交通工程质量监督站工作总结
公路工程质量监督站半年工作总结3篇
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公路工程质量监督站半年工作总结第1篇上半年以来，我站紧紧围绕交通运输局各项工作部署，严格按照年初制定的工作目标，认真抓好落实，顺利完成了全面各项工作任务。
现将全年主要工作开展情况汇报如下：一、完善制度，规范监督管理程序为进一步强化质量监督，提高工作效率，结合实际制定了监督计划，对全年重点工作进行了细化分解，并明确每个项目的具体监督人员，责任到人。
在工程开工前及时到各项目施工现场下发《县公路工程质量监督交底告知书》和《县公路工程质量监督通知书》，规范监督程序，提高监督实效。
今年共下发《县公路工程质量监督交底告知书》和《县公路工程质量监督通知书》6份。
二、严把关键环节，提升工程建设质量一是严把工程开工关。
上半年对全县在建3个21公里重要农村公路建设项目进行了2次综合检查，重点检查进场人员资质、项目驻地建设、质量安全保证体系建设、工地试验室建设、工程实体质量和安全管理等情况，对不具备开工条件、整改落实不到位的项目一律不允许开工建设，同时认真抓好续建3个8公里、大桥2座，对不按程序申报监督手续和报验申请的项目不予计量签字，项目监督覆盖率达到100%。
二是严把关键工序质量关。
认真落实质量责任制和分项工程报验制度，对路面结构层和桥涵结构物等关键部位施工质量实行100%全覆盖检测，上半年共抽检各类关键指标23个，平均合格率为98.6%，其中：路基路面工程抽查实体21点，平均合格率为100%，同比上升，桥涵结构物抽查实体2点，平均合格率为95.3%，原材料抽检2份，平均合格率为100%。
上半年共下发各类整改通知书2份、停工整改通知书1份，检查通报0份，对存在问题的安古塘大桥、角木牛通村公路提升工程等项目下发通报予以停工整改。
三、是严把试验检测关加强施工现场试验管理，工地试验室验收合格后方可开工建设。
2024年交通工程质量监督工作总结
2024年交通工程质量监督工作总结在2024年，我作为交通工程质量监督人员，承担着监督和检查交通工程质量的责任。
经过一年的努力，我对这一年的工作进行总结如下：
1. 加强监督措施：在2024年，我针对交通工程质量监督工作制定了更加严格的监督措施，包括加大巡查频次、严格执行工程验收制度、加强对施工单位的监督等，以确保交通工程质量得到有效控制和管理。
2. 提高监督效果：通过与业主、施工单位、设计单位等各方的紧密沟通和合作，我在2024年加强了监督效果的提升。
及时发现和解决工程质量问题，避免了不必要的纠纷和损失。
3. 加强业务能力：为了更好地完成交通工程质量监督工作，我在2024年参加了相关培训并提高了自己的专业知识和技能。
通过学习，我深入了解了最新的监督标准和规范，提高了自己的监督能力。
4. 协助解决问题：在2024年，我积极协助解决交通工程质量问题。
当发现施工单位存在质量问题时，我及时与其沟通交流，提出整改意见，并跟踪整改情况。
通过我的努力，很多问题得到了及时解决，为保证工程质量起到了重要的作用。
5. 完善工作制度：在2024年，我不断完善交通工程质量监督的工作制度。
通过总结经验，建立了更加完善和科学的工作方案，为今后的监督工作提供了很好的参考。
总而言之，2024年，我在交通工程质量监督工作中认真负责，不断提高自身能力，加大监督力度，积极协助解决问题，取得了一定的成绩。
但同时，我也意识到还有许多需要不断改进和提高的地方，希望在以后的工作中能够更加努力，为交通工程质量监督工作做出更大的贡献。
2024年公路工程质量监督站半年工作总结
2024年公路工程质量监督站半年工作总结2024年上半年，公路工程质量监督站紧密围绕“质量为根本，安全为重点，服务为宗旨”的工作方针，全面开展工作，积极推进监督工作的深化和提升。
在全体干部职工的共同努力下，取得了一定的成绩，现对2024年上半年工作进行总结如下：一、监督工作取得阶段性成果1. 工程质量监督取得明显成效在2024年上半年，我们共开展了各类公路工程质量监督266次，查出质量问题114起，涉及工程面积超过10万平方米。
对发现的质量问题，严格依法依规进行整改追踪，确保及时消除隐患，有效提高了施工质量。
2. 安全监督工作加强在安全生产方面，我们提高了对施工现场的检查频次和深度，严格执行安全生产法规和标准，对存在的各类安全隐患进行及时处理。
通过我们的努力，没有发生一起重大事故，保障了工作人员的安全。
3.服务工作创新突破我们加大了对施工单位的技术指导和培训工作力度，为施工单位提供了更加专业的服务和支持。
同时，我们积极开展工程质量评估和验收工作，为工程质量提供了可靠的数据支持。
二、存在的问题和不足1. 人员配备不足由于人员不足，我们对一些重要工程的监督存在一定的盲区，无法全面了解工程的进展和质量情况。
在接下来的工作中，我们将加大对人员的招聘和培训力度，提高监督工作的专业能力和水平。
2. 监督手段和方法有待完善目前，我们主要依靠实地巡查和抽查的方式进行监督工作，对于一些隐蔽工程和质量问题的检查比较困难。
在下半年的工作中，我们将加强与科技企业的合作，引进先进的监测设备和技术手段，提高监督效果。
3. 部分施工单位配合度不高在工程质量整改过程中，有些施工单位的配合度还不够，对于整改措施的执行不到位。
我们将进一步加大整改工作的沟通力度，明确整改责任，确保整改措施的落实。
三、下半年工作计划1. 深化监督工作下半年，我们将继续深化工程质量监督工作，加大对施工质量的抽查力度，做到随机选择、全覆盖，确保施工质量的稳定和提升。
交通质监半年度总结(3篇)
第1篇一、前言2023年上半年，区交通工程质量监督站紧紧围绕交通工程质量安全这一核心任务，深入开展工地试验室专项检查，强化工程质量监管，确保了我区交通工程项目的顺利进行。
现将2023年半年度工作总结如下：一、加强工地试验室专项检查，提升工程质量为规范工地试验室建设和工程现场检测行为，我站于6月14日至15日对605省道吴江同里至黎里段改扩建工程全线6个工地试验室进行了半年度专项检查。
此次检查邀请了4名行业专家参与，通过查看试验室环境及设备、查阅资料、现场实操、询问核查等方式，对试验室环境、仪器设备、体系文件、档案资料、母体资质、人员资质等情况进行了详细查阅。
通过检查，我们发现各工地试验室质保体系运行基本正常，试验检测环境、仪器设备基本满足日常检测需求，样品留样规范，实操考核总体熟练。
针对检查中发现的问题，我们已向各工地试验室进行了反馈，并督促其进行整改。
二、强化工程质量监管，确保项目建设安全1. 严格审查施工图纸，确保设计质量。
上半年，我站对区内交通工程项目施工图纸进行了严格审查，确保设计质量符合国家及行业标准。
2. 加强施工现场监管，确保施工质量。
针对施工过程中出现的问题，我站及时提出整改意见，督促施工单位落实整改措施，确保施工质量。
3. 严格验收程序，确保工程验收质量。
上半年，我站对区内交通工程项目进行了严格验收，确保验收质量符合国家及行业标准。
三、提升质量意识，加强队伍建设1. 开展质量培训，提高员工素质。
上半年，我站组织开展了质量培训，提升了员工的质量意识和技术水平。
2. 强化党风廉政建设，提高廉洁自律意识。
上半年，我站深入开展党风廉政建设，加强廉洁自律教育，确保员工廉洁从业。
四、展望未来2023年下半年，我站将继续紧紧围绕交通工程质量安全这一核心任务，深入开展各项工作，为推动我区交通事业高质量发展贡献力量。
1. 持续加强工地试验室专项检查，确保工程质量。
2. 深入开展工程质量监管，确保项目建设安全。
2024年交通工程质量监督工作总结
____年交通工程质量监督工作总结一、综述____年是我国交通工程质量监督工作的关键一年。
本年度，我们以建设交通强国为目标，将交通工程质量监督工作放在重要位置，全面加强监督力度，促进工程质量的提升。
通过技术手段、人员培训、制度建设等多角度切入，取得了一系列显著成果。
二、工作亮点（一）强化技术手段1. 推广应用新技术，如无人机、激光雷达等，提高工程质量监测的精度和效率；2. 加强数字化管理，实现对交通工程全生命周期的数据化、信息化管理，提升监督工作的科技含量和智能化水平；3. 引进先进设备，提高质量监督的便捷性和准确度。
（二）加强人员培训1. 组织交流培训活动，邀请专家学者进行专题讲座，提高监督人员的专业素质；2. 定期举办技能培训班，培养交通工程质量监督人员的技术能力和素质；3. 加强队伍建设，引进一批高素质、专业化的监督人才，提升整体工作水平。
（三）完善制度建设1. 制定地方性交通工程质量监督管理办法，并落实到各地；2. 建立健全风险预警机制，及时发现并处理质量安全风险；3. 加大惩罚力度，对发现的质量违法行为及时查处，形成威慑效应。
三、工作成果（一）质量监督体系健全1. 按照国家相关要求，制定并完善了交通工程质量监督管理制度和规范；2. 建立了全过程、全要素的质量监督体系，确保交通工程质量各环节的有效控制。
（二）有效监督了重点项目1. 严格按照计划，对一些交通工程重大项目进行了全过程的质量监督；2. 发现并及时处理了一些工程质量问题，保障了工程的顺利进行。
（三）提升了工程质量水平1. 坚持“质量第一”的原则，进一步提高了交通工程的整体质量水平；2. 通过定期检查和随机抽查，促使施工单位加强质量管理，确保工程质量达标。
（四）加强了监督协作1. 建立了机构间的信息共享机制，加强了监督各方之间的沟通与协作；2. 与相关部门、单位加强合作，共同推进工程质量监督工作，形成合力。
四、存在问题和不足（一）监督工作力度不够大，监督范围和项目覆盖率有限；（二）技术手段应进一步更新和应用，提升监督工作的效率；（三）人员培训需要进一步加强，提高监督人员的专业水平；（四）制度建设还不够完善，需要进一步健全相关规章制度。
公路质量安全监督站个人工作总结
公路质量安全监督站个人工作总结一、前言202X年，在领导和同事们的支持和帮助下，我认真履行公路质量安全监督职责，不断提高自身业务能力和技术水平，为保证公路工程质量安全做出了积极贡献。
现将我个人的工作总结如下。
二、工作内容1. 加强学习，提高自身素质我始终坚持学习，通过参加培训、自学等方式，不断提高政治素质和业务能力。
认真学习国家及地方关于公路工程质量安全的相关法律法规、标准规范，掌握新的政策动态和技术要求。
此外，我还注重学习他人的经验，积极向有经验的同事请教，不断提高自己的业务水平。
2. 严格监督，确保工程质量安全在公路工程质量安全监督工作中，我严格按照相关法律法规和标准规范的要求，对施工现场进行定期巡查，对工程质量安全问题及时发现、及时处理。
对于重大质量安全事故，我迅速介入，配合相关部门进行调查处理，确保工程质量安全。
3. 强化沟通协调，形成监管合力在监督工作中，我注重与建设单位、施工单位、监理单位等各方的沟通协调，积极宣传公路工程质量安全的重要性，形成监管合力。
同时，我还加强与相关部门的联系和协作，共同推进公路工程质量安全监督工作。
4. 创新工作方法，提高监督效率为提高公路工程质量安全监督工作效率，我积极探索创新工作方法。
例如，引入信息化手段，运用无人机、摄像机等设备进行远程监控，提高监督效率。
同时，我还尝试开展第三方检测、专家评审等多元化监督方式，提升监督水平。
5. 严格考核，促进质量安全责任落实在公路工程质量安全监督工作中，我严格执行考核制度，对不履行质量安全责任的单位和个人，依法依规进行处理。
通过考核，促使各方认真履行质量安全责任，确保工程质量安全。
三、工作成果1. 顺利完成各项工作任务，确保了公路工程质量安全。
2. 个人业务能力和技术水平得到明显提升，取得了良好的业绩。
3. 积极参与单位内部培训和外部交流，为公路质量安全监督工作提供了有力支持。
四、存在问题1. 部分单位对公路工程质量安全意识不足，需要进一步加大宣传和培训力度。
2021年工程质量监督站工作总结范文(精选3篇)
Everyone will be tired, no one can bear all the sorrow for you, there will always be some time for people to learn to grow up by themselves.简单易用轻享办公（页眉可删）工程质量监督站工作总结范文（精选3篇）工程质量监督站工作总结1今年以来我站认真履行政府监督职能，本着“坚持原则、严格执法、强化监督、开拓进取”的十六字方针，强化招投标监管，认真组织实施质量和安全监督工作，进一步规范我市交通工程建设的设计、施工、监理和检测市场，严格执行工程质量标准和规程，加大工程质量和安全监督执法力度，狠抓党风廉政建设，努力提高我市交通工程质量监督工作水平。
一、认真学习，创新发展理念围绕局年初制定的学习计划，我站全体职工认真阅读指定书目，积极参与局组织的各项学习活动，做好学习笔记，撰写学习心得和体会，并将学习的成果转化到工作中。
通过学习，认识到学习是一种习惯，是一种生活态度，树立了终身学习的理念，提高了学习的主动性和自觉性。
今年我站共组织6次15人次，参加省和__市主管部门主办的各类培训，学习了新规范和各项管理办法，掌握了更新的知识和技能，提高了监管工作能力和水平。
二、踏实工作，创优工作业绩（一）招投标监管认真贯彻执行《中华人民共和国招投标法》、交通部《建设市场管理办法》和《江苏省招投标条例》，全面推行了项目施工和监理招投标制，建立健全了招投标监管网络，加强了对交通建设市场招投标活动的监督管理，采取了远程评标、取消业主代表、签约前履约谈话等形式，进一步规范了招投标行为。
今年完成干线公路、农村公路县道养护等项目施工、监理、检测和设计、总监办招标监管共计47个标段，公开招投标率和监管率都达到100%，未发生一起招投标投诉事件。
根据《江苏省交通行业与产业项目招投标信用档案管理办法》和我局制定的《交通工程标后监管办法》，我站每个月对在建项目的参建单位进行履约考核，并将考核结果进行整理、汇总，每季度上报__市交通行业与产业项目招投标管理办公室，实行对工程参建单位履约情况动态管理，分阶段、分过程对中标单位进行跟踪评价。
2024年交通质监站上半年安全生产工作总结范本(2篇)
2024年交通质监站上半年安全生产工作总结范本一、工作总体情况在____年上半年，本交通质监站按照上级安排，认真履行安全生产管理职责，努力推动安全生产工作的开展。
我们市的交通质监站先后开展了一系列安全生产工作，确保了交通质监站的平稳运行。
二、工作突出成绩1.完善安全管理体系。
我们制定了一系列安全管理制度和规章，并进行了推广和培训，提高了工作人员的安全意识和责任意识。
同时，加强安全责任制的落实，明确各部门和岗位的安全职责，形成了科学、高效的安全管理体系。
2.加强隐患排查整治。
我们认真贯彻上级安排，组织开展了交通质监站的安全隐患排查整治活动。
通过全面排查，及时发现了一批各类安全隐患，并迅速制定整改措施，加强隐患整改的跟踪和督促，确保隐患得到及时消除。
3.强化事故应急准备。
我们加强了事故应急管理工作，建立了一套科学、完善的应急预案和应急救援机制。
同时，加强了事故应急演练和培训，提高了工作人员的应急处置能力和水平。
4.加强安全宣传教育。
我们充分利用各种渠道和形式，广泛开展安全宣传教育活动。
通过宣传栏、讲座、培训等多种方式，提高了广大员工对安全生产工作的重视程度，增强了安全意识，达到了良好的宣传效果。
三、存在的问题和不足之处1.安全意识仍需加强。
有部分员工对安全意识的重要性认识不强，对工作中的安全隐患没有足够的敏感性，需要进一步加强宣传教育，提高员工的安全意识。
2.安全管理制度亟待完善。
目前的安全管理制度还有待进一步完善，需要根据实际工作需要，细化制度内容，并加强制度的执行和监督，确保制度的有效运行。
3.应急处置能力仍需提高。
在实际的应急处置工作中，部分员工的应急处置能力还有待提高，需要加强培训，提高员工的应急处置水平。
四、工作展望和改进措施1.加强安全宣传教育。
通过加强安全宣传教育，提高员工的安全意识和责任意识，增强员工的安全素养，做到人人参与，共同维护安全生产。
2.完善安全管理制度。
根据实际工作需要，进一步制定和完善安全管理制度，明确各部门和岗位的安全职责，加强制度的执行和监督。
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交通工程质量监督站工作总结篇一：县交通工程质量安全监督站XX年工作总结和XX 年工作思路县交通工程质量安全监督站XX年工作总结和XX年工作思路XX年我站在各级部门的支持和指导下，认真履行政府监督职能，组织实施质量和安全监督工作，严格执行工程质量标准和规程，加大工程质量和安全监督执法力度，努力提高我县交通工程质量监督工作水平。
现将XX年工作总结和XX 年工作思路作如下汇报：一、XX年年工作完成情况：（一）业务开展情况1.县辖区内公路工程监督覆盖率达100%，监督工程质量合格率达100%，无重大质量安全事故，安全生产零伤亡。
2.今年我站受监项目6个，投资总额达4300万元左右，其中安保工程1个，桥梁工程2个，其它工程3个。
我站定期对受监项目进行检查及不定期抽查，针对检查中发现的问题，及时下发监督检查意见通知书，其中质量监督意见书5份，安全监督1份，并及时督促各参建单位落实整改。
3.交（竣）工备案情况：今年总共有5个受监项目在我站提交交（竣）工备案，合格率达100% 。
4.积极配合市交通质监站完成相关工作：根据市质监站对辖区内的国省道建设项目检查情况，督促相关单位及时落实整改，参与并协助市质监站组织的全市交通工程执法大检查。
5.行政执法情况：一是我站积极配合上级部门组织的行政执法培训，7月份选派1名优秀技术人员参加省质监局组织的执法证岗位培训。
目前我站总共有4人持有执法证，持证率达50%。
二是：统一人员的执法服装，在县局领导的支持和帮助下我站工作人员的执法服装已全部发放到位，进一步的提高我站执法队伍的形象和素质。
（二）其他工作开展情况1.队伍建设情况：今年我站通过人才紧缺措施招聘一位技术人员并且积极参加市站组织的各种培训，提升了我站的业务能力水平。
2.信息化建设情况：今年以来我站加快“智慧质监”信息化建设，目前已建立OA系统，由于一些技术上的原因在配合市质监站开展信息化建设方面工作成效不高。
3.新闻宣传和政务信息工作：全年我站向常山交通信息、衢州交通信息报送信息稿件？篇，在今日常山，交通旅游导报刊发新闻2篇。
（三）工作中存在的问题1、对项目部的管理有待进一步加强考核。
项目部是工程实施的主体，是工程质量和安全管理的重要力量，人员配备、制度建设和现场组织是否到位，对工程质量和安全影响巨大。
只有建立好的考核办法，才能引导和督促项目部加强自身建设，切实形成项目部内在的安全和质量管理机制，才能避免质监站包办质量和安全管理的现象发生。
使质监站进一步充分发挥监管职能，做好该做的，不管不该管的；2、对违规转包和违法分包现象的查处力度有待进一步加强。
3、由于质监站监督经费有限，我们采用以分项分部工程验收为主、日常巡查为辅的检查方式，从而导致实体工程质量检测频率偏低，不能全面、准确地掌握。
其次我县绝大部分的农村公路项目资金由多方渠道筹措，存在多个业主单位，管理难度较大。
（四）XX年工作计划我站将围绕科学发展观这一指导思想，按照省市交通工程建设总体目标，充分发挥监督职能，进一步建立健全交通工程监督体系，不断完善交通工程监督机制，提升依法行政业务水平，加大依法行政执法力度，具体措施及目标如下：1、进一步扩大招投标覆盖率、加大履约考核力度，建立黑名单制度，从源头上打击违法分包、违规转包等不良现象，严把市场准入关，依法查处违法违纪行为，确保依法必招工程项目的招投标率达100%，形成良好的交通工程建设环境。
2、抓好县域内主要干线公路工程质量的同时，进一步加大对农村公路、危桥改造的监督深度，完善质量监督手续，加强对农村公路质量监督工作的宣传。
3、上半年我市虽然工程安全无事故，但是仍然发生了与工程有关的交通事故，相关单位人员的安全意识有待加强，所以下半年我们在抓好日常安全监督工作的同时注重加强对相关人员的安全教育工作，强化安全意识，形成全员、全过程安全管理体系，进一步建立健全安全监管络，确保工程安全监督覆盖率100%、施工企业《安全生产许可证》和项目负责人、专职安全员《安全生产考核合格证书》持有率100%。
进一步落实安全生产责任制，重点加强拌合场、桥涵施工现场等易形成安全隐患场所的安全监督工作。
4、进一步规范工程管理各项程序，从开工报告的审批到分项、分部工程的申请到工程完工后的交竣工验收，无论宏观方面还是微观方面都严格按照法律、法规的要求的程序进行。
5、进一步加强对施工、监理从业人员的管理，特别是加强对监理人员的资质、资信管理。
严把监理人员从业资质管，杜绝无证监理，配齐、配优、配强监理人员；对监理人员加强考核管理采用履约考核这一有效手段，实现对监理单位和人员的动态管理；通过对监理成果的检查，依据内业资料和外业检查成果，对监理绩效形成科学的评价；进一步加大假资料的查处力度，杜绝施工和监理单位通同作弊的现象。
篇二：XX年交通质量监督站工作总结XX年交通质量监督站工作总结XX年对我来说是不平凡的一年，交通质量监督站在交通体制改革的浪潮中应运而生，组织一纸调令把我推到交通质监站站长的位置，我受命于危难之间，白手起家，压力非凡。
在局领导的支持和全站工作人员的共同努力下，面对困难，我没有退缩，迎难而上，踏实工作，较好地履行了各项工作职责。
一、加大工作力度，提高工程监督质量近年来，我县交通运输基础设施建设规模持续扩大，公路工程建设进入了新一轮加速发展期。
我确定了以实施交通工程全过程监督为重点的工作思路，坚持质量第一、安全发展理念，发扬求真务实、勇于创新的优良作风，切实履行监督职责，充分发挥政府监督作用，取得了一定成效。
（一）公路工程质量安全监督工作量大、技术含量高。
近年来，我县的交通设施项目建设投资规模越来越高，技术难度日益增加。
一年来我站开展了以107国道加铺工程，S213线改建工程，S212断板维修工程，青山界、马田洞危桥改建工程，X040线、马三线安保工程，洋景、洞界联公路，以及61个项目的通村公路工程为重点的质量安全全面监督，监督覆盖率达100%，全年完成了3000万元公路工程监督总量。
（二）坚持质量安全监督依法查处。
加强制度建设、规范执法，是我认真落实和强化的一项重要工作。
我站坚持每年组织开展建设市场的质量与安全综合督查执法等活动，努力使各项法规制度落到实处，取得了积极成效。
一年来，我共查处各种违法违规案件64起，有力地打击了工程建设中的各种违法违规行为，营造了交通建设市场健康、有序、和谐的发展环境。
今年9月查处了龙形市---柏林通村公路使用不合格河卵石，出现严重断板现象，我立即下发了整改通知，责令限期整改。
全县交通工程安全生产安全形势持续保持稳定，工程建设安全生产事故得到有效控制，未发生重特大安全责任事故，全年保持全县在建工程“零死亡”事故，有效维护了人民群众生命财产安全。
质量安全工作是一个全过程、全方位、全天候的工作。
我克服底子薄、人员少、任务重、压力大等诸多困难，立足本职，埋头苦干，法制、科技、队伍建设、机构建设等方面工作均走在全市交通质监系统前列。
二、转变观念，强化服务意识交通工程建设是拉动内需，促进区域经济发展的重要手段。
作为一种高投资、高技术、高标准的复杂工作。
我从社会整体利益角度出发，转变工作思路，强化服务意识，不断提高管理的标准化、科学化程度，逐步形成了特色鲜明的质监工作机制。
（一）坚持转变工作思路，提升服务能力。
面对管理风险越来越高、监督强度越来越大和管理对象越来越复杂的新形势和新任务，我反复强调树立大民生的意识，进一步提高服务水平。
一是本着为工程建设服务的态度，我先后开展举办3期各类技术培训班，参加培训的工程管理人员达100余人次，有效地提高作业人员质量安全意识和操作技术水平。
二是组织技术服务队伍，深入工程现场开展“送科技”专项行动，培训村组干部监管工程质量的技术，查找和解决工程建设中实际存在的问题。
（二）坚持创新工作机制，强化监督管理能力。
一是安全监管机制不断深入。
创立安全预警机制，对台风、洪水、高温、雷雨、大潮等灾害性天气进行重点布防；建立健全月度安全隐患排查制度，加强参建方安全隐患自查自纠和整改力度；建立健全安全联席会议制度，延伸安全管理络，充分调动建设各方的积极性，为抓好安全工作提供强大合力。
二是转变观念，以典型示范引路，提升工程标准化水平。
我站开展质量创优抓典型、树榜样活动，选择高亭乡黄泥村永红司—野泥塘通村公路为创精品典型示范工程，通过在全县开展抓典型、树样板、创精品工作，推行精细化、标准化管理理念。
三是坚持科技创新机制，提升监督管理科技含量。
我在经费非常紧张的情况下购买了弯沉仪、水平尺，租用了运输机、取芯机的机械设备。
对公路路面的强度、厚度的监测更科学、更精准了。
三、以身作则，狠抓队伍建设为了提升干部队伍素质，我以身作则，率先垂范，认真学习理论知识，刻苦钻研业务，经常深入一线工地监管质量。
（一）强化人才队伍建设。
我紧紧抓住引进、培养和使用三个环节推进人才队伍建设。
一是不断壮大干部队伍。
建站以来，从没有技术人到拥有专业技术人员5人，造价师1人。
队伍的学历结构和技术职务结构有了明显改善，整体素质有了明显提高。
三是不断强化干部培养机制。
作为涉改单位，我站面临单位职能改变，人员老化，缺少专业技术人员等一系列问题。
但我没有气馁，积极应对。
作为专业监管工程质量和安全工作的部门，专业和业务是第一位的。
于是我将学习作为第一要务来抓，组织干部职工开展学习活动，采取自学与培训相结合。
先后从省市交通质监部门找来相关业务书籍，结合实际，有针对性地进行讲解和培训。
同时，安排相关人员赴省站学习1人次，市站学习9人次。
不但从理论中学，也从实践中学，日常工作中，我站要求技术人员传帮带，一个技术人员带一到两个同事，现场指导，在实践中提高自己的业务能力和水平，以适应新的岗位要求。
（二）重视质监文化建设。
深入开展创先争优活动，建立党组织创先进、党员争优秀的长效机制，进一步增强质监队伍的责任感和使命感，形成了“特别能吃苦，特别能战斗、特别能创新，特别讲奉献，特别讲和谐”的质监精神，涌现出一批先进人物，干部职工的精神面貌明显好转，能力素质有明显提高。
四、加强党风廉政建设，扎实开展反腐倡廉工作。
加强党风廉政建设和反腐败工作是党的一项重大政治任务，作为单位“一把手”，我深感廉政建设责任重大，始终把廉洁自律作为自身工作的基本要求，在严格执行重大决策议事规则、坚持民主集中制和遵守各项廉洁规定等方面，努力做廉洁从政的表率。
一年来，全站没有发现一起监督人员违纪案件。
一是坚持领导班子学习制度。
认真学习贯彻胡锦涛总书记提出的“六个着力、六个切实”的要求和中纪委提出的廉洁自律五条规定，结合交通工程质量与安全监督行业党风廉政建设实际，坚持重大问题集体讨论决定，充分发挥了班子集体领导，支部战斗堡垒和领导干部的率先垂范作用。