电动门的控制原理接线、调试步骤及常见故障处理Word版
电动门调试方法与电动门执行机构调试方法
电动门调试方法与电动门执行机构调试方法.docxMKMf基智益中国辄光门控智能厚家电动门调试方法一、电动门调试前必要条件电动门接线正确。
(2)电动门及相应控制单元配线正确，无松动。
(3)手动无卡涩，过沉现象。
(4)电动门及相应控制单元回路正确。
(5)电动门相应控制单元保险、接触器、灯泡、按钮复检无问题。
(6)电动门内部二次配线能够满足设计图纸要求。
二、电动门调试前准备工作电动门至MCC接线正确，复检无错误。
(2)电动门电机三相绕组测试无问题，记录；绝缘合格，作记录。
(3)根据电动门功率整定MCC相应单元热继电器，并检查开、关接触器，线圈电阻良好，保险适合电动门功率，严禁装大保险。
检查电动门单元控制回路正确性，对电机电缆绝缘测试,作记录。
(4)将电动门打至手动，手摇手柄，检查电动门是否卡涩或有过重现象。
(5)电动门内部配线复检，并对内部配线是否复合设计图纸作检查，若有必要，可将部分线作调整，以适应设计图纸要求。
三、电动门调试工具准备(1)万用表一块；(2)螺丝刀（平口或十字花）一把；试电笔一把；(4)500V兆欧表一块；(5)对讲机一对；四、调试人员配置及要求(1)有电动门回路基础及实际操作经验者二名。
(2)相应技术人员一名。
(3)MCC处施工人员一名，电动门处施工人员一名。
五、电动门调试流程MKMF基智能向中国辄光门控智能专家(1)在MCC处相应的电动门单元抽屉上将开关打到控制回路处。
(2)送电后，检查调试控制回路。
首先检查电动门开关位置，然后看灯光回路是否正常。
一般情况电动门在中间位时，红、绿灯全亮；阀门全开时，红灯则处于亮状态；阀门全关则绿灯亮。
若阀门为中小型阀门，则建议用手动将阀门开关行程调好。
若阀门为大型阀门，过沉,则建议用电动点动方法将开关行程调好。
调阀门开关行程时，以开行程为例：先将阀门摇至全开位，倒回手柄的圈，然后用螺丝刀将行程调节螺钉按至底部右旋一下（有些阀门则是将螺钉顺时针旋到底部）将螺钉卡住，然后调节开行程转钮，调至行程开关动作，然后将螺钉松开或左旋至顶部。
电动门控制器的调试设置手册
电动门控制器的调试设置手册1. 概述电动门在现代建筑中的应用越来越广泛，它不仅提高了出入口的便利性，还增加了安全性。
电动门控制器作为电动门的核心部件，起着控制门体运行和保护系统的重要作用。
本手册旨在介绍电动门控制器的调试设置方法，以确保电动门正常运行并满足各项要求。
2. 前期准备在进行电动门控制器的调试设置之前，需要做以下准备工作：2.1 确认电源稳定电动门控制器需要稳定的电源供应，因此在调试设置之前，需要确保电源电压稳定，并使用合适的电源线进行连接。
2.2 安装确认确保电动门控制器和其他相关设备已正确安装和连接，并检查是否存在松动、断开或损坏的情况。
必要时进行维修或更换。
2.3 了解控制器功能在调试设置之前，了解电动门控制器的各项功能和参数设置非常重要。
查阅产品说明书，熟悉控制器的工作原理和各个功能的作用，为后续调试设置做好准备。
3. 调试设置步骤3.1 电动门开门速度的调试3.1.1 进入设置模式根据电动门控制器的不同型号和品牌，通过按下设定键或者特定的组合键进入设置模式。
在进入设置模式之前，请确保门体已完全关闭。
3.1.2 调整开门速度参数在设置模式下，通过调整开门速度参数的数值，来改变电动门的开门速度。
根据实际需求，逐步调整参数数值，直至达到所需的开门速度。
3.1.3 保存设置在完成开门速度的调试后，确保将设置保存。
方法通常是按下确认键或将设置参数写入存储器中。
3.1.4 进行试运行在保存设置后，进行电动门的试运行，观察门体的开门速度是否符合要求。
如有需要，可再次进入设置模式进行微调。
3.2 电动门关闭时间的调试3.2.1 进入设置模式类似地，通过按下设定键或特定组合键进入设置模式。
请确保门体处于完全关闭状态。
3.2.2 调整关闭时间参数在设置模式下，找到与关闭时间相关的参数，根据实际需要调整参数数值。
可以通过增加或减少参数数值来改变电动门的关闭时间。
3.2.3 保存设置确保将调试后的关闭时间参数保存，避免重新调试时需要重复操作。
电动门故障维修手册
电动门故障维修手册尊敬的用户：感谢您选购我们公司的电动门产品。
为了保障您的使用体验，我们特别为您准备了本电动门故障维修手册，希望能够帮助您快速解决可能遇到的问题。
请您花些时间仔细阅读本手册，并按照指导进行操作。
如若仍有问题，请及时联系我们的售后服务，我们将竭诚为您解决。
1. 前言电动门是一种广泛应用于各类建筑物的便捷设备，但在日常使用中难免会出现故障。
本手册旨在帮助用户针对常见问题自行进行检修和维护，从而减少不必要的时间和经济损失。
2. 电动门分类根据不同的控制方式，电动门可以分为以下几类：推拉门、平移门、旋转门、折叠门等。
根据不同的故障类型和性质，我们将为您提供相应的解决方案。
3. 故障排除步骤遇到电动门故障时，您可以按照以下步骤进行排除：3.1 观察与检查首先，您需要仔细观察电动门的运行情况，检查是否有异常噪音、闪烁的灯光或异味等现象。
同时，您还可以检查控制面板是否正常显示，电源线是否连接稳固。
3.2 断电重启如果电动门出现异常现象，您可以尝试将电源插头拔出，等待片刻后再重新插入，以实现断电重启的效果。
在此过程中，请确保电源线没有损坏或者接触不良。
3.3 检查传感器电动门的传感器是确保安全的重要部件，若传感器出现故障，可能引发电动门无法正常关闭或开启的问题。
您可以检查传感器是否被遮挡、杂物堆积或受到损坏，及时进行清理和更换。
3.4 检查电机和齿轮电动门的电机和齿轮是推动门体运行的核心部件，如果出现损坏或老化，可能导致电动门无法启动或运行缓慢。
您可以检查电机和齿轮的连接情况、润滑情况，如有需要，请及时更换。
3.5 联系售后服务如果以上步骤均未解决问题，我们建议您及时联系我们的售后服务中心。
请提供详细的故障描述，以便我们能够更准确地判断问题所在，并及时派遣技术人员进行维修。
4. 注意事项在进行电动门维修过程中，请您务必注意以下事项：4.1 安全第一在任何情况下，您的安全都是最重要的。
在维修电动门时，请确保事先切断电源，避免电击和其他安全风险。
扬修电动门的调试及常见故障处理
扬修电动门的调试方法及故障处理1、扬修DZW系列电动执行器1.1 主要技术参数电源：AC380V，50Hz, 三相三线制阀位信号：输出4~20mA防护等级：IP55环境温度：-20℃~60℃输出功率：0.030~15KW1.2 操作分别在“远方”或“就地”状态下操作，当每次接通电源后均处于“远方”，如果需要进行“就地”操作时，按一下“就地”按键，将“远方”状态切换至“就地”状态，此时，“远方”状态指示的绿色发光管熄灭，“就地”状态指示的红色发光管亮，远方操作的“开”“关”“停”按键不起作用，只能在就地操作面板上操作“开”“关”“停”按键。
1.3 调整注意事项通电前检查接地是否可靠，新装的电动装置，首次电动时，必须检查电机相序，控制线路是否正确，以防电机失控。
1.4 转矩控制机构调整1.4.1 首先调整关转矩。
1.4.2 按照产品提供的转矩特性曲线，从小转矩特性曲线，从小转距值开始，逐渐增大转距值，直到阀门关严为止。
1.4.3 调整力矩，一般开方向转矩要比关方向转矩大。
1.4.4 以上调整均在空载无介质压力等因素下调整，在有压力、温度时应注意其能否关严，如关不严要适当增加，转矩值以关的严打的开为准。
1.5 行程控制机构调整1.5.1 用手动将阀门关严。
1.5.2 脱开行程控制机构，即用螺丝刀将行程控制机构顶杆推进并转90°使主动小齿轮与计数器个位齿轮组脱开。
1.5.3 用螺丝刀旋转“关”向调整轴按箭头方向旋转直到凸轮压住弹簧压板使微动开关动作为止，则关向行程初步调好。
1.5.4 松开顶杆使主动齿轮与两边个位齿轮正确啮合，为保证其正确啮合，在松开顶杆后，必须用螺丝刀稍许，左右转动调整轴。
1.5.5 开方向调整：在关方向调整好以后，用手将阀门开到所需的位置，然后脱开行程控制机构，旋转“开”向调整轴，按箭头方向旋转直到凸轮压住弹簧板，使微动开关动作为止，再使行程机构与主动齿轮啮合则开向行程调完，可反复按以上步骤操作调校。
电动门控制器的安装调试手册
电动门控制器的安装调试手册一、前言电动门控制器是一种广泛应用于自动门系统中的设备，它能够实现对电动门的控制、监控和保护等功能。
本手册将详细介绍电动门控制器的安装和调试步骤，帮助用户正确使用电动门控制器，并确保其正常运行。
二、安装准备1. 确保所需要的电动门控制器和配件齐全，并检查其是否完好无损。
2. 确定安装位置，并确保该位置适合安装电动门控制器。
3. 关闭电源，并确保操作安全。
三、安装步骤1. 安装控制器面板：将控制器面板固定在预定位置上，并使用螺丝固定好。
2. 连接电源线：将电源线连接到控制器，并进行必要的接地处理，确保电气安全。
3. 连接电动门设备：根据电动门设备的接线图，将电动门设备连接到控制器上，并确保连接牢固可靠。
4. 连接其他外部设备（如传感器、遥控器等）：根据需要，将其他外部设备连接到控制器上，并进行相应的设置。
5. 检查连接：检查所有连接是否正确，确保无误后进行下一步操作。
四、调试步骤1. 接通电源：将电源线接通，并确保电流稳定。
2. 启动控制器：按下控制器上的启动按钮，并观察控制器面板上的指示灯是否正常亮起。
3. 调整参数设置：根据实际要求，对控制器进行相应的参数设置，包括开门速度、关门力度等。
4. 检查门的运行状态：通过遥控器或其他操作方式，测试门的开关、停止等功能，观察门的运行状态是否正常。
5. 依次测试其他功能：对控制器的其他功能（如反向、门磁感应等）进行测试，确保各功能正常可用。
6. 调试完成：经过以上步骤的检查和测试后，确认控制器的各项功能正常可用，调试工作完成。
五、注意事项1. 本手册中的安装调试步骤仅供参考，请根据实际情况进行调整。
2. 安装和调试过程中需谨慎操作，注意安全。
3. 如遇到问题，请及时咨询专业人士或厂家技术支持。
4. 严禁私自拆解或改动控制器内部零部件，以免损坏设备或导致安全事故。
六、结语通过本安装调试手册，您可以了解电动门控制器的安装和调试方法，帮助您正确使用电动门控制器，确保其正常运行。
电动门的控制原理接线调试步骤及常见故障处理
电动门的控制原理、调试步骤及常见故障处理我厂使用的电动门和执行结构有扬州、常州、ROTORK、SIPOS、AUMA、瑞基、EMG等系列;一、概述电动装置是电动阀门的驱动装置,用以控制阀门的开启和关闭;适用于闸阀、截止阀、节流阀、隔膜阀、其派生产品可适用于球阀、碟阀和风门等,它可以准确地按控制指令动作,是对阀门实现远控和自动控制的必不可少的驱动装置.二、电动门的控制原理一电动装置的结构阀门电动装置由六个部分组成:即电机,减速器,控制机构,手--自动切换手轮及电气部分.1、控制机构由转矩控制结构,行程控制机构及可调试开度指示器组成.用以控制阀门的开启和关闭及阀位指示.1转矩控制机构由曲拐、碰块、凸轮、分度盘、支板和微动开关组成.当输出轴受到一定的阻转矩后,蜗杆除旋转外还产生轴向位移,带动曲拐旋转,同时使碰块也产生一角位移,从而压迫凸轮,使支板上抬.当输出轴上的转矩增大到预定值时,则支板上抬直至微动开关动作,切断电源,电机停转,以实现电动装置输出转矩的控制.2行程控制机构由十进位齿轮组,顶杆,凸轮和微动开关组成,简称计数器.其工作原理是由减速箱内的主动小齿轮Z=8带动计数器工作.如果计数器已经按阀门开或关的位置已调好,当计数器随输出轴转到预先调整好的位置时,则凸轮将被转动90度,压迫微动开关动作,切断电源,电机停转,以实现对电动装置的控制.2、手自动切换机构为半自动切换,电动转变为手动需要扳动切换手柄,而由手动变为电动时系自动进行;由电动变为手动时,即用人工把切换手柄向手动方向推动,使输出轴上的中间离合器向上移动,压迫压簧;当手柄推到一定位置时,中间离合器脱离蜗轮与手动轴爪啮合,则可使手轮上的作用力通过中间离合器传到输出轴上,即成为手动状态;手动变为电动为自动切换,当电机旋转带动蜗轮转动时,直立杆立即倒下,在压簧作用下中间离合器迅速向蜗轮方向移动,与手轮轴脱开,与蜗轮啮合,则成为电动状态;二传动原理：电动机输出动力,通过蜗杆传至蜗轮及离合器 ,最终传至输出轴;由于蝶簧组件的预紧力使蜗杆处于蜗轮的中心位置;当作用于输出轴上的负载大于蝶簧预紧力时,蜗杆将会做轴向移动,并偏离位置；此时曲拐将摆动,传递位移至转矩控制机构,若此时超过设定的转矩将会使开关动作,切断电源,电动执行机构停止运行;见下图三电气原理如上图所示电气原理图：1、按下控制盘上开按钮SO1,则开过程开始控制回路经A1a----A1b----A11----A12----A13----N开接触器KMO线圈吸合；其常开触点KMO闭合,构成自保持,其主接点KMO闭合,接通电机回路,电机正转,阀门开启,当阀门达到全开位置时,开行程开关LSO动作,切断控制回路,KMO掉点复位,电机失电停转,同时行程开关LSO 动作,CRT上状态变红,阀门开到位;2、按下控制盘上关按钮SC1,则开过程开始控制回路经A1a----A1b----A41----A42----A43----N关接触器KMC线圈吸合；其常开触点KMC闭合,构成自保持,其主接点KMC闭合,接通电机回路,电机反转,阀门开启,当阀门达到全关位置时,开行程开关LSC动作,切断控制回路,KMC掉点复位,电机失电停转,同时行程开关LSC 动作,CRT上状态变绿,阀门关到位;三、调试步骤关方向的调整:1用手动将阀门关严.2脱开行程控制机构,即用螺丝刀将行程控制机构中顶杆推进并转90度,使主动小齿轮与计数器个位齿轮组脱开.3用螺丝刀旋转“关”向调整轴,按箭头方向旋转直到凸轮压住弹性压板使微动开关动作为止,则关向行程初步调好.4松开顶杆使主动齿轮与两边个位小齿轮正确啮合,为保证其正确啮合,在松开顶杆后,必须用螺丝刀稍许左右转动调整轴或用手摇手轮,此时可以电动打开几圈,而后关闭,看关方向行程是否符合要求,如不符合要求,则应从新调整.二·开方向的调整:在关方向调整好以后,用手将阀门开到所需位置.然后脱开行程控制机构,旋转开向调整轴,按箭头方向调整直到凸轮压住弹性板,使微动开关动作.行程控制结构调完后,可以重复操作几次.一般阀门开位置在全行程的百分之90左右.特殊情况的除外如：送、引风机挡板;它们的开位置必须在百分之100;“开”方向调整轴;按箭头方向旋转直到凸轮压住弹性板,使微动开关动作为止;再使行程机构与主动小齿轮啮合,则开向行程调完;行程机构调好后,可反复试操几次,一般开阀门控制在全行程90℅左右;即行程已动作,但门还可以手动盘几圈在调整时,很容易出现行程调大或调小的问题,此时,如果是行程大了即门已开或关到位,但行程开关还未动作,则按反箭头方向调小；相反,如果是行程小了即门还未到位行程开关已动作,则按箭头方向调大;9、完成上述设置后,对阀门进行开－关、关－开操作使用控制器上的开关按钮,同时检查开/关指示灯的指示是否符合要求;四、常见故障处理1、故障现象：电机旋转,但没有驱动阀门分析原因：1手--自动切换损坏,将手自动切换更换即可2电机的齿轮脱落或磨损,与涡杆上的转动齿轮未啮合;将齿轮按上或更换;3阀门转动爪之间间隙过大或损坏,阀门传动轴套丝口损坏;4涡轮与涡杆之间齿轮磨损严重或损坏,间隙过大;2、故障现象：就地可以操作,但是远控不可以操作;分析原因：1反馈线接反,将反馈线接对即可;2远控切换开关损坏,更换新的转换开关;3有一定的闭锁条件;如液位、流量、压力等;4继电器损坏,更换新的继电器;3、故障现象：阀门能正确开启和关闭,但是CRT没有反馈;分析原因： 1端子排接线松动,紧固一下接线即可;2卡件损坏,更换相应的卡件;3提供反馈的行程开关未动作或者行程开关损坏,重新调整行程或者更换行程开关;4、故障现象：电动装置电动机不能启动分析原因：1电源故障 ;检查空开是否已经合闸;2按钮失灵;检查按钮是否损坏;3电源电压过低;查出电源电压过低的原因;4力矩开关动作;检查力矩开关是否动作,重新进行调整;5、故障现象：电动门开关到位后,交流接触器COK或CQG不释放分析原因：1行程开关损坏,在阀门到位后不能断开控制回路,使接触器不能正确释放;2就地控制回路存在短路或绝缘不良的情况,使行程开关不起作用;交流接触器存在剩磁现象,迟延释放;。
电动门维修方案
电动门维修方案引言电动门是现代建筑中常见的设备，它可以提供便利的出入口管理和自动操作。
然而，由于长期使用、部件磨损或者意外损坏，电动门可能会出现故障。
本文旨在为用户提供一些常见的电动门维修方案，帮助用户解决一些常见问题。
前提条件在进行电动门维修之前，用户应确保已经了解以下信息：•电动门的制造商和型号•电动门的安装位置和使用方式•电动门的电源来源和电气连接方式常见问题及解决方案问题1：电动门无法正常开启或关闭解决方案：1.检查电动门控制面板上的电源指示灯是否亮起。
如果未亮起，检查电源插座是否正常工作，以及电源线是否损坏。
2.检查电动门的遥控器或密码键盘的电池是否耗尽。
如需要更换电池，请确保使用正确规格和型号的电池。
3.检查电动门的安全传感器是否被物体阻挡，如有阻挡请将其移开。
4.检查电动门的电机和齿轮传动装置是否损坏，如发现故障请联系售后维修服务。
问题2：电动门发出异常声音或震动解决方案：1.检查电动门的导轨和滑轮是否清洁并润滑良好。
如有需要，使用适当类型的润滑剂进行保养。
2.检查电动门的紧固螺丝是否松动，如有需要，请用适当的工具进行拧紧。
3.检查电动门的电机和齿轮传动装置是否受损或需要更换。
如果需要更换，请联系售后维修服务。
问题3：电动门打开速度过快或过慢解决方案：1.检查电动门的控制面板或遥控器上的速度设置是否正确。
根据需要，适当调整速度设置。
2.检查电动门的导轨和滑轮是否需要清洁和润滑。
如有需要，请进行保养和维护。
3.检查电动门的电机控制模块是否需要调整或更换。
如果自行调整不成功，请联系售后维修服务。
问题4：电动门停止运行或断电解决方案：1.检查电动门的电源插座是否正常工作。
如有需要，可以使用测试仪器检测电源是否正常。
2.检查电动门的电源线是否受损或接触不良。
如有需要，请更换电源线或重新接线。
3.检查电动门的保险丝是否熔断。
如有需要，请更换保险丝。
4.检查电动门的控制面板或电机控制模块是否需要更换或维修。
电动门、电动执行机构调试工序及标准
调试工序及标准一、电动门：1.电机和回路摇绝缘：1.1确认配电箱内电源开关在分位置，将电动头上的接线盒盖螺栓卸掉，打开接线盒盖，注意密封圈不得扯断；解下电动头内电源线，用500V兆欧表对电机线圈线进行绝缘测试，正常情况下绝缘电阻大于1MΩ；1.2确认配电箱内电源开关在分位置，用500V兆欧表对三相电源线进行绝缘测试，正常情况下绝缘电阻大于1MΩ；1.3确认配电箱内电源开关在分位置，用500V兆欧表对该电动门的开、关、停回路进行绝缘测试，正常情况下绝缘电阻大于1MΩ；1.4以上步骤测试完毕并经检查合格后，确认配电箱内电源开关在分位置，恢复所有拆下的接线，务必准确无误；盖上接线盒盖，上紧上全螺栓，密封圈不能遗漏。
2.手动定阀门行程及力矩：2.1手动设定阀门行程2.1.1检查阀门阀杆行程范围内有无障碍物，确保阀门行程过程中无卡涩；2.1.2用螺丝刀将“行程控制机构”的外壳固定螺栓卸掉，打开外壳，注意密封圈不得扯断；打开过程中要平移，不能上下晃动，以防伤害内部组件；（行程控制机构用于阀门终端位置控制和阀位的触点信号反馈，它主要由计数器、中间传动部件、指形触片座、转体式触点开关等组成）2.1.3让机务人员确认开关方向后（一般情况为顺关逆开），将该阀门的离合器手柄压下，手动将阀门摇到关位置，并经机务人员确认阀门在全关位置，关的过程中要注意记住关阀“调整轴”的旋转方向（注意：阀门不能关得太紧，避免电动打不开，正常情况下摇到全关位置后再回摇半圈或一圈）；2.1.4用螺丝刀将“调整螺杆”（调整螺杆用于控制行程控制机构内部齿轮的脱开和啮合）顺时针轻轻旋入，“调整螺杆”不再弹起为恰好；2.1.5用螺丝刀旋转关“调整轴”，直至“转体开关”动作带动其上凸轮刚好压合关行程开关；2.1.6用螺丝刀逆时针旋出“调整螺杆”；2.1.7将该阀门的离合器手柄压下，手动将阀门摇开一点，检查“转体开关”上的凸轮是否能脱开关行程开关，脱开时时滞不能太长；2.1.8将阀门向关方向手动摇至“转体开关”带动其上凸轮动作刚好压合关行程开关，检查阀门是否在首次所定全关位置，如果在则证明关方向行程定好；2.1.9关方向行程定好后，核对就地电动头指示窗上的指针是否指到全关位置，如果没有，松开指针固定螺栓，将其调至全关位置；2.1.10将该阀门的离合器手柄压下，手动将阀门摇到开位置，并经机务人员确认阀门在全开位置，开的过程中要注意记住开阀“调整轴”的旋转方向；2.1.11用螺丝刀将“调整螺杆”顺时针轻轻旋入，“调整螺杆”不再弹起为恰好；2.1.12用螺丝刀旋转开“调整轴”，直至“转体开关”带动其上凸轮动作刚好压合开行程开关；2.1.13用螺丝刀逆时针旋出“调整螺杆”；2.1.14将该阀门的离合器手柄压下，手动将阀门关闭一点，检查“转体开关”上的凸轮是否能脱开开行程开关，脱开时时滞不能太长；2.1.15将阀门向开方向手动摇至“转体开关”动作带动其上凸轮刚好压合开行程开关，检查阀门是否在首次所定全关位置，如果在则证明开方向行程定好；2.1.16全开、全关行程设定好后，手动将阀门摇到半开半关即中间位置；2.1.17以上每个步骤调整时必须切断电源，所有步骤完毕后，恢复行程控制机构的外壳，螺栓齐全、紧固，密封圈不能遗漏。
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电动门的控制原理、调试步骤及常见故障处理
我厂使用的电动门和执行结构有扬州、常州、ROTORK、SIPOS、AUMA、瑞基、EMG 等系列。
一、概述
电动装置是电动阀门的驱动装置，用以控制阀门的开启和关闭。
适用于闸阀、截止阀、节流阀、隔膜阀、其派生产品可适用于球阀、碟阀和风门等，它可以准确地按控制指令动作，是对阀门实现远控和自动控制的必不可少的驱动装置.
二、电动门的控制原理
（一）电动装置的结构
阀门电动装置由六个部分组成:即电机,减速器,控制机构,手--自动切换手轮及电气部分.
1、控制机构由转矩控制结构,行程控制机构及可调试开度指示器组成.用以控制阀门的开启和关闭及阀位指示.
1)转矩控制机构由曲拐、碰块、凸
轮、分度盘、支板和微动开关组成.当输
出轴受到一定的阻转矩后,蜗杆除旋转外
还产生轴向位移,带动曲拐旋转,同时使
碰块也产生一角位移,从而压迫凸轮,使
支板上抬.当输出轴上的转矩增大到预定
值时,则支板上抬直至微动开关动作,切
断电源,电机停转,以实现电动装置输出
转矩的控制.
2)行程控制机构由十进位齿轮组,顶
杆,凸轮和微动开关
组成,简称计数器.其
工作原理是由减速箱
内的主动小齿轮(Z=8)
带动计数器工作.如
果计数器已经按阀门
开或关的位置已调好,
当计数器随输出轴转
到预先调整好的位置
时,则凸轮将被转动
90度,压迫微动开关
动作,切断电源,电机停转,以实现对电动装置的控制.
2、手自动切换机构为半自动切换，电动转变为手动需要扳动切换手柄，而由手动变为电动时系自动进行。
由电动变为手动时，即用人工把切换手柄向手动方向推动，使输出轴上的中间离合器向上移动，压迫压簧。
当手柄推到一定位置时，中间离合器脱离蜗轮与手动轴爪啮合，则可使手轮上的作用力通过中间离合器传到输出轴上，即成为手动状态。
手动变为电动为自动切换，当电机旋转带动蜗轮转动时，直立杆立即倒下，在压簧作用下中间离合器迅速向蜗轮方向移动，与手轮轴脱开，
与蜗轮啮合，则成为电动状态。
（二）传动原理：电动机输出动力，通过蜗杆传至蜗轮及离合器，最终传至输出轴。
由于蝶簧组件的预紧力使蜗杆处于蜗轮的中心位置。
当作用于输出轴上的负载大于蝶簧预紧力时，蜗杆将会做轴向移动，并偏离位置；此时曲拐将摆动，传递位移至转矩控制机构，若此时超过设定的转矩将会使开关动作，切断电源，电动执行机构停止运行。
（见下图）
（三）电气原理
如上图所示电气原理图：
1、按下控制盘上开按钮SO1，则开过程开始控制回路经A1a----A1b----A11----A12----A13----N开接触器KMO线圈吸合；其常开触点KMO 闭合，构成自保持，其主接点KMO闭合，接通电机回路，电机正转，阀门开启，当阀门达到全开位置时，开行程开关LSO动作，切断控制回路，KMO掉点复位，电机失电停转，同时行程开关LSO动作，CRT上状态变红，阀门开到位。
2、按下控制盘上关按钮SC1，则开过程开始控制回路经A1a----A1b----A41----A42----A43----N关接触器KMC线圈吸合；其常开触点KMC 闭合，构成自保持，其主接点KMC闭合，接通电机回路，电机反转，阀门开启，当阀门达到全关位置时，开行程开关LSC动作，切断控制回路，KMC掉点复位，电机失电停转，同时行程开关LSC动作，CRT上状态变绿，阀门关到位。
三、调试步骤
关方向的调整:
1)用手动将阀门关严.
2)脱开行程控制机构,即用螺丝刀将行程控制机构中顶杆推进并转90度,使主动
小齿轮与计数器个位齿轮组脱开.
3)用螺丝刀旋转“关”向调整轴,按箭头方向旋转直到凸轮压住弹性压板使微动
开关动作为止,则关向行程初步调好.
4)松开顶杆使主动齿轮与两边个位小齿轮正确啮合,为保证其正确啮合,在松开
顶杆后,必须用螺丝刀稍许左右转动调整轴或用手摇手轮，此时可以电动打开几
圈,而后关闭,看关方向行程是否符合要求,如不符合要求,则应从新调整.
二·开方向的调整:
在关方向调整好以后,用手将阀门开到所需位置.然后脱开行程控制机构,
旋转开向调整轴,按箭头方向调整直到凸轮压住弹性板,使微动开关动作.行程
控制结构调完后,可以重复操作几次.一般阀门开位置在全行程的百分之90左右.
特殊情况的除外如：送、引风机挡板。
它们的开位置必须在百分之100。
10.2.1在关方向调整好后，用手将阀门开到所需的位置（注意此时行程控制机
构不能脱开，否则关方向调整又被打乱），然后脱开行程控制机构，旋转“开”
方向调整轴。
按箭头方向旋转直到凸轮压住弹性板，使微动开关动作为止。
再
使行程机构与主动小齿轮啮合，则开向行程调完。
行程机构调好后，可反复试
操几次，一般开阀门控制在全行程90℅左右。
（即行程已动作，但门还可以手
动盘几圈）
在调整时，很容易出现行程调大或调小的问题，此时，如果是行程大了（即门已开或关到位，但行程开关还未动作），则按反箭头方向调小；相反，如果是行程小了（即门还未到位行程开关已动作），则按箭头方向调大。
9、完成上述设置后，对阀门进行开－关、关－开操作（使用控制器上的开关按钮，
同时检查开/关指示灯的指示是否符合要求）。
四、常见故障处理
1、故障现象：电机旋转，但没有驱动阀门
分析原因：1)手--自动切换损坏，将手自动切换更换即可
2）电机的齿轮脱落或磨损，与涡杆上的转动齿轮未啮合。
将齿轮按上或更换。
3）阀门转动爪之间间隙过大或损坏，阀门传动轴套丝口损坏。
4）涡轮与涡杆之间齿轮磨损严重或损坏，间隙过大。
2、故障现象：就地可以操作，但是远控不可以操作。
分析原因：1）反馈线接反，将反馈线接对即可。
2）远控切换开关损坏，更换新的转换开关。
3）有一定的闭锁条件。
如液位、流量、压力等。
4）继电器损坏，更换新的继电器。
3、故障现象：阀门能正确开启和关闭，但是CRT没有反馈。
分析原因： 1）端子排接线松动，紧固一下接线即可。
2）卡件损坏，更换相应的卡件。
3）提供反馈的行程开关未动作或者行程开关损坏，重新调整行程或者更换行程开关。
4、故障现象：电动装置电动机不能启动
分析原因：1）电源故障。
检查空开是否已经合闸。
2）按钮失灵。
检查按钮是否损坏。
3）电源电压过低。
查出电源电压过低的原因。
4）力矩开关动作。
检查力矩开关是否动作，重新进行调整。
5、故障现象：电动门开关到位后，交流接触器COK或CQG不释放
分析原因：1）行程开关损坏，在阀门到位后不能断开控制回路，使接触器不能正确释放。
2）就地控制回路存在短路或绝缘不良的情况，使行程开关不起作用。
）交流接触器存在剩磁现象，迟延释放。
4）动力电路电流过大，接触器触点烧坏。
（注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）。