港口装卸理货作业安全要求
集装箱船舶装卸货操作须知（三篇）
集装箱船舶装卸货操作须知随着国际贸易的发展，集装箱船舶的装卸货工作成为现代物流运输的重要组成部分。
高效、安全地进行集装箱船舶的装卸货工作，能够提高货物的运输效率和安全性。
以下是集装箱船舶装卸货操作的一些须知：一、装卸货前的准备工作1. 完善的计划：制定详细的装卸计划，确定装卸工作的时间、顺序和方式，确保所有操作能够顺利进行。
2. 船舶检查：对船舶进行全面的检查，确保船舶的结构和设备符合要求，没有任何故障和安全隐患。
3. 货物准备：确认货物的数量和种类，并做好货物分类、标识和编码工作，确保货物的准确装卸。
4. 装卸设备准备：确认并准备好所需的装卸设备，如吊机、起重机、拖车等，确保设备的正常运行。
二、集装箱船舶装卸货操作注意事项1. 安全第一：装卸工作必须按照相关的安全规定和程序进行，确保工作场所的安全，严格遵守船舶和港口的安全操作规程。
2. 操作顺序：根据装卸计划，按照先外后内、先高后低的原则进行操作，避免混乱和阻塞。
3. 确保稳定：货物在装卸过程中必须保持稳定，防止滑落和倾斜，可以使用垫木或绳索进行固定。
4. 注意平衡：对于多层堆叠的集装箱，要保持平衡，避免集装箱高度过高或过低，影响船舶的稳定性。
5. 防止损坏：在装卸过程中要严禁用力过猛或乱扔货物，以免造成货物破损和人员伤害。
6. 严禁吸烟：装卸工作场所禁止吸烟，以防止火灾的发生。
7. 注意通风：在装卸货舱时，要保持良好的通风，防止货舱内积聚有害气体。
三、装卸货后的收尾工作1. 清理工作场所：装卸完成后，要对工作场所进行清理，清除垃圾和杂物，保持工作场所干净整洁。
2. 签收确认：对已装卸货物进行清点确认，并与相应的文件和运输单据进行核对和签字确认。
3. 故障处理：如发现船舶装卸设备存在故障或问题，要及时报告相关部门进行处理，确保设备的安全和正常运行。
四、常见问题的解决方法1. 操作延误：如果因为特殊原因导致装卸工作延误，需要及时调整计划和资源，确保装卸工作按时进行。
运输、装卸安全管理制度样本(2篇)
运输、装卸安全管理制度样本为加强危险化学品及产品的运输、装卸过程中的安全管理，防止意外安全事故的发生，做到危险化学品及产品的运输、装卸安全，特制定本制度。
1、保管员负责整个装卸过程的监护。
2、装卸操作人员，必须由经过培训合格的人员负责，其他人不得擅自操作。
3、装卸、搬运危险化学品时应做到轻装、轻卸。
严禁摔、碰、撞击、拖拉、倾倒和滚动。
4、装卸对人体有毒害及腐蚀性物品时，操作人员应具有操作毒害品的一般知识，操作时轻拿轻放，不得碰撞、倒置，防止包装破损物料外溢。
操作人员应戴防护眼睛、佩戴胶皮手套和相应的防毒口罩或面具，穿防护服。
5、工作前应认真检查叉车等所用工具是否完好可靠。
保管员应详细核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符，并认真检查货物包装标志的完整状况。
产品不合格或包装不符合安全规定的应拒绝卸车。
6、叉车载物时，物品高度不得遮挡架驶员的视线。
叉车装卸作业时，装卸人员必须服从现场指挥，防止货物剧烈晃动、碰撞、跌落。
7、叉车在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
8、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压货物伤人。
9、用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。
应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。
放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。
10、禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
11、叉车作业时禁止人员站在叉车上。
12、叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
13、禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。
14、禁止使用单叉作业。
15、禁止超载作业。
运输、装卸安全管理制度样本（2）一、背景介绍：近年来，随着全球经济的快速发展，物流运输行业蓬勃兴起，运输、装卸工作成为物流环节中至关重要的一环。
然而，随之而来的是运输、装卸安全事故频发，给人们的生命财产安全造成了严重威胁。
港口现场理货岗位职责
港口现场理货岗位职责引言港口现场理货岗位是港口物流作业的重要环节之一，理货员在港口各个工作区域负责对进出口货物进行实时监管、操纵、记录和报告。
本文将详细介绍港口现场理货岗位的职责和工作内容。
岗位职责港口现场理货员是港口物流作业中的重要一环，主要职责包括以下几个方面：1. 实时监管货物的装卸与堆放理货员需要根据货物的分类、特性和客户要求，指导装卸工人进行货物的装卸和堆放。
他们需要确保货物的安全装卸，合理搬运和堆放货物，确保货物在港口内不受损坏。
2. 操作起重机和搬运设备理货员需要熟练掌握各类起重机和搬运设备的操作技巧，包括吊车、叉车、堆高机等等。
他们根据货物的重量、尺寸和客户要求，选择合适的搬运设备，并安全、高效地操作设备进行搬运作业。
3. 货物计量和标注理货员在进行货物搬运的过程中，需要进行货物的计量和标注。
他们需要记录货物的重量、体积、尺寸等信息，并对货物进行标注，以便后续物流作业和客户查询。
4. 编写货物清单和报告理货员需要编写货物清单和相关报告。
他们需要记录货物的出入港时间、数量、状态等信息，并及时向相关部门和客户递交相关报告，以便进一步的物流管理和结算工作。
5. 安全检查与应急处理理货员需要定期进行港口设备和货物的安全检查，并及时发现和处理安全隐患。
在突发情况下，他们需要按照应急预案，采取有效措施，保障人员和货物的安全。
工作环境港口现场理货岗位的工作环境相对复杂和嘈杂，理货员需要适应以下特点：1. 多变的天气条件：港口是在户外进行作业，理货员需要适应各种天气条件，无论是酷暑或严寒，他们都需要按时完成工作任务。
2. 高强度的工作节奏：港口的货物装卸是一个高强度的工作，理货员需要在繁忙的环境中迅速作出决策，并完成任务。
3. 高度警觉的安全意识：港口作业涉及到大型设备和危险品，理货员需要保持高度警觉的安全意识，时刻注意自身和他人的安全。
4. 团队合作：港口作业需要各个岗位的协同配合，理货员需要与其他操作工人、驾驶员和领导保持良好的沟通和团队合作，共同完成工作任务。
外轮理货管理制度
外轮理货管理制度为了规范外轮理货管理工作，提高运输效率，保障货物安全，制定本管理制度。
一、概述1.1 外轮理货是指在港口对外轮进行货物装卸、验货、结算等工作，其目的是确保货物的安全、准确、高效地装卸和运输。
1.2 外轮理货管理制度是为了规范外轮理货工作，保障货物安全，提高作业效率，维护港口秩序和安全。
1.3 外轮理货管理制度适用于所有在港口进行外轮理货作业的单位和个人。
二、外轮理货管理的基本原则2.1 安全第一：严格遵守操作规程，保证货物装卸作业安全。
2.2 准确高效：提高作业效率，提升服务水平。
2.3 工作规范：严格按照国家法律法规和相关规定进行操作。
2.4 合作共赢：加强与相关单位的合作，形成良好的合作氛围。
2.5 环保节能：推广环保节能理念，减少不必要的资源浪费。
三、外轮理货管理的组织架构3.1 设立外轮理货管理部门，负责外轮理货作业的组织、协调和监督。
3.2 外轮理货管理部门设置部门主任、副主任、工作人员等岗位，明确各岗位职责。
3.3 外轮理货管理部门要加强内部沟通，形成协调一致的工作合力。
3.4 外轮理货管理部门要与相关部门和单位进行有效沟通和协调，形成良好的合作关系。
四、外轮理货的基本流程4.1 外轮理货工作由船舶代理公司根据货方和货代的指示，安排货物装卸作业。
4.2 外轮理货作业分为进口货物和出口货物，都需要经过货物验收、装卸、量重测量、标记、记录等工作。
4.3 外轮理货作业要根据货物的性质和特点进行分类，对不同货物采取不同的操作方式。
4.4 外轮理货工作完成后，需编制相关资料，交由外轮理货管理部门审批。
五、外轮理货管理的基本要求5.1 外轮理货工作应严格遵守操作规程，做到安全、准确、快捷。
5.2 外轮理货作业人员要经过专业培训，掌握相关知识和操作技能。
5.3 外轮理货作业人员要严格遵守国家法律法规和相关规定，不得违反操作规程。
5.4 外轮理货作业人员要加强与相关单位的沟通和协作，配合完成各项工作。
码头泊位靠离泊装卸作业安全管理制度模版
码头泊位靠离泊装卸作业安全管理制度模版第一章总则第一条目的和依据为了保障码头泊位靠离泊装卸作业的安全，预防事故的发生，保护人身和财产安全，根据相关法律法规的规定，制定本制度。
第二条适用范围本制度适用于码头泊位的靠离泊装卸作业过程中的安全管理。
第三条责任与义务1.公司应当建立健全泊位靠离泊装卸作业的安全管理制度，并为作业人员提供必要的培训和安全防护设施。
2.作业人员应按照本制度的规定执行，保证作业过程中的安全。
第四条泊位靠离泊装卸作业管理原则1.安全第一原则，人员安全和装卸作业安全必须放在首位。
2.综合防控原则，采取综合防控措施，确保作业过程中的安全。
3.合理布局原则，合理规划泊位靠离泊装卸作业区域，确保作业流程的顺畅与高效。
4.快速反应原则，及时对可能影响安全的因素进行识别、预警和处理。
第二章泊位靠离泊装卸作业管理机构第五条权责分工1.公司设立泊位靠离泊装卸作业管理部门，负责对泊位靠离泊装卸作业的管理与监督。
2.泊位靠离泊装卸作业管理部门应设立作业人员培训组和安全监督组，负责人员培训和安全监督工作。
第六条作业人员培训组1.作业人员培训组负责对作业人员进行安全培训，并记录培训情况。
2.作业人员培训组应定期组织培训，提高作业人员的安全意识和技能。
第七条安全监督组1.安全监督组负责对泊位靠离泊装卸作业进行监督，发现安全隐患及时处理并记录。
2.安全监督组应定期进行安全检查和巡视，确保作业过程的安全。
第三章泊位靠离泊装卸作业管理要求第八条泊位管理要求1.制定泊位管理规定，规定泊位租用和使用的具体要求。
2.通过标识和标牌对泊位进行标识，方便作业人员判断。
第九条靠离泊装卸作业管理要求1.作业前，应进行周边环境的检查，确保无障碍物。
2.作业人员应分工合作，组织有序，保证装卸作业的顺利进行。
3.装卸作业过程中必须配备特定设备和工具，并进行必要的维护保养。
4.装卸作业过程中必须按照相关作业指导书和操作规程进行操作。
浮吊装卸作业操作规程
浮吊装卸作业安全操作规程第一条、为了加强港口浮吊装卸作业现场管理，确保作业安全，提高装卸效率，特制定本规程。
第二条、凡参加装卸作业的装卸工、理货员、司机、水手等一切作业人员都必须熟悉和严格遵守本规程。
第三条、浮吊司机、装卸指挥手必须持证上岗。
第四条、现场大班长或现场领班应提前30分钟到作业现场。
作好作业前的准备工作。
1、检查跳板、灯光、通道等作业环境是否符合安全要求。
2、合理选用作业所需的吊钩、钢丝绳、卸口、夹具和各种专用工具，确保安全、规范。
3、检查作业所需的撬棍、浪风绳、梯子、垫木等工属具是否完好。
4、了解设备旋转、起升、变幅三大机构工作状况。
5、了解和观察船舶、车辆与作业有关的情况。
6、由现场大班长（或现场领班）组织召开工前会。
第五条、装卸工、理货员、司机、水手作业人员提前15分钟到作业现场参加工前会。
1、现场大班长（或现场领班）布置作业任务、交代装卸工艺和作业注意事项、强调并落实安全预防措施。
2、理货员交代货物重心、尺寸、重量等物理特性和装卸车、船质量要求。
3、水手长交代作业船舶靠、离泊和妥、挪船时作业要求和安全注意事项。
第六条、浮吊25.1—35米额定最大负荷35吨；25米以内（含25米）额定最大负荷45吨。
严禁超负荷作业。
特殊情况下，超过最大负荷10%以内，必须经技术部门同意。
第七条、浮吊靠泊能力5000t级；严禁超负荷靠泊。
第八条、作业人员必须按规定穿戴好劳动保护用品。
第九条、作业前，由指挥手指挥进行空车试车，确保设备旋转、起升、变幅安全正常。
第十条、作业第一吊和起吊接近最大负荷时，必须在货物起升净空高度达20—40cm处,进行试吊,确认制动良好、货物拴套正常,方可正式起吊。
第十一条、指挥手指挥作业时，应选择具有视野良好并且安全的位置，要能够看清升降、旋转、拴套、摘挂等情况，又能使司机看清指挥手势，而且指挥手又不致受到起重机具和货物的碰撞。
第十二条、指挥手指挥时要精力集中,手势要规范、清楚、正确、果断。
码头装卸工规章制度
码头装卸工规章制度第一章总则第一条为规范码头装卸工作，保障工作安全、提高工作效率，制定本规章制度。
第二条本规章适用于所有从事码头装卸工作的人员，包括码头装卸工、指挥员、管理人员等。
第三条码头装卸工作要坚持安全第一的原则，严格遵守操作规程，严禁违章操作。
第四条码头装卸工作要根据实际情况进行科学合理的安排和组织，确保作业顺利进行。
第五条码头装卸工作要尊重职工的人身权利，保障职工合法权益。
第六条码头装卸工作要注重环保，减少污染，保护生态环境。
第七条码头装卸工作要与相关部门密切合作，共同做好工作。
第八条码头装卸工作要树立良好的工作风气，推动行业的健康发展。
第二章职责分工第九条码头装卸工负责具体的装卸操作工作，必须按照作业规程进行操作。
第十条指挥员负责统一指挥、协调各项作业，确保装卸工作安全高效进行。
第十一条管理人员负责规划、监督、检查码头装卸工作，确保工作质量。
第十二条安全员负责监督工作现场的安全情况，及时发现并纠正安全隐患。
第十三条设备维护人员负责保养、维修设备，确保设备的正常运转。
第十四条整体负责人对整个装卸工作进行统筹安排，确保工作的顺利进行。
第三章工作流程第十五条码头装卸工作按照以下流程进行：1. 装卸工作计划制定；2. 装卸操作前的准备工作；3. 装卸作业进行中的监督；4. 装卸作业结束后的清理工作。
第十六条装卸工作计划制定：1. 对于每一批货物的装卸工作，要提前制定详细的工作计划；2. 工作计划包括工作内容、作业时间、作业人员等信息。
第十七条装卸操作前的准备工作：1. 对装卸设备进行检查，确保设备运转正常；2. 对装卸场地进行清理，确保场地整洁；3. 对作业人员进行安全教育，确保他们掌握正确的操作方法。
第十八条装卸作业进行中的监督：1. 指挥员负责统一指挥作业，确保作业顺利进行；2. 安全员负责监督作业现场的安全情况，及时发现并纠正安全隐患。
第十九条装卸作业结束后的清理工作：1. 对装卸设备进行清理、维护；2. 对场地进行清理、整理。
码头装卸作业规程范本
码头装卸作业规程范本一、概述本规程旨在规范码头装卸作业流程，确保作业安全、高效进行。
所有参与码头装卸作业的人员必须遵守本规程，并按规定执行。
二、作业准备1.作业人员必须按时到岗，并穿戴好必要的个人防护装备。
2.码头负责人必须确保装卸区域的安全状况，并分配作业任务给相关人员。
3.在开始作业前，必须对装卸设备、工具和作业区域进行检查，确保其正常工作和安全可靠。
4.装卸作业前，必须清理作业区域，保持地面平整、干燥，并清除障碍物。
三、装卸操作1.装卸作业人员必须按照交接单，核对货物种类、数量和质量，并记录在册。
2.装卸作业需遵循“先下货后上货”的原则，确保证书作业的顺利进行。
3.装卸作业时，必须根据货物的性质和特点，选择合适的装卸设备，并确保设备处于正常工作状态。
4.严禁将质量、形态、规格不符合要求的货物送上/下船。
5.装卸作业过程中，要注意操作规范，合理安排装卸方向和次序，确保货物的稳定和安全。
6.在装卸高度较高的货物时，必须使用适当的防滑设施和安全绳索，确保作业人员的人身安全。
7.装卸过程中如发现货物破损、货物丢失等情况，必须及时上报负责人，并妥善保管现场证据。
四、安全措施1.装卸作业人员必须佩戴好安全帽、防滑鞋、手套等个人防护装备，并按规定使用安全带。
2.装卸作业人员严禁在堆放货物上行走或站立，禁止乱丢杂物，并保持仓库及码头周边的整洁、清晰。
3.装卸作业人员必须遵守岗位安全操作规程，妥善使用和保管作业工具，做到安全操作、谨慎行事。
4.装卸作业人员发现作业区域有明火、易燃品等安全隐患时，必须立即向负责人报告，并采取紧急措施。
5.装卸作业人员必须严格遵守作业区域的禁烟、禁酒等规定，并保持思想清醒，不得在作业过程中酗酒、吸毒。
五、环境保护1.装卸作业中产生的噪音、尘土等污染必须采取有效措施进行控制，减少对环境的影响。
2.作业人员必须妥善处理废弃物，并按规定分类收集、运输、处理。
3.装卸作业使用的设备和车辆必须符合环境保护要求，定期进行检查和维修。
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港口装卸理货作业安全要求
1. 禁止在关下理货、站立或行走。
甲板上行走要注意吊钩运转，从非关路一侧通过。
禁止在舱口围上行走或站立。
下舱理货攀梯上下时，不准披衣，携物。
卸货完毕下舱检查遗漏货物时，不准单独一人下舱。
灯光不明或视线不清时不准上下舱。
2. 在现场理货，必须注意来往车辆和绊脚杂物，遇有雨、雪、冰霜及油污等情况时，要防止滑跌。
不准在现场撑伞理货。
3. 必须遵守船方和货主单位的有关安全制度，坚持现场理货。
进入生产现场不准携带火种，理货间不准吸烟和使用蚊香。
4. 理危险货物，要根据货物性能落实防护措施，穿戴防护用具，严禁手摸、口尝、鼻嗅。
工作完毕，应及时洗手、洗脸和漱口，防止中毒。
5. 禁止坐在船舷上、码头护轮坎上、浮码头栏杆上、机械车辆驾驶室内、货物桩脚旁或船员房间内理货和休息。
6. 在桩脚上点数时，禁止退步倒行，禁止跳越桩脚，在原木等原形货物桩上点数时，要防止货物滚动。
7. 禁止擅自摸弄和驾驶一切机械、车辆和船方起货机禁止擅自动用现场的电器设备。
8. 危险货物装卸前，应通知港监或有关部门实行监护装卸，并督促检查有关单位按照安全要求进行操作。
9. 点平车上货物数字时，要待平车停稳后再进行，不准跨越平车衔接处，不准在有倾斜危险的货物桩脚下站立或点数。
10.理货人员不准开启集装箱箱门。
开启箱门时，必须远离集装箱箱体3M以上距离。
11.理进出口危险货物时，要验准有关单据，要贯彻执行《海洋运输危险货物包装检查暂行规定》，加强对危险货物运输包装的检查，对包装不合格的危险货物，应通知有关单位采取措施，经有关部门确认安全后方能装卸。
12.夜间外出理货时必须带好手电筒，注意行走安全。
13.在装、拆箱理货工作中，如确需进入集装箱箱内时，必须通知铲车司机暂停操作，并观察箱内货物情况，防止货物倒塌伤人。
14.凡搭乘卡车外出理货，必须做到“五个注意，三不准”
即：注意道路凹凸不平；
注意车辆上下桥；
注意车辆拐弯；
注意车辆快速行驶；
注意车辆夜间行驶；
不准在车辆上打瞌睡；
不准在车辆行驶时头伸出窗外；
不准在车辆未停稳时上下车。