优秀范文：高速收费员工作心得体会范文
高速收费员个人心得体会5篇
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高速收费工作心得体会（5篇）
高速收费工作心得体会（5篇）第一篇：高速收费工作心得体会高速收费工作心得体会高速收费工作心得体会到收费站工作已经有近六年的光阴了，这里显然已经成为了我的另一个“家”，如何把“家”经营好，如何爱这个“家”，我认为靠的就是我们的用“心”。
在这里的“心”指的是：责任之心、尊重之心、沟通之心、合作之心、进取之心、分享之心和清廉之心。
一、责任之心。
责任心是靠外在的行为规范力量来推动从事活动的人必须承担的职责和义务，让每一个职工明确个人的责任。
沙圪塔站倡导以举手之劳之责任心对待工作、对待生活，以站为家，以路为业。
二、尊重之心。
尊重别人也是尊重自己，站领导和一线职工之间的相互尊重能够促进工作的进步，能够让职工从心里为收费站各项工作的发展出谋划策，真正的将工作落到实处，取得实效。
三、沟通之心。
沟通是收费站管理的基础，做好上下级间、各部门间的沟通，才能提高工作效率，达到管理目标。
就以收费站来说，负责人和下属多一份真挚沟通，就能多收获一份信任，多一份理解；收费员与司乘人员多一份真诚交流，就能多收获一份满意，多一份赞许。
四、合作之心。
合作是平衡管理者和职工间关系的桥梁，是团队成员为了一个共同的目标，相互支持、合作、奋斗的基本前提和重要基础。
沙圪塔站通过读书>演讲比赛、收费英语培训、党史教育等为职工创造良好的学习环境，通过拔河比赛、篮球比赛等为职工提供锻炼的平台，职工间相互交流、相互学习、互帮互学蔚然成风。
五、进取之心。
**收费站的职工多为年轻人，由于高速公路的特殊条件，我们身处特殊的地理位置，生活相对单调，进取心就显得至关重要，沙圪塔站领导带领全体人员不断学习、不断进步，变被动为主动，不断吸收新知识、新技能，学以致用，坚持不懈地全方位提高自身素质。
六、分享之心。
分享它能带给我们更多有用的东西，分享经验，收获成长，分享心得，收获快乐。
通过分享形成收费站职工间，上下级间的互动，达到共同成长、共同进步的目的。
七、清廉之心：收费工作每天都要与金钱打交道，如果有人触到了通行费票款这根高压线，那最后只能玩火自焚。
高速收费工作心得(4篇通用)
高速收费工作心得(4篇通用)高速收费工作心得(篇1)在高速公路收费站工作是一个需要细心、耐心和专注的职业。
这份工作虽然看似简单，但却需要我们时刻保持警惕，确保每一个经过的车辆都得到正确的收费和处理。
在这篇工作心得中，我将分享一些我在工作中的体验和感悟。
在收费工作中，最基本的要求是准确。
一旦出现错误，不仅会给公司带来损失，也会影响到司机的行车体验。
我记得有一次，因为自己的疏忽，对一辆车的收费出现了问题，导致司机重新排队等待，不仅浪费了他的时间，也增加了我们工作的负担。
从那以后，我更加注重每一个细节，确保每一次的收费都是准确的。
除了准确之外，热情服务也是工作中不可或缺的一部分。
虽然收费站工作主要是收取费用，但与司机的交流却是必不可少的。
在面对司机时，一个微笑、一句问候都能让他们感受到我们的关心。
我还记得有一次，一位老人家因为不知道如何使用ETC设备而焦急地停在收费口，我主动上前帮助他解决问题，他非常感激。
那一刻，我深深体会到服务他人的重要性。
另外，在工作中，我们需要时刻保持警惕，确保收费站的安全。
虽然收费站看起来平静，但有时候也会有一些不法分子试图逃费或者进行其他违法行为。
这就要求我们必须时刻保持清醒的头脑，对每一个经过的车辆都要仔细查看。
有一次，我们在例行检查中发现了一辆车上的货物存在问题，及时报警处理，避免了可能发生的危险。
这次事件让我深刻认识到，安全是工作中不可忽视的重要一环。
在工作中，我也学会了如何与同事和上级沟通。
在收费站这样一个24小时运转的场所，同事之间的相互协作是必不可少的。
我们需要轮流上岗、休息，确保每一个时间段都有足够的人手应对各种情况。
在遇到问题时，我会和同事们共同探讨解决方案，有时候也会向上级寻求帮助。
良好的沟通不仅能够提高工作效率，也能够增强团队的凝聚力。
在工作过程中，我还发现不断学习和提升自己是很有必要的。
随着科技的不断发展，收费站也开始引入各种新技术、新设备。
为了更好地适应工作变化，我积极参加各种培训课程，学习新的操作技能和知识。
收费员工作心得体会范文五篇
收费员工作心得体会范文五篇作为一名张承高速公路崇礼北收费站收费员，这份工作给我带来的苦与乐真是如鱼饮水，冷暖自知。
在别人看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等，每天呼吸着汽车尾气，还要面带微笑迎接着各式各样的车辆，迎来送往天南地北的司乘人员。
在每天的“您好!”“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过，收费站的工作看似简单，因为它只需要你给来往的车辆收取过路费，只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。
但其实这工作也是一门学问，它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。
收费时要很细心，稍有疏忽就可能产生长短款，所以每分每秒都要很仔细。
有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路，当他们向我们询问时，我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释，做到“应征不漏、应免不征”，让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。
能做到这一切就要求我们有足够的责任心，对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。
微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务质量的关键之所在。
有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹，而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要礼貌地进行解释和劝解，因此心中时常会感到委屈。
然而，更多时候因为我们的热情服务，而得到大多数驾驶人员的理解和支持时，我们会感到由衷的欣慰。
一句“您好”和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度，又加强了作为服务行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得崇礼北的收费员服务态度真是最棒的!我们想要就是一句“崇礼北收费员服务态度真棒!”足矣!我们的目标就是服务好每一位司机朋友。
让司机朋友来崇礼北收费站，让司机朋友体会到回到“家”的感觉!一个收费岗亭就是一个窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要树好形象。
作为一名收费员，我将以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，爱高速，做贡献。
为我们争创五星级收费站作出不懈的努力。
高速公路收费员个人总结范文(5篇)
高速公路收费员个人总结范文（精选5篇）高速公路收费员个人总结范文（精选5篇）总结是指对x一阶段的工作、学习或思想中的经历或情况进展分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，它能帮我们理顺知识构造，突出重点，突破难点，因此好好准备一份总结吧。
总结怎么写才不会流于形式呢？下面是为大家收集的高速公路收费员个人总结范文（精选5篇），欢迎阅读与收藏。
一年来，在站长的带着下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天沉着准确的收费，熟练的操作设备。
这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。
现在我把在这几个月工作的经历和感想总结一下。
我知道收费员的形象是代表了整个xxx收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的效劳态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。
遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。
在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。
在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。
现在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。
同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。
记得是x 月x日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是x日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费x元，创全线路各站个人收费记录。
高速收费工作心得体会(4篇通用)
高速收费工作心得体会(4篇通用)高速收费工作心得体会(篇1)高速收费工作，对于许多人来说，可能是一项简单、机械、重复的工作。
但对我而言，这项工作却充满了挑战与成长。
在这段时间里，我不仅学到了如何处理各种突发情况，还深刻体会到了服务行业的不易。
刚开始从事高速收费工作时，我总认为这是一份轻松的工作，每天重复着同样的操作。
但随着时间的推移，我逐渐发现，这项工作并非想象中那么简单。
首先，面对各种车辆和司机，如何保持高效、准确的工作流程，同时还要确保司机的满意度，这需要我们具备一定的沟通技巧和应变能力。
记得有一次，一位情绪激动的司机因为被多收了费用，在收费站和我争执起来。
面对他的不满和指责，我努力保持冷静，耐心解释，最终平息了他的怒火。
这件事让我意识到，作为高速收费员，我们不仅是完成收费任务，更是代表着整个高速的形象和服务的水平。
在工作中，我也遇到了许多突发情况。
有时候，车辆突然抛锚，需要我们迅速作出反应，保证交通的畅通；有时候，遇到恶劣天气，视线不佳，通行效率大大降低。
面对这些情况，我们需要灵活应对，与同事密切配合，确保收费站的正常运行。
当然，工作中也少不了团队合作。
与同事之间的默契配合是确保工作顺利进行的关键。
我们经常一起讨论工作中遇到的问题，分享经验与技巧，共同解决困难。
这种团队精神不仅提高了工作效率，也增强了我们之间的凝聚力。
在技能的提升方面，我也下了不少功夫。
为了提高收费速度和准确率，我经常练习手眼协调和快速反应能力；为了更好地服务司机，我还学习了基本的车辆维修知识。
这些努力不仅让我在工作中更加得心应手，也让我对这份工作有了更深入的认识。
通过这段时间的工作，我对服务行业有了更深刻的理解。
作为高速收费员，我们不仅要完成工作任务，更要注重与司机的沟通交流，为他们提供更好的服务。
同时，我们还要不断提高自己的专业技能和应变能力，以应对各种突发情况。
在未来的工作中，我将继续努力提升自己的业务能力与服务水平。
高速收费员个人工作总结6篇
高速收费员个人工作总结6篇高速收费员个人工作总结1一年来，在站长某某的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。
这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。
现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。
第一．在服务态度方面我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。
遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的'工作，从而配合我们的工作，顺利交费。
在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。
第二．收费工作方面在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。
现在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。
同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。
记得是某某某月某某某日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是某某某日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费n元，创全线路各站个人收费记录。
第三．日常生活方面在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。
如为了我们能有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。
高速公路收费员心得体会
高速公路收费员心得体会高速公路收费员心得体会范文（通用10篇）当我们积累了新的体会时，有这样的时机，要好好记录下来，这样能够培养人思考的习惯。
那么心得体会怎么写才能感染读者呢？以下是小编帮大家整理的高速公路收费员心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
高速公路收费员心得体会篇1我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几天的实习生，实习操作中我也常常因为不熟练，时不时的还会有小差错。
相比那些老员工，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育。
通过这几天师傅和老员工的悉心教导，我由最初的紧张不安到现在可以上手操作，感觉收获很多。
收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。
收费服务是展示高速公路良好职业形象的窗口，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务。
微笑服务是高速公路收费工作的重点，是提高窗口形象的关键所在。
在工作中始终保持微笑，既是对别人的尊重，也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。
虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员，但他们依然要保持平和的心态，用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。
但当一些司机用微笑点头回应时，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一种沟通与理解。
在多少外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕，殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。
在我看来，收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡，每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。
这份工作，意味着倾心付出，耐心坚守，细心服务，忙碌而又伟大。
在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距，但我会积极努力向师傅学习工作经验，通过勤学多练不断提高自己的业务能力，力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费员。
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优秀范文：高速收费员工作心得体会范文
客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。
收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。
虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。
而提供优质的服务是我们惟一的选择。
所以，我们在工作中必须做到以下几点：
第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。
首先要给自己定好位。
收费过程是服务过程，而不是执行过程。
只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。
其次要注意克服机械化倾向。
文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。
第二，要带着感情做好收费工作。
言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。
要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下
玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。
同时还要能够主动换位思考。
收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
第三，要苦练基本功。
从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。
当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四，要树立优质服务的意识。
在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。
只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛
围。
第五，要提高优质服务的水平。
光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。
“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。
要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。
如大力推广文明用语，进行微笑服务；利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。
收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。