5章路基防护与加固概述

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路基防护与加固

路基防护与加固

路基防护与加固第五章路基防护与加固§5-1 概述由岩土所筑成的路基,大多暴露于空间,长期受自然因素的作用,岩土在不利水温条件作用下,物理、力学性质将发生变化。

浸水后湿度增大,土的强度降低;岩性差的岩体,在水温变化条件下,加剧风化;路基表面在温差作用下形成胀缩循环,在湿差作用下形成干湿循环,可导致强度衰减和剥蚀;地表水流冲刷,地下水源浸入,使岩土表层失稳,易造成和加剧路基的水毁病害;沿河路堤在水流冲击、淘刷和浸蚀作用下,易遭破坏;湿软地基承载力不足,易导致路基沉陷。

所有这些,均取决于岩土的物理力学性质及自然因素,且与路基承受行车荷载的情况密切相关。

合理的路基设计,应在路基位置、横断面尺寸、岩土组成等方面综合考虑。

为确保路基的强度与稳定性,路基的防护与加固,也是不可缺少的工程技术措施。

随着公路等级的提高,为维护正常的汽车运输,减少公路灾害,确保行车安全,保持公路与自然环境协调,路基的防护与加固更具有重要意义。

实践经验证明,在高等级公路建设中,防护工程对保证公路使用品质、提高投资效益均具有重要的意义。

路基防护与加固设施,主要有边坡坡面防护、沿河路堤河岸冲刷防护与加固以及湿软地基的加固处治。

坡面防护,主要是保护路基边坡表面免受雨水冲刷,减缓温差及湿度变化的影响,防止和延缓软弱岩土表面的风化、碎裂、剥蚀演变进程,从而保护路基边坡的整体稳定性,在一定程度上还可兼顾路基美化和协调自然环境。

坡面防护设施,不承受外力作用,必需要求坡面岩土整体稳定牢固。

简易防护的边坡高度与坡度不宜过大,土质边坡坡度一般不陡于1:1~1:1.5。

地面水的径流速度以不超过2.0m/s为宜,水亦不宜集中汇流。

雨水集中或汇水面积较大时,应有排水设施相配合,如在挖方边坡顶部设截水沟,高填方的路肩边缘设拦水埂等。

常用的坡面防护设施有植物防护(种草、铺草皮、植树等)和矿料防护(抹面、喷浆、勾缝、石砌护面等)。

前者可视为有“生命”(成活)防护,后者属无机物防护。

路基路面课程讲义第五章 路基防护与加固

路基路面课程讲义第五章 路基防护与加固

路基沉降
路基淘空
路面塌空
路面分层破坏
板体淘空
路基防护与加固设施
二. 路基防护与加固设施 坡面防护:保护路基边坡表面免受雨水冲刷,减缓温差及 湿差变化影响,防止和延缓软弱岩土表面的风化、碎裂、 剥蚀演变,从而保护边坡整体稳定性。常用坡面防护设施 有植物防护和工程防护。 堤岸防护与加固:主要对沿河滨海路堤、河滩路堤及水泽 区路堤,针对水流的破坏工作而设,起防水治害和加固堤 岸双重功效。堤岸防护与加固设施有直接和间接两类。 湿软地基加固:提高湿软地基承载力,以防路基沉陷、滑 移或其他病害。加固关键在与治水和固结。
土工模袋布
土工袋修筑的长江大堤子堤
二、间接措施 1.设置导治结构物 作用: 改变水流方向—— 消除和减缓水流对 堤岸直接破坏—— 减轻堤岸近旁淤 积——解除水流对 局部堤岸的损害— —安全保护作用。
2.导治结构按其与河道的相对位置,一般可分为丁坝、顺 坝或格坝。 1)顺坝:大致与堤岸平行,主要作用为导流、束水、调整 流水曲度、改善流态。 顺坝——导流坝。 2)格坝:在平面上成网格状。设于顺坝与堤岸之间,防止 高水位时水流溢入冲刷坝内岸坡和坡脚,并促进格间的淤 积。 3)丁坝:大致与堤岸垂直或斜交,将水流挑离堤岸,束河 归槽,改善流态。 丁坝——挑水坝。
squared laying
3.植树:用在堤岸边的河滩上,用来降低流 速,促使泥沙淤积,防水直接冲刷路堤。
4.拉伸网草皮:在 土工网或土工垫等 土工合成材料上铺 设3-5cm的种植土 层,经过撒种、养 护后形成的人工草 皮。
普通草皮
土工网
土工垫
5.固定草种布(也可称植生带):在土工织物
2.铺草皮:坡面冲刷比较严 重,边坡较陡,径流速度> 0.6m/s,容许最大速度为 1.8m/s时,采用平铺(平行 于坡面)水平叠置、垂直坡面 或与坡面成一半坡角的倾斜 叠置草皮,还可采用片石铺 砌成方格或拱式边框,方格 或框内再铺草皮。

路基防护与加固

路基防护与加固

路基防护与加固的维护与管理
05
定期对路基防护与加固设施进行检查,确保其状态良好。
定期检查
对各种路基防护与加固设施进行定期保养和维护,包括清理、润滑、检查等。
保养维护
一旦发现路基防护与加固设施损坏或故障,应及时进行修复,以保持其良好的工作状态。
修复损坏设施
路基防护与加固的维护保养
03
数据分析
对监测和检测数据进行深入分析,识别出可能存在的隐患和问题,为及时采取措施提供科学依据。
路基防护与加固的范围包括坡面防护、冲刷防护、地下水防护等。
路基防护与加固的定义
1
路基防护与加固的重要性
2
3
保证公路的安全和稳定,延长公路使用寿命。
防止路基的侵蚀、损坏和变形,保障行车安全。
降低公路养护和管理成本,提高公路的社会效益和经济效益。
路基防护与加固技术起源于欧美国家,20世纪初开始在公路工程中得到广泛应用。
冲刷防护
冰雪灾害防护是在路基坡面设置保温、防滑、融雪等设施,以防止冰雪对路基产生危害的一种防护措施。
冰雪灾害防护应结合当地的气候条件进行设计和施工,以确保能够有效地抵御冰雪灾害对路基的影响。
冰雪灾害防护
路基加固措施
03
坡脚支撑加固是一种常见的路基加固措施,通过在路基两侧设置支撑结构,防止路基滑动和沉降。
路基防护与加固
xx年xx月xx日
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目录
路基防护与加固概述路基防护措施路基加固措施路基防护与加固的施工方法路基防护与加固的维护与管理
路基防护与加固概述
01
路基防护与加固是指采取措施对公路路基进行保护和巩固,以防止其受到自然因素(如水、风、冰等)和人为因素(如车辆、施工等)的影响,保证公路的安全和稳定。

路基防护与加固(1)

路基防护与加固(1)
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第五章 路基防护与加固
石砌防护——用于土质或风化岩质路堑或土质路堤边坡 的坡面防护,亦可用于浸水路堤及排水沟渠的冲刷防护 ; 护面墙——常用于风化破碎严重的岩石挖方边坡。墙高 一般不超过10米,若超过10米可分级砌筑,每一级高度为 6至10米,要求基础稳定。
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第五章 路基防护与加固
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第五章 路基防护与加固
但地面径流速度不大于0.6米/秒的土质边坡; 铺草皮——可用于较高较陡的边坡; 植树——主要用于堤岸边的河滩上,用来降低流速,促 使泥沙淤积,防止水流直接冲刷路堤。 二、工程防护 主要有砂浆抹面、勾缝、喷浆、石砌护坡、护面墙等。 抹面防护——适用于易风化而表面比较完整,尚未剥落 的岩石边坡; 喷浆防护——适用于易风化和坡面不平的岩石挖方边坡 ,浆层厚一般为2厘米; 勾缝防护——适用于比较坚硬,且裂缝多而细的岩石边 坡,防止水分浸入岩层内造成病害; 灌浆防护——适用于坚硬但裂缝较深和较宽的岩石边坡 ,借砂浆的胶结力,使坡面表层成为防水的整体。
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第五章 路基防护与加固
当路堤的填筑高度超过地基不作处理时所能容许的安全 高度时,路堤和软土层达不到要求的滑动破坏安全系数, 可在路堤两侧填筑一定高度和宽度的护道,利用护道的 填方重量增加稳定力矩,以平衡主路堤的滑动力矩。 这种方法要占用大量的用地和丰富的填料来源。反压护 道的高度一般为路堤高度的1/2~1/3,反压护道的宽度须 由滑动稳定分析结果确定。反压护道与主路堤同时填筑, 其填筑速度不得慢于主路堤。 (五)分阶段施工 路堤填筑到一定高度时,放置一段时间,使软土固结后, 再进行第二阶段的填筑,再放置一段时间,如此反复, 填到设计高度为止。 (六)超载预压法
第五章 路基防护与加固

路基路面工程第五章 路基防护与加固

路基路面工程第五章  路基防护与加固
倾斜叠置、片石铺砌成的方格或拱式边框内铺草皮 等。
特点
施工简单,工程造价较低。但由于施工后期养护管 理困难,平铺草皮易被冲走,且成活率低,工程质 量往往难以保证,达不到满意的边坡防护效果,而 造成坡面冲沟,表土流失、坍滑等边坡病害。
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铺草皮
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植树
作用
*可以降低水流速度,种在河滩上可促使泥沙淤积
种草
播种 方法
* 撒播法:草籽应均匀撒布在已清理好的土质边坡上,同
时做好保护措施。对于不利于草类生长的土质,应在坡 面上先铺一层5~10cm的种植土。
* 喷播法:路堑边坡较陡或较高时,可通过试验采用草籽
与含肥料的有机质泥浆混合,用喷播法将混合物喷射于 坡面。
* 行播法:草籽埋入深度应不小于5cm且行距均匀。
因地制宜,综合治理; 预防为主,防治结合;
对于主要隐患和地下害源(如软弱基底和有害的 地下水源等),宜先治患后筑路;对于某些附属 设施,如坡面防护或路基用地范围以外的防护与 加固措施,按其轻重缓急,分期实施,逐步完善;
各项工程技术措施,尤其是造价高、工程技术复 杂的措施,应做方案分析比较,讲究实效和经济 效益;
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护面墙
注意
护面墙应紧贴边坡坡面修建,只承受自重,不承
受墙背土侧压力及其他荷重。故要求挖方边坡必 须符合稳定性要求。
基础
应设置在可靠地基上,在底面做成向内斜的反 坡。埋置深度应根据地质条件确定,冰冻地区, 应埋置在冰冻深度以下不小于250mm。护面墙前 趾应低于边沟铺砌的底面。
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护坡
注意环境,配合景观,增进路容的美化与协调。
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§5-2 坡面防护
作用
特点 前提

路基防护与加固

路基防护与加固
路基加固主要依据土力学原理,通过改变土体的物理性质、增加土体的强度和稳 定性来达到加固的目的。
力学原理
路基加固还可以通过增加路基的力学性能,如抗剪切、抗滑等来提高路基的稳定 性和安全性。
常用路基加固方法
排水固结法
桩基加固法
通过排水设施将土体中的水分排出,使土体 固结,从而提高路基的承载能力和稳定性。
某铁路路基加固工程
工程背景
某铁路经过软土地段,由于软 土层厚度较大,存在路基沉降
和侧向位移等问题。
加固措施
采用搅拌桩、CFG桩和桩板等结 构进行路基加固,对搅拌桩和 CFG桩进行承载力检测,确保加
固效果。
实施效果
经过一年的施工和运营,路基 稳定,承载力提高,侧向位移
得到有效控制。
某山区公路路基综合加固工程
通过在路基中设置桩基,增加路基的竖向承 载力和稳定性,减少沉降和变形。
土钉墙支护法
喷锚支护法
通过在路基表面设置土钉墙,增加路基的侧 向稳定性,防止滑坡等现象。
通过在路基表面设置喷锚网,将路基表面加 固成一层钢筋混凝土结构,提高路基的整体 稳定性和承载能力。
04
工程实例
某高速公路路基防护工程
工程背景
2023
路基防护与加固
目 录
• 路基防护与加固概述 • 路基防护 • 路基加固 • 工程实例 • 总结与展望
01
路基防护与加固概述
路基的危害与原因
路基危害
包括沉降、变形、破裂、滑动等,影响道路通行安全和行车 舒适性。
路基危害的原因
主要包括地质条件、气候条件、交通荷载、排水系统等因素 。
路基防护与加固的目的
某高速公路经过山岭重丘区, 路基为高填方路段,长约

Chap5 路基防护与加固

Chap5   路基防护与加固

§5-3冲刷防护
一、直接防护 (防止水流对边坡冲刷起破坏作用) 1、 植物防护、石砌防护(同前)
2、 抛石防护 抛石防护,类似在坡脚处设置护脚,亦称抛石垛,
图5-4 抛石防护示意图(单位:m) a)新堤石垛;b)旧堤石垛
3、 石笼防护 石笼是用铁丝编织成框架,内填石料,设在坡脚处,以 防急流和大风浪破坏堤岸,也可用来加固河床,防止淘刷。
回目录
§5-4 湿软地基加固
软土(含水量高于30%的粘质土、粉质土和有机质土)、泥 沼、泥炭、湿陷性黄土、人为垃圾、松散杂填土、膨胀土、 海(湖)沉积土 软土上的路堤可能会因为过大的沉降引起开裂甚至剪切破坏
• 一、

换填土层法
将基底下一定深度范围的湿软土层挖去,换以强度较 大的砂、碎(砾)石、灰土或素土,以及其他性能稳定、无 侵蚀性的土类,并予以压实。从而改变地基的承载力特性, 提高抗变形和稳定能力。 • 施工要点:将要转换的土层挖尽、注意坑边稳定;保证填 料的质量;填料应分层夯实。
图5-6双片垫型式
5、土工模袋 土工模袋是一种双层织物袋,袋中充填流动性混凝土或水泥砂 浆或稀石混凝土,凝固后形成高强度和高刚度的硬结板块。
图5-7土工模袋的应用及铺设
二、间接措施: (设置与沿结构物来改变水流方向,消除和减水 流对堤岸的直接破坏) 设施:顺坝、格坝、丁坝、拦水坝
顺坝亦称导流坝,大致与堤岸平行,主要作用为导流、束 水、调整流水曲度、改善流态。 格坝在平面上成网格状,设于顺坝与堤岸之间,防止高水 位时水流溢入冲刷坝内岸坡和坡脚,并促进格间的淤积。 丁坝亦称挑水坝,大致与堤岸垂直或斜交,将水流挑离堤 岸,束河归槽,改善流态。
截水骨架防护
二、工程防护 1、含义: 指采用砂石、水泥、石灰等矿质材料进行的坡面防护。 2、抹面防护: 适用范围:易风化岩坡面。 抹面材料:石灰炉渣混合灰浆、三合土或四合土等。 抹面厚度:2.0~10.0cm 3、喷浆: 适用范围:易风化,坡面不平整;一般 5-10cm; 水泥:石灰:河砂:水=1:1:6:3 加筋材料;排水孔 4、灌浆、勾缝、嵌补: 对于比较坚硬的岩石坡面,为防水渗入缝隙成害,视缝隙深浅 与大小采用。

第六讲 路基防护与加固 路基路面工程课件

第六讲 路基防护与加固 路基路面工程课件
类型:植物防护(土质边坡)和工程防护(石质路堑边坡)
一.植物防护 种草 planting grass 铺草皮laying lawn 植树 planting trees
种草:适宜坡高不大、边坡不陡于1:1.0的土质易种植边坡,其 表面的水径流速度应低于0.6m/s。边坡坡度在1:1.0~1:2.0时 也可种草,但应采取固定草种布或网格固定撒种等方法。
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二.间接防护 改变水流方向——设置导流结构物或改变河道彻底接触水流对
局部堤岸的损坏作用。 慎重选择:丁坝、顺坝。 布置适当:较少共曾收到预期效果。 布置不当:水流情况恶化、水毁时间。
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22•Βιβλιοθήκη 压缩性土的固结变形而引起的路堤沉降是否影响路基路面的正 常使用和寿命;
• 为提高路基稳定性、减少沉降量,需采取相应的地基加固措施。
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4.常用处理方法: 软土地基的处理目的:
• 沉降处理; 加速固结沉降(加载预压、竖向排水、挤密砂桩) 减小总沉降量(挤密砂桩、石灰桩、换填土)
• 稳定处理: 换填土、反压护道、挤密砂桩、石灰桩
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•灌浆、勾缝、嵌补 适用于比较坚硬的岩石坡面,为防止水渗入缝隙成害,视缝
隙深浅与大小,予以灌浆、勾缝、嵌补
•干砌片面护面: 防止地面水位或河水冲刷浸水路堤或暴雨地区路堤
•护石墙: 浆砌片石的坡面覆盖层。用于封闭各种软质岩层和较破碎的
挖方边坡。
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注意养生和沉降缝和伸缩缝的设置。
肋式浆砌片石护坡展示图
柱肋
漿砌片石护坡(单位:cm)
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二、工程防护 5. 护面墙
?适用于封闭易风化或风化严重的软质岩石或较破碎岩石的挖方边 坡,边坡不宜陡于1:0.5。目的是封闭加强岩石表层。 施工时要求清除边坡风化层至新鲜岩石,且紧贴坡面,坡面不平 处要求用圬工补。需要考虑基础、沉降伸缩缝以及排水孔问题。 ?墙顶厚度一般大于40mm ,不宜陡于1:0.5;而护坡多20mm , 不宜陡于1:1~1.25.
? 2、在沿河路基外的河滩上植造防护林带, 树种应具有喜水性。
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(二)、砌石或混凝土护坡
三、 防护与支挡工程:是否承受外力作用
2
第5-2节 坡面防护 坡面防护是指…p97
坡面防护 植物防护: 土质边坡 工程防护:石质路堑边坡…
一、植物防护 可以美化路容,调节边坡土的温度和湿度,并有一定的稳定边 坡的作用。有种草、铺草皮、骨架植物防护等多种形式。
3
一、植物防护 1.种草:坡率缓于1:1、土质适宜时。
带状植树
连续植树
横断面示意图
适用于坡率缓于1:1.5的边坡或在边坡以外的河岸及漫滩地。
应选用根深叶密的低矮灌木。注意视距问题。
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3. 植被网防护: 网、土工布,草 …
? 适用于砂性土、土夹石及风化岩石,且坡率缓于 1:0.75的边坡防护;三维植被网中的回填土通 常采用客土。
? 三维植被网以热塑树脂等原料制成。由凹凸不平 的网包组成。由于网包的作用,能降低雨滴的冲 蚀能量,同时网包能很好地固定充填物(土、营 养土、草籽)不被雨水冲走,为植被生长创造良 好条件。
截水骨架防护
适用于缓于1:0.75的土质和全风化岩石边坡。当坡面受水10冲 刷严重或潮湿时,坡度应缓于 1:1高等级公路常用。
2)多边形水泥混凝土空心块植物防护
1.适用于缓于1:0.75的土质和全风化、强风化岩石边坡。并视 情况设置浆砌片石或水泥混凝土骨架。 2.多边形水泥混凝土空心预制块的混凝土强度不应低于 C20,11厚 度不应小于150mm 。空心预制块内应填充种植土,喷播植草。
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二、工程防护 2.喷浆防护
适用于坡率缓于1:0.5、易风化、坡 面不平整的岩石边坡。 喷浆的厚度不宜小于5cm ,强度不低于M10;多采用机械喷护 法,分2-3层喷射。 挂网喷浆:适于坡面较陡或层状结构的不连续地层的挖方边坡; 若坡面岩石与基岩分开并有可能下滑,可设置设锚挂网喷浆。
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二、工程防护 3、灌浆及勾缝
草种根据防护目的、气候、土质、施工季节确定,宜于选用易成活、
生长快、根系发达、叶茎矮或有匍匐茎的多年生草种。宜于选择便
于局部于需要快速绿化,且坡率缓于 1:1的土质边坡和严重 风化的软质岩石边坡。可在附近培育、切块再移植。钉。
平铺草皮
叠铺草皮
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3.植树
砌石防护外,对于较大流速和浸水部分来说,还 有抛石、石笼、柔性板与抗滑桩等 ? 间接防护
主要指导治和改河,改变水流流速流向。
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第5-3节 沿河路基冲刷防护
一、直接防护: (一)、植物防护
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植物防护
? 1、植物防护适用于允许流速小于1.2~1.8 m/s 的季节性水流冲刷,用于冲刷防护的植 物防护应符合有关规定。经常浸水或长期 浸水的路堤边坡不宜采用种草防护。
3)锚杆混凝土框架植物防护
锚杆混凝土框架植草防 护是近年来在总结了锚 杆挂网喷浆(混凝土) 防护的经验教训后发展 起来的,它既保留了锚 杆对风化破碎岩石边坡 主动加固作用,防止岩 石边坡经开挖卸荷和爆 破松动而产生的局部楔 型破坏,又吸收了浆砌 片石(混凝土块)骨架 植草防护的造型美观、
便于绿化的优点。
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干砌片石护坡: 干砌片石护坡适用于坡度缓于 1: 1.25土(石)质路堑边坡,需设砂砾垫层。厚度 单层
和双层有所不同 。
干砌护坡干砌基础
干砌护坡浆砌基础
单层干砌片石护坡(单位:cm)
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漿砌片石护坡: 浆砌片石护坡适用于坡度缓于 1:1的 易风化岩石和土质路堑边坡。厚度不宜小于 250mm。
第5章 路基防护与加固 和特殊路基设计
主要内容: 路基边坡坡面防护 沿河路堤冲刷防护与加固 湿软地基等特殊路基的处理
1
第5-1节 概述
一、 路基防护与加固的意义 防止路基病害、 保证路基强度和稳定性、 使公路与周围环境相协调
二、 路基防护与加固工程设施
1.边坡坡面防护设施; 2.沿河路堤冲刷防护设施; 3.路基加固建筑物; 4.湿软地基加固措施。
? 另外,三维网固定在坡面上,直接对坡面起固筋 作用。当植物生长茂盛后,根系与三维网盘错、 连接、纠缠在一起,坡面和土相接,形成一个坚 固的绿色复合保护整体,起到复合护坡的作用。
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三维植被网防护
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应用土工格室进行边坡防护,提 高坡面强度、防止水流冲蚀
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4、骨架植物防护
1)浆砌片石或水泥混凝土骨架植物防护
目的:避免水分渗入岩石裂隙造成病 害,改善边坡外观
灌浆适用于:坚硬,但裂缝较深和较宽 的岩石边坡
勾缝适用于:比较坚硬,但节理裂缝多 而细的岩石边坡
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4. 护坡
原叫护面,现规范叫护坡。有干砌片石护坡、浆砌片石护坡或 混凝土预制块护坡等。 适用于坡率缓于1:1的土石质边坡。
混凝土预制块护坡 缺少石料地区,需设砂砾垫层。
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第5-3节 沿河路基冲刷防护
沿河的路基,受河流变迁及冲刷的威胁 ; 尤其到了每年的洪水涨水季节,水流对路 基的冲刷乃至冲毁,常给行车安全造成巨 大的威胁和灾害 ; 故必须以有效的措施防止河岸与路堤边坡 被冲刷导致的路基浸湿、坡脚掏空、填料 流失现象,确保路基安全稳定 .
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两类防冲刷设施
? 直接防护 直接防护中,除植物防护(主要指植树)与
1.适用于土质边坡和风化破碎的岩石路堑边坡。
2.锚杆采用非预应力的全长粘结型锚杆。框架应采用钢筋混凝1土2 , 混凝土强度不应低于C25。
二、工程防护:采用砂石石灰水泥等进行防护。
1.抹面防护: 用石灰浆或水泥砂浆等抹面 2-10cm 。 适用于:未严重风化的易风化岩石边坡。 但不适用于 由煤系岩层以及成岩作用很差的红色粘土岩组成的边 坡。高速公路边坡不宜使用 目的 :防止表面风化成害。
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