南京航空航天大学2010自动化院最终录取名单

学院：自动化学院

南京航空航天大学2010硕士研究生录取名单

学院：自动化学院

2019-2020年南方航空投资价值分析作业.doc

证券投资（选修）结课报告南方航空中长期投资价值分析学院（系）：经济管理学院年级专业： 13级工商管理学号：学生姓名：李晓文授课教师：王完成日期： 2016/05/06

一.公司概况、主营业务 1）、整体概况中国南方股份有限公司是由中国南方航空集团公司发起设立，注册资本800356.70万元。以原中国南方航空公司为基础联合中国北方航空公司和新疆航空公司重组而成的航空运输主业公司。是由中国南方航空集团公司发起设立并控股的航空公司。中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合成中国三大航空集团。中国南方航空股份有限公司，是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州。中国南方股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。机机队规模跃居世界第六。以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内150多个通航点，全面辐射亚洲40多个通航点。连接欧美澳非洲的发达航线660多条，每天有将近2000个航班穿梭于世界各地。在新加坡、东京、首尔、巴黎、洛杉矶、悉尼、纽约、伦敦、温哥华、迪拜等地设有53个国外办事处。航线网络通达全球884个目的地。 2）、营业范围南方航主要提供国内、地区和国际定期及不定期航空客、货、邮、行李运输服务；提供通用航空服务；提供航空器维修服务；经营国内外航空公司的代理业务；提供航空配餐服务；提供酒店经营；飞机租赁和航空意外保险销售代理；及进行其他航空业务及相关业务，包括为该等业务进行广告宣传。 3）、发展历程中国南方航空股份有限公司发展迅速。于1997年在纽约（NYSE:ZNH）和香港（港交所：1055）同步上市发行股票，2003年在上海证券交易所成功上市（上交所：600029）。先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。在国内率先引进波音737、757、空客A330、空客A380等先进客机；首家推出计算机订座、电子客票等业务；引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等广泛覆盖各流程的信息系统，信息化优势明显；建有国内第一、全球第三的超级货站，以及国内最大的航空配餐中心等设施。2007年，南航旅客运输量近5700万人次，位列世界第四、亚洲第一，是亚洲唯一一个进入世界航空客运前五强的中国航空公司；南航客运量已连续29年居国内各航空公司之首, 也是连续第3年国内唯一一家进入世界民航客运前十强的航空公司。中国南方航空股份有限公司坚持“安全第一”的核心价值观，安全基础坚实。飞行实力出众，拥有3300多名优秀的飞行人员，是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是亚洲规模最大的飞行训练中心；机务维修实力雄厚，旗下广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地；保障体系 1

南航自动化学院硬件作业答案作业4

3.2 寻址方式可分三种：立即寻址、寄存器寻址、存储器寻址。说明了数据存放的地方有三种可能：1.指令中 2.寄存器中 3.存储器中 3.3 存储器寻址方式可分为： 1. 直接寻址 2. 寄存器间接寻址 3. 基址寻址和变址寻址 4. 基址变址寻址 5. 基址变址相对寻址 3.4 当用BP寄存器的内容作为有效地址的一部分时，则缺省的段寄存器是SS。因为：如果用BP寻址，操作数一般放在堆栈中，用BP指针可以直接操作堆栈中的任意单元，为堆栈操作提供了方便。 3.6 (1) 立即寻址：MOV AX, 4237H 无有效地址 (2) 直接寻址：MOV AX, [4237H] EA=4237H (3) 用BX的寄存器寻址方式：MOV AX, BX 无有效地址 (4) 用BX的寄存器间址：MOV AX, [BX] EA=637DH (5) 基址寻址：MOV AX, [BX+4237H] EA= 637DH+4237H=A5B4H (6) 变址寻址：MOV AX, [SI+4237H] EA= 2A9BH+4237H=6CD2H (7) 基址加变址寻址：MOV AX, [BX+SI] EA= 637DH+2A9BH =8E18H 3.7 目的操作数源操作数 (1) OR AX,AX 寄存器寻址寄存器寻址 (2) MOV AH,0FFH 寄存器寻址立即寻址 (3) ADD AX,[BX][DI] 寄存器寻址基址变址寻址 (4) IN AL,DX 寄存器寻址寄存器寻址 (5) JMP OPRD 直接寻址无 (6) HLT 无无 (7) JMP WORD PRT[BX] 寄存器间接寻址无 (8) LDS SI,[BX] 寄存器寄存器间接寻址 (9) MOV DI,OFFSET DA TA 寄存器立即寻址 (10) DAA 隐含隐含 (11) OUT 7FH,AX 直接寻址寄存器寻址 (12) CALL FAR PROC 直接寻址无 (13) XLAT 隐含隐含 (15) IMUL [BX+SI] 隐含基址变址 3.8 (1) 段内直接寻址：转移地址＝2BC0H+3+5119H=7CDCH (2) 使用BX寄存器和寄存器寻址方式的段内间接寻址方式： JMP BX 转移地址＝1200H (3) 使用BX寄存器和基址寻址方式的段内间接寻址方式： JMP WORD PTR [BX+5119H] 转移地址＝098AH

南航自动化学院硬件作业答案作业答案5～8

第5章 5.2 ·ROM 特点：只读存储器ROM 是一种在工作过程中只能读不能写的非易失性存储器，掉电后其所存信息不会丢失，通常用来存放固定不变的程序和数据，如引导程序、基本输入/输出系统(BIOS)程序等。 ·RAM 特点：随机存取存储器RAM(也称为读写存储器)，是一种易失性存储器，其特点是在使用过程中，信息可以随机写入或读出，使用灵活，但信息不能永久保存，一旦掉电，信息就会自动丢失，常用做内存，存放正在运行的程序和数据。 ·SRAM 特点：静态随机存储器。其特点是速度快，工作稳定，且不需要刷新电路，使用方便灵活，但由于它所用MOS 管较多，致使集成度低，功耗较大，成本也高。在微机系统中，SRAM 常用做小容量的高速缓冲存储器。 ·DRAM 特点：动态随机存储器。其特点是集成度高，功耗低，价格便宜，但由于电容存在漏电现象，电容电荷会因为漏电而逐渐丢失，因此必须定时对DRAM 进行充电(称为刷新)。在微机系统中，DRAM 常被用做内存(即内存条)。 5.5 首地址末地址 1K×8 1000H 1000H+(0400H -1)=13FFH 2K×8 1000H 17FFH 4K×8 1000H 1FFFH 8K ×8 1000H 2FFFH 5.6 地址范围 20000H ～27FFFH 5.7 A15→G1=”1” 14A →2/A B G =”1” 13 11~A A A B 、、C 三选8 A 15 A 14 A 13 A 12 A 11 A 10~ A 0 地址范围 1# 1 0 0 0 0(Y 0) 00000000000~11111111111 8000~87FFH 2# 1 0 0 0 1(Y 1) 00000000000~11111111111 8800~8FFFH 3# 1 0 0 1 0(Y 2) 00000000000~11111111111 9000~97FFH 4# 1 0 1 0 0(Y 4) 00000000000~11111111111 A000~A3FFH 5# 1 0 1 0 0(Y 4) 10000000000~11111111111 A400~A7FFH 6# 1 0 1 0 1(Y 5) 00000000000~11111111111 A800~ABFFH 7# 1 0 1 0 1(Y 5) 10000000000~11111111111 AC00~AFFFH 5.8 (1) 16KB (2) 4片 (3) 1位

②南航《820自动控制原理》、《920自动控制原理(专业学位)》考试大纲

820自动控制原理考试大纲 920自动控制原理(专业学位)考试大纲《自动控制原理》考试内容包括: 经典控制理论和现代控制理论。第一章-自动控制的一般概念：控制系统的一般概念、名词术语、发展史；控制系统的分类；控制系统的组成；典型外作用；对控制系统的基本要求。第二章-控制系统的数学模型：控制系统动态微分方程的列写；用拉普拉斯变换求解线性微分方程的零初态响应与零输入响应；运动模态的概念；传递函数的定义和性质；典型元部件传递函数的求法；控制系统结构图的绘制；梅逊公式在结构图和信号流图中的应用。第三章-线性系统的时域分析法：系统稳定性的定义与判断法则；劳斯稳定判据；控制系统时域动态性能指标的定义与计算；一阶系统、二阶系统的阶跃响应，典型欠阻尼二阶系统动态性能指标的计算；输入引起的误差的定义，静态误差系数、系统型别、稳态误差的计算；计算典型输入作用下，不同类型系统的稳态误差；扰动引起的误差的定义与计算方法；减小稳态误差的措施。第四章-线性系统的根轨法：根轨迹的基本概念；根轨迹的模值条件与相角条件；根轨迹绘制的基本法则；广义根轨迹；主导极点与偶极子的概念及其应用。第五章-线性系统的频域分析法：频率特性的概念及其图示法；频率特性的计算；开环频率特性的绘制；开环系统幅相曲线绘制；开环对数曲线绘制；由最小相角系统的对数幅频渐近曲线求传递函数；奈奎斯特稳定判据；对数稳定判据；稳定裕度；串联超前校正网络的设计；串联迟后校正网络的设计。第六章-线性离散系统的分析：离散系统的基本概念；信号的采样与保持；差分方程的概念；差分方程的求取与求解；香农采样定理；Z变换定理；离散系统的数学模型；脉冲传递函数的概念与求法；离散系统输出Z变换的求法；离散系统的稳定性与稳态误差；第七章-非线性控制系统分析知识点：非线性控制系统概述；常见非线性特性及其对系统运动的影响；负倒描述函数曲线的绘制；用描述函数法判断非线性系统稳定性；自激振荡的判断、自振参数的确定。第八章-线性系统的状态空间分析与综合：线性系统的状态空间描述；状态空间的基本概念；状态空间表达式的建立；状态空间表达式求解方法；状态转移矩阵及其性质；传递函数阵；线性系统的可控性与可观性；线性系统可控性与可观性的基本概念；线性系统可控性与可观性判据；可控标准型与可观标准型；线性定常系统的线性变换；状态空间线性变换定

2012南航机电学院研究生入取名单

考试编号姓名考试方式录取类别录取专业导师姓名奖学金等级102872102870284惠志光推荐免试非定向机械制造及其自动化刘志东全额奖学金102872102870285马昌玉推荐免试非定向机械制造及其自动化丁文锋全额奖学金102872102870286平波推荐免试非定向机械制造及其自动化傅玉灿全额奖学金102872102870287田野推荐免试非定向机械制造及其自动化黄因慧全额奖学金102872102870288童欣推荐免试非定向机械制造及其自动化徐九华全额奖学金102872102870289王澍龙推荐免试非定向机械制造及其自动化李亮全额奖学金102872102870290薛恺推荐免试非定向机械制造及其自动化何宁全额奖学金102872102870291袁秋玲推荐免试非定向机械制造及其自动化汪炜全额奖学金102872102870292张骋推荐免试非定向机械制造及其自动化左敦稳全额奖学金102872102870293赵家延推荐免试非定向机械制造及其自动化徐九华全额奖学金102872102870294左杨平推荐免试非定向机械制造及其自动化卢文壮全额奖学金102872102940518曾鹏飞推荐免试非定向机械制造及其自动化高长水全额奖学金102872102870295郭云鹏推荐免试非定向机械电子工程陈柏全额奖学金102872102870296胡丽蓉推荐免试非定向机械电子工程马万太全额奖学金102872102870297寇月阳推荐免试非定向机械电子工程吴洪涛全额奖学金102872102870298谭进波推荐免试非定向机械电子工程赵东标全额奖学金102872102870299田辉推荐免试非定向机械电子工程游有鹏全额奖学金102872102870300王江华推荐免试非定向机械电子工程楼佩煌全额奖学金102872102870301徐剑推荐免试非定向机械电子工程叶文华全额奖学金102872102870302周建华推荐免试非定向机械电子工程唐敦兵全额奖学金102872102870303朱建伟推荐免试非定向机械电子工程陈蔚芳全额奖学金102872103370522吕根波推荐免试非定向机械电子工程李成刚全额奖学金102872102870304胡胜心推荐免试非定向机械设计及理论戴振东全额奖学金102872102870305刘聪推荐免试非定向机械设计及理论徐龙祥全额奖学金102872102870306彭银双推荐免试非定向机械设计及理论朱如鹏全额奖学金102872102870307唐慧霞推荐免试非定向机械设计及理论王晓雷全额奖学金102872102870308徐园平推荐免试非定向机械设计及理论周瑾全额奖学金102872102870309张梦推荐免试非定向机械设计及理论于敏全额奖学金102872101500513陈元推荐免试非定向机械设计及理论朱如鹏全额奖学金102872102870310戴肇鹏推荐免试非定向航空宇航制造工程黄翔全额奖学金102872102870311富帅推荐免试非定向航空宇航制造工程刘胜兰全额奖学金102872102870312高鑫推荐免试非定向航空宇航制造工程张臣全额奖学金102872102870313杭翔推荐免试非定向航空宇航制造工程李迎光全额奖学金102872102870314姜佳俊推荐免试非定向航空宇航制造工程廖文和全额奖学金102872102870315李冬磊推荐免试非定向航空宇航制造工程沈建新全额奖学金102872102870316刘洋推荐免试非定向航空宇航制造工程翟建军全额奖学金102872102870317马志强推荐免试非定向航空宇航制造工程李泷杲全额奖学金102872102870318年丽云推荐免试非定向航空宇航制造工程郭宇全额奖学金102872102870319唐君萍推荐免试非定向航空宇航制造工程张丽艳全额奖学金102872102870320袁柳阴推荐免试非定向航空宇航制造工程郭宇全额奖学金102872102870321艾国平推荐免试非定向机械工程（专业学位）卢文壮全额奖学金102872102870322高踔推荐免试非定向机械工程（专业学位）吴洪涛全额奖学金102872102870323侯小蕾推荐免试非定向机械工程（专业学位）李成刚全额奖学金102872102870324姜丹丹推荐免试非定向机械工程（专业学位）鲍益东全额奖学金102872102870325李春瑜推荐免试非定向机械工程（专业学位）叶文华全额奖学金102872102870326李凌铃推荐免试非定向机械工程（专业学位）田宗军全额奖学金102872102870327李强推荐免试非定向机械工程（专业学位）李迎光全额奖学金102872102870328刘斌彦推荐免试非定向机械工程（专业学位）陈文亮全额奖学金102872102870329马飞推荐免试非定向机械工程（专业学位）张臣全额奖学金102872102870330缪彩兵推荐免试非定向机械工程（专业学位）马万太全额奖学金102872102870331潘靖宇推荐免试非定向机械工程（专业学位）徐九华全额奖学金102872102870332陶言和推荐免试非定向机械工程（专业学位）郭勤涛全额奖学金102872102870333王谢苗推荐免试非定向机械工程（专业学位）陈文亮全额奖学金

中国上市公司100强——中国南方航空

中国上市公司100强——中国南方航空中国南方航空股份有限公司是由中国南方航空集团公司发起设立，以原中国南方航空公司基础，联合中国北方航空公司、新疆航空公司和重庆航空公司重组而成的航空运输主业公司。是中国南方航空集团公司发起设立并控股的航空公司。中国南方航空股份有限公司1997年分别在纽约(NYSE：ZNH)和香港(港交所：1055)同步上市发行股票，2003年在上海证券交易所成功上市(上交所：600029)。中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。中国南方航空股份有限公司，是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、台湾、珠海直升机等14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司;在上海、西安、大连设立基地，在成都、杭州、南京、重庆等地共设有18个国内营业部，在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个国外办事处。中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、380在内的客货运输机400架，机队规模跃居世界前六。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内150多个通航点，全面辐射亚洲全面辐射亚洲40多个通航点，链接欧美澳非洲的发达航线网络，航线数量660多条，每天有1500至2000个航班穿梭于世界各地，每天投入市场的座位数可达20万个。通过与天合联盟成员密切合作，航线网络通达全球884个目的地，连接169个国家和地区，到达全球各主要城市。 2009年，南航旅客运输量6628万人次，位列亚洲第一、全球第三，已连续31年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强，国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至2010年6月3日，南航已累计安全飞行安全飞行达700万小时，连续保证了16年3个月的空防安全，安全运输旅客已累计超过5亿人次，安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。2008年7月16日，南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“中国民航飞行安全五星奖”，成为国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司，在国际上也处于领先地位。南航飞行实力出众，拥有3332名(不含厦航)优秀的飞行人员，是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是亚洲规模最大的飞行训练中心;机务维修实力雄厚，旗下广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地;保障体系完善，拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统(SOC)，以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的IT系统。

南方航空投资分析报告

本文由836581851贡献 doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。南方航空（南方航空（600029）投资分析报告）一、股票概述股票名称：南方航空代码：600029 上市的交易所名称：上海证券交易所上市时间：2003 年 7 月 15 日所属上市公司名称：中国南方航空股份有限公司二、公司概述天合联盟成员中国南方航空股份有限公司，是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、珠海直升机等 13 家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等 5 家控股子公司；在上海、西安设立基地，在成都、杭州、南京、台北等地共设有 18 个国内营业部，在新加坡、东京、汉城、迪拜、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有 54 个国外办事处。中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客 A330、321、320、319、300 在内的客货运输飞机 342 架，形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，与天合联盟成员密切合作，航线网络通达全球 841 个目的地，连接 162 个国家和地区，到达全球各主要城市。2007 年，南航旅客运输量近 5700 万人次，位列世界第四、亚洲第一，是亚洲唯一一个进入世界航空客运前五强的中国航空公司；南航客运量已连续 29 年居国内各航空公司之首, 也是连续第 3 年国内唯一一家进入世界民航客运前十强的航空公司。截至 2008 年 6 月16 日，南航已经累计安全飞行达 500 万小时，连续保证了 169 个月的空防安全纪录，安全运输旅客 2.5 亿人次，安全管理水平在国内民航业首屈一指，在国际上也处于领先地位。2008 年 7 月 16 日，南航获得民航总局颁发的飞行安全最高奖——飞行安全五星奖，成为目前保持安全纪录时间最长的航空公司。中国南方航空股份有限公司坚持“安全第一”的核心价值观，安全基础坚实。飞行实力出众，拥有 3300 多名优秀的飞行人员，是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商 CAE 合资建立的飞行训练中心是亚洲规模最大的飞行训练中心；机务维修实力雄厚，旗下广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU 公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地；保障体系完善，拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统(SOC)，以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的 IT 系统。1995、2001、2003、 2004、2007 年度，五度夺得中国民航航空安全年度大奖——“金鹏杯”。中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺，通过提供“可靠、准点、便捷” 的优质服务，致力满足并超越客户的期望。拥有目前超过 420 万会员、里程累积机会最多、增值最快的常旅客俱乐部——明珠俱乐部。在北京首都机场、西安咸阳机场、乌鲁木齐地窝堡机场设有专用航站楼。推出中国首张电子客票，率先提供电子客票网上值机和手机值机服务。“明珠”常旅客服务、

南京航空航天大学自动化学院2009级学术型硕士研究生奖助金情况

南京航空航天大学自动化学院2009级学术型硕士研究生奖助金情况序号考生编号姓名一级学科拟录取专业录取类别指导教师奖助金等级 1 8251 陈洁控制科学与工程导航、制导与控制免试王道波全额 2 8226 季丽丽控制科学与工程控制理论与控制工程免试王道波全额 3 8245 张杰控制科学与工程导航、制导与控制免试陆宇平全额 4 8236 徐扬控制科学与工程导航、制导与控制免试王道波全额 5 8230 傅艳萍控制科学与工程导航、制导与控制免试姜斌全额 6 8242 张飞控制科学与工程导航、制导与控制免试孙永荣全额 7 8250 刘曌控制科学与工程导航、制导与控制免试袁锁中全额 8 8235 曹猛控制科学与工程检测技术与自动化装置免试孙永荣全额 9 8237 杭义军控制科学与工程检测技术与自动化装置免试刘建业全额 10 8243 沈国清控制科学与工程模式识别与智能系统免试陆宇平全额 11 8255 于海山控制科学与工程导航、制导与控制免试盛守照全额 12 8254 朱熠控制科学与工程导航、制导与控制免试江驹全额 13 8224 盛琳控制科学与工程控制理论与控制工程免试陆宇平全额 14 8240 张兆亮控制科学与工程导航、制导与控制免试赵伟全额 15 8227 尹亮亮控制科学与工程控制理论与控制工程免试黄一敏全额 16 8233 张健控制科学与工程导航、制导与控制免试陈欣全额 17 8247 朱雯雯控制科学与工程导航、制导与控制免试黄一敏全额 18 8249 范淑娜控制科学与工程导航、制导与控制免试陈欣全额 19 8256 焦鑫控制科学与工程控制理论与控制工程免试江驹全额 20 8231 周宇控制科学与工程导航、制导与控制免试黄一敏全额 21 8239 刘林秀控制科学与工程控制理论与控制工程免试曹云峰全额 22 8241 周波控制科学与工程导航、制导与控制免试龚华军全额 23 8221 薛鹏控制科学与工程控制理论与控制工程免试祖家奎全额 24 8223 郭晓鸿控制科学与工程控制理论与控制工程免试杨忠全额 25 8225 蔡永红控制科学与工程控制理论与控制工程免试齐瑞云全额 26 8232 吴秀芝控制科学与工程导航、制导与控制免试赖际舟全额 27 8248 张梁控制科学与工程导航、制导与控制免试曹云峰全额 28 8244 胡倩倩控制科学与工程检测技术与自动化装置免试曾庆化全额 29 8228 杨明凯控制科学与工程控制理论与控制工程免试姜斌全额 30 8222 张志文控制科学与工程控制理论与控制工程免试陈欣全额 31 8229 冯铭瑜控制科学与工程检测技术与自动化装置免试赵伟全额 32 8252 陈计辉控制科学与工程导航、制导与控制免试熊智全额 33 2292 李兴富控制科学与工程模式识别与智能系统少数委培王从庆全额 34 1990 赵慧君控制科学与工程控制理论与控制工程非定向姜斌全额 35 2028 王富贵控制科学与工程控制理论与控制工程非定向黄一敏全额 36 1965 卓怀忠控制科学与工程控制理论与控制工程非定向黄一敏全额

南方航空公司简介

南方航空公司简介中国南方航空公司成立于2002年10月11日，是以中国南方航空（集团）公司为主体，联合新疆航空公司、中国北方航空公司组建而成的大型国有航空运输集团，是国务院国资委直接管理的三大骨干航空集团之一，主营航空运输业务，兼营航空客货代理、进出口贸易、金融理财、建设开发、传媒广告等相关产业。南航集团现有员工7万多人，运营总资产达1500多亿元人民币。南航的发展战略目标是，建设成为具有核心竞争力和持续盈利能力的国际化规模网络型航空公司。以“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”为核心价值观，以“成为顾客首选、员工喜爱的航空公司”为愿景目标和使命，打造“中国最好、亚洲一流”的服务品牌。 1997年，南航分别在纽约和香港同步上市，2003年在国内成功上市。目前，南航集团拥有上市公司中国南方航空股份有限公司等8家成员企业，在北京、澳大利亚设立飞行学院，在珠海设立模拟机飞行训练中心和航空发动机维修中心。天合联盟成员中国南方航空股份有限公司，是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、广西、海南、珠海直升机、西安、台湾14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空、河南航空6家控股子公司；在上海、大庆和沈阳设立基地，在成都、杭州、南京等地设有22个国内营业部，在纽约、洛杉矶、巴黎、伦敦、阿姆斯特丹、迪拜、悉尼、温哥华、东京、首尔等地设有56个国外办事处。中国第一，亚洲最大的航空公司中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客380（4架）、330、321、320、319在内的客货运输机近500架，机队规模跃居亚洲第一，世界第三。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内150多个通航点，全面辐射亚洲、链接欧洲、美洲和大洋洲，每天有1930个航班飞至全球35个国家和地区，193个目的地，投入市场的座位数可达20万个。通过与天合联盟成员密切合作，航线网络通达全球1000个目的地，连接187个国家和地区，到达全球各主要城市。 2011年，南航旅客运输量达到8068万人次，位列亚洲第一、全球第三，已连续33年居国内各航空公司之首。南航是亚洲唯一进入世界航空客运前五强，国内唯一连续7年进入世界民航客运前十强的航空公司。截止2012年9月，已连续安全飞行1000万小时，安全运输旅客累计近6亿人次，安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。2012年9月28日，南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖"飞行安全钻石奖"，成为国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司。顾客至上，追求卓越中国南方航空股份有限公司发展迅速。1997年，南航分别在纽约和香港同步上市，2003年在中国成功上市。先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。南航在中国率先引进波音737、757、777、空客330、380等先进客机。2005年１月，南航订购5架A380超大型飞机。首架A380已于2011年10月投入运营，南航成为国内首家、全球第七家运营A380的航空公司。截止至2012年10月，南航共运营4架A380。2005年8月，作为波音787的启动用户之一，南航购买了10架波音787-8型“梦想”飞机，中国首架波音787预计于2012年交付南航。此外，南航还拥有2架B747－400F型全货机和6架B777-200F型全货机。2011年10月，南航成为国际航协Cargo 2000准会员，货运发展迈出全新步伐。南航飞行实力出众，拥有5260多名优秀的飞行人员，是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是亚洲首屈一指的飞行训练中心；机务维修实力雄厚，旗下广州飞机维

南航自控820_2011年硕士研究生入学考试试题及参考答案

一、（本题15分）已知某系统结构如图1所示，求传递函数)()(S R S E 和输出C （S ）。二、（本题15分）已知某单位反馈的三阶系统（无闭环零点）结构图如图2所示，系统满足下列条件：（1）在单位斜坡信号输入下稳态误差ss e 为1,125；（2）在单位阶跃信号输入下动态性能指标峰值时间秒 626.3=p t ，超调量% 32.16%=σ 试求开环传递函数 G （ S ）。三、（本题15分）已知某单位反馈系统的开环传递函数为 ) 3()4)(()(2 -+++= s s s s K s S G ，

（1）绘制该系统的闭环根轨迹（K:0∞→）; (2) 确定闭环系统有重极点时闭环传递函数（零、极点表达式）；（3）当输入为单位斜坡信号时，欲使稳态误差1≤ss e ，求此时K 值范围。四、（本题15分）已知某系统的开环传递函数为S e s GH -)(1 ,二阶环节)(1 ωj GH 曲线如图3所示，试判断该系统的闭环稳定性。五、（本题15分）已知某单位负反馈系统的开环传递函数 ) 12.0)(11.0()(++= s s s K S G ，试设计串联滞后校正装置，要求校正后系统的静态误差系数 30 =v K ，相角裕度 ? ≥40, ,γ ，截止频率 s r a d /3.2, ,≥ω。六、（本题15分）已知某离散系统结构图如图4所示，采样周期T=1秒，

（1）当1)(=s G h 时，求闭环系统稳定的K 值范围；（2）当s e s G Ts h --=1)(，K=1，s s R 1)(=时，试求该离散系统的输出相应) (* t c 、稳态输出) (* ∞c 和稳态误差)(* ∞e 。附Z 变换表：aT e z z s Z --= +]1 1[;2 2) 1(1 -=???? ?? z Tz s Z ；1 1-= ?? ? ??? z z s Z 。七、（本题15分）已知非线性系统的结构图如图5所示，图中非线性环节的描述函数 5 .041)(++= A A A N ,线性部分的传递函数 10 )2()(2 ++= s s k s G ，（1）当k=5时，试用描述函数分析系统是否存在自激振荡？若存在，求出自激振荡振幅和频率；（2）当k=1时，分析该非线性系统的稳定性。

南航自控

自动控制原理考试大纲：(南航) 《自动控制原理》考试内容包括: 经典控制理论和现代控制理论两大部分。第一章自动控制的一般概念知识点：控制系统的一般概念：名词术语、发展史、控制系统的分类、控制系统的组成、典型外作用、对控制系统的基本要求基本要求：掌握反馈控制的基本原理、根据系统工作原理图绘制原理方块图第二章控制的数学模型知识点：控制系统动态微分方程的列写用拉普拉斯变换求解线性微分方程的零初态响应与零输入响应运动模态的概念传递函数的定义和性质、典型元部件传递函数的求法控制系统结构图的绘制、等效变换、梅逊公式在结构图和信号流图中的应用基本要求： 1.利用复阻抗建立电路结构图 2.熟悉控制系统常用元部件的传递函数 3.掌握控制系统结构图的绘制方法及基本等效变换 4.用等效变换或梅逊公式求结构图或信号流图的各种传递函数第三章线性系统的时域分析法知识点：控制系统时域动态性能指标的定义与计算、误差的定义与稳态误差的计算系统稳定性的定义与判断法则、系统动态性能分析不作要求的内容: 过阻尼二阶系统性能指标的估算公式非零初始条件下二阶系统的响应过程高阶系统的动态性能估算、赫尔维茨稳定判据动态误差系数、采用串级控制抑制内回路扰动基本要求： 1.学会求出一阶系统的阶跃响应、会推导一阶系统动态性能指标的计算公式 2.典型欠阻尼二阶系统动态性能指标的计算、性能指标与特征根的关系 3.改善二阶系统动态性能指标的方法 4.主导极点与偶极子的概念及其应用 5.劳斯判据的应用 6.静态误差系数、系统型别、稳态误差的计算。 7.扰动引起的误差的定义与计算方法 8.减小和消除稳态误差的方法第四章线性系统的根轨法知识点：根轨迹的基本概念、根轨迹的模值条件与相角条件、根轨迹绘制的基本法则广义根轨迹、系统性能的分析不作要求的内容: 根轨迹簇基本要求： 1.学会由系统的特征方程求开环增益从零到无穷变化时的根轨迹方程（或开环零点、或开环极点从零到无穷变化） 2.理解根轨迹的模值方程与相角方程的几何意义 3.掌握零度根轨迹与1800度根轨迹的绘制法则 4.学会由根轨迹分析系统稳定性、分析参数的选择对系统运动模态的影响第五章线性系统的频域分析法知识点：频率特性的概念及其图示法、开环频率特性的绘制奈奎斯特稳定判据、稳定裕度不作要求的内容: 对数幅相曲线随机信号的频谱、确定闭环频率特性的图解方法基本要求： 1.切记稳定系统的正弦响应的稳态输出是与输入同频率的正弦信号，幅值相角均随频率改变；其稳态误差也是与输入同频率的正弦信号，且幅值相角均改变。 2.掌握频率特性的计算方法 3.掌握典型环节的频率特性，其中振荡环节的两组特征点要记住。 4.开环系统幅相曲线的绘制，对数曲线的绘制，对数坐标系的应用 5.由最小相角系统的对数幅频渐近曲线求传递函数 6.奈奎斯特稳定判据、对数稳定判据 7.稳定裕度的物理意义，熟练掌握稳定裕度的计算第六章线性系统的校正方法知识点：系统的设计与校正问题、常用校正装置及其特性、串联校正、复合校正不作要求的内容: 串联综合法校正、串联工程设计方法、反馈校正基本要求：串联超前校正网络的设计、串联迟后校正网络的设计串联迟后-超前校正网络的设计、PID校正的特点、复合校正网络的设计第七章线性离散系统的分析与校正知识点：离散系统的基本概念、信号的采样与保持、Z变换定理、离散系统的数学模型离散系统的稳定性与稳态误差、动态性能分析、离散系统的数字校正基本要求： 1.采样与保持的物理描述与数学描述、香农采样定理 2.掌握零阶保持器的数学描述与频率特性 3.差分方程的概念、差分方程的求取与求解和 4.脉冲传递函数的概念与求法、离散系统输出

国内主流OA办公系统

国内主流OA办公系统办公自动化（Office Automation，简称OA）是将现代化办公和计算机技术结合起来的一种新型的办公方式。办公自动化没有统一的定义，凡是在传统的办公室中采用各种新技术、新机器、新设备从事办公业务，都属于办公自动化的领域。通过实现办公自动化，或者说实现数字化办公，可以优化现有的管理组织结构，调整管理体制，在提高效率的基础上，增加协同办公能力，强化决策的一致性。对于企业来说，传统办公模式难以实现工作细化，在任务安排、公文收发和流程节点山的工作很乱而且复杂，这难以避免地降低了工作效率，影响组织上下沟通协调。尤其是无纸化办公与有纸化办公在预算成本上的根本性差别。软妹今天就给大家推荐一些国内主流OA办公系统。 ? 泛微OA ?

泛微自主研发的协同办公OA产品，包含面向中大型组织的 e-cology、面向中小型组织的e-office、面向小微型组织的eteams，以及移动办公e-mobile、微信办公e-wechat等产品解决方案。在集团管理、高新技术、生产制造、咨询顾问、医药通信、房地产、酒店餐饮、金融业等领域积累了大量的客户和实践经验。其标杆客户案例有：上海医药、复星集团、三胞集团、得力集团、大连万达集团、SMG、公牛集团等。上海医药典型应用上海医药从研发、制造到分销、零售，从集团总部到二级直管单位（17）及其三级企业（100+），需要一个统一的协同管理平台，形成从集团到二级直管单位及其三级企业的透视和管；多板块、多组织、跨地域的组织形态需要共享、规范和高效的平台支撑，因此，上海医药需要建设一个统一、共享、规范、高效的协同管理平台，以实现从集团总部到下属单位的纵向管控、横向协同。一期：构建统一协同管理平台，成熟的管理流程电子化，打通总部到下属公司的公文、法务、重大信息披露流程管控。二期：总部职能部门垂直管理应用70%要上线，实现纵向流程打通，横向流程集成，包括：法务合同、投资项目、财务费用等。三期：主要管理流程全面电子化（>1,500个流程），协同办公平台与业务应用系统集成，已有建设内容的完善。后续：已有建设内容的运营完善，移动应用平台的建设

南航自动化院免试名单

自动化学院2010级免试硕士研究生录取名单本校免试－学术型序号学号姓名性别录取的学科专业导师 1 03065010 2 李彦妮女控制理论与控制工程黄一敏 2 030630406 樊雯女控制理论与控制工程姜斌 3 030610115 许友平男控制理论与控制工程吴庆宪 4 030610104 于春娣女控制理论与控制工程丁勇 5 030610303 孙冬女控制理论与控制工程陆宁云 6 030650116 王振华男控制理论与控制工程杨忠 7 030610503 陈婧女控制理论与控制工程王道波 8 030610205 邢丽女检测技术与自动化装置刘建业 9 030610102 王艳女检测技术与自动化装置曾庆化 10 030610107 黄斌男导航、制导与控制孙永荣 11 030610521 王一超男导航、制导与控制江驹 12 030610501 罗珊女导航、制导与控制王道波 13 030610502 陆辰女导航、制导与控制刘建业 14 030650104 申珊颖女导航、制导与控制曹云峰 15 030650106 李少斌男导航、制导与控制杨忠 16 030610506 陈维娜女精密仪器及机械刘建业 17 030610425 柳敏男精密仪器及机械赖际舟 18 030610304 袁磊女精密仪器及机械孙永荣 19 030620319 周竟成男电机与电器王晓琳 20 030620321 赵承亮男电机与电器周波 21 030620323 王力男电机与电器黄文新 22 030620410 陆欢男电机与电器葛红娟 23 030620316 毛志鑫男电机与电器秦海鸿 43 030620432 蒋磊磊男电机与电器陈乾宏 44 030620101 王蕾女电机与电器王勤 24 010610736 胡望淼男电力系统及其自动化肖岚 25 030620131 潘子周男电力系统及其自动化刘福鑫 42 030650117 周子胡男电力系统及其自动化邢岩 53 080620132 潘河清男电力系统及其自动化谢少军 26 030620434 秦显慧男电力电子与电力传动周波 27 030620408 许培林男电力电子与电力传动邓智泉 28 030620407 唐国芬女电力电子与电力传动周波 29 030620322 张君君男电力电子与电力传动邢岩 30 030620303 吴一丰女电力电子与电力传动邓智泉 31 030620207 倪龙贤女电力电子与电力传动邢岩 32 050610205 史振兴男电力电子与电力传动刘闯 33 030620313 杨溢炜男电力电子与电力传动周波

南方航空公司概况

中国南方航空股份有限公司是由中国南方航空集团公司发起设立，以原中国南方航空公司为基础，联合中国北方航空公司和新疆航空公司重组而成的航空运输主业公司。是中国南方航空集团公司发起设立并控股的航空公司。中国南方航空股份有限公司1997年分别在纽约（NYSE：ZNH）和香港（港交所：1055）同步上市发行股票，2003年在上海证券交易所成功上市（上交所：600029）。中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。简介中国南方航空股份有限公司是由中国南方航空集团公司发起设立，以原中国南方航空公司基础，联合中国北方航空公司和新疆航空公司重组而成的航空运输主业公司。是中国南方航空集团公司发起设立并控股的航空公司。中国南方航空股份有限公司1997年分别在纽约（NYSE：ZNH）和香港（港交所：1055）同步上市发行股票，2003年在上海证券交易所成功上市（上交所：600029）。中国南方航空股份有限公司与中国国设备情况南航在国内率先推出计算机订座、电子客票等业务；引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等广泛覆盖各流程的信息系统，信息化优势明显；建有国内第一、全球第三的超级货站，以及国内最大的航空配餐中心等设施。机务维修方面旗下广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地。中国南方航空股份有限公司是中国国内一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是国内规模最大的飞行训练中心。2005年1月，南航与空中客车公司签约，订购的5架空中客车A380超大型飞机，落户南航北京分公司。2005年8月30日，南航与波音公司签约，购买10架波音787“梦想”飞机。际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。公司情况中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Co.,Ltd.）先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。南航有新疆、北方、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、海南、广西、珠海直升机、台湾等14个分公司和厦门（厦门航空有限公司）、汕头、贵州、珠海、重庆，等5家控股子公司；在上海、西安设立基地，在广州、北京、上海、成都、杭州、南京等地共设有17个国内营业部，在新加坡、东京、汉城、迪拜、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、纽约、悉尼、拉各斯等地设有49个国外办事处。南航于2007年11月15日加入了天合联盟（SkyTeam），成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。北京首都机场T2航站楼为南方航空公司进驻航站楼。服务业务南航在国内率先推出计算机订座、电子客票等业务；引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等广泛覆盖各流程的信息系统，信息化优势明显；建有国内第一、全球第三的超级货站，以及国内最大的航空配餐中心等设施。机务维修方面旗下广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地。中国南方航空股份有限公司是中国国内一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是国内规模最大的飞行训练中心。2005年1月，南航与空中客车公司签约，订购的5架空中客车A380超大型飞机，落户南航北京分公司。2005年8月30日，南航与波音公司签约，购买10架波音787“梦想”飞机。航线中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。在亚洲地区将主要与大韩航空公司及美国西北航空公司进行全面的共享代码的协议。截止2007年，南航经营包括波音系列，空中客车系列在内的客货运输飞机300余架，国际国内航线600余条，形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，辐射亚洲，连接欧美澳洲的航线网络，通往全球152个大中城市。2007年，南航旅客运输量近5700万人次，连续29年居国内各航空公司之首，在中国民航各航空公司中率先进入世界航空客运前十强（2007年全球排名第9位）。目前南航占有中国国内民航三分之一的市场份额。·2005