交通事故处理与案例分析
关于交通的法律案例分析(3篇)
第1篇一、案件背景张某某，男，35岁，某市某公司员工。
2019年5月15日，张某某驾驶一辆小型轿车在市区行驶，当晚20时30分左右，在途经市区某路段时，与一名行人发生碰撞。
事故发生后，张某某未停车查看情况，也未采取任何救助措施，驾车逃离现场。
行人经抢救无效后死亡。
事发后，警方通过监控录像迅速锁定张某某。
张某某在逃亡过程中被警方抓获，并被依法刑事拘留。
二、案件分析1. 交通肇事逃逸行为根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
在本案中，张某某在交通事故发生后，未停车查看情况，也未采取任何救助措施，驾车逃离现场，构成交通肇事逃逸行为。
根据法律规定，张某某的行为已构成交通肇事罪。
2. 刑事责任根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条及《最高人民法院、最高人民检察院关于办理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第一条的规定，张某某的行为符合以下情形：（1）交通肇事逃逸，致一人死亡的；（2）负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的；（3）事故发生地不属于事故发生地管辖的。
综上所述，张某某的行为已构成交通肇事罪，应当依法承担刑事责任。
3. 民事责任根据《中华人民共和国侵权责任法》第二十六条规定，因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担责任。
在本案中，张某某在事故发生后驾车逃离现场，导致事故发生地交通拥堵，给其他车辆和行人带来安全隐患。
根据法律规定，张某某应当承担相应的民事责任。
三、判决结果法院经审理认为，张某某的行为已构成交通肇事罪，依法判处有期徒刑五年。
同时，法院判决张某某赔偿死者家属经济损失人民币三十万元。
四、案例分析1. 交通肇事逃逸的法律后果本案中，张某某的交通肇事逃逸行为不仅导致一人死亡，还造成了严重的经济损失。
交通事故处理及案例分析
交通事故处理及案例分析一、概括交通事故是每个人都不愿遇到的不幸事件，当意外发生时，如何处理怎样维护自己的权益，是许多人都关心的话题。
本文将为大家带来交通事故处理的基本步骤和一些真实案例分析，帮助大家了解事故处理过程，减少不必要的困扰。
每个人的生活都充满了未知的变数，交通路上一个小小的疏忽，就可能引发一场事故。
面对这种情况，我们要冷静处理，了解相关的知识，才能更好地应对。
接下来让我们一起走进这个课题，深入了解交通事故的处理方法。
1. 交通事故的普遍性和严重性在我们的日常生活中，交通事故似乎成了一个屡见不鲜的话题。
每当我们在路上行驶时，都会或多或少地遇到一些交通事故。
这些事故不仅普遍发生，而且后果往往非常严重。
据统计每年都有大量的交通事故发生，造成人员伤亡和财产损失。
这背后隐藏着巨大的社会隐患和家庭悲剧。
说到交通事故的普遍性，我们可能都有亲身经历。
有时候只是简单的追尾、刮擦，或者因为行车速度过快导致的侧翻。
这些事故频发的原因多种多样，包括但不限于驾驶员的疏忽、道路状况不佳、车辆老化等。
每一次事故都可能给人们的生命和财产安全带来威胁。
再来说说交通事故的严重性，一旦事故发生，后果往往非常严重。
有的人可能因此受伤甚至失去生命，有的人可能面临财产损失和精神压力。
对于受伤的司机和乘客来说，他们需要承受身体上的痛苦和治疗费用；对于失去亲人的家庭来说，他们则要承受无法言喻的悲痛和心灵创伤。
此外事故还可能引发交通堵塞和环境污染等问题，对社会造成不良影响。
因此我们必须高度重视交通事故问题，提高交通安全意识，遵守交通规则，避免事故的发生。
同时我们也需要了解和学习如何处理交通事故，以便在关键时刻能够迅速应对，减少损失。
在接下来的文章中，我们将通过案例分析来探讨交通事故的处理方法和预防措施。
2. 交通事故处理的重要性交通事故处理，不仅仅是解决一场事故的具体事宜，更关乎每一个人的生活与安全。
每一次事故的发生，都会牵扯到很多人的情感和利益，涉及到受伤者的救治、家庭的破碎、车辆的损失等等。
交通事故案例分析及应对措施
交通事故案例分析及应对措施交通事故一直是我们生活中不可避免的问题，在2023年依然是如此。
不论是车祸还是行人误伤，每一个交通事故背后都有着深刻的教训和历史沉淀。
本文将以多个案例为例，分析交通事故背后的问题及应对措施。
案例一：肇事司机逃逸，导致伤亡严重2023年的某个夜晚，一名醉酒司机驾驶着汽车猛烈撞向了一群人，并导致多人受伤甚至身亡。
然而，这名司机却选择了逃逸。
当地警方通过调查和监控录像，最终将这名司机抓获。
这次事件让人们看到，肇事逃逸已经成为了一个长期存在的问题。
应对措施：针对肇事逃逸现象，应加强对公众的宣传教育，并严格执行相关法律法规，攻击肇事逃逸的行为，增加了破事件难度，同时加大惩罚力度，可以减少肇事逃逸的发生，保护公众安全。
案例二：行人过马路不遵守规则，致死2023年的某个清晨，一名行人正在过马路，却没有注意到红灯提示，导致被一辆汽车撞倒。
最终，这名行人不幸去世。
这次事故让人们看到，在交通安全问题上，不仅仅是驾驶员需要理智，行人同样重要。
应对措施：加强对行人交通安全知识的普及和对行人过马路规则的严格执行，同时还需加强对驾驶员与行人之间交流的沟通，提高相互尊重与安全防范。
同时，在城市交通规划中，考虑到行人于交通流量的比重，合理配置交通系统和设施，增强行人通行的安全性。
案例三：驾驶员疲劳驾驶2023年的某个下午，一名驾驶员疲劳驾驶导致失去控制，撞毁了一辆公共汽车，并造成多人受伤。
这次事故让人们看到，驾驶员的疲劳状况已经成为了造成交通事故的一个重要因素。
应对措施：针对驾驶员疲劳驾驶的问题，应加强对相关人员的安全教育和警示，同时规定最长的连续驾驶时间，并加强交通警察和安全生产监管机构的查处力度。
结语：以上案例中，每一个事故都严重影响了公众的安全和生命健康。
只有引起足够的重视，才能够更好地应对不同情况下交通事故的发生。
希望在未来的生活中，每一位驾驶员和行人都能够坚守交通法规，保持冷静，做好预防措施，让我们的道路更加安全。
法律小讲堂交通事故案例(3篇)
第1篇一、案例背景随着我国经济的快速发展，汽车已经成为人们出行的重要交通工具。
然而，随之而来的交通事故也日益增多，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。
为了提高大家的法律意识，本讲堂将以一起典型的交通事故案例进行分析，帮助大家了解交通事故中的法律责任。
二、案例简介2019年7月15日，某市发生一起交通事故。
甲驾驶一辆小型轿车沿市区主干道由西向东行驶，乙驾驶一辆小型货车沿市区主干道由东向西行驶。
当日20时30分，甲在通过一个没有交通信号灯控制的交叉路口时，与乙驾驶的货车发生碰撞，造成甲受伤，两车不同程度损坏。
三、案例分析1. 事故原因分析根据现场勘查和调查取证，事故发生的原因有以下几点：（1）甲在通过交叉路口时，未遵守右侧通行规定，逆行穿越交叉路口。
（2）乙在通过交叉路口时，未注意观察，与甲的车辆发生碰撞。
2. 法律责任分析（1）甲的法律责任根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：“机动车通过没有交通信号灯控制的交叉路口，应当遵守下列规定：……右侧通行。
”甲在通过交叉路口时逆行，违反了道路交通安全法的相关规定，应对本次事故承担主要责任。
（2）乙的法律责任根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：“机动车通过没有交通信号灯控制的交叉路口，应当遵守下列规定：……在进入路口前，应当减速、观察、鸣喇叭。
”乙在通过交叉路口时未注意观察，违反了道路交通安全法的相关规定，应对本次事故承担次要责任。
3. 案件处理结果根据事故认定，甲、乙双方在本次事故中分别承担主要责任和次要责任。
甲因受伤，乙应承担甲的医疗费用、误工费等损失。
经调解，乙赔偿甲各项损失共计人民币10万元。
四、法律启示1. 严格遵守道路交通安全法，确保行车安全。
2. 通过交叉路口时，要注意观察，遵守交通信号灯和交通标志，确保行车安全。
3. 逆行、超速、酒驾等违法行为，不仅危害自己和他人的生命财产安全，还要承担相应的法律责任。
4. 发生交通事故后，要及时报警，保护现场，并积极配合交警调查。
道路交通事故案例分析5篇
道路交通事故案例分析5篇道路交通事故案例分析5篇以下是店铺为大家整理的道路交通事故案例分析相关知识，供大家参考!案例一：车辆没有过户，出了车祸谁赔?【案情概要】2012年8月11日16时许，朱某驾驶的轿车与陈某无证驾驶的二轮摩托车发生交通事故，摩托车前部与轿车右侧发生撞碰，致陈某受伤。
经交警部门认定朱某负事故的主要责任，陈某负次要责任。
另查，朱某为冒某所雇驾驶员，该轿车登记车主为刘某，实际车主为冒某。
陈某遂将登记车主刘某、实际车主冒某、肇事司机朱某、保险公司统统告上法庭，索赔3400余元。
【法院裁判】法院认为，保险公司应当在交强险的赔偿限额内赔偿原告陈某的损失。
超过交强险赔偿限额外的损失由原告陈某、被告冒某按责承担。
被告刘某虽系登记车主，因无过错，依法不应承担赔偿责任。
被告朱某作为雇员，其造成交强险限额外的损失应由其雇主被告冒某承担。
【法官点评】按照《侵权责任法》第五十条的规定，在连环买卖车辆且未办理过户手续的情况下，因为原车主已经将车辆交付买受人，买受人是该车辆的实际支配控制者，也是该车辆运营利益的享有者，所以买受人应对该车辆发生交通事故造成的损害承担赔偿责任。
原车主既不能支配该车辆的运营，也不能从该车的运营中获得利益，故不应承担赔偿责任。
不过法官同时也提醒车主，在转让车辆时，买卖双方最好及时办理过户手续，以免事故后双方陷入说不清的境况。
案例二：借车给没有驾照的朋友开，发生事故，车主要赔吗?【案情概要】2012年4月4日，刘某将其二轮摩托车(无证、未投保险)借给朋友王某外出游玩，王某没有驾照。
在西双湖北提，王某驾驶的二轮摩托车与孙某驾驶的二轮摩托车相撞，导致孙某受伤。
因事故原因无法查清，交警队没有进行责任认定。
孙某伤好后将车主刘某、借车人(肇事者)王某告上法庭，索赔6万多元。
【法院裁判】法院认为，机动车辆之间因事故无法认定责任，双方各承担50%。
考虑到被告刘某作为车主将车辆借给无驾照的孙某具有一定的过错，酌情其承担15%的责任，王某承担50%，孙某自己承担35%。
交通事故处理及案例分析
责任划分：小结
1、无证据证明行人闯红灯，且事故位置在人行横道线上。 机动车全责，行人无责。
2、无证据证明行人闯红灯，行人偏离人行横道线。 机动车主责，行人次责。
3、有证据证明（路口有摄像头，或者第三方人证）行人闯红灯。但是行人已经在机动车道 上，而司机未加注意。 机动车主责，行人次责。
4、有证据证明行人闯红灯。行人突然闯入机动车道，机动车急刹车都无法避免事故。 机动车次责，行人主责。
司机撞伤了正在过马路（非机动车道）的行人，而该路线没有灯号控制，那么，撞人的司机 要负全责。
因此，行经没有交通灯号控制的人行横道线时，驾驶机动车的驾驶员一定要注意减速避让人 行横道上行走的行人，与行人发生交通事故一律要追究驾驶员法律责任，造成人员死亡的还 要追究机动车驾驶员的刑事责任。
另外，如果斑马线有灯号控制，而行人正常按灯号过马路被撞，由司机担承所有责任。
王某（女）违反通行规定（冲红灯）是导致此事故发生的直接原因，因此依据相关 规定，王某（女）应承担此事故的主要责任。
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谢 谢！
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1月9日，在广州市芳村区芳村大道芳村人民政府门口对出路段（路口有交通信号控制）， 行人王某（女）沿芳村大道北侧人行道由西往东走，至出事地点时违反交通信号灯由北往 南横过芳村大道，遇王某（男）驾驶粤A/A××13号重型普通货车从芳村大道由东往西行驶 至此，结果人车发生碰撞，造成王某（女）受伤送医院抢救无效于当日死亡。
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责任分类及赔偿责任
交强险和三者险的区别：
1.交强险是强制投保的交通责任三者险；是必须要购买的，商业险是自愿购买的三者险。 2.出险后，交强险无论有责无责都要赔偿；商业险按照责任比例赔偿，无责不赔。 3.交强险保费固定；商业险保费保险公司自己定。 4.交强险赔付限额固定，即辆出险最高赔付2000（就是说对方车辆无论损坏到什么程度，最
交通法律调解_案例点评(3篇)
第1篇一、案例背景2019年6月，某市发生一起交通事故，双方当事人分别为甲和乙。
甲驾驶一辆小型客车，乙驾驶一辆摩托车。
事发当天，甲驾驶车辆行驶至事发路段时，因操作不当，与乙驾驶的摩托车发生碰撞，造成乙受伤，两车不同程度损坏。
事故发生后，双方当事人对赔偿问题产生分歧，无法达成一致意见，遂向当地交通管理部门申请调解。
二、调解过程1. 收集证据交通管理部门接到申请后，首先对事故现场进行了勘查，并收集了相关证据，包括事故现场照片、事故车辆照片、当事人陈述、证人证言等。
2. 分析事故原因通过对事故现场照片、当事人陈述、证人证言等证据的分析，交通管理部门认定甲在此次事故中存在一定过错，乙也存在一定过错。
3. 调解协商在分析事故原因的基础上，交通管理部门组织双方当事人进行调解协商。
在调解过程中，甲和乙分别陈述了自己的诉求，交通管理部门根据相关法律法规，对双方当事人的过错进行了认定，并提出了赔偿方案。
4. 达成调解协议经过多次协商，甲和乙最终达成一致意见，签订调解协议。
协议内容包括：甲赔偿乙医疗费、误工费、护理费等共计人民币5万元；甲承担此次事故的全部责任，乙承担次要责任。
三、案例点评1. 交通事故调解的重要性交通事故调解是解决交通事故纠纷的有效途径。
通过调解，可以降低诉讼成本，提高纠纷解决效率，维护当事人的合法权益。
在本案中，交通管理部门充分发挥了调解作用，使双方当事人顺利达成调解协议，避免了诉讼带来的时间和经济成本。
2. 调解过程中的注意事项（1）充分收集证据。
在调解过程中，交通管理部门应充分收集事故现场照片、当事人陈述、证人证言等证据，为调解提供有力依据。
（2）公平公正。
在调解过程中，交通管理部门应秉持公平公正的原则，对双方当事人的过错进行认定，确保调解结果合法合理。
（3）耐心沟通。
调解过程中，交通管理部门应耐心倾听双方当事人的诉求，积极引导双方当事人进行协商，促进双方达成一致意见。
3. 交通事故调解的意义（1）维护当事人合法权益。
交通安全案例分析
交通安全案例分析案例一：违规变道导致事故某市A路口，发生了一起由违规变道引发的交通事故。
事故发生时，小明驾驶自己的私家车正行驶在最右侧车道上，而小刚则驾驶一辆货车并行在左侧车道。
突然，小刚发现前方有一个临时路障，为了避开路障，小刚急忙打灯准备变道。
然而，在变道的过程中，小明没有及时察觉到小刚的意图，继续向前开，并且认为小刚的变道举动是不合法的。
结果，两车相撞，造成了交通事故。
经过调查，事故责任主要在于小明没有及时刹车避让，并且没有给予小刚足够的变道空间。
这起案例中，可以看出交通事故的发生是由于违规变道和驾驶员未能及时察觉对方的意图所导致的。
在这种情况下，如果驾驶员能遵守交通规则，按照正确的程序进行车道变换，并且时刻保持对周围交通状况的警觉，就可以避免这样的事故发生。
案例二：酒后驾驶引发事故在某市B路口，发生一起由酒后驾驶引发的严重交通事故。
当晚，小李参加了一场朋友聚会，饮酒过量后驾车离开。
在行驶途中，小李丧失了对车辆的控制能力，导致车辆偏离车道，并与对面来车发生碰撞。
事故现场一片狼藉，造成了严重的人身伤害和财产损失。
调查结果显示，小李的血液酒精含量超过了法定标准，属于酒后驾车，事故责任主要在于小李违反交通法规。
从这起案例中，我们可以得到一个明确的教训，那就是酒后驾车是严重违反交通规则的行为。
酒精会影响驾驶者的判断力、反应能力和车辆操控能力，增加了交通事故的风险。
因此，我们要时刻保持警觉，严禁酒后驾车，有效保护自己和他人的交通安全。
案例三：闯红灯造成事故在某市C的一个繁忙路口，发生了一起由闯红灯引发的交通事故。
事故中，小王驾驶一辆轿车行驶在主干道上，当红灯亮起时，小王未能及时停车，继续冲过路口。
与此同时，一名骑电动车的老人从人行横道一侧冲出，因为小王闯红灯无法及时避让，导致与老人相撞。
老人受伤严重，需要紧急送医。
调查结果显示，事故主要责任在小王身上，他未按红灯停车的行为违反了交通信号灯的规定。
这个案例中的事故可以告诉我们，遵守交通信号灯是保证交通安全的关键。
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责任分类及赔偿责任
（2）超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
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责任划分：小结
1、无证据证明行人闯红灯，且事故位置在人行横道线上。 机动车全责，行人无责。
2、无证据证明行人闯红灯，行人偏离人行横道线。 机动车主责，行人次责。
3、有证据证明（路口有摄像头，或者第三方人证）行人闯红灯。但是行人已经在机动车道 上，而司机未加注意。 机动车主责，行人次责。
4、有证据证明行人闯红灯。行人突然闯入机动车道，机动车急刹车都无法避免事故。 机动车次责，行人主责。
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重点：未上（下）坡的车必须礼让在坡的车辆，否则发生事故负全责
7
重点：同一车道行驶，在路口强行超出，造成事故负全责
8
重点：即将进入环岛的车必须礼让在环岛内行驶的车辆，否则发生事故负全责
9
责任分类及赔偿责任
一.交通事故赔偿责任 《交通安全法》第76条规定：
（1）机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由 保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以 赔偿.(个人建议保单三者险应购买100万）
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责任分类及赔偿责任
什么是第三责任险？
第三者责任险(简称三责险)是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发 生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济 责任，保险公司负责赔偿。 赔偿范围： 第三者责任保险仅限于在意外事故发生时，不在肇事车上的人员及财产。凡发生事故时在肇 事车上的人员和财产，均属于车上责任险的范畴。
司机撞伤了正在过马路（非机动车道）的行人，而该路线没有灯号控制，那么，撞人的司机 要负全责。
因此，行经没有交通灯号控制的人行横道线时，驾驶机动车的驾驶员一定要注意减速避让人 行横道上行走的行人，与行人发生交通事故一律要追究驾驶员法律责任，造成人员死亡的还 要追究机动车驾驶员的刑事责任。
另外，如果斑马线有灯号控制，而行人正常按灯号过马路被撞，由司机担承所有责任。
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路口责任划分
（2）闯红灯行人负主责
✓ 在有交通信号灯控制的人行横道线上通行时，行人如果不按交通信号的指示通行，闯红灯 而导致交通事故，则须由行人担承主要法律责任。
✓ 机动车闯红灯时，扣除驾驶人驾照6分，若出现事故时并承担全部法律责任。
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路口责任划分
（3）信号是红是绿无法查证
发生事故后，交警部门无法判定信号灯工作状态时，且双方不愿无法调节的情况下，可进行法 律诉讼，从法律保护弱者的角度考虑，在责任划分时，法院一般都会判定机动车方承担主要责 任，行人承担次要责任。责任划分为：9:1、8:2
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
责任分类及赔偿责任
交强险和三者险的区别：
1.交强险是强制投保的交通责任三者险；是必须要购买的，商业险是自愿购买的三者险。 2.出险后，交强险无论有责无责都要赔偿；商业险按照责任比例赔偿，无责不赔。 3.交强险保费固定；商业险保费保险公司自己定。 4.交强险赔付限额固定，即辆出险最高赔付2000（就是说对方车辆无论损坏到什么程度，最
机动车一方唯一免责条件：行人与非机动车驾驶人故意制造交通事故，如：自杀、碰瓷等。 2）机动车之间发生交通事故的，按照各自过错的比例分担赔偿责任。
全部事故责任，赔偿100% 主要事故责任，赔偿70%； 同等事故责任，赔偿50%；
次要事故责任，赔偿30%
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（ 1） 没灯号控制，撞行人司机负全责
路口责任划分
5、赔偿方面，首先在交强险限内赔偿行人，不足部分机动车一方按责任再赔偿行人。 机动车无责，也要赔10%给行人。
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交通事故处理流程
交通事故大体可分为三种：
机动车事故、机动车与非机动车事故、人车事故
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交通事故处理流程
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交通事故处理流程
机动车事故处理流程：
1、现场私了。根据情形而定，没有人员受伤，仅仅是小擦小碰，并且双方对事故责任无争议 的，可根据市场报价要求赔偿。比如甲方主要责任，乙方保险杠也仅有轻微剐蹭，商量之 后甲方给以乙方一定的赔偿，然后各自修车。
重点： 发生上述事故后，双方商议处理方式后，一定要对现场事故进行多角度拍照，收到对方赔偿 金后一定要签字留存，有录音条件的可进行现场录音，做为后续支撑证据。
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交通事故处理流程
机动车事故处理流程：
2、快速理赔。同样的，没有人员受伤，仅仅是小擦小碰，并且双方对事故责任 无争议的，双方填写《交通事故现场协议书》，确定责任后各自报案（或者 全部责任方报案），快速撤离现场并相约到双方或者全责一方保险公司进行 定损维修。
1）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，若非机动车驾驶人、行人没有过错，由 机动车一方承担全部赔偿责任；
有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必 要处置措施的，可以减轻机动车一方的赔偿责任。若行人负事故全责， 则机动车一方在承担自身 全部损失后，对行人赔偿不超过10%；
交通事故处理及案例分析
交通事故处理篇
1
重点：前车无论任何原因，追尾后，后车负全责
2
重点：变更车道时，未进入车道内，发生事故负全责
3
重点：转弯车辆必须礼让直行车辆，否则发生事故转弯车辆全责
4
重点：未改造路线导向行驶，发生事故负全责
5
重点：未上（下）坡的车必须礼让在坡的车辆，否则发生事故负全责
重点： 发生此类事故，一定要报警处理并保护好现场，依照交警的责任判定向自己的保 险公司报案，新车一定要去4S店进行维修，旧车可选择就近的快速理赔点进行维 修。
21
交通事故处理流程
机动车事故处理流程： 3、报案。有人员受伤，或者有重大经济损失，抑或双方对事故责任判定有争议
的，无论出现哪种情况，必须保护现场并报案（交警以及保险公司），交警 出具《事故责任认定书》之后再到相关保险公司进行定损维修。 重点： 发生此类交通事故后，无论谁的责任，在保护好现场的前提下，救人是第一 要务； 在责任无法划分的情况下，若伤者需要垫付医疗费用，可先知会保险公司并 申请费用支付，为防止后续纠纷建议个人不要垫付医疗费或尽量少垫付医疗 费用；