海洋石油平台微电网的建模分析
海洋石油平台电力供应系统设计与优化
海洋石油平台电力供应系统设计与优化随着能源需求的不断增长，海洋石油平台已经成为满足世界对石油需求的重要手段。
然而，为了保证平台正常运行，各种系统的设计与优化变得至关重要。
其中，海洋石油平台电力供应系统是其中一个重要的组成部分。
海洋石油平台电力供应系统是平台运行的动力来源，它不仅要满足平台生产的电力需求，还要确保系统的稳定和可靠性。
在设计与优化电力供应系统时，需要考虑多种因素，包括供电容量、运行稳定性、安全性以及可持续性。
首先，供电容量是设计电力供应系统时的关键因素之一。
海洋石油平台需要大量的电力来驱动设备和机械。
因此，必须确保电力供应系统具备足够的供电容量，以满足平台的电力需求。
为了实现这一目标，可以采用多种电力源，如发电机组、太阳能和风能等，以提供稳定可靠的电力供应。
其次，海洋石油平台电力供应系统的运行稳定性是另一个需要优化的关键因素。
由于平台环境恶劣，海风大、波浪大，电力供应系统必须具备高度的稳定性，以抵御各种外部环境的影响。
为了实现这一目标，可以采用多种措施，如使用稳压器、备用电源和冗余设备等，以确保系统能够在恶劣条件下正常运行。
第三，安全性是设计与优化电力供应系统时需要重视的另一个因素。
海洋石油平台电力供应系统涉及高压电力设备和线路，存在一定的安全风险。
为了确保系统的安全性，必须采取多种措施，如设置适当的绝缘保护设备、进行定期的设备检查和维护，并确保系统符合相关的电气安全标准。
最后，可持续性是设计与优化电力供应系统时需要考虑的一个重要因素。
随着能源资源的有限性和环境问题的日益突出，发展可持续的能源供应方式变得尤为重要。
在海洋石油平台电力供应系统中，可以采用太阳能和风能等可再生能源，以减少对传统能源的依赖并降低环境影响。
综上所述，海洋石油平台电力供应系统的设计与优化需要考虑多种因素，包括供电容量、运行稳定性、安全性和可持续性。
为了满足海洋石油平台对电力的需求，必须设计出稳定可靠的电力供应系统，并采用多种措施来确保系统的安全性和可持续性。
海洋石油平台上部模块建造工艺探讨与实践分析
海洋石油平台上部模块建造工艺探讨与实践分析1. 引言1.1 背景介绍:海洋石油平台上部模块建造工艺探讨与实践分析随着全球石油需求的不断增长，深水海域成为石油勘探与开发的热点地区。
海洋石油平台作为海洋油田的核心设施，承担着油气生产、储存、处理等重要功能。
在海洋石油平台建造中，上部模块是平台的重要组成部分，包括生产平台、处理设备、住宿区等各类模块。
上部模块的建造工艺直接影响着平台的安全性、可靠性和经济性。
随着海洋石油勘探技术的不断发展和深化，上部模块建造工艺也面临着新的挑战和机遇。
如何有效地优化建造工艺，提高建造效率，保证质量安全，成为当前海洋石油平台建造领域需要重点关注的问题。
1.2 研究意义海洋石油平台上部模块建造工艺是海洋石油开发中至关重要的环节，其建造质量直接影响到整个平台的安全运行和生产效率。
本研究旨在探讨海洋石油平台上部模块建造工艺，通过优化工艺流程和实践案例分析，提出质量控制方法和安全生产管理策略，为提高海洋石油平台建造质量和效率提供参考。
研究意义在于海洋石油资源是我国重要的能源资源之一，海洋石油平台是利用海洋石油资源的主要设施。
海洋石油平台上部模块建造工艺的优化和提升，不仅可以提高建造效率，降低建造成本，还能够保证平台的安全性和稳定性，对国家能源安全具有重要意义。
通过深入研究海洋石油平台上部模块建造工艺，可以为我国海洋石油产业的发展提供技术支持和保障，推动我国海洋石油产业的健康发展和可持续发展。
1.3 研究目的《引言》本文旨在探讨海洋石油平台上部模块建造工艺的相关问题，通过分析和实践，深入探讨其建造工艺优化、实践案例分析、质量控制方法以及安全生产管理策略，为海洋石油平台上部模块的建设提供可靠的技术支持和指导。
具体研究目的如下：1. 综合梳理海洋石油平台上部模块建造工艺的现状和发展趋势，为未来的研究和实践提供参考依据。
2. 探讨海洋石油平台上部模块建造工艺的优化方案，提高建造效率和质量，减少成本。
海洋平台临时电力系统的设计、组建与分析
海洋平台临时电力系统的设计、组建与分析海洋平台临时电力系统的设计、组建与分析在海上进行勘探、建造和维护等工程时，对电力供应的需求是必不可少的。
海洋平台临时电力系统是为了满足上述需要而建立的一个重要组成部分。
其依靠独立的发电机组、变压器、电缆等设备，为航行在浅水区域的船舶和在海上工作的工程设施提供电力，保障了施工及设备、物资储备的正常运转。
一、电力系统的设计原则电力系统的设计必须满足以下几个原则：可靠性、安全性、经济性、实用性、公平合理和适应性。
在设计阶段需考虑到电气系统的使用环境，如作业的时间、海区环境特征以及用户的需求等，同时还需考虑到海上施工和设施维护方便实现的因素。
在现实实际应用中，电力系统的启动、变负荷及停止应具有简单方便等特点。
二、组建电力系统的流程组建临时电力系统需要充分考虑船舶或平台的使用情况，制定详细的实施方案。
可遵循以下程序组建电力系统：1.确定电源类型，选择发电机组。
由于海上经常受到风浪、潮汐等因素影响，发电机类型应选用可靠的涵盖各种工况的发电机组。
2.选取合适的变压器变压器要根据负载特点和电缆线路的电压等级来选择，以保证电力分配既经济又合理。
3.布设电缆和配电箱。
需选用防水、耐腐蚀、耐海水腐蚀的电缆线路和配电箱，且必须符合船级社认证标准。
4.设备运行调试。
安全检查、调试及运行测试等必要步骤是组建电力系统环节中不可或缺的步骤，需要严格执行，并可根据满足不同用户实际需求进行调整。
三、分析电力系统的发展趋势随着近年来经济、科技的快速发展，海上施工所需电力的有需求也在快速增长，促使了海洋平台临时电力系统的发展。
在未来，随着新能源技术和物联网技术的应用，将有望实现海上风力、潮汐和太阳能等能源的利用，推动海洋平台临时电力系统向节能环保方向发展。
同时，电力运维技术的提高也将成为发展的关键。
因此，建议在进行电力系统设计时，应尽可能地使用智能设备，提高设备的可靠性、自动化度及在线维护能力，同时加强人工维护与设施保养工作，提高工作效率，保障施工环节安全有效地推进。
浅谈钻井平台的电网设计
浅谈钻井平台的电网设计摘要：随着海洋石油工业的发展，海洋工程得到了前所未有的重视。
其中作为代表的钻井平台尤为体现一个国家的海工装备水平。
本文以某50米自升式钻井平台的电控设计基本设计来讨论平台电网的设计原则和方法。
目前的钻井平台设备配置基本相同，所以本文具有指导和借鉴意义。
关键词：钻井平台；电网设计1工程简介该平台带悬臂梁自升式海洋钻井平台，最大作业水深50米，最大钻井深度7000米。
根据设备配备，有钻机（转盘、泥浆泵3台、绞车、顶驱）、升降系统、风机及各种泵类、照明。
2电网的基本设计分析电网的基本设计如图，采用50hz，600V，400V，230V三级。
主发电机发出600V为钻井设备、顶驱和升降系统以及主变压器的原边提供电源，400V为电网的二级电压，主要提供风机泵类等设备的MCC电源以及照明变压器的原边电源，230V为照明和通讯电源。
用于停泊的岸电和应急发电机通过断路器连接到400V电压母线。
主发电机组、应急发电机组以及岸电之间的联锁电路具有下列功能：a：任意一台主发电机供电时，应急发电机主开关和岸电不能合闸；b：当主配电板向应急配电板正在供电时，应急发电机不能投入供电，当主配电板失电时，应急发电机通过自启动装置能在45s内自动启动，自动合闸，对应急网络实现供电，当主配电板恢复供电时，应急发电机主开关应先自动跳闸，然后主发电机开关合闸，手动合上联络开关，恢复主配电板向应急配电板的供电；c：主变压器原边断路器和400v母线的联络开关采用三选二逻辑，避免主变压器并联时原边测反送电因相位差产生短路故障。
2.1发电机负荷容量计算。
发电机的容量计算有三类负荷法、需要系数法以及概率法。
因为利用系数法相对计算精度高，所以该项目采用利用系数法计算电站的容量。
利用系数K1=P2/P1，P1电动机的额定功率，P2最大输出轴功率；机械负荷系数K2=P3/P2，P3实际使用功率；电动机负荷系数K3=K1K2=P3/P1；电动机以额定功率运转时从电网吸收的功率P4=P1/η；电动机实际消耗的功率为P5=K3P4；无功功率Q5=P5 ，电动机的功率角。
海洋石油平台上部模块建造工艺探讨与实践分析
海洋石油平台上部模块建造工艺探讨与实践分析随着全球对能源需求的不断增长，海洋石油勘探开发已成为世界各国重要的能源战略选择之一。
在海洋石油开发中，海洋石油平台是必不可少的设施之一，它承担着石油生产、处理、储存和运输等重要功能。
海洋石油平台通常包括上部和下部两个部分，其中上部模块更是承担着生产设备、生活设施、办公区域等多种功能，具有复杂的结构和工艺要求。
本文将就海洋石油平台上部模块建造工艺进行探讨与实践分析，旨在为相关领域的专业人士提供一定的参考与借鉴。
1. 结构设计海洋石油平台上部模块通常由钢结构、设备、管线、电气仪表等多个部分组成，因此在结构设计上需要考虑各个部分之间的协调配合以及整体结构的稳定性和安全性。
而随着近年来的设计理念和技术的不断进步，采用模块化设计和建造方式已经成为海洋石油平台上部模块建造的主流趋势。
模块化设计不仅可以降低工程建设的难度，提高施工效率，还可以减少现场作业对环境的影响，减少施工周期和成本，并且更利于统一生产和质量控制。
结构设计需要考虑模块化设计的要求，充分发挥模块化设计的优势。
2. 材料选择在海洋环境中，材料的选择对于海洋石油平台上部模块的建造至关重要。
需要考虑材料对于海水、海风、盐雾等海洋环境的腐蚀和侵蚀情况，以及材料的抗张强度、焊接性和耐磨性等性能。
常用的材料包括碳钢、合金钢、不锈钢等，需要根据具体的使用环境和要求进行合理选择。
还需要考虑材料的可焊性和可加工性，以便于后续的加工和施工。
3. 工艺流程在海洋石油平台上部模块建造的工艺流程中，涉及到结构制作、设备安装、管线布置、电气仪表接线等多个环节，需要进行合理分工和协调配合。
由于海洋石油平台的建造通常需要在海上进行，因此在工艺流程中需要考虑海上施工的特殊性和安全性。
在模块化建造时，还需要考虑模块之间的连接和安装方式，确保各个模块的连接紧密可靠，以满足海上作业的稳定性和安全性要求。
近年来，中国在海洋石油平台上部模块建造领域取得了长足的进步和成就。
探析海洋石油平台电力组网的设计
探析海洋石油平台电力组网的设计探析海洋石油平台电力组网的设计摘要：本文以工程实例探讨了海洋石油平台电力组网的设计，包括电力组网电压等级的选择、电网运行方式计算、电力系统一次设计和能量管理系统（EMS）的应用等方面的内容。
关键词：海洋石油平台；电力组网；能量管理系统。
中图分类号：F407.61 文献标识码：A 文章编号：一、海上平台电力组网的必要性电力组网供电较单个的电站独立供电有明显的优势，具体如下：（1）平台之间可互供电力、互为备用，减少事故及大型负荷启动备用容量，提高电网运行的经济性；同时增强电网抵抗事故能力，实现事故情况下的相互支援，最终提高各电站安全水平和供电可靠性，避免因平台电站出现问题造成整个平台供电的中断。
（2）能承受较大的冲击负荷，如注水泵、压缩机等冲击负荷，从而有利于改善提高电能质量。
（3）可减少备用机组数量，节省投资及运行维护成本。
两平台可以通过共享一台备用电站，节省投资及平台的占用空间。
二、海洋石油平台电力组网方案设计图1 为南海相邻约24.5 km 的两个油田区块，分别设有一座带有原油主电站中心平台的南海DPPA 和一座南海DPPB。
在南海DPPA 西南方向约12 km处，设有一座井口平台南海WHPA，南海WHPA上未设主电站。
南海DPPA、南海DPPB 与南海WHPA 三个平台的用电负荷分别为19.8 MW、18.9 MW 和4.5 MW。
南海DPPA及南海DPPB分别设置4台10.5 kV、50 Hz、7 600 kW的原油发电机组，通过海底电缆对其进行电力组网。
两个平台可共享备用发电机组。
2.1 电力组网电压等级的选择南海DPPA 与南海DPPB 两端均设有原油主电站，海缆线路输送的潮流较轻。
海缆存在分布电容，轻载输送时充电功率较大，将导致受端电压高于送端，而线路充电功率与电压等级平方成正比，110 kV 充电功率是35 kV的近9倍。
经济性上，35 kV绝缘要求远低于110 kV，其线路及变电装置造价仅为110 kV 的1/3~1/2。
海洋石油平台电网隐患分析和对策研究
海洋石油平台电网隐患分析和对策研究摘要：一些海洋石油平台存在用电紧缺的问题，生产用电受到电网容量的限制，一些生产设备不能投入使用，严重制约着平台目前正常生产的开展。
海洋石油平台因环境特点，电力由平台自身发电机供应，发电机燃烧的介质为柴油、石油或天然气。
一般情况下，每个油田群建立一座中心平台和多个井口平台，独立电站建立在中心平台上，井口平台的电力由中心平台通过海底电缆供应，由于该供电模式的电源较单一，往往中心平台电力出现问题井口平台电力随即出现问题，对平稳生产影响较大。
为了深挖海洋石油平台电网隐患，进一步提高电网稳定性、安全性，对近10年的故障进行分析、探索，形成电网隐患排查思路和方法。
关键词：海洋石油；电网；隐患引言海洋石油平台电网的构成特殊，所处的环境特殊，电网的安全性稳定性更加关键。
随着海上油田组网技术的逐步成熟，岸电技术的不断进步，海洋石油平台电网安全性和稳定性显著提高，但电网故障发生原因越发隐蔽，导致海洋石油平台电网隐患单靠关停解决。
近几年来，随着海上组网技术的进步，不同油田群实现电力互联，各电站相互配合形成海上电网，提高了供电稳定性。
同时，随着岸电技术的进步，海上电站依赖性极大降低。
但是从输电到用电的结构和组成并未改变，因供电模式的单一性，导致海上电网出现溃网等不同程度失电影响，对安全生产影响较大。
1海洋石油平台电网的特点海洋石油平台的电网具有以下特点：（1）独立电网，各种不同等级的用户在同一个电网下工作，如强电与弱电、生活与工用、通信与常规等，相互影响大，无专门的配电和谐波处理设备；（2）平台整体容量小（一般小于10MVA），调节能力差，安全余量小，增加几口井就可能超容量；（3）感性负载比例高，主要负载为电机，并且电机的满载率较低，造成功率因数低，电网效率低；（4）发电机多为燃气或柴油两用透平发电机，功率较小，而单个负载的功率相对比例较大，易引起电网的波动；（5）用电设备种类多，干扰源较多，属自用电网，无专门的电能质量监测措施。
海洋石油平台上部模块建造工艺探讨与实践分析
海洋石油平台上部模块建造工艺探讨与实践分析
海洋石油平台是进行海上石油勘探与开采的重要设施，其上部模块的建造工艺对平台的安全性、稳定性和运行效率起着重要的影响。
本文将探讨海洋石油平台上部模块建造工艺，并通过实践案例分析其实施情况。
海洋石油平台上部模块建造工艺的核心是模块化建设。
由于海洋环境的复杂性和恶劣性，传统的现场施工方式往往面临时间紧迫、施工困难等问题。
而模块化建设可以将平台的上部模块在陆地上进行预制，然后通过船只运输到海上平台进行安装。
这样可以减少施工现场的工作量和风险，提高工程的安全性和质量。
海洋石油平台上部模块建造工艺需要考虑的关键因素包括模块设计、运输和安装等。
模块设计需要满足平台的功能需求和结构强度要求，并考虑到模块的尺寸和重量限制。
运输过程中，需要选择合适的船只和装置，确保模块的安全运输到海上平台。
安装阶段需要考虑到海洋环境的影响，并采取相应的安全措施，如使用定位系统和吊装设备等。
通过实践可以看出，海洋石油平台上部模块建造工艺的成功实施对于项目的顺利进行具有重要作用。
以中国海洋石油集团公司的某个项目为例，该项目采用了先进的模块化建设工艺，通过陆路运输和海上安装的方式完成了平台的上部模块建造。
该工艺的实施减少了施工现场的工作量，提高了施工的效率，节约了建设成本。
通过合理的安装设计和严格的质量控制，保证了平台的安全性和稳定性。
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Journal of Electrical Engineering 电气工程, 2016, 4(4), 187-194Published Online December 2016 in Hans. /journal/jee /10.12677/jee.2016.44024文章引用: 龚华麟, 张金泉, 杨志强, 张欢. 海洋石油平台微电网的建模分析[J]. 电气工程, 2016, 4(4): 187-194.Modeling Analysis of Micro Grid of Offshore Oil PlatformHualin Gong 1, Jinquan Zhang 2, Zhiqiang Yang 2, Huan Zhang 21State Grid Chengdu Electric Power Supply Company, Chengdu Sichuan2School of Electrical and Information, Southwest Petroleum University, Chengdu SichuanReceived: Nov. 18th , 2016; accepted: Dec. 2nd , 2016; published: Dec. 8th , 2016Copyright © 2016 by authors and Hans Publishers Inc.This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY)./licenses/by/4.0/AbstractOffshore oil platform micro grid is a very important part of offshore oil platform, and its stability plays an important role in the safety of offshore oil platform. Therefore, establishing mathematical model of offshore oil platform of the micro grid and studying its stability helps monitor and access the safety state of offshore oil platform of the micro grid, and this provides early warning strategy and suggestions for the electrical engineers and management personnel operating platform and does good for improving the safe operation level of the offshore platform. These actions are of much theoretical value and realistic meaning. This paper first introduces the characteristics of offshore oil platform of the micro grid, then analyzes the main components of gas turbine, sets up the model by PSCAD, and establishes the model according to the circuit structure of the micro grid diagram. It carries out a series of simulation in different operating conditions and different motor load proportion by assuming the motor as the main load first and gets relevant conclusions.KeywordsOffshore Oil Platform, Micro Grid, PSCAD, Modeling Analysis海洋石油平台微电网的建模分析龚华麟1，张金泉2，杨志强2，张 欢21成都供电公司，四川 成都2西南石油大学电气信息学院，四川 成都龚华麟等收稿日期：2016年11月18日；录用日期：2016年12月2日；发布日期：2016年12月8日摘要海洋石油平台微电网是海上石油平台非常重要的组成部分，其稳定性对海洋石油平台的安全起着至关重要的作用。
因此，建立海洋石油平台微电网模型，进而研究它的稳定性，有助于监测及评估海洋石油平台微电网的安全状态，为平台电气工程师及管理、运行人员提供安全运行预警及策略建议，有助于提高海洋平台的安全运行水平，具有非常重要的理论价值和现实意义。
本文首先介绍了海洋石油平台微电网的相关特点，接着对其燃气轮机的主要构成部分进行分析，并用PSCAD软件建立相关模型，最后根据微电网的电路结构示意图建立相关模型，对微电网以电动机为主要负荷时，在不同运行状态和电动机负荷所占比重不同的情况下，进行一系列仿真，得出相关结论。
关键词海洋石油平台，微电网，PSCAD，建模分析1. 引言海洋石油平台是开发海洋资源的重要装备，发展海洋石油平台相关技术历来受到世界各国的高度重视；同时，由于海洋石油平台建设成本高昂，人员设备比较密集，易燃易爆液、气等高度集中，海洋石油平台的安全问题可以说是重中之重。
而海洋石油平台微电网作为海上工作平台的主要供电系统，除了保证平台的全部生产、生活供电外，还担负着为平台的安全、控制、通讯等重要系统供电的任务，其安全性和可靠性直接或间接决定了海洋石油平台的安全运行。
因此，作为海洋石油平台的重要组成部分，海洋石油平台微电网运行中轻微的不可靠或安全隐患都有可能导致严重的后果；另一方面，随着海洋工程技术的发展，海洋石油平台微电网的规模和容量越来越大，结构和功能越来越复杂，而对其安全评估和控制的相关研究和应用还处于比较初步的阶段，因而十分有必要从运行稳定性的角度研究海洋石油平台微电网。
海洋石油平台微电网是指专为海上工程设计的，能满足海洋特殊环境的，由平台自身供电的微型电力系统。
海洋平台微电网除了一般陆地微电网所具有的供电灵活、能源利用率高、传输费用低和系统线损小等特点以外，还因处于海洋这一特殊的环境而具有自身的特殊性：(1) 系统主要使用多台燃气轮机并联运行供电，且往往分布多个平台上，具有分布式电源的特点，协调控制难度较大；(2) 海洋工程中负载工况的变化比较剧烈，大型负载的启动会对微电网造成很大冲击，可能影响供电的稳定性；(3) 系统传输线为长距离海底电缆，其电容效应较大，对电压可靠性影响明显；(4) 系统的工作环境复杂恶劣，会对其中电气设备的性能造成严重影响，系统维护成本很高；(5) 系统备用容量相对有限，一般仅在空间较大的平台上设置一台备用发电机。
综上所述，海洋平台微电网所面临的安全性和可靠性挑战是比较巨大的，而海洋平台微电网的主要设计思想和方法来自于舰船电力系统和传统陆上配电网，舰船电力系统与海洋平台微电网相比容量要小得多，结构和负荷也相对简单；而传统陆上配电网对分布式发电和大量海底电缆的使用都关注较少，同时，这两者负荷性质和功能的差异也很大。
相比较而言本世纪以来提出的微电网(Micro-grid)的相关技术，更符合海洋石油平台微电网的具体特征，因此，可以从微电网优化控制的角度研究海洋平台微电网安全控制的相关技术。
龚华麟等文献[1]研究并网运行时，微型燃气轮机采用PQ控制，提供微电网的有功和无功功率支撑，在满足本地负荷基础上，实现混合微电网并网功率可调度；孤岛运行时，微型燃气轮机采用基于下垂特性的V/F 控制，实现从并网到孤岛模式的切换，对微电网在并网和孤岛两种模式中的运行特性进行仿真分析，验证控制方式的可行性。
文献[2]构建了结构和功能完整的风电机组、燃料电池、带有MPPT (最大功率点跟踪)光伏电池以及柴油发电机等微电源模型，及具有调频作用的二次负载模型，仿真验证了所建模型的合理性及有效性。
文献[3]研究微电源建模及运行特性分析、微电网仿真平台开发及运行特性分析、微电网运行对电网综合负荷模型的影响三个方面。
文献[4]基于Digsilent仿真平台建立了适用于潮流分析、动态仿真的光伏发电系统模型，所建的微电网模型可准确模拟微电网并网控制模式，可用于实际微电网系统的并网运行分析。
文献[5]对微电网进行了建模，然后基于微电网各个子系统的数学模型，对微电源进行了控制策略的分析，主要分为以下三种控制方式：恒功率(P/Q)控制、电压频率(U/f)控制和下垂(Droop)控制控制。
2. 燃气轮机建模分析[6]海洋石油平台上的电源主要是燃气轮机，目前高速单轴结构燃气轮机是燃气轮机的主流产品，是最为常用的小型热电联产的动力机组。
当微电网中采用单轴高速结构的微型燃气轮机时，机组运行状态、控制方法等因素对其动态特性产生一定的影响，即可以按照给定的有功和无功进行控制，又可以方便地实现Ulf控制保证微电网孤岛运行时频率和电压的稳定性。
因此本文以燃气轮机为电源来进行建模，模型参数主要参考Rowen的单轴单循环重负荷微燃机模型[7]。
微型燃气轮机可大致分为燃烧供给系统、温度控制系统、速度与加速度控制系统、压缩机和透平系统等几个部分。
该模型已接近完善，需要指出的是，该模型[8]是基于以下条件建立的：(1) 该模型适用于暂态、稳态运行分析时，需忽略微燃机快速的动态变化，比如启动、停机或内部故障等过程。
(2) 由于能量回收器对模型动态响应时间的影响细微，故忽略其影响，不对其进行建模。
(3) 除温度控制采用有名值外，微燃机的模型及其他控制模块均采用标幺值。
温度控制系统与转速及加速度控制系统发出的各自的燃料需求信号，经过处理后得到燃料最低消耗信号，该信号进入燃料供给系统。
因为燃料泵的旋转速度、燃料压力均与燃气轮机的转子转速成正比关系，因此限幅后的值与转子的实际速度相乘，就得到实际燃料需求量信号。
此外由于燃气轮机是通过改变燃料量来控制转速的，因此通过速比阀与燃料控制阀的串联控制，可达到准确控制燃料流量的目的。
对于燃料量来说，燃烧室是一个延迟环节。
燃气轮机温度过高，直接决定着透平的安全性及系统寿命，因此燃气轮机温度也是一个很重要的控制参数。