轮机长业务试卷代号:811适用对象:3000KW及以上船舶轮机长(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)答题说明: 本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。

1.轮机长在管理中应知道安全行为的激励机制,从而引发人们采取安全的行为,那么激励的方法包括领导者:Ⅰ、因势利导,设法满足其不同层次的需要Ⅱ、避免使人产生不公平感Ⅲ、采取强硬与温和相结合的管理方法A.Ⅰ对 B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ对 C.Ⅰ+Ⅱ对 D.Ⅰ+Ⅲ对2.轮机部档案内的文件部分存船几年后,如无需要可送公司保存:A.5年 B. 4年 C. 3年 D. 2年3.轮机设备检修记录薄,各船负责填写并保管的人员是:A.轮机长 B.主管轮机员 C.机务主管 D.设备检修负责人4.STCW78/95公约规定,负责值班的轮机员是:A.轮机长的代表 B.不受轮机长的约束C.船长的代表 D.轮机部的代表5.STCW78/95规则第A-Ⅲ/2节规定:轮机长实际知识应达到对电气、电子控制设备的_____水平。

Ⅰ、操作Ⅱ、测试和保养Ⅲ、故障诊断A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ6.STCW78/95规则规定,当船员在下列情况下将不允许值班:Ⅰ、被发现受到吸毒的影响时Ⅱ、被发现受到酗酒的影响时Ⅲ、被发现受到赌博的影响时A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ7.为保证船舶顺利通过PSC检查,我国对开往PSC检查重点港口的船舶以及在国内PSC中曾被强行要求修理的船舶,事实:A.采取更详细的检查 B.船舶自查 C.开航前安全检查 D.A或B或C8.在调动交接班中,交班轮机长应办理好:A.新上船人员的工作分配B.有关机损事故报告C.下航次修船的修理报告 D.下航次物料定购单9.无人机舱,在何种情况下轮机长必须到机舱亲自指挥?Ⅰ、值班轮机员有疑难要求前往时Ⅱ、机电设备发生故障危及安全运转时Ⅲ、遥控装置进行模拟实验时A.仅Ⅰ对 B.仅Ⅱ对 C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ10.当______时,值班驾驶员应及时将情况通知值班轮机员。

海事局2002年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第28期)科目:船舶辅机 试卷代号:843

海事局2002年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第28期)科目:船舶辅机           试卷代号:843

中华人民共和国海事局2002年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第28期)科目:船舶辅机试卷代号:843适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟) 答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最适合的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。

1.泵铭牌上标注的流量是指______流量。

A.实际排送的B.可能达到的最大C.额定工况的D.最低可能达到的2.压头是指泵传给受单位重力(每牛顿)作用的液体的能量,所以其单位是______。

A. 米液柱B. 帕C. 瓦D. 牛顿3.泵的实际扬程与理论扬程的比值称为______。

A. 机械效率B. 水力效率C. 容积效率D. 总效率4.电动往复泵一般没有______机构。

A.轴向推力平衡B.曲柄连杆C.压力润滑D.齿轮减速6.螺杆泵的______损失很小,几乎可以忽略不计。

A.容积 B.水力 C.机械 D.A+B+C8.叶片泵配油盘上开盲孔,是为了______。

A.减小液压冲击 B.平衡轴向力 C.平衡径向力 D.消除困油9.双作用叶片泵采用前倾角的主要目的是______。

A.改善泵的吸入性能B. 提高泵的效率C. 改善叶片受力情况,以防卡阻D. 增加泵的压头10.水环泵所能达到的最大压头主要取决于______。

A. 叶轮的尺寸和转速B. 原动机功率C. 密封性能D. 结构强度12.下列泵中不采用电动机带动的是______。

A.往复泵 B.水环泵 C.喷射泵 D.旋涡泵13.螺杆泵调节流量常采用______调节。

A.节流 B.回流 C.变速 D.气蚀14.开式旋涡泵与闭式旋涡泵相比______。

A.必需汽蚀余量小B.本身有自吸能力C.效率高D.A+B15.离心泵填料箱中加装水封环和水封管的主要目的是______。

A. 平衡轴向推力B. 减少液体外漏C. 润滑轴承D. 防止空气漏入泵内16.在拆检和装配齿轮泵时,应特别注意______。

海事局海船船员适任证书全国统考试卷:41841

海事局海船船员适任证书全国统考试卷:41841

中华人民共和国海事局2006年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第41期)科目:船舶辅机试卷代号:841适用对象:3000KW及以上船舶轮机长/大管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。

每题1分,共100分。

1. 液控单向阀在船舶液压机械中常用来______。

A. 控制回油背压B. 在一定条件下锁闭油路C. 改变油流方向D. 作卸荷阀用2. 可作卸荷阀用的是:Ⅰ、直控顺序阀Ⅱ、外控顺序阀Ⅲ、直动型溢流阀Ⅳ、先导型溢流阀A. Ⅰ+ⅢB. Ⅱ+ⅣC. Ⅰ+Ⅱ+ⅣD. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ3. 调速阀是通过调节______来调节执行机构工作速度。

A. 油泵流量B. 执行机构供油流量C. 执行机构供油压力D. 换向阀移动距离4. 比例节流型换向阀与常规换向阀相比,以下说法中不对的是______。

A. 通常以比例电磁线圈代替普通电磁线圈B. 阀芯圆周面上分布有若干节流槽C. 在通执行元件的两条油路上设单向节流阀D. 可设反馈元件使阀芯位移受电信号控制5. 弹簧对中型电液换向阀的先导阀可用______型。

A. YB. OC. MD. P6. 先导型溢流阀中的先导阀大多采用锥阀结构,因为其。

A. 强度好B. 密封性好C. 灵敏度高D. 刚性好7. 外控顺序阀作卸荷阀用,______时阀开启卸荷。

A. 有压力控制信号B. 无压力控制信号C. 有电信号D. 无电信号8. 当负载增大时,溢流节流阀中溢流口______。

A. 开大B. 关小C. 不变D. 靠手动调节9. 以下液压控制阀中属于方向控制阀的是______。

A. 直控顺序阀B. 卸荷阀C. 背压阀D. 低压选择阀10. 目前一般船用流量控制阀不要求______。

A. 流量调节范围大B. 负载变化对流量的影响要小C. 流量与调节幅度成正比D. 调定流量不受油温影响11. M型三位四通换向阀中位时______。

298432002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)科目:船舶辅机 试卷代号:843)

298432002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)科目:船舶辅机           试卷代号:843)

中华人民共和国海事局2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)科目:船舶辅机试卷代号:843适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最适合的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。

1.会使泵允许吸上真空度减小的是:A.吸入液面大气压力升高B.输送液体温度降低C.输送液体流量增加D.排出管路阻力下降2.泵在额定流量时的允许吸上真空度与______无关。

A.泵的结构与形式B.吸入液面大气压力大小C.吸入液体种类及其温度D.泵的排出条件3.会使往复泵泵阀升程增大的是:A.转速降低B.用环阀、群阀代替盘阀C.用锥阀代替盘阀D.阀弹簧张力减弱4.往复泵自吸能力好坏与泵的______有关。

A.工作压头B.功率C.密封性D.几何尺寸5.电动往复泵未开排出阀起动,安全阀因故未开,不会导致:A.轴承负荷加重B.电机过载C.排出压力表指针顶弯D.泵阀升程过大6.三螺杆泵排油时从动螺杆主要是依靠:A.油压力驱动B.齿轮驱动C.主动螺杆啮合传动D.皮带传动7.带月牙形隔板的可逆转内啮合齿轮泵反转时:A.吸、排方向改变,但隔板位置不动B.吸、排方向不变,隔板位置不动C.隔板转过180°,吸、排方向改变D.隔板转过180°,吸、排方向不变8. 往复泵的转速不能太高,主要是由于______的限制。

A. 泵的结构强度B. 泵阀工作性能C. 泵的输出功率D. 允许吸入真空度9.在①单螺杆泵②双螺杆泵③三螺杆泵中,属密封型的是:A. ①②③B.①③C. ①②D. ②③10.齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽,其作用是:A.存油防干磨B.平衡轴向液压力C.防止气蚀D.防止困油11.三螺杆泵解决轴向液压力不平衡的方法不包括:A.设止推轴承B.采用双吸形式C.设平衡孔或平衡管D.设液力自动平衡装置12.喷射泵的性能曲线给出了______之间的关系。

中华人民共和国海事局船员适任证书全国统考试题

中华人民共和国海事局船员适任证书全国统考试题

中华人民共和国海事局2009年第5期海船船员适任证书全国统考试题(总第48期)科目:船舶辅机试卷代号:843适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。

每题1分,共100分。

1.以下泵中属于容积式泵的是。

A.往复泵 B.旋涡泵 C.喷射泵 D.离心泵A2.会使泵允许吸上真空度减小的是。

A.吸入液面大气压力升高 B.输送液体温度降低C.泵的流量增加 D.泵的流量减少C3.往复泵的作用数—般是指活塞在的排水次数。

A.每秒钟内 B.每分钟内 C . 电动机每转 D.曲轴每转D4.以下泵中电动机要通过减速机构带泵工作的是。

A.齿轮泵 B.水环泵 C.旋涡泵 D.往复泵D5. 改变往复泵的流量不能用改变的方法。

A.转速 D.活塞有效行程 C.旁通回流阀开度 D.排出阀开度D6.电动往复泵交流电机相序接反可能会导致——。

A 电机过载 B.不能排液 C.润滑不良 D.产生“气穴“现象C7.普通齿轮泵最常用的轴封是。

A.软填料密封B.机械轴封C.唇形密封圈D.0形密封圈C(费老的新题库答案选C,分油机自带齿轮泵等是常用唇形密封圈,但燃油泵等常用的是A或B)8.如下图外啮合齿轮泵,正常运转时两个齿轮的旋转方向是。

A. 1顺时针,2逆时针 B. 1逆时针,2顺时针C.1和2都顺时针 D. 1和2都逆时针A9.参考上图为消除困油现象,外啮合齿轮泵普遍开设卸荷槽,其开设位置在A. 1上 B. 2上C. 1和2上都要开D.与l和2端面接触的两端盖内侧D10.电动齿轮泵允许的额定排压与无关。

A. 密封性能 B.轴承承载能力 C.电动机功率 D.几何尺寸D11.电动齿轮泵排出压力过高的危害不包括。

A. 轴承径向力过大 B.磨损和漏泄增加 C. 困油现象加重 D. 电动机过载C12.使齿轮泵吸入真空度不足而吸油困难的原因不包括:A. 轴封漏泄B.泵内间隙过大C. 拆修后装复时泵内未浇油D.油温太低D13.机械轴封的动密封面是在之间。

海事局海船船员适任证书全国统考试卷:39812

海事局海船船员适任证书全国统考试卷:39812

中华人民共和国海事局2006年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第39期)科目:轮机长业务试卷代号:812适用对象:750~3000KW船舶轮机长(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。

每题1分,共100分。

1.轮机长的职责是:Ⅰ、负责推进系统的管理Ⅱ、进出港备车航行时亲临机舱Ⅲ、负责机舱日常工作的领导和安排A.ⅠB.ⅡC.Ⅰ+ⅡD.Ⅰ+Ⅲ2.轮机人员的技术水平是______的重要条件。

Ⅰ、搞好轮机管理Ⅱ、降低运输成本Ⅲ、确保安全生产A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ3.监督轮机部门一般船员交接工作的是:A.轮机长B.大管轮C.船长D.政委4.STCW95公约规定:当船舶供电系统发生故障时,值班轮机员应当:A.立即通知船长B.立即通知驾驶台C.立即通知轮机长D.立即通知电机员5.STCW95公约规定:在决定轮机值班的组成时,应特别考虑的因素是,由下列情况的变化而采取的特殊操作方法:Ⅰ、各种紧急情况Ⅱ、船损控制Ⅲ、消除污染A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ6.救生艇发动机每周进行试验的内容是:Ⅰ、启动试验Ⅱ、正倒车试验Ⅲ、换向试验A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ7.对行政管理和技术管理理解错误的是:A.相辅相成融为一体B.技术管理通过行政方法实现C.行政管理依靠技术管理落实D.行政管理可代替技术管理8.值班轮机员在轮机日志记事栏内应记载在值班时间内的______等设备工作中特殊情况。

Ⅰ、主机Ⅱ、副机Ⅲ、锅炉A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ9.负责值班的轮机员:Ⅰ、对驾驶台所有命令应迅速执行Ⅱ、对主推进装置的变向应做记录Ⅲ、对主推进装置的变速应做记录A.Ⅰ对B.Ⅱ对C.Ⅰ+Ⅱ+ⅢD.Ⅱ+Ⅲ10.使用蒸汽的船舶,甲板蒸汽各阀由______操作:A.甲板部人员B.大管轮C.二管轮D.值班机匠11.柴油机冷却水化验和投药处理由______负责.A.轮机长B.大管轮C.二管轮D.三管轮12.按传动功率方式的不同,可列为船舶推进装置型式的是:Ⅰ、调距桨Ⅱ、定距桨Ⅲ、电力传动A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ13.低速柴油机的最低稳定转速一般为标定转速的:A. 20%B. 1/4~1/3C. 50%D. 1/6~1/514.柴油机制造商提供的柴油机布置区内每一点都可供设计者选用,在布置区域内同一航速:A.如选用高转速、小直径螺旋桨,就必须增加功率B.如选用低转速、大直径螺旋桨,就必须增加功率C.如选用大缸径、低转速柴油机,螺旋桨直径可以小一些D.如选用小缸径、高转速柴油机,螺旋桨直径就必须大15.采用轴带发电机的推进装置主要目的是:Ⅰ、提高经济性Ⅱ、减少发电柴油机的台数Ⅲ、降低发电柴油机的磨损A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ16.当主机转速在标定转速的______范围内变化时,轴带发电机可以正常工作。

海事局2005年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第36期)科目:船舶辅机 试卷代号:842(36842)

海事局2005年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第36期)科目:船舶辅机     试卷代号:842(36842)

中华人民共和国海事局2005年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第36期)科目:船舶辅机试卷代号:842适用对象:750-3000KW船舶轮机长/大管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。

每题1分,共100分。

1. 空压机的排气量一般是指单位时间内排送的______状态的空气体积。

A. 排气B. 第一级吸气C. 标准D. 第二级吸气2. 活塞式空气压缩机的气阀中因阀片本身具有弹性而常不设弹簧的是:A.环片阀B.球面碟状阀C.条片阀D. 网状阀3. 按理论循环计算,各级______相等时总耗功最省。

A. 压差B. 压缩比C. 温升D. 多变指数4. 船用空压机自动控制一般不包括:A. 自动起停B. 自动卸载和泄放C. 冷却水供应自动控制D. 滑油温度自动控制5. 两台向空气瓶供气的船用空压机分别由两只压力继电器自动控制起停,如产生调节动作的压力值分别为2.4、2.5、2.9、3.0(MPa),气瓶在______MPa压力范围内有可能两台空压机同时运转。

A. 2.4 ~ 3.0B. 2.5 ~ 2.9C. 2.4 ~ 2.9D. 2.5 ~ 3.06. 空压机气阀检修组装好后,可用煤油试漏,允许滴漏量为每分钟不多于______滴。

A. 5B. 10C. 20D. 307. 船用空压机起动时可用______方法卸载。

A. 顶开吸气阀B. 排气泄放C. 截断进气D. A或B8. 空压机反转可能会导致:A. 吸排方向改变B. 电动机过载C. 润滑困难D. 水冷却困难9. 巡回检查发现工作中的空压机已经断水,应:A. 尽快供水B. 卸载运转,尽快供水C. 停车,供水冷却,拆检D. 停车,自然冷却,拆检10. 管理中空压机排气量减小的最常见原因是:A. 气阀和活塞环漏泄B. 冷却不良C. 余隙增大D. 安全阀漏泄11. 液压马达在使用中,错误的做法是:A.保证输出轴与被拖动机械的同心度B.壳体内的油压通常保持在0.1~0.3MPaC.一般工作油温不宜超过50℃D.绝对不可以把热油突然供入冷态的液压马达中12. 液压马达的低速稳定性差一般不是因为:A.马达的安装质量差 B.内部泄漏增加C.马达回油压力过低 D.压力控制阀调整压力过低13. 轴向柱塞泵比径向柱塞泵容积效率高主要是因为:A. 制造精度高B. 受力状况好C. 漏泄部位少D. 平面配油,磨损间隙自动补偿14. 普通型调速阀是由节流阀和定差______而成。

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历年海船船员适任证书全国统考试题科目:船舶辅机适用对象:750-3000KW船舶二/三管轮发布时间:2009-2-4 11:01:203 编辑:admin中华人民共和国海事局2007年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第42期)科目:船舶辅机试卷代号:844适用对象:750-3000KW船舶二/三管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。

每题1分,共100分。

1. 不属于回转式容积泵的是:A. 水环泵B. 齿轮泵C. 螺杆泵D. 旋涡泵2. 泵的扬程是指单位重量液体通过泵后所增加的能量,其单位是______。

A. 焦耳B. 帕斯卡C. 米D. 瓦3. 往复泵如果反转,则______。

A. 不能排液B. 吸、排方向不变C. 安全阀顶开D. 原动机过载4. 往复泵排出阀弹簧张力加大会______。

A. 增加泵阀敲击可能性B. 降低泵容积效率C. 提高泵水力效率D. 利于阀无声工作5. 电动往复泵流量不均匀的原因是______。

A. 活塞运动速度不均匀B. 转速太慢C. 液体的惯性力大D. 曲柄角速度不均匀6. 用50Hz交流电的电动往复泵如接60Hz电源,以下说法错的是______。

A. 泵阀敲击加重B. 电动机输出功率增大C. 流量约提高20%D. 泵阀关闭滞后程度增大7. 电动往复泵吸入真空度很低,吸不上水,不可能是因为:A. 泵阀漏泄严重B. 吸入管漏气C. 活塞环失去弹性D. 吸入滤器堵塞8. 齿轮泵不宜用来输水主要是因为______。

A. 漏泄严重B. 效率太低C. 磨损严重D. 锈蚀严重9. 内啮合齿轮泵主、从动元件转向______。

A. 相同B. 相反C. 因齿轮泵不同而不同D. 顺时针转相同,逆时针转相反10. 齿轮泵会产生困油现象的原因是:A. 排出口太小B. 转速较高C. 齿轮端面间隙调整不当D. 部分时间两对相邻齿同时啮合11. 齿轮泵排出压力超过额定值不会导致______。

A. 轴承负荷加大B. 磨损加剧C. 电机过载D. 流量急剧减小12. 齿轮泵的齿轮端面间隙常用______测出。

A. 塞尺B. 千分表C. 游标卡尺D. 压铅丝13. ______会造成齿轮泵无法建立起足够低的吸入压力。

A. 吸入管路堵塞B. 吸入管路漏气C. 油的粘度过大D. 排出管路泄漏14. 三螺杆主滑油泵的旁通调压阀不适合用来______。

A. 做安全阀用B. 大范围调节流量C. 适当调节工作压力D. 关排出阀卸压起动15. 单螺杆泵的螺杆与传动轴的连接一般采用______连接。

A. 刚性B. 弹性C. 摩擦离合器D. 万向轴16. 单吸式三螺杆泵工作时主动和从动螺杆所受的液压径向力______。

A. 都不平衡B. 都平衡C. 主动螺杆平衡,从动螺杆不平衡D. 从动螺杆平衡,主动螺杆不平衡17. 单螺杆泵与三螺杆泵相比______。

A. 泵缸由橡胶制成,容积效率高B. 对杂质较不敏感C. 额定排压较高D. 属非密封型18. 正常情况对离心泵容积效率影响最大的是______。

A. 叶轮与泵壳的轴向间隙B. 叶轮与泵壳“蜗舌”处的径向间隙C. 叶轮进口处的径向间隙D. 轴封漏泄19. 离心泵开大旁通阀时其轴向推力______。

A. 增大B. 减小C. 不受影响D. 因泵而异20. 离心泵叶轮一般采用______叶片。

A. 前弯B. 后弯C. 径向D. 三种采用的概率差不多21. 离心泵在额定工况效率最高是因为该工况______损失最小。

A. 漏泄B. 机械摩擦C. 泵内液体摩擦D. 液体进出叶轮撞击22. 离心泵的管理中,错误的是______。

A. 起动前用手转动联轴器1~2转B. 关闭排出阀起动时,一般不应超过5~10分钟,以防泵发热C. 运转时轴承温升不超过35℃D. 停泵时,也应先关排出阀23. 离心泵采用封闭起动的目的是______。

A. 减轻起动时的震动B. 减小电动机的起动电流C. 降低起动噪声D. 提高泵的自吸能力24. 用节流调节法改变泵的流量一般应改变______阀的开度。

A. 吸入B. 排出C. 旁通D. 安全25. 两台同型离心泵,单独向某系统供液时工作扬程接近关闭扬程,如希望得到尽量大的流量,应______使用。

A. 串联B. 并联C. 视液体性质而定D. 视排出容器高度而定26. 防止离心泵发生汽蚀的有效措施不包括______。

A. 常洗吸入滤器B. 防止吸入液体温度过高C. 降低吸上高度D. 采用较粗的排出管27. 有流注吸高的离心泵,关排出阀运转时封闭排压不足,不会是:A. 叶轮松脱或淤塞、破损B. 转速低或转向反C. 进入泵内液体含气多D. 吸入滤器部分脏堵28. 离心泵有的将叶片外径切割变小,是为了______。

A. 减轻重量B. 调整动平衡C. 提高效率D. 使运行工况参数降低,功率减小29. 旋涡泵漏泄一般主要发生于______。

A. 叶轮整个圆周处的径向间隙B. 叶轮端面的轴向间隙C. 叶轮在隔舌圆周处的径向间隙D. 轴封处30. 旋涡泵运转时关小排出阀则______。

A. 功率增大,扬程减小B. 功率减小,扬程增大C. 功率增大,扬程提高D. 功率减小,扬程减小31. 喉嘴面积比小的水喷射泵______。

A. 是高扬程喷射泵B. 是低扬程喷射泵C. 喉嘴面积比与扬程无关D. 效率较高32. 水喷射泵工作液体或引射液体温度过高最容易在________处产生气穴。

A. 喷嘴出口B. 吸入室进口C. 混合室喉部D. 扩压室出口33. 空压机的排气量一般是指单位时间内排送的______状态空气体积。

A. 排气B. 第一级吸气C. 标准D. 第二级吸气34. 决定活塞式空气压缩机维修周期的主要因素通常是______的工作寿命。

A. 空气滤清器B. 气阀C. 活塞D. 轴承35. 空压机最后级排气冷却主要是为了______。

A. 防止着火B. 减小排气比容C. 提高排气量D. 节省功率36. 两台向空气瓶供气的船用空压机分别由两只压力继电器自动控制起停,如产生调节动作的压力值分别为2.4、2.5、2.9、3.0(MPa),气瓶在______MPa压力范围内只可能有一台空压机运转。

A. 2.4~2.5B. 2.9~3.0C. 2.4~2.9D. 2.5~3.037. 空压机气缸冷却水温以不低于______℃为宜。

A. 0B. 10C. 20D. 3038. 对空压机油不适当的要求是______。

A. 良好的抗氧化能力B. 良好的抗乳化性C. 高温下适当的粘度D. 尽可能高的闪点39. 不会造成空压机排气量下降的是______。

A. 气阀弹簧断裂B. 气缸冷却不良C. 缸头垫片厚度减小D. 空气滤器脏堵40. 两级活塞式空压机高压级安全阀开启原因不包括______。

A. 气瓶压力继电器上限调得太高B. 通气瓶的截止阀未开C. 安全阀弹簧调得太松D. 冷却不良,排气温度太高41. 在液压系统中,定压溢流阀可用来保持______稳定。

A. 阀前压力B. 阀后压力C. 阀前后压差D. 溢流流量42. 调速阀是通过调节______来调节执行机构工作速度。

A. 油泵流量B. 执行机构供油流量C. 执行机构供油压力D. 换向阀移动距离43. 以下液压控制阀中属于方向控制阀的是______。

A. 直控顺序阀B. 卸荷阀C. 背压阀D. 低压选择阀44. 对开度既定的节流阀的流量影响最大的是______。

A. 阀前后油压之差B. 油温C. 节流口吸附层厚度D. 油污染程度45. Y型三位四通换向阀中位时______。

A. 通油泵的油口锁闭,通执行机构的两个油口卸荷B. 油泵通执行机构的两个油口,不卸荷C. 通油泵的油口及通执行机构的两个油口都锁闭D. 通油泵的油口及通执行机构的两个油口都卸荷46. 调节先导型溢流阀无法使系统油压降低,可能是因为______。

A. 主阀阻尼孔堵B. 外控口漏泄C. 导阀关不严D. 导阀打不开47. 如右图所示,阀件3是______阀。

A. 安全B. 卸荷溢流C. 电磁溢流D. 定值减压48. 如47题图所示,此系统为______。

A.高压供油系统B. 低压供油系统C. 高、低压油泵并联供油系统D. 高、低压油泵串联供油系统49. 如47题图所示, 如果负载升高,执行机构中的油压继续升高,达到阀件3的开启压力时______。

A.泵1和泵2同时向执行机构供油B.只有泵1向执行机构供油,泵2卸载C.只有泵2向执行机构供油,泵1卸载D.因为溢流阀开启,所以两台泵都不能向执行机构供油,两台泵都属于卸载状态50. 如47题图所示,该系统开始工作时, ______向系统供油。

A. 泵1B. 泵2C. 泵1、泵2同时D. 不一定51. 双向变量液压马达的图形符号(GB786.1-93)是______。

A. B. C. D.52. 斜盘式轴向柱塞泵推荐以辅泵向吸入侧供油,并不是为了______。

A. 防止“气穴”现象B. 提高容积效率C. 避免柱塞球铰受拉D. 提高排出压力53. 定量液压马达转速的大小主要取决于______。

A. 输入功率B. 供入油流量C. 进、出口油压差D. 负载54. 液压马达低速时出现爬行现象是因为______。

A. 负荷太重B. 润滑不良C. 回油背压太高D. 瞬时排量不均匀55. 内曲线液压马达要求0.5~1MPa回油背压,主要是为防止______。

A. 空气进系统B. 出现“爬行现象”C. 排油段滚轮脱离导轨D. 产生液压冲击56. 滤油器的性能参数不包括______。

A. 过滤精度B. 初始压力损失C. 公称流量和公称压力D. 使用寿命57. 液压装置工作油箱油位高度以______为宜。

A. 约1/2 油箱高B. 不超过箱内隔板C. 停泵时不超过80%油箱高D. 工作时约80%油箱高58. 蓄能器在液压系统中不具备的功能是______。

A. 停泵期间系统保持一定的供油压力B. 减小液压冲击C. 防止液压泵过载D. 增大瞬时供油能力59. 锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不小于______m/min。

A. 5B. 8C. 9D. 1260. 关于锚机的以下说法错的是______。

A.通常同时设有绞缆卷筒B. 电动锚机要设减速机构C.抛锚必须脱开离合器D. 刹车常用手动控制61. 液压油中空气过多造成的危害不包括______。

A. 噪声和振动加大B. 使液压油氧化加快C. 执行元件动作迟滞D. 使液压油乳化62. 液压装置油温在______℃以下,不允许直接起动。

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