最新保安电源操作说明
厂用380V保安电源系统
厂用380V保安电源系统一系统图二系统概述三正常巡视检查及运行维护四柴油发电机的定期试验五事故处理一、系统图二、系统概述1、保安电源的作用。
为在全厂失压情况下，保证盘车电机、顶轴油泵、交流润滑油泵、交流密封油泵、小机辅助油泵等重要负荷不失电，确保机组可以安全的停运。
2、运行方式。
1）每台机组设臵380V汽机保安PC段和锅炉保安PC段。
2）电源：机保PC段由两路电源分别取自汽机380VPC A段#05柜和汽机380VPC B段#05柜；锅炉保安PC段有两路电源分别取自锅炉380VPC A段#07柜和锅炉380VPC B段#07柜。
3）正常运行，两路电源均一路工作，一路备用。
柴油发电机作为汽机保安PC段和锅炉保安PC段事故状态下的备用电源，能在45秒内自动投入并带100%负荷。
4) 正常切换：①程控，在DCS画面上可将两路工作电源程控并切方式相互切换。
②工作电源与备用电源也可在DCS上程控切换，或者手动拉开备用电源后再合上其中一路工作电源。
注意：一定要先拉后合，防止非同期并列。
5）保安电源事故切换：联锁在投，当机保PCBⅠ（AⅠ）。
开关在合，并且B段（A段）有电压，当事故切换允许条件满足，保安段失压，或PCAⅡ跳闸，经3S延时，断开AⅡ(B Ⅱ)开关，检测到机保PCAⅡ(BⅡ)开关在跳闸位，同时机保PC BⅡ(AⅡ)合闸。
如合闸失败或拒动，5S后柴油机自启动并检测电压正常后，检测#1机保PCAⅡ、BⅡ开关均在跳闸位，合上#1机机保备开关。
如机保PCBⅠ（AⅠ）开关事故跳闸，或机PC B（或A）段无电压，经3S后柴油机自启动，跳开机保PCAⅡ、BⅡ两个开关，当柴油机出口电压正常后，合上机保备开关。
6）Ⅰ期保安电源，脱硫保安电源均取自锅炉保安PC段#08柜，正常运行时开关送至工作位，开关处于断开位，当对侧需要保安段接带时，由运行人员手动合闸。
3、柴油机。
1）我常采用西安蓝天石化设备有限公司提供的法国西电SDMO发动机为德国奔驰原厂生产的12V2000GG22\发电机为法国利莱森玛原厂生产LSA491M5、控制系统为SDMO自行设计制造的柴油发电机组控制器S6000.柴油机规范柴油发电机规范柴油发电机组报警参数2)柴油发电机组备用条件：1）柴油发电机组辅助电源、控制电源供电正常，发电机控制器ECU保险投入。
事故保安电源调试作业指导书
1. 编制依据1.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》电建〔1996〕159号1.2《继电保护及电网安全自动装置检验规程》DL/T995-20061.3《电力建设安全工作规程》第1部分：火力发电厂DL5009.1-20021.4《电力建设安全健康与环境管理工作规定》1.5《继电保护和安全自动装置技术规程》GB/T14285-20061.6福建电力勘测设计院图纸1.7厂家资料2. 系统概况和控制逻辑2.1 事故保安电源概况莆田燃气电厂每台机组设置一套柴油发电机组作为机组的事故保安电源。
其中＃1柴油发电机组出线连接到＃1机保安MCC段，再从保安MCC段分别接到＃1燃机配套EMCC、集控楼保安MCC、＃1机事故保安照明MCC。
#1机保安MCC段设有两路电源接于主厂房400V PC 1A段和1B段，集控楼保安MCC设有两路电源接于主厂房公用400V PC 1A段和1B段。
柴油发电机组自起动成功后，保安负荷分级投入，机组按设置的自动顺序合闸指令，10秒内允许首次加载不小于60%额定负载(感性)。
在首次加载后的2秒内带满负载(感性)运行，并在负载容量不低于20%时, 允许长期稳定运行。
2.2 柴油发电机设备情况2.2.1设备参数2.2.2技术性能柴油发电机组保证在燃气电厂的全厂停电事故中，快速自起动带载运行。
在无人值守的情况下，接起动指令后在10秒内一次启动成功，在60秒内实现两个自起动循环(即三次起动)。
若自起动连续三次失败, 则发出停机信号, 并闭锁自起动回路。
柴油发电机组能在功率因数为0.8的额定负载下，稳定运行每隔12小时中，允许有累计1小时的1.1倍过载运行。
发电机允许20秒的2倍过载运行。
2.2.3 运行要求柴油发电机组能在100小时内连续满容量运行。
柴油发电机组能通过运行方式选择开关, 选择柴油发电机组所处状态。
运行方式选择开关有下列三个位置即“自动(试验)”、“手动”、“零位”。
柴油发电机组正常处于准起动状态即“自动”状态。
保安电源快切MFC5208装置说明书
注意事项和警告
安全操作
请严格遵守装置说明,确保安全操 作。操作时请远离高压电源,避免 触电伤害。
环境要求
装置仅适用于室内使用,请远离潮 湿环境和易燃易爆物品。
维护保养
定期检查装置状态,确保所有连接 牢固。如发现异常,请立即停机并 联系专业人员。
禁止拆解
请勿私自拆解或修改装置,以免造 成人身伤害或设备损坏。
技术参数
220V
电源电压
交流220伏输入
50Hz
频率
50赫兹交流电
3A
10ms
额定电流
最大3安培输出电流
切换速度
最快10毫秒内切换
保安电源快切MFC5208装置采用高速固态继电器,可以在非常短的时间内切换电 源路径,以确保关键负载不会在电源切换过程中断电。该装置可靠性高,使用寿命 长,适合应用于医疗设备、金融系统等场景。
电池检测
应定期检测电池组的电压和容 量,及时更换已老化或损坏的 电池组。
专业维修
如出现故障或异常情况,请立 即停止使用并联系专业维修人 员进行检修。请勿私自拆解。
电磁兼容性
电磁辐射
该装置采用先进的电磁屏蔽设计,可有效抑制外部电磁干扰,确保稳定可靠的工作性能。
防雷保护
内置专业级的防雷电路,可承受较强的电磁脉冲冲击,确保设备在恶劣环境下也能安全208具有快速切断保安电源的功能,可 在发生故障时瞬时切断电源,避免危险情况 的发生。
全面的监控功能
设备配备多种指示灯和监控信号输出,可实 时监测电源工作状态,及时发现故障。
灵活的接口设计
MFC5208支持多种输入电源和输出信号连 接,可根据现场需求灵活配置,满足不同场景 的应用。
外形尺寸和重量
380V保安段电源进线开关二次接线(直流控制)要点
380V保安MCC段电源进线开关二次接线(直流控制)要点（锅炉事故保安MCC段进线、汽机事故保安MCC段进线）1.保安MCC进线开关有三路，分别取自锅炉（汽机）PC A、B段各一路，保安PC段一路。
三路开关装有快速切换装置，型号HD-A02，装在保安PC段来的电源开关柜上。
三路电源相互有合闸闭锁，合上一路电源开关另两路即不能合闸。
在开关合闸回路中串入另两开关的常闭触点。
2.控制电源为直流110V，有两个小空开完成，-QF1供控制回路。
-QF2供E max型开关储能电机及储能信号灯-H1（黄色）。
3.开关为ABB生产E max型，其内部接线柱U1、U2内接储能电机，外接在+KM、-KM上；37、38接储能信号灯，37接信号灯，38接-KM上；11、C2接合闸线圈；13、C12接跳闸线圈。
-K1接+KM、-KM相，为控制回路监视；-DY接+KM、-KM，为脱扣电源。
4.进线开关配有SPAC200E.C型测控装置，其电源也由-QF1后+KM、-KM控制母线供，在其面板上集成分合位指示灯，故不在开关柜上另加指示灯。
测控装置输入A、B、C、N 电压及电流。
电压由380V母线三相四线直接输入（三相A、B、C交流保险型号为3NA3/2A），电流通过三相互感器输入。
测控装置由E max型开关输入“开关合”、“开关分”、“工作位置”、“退出位置”、“试验位置”、“远方控制（手把实现）”、“控制电源故障（-K1常闭实现）”7个信号开关量。
另有两路RS485通信接口。
5.远方至DCS信号包括：开关所送“开关合”、“开关分”、“远方控制（手把实现）”、“控制电源故障（-K1常闭实现）”4个开关量信号；4-20mA数字量电流信号；以及到另一PC段所供电源开关、柴油机出口保安段所供电源开关的常闭各一对。
6.HD-A02快切装置开关量输入：由进线开关提供的“开关合”、“开关分”、“开关故障跳闸”、“远方控制（手把实现）”。
开关量输出：“开关合”、“开关分”。
国华太电保安电源及柴油发电机组运行及操作注意事项
国华太电保安电源及柴油发电机组运行及操作注意事项第一部分：国华太电公司#8机组保安电源及柴油发电机DCS切换逻辑一、380V保安MCC A段工作进线开关8EMCCAQN的控制逻辑：合闸逻辑：1、CRT手操合闸。
（是否只一个条件1）2、联锁合闸：当下面5个条件同时具备方可执行联锁合闸。
（1）CRT手操“并列合工作，延时跳备用”按钮；（2）保安MCC 8A段工作进线断路器8EMCCAQN不在就地；（3）保安MCC 8A段备用进线断路器8EMCCAQS未跳闸；（4）同期继电器允许；（5）保安MCC 8A段保安进线断路器8EMCCAQE已跳闸。
跳闸逻辑：1、CRT手操跳闸。
2、保安MCC 8A段母线电压低；3、CRT手操“短时并列合备用，延时跳工作”按钮。
4、运行操作台“紧急启动柴油发电机“按钮。
恢复供电命令：当下面3个条件同时具备方可执行恢复供电命令。
1、保安MCC 8A段工作进线断路器8EMCCAQN已跳闸；2、保安MCC 8A段工作进线8EMCCAQN电压正常；3、CRT手操“保安MCC 8A段工作进线断路器8EMCCAQN恢复供电”指令；二、380V保安MCC A段备用进线开关8EMCCAQS的控制逻辑：合闸逻辑：1、CRT手操合闸。
2、联锁合闸条件1：当下面4个条件同时具备方可执行联锁合闸。
（1）保安MCC 8A段母线电压低；（2）保安MCC 8A段工作进线断路器8EMCCAQN保护无动作；（3）保安MCC 8A段备用进线断路器8EMCCAQS保护无动作；（4）保安MCC 8A段备用进线电压正常。
3、联锁合闸条件2：当下面4个条件同时具备方可执行联锁合闸。
（1）CRT手操“并列合工作，延时跳备用”指令；（2）保安MCC 8A段备用进线断路器8EMCCAQS不在就地；（3）同期继电器允许；（4）保安MCC 8A段工作进线断路器8EMCCAQN已跳闸。
跳闸逻辑：（是否还有总条件2）1、CRT手操跳闸。
380V保安电源系统课件
380V保安电源系统保安电源一次示意图保安及紧急备用电源一次接线图保安电源系统的运行方式6KV 紧急备用电源的正常运行方式•6KV 紧急备用段正常情况下由施工变电站10KV 母线经联络变送电并处于带电备用状态。
•6KV IB 段、IIB 段紧急备用电源进线开关#2290 和#2192 开关置试验位置，但开关未储能，操作电源和储能电源退出。
380V 保安电源系统的正常运行方式•保安IA（IIA）、IB（IIB）段正常情况下由相应的380V 工作段供电。
•380V 紧急备用段作为保安段的第一备用电源：–380v 紧急备用段由6KV 紧急备用段经#1 紧急备用变供电并处于带电备用状态；–保安IA（IIA）、IB（IIB）段紧急备用电源进线开关#A036（#A026）、#A038（#A028）在工作位置，并处备用状态；–保安IA（IIA）、IB（IIB）段紧急备用电源进线开关联锁均投入。
•#1（#2）柴油发电机组分别作为保安IA、IB（IIA、IIB）段的第二备用电源，其联锁开关在“投入”位置，柴油发电机组处于备用状态：–柴油机控制屏上的启动方式控制开关投至“自动”位置；–柴油机机端控制开关投至“AUTO”（自动）位置，并且“DC SUPPL Y”（直流电源监视）灯亮；–柴油机机端事故打闸按钮在退出位置。
柴油发电机组的启动有三种方式：柴油发电机组的试运行：将柴油机控制屏上的启动方式控制开关投至“试运行”位置，柴油机自动启动，建压正常后自动停机。
手动启动：–将控制屏上的启动方式控制开关投至“遥控”位置；–按下控制屏上“手动启动”按钮，柴油机启动。
自动启动（如图）：•联锁开关在“投入”位；•保安段失压•紧急备用电源未自投或紧急备用电源联锁退出。
•保安段工作电源进线开关跳闸柴油发电机组的停运有三种方式：将柴油机控制屏上的启动方式控制开关投至“遥控”位置，再按下“手动停车”按钮。
将机端控制开关投至“OFF”位置。
保安电源联锁逻辑
保安电源切换逻辑（终版）一、逻辑说明：1.DCS与柴油机PLC逻辑均按两段保安MCC分别设臵，每段MCC的逻辑一致。
2.所有开关分合闸条件包括两个方面：分合闸允许，自动分合闸。
DCS手动分合闸操作、自动分合闸均受分合闸允许条件闭锁。
3.工作、备用、保安合闸允许条件为三选一防并列逻辑。
4.保安电源保护设在馈线开关，馈线开关联跳进线开关（硬接线），工作、备用馈线开关闭锁切换。
5.柴油发电机PLC恢复供电回切功能未设计接线，所有切换逻辑均由DCS实现。
6.柴油发电机PLC实现以下功能：a)SB3自动方式，接受远方启动指令，检测柴油发电机电压正常、频率正常、柴发开关出线无压合出口开关。
b)SB3手动方式，SB2臵“并网加载”档，检测柴油发电机电压正常、频率正常、柴发开关两侧电压同期合出口开关，自动加载至30%额定出力。
c)SB3手动方式，SB2臵“卸载离网”档，柴油发电机自动卸载后断开柴发开关。
7.从工作→备用由DCS无延时切换，由马达控制器的转机由马达控制器实现晃电不跳闸，就地控制箱的设备需设计延时2S释放以实现晃电不跳闸。
8.从工作/备用→保安由DCS检测柴发出口开关合闸后切换，切换时间受制于由柴发启动时间，正常情况在12S左右，母线失电时间大于晃电时间2S，小于延时切换时间60S（按柴油发电机三次启动考虑），马达控制器按整定的延时进行分批启动。
9.恢复供电回切只考虑从保安/备用→工作的切换，不考虑从保安→备用的切换。
切换均为DCS无延时切换，需考虑转机晃电问题。
10.保安MCC任何原因导致失压时均启动柴油机，由运行人员跟据保安MCC切换情况决定是否手动停运。
11.柴油发电机SB3自动方式，空载试验过程中，保安MCC发生失压时保证能继续完成切换。
二、工作进线开关1.分闸允许：无2.自动分闸（开关合位效）：母线低电压保护动作（脉冲）3.合闸允许：保安进线开关分位工作馈线开关合位4.自动合闸（开关分位效）：母线低电压保护动作工作馈线开关无保护动作备用馈线开关无保护动作备用进线开关分位（脉冲）OR保安进线开关分位（脉冲）工作进线电压大于280V二、备用进线开关1.分闸允许：无2.自动分闸（开关合位效）：母线低电压保护动作（脉冲）3.合闸允许（开关分位效）：工作进线开关分位保安进线开关分位备用馈线开关合位4.自动合闸：母线低电压保护动作工作馈线开关无保护动作备用馈线开关无保护动作工作进线开关分位（脉冲）备用进线电压大于280V三、保安进线开关1.分闸允许：无2.自动分闸（开关合位效）：无3.合闸允许（开关分位效）：备用进线开关分位保安馈线开关合位4.自动合闸：母线低电压保护动作柴发出口开关合位四、A、B段启动柴油机指令1.启动允许：柴油机组远方位2.自动启动（脉冲）：母线低电压保护动作五、柴油机试验（空载，远方控制）1.本体控制柜上的运行模式开关SW1自动位，立柜控制屏运行模式开关SB3自动位。
保安电源切换试验操作
保安电源切换试验操作一、试验目的为保证机组在事故情况下保安段电源能够可靠供电，本厂运行规程规定机组在机组停机启动前要进行保安段失压切换试验二、交流保安电源概述每台机组设一段交流事故保安PC段，两段MCC段，一段脱硫事故保安MCC 段。
正常运行时两段交流事故保安MCC段分别由两段380V工作PC段供电，柴油发电机作为备用。
当保安段母线电压失压时，经3-6秒的延时（躲开断电保护和备用电源自动投入时间），通过保安段母线电压监视继电器及辅助继电器联动柴油发电机组自动启动。
柴油机组收到启动命令后启动，当柴油发电机组（630KW）频率和电压达到定值后，合上柴油发电机组出口开关，联锁保安段工作电源进线断路器跳闸及保安段柴油发电机组馈线断路器合闸，机组开始向保安段母线供电。
当保安段工作电源恢复时，手动恢复馈线电源开关合闸送电后，采用备自投同期并联方式切换保安段正常供电方式，按程序手动发出停机指令，柴油发电机组延时停机。
三、保安电源切换操作试验前检查相关检修工作结束，联系各专业到现场监护，适当启动保安MCC21段部分负荷：21小机1号交流润滑油泵、22小机1号交流油泵、主机交流油泵、21引风机1号轴冷风机、22引风机1号轴冷风机、21送风机1号液压油泵、22送风机1号液压油泵、21、22顶轴油泵、21—23磨煤机1号加载油泵、24、24磨煤机1号润滑油泵）1.查2号机组380V保安MCC21段馈线电源一（20BFA05GS002）在工作位合闸状态；2.查2号机组380V保安MCC22段馈线电源二（20BFA06GS002）在工作位合闸状态；3.查2号机组380V保安MCC22段馈线电源一（20BFB06GS002）在工作位合闸状态；4.查2号机组380V保安MCC22段馈线电源二（20BFB05GS002）在工作位合闸状态；5.查2号机组380V保安MCC21段进线电源一（20BMB01GS001）在工作位合闸状态；6.查2号机组380V保安MCC21段进线电源二（20BMB02GS001）在工作位分闸状态；7.查2号机组380V保安MCC21段馈线电源三（20BMA02GS001）在工作位合闸状态；8.查2号机组380V保安MCC22段进线电源一（20BMC01GS001）在工作位合闸状态；9.查2号机组380V保安MCC22段进线电源二（20BMC02GS002）在工作位分闸状态；10.查2号机组380V保安MCC22段进线电源三（20BMC02GS001）在工作位合闸状态；11.查2号机组380V保安MCC21段（20BMB）母线电压正常；12.查2号机组380V保安MCC22段（20BMC）母线电压正常；13.查2号机组380V保安MCC21段（20BMB）备自投保护压板正确，面板无报警；14.查2号机组380V保安MCC22段（20BMC）备自投保护压板正确，面板无报警；15.查2号机组柴油发电机（20XJA01）具备远方启动条件；16.查2号机组380V保安MCC21段带所有负荷正常；17.查2号机组大、小机直流润滑油泵电源正常，联锁保护已投入；18.在DCS上复位2号机组380V保安MCC21段（20BMB）备自投；19.检查切换方式在并联模式20.在DCS上拉开2号机组380V保安MCC21段馈线电源一（20BFA05GS002）；21.检查2号机组380V保安MCC21段进线电源二（20BMB02GS001）自动合闸正常；22.检查所有负荷联锁、自启动正常；（大小机交流油泵自启，其他均跳闸）23.在DCS上拉开2号机组380V保安MCC21段馈线电源二（20BFB05GS002）；24.检查柴油发电机联启正常（电压、频率）；25.检查所有负荷联锁、自启动正常；26.在DCS合上2号机组380V保安MCC21段馈线电源一（20BFA05GS002）；27.在DCS合上2号机组380V保安MCC21段馈线电源二（20BFB05GS002）；28.在DCS上复位2号机组380V保安MCC21段（20BMB）备自投；29.投入2号机组380V保安MCC21段进线电源一（20BMB01GS001）“解除联锁”压板；30.在DCS上选择将2号机组380V保安MCC21段为并联恢复方式；31.在DCS上点击“启动恢复”按钮；32.检查柴油发电机自同期并网成功；33.在DCS上点击“停止柴油机”；34.检查柴油发电机延时停运正常；35.在DCS上复位2号机组380V保安MCC22段（20BMC）备自投；36.在DCS上拉开2号机组380V保安MCC21段进线电源一（20BMB01GS001）；37.检查2号机组380V保安MCC22段进线电源二（20BMC02GS002）自动合闸正常；38.检查所有负荷联锁、自启动正常；39.在DCS上拉开2号机组380V保安MCC22段馈线电源二（20BFB05GS002）；40.检查柴油发电机联启正常；41.检查所有负荷联锁、自启动正常；42.在DCS合上2号机组380V保安MCC22段馈线电源一（20BFB06GS002）；43.在DCS合上2号机组380V保安MCC22段馈线电源二（20BFB05GS002）；44.在DCS上复位2号机组380V保安MCC22段（20BMBC）备自投；45.投入2号机组380V保安MCC22段馈线电源一（20BFB06GS002）“解除联锁”压板；46.在DCS上选择将2号机组380V保安MCC22段为并联恢复方式；47.在DCS上点击“启动恢复”按钮；48.检查柴油发电机自同期并网成功；49.在DCS上点击“停止柴油机”；50.检查柴油发电机延时停运正常；四、注意事项1.操作前检查备自投压板已投入，且无报警。
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保安电源操作说明
保安段电源及柴油机的相关
操作方法说明
一、主/备电源切换(保安段不失电)操作
1、由电源一切换至电源二供电。
切换前联锁开关方式：电源一“工作”，电源二“备用”。
操作步骤：将电源一方式切至“备用”，然后将电源二方式切至“工作”，视电源二开关合闸，延时跳开电源一开关，保安段母线电压正常。
2、由电源二切换至电源一供电的操作步骤与上述相反。
注意事项：切换联锁方式时注意应先将原来为工作的开关切为备用，再将原来为备用的开关切为工作。
不可以将两路电源方式同时切为工作。
二、主电源恢复操作
操作前状态：两段保安段均由柴油机供电，保安段电源一、二均已恢复正常，即初级开关已合闸，次级开关在工作位置、分闸状态。
操作步骤：
(1)、将A段(或B段)电源一(或电源二)的联锁方式开关切至工作，然后启动主电源恢复命令，视电源一(或电源二)开关延时合闸，经延时后自动跳开A段保安开关(或B段保安开关)，正常后按规定投入A段(或B段)联锁；
(2)、启动B段(或A段)电源一(或电源二)主电源恢复，视电源一(或电源二)开关延时合闸，确认电源一(或电源二)开关合闸正常后，经DCS发柴油机停机指令，视柴油机出口开关、B段保安开关(或A段保安开关)跳闸，柴油机延时3分钟停机。
注意事项：柴油机供两段母线时恢复第一段母线之主电源，发主电源恢复指令，主电源开关合闸后，保安开关会自动分闸；当柴油机只供一段母线(或恢复第二段母线)时恢复主电源，发主电源恢复指令，只会合电源开关，需要在DCS画面点开柴油机出口开关的操作画面，发柴油机停机指令后才会跳开保安开关及柴油机出口开关。
三、柴油机试验操作
查柴油机就地控制盘面所有小开关全部置自动位置，然后将柴油机方式开关切至手动位置，起动柴油发电机，成功后将自动合上柴油机出口开关；
视柴油机出口开关合闸正常，将同期方式开关切至A段，利用小拨指开关选择工作电源(电源一或二)，经同期检测后，A段保安开关合闸，柴油机自动接带负载至规定值，查柴油机带负荷正常；
半小时带负荷试验结束后，将柴油机方式开关切至“停止”，将自动跳开A段保安开关及柴油机出口开关，柴油机延时3分钟停机。
结束后恢复柴油机方式开关至自动方式。
说明：B段试验方法与A段相同。
四、保安段失电联动
正常运行时保安段主电源为电源一(汽机变供)，备用电源为电源二(锅炉变供)，联锁开关位置：电源一为“工作”，电源二为“备用”。
若运行中电源一初级或次级开关跳闸，电源二联动合闸。
动作正常后，将母线低电压复归后，将联锁开关予以切换，即电源二为“工作”、电源一为“OFF”。
在电源一恢复后，利用主/备电源切换(保安段不失电)操作的方法恢复正常运行方式。
注意事项：在母线失电后，必须先将母线低电压复归后方可将开关联动方式切为“工作”，否则会造成开关跳闸，母线失电。
在工作电源失电，备用电源未能联动时应立即抢合备用电源次级开关，如不成功则立即至开关室拉开备用电源初级开关，让柴油机联动。
柴油机启动的条件是电源一、二应无电压(取自分支PT)，因此若机、炉PC母线有电压时若欲启动柴油机，必须拉开电源的初级开关或采用就地拉开次级开关的方法联跳初级开关。
五、操作台紧急启动
操作台紧急启动开关正常时在“停止”位置，向左切为A段紧急启动柴油机，向右切为B段紧急启动柴油机。
1、保安段工作、备用电源均失电后柴油机未联启，应将紧急启动开关切至失电段位置，紧急启动柴油机。
2、母线失电但工作开关未跳，也应用紧急启动开关启动一次，将会跳开工作次级开关并联跳初级开关以及分段开关，让备用电源联动。
3、保安段只有一路电源供电时，若电源失电，柴油机未联启，应将紧急启动开关切至失电段位置，紧急启动柴油机。
注意事项：操作台紧急启动开关启动时发跳电源一、二的次级开关(并联跳初级开关)、母线分段开关的指令，并同时发柴油机启动指令。