标致207--小狮子1.4--史上最全的保养方案.
标致408全系保养详解
保养周期长项目少标致408全系保养详解[太平洋汽车网用车中心]浪漫是法国人的天性，但是如果你认为法国车最大的特点也是浪漫的话那就大错特错了，法国车真正的特点是在精准的操控与扎实的控制。
标致408作为一台法系车自然也涵盖了这些特点。
在目前国内的用车风俗来看，家用车注重这些特点之外，同时也非常注重保养费用。
那么标致408在保养方面哪些周期的保养是可以自己DIY的？保养的难易度又如何？配件的类型又是如何？请看本期保养详解。
有关车辆保养周期及更换项目，汽车厂会在车辆的保养手册上告知车主。
不过这些数据都是根据理想情况下制作的，实际情况会根据个人或者当地的情况有所改变。
因此各地的4S维修部会根据当地的用车情况（燃油品质、空气情况、道路状况）以及车主的使用情况等，对保养周期及项目给出调整和建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面小编就以保养手册给您进行讲解。
目前408系列在市场上的车型共有搭载了1.6L、2.0L两款发动机，两款发动机在使用的配件方面有一定的区别，1.6L发动机使用的机油要比2.0L的机油级别要高，而2.0L发动机使用的火花塞要求比1.6L车型的要高。
408在变速箱方面搭载了5挡手动或4挡手自一体。
由于技术基本相同，所以408全系车型的保养手册都是一样的，规定的保养项目也一样。
同时在车型方面厂商提供了2年或6万公里的质保，两者以先到者为准。
我们从保养手册中可以看出。
说明书上标注的保养表格周期为15000公里，其中间检查的周期为7500公里，但并不涉及更换配件，也就是说408的实际保养周期为15000公里。
空气滤清器及空调滤清器的更换周期为3万公里，同比同级车中这个周期算是较长的了。
汽油滤清器的更换周期为3万公里，在同级车中算是一般。
其中变速箱油每次保养都需检查，自动变速箱油在6万公里时进行更换，手动变速箱油则是8万公里。
同时厂商建议发动机每次更换机油时适当添加一些清洁剂。
详细请看下表：更换汽油滤芯主要是为了防止污垢堵塞，导致日常油耗升高，车主可以根据当地不同的油品情况或者听从4S店的建议进行周期调整。
标致207养周期长成本较低
标致207保养周期长成本较低2011-11-10 11:17:45| 分类：标致专集|字号大中小订阅标致207保养周期长成本较低首先让我们先来了解一下标致207的两款发动机，标致207共推出1.4L和1.6L两种排量车型，其中1.4L发动机最大功率达76马力，最大扭矩达120N m，而1.6L发动机最大功率为106马力，最大扭矩为142N m。
两款发动机均来源于东风标致206。
配备5速手动和4速手自一体变速器。
东风标致207整车质保周期为两年或者4万公里（以先到者为准），并且在保养使用手册上，厂家明确表示标致207行驶7500公里或6个月需要进行首保。
之后每行驶7500公里进行一次常规检查，每行驶15000公里需要到店更换机油并视情况更换其他零件。
但是4S店推荐客户车辆的保养时间为7500公里或半年，原因是国内的行驶状况并不适用于15000公里保养。
东风标致207原厂提供两种机油，原厂机油售价为158元/桶，而道达尔的全合成机油则售价450元/桶。
机滤的价格为29元/个，这在合资品牌车型中算是比较低的价格，单次更换机油机滤加工时费的价格为267元。
其实标致207配件的价格并不是很高，在同级别的小车里还是很划算的。
东风标致207零件更换周期与价格：厂家对转向助力油、防冻液和刹车油的更换要求是每两年更换一次。
另外，关于火花塞方面的更换情况，需要每3万公里进行更换，标致207 1.4L车型的火花塞的价格为11元/个，而1.6L车型的价格为30元/个。
除了手动挡车型的变速箱油建议在2年或6万公里时检查并更换之外，自动挡车型正常情况下均终身免维护变速箱油，每隔2万公里检查一次即可。
【总结】作为一款合资品牌车型，东风标致207的保养费用，相比于其他竞争对手来说确实要低很多。
小保养的价格仅为267元，足以证明该车日常维护的价格比较低廉，这也非常符合其入门级家用车的定位。
而207的1.4L和1.6L车型除了空滤和火花塞之外其他常用配件基本相同，保养费用上不会有太大差异。
标致307保养详细调查
标致307保养详细调查汽车之家类型：原创日期：2009/10/27 汽车之家责任编辑：李店斌[汽车之家上海用车] 在调查过的众多车型保养里，标致307保养费用的计算是属于较为烦杂的一类。
原因有两点：一是厂商建议车辆行驶7500公里的保养周期和首保不换机油机滤的规定，很多车主和4S店都不会按照这个建议来保养；二是厂商为标致307两种排量车型提供了四种不同的原厂机油，而机油级别的高低直接影响了车辆的保养周期。
据4S店售后服务人员介绍，每种机油不仅售价有较大差异，选择不同机油之后车辆保养周期也会有所差别。
这样一来，车辆行驶6万公里的保养次数也会有不同，保养总费用也会有很大差异。
接下来，下文将会为您分类理清每款发动机选择不同机油后，6万公里所需的保养总费用。
先从1.6L排量车型开始吧……■ 1.6L排量车型有两种机油可选首保不免费目前，厂商为标致307 1.6L车型提供了，标号为SL 5W-30的长城矿物机油和标号为5W-30的道达尔全合成机油，4升桶装售价分别为158元和450元。
4S店建议用前一种机油的车辆保养周期为6000公里，用后者道达尔9000型机油的车辆保养周期8000公里。
首次保养免工时费用，更换机油机滤的费用也不打折。
用SL 5W-30的长城矿物机油保养车辆，5.9万公里保养总费用为5716元。
如您每2.5万公里清洗节气门、喷油嘴和积碳，另外再做发动机润滑系统清洗，那么保养总费用还要再加1438元，这样5.9万公里一共所需保养费用7154元。
这种情况下，标致307在同级别车型中，6万公里内的保养花费接近平均水平。
用高级别机油保养，带来的最直接影响就是车辆整体保养费用的大幅升高。
用道达尔9000保养车辆，6.1万公里所需总费用是7180元。
由于机油级别较高，就不建议您再做发动机润滑系统了。
为了很好的保养车辆，每2.5万公里清洗节气门、喷油嘴和积碳还是很有必要的，这部分费用是1108元。
首次保养免工时费，之后每次保养工时费可打7折（折扣前38元/个）。
上汽大通汽车有限公司汽车保修保养手册说明书
敬告用户
尊敬的用户： 您好！感谢您选用上汽大通汽车有限公司的产品。 您在驾驶前请务必详细阅读《用户保修保养手册》和《产品使用手册》。《产品使用手册》会帮助您全面地了解车辆的使用方 法和各种功能系统的操作方法；而《用户保修保养手册》既是您获得上汽大通汽车有限公司有效质量担保服务和享受免费保养的主 要凭证，也是您正确进行的其它各次维修和保养得到有效地记载。 本手册是作为对您车辆进行技术检查和维修保养工作的依据和标准，它包括了所有与维修保养工作和维修间隔有关的说明。为 了确保您的车辆能可靠的运行，请您严格按照本手册制定的保养计划进行保养。 如果您的车辆在使用过程中出现故障，只有本公司授权服务商有权受理质量担保申请，而故障一旦出现，应立即前往本公司授 权服务商处进行检修或及时与本公司授权服务商联系。 若想了解有关您车辆维修保养的更多信息，请向本公司授权服务商进行咨询，授权服务商的详细联系方式请通过 或客户服务热线400-081-2011查询。 优质的售后服务是上汽大通汽车有限公司产品的延伸，上汽大通汽车有限公司将尽一切力所之能及为我们的用户提供满意的服 务。购买上汽大通汽车有限公司的产品，您会享受到最体贴的服务！
不享受家用汽车三包服务车辆的整车及一般零件质量保修期限从新车购买之日（以销售者开具售车发票日期为准）起，为36个 月或60000公里（两者以先到达者为准）。 SC20M163Q6A柴油发动机车型的发动机和变速器主要零件的保修期限为36个月或80000公里（两者以先到达者为准）。 2. 享受家用汽车三包服务车辆的整车及零件三包及包修期限： 享受家用汽车三包服务车辆的整车及一般零件三包期限从新车购买之日（以新车交付日期为准）起，为24个月或50000公里（两 者以先到达者为准）； 享受家用汽车三包服务车辆的整车及一般零件包修期限从新车购买之日（以新车交付日期为准）起，为36个月或60000公里（两 者以先到达者为准）。 SC20M163Q6A柴油发动机车型的发动机和变速器主要零件的包修期限为36个月或80000公里（两者以先到达者为准）。 3. 易损件保修期限： • 灯泡、保险丝及普通继电器、遥控器电池、离合器片（手动变速器）、制动衬片、刮水器刮片、火花塞、燃油滤清器、空气
标致308保养指南完整版(保养手册)
保养周期
保养内容（东标保内强制、保外建议）
保养内容（另外建议）
不
超
过
保修期内需要在4S加盖三次章，必须出钱的只有一次A保
首保
半年
检查，高压气枪清洁空滤、空调滤
可在非4S更换机油机滤，爱车可在磨合期3000公里结束时增加一次更换机油机滤
A保
1年
更换机油机滤，清洁空滤、空调滤
中间检查
1.5年
检查，清洁空滤、空调滤
空滤、空调滤
每1万公里
曼牌C4371/1、曼牌CUK2940
应注意每7500公里用高压气枪清洁，4S现用国产件可适当提前更换，恶劣气候的提前更换，如进口件可根据当地气候决定
冷却液35、制动液（刹车油）35
2年/6万公里
先到为准
以前大家对于2.0的发动机到底需要多少防冻液一直没有一个权威的说法，有的说5升，有说6升。而更换防冻液时由于修理店图省事，往往只更换4升就满了。原因在于都没有彻底放空发动机缸体内的防冻液，而要彻底放开，必须松开缸体后下方偏左侧的一个放水螺塞！而这只有卸下发动机护板后才可以做到，多数修理店包括4S和专修店可能都嫌麻烦，懒得拆护板，只将暖风水管和散热水管一拔就了事，导致防冻液放不彻底。而ew10a发动机的修理资料上面明确告诉我们：冷却管路的容积是8.8升！除开除气罐上方0.8升左右空腔，彻底更换防冻液需要8升左右！也就是4L的防冻液2瓶，如果没加入这么多，那就是没放彻底。以后大家找修理厂换防冻液就可以指导他们怎么做了，哈哈。
涨紧轮、惰轮更换工时费高，一般与正时皮带同时更换
B保
9万公里
其他内容同B保，另新款应更换正时系统。
水泵可提前在正时更换
10万公里
更换刹车盘、水泵、涨紧轮、惰轮
怎样自己保养维护家用汽车
怎样自己保养、维护家用汽车时代在发展，生活水平在提高，拥有自己的家用小汽车已经十分普遍。
随着中国人工费用的提高，保养、维修车辆的工时费在不断提高，甚至某些项目会比零配件费用还要高。
如更换灯泡、空气滤芯、空调滤芯等，更换时的人工费一般是零件费的一倍到三倍。
目前喜欢户外的人越来越多，配备必要的汽车维护用具也显得很重要。
而有些汽车维护项目，在经常检查并没有发现问题的情况下，一般可以比规定使用寿命稍长20%-40%，所以并不需要着急更换。
如汽油滤芯、火花塞、变速器油、冷却液、空调滤芯、空气滤芯、皮带及皮带张紧轮等。
本人是一个DIY（自己动手）迷，喜欢自己做许多动脑又动手的事情，不但有成就感，也还可以省钱，还能避免被忽悠。
现就有关问题发表自己的看法和体会，供大家参考。
当你买了一台汽车以后，除了汽车原配的工具以外，还要配一些必要的物品：1、带气压计的12伏直流电动打气泵。
价钱在150-500元，可以网上淘。
这样就可以自己利用车载点烟器接口接上电源打气。
特别注意：一定要在发动机运转情况下打气，否则电瓶受不了。
2、应急补胎设备。
特别建议不要往自己的车胎里打任何补胎剂，这些化学药品基本都具有不同程度的腐蚀性，对轮毂、气门很有伤害。
可以备上胶条补胎设备、蘑菇橡胶钉补胎枪两种补胎设备。
前者使用简单方便，不过事后最好还是到维修店进行扒胎补轮，因为胶条耐用时间不长。
后者比胶条补胎要好些，但需要事前练习一下怎样使用补胎枪将橡胶蘑菇钉注入轮胎里面。
3、12伏直流电动车用洗车泵。
最好是带桶的那种。
这样两桶水就可以将车洗一遍。
即使在野外，只要找到水源就可以很轻松地洗车。
当然，使用时同样要发动车供电，否则电瓶受不了。
4、喜欢户外的还可以配一条拖车绳、一把工兵铲、两块能放进后尾箱的厚木板（这些东西平常在城里可以放家里）。
特别注意：千万不要用自动档的车去当拖车，否则变速箱很可能报废，尤其是CVT车型，它是通过油液、叶片传动的，很容易因过热而受损。
标致汽车保养攻略
1、机油机滤15000公里推荐：每7500公里更换一次，磨合期3000公里结束后可增加一次，此后如使用合成机油，可适当延长换油时间至1万公里，但不推荐合成机油，理由是性价比太低，一般的半合成机油对标致来说足够了，甚至长城原厂油都够了。
使用国产机滤应减少更换周期。
宜使用好机滤，现在的国产机滤撑到15000公里简直是做梦，7500公里信任弗列加之类的都不太爽。
4S一直使用长城和道达尔二种。
机滤自放弃宝孚鲁克斯之后，使用上海产弗列加、上海产索菲马（机滤腐烂过，被东标停用），个别4S还使用过德国曼牌（进口国产与否不清楚），从效果上看还是宝孚最好。
2、空滤30000公里推荐：每7500公里拆下用高压气枪吹，20000公里左右根据干净程度决定是否更换，国产的宜缩短，污染严重地区宜缩短。
正厂的少，副厂的多，这也是唯一可以使用副厂的，进口宝孚贵。
3、汽滤30000公里推荐：根据汽油质量决定在2万到3万更换，上海等地区可使用到3万，汽油质量差的地区必须缩短，以前是西班牙产的，现在市面上有巴西进口的，标致现使用国产的武汉或宁波件，应大幅缩短更换里程。
4、空调滤30000公里推荐：每7500公里拆下用高压气枪吹，20000公里左右根据干净程度决定是否更换，国产的宜缩短，污染严重地区可缩短。
5、刹车油40000公里或二年，先到为准推荐二年6、冷却液40000公里或二年，先到为准推荐二年7、BOSCH、冠军火花塞3万公里随着公里数性能下降，不宜等到不能打火再更换，2万比较妥当。
8、NGK铱金火花塞10万公里推荐6-8万左右更换9、蓄电池2年电力不足时，一般有明显症状，但不要根据透视眼是否是绿色的判断。
10、前刹车片刹车皮小于3毫米（或余1/3时）3万-6万公里，根据个人习惯，3万后，检查接近最低标准时更换11、后刹车片刹车皮小于2毫米（或余1/3时）8万-16万公里，根据个人习惯，6万公里后，检查接近最低标准时更换12、刹车盘严重磨损（单边深3mm）无异常磨损，10万更换13、正时皮带老款6万公里6万公里更换14、正时皮带新款9万公里9万公里更换15、涨紧轮10万公里6万或9万，因正时工时费高，一般都和正时皮带同时更16、水泵10万公里6万或9万，因正时工时费高，一般都和正时皮带同时更17、预张紧安全带10年18、安全气囊10年19、手动变速箱油无须推荐：无须，爱换不换20、自动变速箱油无须推荐：6万公里，免维护是鬼话，手动才是免维护呢。
标致汽车保养教程供参考
标致雪铁龙1.4 1.6保养经验-------秋意无边原创针对群友经常问我：“我现在多少公里或多少时间，该做些哪些保养？”这种长期面对的问题, 根据我的个人经验和众多车友的反馈的情况，来做一个详细的保养规划，规划中有多有类型，车友根据自己的类型，就能明白该做些什么保养.首先我们把保养品分三类：一. 时间和里程先到为准型.二. 只按时间型.三. 只按里程型一.时间和里程先到为准型机油：厂家推荐的是7500公里或半年。
这是厂家根据入门用油情况来定位的，现在我们根据每个车主的不同使用情况，具体再分析如下(7年内的车统一建议用油标号:5W30,暴改车或年代久的车用5W40，特别说明：4S的很多原厂保养用品只能算是合格产品，比副厂及山寨好，没有进口的优质件好用,如果你能买到价格合理正品进口件，这是首选，当然你如果无法自购得正品的优质件，那么最差也得用4S的原厂件)：1. 如果每年跑的公里数在1.5万~3万区间，就按厂家的推荐周期更换，用油定位在100元~180元(如道达尔5000 4S标准油)2. 如果每年跑的公里数在1.5万以内，推荐用全合成机油配合长效机油滤清每年更换一次，就不用再按公里数来计算,用油定位在240~400元(如道达尔9000 金美孚摩特8100)3. 如果每年跑的公里数在3万以上的车主，推荐用全合成机油配合长效机油滤清每1.5万更换一次，就不用再按时间来计算(如道达尔9000 金美孚摩特8100)4. 激烈高转速驾驶型, 这类车主，只有一个建议，短周期,用好油:摩特300V 福斯GT1 安索红线托库,都是你的归属.机滤: 换机油时必换项目，7500换一次油的用户选择普通型就可以(索玛菲博世)，1.5万或一年换一次机油的车主，选择长效多折机滤（如:宝孚l358a l398a）空滤:粉尘不太大的地方，一般车主可以1.5万公里或一年更换，每半年扫灰, 粉尘大的地方推荐每半年或7500更换一个,价格在25~60。
标致保养指南大全
标致保养指南大全】－供狮友参考备注：东标原强制保养里程是根据307初期使用的全进口件（如宝孚机滤之类的）确定的更换时间，现国产化后明显质量差别较大，应缩短使用时间，建议不要根据东标原保养规定确定。
另外东标对于机油时间15000公里更换主要基于宣传意义，除东标外无第二家作此确认，即便是同为一家的雪铁龙也只是10000公里。
建议根据机油特性做适当缩小。
而国产机滤使用15000公里也不安全二：【机油篇】机油更换时间全合成机油10000KM半合成机油7500KM普通矿物油5000KM307推荐油品：道达尔9000 5W/30 SL 或道达尔9000 5W/30 SM 后者比前者要高级。
释疑1：5W/30 是什么意思？答：机油有十个粘度等级0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60。
（即0W机油粘度最低，60的机油粘度最高）。
"W"为英文"Winter"（冬天的缩写，意指含"W"等级的发动机油，适合于冬天的低温气候使用。
号数愈低，表示其所适用的环境温度也愈低。
如5W、10W、15W发动机油其最低泵送温度分别为-30℃、-25℃、及-20℃。
号数愈低，也表示其低温的流动性愈好，对发动机于低温启动的磨损保护也就愈好。
机油分为单级粘度机油和复式粘度机油。
如：SAE30，SAE40，的机油为单级粘度机油。
大部分在摄氏零度以上操作的发动机，多选择单级粘度的机油。
SAE10W-30、SAE15W-40属于复式粘度机油。
在冬季，为了迅速起动，应选用复式粘度的机油。
复式粘度的机油能同时满足高温及低温环境的要求，全年都适合使用，不需按季节换油。
“W”前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。
释疑2：SL和SM是什么意思？答：“S”系列代表汽油发动机用油；从“SA”一直到“SJ”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
标致207--小狮子1.4--史上最全的保养方案.
标致 207--小狮子 1.4--史上最全的保养方案(1 、每月用车:五百公里左右他们最需要注意的是养护电瓶。
因为车车常常是闲置不开, 就算开车上路也大多是低速短距离行驶。
所以电瓶会长期处在亏电的状态。
电瓶长期亏电, 会减损电瓶使用寿命。
当然他们每月开车的公里数极少, 就算长期亏电, 电瓶用个两三年问题也不大。
即使换新电瓶,也就 300多元钱。
电瓶长期亏电真正的危害是——容易烧损点火线圈和启动机。
这两个东东价钱可就贵狠了,一个是一千多元,一个是两千多元。
所以这类车友, 最好隔两三个月安排一次60公里左右的活动, 把电瓶的电充充足。
记得 hi_coco春节半个多月没动车, 再加上她平时用车就少。
所以她从山东回来时, 我建议她马上跑一个 60公里。
她回答我的是:“一脸茫然。
没事为什么要开车?” 这样,她的点火线圈终于出问题了。
当然,她这次在质保期, 4S 给她免费换了。
要是她是出了质保的车,那些建议她山东回来不用去跑车的车友,会为她买单吗? 启动系统的养护,和平时的冷车点火习惯也息息相关。
放空档、拉手刹、踩住离合点火。
这时,发动机拖挂的东西越少,越能减轻启动机的负担,达到更好的保护点火线圈和启动机的目的。
当然,这样的操作,更是安全的保障。
这样用车,车的保养周期是按时间推算的,每半年保养一次。
一:首保(半年首保就是车车出磨合后的一次免费平安体检。
<关注点 > 督促让 4S 检查机油液面,如果机油量不足,补加机油是免费的。
因为你跑的公里数很少,有时 4S 的技师会忽略这一项。
机油加到略靠近上限一点, 发动机的声音会平顺很多。
首保总费用:0元; 注—— 4S 提出的别的收费项目:一概不做。
二:A保(一年;也叫二保这是车车的第一次收费体检,工时费 100元。
<关注点 > 换机油 158元、换机滤 29元(同时换一自动对中密封圈 3.8元。
换机油的工时费包括在A保的体检工时之内了,如果 4S 这时额外的收你换机油工时,就属于违规行为。
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标致 207--小狮子 1.4--史上最全的保养方案(1 、每月用车:五百公里左右他们最需要注意的是养护电瓶。
因为车车常常是闲置不开, 就算开车上路也大多是低速短距离行驶。
所以电瓶会长期处在亏电的状态。
电瓶长期亏电, 会减损电瓶使用寿命。
当然他们每月开车的公里数极少, 就算长期亏电, 电瓶用个两三年问题也不大。
即使换新电瓶,也就 300多元钱。
电瓶长期亏电真正的危害是——容易烧损点火线圈和启动机。
这两个东东价钱可就贵狠了,一个是一千多元,一个是两千多元。
所以这类车友, 最好隔两三个月安排一次60公里左右的活动, 把电瓶的电充充足。
记得 hi_coco春节半个多月没动车, 再加上她平时用车就少。
所以她从山东回来时, 我建议她马上跑一个 60公里。
她回答我的是:“一脸茫然。
没事为什么要开车?” 这样,她的点火线圈终于出问题了。
当然,她这次在质保期, 4S 给她免费换了。
要是她是出了质保的车,那些建议她山东回来不用去跑车的车友,会为她买单吗? 启动系统的养护,和平时的冷车点火习惯也息息相关。
放空档、拉手刹、踩住离合点火。
这时,发动机拖挂的东西越少,越能减轻启动机的负担,达到更好的保护点火线圈和启动机的目的。
当然,这样的操作,更是安全的保障。
这样用车,车的保养周期是按时间推算的,每半年保养一次。
一:首保(半年首保就是车车出磨合后的一次免费平安体检。
<关注点 > 督促让 4S 检查机油液面,如果机油量不足,补加机油是免费的。
因为你跑的公里数很少,有时 4S 的技师会忽略这一项。
机油加到略靠近上限一点, 发动机的声音会平顺很多。
首保总费用:0元; 注—— 4S 提出的别的收费项目:一概不做。
二:A保(一年;也叫二保这是车车的第一次收费体检,工时费 100元。
<关注点 > 换机油 158元、换机滤 29元(同时换一自动对中密封圈 3.8元。
换机油的工时费包括在A保的体检工时之内了,如果 4S 这时额外的收你换机油工时,就属于违规行为。
发动机换机油是 3.5升,而你买的是 4升机油, 记住把剩下的机油要回来, 下次中间检查时补加机油用。
但也要注意:有的4S 不收体检工时费的。
这样,他收你换机油的工时费就属于正常行为了。
单换机油机滤的工时费是 40元。
<空气滤清器 > 车车跑了一年了,让 4S 把你的空气滤清器吹吹干净。
这个费用,也是包括在你的体检工时里面的。
不做白不做。
空滤里面灰积多了增加油耗。
A保总费用:290.8元; 注—— 4S 店的工时费是可以打折的, 所以 290.8元是你的最高花销额度。
4S提出的别的收费项目:一概不做。
三:中间检查(一年半;也叫三保收费体检,工时费 80元。
现在有的 4S (比如江阴的中间检查不收体检工时; <关注点 > 督促让 4S 检查机油液面,如果机油量不足,补加机油是免费的。
机油加到略靠近上限一点,发动机的声音会平顺很多。
中间检查总费用:80元; 注—— 4S 店的工时费是可以打折的,所以 80元是你的最高花销额度。
4S提出的别的收费项目:一概不做。
四:B保(两年;也叫四保按说明书的说明,这一次是大保养,又是刚好要出质保期的保养,有许多换件项目。
但是因为你的公里数跑得太少,有些车友甚至一万公里也不到。
所以说明书上的那些 N 多项目都可以不做。
机油 158元、机滤 29元 (同时换一自动对中密封圈 3.8元,这是必须换的。
发动机换机油是3.5升,而你买的是 4升机油,记住把剩下的机油要回来,下次中间检查时补加机油用。
<花粉滤清器 > 55元,工时 30元; <汽油滤清器 > 85元,工时 40元; <空气滤清器 > 车车跑了一年了,让4S 把你的空气滤清器吹吹干净。
这个费用,也是包括在你的体检工时里面的。
不做白不做。
空滤里面灰积多了增加油耗。
B保总费用:400.8元; 注—— 4S 店的工时费是可以打折的, 所以 400.8元是你的最高花销额度。
4S提出的别的收费项目:一概不做。
五:中间检查 (两年半收费体检,工时费 80元。
现在有的 4S (比如江阴的中间检查不收体检工时; <关注点 > 督促让 4S 检查机油液面,如果机油量不足,补加机油是免费的。
机油加到略靠近上限一点,发动机的声音会平顺很多。
中间检查总费用:80元; 注—— 4S 店的工时费是可以打折的,所以 80元是你的最高花销额度。
4S提出的别的收费项目:一概不做。
六:三年A保对这样每月用车 500公里左右的用户来说, 这次A保是一次比较大的保养。
机油 158元、机滤 29元(同时换一自动对中密封圈 3.8元,这是必须换的。
发动机换机油是 3.5升,而你买的是 4升机油,记住把剩下的机油要回来,下次中间检查时补加机油用。
<蓄电池 > 375元,工时 20元<空气滤清器 > 105元,工时 20元 <冷却液 > 38元一桶×4=152元 <刹车油 > 46元,因为它的更换周期和冷却液相同,一起换的联合工时 90元; 三年A 保总费用:998.8元; 注—— 4S 店的工时费是可以打折的,所以 998.8元是你的最高花销额度。
4S提出的别的收费项目:一概不做。
七、中间检查(三年半收费体检,工时费 80元。
现在有的 4S (比如江阴的中间检查不收体检工时; <关注点 > 督促让 4S 检查机油液面, 如果机油量不足, 补加机油是免费的。
机油加到略靠近上限一点,发动机的声音会平顺很多。
中间检查总费用:80元; 注—— 4S 店的工时费是可以打折的,所以 80元是你的最高花销额度。
4S提出的别的收费项目:一概不做。
八、四年B保机油 158元、机滤 29元(同时换一自动对中密封圈 3.8元,这是必须换的。
发动机换机油是3.5升,而你买的是 4升机油,记住把剩下的机油要回来,下次中间检查时补加机油用。
<花粉滤清器 > 55元,工时 30元; <汽油滤清器 > 85元,工时 40元; <空气滤清器 > 车车跑了一年了,让 4S 把你的空气滤清器吹吹干净。
这个费用,也是包括在你的体检工时里面的。
不做白不做。
空滤里面灰积多了增加油耗。
四年B保总费用:400.8元; 注—— 4S 店的工时费是可以打折的,所以 400.8元是你的最高花销额度。
4S提出的别的收费项目:一概不做。
九、中间检查(四年半收费体检,工时费80元。
现在有的 4S (比如江阴的中间检查不收体检工时; <关注点 > 督促让 4S 检查机油液面,如果机油量不足,补加机油是免费的。
机油加到略靠近上限一点,发动机的声音会平顺很多。
中间检查总费用:80元; 注—— 4S 店的工时费是可以打折的,所以 80元是你的最高花销额度。
4S提出的别的收费项目:一概不做。
十、五年A 保对这样每月用车 500公里左右的用户来说, 这次A保是一次比较大的保养。
机油 158元、机滤 29元(同时换一自动对中密封圈 3.8元,这是必须换的。
发动机换机油是 3.5升, 而你买的是 4升机油, 记住把剩下的机油要回来, 下次中间检查时补加机油用。
<火花塞 > 25元一个×4=100元,工时 60元; <空气滤清器 > 车车跑了一年了, 让 4S 把你的空气滤清器吹吹干净。
这个费用,也是包括在你的体检工时里面的。
不做白不做。
空滤里面灰积多了增加油耗。
建议:加做一个发动机仓线路保养(约 200元,防止线路老化, 引发自燃等恶性事故。
五年A保总费用:550.8元; 注——4S 店的工时费是可以打折的,所以 550.8元是你的最高花销额度。
4S提出的别的收费项目:一概不做。
************************************************************************ ******* ***************************** 【 1.4篇】 (2、每月用车:1000公里左右这类车友有两种用车情况,一种是周末疯玩族。
他们平时用车也和(1类车友一样很少用车,但周末和节假时有充足的时间和精力去跑车, 所以他们的车况会比较好, 油耗比较低, 玩得很舒心。
他们的保养方案可以结合参考后面(3、 (4类车友保养的一些思路来建立自己的保养方案。
在这里,我们最主要谈的是另一类车友,也是206(207用户最大的一个群体部份。
这一类车友属于“苦行僧”类。
他们用车频率很高,但每次开车距离都不远、车速也不高。
天天在市里乱挤、乱转。
他们普遍是汽油油品、节气门、积碳等恶性车况的承受者。
所以把车养得更舒服一些, 在舒服的基础上更便宜一些、更省心一些, 是这一类车友最关心的问题。
当然,电瓶也要注意保护的一点。
只要不存在熄火后长时间、大音量听音响的习惯, 电瓶就不会有太大的亏电。
这样用车,车的保养周期仍然是按时间推算的,每半年保养一次。
一:首保(半年首保就是车车出磨合后的一次免费平安体检。
<关注点 > 督促让 4S 检查机油液面,如果机油量不足,补加机油是免费的。
机油加到略靠近上限一点,发动机的声音会平顺很多。
首保总费用:0元; 注—— 4S 提出的别的收费项目:一概不做。
二: A保(一年;也叫二保这是车车的第一次收费体检,工时费 100元。
<关注点 > 换机油建议用更好的机油, 道达尔快驰 450元、换机滤 29元(同时换一自动对中密封圈 3.8元。
换机油的工时费包括在A保的体检工时之内了,如果 4S 这时额外的收你换机油工时,就属于违规行为。
发动机换机油是 3.5升,而你买的是 4升机油, 记住把剩下的机油要回来, 下次中间检查时补加机油用。
但也要注意:有的 4S 不收体检工时费的。
这样,他收你换机油的工时费就属于正常行为了。
单换机油的工时费是 40元。
<空气滤清器 > 车车跑了一年了, 让 4S 把你的空气滤清器吹吹干净。
这个费用,也是包括在你的体检工时里面的。
不做白不做。
空滤里面灰积多了增加油耗。
A保总费用:582.8元; 注—— 4S 店的工时费是可以打折的,所以 582.8元是你的最高花销额度。
4S提出的别的收费项目:一概不做。
三:中间检查(一年半;也叫三保收费体检,工时费 80元。
现在有的 4S (比如江阴的中间检查不收体检工时; <关注点 > 督促让 4S 检查机油液面,如果机油量不足,补加机油是免费的。
机油加到略靠近上限一点, 发动机的声音会平顺很多。
中间检查总费用:80元; 注—— 4S 店的工时费是可以打折的,所以 80元是你的最高花销额度。