物联网智能停车系统项目解决方案

物联网智能停车系统项目解决方案
物联网智能停车系统项目解决方案

物联网智能停车系统

第一章前言(背景)

随着社会经济的持续发展和产业调整,大批人口将向城市转移,城市人口将不断增加。同时,经济活动日趋频繁,商业活动将更加活跃,机动车的数量和使用频率也将大大增加,对中心城市的交通带来沉重的压力;交通“停车难”日益成为制约我国大中城市经济发展的“瓶颈”。同时,传统停车场管理效率和安全性大大滞后于社会的需要,给人们的生活带来了极大的不便。尤其,随着智能大厦和智能小区等智能建筑的不断发展,与之配套的停车场管理系统应运而生。

与国外智能化停车场系统日新月异的使用情形相比,国内对于智能化停车场的使用、特别是对基于先进的无线传感网技术的智能化停车场系统的使用,还处于一片空白。而基于物联网的智能化停车场系统,可利用传感器节点的感知能力来监控和管理每个停车位,提供特殊的引导服务,实现停车场的车位管理和车位发布等功能,彻底改变智能化停车场的发展方向,同时依托移动M2M平台与

3G网络覆盖的优势,使城域级综合停车管理成为了现实,填补了基于物联网技术的智能化停车场这一领域的空白,必将引领一场停车场智能化的新革命。

第二章设计概述

、需求分析

现阶段我市的停车场可以分为封闭式停车场和开放式停车场两大类,封闭式停车场又包括室内停车场和室外停车场,其的特点是有明确的出入口,如建筑物内的地

下停车场;开放式停车场的特点是没有明确的出入口,如道路两侧的停车位,建筑物周围的区域等。

封闭式停车场由于其封闭性及易管理性被大量的使用,但是由于缺乏良好的

信息管理、发布的手段,造成许多的停车场的使用率并不理想。同时,由于缺少准确的信息指引,许多驾驶员在寻找车位时常常要花费很长的时间。

2015年西安市西安市政府常务会通过了《西安市2015—2017年度停车管理综合治理三年行动方案》,从今年到2017年,西安市将在全市范围内开展停车管理综合治理三年行动,计划通过三年建设,全市车位总数将超过100万个。三年内新建、改造公共停车场(库)数量达到200个,公共停车位达5万个以上。

然而根据2014年统计数据,西安目前车辆大约230万辆,停车位供不应求,如果不能采取科学智能的方法新建的停车位利用率不高,停车难的问题。

对于地下停车场应实现以下功能:

1.智能的车牌识别功能方便车辆进入停车场并计时计费。

2.精确的每个车位管理,保证车位不被误占。

3.及时的信息发布平台,能让车主了解到车位信息。

二、设计原则

1、先进性原则

采用先进的无线传感与停车管理、信息发布技术、方法和手段,综合应用到系统中。同时要兼顾结构、设备、工具的相对成熟。不但要能反映当今的先进水平,而且要具有发展潜力。在软件设计规范方面,严格遵守最新的国际标准、国家标准和行业标准。支持标准的应用开发平台,可以方便地与其它相关系统连接和通讯。

2、实用性原则

系统建设、产品选型具有很强的实用针对性,既考虑先进性又要考虑实用性,应

始终贯彻面向应用、注重实效的方针,坚持实用、经济的原则。

3、可持续性原则

系统设计、建设除了考虑先进、实用,还考虑系统的可持续性发展,系统

接口具有可持续发展的能力。

4、开放性和标准性原则

为了满足系统所选用的技术和设备的协同运行能力、系统投资的长期效应以及系统功能不断扩展的需求,必须要求系统的开放性和标准性。全部系统都必须按照开放性和标准性原则设计和提供全套的技术资料和全面的技术培训。

5、可靠性和稳定性原则

在考虑技术先进性和开放性的同时,还应从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面着手,确保系统运行的可靠性和稳定性,达到最大的平均无故障时间(MTBF);

6、扩展性和易维护性

可扩展性的基础是开放性、标准性和技术的可持续性,应该采用先进的技术和方法保证可扩展性,包括采用先进的软件工程理论、系统论,以及分层和代理的方法等多种方法来保证扩展性。

系统的软硬件的升级换代、系统使用中的易损件及耗材的更换,须方便操作,易于掌握。对部分系统的常用数据,具有自动导入功能,以便节约时间,把操作使用人员

从重复劳动中解放出来。

7、功能完善与资源整合相结合

既要充分了解停车场管理部门的业务需求,并在其基础上进行整修升级建

设,从而保证总体功能完善,又要尽量考虑原有设备的合理利用。

8、协调顺畅性、简单易用性原则

系统中心管理人员不可能完全掌握系统相关的专业技术,因此,各子系统应有机结合,协调工作;系统要流程正确、顺畅、人机界面清晰、操作简洁明

快。

9、保护建设方投资及效益

具有异构软硬件适应性。项目的建设应保护业主方已有投资,保证系统建设效益。系统建设的经济性也是本项目建设的重要方面,系统建设的效益性应从充分集成应用业主方已有资源和合理规划新系统两个方面得到保证。

10、确保新旧系统平滑过渡

新系统的建设应保证与旧系统的平滑过渡,不应造成对用户服务的中断。

保证现有数据库数据的转移及有效利用。

三、设计依据

1)业主要求

2)《智能建筑设计标准》GB/T50314-2000

3)《民用建筑电气设计规范》JBJ/T16-92

4)《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-92

5《电子计算机机房设计规范》GB50174-93

6)《电子计算机机房施工及验收规范》SJ/T30003-93

7)《安全防范工程技术规范》GB50348-2004

8)《测量、控制和试验室用电气设备的安全要求》GB4793-2001

9)《信息技术设备的安全》GB4943-2001

10)《邮电通信网光纤数据传输系统工程施工及验收暂行技术规范》

11《通信系统机房设计》GBKJ-90

12)《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》GB/T50311-2000

13)《建筑及建筑群综合布线系统工程施工及验收规范》GB/T50312-2000

第三章系统设计

一、系统原理

智能停车场管理系统(Intelligent Parking Management System 简称IPMS),

作为智能交通系统的重要组成部分,是ITS在停车领域的应用。以准确、实时的车位检测为基础,以可变、多级信息发布屏为载体,向出行者提供停车场(库)的具体位置、当前车位实时数据等信息,指引驾驶员合理停车,同时通过动态信息标志把停车场车位和容量的分散信息聚合而成的实时信息数据进行分析,辅助管理部门进行管理决策。

通过采集停车场实时更新。并依靠自组网络将更新数据发送至信息处理中

心,信息处理端对收集到的停车信息进行处理、统计、分析等

、系统功能

准确车位检测

智慧停车平台系统解决方案

智慧停车平台系统解决方案

目录 1.应用子系统 (4) 1.1.实时动态导航系统 (4) 1.1.1.系统简介 (4) 1.1.2.核心技术 (5) 1.1.3.系统功能 (6) 1.2.电子票据系统 (15) 1.2.1.系统简介 (15) 1.2.2.系统流程 (16) 1.2.3.系统功能 (16) 1.3.充值缴费系统 (18) 1.3.1.系统简介 (18) 1.3.2.系统流程 (19) 1.3.3.系统功能 (20) 1.4.无感电子支付系统 (21) 1.4.1.系统简介 (21) 1.4.2.概念理论 (22) 1.4.3.系统功能 (22) 1.5.信用管理系统 (23) 1.5.1.系统简介 (23) 1.5.2.停车场信用管理 (24) 1.5.3.停车用户信用管理 (25) 1.6.隐私保障系统 (26) 1.6.1.系统简介 (26) 1.6.2.概念理论 (27) 1.6.3.系统功能 (28) 1.7.清分结算系统 (29) 1.7.1.系统简介 (29) 1.7.2.概念理论 (30)

1.7.3.系统架构 (30) 1.7.4.系统功能 (31) 1.8.收费服务终端 (33) 1.8.1.系统简介 (33) 1.8.2.收费终端设备 (34) 1.8.3.收费服务系统 (34) 1.8.4.APP客户端 (36)

1.应用子系统 1.1.实时动态导航系统 1.1.1.系统简介 实时动态导航系统是智慧停车平台的一个重要分支,其把全球定位技术、地理信息技术、多媒体技及嵌入式计算机技术综合到一起的高科技系统。它能够实时、高效地向停车应用终端提供导航定位、地理信息、停车场信息、路况信息、交通事故信息等服务,根据交通路网等信息进行导航路线分析,提供多种导航方案,引导驾驶员从一地到达停车场(或其他一地)。 该系统可集成百度地图、高德地图等在线地图服务。 图1-1实时动态导航系统(户外) 针对于进入停车场的车辆,实时动态导航系统提供室内导航方案,包括车位引导和车位反查功能。

基于物联网的停车场车位引导及管理系统

基于物联网的停车场车位引导及管理系统 一、背景 随着城市居民汽车拥有量急剧增加,在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求,成了当前急需解决的问题。 目前停车场管理普遍存在的问题有: 1、场内到底还有多少停车位可以使用,管理者一无所知,只能靠人工去勘察。 2、泊车者进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆,只能在场内无序流动寻找空余车 位,不但占用场内出入主车道资源,甚至会造成场内交通拥堵。 3、必须配备大量的专职管理人员在停车场内人工引导车辆停放,增加停车场管理成本。 4、管理者每天无法及时统计不同时期的车流量,不能及时优化车位资源配置,导致停车场利 用率低下。 为了提高停车场的智能化管理水平,给泊车者提供一种更加安全、舒适、方便、快捷的环境,实现停车场运行的高效化、节能化、环保化,山东天元物联结合国内实际情况,利用物联网技术,研制开发了基于物联网的超声波车位引导系统,该系统可以自动引导车辆快速进入空车位,降低管理人员成本,消除寻找车位的烦恼,节省时间。 二、系统介绍

1.概述 基于物联网的停车场车位引导及管理系统,采用物联网技术,以无线传感器网络与以太网为通信基础,通过超声波方式检测车位使用情况,并将该信息通过无线传感器网络传输到LED 屏及服务器,泊车者可根据LED屏的引导快速找到空闲的车位进行停车,管理者能及时统计不同时期的车流量、优化车位资源配置,提高停车场智能化水平。 基于物联网的停车场车位引导及管理系统主要由车位探测器,区域控制器,中央控制器、LED显示屏、服务器管理软件5部分组成,完成了数据采集、数据通信、信息发布及导引、后台管理功能。 2.系统图 系统采用3层网络结构,车位探测器与分区控制器构成了数据采集网络,分区控制器、LED控制器与中央控制器构成了数据传输、引导、发布网络,中央控制器与服务器管理软件构成了系统显示、管理网络。

智慧停车项目技术方案

智慧停车项目技术方案 系统功能分析 智慧停车旨在为用户更快速的找到停车位,其应用分为移动端与服务端。服务端的服务对象是内部管理人员,在功能及界面设计上以信息清晰、数据安全为前提,其具备以下功能: 具体功能为: 1.数据接口 为移动端提供各类运行数据查询,如停车场位置、空车位、停车纪录,同时也为移动端的信息存储。 2.用户管理 管理所用已经注册的用户详细信息。 3.第三方接口 可以为系统提供服务的第三方接口,如支付接口、短信接口等。 4.应用统计 了解应用的使用情况,确定应用的运行情况,以及为后继功能改进提供依据。 5.数据推送 从服务端向用户推送各类信息,包括广告、引导信息等。 6.相关数据管理 管理平台车场及停车位以外的数据,如周边商户、加油站、修车行等信息。 未来可建立独立前端由商户自行加入信息功能。 7.道尔云平台数据同步 用于将Web服务器与道尔云平台的运营数据进行同步,保证其手机端获取到的数据与道尔云平台的数据一致。 移动端,其面对的是最终用户,在功能及界面设计上以简洁易用为前提,同时由于移动端涉及到多平台(iOS/Android/WP),在遵守平台界面规则的原则下保持功能引导的一致性。移动端具备以下功能: 具体功能为: 1.找车位 基于地理位置的原理查找周边有空车位的停车场,这里需要使用百度地图。 2.找商户 与找车位功能原理一样,不过这里找是加油站或修车行。 3.支付 整合第三方支付接口,用于支付停车费。 4.用户信息 具体指用户的车辆信息、订单消费纪录等。

系统参数分析: 系统并发数 本系统为提供郑州本地机动车司机使用,根据新闻报道,郑州本地至2014年12月24日,机动车保有量为万辆,其中市区万辆。根据通常的并发计算模型: 1)并发用户数: C = nL/T 上式中,C是平均的并发用户数;n是登陆系统的用户;L是用户使用系统平均时间长度;T指考察的时间段长度。 依据上面的模型: 2790000 * 5 / 720 = 19375 上述计算描述为此App有279万用户,每天使用5分种系统功能,且用户使用集中在12小时(720=12*60)内,则每分钟的并发数大约在20000。 服务端架构 考虑到系统并发数和可扩展性,服务端系统做如下系统设计: 整个系统是基于Linux平台为基础,运用成熟软件及相关方案。从上向下来说: 1.MySQL,世界上使用最广泛的开源数据库,在数以万计的网站与系统使用 其做为数据存储,拥有完善的双机热备解决方案,曾达到过单表过亿的 存储纪录。 2.Apache+PHP,最成熟的应用服务器架构之一。Apache是目前最流行的Web 应用服务器,占据了互联网应用服务器70%以上的份额,它具有稳定、性 能卓越且扩展性强。PHP,着名的服务端开发语言之一,具有使用简单、 运行高效、跨平台性、占用资源少等特点,同时其面向对象的特性更便 于程序设计。 3.Nginx,一个很强大的高性能Web和反向代理服务器,具有强大的并发处 理能力。在静态内容较多的情况下使用其替代Apache作为Web服务器可 以获得较高的并发效果。在本项目中,主要使用的是其卓越的反向代理 能力,对整个系统进行负载均衡。 本系统在设计的特点是: 1)可扩展性,这是本系统的重点,在设计时,使各部分功能独立,使其易 于扩展。在系统建设初期,从成本和系统简单角度考虑,可直接使用单 台应用服务器,暂不引入负载均衡服务器。在负载上来之后,再引入负 载均衡,而且引入的过程中并不需要对原有系统的编码进行任何修改就

物联网智能停车系统解决方案

物联网智能停车系统 第一章前言(背景) 随着社会经济的持续发展和产业调整,大批人口将向城市转移,城市人口将不断增加。同时,经济活动日趋频繁,商业活动将更加活跃,机动车的数量和使用频率也将大大增加,对中心城市的交通带来沉重的压力;交通“停车难”日益成为制约我国大中城市经济发展的“瓶颈”。同时,传统停车场管理效率和安全性大大滞后于社会的需要,给人们的生活带来了极大的不便。尤其,随着智能大厦和智能小区等智能建筑的不断发展,与之配套的停车场管理系统应运而生。 与国外智能化停车场系统日新月异的使用情形相比,国内对于智能化停车场的使用、特别是对基于先进的无线传感网技术的智能化停车场系统的使用,还处于一片空白。而基于物联网的智能化停车场系统,可利用传感器节点的感知能力来监控和管理每个停车位,提供特殊的引导服务,实现停车场的车位管理和车位发布等功能,彻底改变智能化停车场的发展方向,同时依托移动M2M平台与3G 网络覆盖的优势,使城域级综合停车管理成为了现实,填补了基于物联网技术的智能化停车场这一领域的空白,必将引领一场停车场智能化的新革命。 第二章设计概述 一、需求分析 现阶段我市的停车场可以分为封闭式停车场和开放式停车场两大类,封闭式停车场又包括室内停车场和室外停车场,其的特点是有明确的出入口,如建筑物内的地下停车场;开放式停车场的特点是没有明确的出入口,如道路两侧的停车位,建筑物周围的区域等。 封闭式停车场由于其封闭性及易管理性被大量的使用,但是由于缺乏良好的信息管理、发布的手段,造成许多的停车场的使用率并不理想。同时,由于缺少准确的信息指引,许多驾驶员在寻找车位时常常要花费很长的时间。

基于物联网的停车场引导与管理系统方案

基于物联网的停车场引导及管理系统 一、背景 随着城市居民汽车拥有量急剧增加,在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求,成了当前急需解决的问题。目前停车场管理普遍存在的问题有: 1、场内到底还有多少停车位可以使用,管理者一无所知,只能靠人工去勘察。 2、泊车者进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆,只能在场内无序流 动寻找空余车位,不但占用场内出入主车道资源,甚至会造成场内交通拥堵。 3、必须配备大量的专职管理人员在停车场内人工引导车辆停放,增加停车场管 理成本。 4、管理者每天无法及时统计不同时期的车流量,不能及时优化车位资源配置, 导致停车场利用率低下。 为了提高停车场的智能化管理水平,给泊车者提供一种更加安全、舒适、方便、快捷的环境,实现停车场运行的高效化、节能化、环保化,山东天元物联结合国内实际情况,利用物联网技术,研制开发了基于物联网的超声波停车场引导系统,该系统可以自动引导车辆快速进入空车位,降低管理人员成本,消除寻找车位的烦恼,节省时间。

二、系统介绍 2.1系统概述 基于物联网的停车场车位引导及管理系统,采用物联网技术,以无线传感器网络与以太网为通信基础,通过超声波方式、红外光电开关方式检测车位使用情况,并将该信息通过无线传感器网络传输到LED屏及服务器,泊车者可根据LED屏的引导快速找到空闲的车位进行停车,管理者能及时统计不同时期的车流量、优化车位资源配置,提高停车场智能化水平。 基于物联网的停车场车位引导及管理系统主要由车位探测器,区域控制器,中央控制器、LED显示屏、服务器管理软件5部分组成,完成了数据采集、数据通信、信息发布及导引、后台管理功能。 工作原理:通过安装在每个车位上方的超声波车位探测器或安装在车尾部的红外探测器,实时采集停车场的各个车位的车辆信息。区域控制器会按照轮询的方式,对所连接的各个探测器信息进行收集,并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给中央控制器,由中央控制器完成数据处理,并将处理后的车位数据发送到停车场各个LED指示屏进行空车位信息的显示,从而实现引导车辆进入空余车位的功能。系统同时将数据传送给计算机,由计算机将数据存放到数据库服务器,用户可通过计算机终端查询停车场的实时车位信息及车场的年、月、日统计数据。 基于物联网的车位引导及管理系统中,车位探测器与区域控制器,区域控制器与中央控制器、中央控制器与LED显示屏采用无线传感器网络方式进行数据通信,中央控制器与服务器采用TCP/IP通信方式进行数据交互。服务器管理软件采用B/S结构,能够实现远程访问。

智能停车场解决方案

智能停车场管理系统

一、背景 (3) 二、邦信智能停车场管理系统 (3) 2.1系统结构 (3) 2.3系统功能特点 (4) 三、车位锁控制系统 (5) 3.1车位锁控制系统结构 (5) 3.2车位锁控制系统组成 (5) 3.4车位锁预约控制流程 (7) 四、产品特性 (7) 4.1电源模块 (7) 4.2通信集中器 (8) 4.3通信终端 (8) 4.4智能车位锁 (9) 4.5地磁车辆检测器 (11)

一、背景 随着汽车产业的快速发展,城市汽车数量急剧增加,停车成为阻碍城市发展的一大难题。停车场作为交通设施的组成部分,随着交通运输的繁忙和不断发展,人们对停车的要求也不断提高,都希望能够达到方便、快捷以及安全的停泊车辆,更加深了对停车场智能化管理的 需求。 目前停车场存在多方面问题,首先停车位没有得到最大化利用,车位空闲无车停,汽车来回找不到空车位,低效的现场人工收取停车费。其次简单的进出统计难以解决霸占停车位、 及时重复利用的问题。从而使得事先查看空车位信息和预订车位变得尤为重要。 停车场管理系统在个人用户、住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高,因此智能化停车场管理系统也随之稳步发展,满足人们对停车方便快捷的要求,同时也为物联网智能停车场管理系统提供了更好的解决方案。 二、邦信智能停车场管理系统 2.1系统结构 邦信智能停车场管理系统主要由停车场出入识别系统、车位锁控制系统、管理系统后台组成,如图1所示: 图1邦信智能停车场管理系统结构图

(1)停车场出入识别系统 为方便预约、会员车主方便出入停车场,进出口识别系统自动对车辆进行身份识别。其中所采用的车辆识别技术是采用具有自主知识产权的无线远程识别技术,在识别准确率、识别距离、识别时间都达到国际先进水平,因此在已授权的车辆出入时,用户无需停车,即可顺利通过,极大得提高了工作效率。 (2)车位锁控制系统 安装于现场的车位锁采用CAN现场总线控制技术,其中主要包括集中器、和车位锁控制器,集中器连接多个车位锁节点,通过发送命令至车位锁控制器从而控制各个车位锁上升/下降和收集车位状态信息,集中器内置远程移动通信模块,通过GPRS方式与后台服务器连接,从而实现对车位锁的控制以及车位状态数据和后台数据同步。 (3)管理系统后台 基于网络的智能管理系统是整个系统的控制中枢,前端向用户提供友好的账户管理、角色管理、车位查询、车位预订等功能,后端实时检测各车位状态、记录各车位和操作信息并 提供各种报表的生成。 2.3系统功能特点 (1)集中控制管理:基于互联网的系统后台支撑着整个系统的控制、管理、预约等各 功能运行,所有智能停车场的车位控制系统和出入识别系统都连接到同一个系统后台,用户可以通过WEB登录到这个系统查看所有停车场信息,系统接收用户的预约申请,将预约申请指令下发至所要预约的车位,并即时将操作结果提示用户,其特点: 1、采用简捷的操作界面;2、高效、稳定的处理机制;3、可同时接收多用户的预约申请。 (2)权限管理:权限管理包括角色管理和用户管理,管理员可以灵活的维护在权限范 围内用户,实现对用户账户增、删、改、查功能。 (3)车位预约功能:用户不仅可以通过计算机WEB或WAP登录直接查看目的地停车场 车位情况,并直接预订车位,而且还可以通过手机短信方式预约,系统自动匹配核对账户并自动进行扣费,整个过程快捷方便。 (4)预定车位锁定功能:预定的车位上都有一个车位锁,当车主预约车位成功后自动 上升锁定车位,当车主进入停车场的时候,车位锁就自动下降解除锁定状态,车辆就可以顺利停入。 (5)进出口远距离识别:对进出车辆自动识别,无需人工取卡登记,从而达到合法车

停车场智慧停车管理解决方案

停车场智慧停车管理解决方案 关键字: 停车场、停车、智慧、智能 一、业务场景 满足停车场业主对停车场有效管理,提高出入库效率,减少人工成本,为车主停车提供给便捷与智能。 二、客户需求分析 1、自动统计停车场各个区域余位数,并实时的发布在余位屏上,供车主查看, 选择停车区域。 2、自动探测地下车库每个车位的占用情况,并通过指示灯实时反映给车主, 供车主查看选择。 3、科学智能化的管理,自动生成各种报表,减少物业管理人员工作量。 三、解决方案 1、网络拓扑

RVV2*1.5(RVV,就是多芯带软护套的铜线,铜线由多股铜丝绞成的;2就是2根线芯,1.5表示一根线芯的截面积,单位是平方毫米) 停车引导系统创造性的采用新型系统架构,整个系统仅仅由探测部分的超声波探测器,显示部分的车位灯、引导屏以及管理部分的管理中心三大部件组成,大大简化了系统组件,即防止了组件过来带来的系统臃肿问题,又降低了系统对管理中心的依赖程度,使系统的应用更为灵活多变。 系统创新性的使用电力载波方式进行超声波探测器与引导单元的数据传输,超声波探测器与引导单元之间仅需部署两根电源线即可完成电力供应和数据传输的双重作用,极大的减少了现场施工、布线的工程量,大幅降低了线材成本。 2、系统组件 ?超声波探测器:安装于每个车位前上方,实时探测车位占用状态,并控 制指示灯的显示; ?车位指示灯:接受超声波探测器的控制信号,空车位时显示绿灯,有车 占用时,显示红灯;

?引导单元屏:用于收集超声波探测器的车位占用状态,显示相应小区域 的空余车位数量; ?区域屏:显示相应大区域的剩余车位数量供车主参考; ?组合余位屏:显示地面、地库、屋顶剩余车位数量供车主参考; ?管理中心:系统各组件的综合管理中心; 每个车位上方安装超声波探测器和车位指示灯,超声波探测器会实时的检测车位的占用情况,将探测结果上传给单元引导屏,并控制着车位指示灯的显示情况(车位被占用显示红灯,空闲显示绿灯);单元引导屏实时的显示着下方所辖车位的余位数,多个单元引导屏的数据实时的在区域引导屏处进行汇总,以显示各个区域的余位数;各个区域余位数之和便是整个车库中的总余位数,系统会自动将总余位数发布至地库入口处的组合余位屏,以达到引导效果。 3、系统特色 ?纯脱机运行能力 停车场车位引导系统采用全新的系统架构,引导单元集数据采集、信息计算、余位显示功能为一体,高度智能化,信息显示不经过电脑或其他控制单元,有效避免组件过多带来的数据丢失问题,使系统组网更简单,稳定性更高。同时,这种设计思想使管理中心不参与具体业务实现,系统可实现纯脱机运行。 ?故障报警隔离机制 益于全新的系统架构,停车引导系统具备故障隔离机制。即系统内任意一个设备出现故障时,仅影响自身,不对其他设备产生影响,其他设备均可正常运行,同时系统管理中心会发生报警信号,方便快速定位故障设备,进行维护。大大增强了整套系统的可靠性稳定性。

物联网智能停车系统

物联网智能停车系统 第一章 前言(背景) 随着社会经济的持续发展和产业调整,大批人口将向城市转移,城市人口将 不断增加。同时,经济活动日趋频繁,商业活动将更加活跃,机动车的数量和使用频率也将大大增加,对中心城市的交通带来沉重的压力;交通“停车难”日益成为制约我国大中城市经济发展的“瓶颈”。同时,传统停车场管理效率和安全性大大滞后于社会的需要, 给人们的生活带来了极大的不便。 尤其, 随着智能大 厦和智能小区等智能建筑的不断发展,与之配套的停车场管理系统应运而生。 与国外智能化停车场系统日新月异的使用情形相比, 国内对于智能化停车场 的使用、 特别是对基于先进的无线传感网技术的智能化停车场系统的使用, 还处 于一片空白。 而基于物联网的智能化停车场系统, 可利用传感器节点的感知能力 来监控和管理每个停车位, 提供特殊的引导服务, 实现停车场的车位管理和车位 发布等功能,彻底改变智能化停车场的发展方向,同时依托移动 M2M 平台与 3G 网络覆盖的优势, 使城域级综合停车管理成为了现实, 填补了基于物联网技术的 智能化停车场这一领域的空白,必将引领一场停车场智能化的新革命。 第二章 设计概述 一、需求分析 现阶段国内的停车场可以分为封闭式停车场和开放式停车场两大类,

停车场又包括室内停车场和室外停车场, 其的特点是有明确的出入口, 如建筑物 内的地下停车场; 开放式停车场的特点是没有明确的出入口, 如道路两侧的停车 位,建筑物周围的区域等。 封闭式停车场由于其封闭性及易管理性被大量的使用, 但是由于缺乏良好的 信息管理、发布的手段,造成许多的停车场的使用率并不理想。同时,由于缺少 准确的信息指引, 许多驾驶员在寻找车位时常常要花费很长的时间, 如上海港汇 广场的停车场,停车位置将近 1200 个,偶尔停车的车主经常因为不清楚车场的 位置以及车位信息,从而花上半个多小时来寻找能够停放车辆的地点。 开放式停车场由于其不需要重新进行规划建设, 同时又充分利用空余的道路 资源而具有一定的优势, 但由于道路两侧的停车位无法安装门禁系统, 并且现场 通信和供电条件较差, 目前多采用人工方式进行收费管理。 人工管理方式存在很 多弊端, 由于收费人员素质不同, 因此产生了大量的票款流失的现象, 据有关部 门的保守统计,开放式停车场的票款流失率在 20%--40% ,从而给国家和单位造 成了较大的损失。 另外, 在停车位资源十分有限的情况下, 采用人工的管理方式, 很难做到使有限的车位资源被充分地利用。 无锡物联网产业研究院在吸收消化国内外先进技术的情况下, 结合中国城市

最新版智慧小区停车场管理系统建设项目解决方案

智慧小区停车场管理系统建设项目 解决方案 目录

第一章前言 (2) 第二章系统设计依据及总则 (4) 一、本方案设计依据: (4) 二、本方案设计总则 (5) 第三章系统功能与结构 (8) 一、系统的构成与设计 (8) 二、系统主要设备简介 (18) 三.系统软件功能 (25) 四.系统技术参数 (31) 第四章系统设计 (33) 第五章施工方案及培训计划 (38) 第六章售后服务 (40)

第一章前言 停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。 随着社会的进步和发展,人们的生活方式发生着深刻的变化。城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。城市由于交通设施的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便,这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。智能化的停车场就是顺应这一时代需求的高技术产物。这不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱,而且可以促进交通设施的正规化建设,同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。另外,在技术方面,其高技术性匹配于现有其他智能化系统,具有很好的开放性,易于与其它智能化系统组合成更强大的综合系统,顺应各种综合方式的高级管理。 停车管理,是针对建设安全文明小区的管理需要,以物业小区内的停车场智能化管理为目标,重点以小区内购买月租、月卡的固定停车用户为服务对象,以达到停车用户进出方便、快捷、安全,物业公司管理科学高效、服务优质文明的目的。对提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。 停车场采用古老的人工管理办法,不能适应新型停车场的需要,所以我们为贵公司推荐由本公司自行研制开发的,目前处于世界先进水平的PARK3000图像对比型感应式远距离蓝牙卡电脑收费管理系统。 **市**电子有限公司研制开发的PARK3000感应式远距离蓝牙卡停车场电脑收费管理系统,具有方便快捷、读卡距离远、可不停车刷卡、车收费准确可靠、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点,是磁卡、IC卡所不能比拟的,它将取代磁卡、IC卡而成为新一代的主流。

物联网智能交通方案

物联网智能交通系统 建设方案

目录

一、物联网信息平台 物联网信息平台简介 物联网信息平台以光载无线交换机和上层应用程序为核心,构建WiFi无线局域网,覆盖物联网实验室及其周边区域,配合实验室现有的有线网络交换机、网络路由器,建立融合有线网络、无线局域网络的物联网关键部分——网络层。 物联网信息平台是物联网综合应用实训室整体解决方案的核心和基础,在此基础上配合解决方案中的其他物联网接入设备和控制设备可以实现物联网基础教学、物联网基础实验、无线传感器网络教学、RFID技术的应用、传感器的学习及应用、智慧教室、物联网创新应用等功能,学生可亲身真实体验和感受到物联网技术给未来生产和生活带来的改变。 图(4)物联网信息平台组网图 物联网信息平台创新点 以物联网信息平台为核心构建的物联网综合应用实训室在实验教学、学生学习、教学管理、科学研究等方面都有创新: 实验室建设的创新 以工程实践为背景,将物联网感知层、网络层、应用层等3层架构清晰、完整地体现出来,构建整体化的物联网综合应用实训室,实现系统内的物与物、物与人的泛在链接,使各个实验区和实验设备不再是信息孤岛;

同时,系统是一个开放的平台,具有高拓展性,方便实验设备接入和实验室扩展,充分体现统一规划、分布实施的思路; ◆实验教学的创新 以物联网信息平台为核心构建的物联网综合应用实训室系统为教师、学生提供了一个开放的环境平台,可承载各种物联网基础实验、综合性实验、创新应用实验以及跨课程、跨专业的实验; ◆学习的创新 物联网信息平台的接入采用标准计算机网络协议(TCP/IP),方便智能设备(笔记本电脑、平板电脑、智能手机等)的移动接入,同时系统预留外网接口,提供学生本地、远程网络访问实验室系统,开展本地/远程网络实验; 物联网信息平台配置数据服务器,提供远程网络授权访问,支持资料下载、远程实验和远程授课、学习; ◆提供教师物联网科研平台 物联网信息平台提供一个开放的专业平台,包括硬件资源、网络资源、软件资源,是教师和学生开展物联网相关科研的极好平台,可以开展感知层基础研究、分布式天线系统研究、无线网络分布研究、室内定位研究、分布式数据库和云计算研究、以及应用系统研究。 产品优势及特点 物联网信息平台的优势与特点: ●以物联网信息平台为核心构建的物联网综合应用实训室系统涵盖物联网三层结构,系统中的每一个实验箱或物联网接入设备都可以转化成智能教学终端,实现彼此间的信息交换和联合教学; ●以物联网信息平台为核心采用整体构建方式建设物联网综合应用实训室,充分体现统一规划、分布实施的思路,同时系统具有高拓展性,任一时间增加的物联网接入设备都可以自动连入整个系统,可为用户创造最优的投入增值; ●以物联网信息平台为核心构建的物联网综合应用实训室系统以工程实例为建设基础,不仅可完成基础实验教学,还可以完成教学教研、竞赛训练和创新实验,真正实现了一室多用的效果; ●智能手机、笔记本电脑以其它智能终端都可随时接入系统中,参与教学和学习过程,

基于物联网智能停车管理系统的应用

1概述 现代停车场越来越向大型化、复杂化及高科技化方向发 展。停车场自动管理系统,是利用高度自动化的机电设备对停车场进行安全、有效的管理。由于尽量减少人工的参与,从而最大限度的减少人员费用和人为失误造成的损失,大大提高整个停车场的安全性与使用效率。 目前许多大型建筑智能化信息化发展,车库系统经常作为楼宇自控系统的一个子系统纳入建筑自动化网络,使远距离的管理人员可以监视与控制车库情况,车辆信息也可通过网络传送到需要的部门,如在财务部门产生报表等。停车场智能管理系统就是基于物联网,即RFID 技术的典型应用。 无线射频识别简称RFID ,是面世于上世纪30年代末,兴起于上世纪90年代的一项自动识别技术。基本的RFID 系统至少包含读写器(Reader )和电子标签(Tag )。电子标签由芯片与天线组成,每个标签具有唯一的电子编码,标签附着在物体上以标识目标对象。RFID 读写器的主要任务是控制射频模块向标签发射读取信号,并接受标签的应答,对标签的识别信息进行处理,以达到交互数据的目的。它能够实现多目标、运动目标的非接触式识别,并且可以加密、解密,已经被广泛地应用于工农业生产、管理、生活等各个领域。 2智能停车场系统组成及技术应用 目前许多大城市商业中心停车场应用了无人自动停车管 理系统,但由于其技术复杂,成本昂贵,维护困难,许多城市停车场对其望而却步,为此我们利用了物联网关键技术来设计了一种智能化停车导航系统。2.1组成部分及关键技术 整个停车场自动管理设备可划分为:车辆自动识别子系统、收费子系统、保安监控子系统等等。通常包括中央控制计算机、 自动识别装置、临时车票发放及检验装置、挡车器、车辆探测器、监控摄像机、可控提示牌等。这些自动化设备都无处不使用物联网技术,例如:车辆进出标签纸、射频卡运用了RFID 技术,车位信息运用了红外感应器,车辆识别与定位运用了全球定位系统、检测车辆数目运用了重力感应传感技术。系统结构 总体模型如图1所示。 图1系统结构总体模型 2.2主要功能 基于物联网智能停车系统采取多种技术,可实现多种功能,如图2所示。 图2RFID智能停车管理系统进出口模拟图 (1)车位自动统计功能。通过车辆重力感应传感技术、红外传感技术,系统对进出停车场的车辆进行自动统计和计算,根据统计结果,系统实时地将车位信息传送给车位显示屏,在车位显示屏和软件界面上自动显示停车场内剩余的空车位信息。 (2)车位自动引导功能。车辆入场后,车位引导系统自动检测车位占用或空闲的状态,并将检测到的车位状况变化由车位引导控制器实时送至车位引导显示屏显示,车位引导显示屏指引车辆最佳停车位置,引导车主快速地找到系统分配的空车位。 (3)车位管理功能。系统可对车位进行实时控制管理,实时了解查看车位的使用信息。 (4)数据共享功能。本车位引导系统软件与停车场管理系统软件之间可共用同一个数据库,数据信息相互共享,实现系统间的相互联动。对于数据库服务器中的车位信息,系统提供数据查询接口。 (5)报表功能。系统可以根据要求,进行各种统计、自动生成相关报表;能够统计停车场每天和每月的使用率、分时段使 【作者简介】丁远(1983-),男,江西丰城人,讲师,硕士,研究方向:CDMA网络规划与优化。 轻工科技 LIGHT INDUSTRY SCIENCE AND TECHNOLOGY 计算机与信息技术 2012年3月第3期(总第160期) 基于物联网智能停车管理系统的应用研究 丁远,柴思锋 (1.中山火炬职业技术学院信息工程系,广东中山528436;2.江西省丰城市妇幼保健院,江西丰城331100)【摘 要】针对城市日益激增的汽车而带来停车难的问题, 提出利用RFID技术、无线网络技术、红外技术、重力感等技术来实现智能停车管理,动态、合理、高效地配置停车位信息,及时发布城市交通和天气状况,在一定程度上缓解城市交通压力。 【关键词】RFID;智能;停车管理【中图分类号】TP277【文献标识码】A 【文章编号】2095-3518 (2012)03-65- 0265

最新版智慧停车场管理系统项目解决方案

智慧停车场管理系统项目 解决方案

目录 一概述 (3) 1、基本需求 (4) 2、设计依据及原则 (4) 二方案设计 (8) 1、设计概况 (8) 2、系统结构 (11) 3、主要功能 (14) 三项目组织与实施 (18) 1、施工管理和控制 (18) 2、技术组织措施 (19) 3、综合系统布线线路实施方案 (21) 4、项目整体实施进度 (25) 四售后服务 (34) 1、售后服务的项目 (34) 2、售后服务响应及到达现场的时间 (34) 3、维修技术人员、备品备件供应的保证措施: (34) 4、本公司售后服务联系方式及售后体系 (35) 五智慧停车场系统清单 (39)

一概述 停车场智慧管理系统由智慧停车场收费管理系统、智慧停车场监控系统以及停车场围栏及导视标线等辅助系统组成。 智慧停车场收费管理系统 智慧停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,该系统是将机械、电子计算机和自控设备以及智慧IC 卡技术有机的结合起来,通过电脑管理可实现车辆图像对比,收费、自动存储数据等功能,是现代化商业停车场管理的理想设施。 智慧停车场收费管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、停车费收取工作进行管理的网络系统。是大型停车场必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置,实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。系统一般以射频感应卡为载体,通过感应卡记录车辆进出信息,通过管理软件完成收费策略实现,收费账务管理,车道设备控制等功能。 智慧停车场监控系统 智慧监控系统是企业管理的一个重要组成部分,也是体现安全保卫功能先进性的重要环节。为了充分体现现代大型停车场的时代特色,我们采用了先进的数字安防产品,为贵企业提供功能齐全、应用新颖、投资合理的方案。在本次设计中充分体现出可持续发展的理念,利用光通信技术及数字图像处理技术提供多种综合服务功能。 系统通过将模拟视频通过光链路传输,一条光缆就可以传输多条

物联网技术在停车场管理系统中的应用与优势

物联网技术在停车场管理系统中的应用与优势 引言 上个世纪五六十年代,在汽车逐渐普及的背景下,传统的停车场管理开始出现。随着社会生产力的提高和经济的发展,汽车保有量逐年攀升,各种停车问题凸显,传统停车场管理模式面临着巨大的压力,引进高效率的先进技术显得十分必要。21世纪初,物联网迎来了发展的春天,该领域的技术也逐渐被应用到停车场管理中,有效解决了一些管理问题,使得停车场管理系统日趋智能化。 一、物联网的概念 物联网(InternetofThings)指的是通过将末端设备和设施按照一定的机制,为人们提供各种安全可控乃至个性化的实时管理和服务功能,实现对“万物”的“高效、节能、安全、环保”的“管、控、营”一体化,简单地说,物联网是通过计算机互联网以及其他先进的技术构造出一个能够覆盖万事万物的InternetofThings。比如物联网能够实现在线监测、定位追溯、报警联动、调度指挥、预案管理、远程控制、安全防范、远程维保、在线升级、统计报表、决策支持、领导桌面(集中展示的CockpitDashboard)等多项功能。 “物联网”概念从1999年就被提出,但直到2005年的信息社会世界峰会上才正式确定了物联网这一概念,并逐步融入各种不同的领域,其中就包括停车场管理系统领域。发展至今,物联网技术主要有三层技术架构:感知层,主要包括温度传感器、RFID标签和读写器、摄像头、GPS等;网络层,主要指的是私有网络、互联网、有线和无线通信网等;应用层,则是指物联网和用户的借口,与各行各业相结合,实现人与物相连接的智能应用。 二、物联网技术在停车场系统中的应用分析 随着停车场管理系统日趋智能化的需求不断上升,越来越多的物联网技术被应用到该行业中,并得到了良好的应用。比如广泛应用于各种类型停车场出入口快速通车的无线射频识别(RFID)、高速出入口收费处的电子不停车收费系统(ETC)、大型停车场内促进快速停/取车的引导技术(车位引导及反向寻车系统)、城市主干道的停车信息诱导等,此外还有像图像对比、红外线防砸等技术也同样采用物联网技术。 1.以RFID技术主导的不停车收费管理系统

最新版智慧停车管理系统解决方案

最新版 智慧停车管理系统 解决方案

目录 第1章出入口系统 (5) 1.1 项目设计背景 (5) 1.2 系统方案及功能原理 (6) 1.2.1 系统拓扑图 (6) 1.1.2 系统功能原理概述 (7) 1.3 工作流程 (8) 1.3.1 车辆入场流程 (8) 1.3.2 车辆出场流程 (9) 1.4 系统优势 (10) 1.5 设备介绍 (11) 1.5.1 车牌识别与电子显示屏一体机 (11) 1.5.2 自动挡车器 (16) 1.5.3 地感检测器 (17) 1.5.4 地感线圈 (18) 1.6 系统软件概述 (18) 1.6.1核心功能 (19) 1.6.2实时监控 (21) 1.6.3设备管理 (22) 1.6.4报表管理 (23) 1.6.5系统设置 (24) 第2章场内引导系统 (27)

2.1 系统结构图 (27) 2.2 系统功能原理概述 (28) 2.3 工作流程 (31) 2.4 系统优势 (32) 2.5 设备简介 (33) 2.5.1视频智慧终端(RF-PV02P) (33) 2.5.2视频智慧终端(RF-PV03P) (35) 2.5.3网络控制器 (36) 2.5.4车位引导屏 (37) 2.5.5分层余位屏 (38) 2.6 系统软件概述 (39) 第3章寻车缴费、车位预约系统、第三方集成 (40) 3.1 查询机寻车 (42) 3.2 手机寻车 (43) 3.3 多元缴费 (44) 3.4 车位预约 (50) 3.5 第三方应用集成 (52) 第4章质量保障与售后服务 (54) 4.1产品质量承诺 (54) 4.2产品保修承诺 (54) 4.2.1保修凭证 (54) 4.2.2保修条款 (55)

城市智慧停车综合运营解决方案

城市智慧停车综合运营解决方案

正文目录 第一章背景及需求 (1) 1.1 应用背景 (1) 1.2 业务现状 (1) 1.3 需求分析 (4) 1.3.1业务需求 (4) 1.3.2系统需求 (5) 1.4 总体目标 (6) 第二章系统总体思路 (7) 2.1 设计思想 (7) 2.2 设计原则 (7) 2.3 设计依据 (8) 2.4 设计思路 (9) 第三章系统总体设计 (11) 3.1 总体架构 (11) 3.1.1系统拓扑 (11) 3.1.2系统组成 (12) 3.2 系统功能 (13) 3.2.1停车管理 (13) 3.2.2统计分析 (15) 3.2.3信息发布 (15) 3.2.4 APP服务 (15) 3.2.5公众号服务 (15) 3.2.6电子支付 (15) 3.2.7数据互联 (16) 3.3 系统特点 (16) 3.3.1出入口不停车收费 (16)

3.3.2停车场无人值守 (16) 3.3.3停车引导与反向寻车 (16) 3.3.4道路停车收费无人化 (16) 3.3.5停车联网管理 (17) 3.3.6便捷多样的车主服务 (17) 3.3.7高效的运营管理手段 (17) 第四章前端感知系统 (18) 4.1 设计概述 (18) 4.2 封闭式停车场 (18) 4.2.1出入口收费管理 (18) 4.2.2车位引导与反向寻车 (26) 4.2.3系统特点 (34) 4.3 道路停车(地磁人工收费) (35) 4.3.1系统结构 (36) 4.3.2前端部署 (37) 4.3.3工作流程 (38) 4.3.4系统特点 (39) 4.4 道路停车(地磁无人收费) (40) 4.4.1系统结构 (40) 4.4.2前端部署 (42) 4.4.3工作流程 (43) 4.4.4系统特点 (44) 4.5 道路停车(视频无人收费) (44) 4.5.1系统结构 (45) 4.5.2前端部署 (45) 4.5.3工作流程 (58) 4.5.4系统特点 (60) 4.6 路外停车 (61)

智慧停车系统解决方案设计

智慧城市 智慧停车系统解决案

目录 一、案概述 (3) 1.1 背景 (3) 1.2 意义 (3) 1.2.1 社会价值 (3) 1.2.2 经济价值 (4) 1.2.3 管理价值 (4) 二、解决案 (6) 2.1 案介绍 (6) 2.1.1 案组成 (6) 2.1.2 云停车物联架构图 (6) 2.1.3案说明 (7) 2.2 路边占道停车解决案 (9) 2.2.1 系统组成 (9) 2.2.2 主业务流程概述 (9) 2.2.3 路边停车需求功能 (10) 2.2.4 无线地磁 (11) 2.2.5 智慧停车手持管理机 (12) 2.2.6 智慧城市微信公账号 (13) 2.3 商业停车场停车解决案 (14) 2.3.1 商业综合体系统架构 (15) 2.3.2 商业综合体系统功能 (16) 1)停车场分级管理 (16) 2)车位池管理 (17) 3)车辆分组管理 (17) 4)车辆防盗锁定 (18) 5)手机APP缴费 (18) 6)银联闪付缴费 (18) 7)微信扫码支付 (19) 8)电子支付自助缴费机 (19) 9)远程实时维护 (20) 10)实时的财务数据和图形报表 (20) 11)商家折扣平台 (21) 2.3.3 系统优势 (21) 1)彻底抛弃Windows桌面,操作员无法安装游戏 (21) 2)彻底扔掉台式电脑,不再需要安装软件 (22) 3)专用收费机顶盒,该收的费用“无处可逃” (22) 4)专为“拥堵多车”而设计的快速通行系统 (22) 5)设备安装简单、调试时间短,可快速投入使用 (23) 6)傻瓜式用户体验,软件操作基本不用培训 (23) 7)舍弃资金池概念,电子支付直接到达物管公司帐号; (23)

智慧停车停车场建设与运营方案

智慧停车: 停车场建设及运营方案

一、智能化停车场建设 智能停车场不仅仅是简单的车辆出入道闸和收费管理系统。所谓智能是借助现代信息化、网络化技术手段,通过建设部署统一泊位编码、车辆地磁感应装置、车载智能终端、北斗高精度地基增强定位技术、无线智能停车收费管理终端、城市级停车场互联互通、面向用户的手机APP应用、建立一个智慧停车管理服务平台,实现在车辆统一停车管理、智能监督管控、电子支付以及涉车数据共享。 通过建设智能化、数字化的管理平台可以达到对个人车辆里程数监控,自动形成维修保养提醒,通过远程车辆监控和车辆健康指数诊断,完成自动报修,方便市民的出行,并提高了车辆的安全性。对于车辆运营企业而言,可以接入统一平台管理车辆,通过油耗分析和路径选择减低成本,通过运行轨迹和视频监控避免司机违规操作,通过平台统一调度车辆,提高车辆使用率,完成企业从基础管理到智能管理和精细化管理的进化,为企业发展带来有效管理手段。 对个人而言,方便车辆出行,实现车辆安全自检和智能维修等功能。同时与各个港口管理职能部门实现数据联动,为各个职能部门提供管理过程中的数据支持,实现港口管理智能化建设。 (一)智能化停车场总体解决方案 数据采集→软件平台处理→应用服务表现。各种形式的信息交互,以达到更加方便快捷的管理,给用户带来更加舒适的“数字化”体验。 系统构成图

(二)智能化停车场系统架构 系统总体结构可以分为网络层、数据层、支撑云平台、应用层、表现层五层。其中网络层提供网络接入和数据通讯功能;数据层存储数据,主要进行各种停车数据的管理;支撑云平台为中间件、基础构件和高级构件,为应用层提供服务和支撑;应用层为系统的各种应用软件,分别完成具体的功能;表现层进行停车数据的展示和查询。

智慧停车管理系统项目投资计划书

智慧停车管理系统项目投资建设方案

目录 一、公司简介 (1) 二、项目背景 (1) 三、项目内容 (2) 四、投资方案 (4) 五、建设方案 (6) 六、实施步骤 (6) 七、经济效益和社会效益 (7) 八、附件智慧停车管理系统技术方案 (11)

智慧停车管理系统项目 投资建设方案 一、公司简介 重庆XX实业有限公司成立于2015年,注册资金6000万元,公司位于重庆渝北区,是致力于城市停车管理事业的专业化服务型公司。公司以解决城市停车难题为根本,倡导城市停车智能化管理,实现城市停车资源的充分利用,提升城市管理水平,改善城市形象。公司以创新的服务方式为地方政府、停车管理公司提供城市智能停车解决方案及管理服务、咨询服务,城市智能停车系统建设、投资,城市停车信息采集、发布。公司与国内众多知名设备厂商达成战略合作伙伴关系,拥有高素质规划团队、高水准运营管理团队及高标准服务团队,为改善城市停车环境创造性地提供全流程城市智能停车一体化服务。公司积极应对国内城市停车问题日趋突出,城市停车管理相对落后的局面,旨在应用先进的技术,先进的管理理念,先进的产业经营模式,提升城市停车管理的整体效率,实现城市停车产业的良性发展。公司希望通过城市智能停车一体化服务,有效缓解城市停车难题,提升城市文明程度,改善城市形象,促进城市健康发展。 二、项目背景 项目现状: 随着XX区经济社会的飞速发展,汽车普及率日益加大。据统计:

XX区2014小汽车拥有量约5.3万辆,并按每年1300辆的速度递增。由于缺乏科学的引导及管理,交通供需矛盾逐步显现,城市停车难的状况日趋严重,制约了城市经济社会的高效、可持续发展。目前停车难的问题既有管理体制、管理手段的原因,也有停车政策和规划技术上的原因。但XX停车资源总体存量还比较充足,全区公共停车位约0.8万个,全区总停车位约3.3万个,造成停车难的主要因素是停车资源使用效率低下,缺乏有效的资源引导和配置管理手段。 三、项目内容 解决当前“停车难”问题主要是从增加停车位置、合理利用现有停车位置、建立科学管理制度、加强执法等几方面入手。由于城市规划布局及建设影响,短时间内增加停车位置难度较大,而通过合理利用现有停车位置、建立科学管理制度、加强执法等措施,可在短期内有效解决解决XX区“停车难”问题。并提高资源运转效率,逐步补充新的停车资源,从根本上解决“停车难”这一难题。 (一)组建城市停车管理公司 在XX当地组建专业化的城市停车管理公司,管理公司业务涵盖系统管理、运营管理、停车资源整合、路面收费服务、城市建设咨询服务、大数据分析等多方面工作,为城市停车管理提供全方面的服务,提高管理效率。 (二)建设城市智能停车管理系统 通过建立三级引导系统、车位感应系统、POS收费系统等,将XX

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