泥水盾构带压进仓施工技术

（2）带压作业
加压操作完成后，作业人员开仓进入作业面。当带压作业人员进入工作状态后，应打开人仓外的卸压球阀，以保证人员舱内一定的通风量，改善仓内的空气质量（主要是调节空气中的氧气、一氧化碳、二氧化碳含量）。同时应加强隧道内部通风，以提高进入压力仓空气的质量。一般而言，不同压力下人体对各种含量参数的要求是不同的，这也是人体正常生理需求，进仓过程中要随时根据不同的压力调节不同的组成含量，主要是调节进气量。仓内通风调节空气质量时应注意主仓进气阀、主仓排气阀的使用方法，严格观察控制各种气体的含量及参数，以保证人员的安全。
2
风、水接入和保障
7
刀具工程师
1
技术指导、刀具评估
8
机电工程师
1
设备故障排除
9
土木工程师
2
地质评估、安全监督
10
专职安全员
1
施工过程安全监督
设备、工具、材料包括盾构机自身配备的压力保持系统等带压作业必备的配套系统，以及应急设备、进仓作业的专业工具等。根据进仓检查的情况将需更换的刀具、进仓作业所需工具等放入人仓或仓外。
（6）在带压作业过程中，体能消耗要远远高于常压下作业，因此用力要适度，并注意做好自身的身体防护，尽量避免碰伤皮肤或发生身体扭伤现象。
（7）为了防止电器方面引起的安全问题，应严格注意电源的开关，需要关闭电源时必须关闭，与仓内人员密切配合，不要盲目启动电源，以免造成安全事故。
（8）每次进仓前，必须在盾构本身自带空压机的基础上另外配置备用发电机，以防万一停电出现意外。
（9）在作业过程中必须由专人负责掌子面稳定情况观察，一旦发现异常及时从工作仓撤出施工人员，并关闭仓门，经观察，有坍塌发生时，在可能的情况下必须立即进行处理，若坍塌现象严重应停止作业；
（10）带压作业过程中，加强各种检测仪表、空压机、气路电路的观测，如发现空压机故障，应立即启动另一台空压机；如发现停电，应立即启动内燃空压机；如发现管路漏气，应立即汇报并及时处理。以防意外情况发生。并将监测情况及时上报值班经理。
作业人员进仓后，先对上部刀盘的切口环进行清理，检查土体稳定情况，然后清理刀盘开口处的碴土，最后进行刀孔和刀具清理。
作业人员依据检查的项目对刀盘、刀具进行检查，做好记录；并由机电总工程师进行审核确认，制定具体的刀具处理方案，具体处理方案结合土木工程师提供的工程地质情况以“快进快出、保证安全”为原则，力求处理方案的可行性和安全保障性。
一、准备工作
根据带压工作情况确定每天的进仓班次，每组进仓安排3～4人，作业人员组织情况如表4-1。
表4－1带压进仓人员配置表
序号
项目
人数
备注
1
带压工作人员
20
熟悉进仓施工流程及各项具体操作
2
人员仓管理员
3
人员仓管理
3
运输人员
3
负责材料、机具等供应
4
自动保压系统操作员
2
保压系统操作5Leabharlann 电工2照明接入
6
机械维修工
（5）每班作业时，电工应加强用电管理，确保工地施工安全。
（6）人仓、自动保压系统及减压舱由专人负责操作，同时做好各项记录。
（7）作业人员作业时应佩戴好个人防护用品，防止意外伤亡事故的发生。
（8）项目领导和值班工程师实行全天候现场值班制度，确保作业过程的有效运转，值班工程师做好带压进仓作业的各种记录并收集、整理。
(11)制定专门的开仓和进仓作业的安全技术措施交底书，对所有参与开仓过程的施工人员进行全面的技术交底，达到所有人员熟悉进仓作业程序和相关要求。
2、带压进仓安全注意事项
（1）患有感冒或流感的人不能进入压力仓，否则可能有耳膜破裂的危险。
（2）因在升压和带压作业过程中，压力仓内温度较高，因此在此期间要多饮水，否则脱水会立即导致压缩空气病症，但加压前/加压期间禁止饮用二氧化碳饮料，同时不要将可能膨胀的饮品或食物带入压力仓。
带压作业人员系好安全绳、打开高压头灯后，实施检查或更换刀具作业，辅助带压作业人员负责观察作业人员工作、安全状况，并保持与仓外操仓、医护人员联系，出现意外时对作业人员实施救援，并将险情向仓外人员报告，必要时，备用救护人员加压进入工作面，协助处理险情。
带压作业时间，应由专业医务人员根据作业人员身体状况、气压仓压力值、劳动强度等各方面因素确定带压作业时间。
带压进仓作业1加压程序在人员进入压力仓前应先进行人仓气密性试验将医用氧气耐高压头灯照相机等材料机具放入人仓内关闭仓门压力升至气压仓压力值保持一段时间不小于10min观察人仓是否有气体泄漏再降至常压带压作业人员进入人仓检查所有机具是否仍可正常使用
技术交底书
工程名称
交底项目
带压进仓刀具检查及更换
工程地点
（9）作业人员出仓前必须进行吸氧作业。出仓后，人员尽量不要进行剧烈活动，要适当休息恢复。
不详之处请及时与工程部取得联系！
注：本技术交底书一式八份
报：经理副经理总工送：合同部、设物部、安质部、
交：施工协作队、盾构工区存：工程部
交底：复核：总工：
接收：
泥水压力采用静止土压力（水土分算）作为控制上限，主动土压力作为控制下限。由于在计算时地质参数取值误差较大，因此，根据盾构机在前期掘进过程中压力设置情况和停机过程中稳定开挖面的泥水压力作为进仓压力设置值，初步确定压力设置为3.0bar。
（1）加压程序
在人员进入压力仓前，应先进行人仓气密性试验，将医用氧气、耐高压头灯、照相机等材料、机具放入人仓内，关闭仓门、压力升至气压仓压力值，保持一段时间（不小于10min），观察人仓是否有气体泄漏，再降至常压，带压作业人员进入人仓，检查所有机具是否仍可正常使用。在确认机具使用正常后，关闭仓门，开始增加人仓气压。
停机前3环掘进时同步注浆注浆压力1#、4#注浆泵控制在4.0bar以内、2#、3#注浆泵压力控制在4.5bar以内。注浆量控制在7.5—8.5立方，并且在掘进过程中每根注浆管均匀注浆，根据掘进速度调节注浆频率。停机前最后一环临近结束前，给盾尾注入膨润土，排出盾尾砂浆，保证停机后不会因盾尾砂浆凝固而堵塞。注膨润土浆时首先关闭盾尾注浆阀，将盾尾处注浆管卸掉，等到膨润土浆到达管口后，将注浆管与盾尾连接，在管内建立4bar以上压力后打开盾尾注浆阀泵击10次即可。每根注浆管依次进行，完成后关闭所有盾尾的注浆阀。
（2）带压进仓作业的一切准备工作必须提前做好，进仓、检查刀盘及换刀、减压作业、运输严格按规程操作，一旦进仓必须保证作业立即开始；
（3）进行必要的岗前培训，对作业人员上岗前针对进仓、检查刀盘及换刀、减压作业的特点进行安全教育，树立起安全作业的意识。
（4）进仓后先观察掌子面的稳定情况，经判断稳定后，再进入土仓作业；
上游线隧道内
交底日期
2009-6-3
交底内容：
盾构隧道工程在完成第2000m的掘进及管片拼装工作后，采取带压进仓的方式对盾构机刀盘上的边缘铲刀、滚刀、标准刮刀、先行刀、等刀具进行全面的检查，并对磨损超限的刀具进行更换；同时对刀盘磨损情况，如表面耐磨层、周边耐磨条及刀座等以及对主轴承连接螺栓、螺母及其密封油脂情况进行检查。
5、停机后的保压试验
停机后对气垫仓、泥水仓压力以及液位进行12小时连续观察，并详细记录，确保在
进仓前工作仓内气密性良好。
由于需要进入泥水仓检查更换刀具，因此须降低泥水仓液位。在将气压仓液位降至0m后，打开泥水仓和气压仓之间的联通阀，使气体窜至泥水仓，并调整气压设置值。最终达到两仓液位相平，上部为气体，下部为泥水，此时气压为平衡掌子面中部水土压力。
对清理出的刀盘、刀具检查和处理后，撤出人员机具至人员仓内，关好人员仓和气垫仓之间的仓门，转动刀盘，继续对刀盘和刀具进行检查处理。
刀具处理完毕后，关闭仓门前对工作仓及刀盘前方进行全面的检查，避免工具、杂物遗留在内，检查完毕确认后关闭仓门。
工作结束后进行减压、出仓，下一组人员进仓。减压过程根据带压作业时间长短、劳动强度进行控制，一般需时1.0h以上。减压过程中，带压作业人员须吸氧，全过程由专业减压医师控制。
在人员进仓作业前，全面检查压缩空气系统、SAMSON调节系统的功能，对压缩机和储气罐进行检查观察其工作压力是否正常。
作业前检查人仓内设备的完好性。检查显示仪、条形记录器、加热系统、钟、温度计、电话、紧急电话和阀等是否完好，检查门密封面是否干净、密封是否损坏。必须保证人仓内所有设备处于完好状态。
4、停机前后的同步注浆控制
因带压作业为特种作业工艺，压力仓的操仓手必须为专业人员且具有丰富的实际操作经验，带压进仓人员必须通过特种作业培训并在进仓前通过体检，在医护人员许可后方可进仓作业，医护人员必须全程通过观察窗并通过内外通讯系统了解压力仓内人员身体状况。
1、安全技术保障措施
（1）带压进仓操作，必须经项目经理与总工程师许可后进行；
专业操仓人员慢慢打开门阀，保持恒定升压速度（非长期从事带压作业人员升压速度一般控制在0.5bar/min左右，长期从事带压作业的专业人员升压速度可达到0.7～1bar/min），向人仓内加入空气，直至达到设定压力。达到设定压力后，操仓人员通知仓内人员打开人仓与气仓的连接仓门，进入气仓。
在升压过程中，带压作业人员应尽可能使身体舒展开，专业医务人员应随时保持与仓内人员的联系，了解带压作业身体状况。仓内带压人员若发现身体不适，则立即通过通讯系统通知仓外的医务、操仓人员停止加压，仓内人员按培训方法鼓气消除身体不适，身体恢复正常后，通知仓外人员继续加压。若身体仍然不适，则启用减压、出仓程序。
（3）压力仓内及附近禁止存放可燃气体和氧气瓶。
（4）由于压力越高人体吸入的气体越多，尤其是氮气首先就会在人体液体内溶解，然后溶解在人体组织中，其饱和程度取决于压力﹑维持的时间以及人体组织吸收氮气的能力，胖的人体组织特别容易吸收，因此，肥胖人员一般不允许在有压下进仓。
（5）在带压作业过程中，为确保作业人员安全，仓内压力要随时保持基本恒定，其波动值要控制在0.05bar以内。