常用润滑油的性质及用途
润滑油一般理化性能介绍

润滑油一般理化性能介绍
润滑油具有多种理化性能,包括粘度、黏度指数、闪点、凝固点、氧化安定性、流动性等。
下面将对这些性能进行详细介绍。
1.粘度:是润滑油的最基本物理性质之一,它描述了润滑油的阻力对剪切变形的抵抗能力。
粘度的测定方法有较多,常见的有运动粘度和运动粘度指数。
运动粘度决定了润滑膜的厚度,对于高负荷和高温条件下的运动部件起着重要的作用。
2.黏度指数:是描述润滑油粘度随温度变化的能力。
黏度指数高的润滑油在高温下粘度变化较小,能够提供较稳定的润滑性能,而黏度指数低的润滑油则会出现黏度急剧变化的情况。
3.闪点:是指润滑油在一定条件下,能够挥发出能够形成可燃气体与空气混合的气体的温度。
闪点越高,润滑油的燃烧性能越好,安全性也越高。
4.凝固点:是指润滑油在一定条件下开始结冰或凝固的温度。
凝固点较低的润滑油适用于低温环境,而凝固点较高的润滑油适用于高温环境。
5.氧化安定性:是指润滑油在长期使用过程中,抵抗氧化、酸化和热降解的能力。
氧化安定性好的润滑油,能够延长油品使用寿命,提高设备的可靠性和工作效率。
6.流动性:是指润滑油在一定温度下的流动性能。
润滑油的流动性能直接影响到润滑膜的形成和传递,从而影响到摩擦、磨损和热量传递等性能。
润滑油的理化性能对于设备的正常运行至关重要。
因此,在选择和使
用润滑油时,需要根据设备的工作条件和要求来综合考虑各项性能指标,
并且定期对润滑油进行检测和更换,以确保设备的正常运转和寿命的延长。
润滑油的基本知识

润滑油的基本知识目录一、润滑油概述 (3)1.1 定义与分类 (3)1.2 应用领域 (5)1.3 发展历程 (6)二、润滑油的组成与性质 (7)2.1 成分构成 (8)2.1.1 油基矿物油 (9)2.1.2 合成油 (10)2.1.3 添加剂 (11)2.2 物理性质 (12)2.3 化学性质 (14)2.3.1 酸碱性 (15)2.3.2 抗氧化性 (16)三、润滑油的选用与使用 (17)3.1 选用原则 (18)3.1.1 根据工况选油 (19)3.1.2 考虑成本因素 (21)3.2 使用方法 (22)3.2.1 加注量 (23)3.2.2 加注方式 (24)3.2.3 定期更换 (26)四、润滑油的维护与管理 (27)4.1 清洁度管理 (28)4.1.1 清洗方法 (29)4.1.2 清洗周期 (31)4.2 环境与设备管理 (32)4.2.1 温度控制 (33)4.2.3 设备检查与维护 (34)4.3 安全与环保 (36)4.3.1 防火措施 (37)4.3.2 排放标准 (38)4.3.3 噪音控制 (39)五、润滑油的发展趋势 (40)5.1 新型材料 (41)5.1.1 生物基润滑油 (42)5.1.2 无铅极压润滑油 (43)5.2 技术创新 (44)5.2.1 润滑油添加剂研发 (45)5.2.2 润滑油回收技术 (47)5.3 环保与可持续发展 (48)5.3.1 减少VOCs排放 (49)5.3.2 循环经济与资源利用 (51)一、润滑油概述润滑油是现代机械设备运转不可或缺的关键物质,它能够减少摩擦,防止金属部件过热,并起到清洗和保护作用,使机械运行更加娴熟且有效。
润滑油主要由基础油和添加剂两大部分组成,前者为其提供润滑效果和基础液流性,而后者则增强润滑油的性能,使其更能适应特定系统的需求。
在工业设备的日常运行中,润滑油的功能至关重要,不仅可以延长设备使用寿命,还能提高能源效率,减少维护成本。
润滑油齿轮油的分类及用途

润滑油齿轮油的分类及用途润滑油是一种用于润滑摩擦表面的液体或半固体材料。
齿轮油是一种特殊用途的润滑油,用于润滑和保护齿轮系统。
根据其化学成分、性质和用途的不同,齿轮油可以分为几个主要分类。
1. 矿物油:矿物油是一种由石油提炼而来的润滑油。
它可以分为不同的粘度等级,如SAE 75W-90、SAE 80W-90和SAE 85W-140等。
这些粘度等级表示了油的黏稠度,不同等级的矿物油适用于不同的操作温度范围。
2. 合成油:合成油是通过化学合成或重整合成的润滑油,其性能优于矿物油。
合成齿轮油具有更高的耐高温能力和更好的氧化稳定性,适用于高温高速运行的齿轮系统。
常见的合成齿轮油包括聚α烯烃、酯类和硅基合成物。
3.生物降解油:生物降解油是一种环境友好型的齿轮油,它可以在自然环境中迅速分解而不对环境造成污染。
生物降解齿轮油通常使用可再生原料制成,如植物油和动物油。
这些油具有良好的润滑和减摩性能,对环境友好。
根据齿轮应用的类型和要求的不同,齿轮油可以分为以下几种用途。
1. 工业齿轮油:工业齿轮油用于工业设备中的齿轮系统,如齿轮箱、轴承和齿轮传动。
它们广泛应用于造纸、化工、钢铁、能源和矿业等工业领域。
2. 汽车齿轮油:汽车齿轮油用于汽车变速器和传动系统。
它们提供变速器齿轮间的润滑和保护,确保汽车变速器顺畅运行。
3. 船舶齿轮油:船舶齿轮油用于船舶齿轮系统,如主机、推进器和转向装置。
这些油具有良好的润滑性能,可以在海洋环境中运行。
4. 风力发电齿轮油:风力发电齿轮油用于风力发电设备中的齿轮箱。
这些油需要具有耐高温、高速和重负荷的特性,以确保风力涡轮机的正常运行。
5. 导轨齿轮油:导轨齿轮油用于火车、地铁和电梯等轨道系统中的齿轮系统。
它们需要具有良好的抗磨、降噪和防锈性能,以确保轨道系统的稳定运行。
总结起来,齿轮油是润滑和保护齿轮系统的重要润滑剂。
根据化学成分、性质和用途的不同,齿轮油可以分为矿物油、合成油和生物降解油。
常用润滑油使用技术经验介绍汇总

润滑油使用技术近年来,海上各油矿在润滑油的使用上存在一些不规范现象,对油品的性能、型号不甚了解,甚至还发生了一些与润滑油有关的设备事故。
尤其是对进口油如何用国产油替代心中无底。
为此,为一线润滑油使用者进行一次润滑油料知识方面的讲座是很有必要的。
一、润滑油的作用:1、润滑作用:减少机械的摩擦阻力,提高机械效率和有效功率,降低机械磨损、延长机械使用寿命。
2、冷却作用:利用润滑油在系统内不断地循环将摩擦、燃烧热量带山,防止机械产生过热。
3、保护作用:润滑油粘附在机械表面,使其与空气、水等隔离,防止金属生锈。
4、密封作用:在一些机械的间隙中保持一定厚度的润滑油膜,可以防止漏气、漏水、漏油。
5、清洁作用:利用润滑油的循环过滤,可将摩擦表面的灰尘、积碳金属削等机械杂质过滤清除。
6、液压阻尼作用:润滑油将冲击振动的机械能转变为液压能,起缓冲减振作用。
二、润滑油的基本性能:1 、润滑性:最薄油膜强度是3 一6.5Mpa ;粘度要适当。
2、流动性:流动性的好坏直接影响润滑作用和冷却作用。
流动性与凝点有关、与粘度有关。
** 凝点:润滑油凝点的测量是在某一预定的温度时,将油装入试管并倾斜45 度角,经1 分钟后油面不流动,此预定的温度就是凝点。
如这预定的温度不合适,就继续预定实验。
** 降凝剂可改变凝点。
3、氧化安定性:抗氧化性能是随着温度升高而降低的。
高温会使酸值升高、粘度变小后再急剧增大会使机件加速磨损。
一般30 C以下安定;50 C可见明显氧化;150 C 剧烈进行;450 C可出现胶状物、酸性物、氧化物等并形成沉淀。
** 添加抗氧化剂可提高氧化安定性。
4、腐蚀性:一般都要加抗腐剂。
三、润滑油的理化指标:1 、粘度:液体受外力作用而移动时,液体分子间产生内摩擦力的性质,称为粘度。
(1 )、动力粘度:面积为1 平方厘米的两层液面相距1 厘米、以每秒1 厘米的速度相对移动所显示的阻力为1 达因的液体粘度值为1泊(1泊=100厘泊),用符号n t表示动力粘度。
润滑油的分类

润滑油的分类1.润滑油分为内燃机油、透平油、压缩机油、冷冻机油和汽缸油。
润滑油是最重要的润滑剂,由于它不仅能起到良好的润滑作用,而且还具有冷却和清洗的功能,所以被广泛应用于机械设备中。
润滑油最重要的性能指标是粘度,粘度是润滑油的基本物理性质,直接影响摩擦部件的润滑状态。
2.1.内燃机油3.内燃机油又叫机油、机油。
它是一种由矿物基础油或合成基础油、清净剂和分散剂、抗氧抗腐添加剂等组成的润滑油。
其成分包括分子量为400 ~ 800的各种烃类和少量含硫、氮、氧的化合物。
4.具有良好的油性,广泛用于各种汽油机和柴油机的减摩、防锈和冷却。
同时具有密封、清洗和润滑表面杂质的作用,其用量占润滑油总量的40%以上。
5, 2.透平油6.汽轮机油又称涡轮机油,通常包括蒸汽汽轮机油、燃气汽轮机油、液压汽轮机油和抗氧化汽轮机油等。
主要用于润滑汽轮机油及相连机组的滑动轴承、减速齿轮、调速器和液压控制系统。
汽轮机油的主要作用是润滑、冷却和调速。
7.3.压缩机油8.压缩机油是指石油产品。
用于润滑压缩机气缸、阀门和活塞杆的密封。
需要高抗氧化稳定性和高闪点。
一般来说,闪点应比压缩机在压缩过程中的最高温度高40。
其粘度应适合压缩机的类型和工作条件。
9, 4.冷冻机油10.冰箱是指用于压缩制冷的压缩机。
由于其工作条件和压缩介质的不同,与普通空气压缩机有所不同。
根据冰箱的工作特点和对润滑油的具体要求,常用的制冷剂有氟利昂、氨水、溴化锂、氯甲烷等。
1, 5.气缸油12.汽缸油由矿物基础油和各种添加剂制成。
其性能比原来的汽缸油好很多,现在主要用于冶金、化工、电力、水泥等重型机械的润滑。
高温、高负荷、低转速。
常用润滑油指标

常用润滑油指标:水分纯度粘度闪点破乳化时间等。
黏度是指流体(含气体及液体)在流动时它内部的摩擦力,即流滞阻力(1)粘度Viscosity润滑油的粘度可定性地定义为它的流动阻力,它是润滑油最重要的性能之一。
润滑油粘度的大小不仅直接影响摩擦副的运动阻力,而且对润滑油膜的形成及承载能力有决定性作用。
这是流体润滑中一个极为重要的因素1)动力粘度长、宽、高各为lm的液体,上、下平面发生lm/s相对滑动速度需要的切向力为lN时,该液体的动力粘度为lN•s/ 或lPa•s(帕•秒)。
Pa•s是国际单位制(SI)的粘度单位2)运动粘度工程中常用动力粘度η与同温度下该液体密度ρ的比值表示粘度,称为运动粘度υ, 对于矿物油,密度ρ=850~900kg/ 。
在C.G.S制中运动粘度的单位是St(斯)。
原国标GB443一64曾规定润滑油是按或50℃或l0O℃时运动粘度中心值划分牌号。
新国标GB443一84规定采用润滑油在40℃时的运动粘度中心值作为润滑油的新牌号。
润滑油实际运动粘度应在中心粘度值的±10%偏差以内。
常用全损耗系统用油(机械油)的新、旧牌号对照见下表。
全损耗系统用油的新、旧牌号及粘度系数范围对照表名称牌号运动粘度范围( )新旧新旧40℃50℃全损耗系统用油机械油L-AN5L-AN7L-AN10L-AN15L-AN22L-AN32L-AN46L-AN68L-AN100L-AN150 4号6号7号10号-20号30号40号60号90号 4.14~5.066.12~7.489.00~11.013.5~16.519.8~24.228.8~35.241.4~50.661.2~74.890.0~110135~165 3.323.994.76~5.726.78~8.149.80~11.813.9~16.619.4~23.327.0~32.538.7~46.655.3~66.680.6~97.1注:L-AN220、L-AN320、L-AN460、L-AN680、L-AN1000、L-AN1500未列入。
润滑油的性质及应用

润滑油的性质及应用润滑油是一种常见的工业润滑剂,主要用于减少摩擦、降低磨损、冷却及封存机械设备。
润滑油通过润滑剂和基础油的混合可以达到需求的性能要求。
润滑油主要有液体润滑油和固体润滑油两种类型。
液体润滑油的主要性质及应用:1. 黏度:液体润滑油的黏度是指润滑油在剪切力作用下所表现出的阻力,单位为cSt。
黏度的选择要根据润滑部位的工作条件来确定,以保证油膜的厚度和持久性。
例如,在重负荷和高温条件下,需要选择高黏度的润滑油。
2. 耐高温性:润滑油在高温下的稳定性非常重要,可以通过降低油的挥发性和氧化稳定性来实现。
耐高温性润滑油主要应用于炼油、石化、钢铁等高温工艺中。
3. 抗磨性:润滑油具有良好的抗磨损性能,可以减少金属物质之间的接触和磨损。
例如,在发动机领域,需要使用具有良好抗磨性的机油。
4. 冷却性:润滑油可以通过冷却部位的方式将热量带走,并保持润滑部位在适当的温度范围内。
例如,在变速器中,润滑油不仅要起到润滑作用,还要承担冷却作用。
5. 防锈性:润滑油可以在金属表面形成一层保护膜,以防止金属与空气、水分接触而产生氧化腐蚀。
防锈润滑油主要应用于金属加工、船舶和汽车行业等。
6. 渗透性:润滑油在摩擦表面形成均匀的油膜,可以有效减少摩擦和磨损。
渗透性润滑油主要用于轴承、齿轮和链条等部位。
固体润滑油的主要性质及应用:1. 抗压性:固体润滑油具有良好的抗压性能,可以承受高压和重负荷情况下的工作。
适用于高速轴承、高负荷齿轮等部位。
2. 低摩擦系数:固体润滑油的摩擦系数较低,能够有效降低磨损和能量损失。
常用于钢铁、航空航天和汽车工业等。
3. 耐高温性:固体润滑油在高温下仍能保持较好的润滑性能,不会变软或融化。
在高温炉窑、发电设备等高温环境下广泛使用。
4. 性别展:固体润滑油的颗粒大小和形状可以根据需要调整,以适应不同的应用。
例如,小颗粒的固体润滑油适用于精密仪器和机械。
润滑油在各个领域具有广泛的应用。
在汽车工业中,润滑油主要用于发动机、变速器、润滑系统等部位。
润滑油理化性质

润滑油理化性质以避免压力过大引发安全事故。
运输过程中应注意防止碰撞、摩擦和震动,避免泄漏。
在使用润滑油时,应按照使用说明进行操作,避免超量使用或误用。
如发现泄漏或其他安全隐患,应及时采取措施进行处理。
润滑油是一种淡黄色粘稠液体,具有一定的物理化学性质和危险性特性。
它的闪点在120~340℃之间,相对密度为0.85,自燃点在300~350℃之间。
润滑油可以溶于苯、乙醇、乙醚、氯仿、丙酮等多数有机溶剂。
但它是可燃液体,存在火灾危险,属于丙B类危险品,遇明火会分解产生有毒有害气体。
因此,在使用润滑油时,应注意防火防爆。
润滑油的急性吸入会引起乏力、头晕、头痛、恶心等症状,严重者还可能引起油脂性肺炎。
长期接触润滑油可能会引发神经危害、呼吸道和眼刺激症状以及慢性油脂性肺炎等疾病。
因此,在接触润滑油时,应注意做好个人防护,避免长时间暴露。
在润滑油的储存和运输过程中,应注意防止火源、热源等引发安全事故。
润滑油应储存在阴凉、通风的库房中,远离氧化剂,避免混储。
在运输过程中,应注意防止碰撞、摩擦和震动,避免泄漏。
在使用润滑油时,应按照使用说明进行操作,避免超量使用或误用。
如发现泄漏或其他安全隐患,应及时采取措施进行处理。
在运输前,必须对包装进行检查,以确保其完整性和密封性。
在运输过程中,必须确保不会泄漏、倒塌、坠落或损坏。
此外,严禁将其与氧化剂、食用化学品等混合运输。
在运输车船上,必须进行彻底的清洗和消毒,否则不得装运其他物品。
在船运过程中,必须将配装位置远离卧室和厨房,并与机舱、电源、火源等部位隔离,以确保安全。
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N68
61.2-74.8
195
N100
90-110
-5
汽轮机油
(GB2537-81)
HU-20
18-32
180
-15
汽轮机、水轮机、发电机轴承。
本系列油按规定加入汽轮机防锈复合剂后,即得各种防锈汽轮机油
HU-30
28-32
-10
HU-40
37-43
Hu-45
43-47
195
Hu-55
53-57
HG-52
49-55
300
合成汽缸油
(SY1203-77)
HG-55H
(恩氏100℃)
8.0-9.5
320
高温高压的过热蒸汽机或蒸汽机车的汽缸也用于其他高温高负荷、低转速机械及重型轧机。可作为载热体
28号轧钢机油
(SY1224-77)
HJ3-28
26-30
250
-10
轧钢机械5
压缩机油
(SY1216-77)
HS-13
11-14
215
13号用于低压(至40大气压)压缩机,19号用于高压多级压缩机
HS-19
17-21
240
冷冻机油
(SY1213-79)
HD-13
11-15
160
-40
13、25、30号用于以氨或二氧化硫为制冷剂冷冻机,18号用于以氟卤烷为制冷剂得冷冻机。由合成石油馏分制得得冷冻剂不适用于二氧硫化工作得冷冻机。
HD-18
18-22
HD-25
25-29
170
HD-30
30-35
180
合成锭子油
(GB442-64)
20℃≯49
12-14
密度
0.888-0.896
163
-45
是一种高级油,可作为液压系统得液压油和二氧化硫或氨冷冻机得润滑油。
120
车轴油
(GB488-74)
HZ-23
20-25
145
-40
铁路机车及客货车车轴
HZ-44
36-52
150
-12
工业齿轮油
(SY1172-80)
50
45-55
170
-5
工业设备齿轮
70
65-75
90
80-100
190
120
110-130
150
140-160
200
180-220
200
250
230-270
HQB-6
6-9.3
粘度指数≥90
185
-20
汽车、拖拉机等汽化器式发动机或其他动力设备
HQB-10
10-<12.5
200
-15
HQB-15
14-<16.3
210
-5
8号低凝汽油机润滑油
(SY1157-77)
HQ-80
(-20℃)
2300
(0℃)
400
7.5-8.5
≤4
140
-35
柴油机润滑油
(SY1152-79)
HC-8
8-9
≤6
195
-20和-15
高速柴油发动机
HC-11
10.5-11.5
≤6.5
205
-15
Hc-14
13.5-14.5
≤7.0
210
0
防锈汽轮机油
(SY1230-83)
N32
28.3-35.2
粘度指数≥90
180
-15
电力工业、船舶及其他工业得汽轮机、水轮机组得润滑和密封
N46
41.4-50.6
N3
2.9-3.5
2.4-2.9
(闭口)
70
N5
4.2-5.1
3.3-4.0
(闭口)
80
N7
6.2-7.5
4.8-5.7
粘度指数≥90
(闭口)
90
N10
9.0-11.0
6.8-8.1
(闭口)
100
N15
13.5-16.5
9.8-11.8
(闭口)
110
N22
19.8-24.2
13.9-16.6
(闭口)
N15
13.5-16.5
165
-15
N22
19.8-24.2
170
N32
28.8-35.2
N46
41.4-50.6
180
-10
N68
61.2-74.8
190
N100
90.0-110
210
0
N150
135-165
320
主轴油
(SY1229-82)
N2
2.0-2.4
1.7-2.0
(闭口)
60
-16
精密机床的主轴轴承的润滑及其他以压力、油浴、油雾润滑的滑动轴承或滚动轴承,其中N5和N7也作为纺织工业高级锭子油,N15N22也可作为低压液压系统用油和其他精密机械用油
300
200-320
220
0
350
330-370
齿轮油
(SY1103-77)
HL-20
(恩氏)
2.7-3.20
E100
170
-20
HL-30
(恩氏)
4.0-4.50
E100
180
-5
双曲线齿轮油
(SY1102-77)
HL57-22
16.1-28.4
-20
汽车双曲线齿轮
HL57-28
24.5-32.4
215
5
11号用于各种低速高负荷的机械,如5个大气压以下的饱和蒸汽机、重型离心机轴承、重型机械的变速机及重型机床的传动装置。
24号用于饱和蒸汽机、冶金工业的正齿轮和蜗轮传动装置或重型的减速器等。
HG-24
20-23
240
15
过热汽缸油
(GB447-77)
HG-38
32-44
290
10
38号用于300℃以下蒸汽机,52号用于320-400℃蒸汽机
-5
导轨油
(SY1228-82)
N32
28.8-35.2
粘度指数≥70
170
-10
各种精密机床导轨及冲击振动(或负荷)润滑摩擦点,特别适应于工作台导轨在低速运动时能减少其爬行现象。
N68
61.2-74.8
190
N100
90-110
N150
135-165
-5
饱和汽缸油
(GB448-64)
HG-11
9-13
常用润滑油的性质及用途
名称
代号
运动粘度(厘斯)
运动粘度比(50℃/100℃)
闪点
(开口)
不低于
凝点
(℃)
不高于
主要用途
40℃
50℃
100℃
机械油
(GB443-84)
N5
4.14-5.06
110
-10
对润滑油无特殊要求的锭子、轴承、齿轮和其他低负荷机械
N7
6.12-7.48
N10
9.00-11.0
125