橡胶支座安装方法版
板式橡胶支座施工程序(3篇)
第1篇一、准备工作1. 施工人员应熟悉板式橡胶支座的设计图纸，了解支座的技术参数、安装要求及注意事项。
2. 准备好施工工具和材料，如扳手、螺丝刀、水平尺、线锤、砂纸、水泥砂浆等。
3. 检查支座质量，确保支座无损坏、变形、老化等现象。
二、施工步骤1. 垫石处理（1）检查墩台垫石顶面，确保其平整、清洁。
（2）如有必要，对垫石进行凿毛处理，提高粘结强度。
（3）根据设计要求，用水泥砂浆调整垫石标高，使其达到设计高度。
2. 支座安装（1）在支承垫石上按设计图标出中心，确保支座中心与支承垫石中心线吻合。
（2）将支座放置在垫石上，调整支座位置，使其与垫石中心线重合。
（3）检查支座是否水平，如有偏差，使用水平尺进行微调。
（4）将支座固定在垫石上，确保支座牢固可靠。
3. 梁体安装（1）在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接。
（2）将支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注，确保支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。
（3）检查梁体与支座之间的间隙，确保无偏压、脱空和不均匀支承受力现象。
4. 质量检查（1）检查支座安装位置是否正确，支座与垫石、梁体之间的连接是否牢固。
（2）检查支座是否水平，梁体与支座之间的间隙是否符合设计要求。
（3）检查梁体与支座之间的接触面是否平整，无损坏、变形等现象。
三、注意事项1. 施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，确保支座安装质量。
2. 支座安装前，应检查支座质量，确保支座无损坏、变形、老化等现象。
3. 支座安装过程中，应注意保护支座表面，避免损坏。
4. 支座安装完成后，应进行质量检查，确保支座安装质量符合设计要求。
5. 施工过程中，应遵守相关安全操作规程，确保施工安全。
通过以上施工程序，可以确保板式橡胶支座的安装质量，为桥梁结构的安全和耐久性提供保障。
第2篇一、施工准备1. 材料准备：根据设计要求，准备板式橡胶支座、钢板、螺栓、垫片等主要材料，以及橡胶涂料、防腐涂料等辅助材料。
叠层橡胶支座安装施工工法
叠层橡胶支座安装施工工法叠层橡胶支座安装施工工法一、前言叠层橡胶支座是一种常用的结构支座，安装施工工法对于其稳定性和使用寿命起着重要的影响。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点叠层橡胶支座安装施工工法具有以下特点：1. 简便灵活：相对于其他支座安装工法，叠层橡胶支座的安装过程简单、灵活，不需要施工现场的特殊条件。
2. 耐久性好：采用橡胶材料作为支座材料，具有很好的耐久性和承载能力。
3. 调整性强：叠层橡胶支座可以通过增减叠层数量和厚度来调整支座的刚度，以适应不同的结构要求。
4. 抗震性能好：橡胶材料具有良好的抗震性能，可以有效减震和隔震。
三、适应范围叠层橡胶支座安装施工工法适用于各种桥梁、建筑和工业设备的支座安装，特别适用于需要减震和隔震的重要工程。
四、工艺原理叠层橡胶支座的安装施工工法基于以下原理：1. 底座嵌固：橡胶支座的底座需要嵌入基础中，以确保支座的稳定。
2. 叠层橡胶：采用多层橡胶材料，通过叠放和固定，形成一个整体支座。
3. 压力分散：通过合理布置叠层橡胶的数量和厚度，实现对载荷的分散，减小支座受力。
五、施工工艺叠层橡胶支座的施工分为以下几个阶段：1. 基础准备：清理基础表面，确保底座嵌入基础中的牢固性。
2. 支座安装：将叠层橡胶支座的底座嵌入基础中，然后根据设计要求，逐层叠放橡胶材料，固定整体支座。
3. 压力调整：根据设计要求，调整支座的厚度和叠层数量，以达到所需的刚度和承载能力。
六、劳动组织叠层橡胶支座安装施工需要合理的劳动组织，包括清理工、底座安装工、橡胶叠层工、固定工等。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括清理工具、底座安装设备、橡胶叠层设备、固定设备等。
八、质量控制为保证施工过程中的质量达到设计要求，需进行以下质量控制措施：1. 底座嵌固质量：底座安装前进行基础的检查，确保底座嵌固的稳定性。
板式橡胶支座安装
2.6.1板式橡胶支座安装1、工艺流程2、操作要点（1）墩台垫石顶凿毛清理先将墩台垫石顶面浮砂除去，墩台顶面应清洁、平整、无油污。
（2）测量放线根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上画出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。
（3）找平修补将墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。
（4）拌制环氧砂浆l)将细砂烘干后，依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放人铁锅中加热并搅拌均匀。
2)环氧砂浆的配制严格按配合比进行，强度不低于设计规定，设计无规定时，不得低于40MPa。
3)在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀，乙二胺为固化剂，不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。
（5）支座安装1)安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。
2)安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。
3)支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。
4)当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标。
5)粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。
6)严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，误差超标应及时予以调整。
7)支座与支承面接触应不空鼓，如支承面上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土浇筑密实。
（6）其他板式橡胶支座安装1)滑板式支座安装①滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤、拉毛等缺陷，不锈钢板与上垫板采用榫槽结合时，上垫板开槽方向应与滑动方向垂直；②滑板式支座安装时，支座与不锈钢板安装位置应视气温而定，不锈钢板滑板应留有足够的长度，防止伸缩时支座滑出滑道。
2)四氟板支座安装时，其表面应用丙酮或酒精擦干净，储油槽应注满硅脂。
3)坡型板式橡胶支座上的箭头要与桥梁合成坡度的方向相对应。
盆式橡胶支座施工方法
盆式橡胶支座施工方法一、施工准备1.检查施工图纸，了解支座的尺寸、数量、安装位置等要求。
2.检查橡胶支座的质量和规格是否符合要求。
3.准备好施工所需的工具和器材，如橡胶锤、电动工具等。
二、基础处理1.清理基础表面的灰尘、杂物等，确保基础表面干燥、平整、无结块和起沙现象。
2.铺设垫层，通常使用红土、砂浆等材料进行填充，使其与基础表面完全粘结，并确保垫层的厚度与图纸要求一致。
三、橡胶支座安装1.根据图纸要求，确定橡胶支座的安装位置，并在基础上进行标记。
2.将橡胶支座按照规格和数量摆放在标记位置上，并进行初步调整。
3.检查支座与基础的垂直度和平面度，调整支座的位置，确保其与基础垂直、平整连接。
4.使用橡胶锤将支座与基础进行打磨连接，确保两者之间的粘结牢固。
5.安装完毕后，用水泥浆对支座和基础的连接处进行填充密封，防止水泥渗透和水分蒸发损害支座。
四、检查及验收1.检查橡胶支座安装是否符合设计要求，包括支座位置、垂直度、平整度等。
2.检查支座的质量和规格是否符合要求，包括硬度、耐磨性、耐油性等。
3.进行橡胶支座的验收，确保支座的安装质量和功能。
五、施工注意事项1.在安装过程中，需要注意橡胶支座的保护，避免受到机械或化学侵蚀。
2.在进行橡胶支座的固定时，需要使用适当的挡块或支撑物，避免其变形或损坏。
3.在安装过程中，需要注意施工人员的安全，并对施工现场进行清理和整理。
以上是盆式橡胶支座的施工方法的详细介绍。
在实际施工中，需要严格按照图纸要求进行操作，并注意施工细节和安全事项。
只有确保支座的正确安装和质量，才能有效地发挥其减震、隔音的作用，提高建筑物或桥梁的稳定性和安全性。
盆式橡胶支座安装方法及施工工艺
盆式橡胶支座安装方法及施工工艺1、安装准备1。
1 盆式橡胶支座下面建议设置支承垫石，并按支座底板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置，要求支承垫石表面平整，施工时支承垫石顶面的标高要注意预留盆式橡胶支座底板下环氧砂浆垫层厚度，盆式橡胶支座底板以外垫石做成坡面，以防积水.1.2 盆式橡胶支座安装前方可开箱，并检查支座各部件及装箱清单，盆式橡胶支座安装前不得随意拆卸支座。
2、盆式橡胶支座安装步骤与注意事项2.1 在盆式橡胶支座设计位置处划出中心线，同时在盆式橡胶支座顶、底板上也标出中心线。
2.2 将地脚螺栓穿入底板（顶板）地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈.2.3 盆式橡胶支座就位对中并调整水平后，用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及盆式橡胶支座底板垫层.待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块，并用环氧砂浆填满垫块位置，环氧砂浆要求灌注密实。
2。
4 当支座采用焊接连接时，在盆式橡胶支座顶、底板相应位置处预埋钢板，盆式橡胶支座就位后用对称断续方式焊接。
焊接时注意防止温度过高时对橡胶板、聚四氟乙烯板的影响。
焊接后要在焊接部位做放锈处理.2.5 如T梁采用盆式橡胶支座，施工安装时在梁端应采取临时支撑措施，以防T 梁侧倾。
待两片T梁间横隔板焊成整体后，方可拆卸临时支撑。
2.6 盆式橡胶支座活动支座开箱后要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢滑板的保护，防止划伤和赃物粘附于不锈钢滑板与聚四氟乙烯滑板表面,并注意检查5201—2硅脂是否注满。
2.7 盆式橡胶支座中心线与主梁中心线应重合或平行，单向活动支座安装时，上、下导向块必须保持平行，交叉角不得大于5’。
2。
8 连续梁桥等在实行体系转换切割临时锚固装置时，必须采取隔热措施，以免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。
建筑隔震橡胶支座安装指导方案
建筑隔震橡胶支座安装指导方案
一、吊装、安装下预埋板1、吊装下预埋板（中间有灌浆孔）到支撑墩；2、调平下预埋板要求：将支座下预埋板（拧好锚筋后）中心线与支承垫石中心十字线对齐。
偏差不应大于5mm；通过楔形模板调整水平度；
要求：下预埋件顶面水平度误差不大于5‰，支座下预埋板上表面标高符合建筑设计图纸要求，检测合格后采用与钢筋网片焊接方式固定； 3 焊接固定下预埋板
图一调平下预埋板
图二焊接方式固定下预埋板
二、装模、灌浆 4 装模、灌浆要求：灌浆前将螺栓拧进下预埋件，避免灌浆时，螺栓孔堵塞，灌浆后，清理下预埋件表面；
图三装模
图四灌浆
图六清理下预埋件砂浆
三、安装支座本体5、安装橡胶支座本体
要求：加垫圈后拧进螺栓，隔震支座顶面的水平度误差不宜大于8‰；
图七安装支座本体
四、安装上板及上部箍筋
图八安装上预埋件。
桥梁板式橡胶支座的安装流程
安装前的准备工作。
首先，对支座进行检查和验收，确保所有橡胶支座都配有产品合格证书；然后，检查垫石混凝土的强度是否符合设计要求，以及支座垫石顶面的标高是否准确且一致；如果梁体为一端安置两个支座的情况，需严格控制两个支承垫石顶面标高的水平误差，相对误差不得超过3mm；对于不符合设计要求的标高和平整度，可使用干硬性水泥砂浆抹平。
支座安装。
在墩台垫石顶面去除浮砂，确保表面清洁、平整、无油污；在支承垫石上按设计图纸标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线；将橡胶支座安放在垫石上，使支座中心线与墩台上的设计中心线重合，确保支座准确就位；对于预制梁，还需保证梁底与垫石顶面平行、平整，以便与橡胶支座全面密贴。
安装调整。
在安装T型梁支座时，若支座比梁肋底宽，需在支座与梁之间加设钢筋混凝土垫块或厚钢板作过渡，以免局部超载；安装后，橡胶支座顶面应保持水平；如果发现个别支座脱空或不均匀受力，可使用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面涂抹环氧树脂砂浆，再次落梁，使一片梁两端的支座处于同一平面内。
注意事项。
矩形支座短边应与顺桥方向平行安置，圆形支座则无需考虑方向性，只需将支座圆心与设计位置中心重合；如果梁体有纵向坡度，按坡度调整支座位置；对于四氟滑板支座，还需注意储油凹坑内应充满硅脂润滑剂，以及与不锈钢板面的接触要求。
桥梁板式橡胶支座的安装流程
8
调整支座
使用千斤顶等工具对支座进行微调，确保支座处于正确位置和水平状态。
9
复核平整度与高程
对已安装的支座进行复核，检查其平整度和高程是否符合设计要求。
10
安装其他支座
重复步骤5至9，安装同一梁上的其他支座，确保它们处于同一平面上。
11
安装钢板与锚固钢筋（如需要）
桥梁板式橡胶支座的安装流程
步骤序号
安装流程
详细描述
1
准备工作
确定安装位置，检查支座和垫石是否符合设计要求，确保安装区域清洁、干燥、无杂物。
2
测量放线
根据设计图纸上的支座中心位置，在墩台和垫石上准确标出支座的纵横轴线，并放出控制标高。
3
找平修补
清理墩台垫石表面，修补任何不平整或缺陷部分，确保顶面标高符合设计要求。
4
拌制环氧砂浆（如需要）
按照设计要求，将细砂、环氧树脂等材料混合搅拌成环氧砂浆，作为支座与垫石之间的粘结材料。
5
标记支座位置
在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，确保支座能支座安放在垫石上，确保支座的中心线与墩台上的设计位置中心线重合，位置准确。
7
粘结支座（如使用环氧砂浆）
在支座上安装比支座稍大的支承钢板，并焊接锚固钢筋与梁体连接，以增强稳定性。
12
浇筑混凝土（如需要）
在安装好支座的梁体上浇筑混凝土，完成桥梁的整体施工。
13
检查与验收
对安装完成的支座进行检查，确保其质量符合要求，然后进行整体桥梁的验收工作。
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板式橡胶支座的安装与施工方法在桥梁工程施工中，板式橡胶支座施工与安装往往被施工单位认为施工比较简单而不予以重视，给桥梁的使用带来了隐患，其实板式橡胶支座处于桥梁上、下部构造连接点的重要位置，是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的重要构件，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。
因此除了确保橡胶支座的设计造型合理，及加工质量符合技术标准外，正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。
1、支承垫石的设置为了保证工程安装质量以及安装、调整和更换支座的方便，无论是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管是采用什么规格型式的支座，都必须在墩台顶设置支撑垫石。
、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部结构荷载为宜，一般长度与宽度应比橡胶支座大10CM左右。
垫石的高度要大于6CM，使梁底与桥墩顶有足够的空间高度，以便安置千斤顶，更换支座。
、支承垫石内应布置钢筋网，竖向钢筋与墩台内钢筋焊接在一起。
浇筑垫石用的水泥标号应高于300号，支撑垫石要求表面平整但不光滑。
、各支承垫石顶面标高应符合设计要求。
特别是一片梁安装两个或四个支座时，各支承垫石平面要一致，以免发生偏压，初始剪切和受力不均匀而变形。
2、普通板式橡胶支座的安装、现浇梁安装橡胶支座比较方便。
施工程序如下、保持墩台垫石顶面清洁。
如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。
、在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保支座就位准确。
、当同一片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自动找平。
、在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注，按以上方法进行，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。
、预制梁橡胶支座的安装：安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。
施工程序如下：、处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。
、预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。
当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。
、橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。
架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。
为落梁准确，在架第一跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。
以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。
、架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形。
、安装T型梁时，若支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局部受压，而形成应力集中。
钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。
、落梁后，一般情况下支座顶面与梁面保持水平。
预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。
、橡胶支座安装时的调整橡胶支座安装后，若发现下述情况，应及时调整：A、个别支座落空，出现不均匀受力B、支座发生较大的初始剪切变形C、支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部落空调整方法一般可用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆(或环氧树脂砂浆)。
再次落梁，在重力作用下支座上下表面相互平行且同梁底、墩台顶面全部密贴；同时使一片染两端的支座处于同一平面内，梁的纵向倾斜度应加以控制，以支座不产生时显初始剪切变形为佳。
普通板式橡胶支座安装注意事项、矩形支座短边应与顺桥方向平行安置，以利于梁端转动。
若需长边平行于顺桥向时，需通过转角验算。
、圆形支座具有各向同性。
安装无需考虑方向性，只需将支座圆心同设计位置中心点相重合即可。
为防止在离心力下梁体横向移动，可安装横向挡块。
、使用普通板式橡胶支座一般设有固定端与活动端。
使用等高支座时，水平位移由同一片梁的两端支座的剪切变形共同实现。
、橡胶支座安装以春秋季节最佳。
若预计不可能在春秋季节安装，则设计选用橡胶支座时可适当增加高度，使其在极端高、低温时，上部构造的最大位移量△L靠橡胶支座的单方向剪切变形来实现。
即：△L≥且满足h0≤，其中h0 -支座橡胶层总厚度，a -支座短边尺寸。
同时若支座增加所需高度不能满足h0≤时，则应采用四氟板式支座。
这样可在任何气温下安装支座，并使最大剪切变形能控制在允许范围内，而无需用特殊手段施工。
、当梁体有纵向坡度或综合坡度时，可按下列几种方法处理。
在梁端底面与支座之间安置楔形钢板将支座垫石(梁端底面)制成斜坡状(图2-4)此种方法适用于坡度≤1%的桥.采用坡型支座(适用于坡度≥1%的桥)对于有纵向坡或综合坡的桥梁采用坡型板式橡胶支座，早年法国CIPEC公司就已提出，并得到了广泛的应用。
我国交通部公路规划设计院一九九八年七月出版的“板式橡胶支座”一书中又做了大量的阐述，随着坡型支座应用范围的不断扩大，我国工程技术人员逐步规范了其名称和基准尺寸的标注方法。
A、分类名称：有斜坡的圆形板式橡胶支座-圆坡支座(设计代号YT)；有斜坡的球冠形板式橡胶支座-球坡支座(设计代号YPQ)；有斜坡的矩形板式橡胶支座-矩形斜坡支座(设计代号JP)。
注：以上三种斜坡的支座统称为坡度支座。
B、通常适用于四种坡度和设计代号2%的坡度设计代号为“A”、4%的坡度设计代号为“B”6%的坡度设计代号为“C”、8%的坡度设计代号为“D”C、基准尺寸的标注方法(图2-5)坡型支座的厚度(高度)H指的是支座的中心厚度，坡型支座的最小厚度及平面尺寸是常规支座的标准厚度及平面尺寸。
D、坡度支座的安装及调整方法应符合、、、所述(如在综合坡上使用、要依据支座上的坡度方向线选择适当的位置)。
坡度支座的安装见图2-6a、b。
注：由于四氟板式橡胶支座的四氟板面朝上布置，有利于支座的使用寿命，所以我公司推荐当有纵坡或有综合坡的桥梁选用的四氟板式橡胶支座时，最好采用楔形梁底钢板加以调整。
如图2-6c所示。
3四氟板式橡胶支座的安装四氟板式橡胶支座的构造及连接四氟板式橡胶支座的整体结构有“封闭型”与“简易型”两种，对城市桥梁及紫外线辐射、空气污染与粉尘严重的地区，选用封闭型，其它场合要采用简易型简易型构造见图3-1封闭型构造见图3-2四氟支座上下钢板与桥梁结构的连接封闭型四氟支座下钢板的连接可在墩体支承垫石上预留相应凹坑，架梁时下钢板用环氧树脂砂浆粘于凹坑内，或在支承垫石上预埋锚固螺栓，架梁前先将下钢板固定四氟支座上钢板的连接现浇梁施工，可按采用上钢板焊锚固钢筋，就地浇注时同梁体连接(图3-3)预制梁施工，上钢板用环氧树脂砂浆与梁底粘接或锚固螺栓连接，梁底留有预埋钢板的也可将上钢板焊接在预埋钢板上。
四氟板式支座的安装注意事项四氟板式橡胶支座必须精心细致。
支座应接设计支承中心准确就位。
梁底钢板与支承垫石(或下钢板)顶面尽可能何持平行和平整，同支座上下面全部密贴；同一片梁的各个支座平于同一平面上，避免支座的偏心受压，不均匀支承与个别脱空的现象。
具体安装方法可参照或进行。
四氟支座安装后若发现问题需要调整时，可顶起梁端，在四氟支座底面与支座垫石(或下钢板)之间，铺一层环氧树脂砂浆来调节。
支座四氟面的储油槽内，安装时应涂刷充满不会挥发的“5201硅脂”作润滑剂，以降低摩擦系数。
与四氟板按触的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现像，以免增大摩阻系数及损坏四氟板。
落梁时，为防止梁与支座发生纵横向滑移，宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位，待落梁工作全部完毕后拆除(图3-4)为了防止梁体(上部构造)的横向滑动，在支座或上部构造两侧设防滑挡块(图3-5)支座与不锈钢的位置要视安装时温度而定(图3-6)，若不锈钢有足够的长度，则任何季节均可按春秋季节支座距不锈钢中心安置。
板式橡胶支座安装异常的处理及注意事项橡胶支座是桥梁结构的一个重要组成部分，也是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，是直接影响桥梁寿命与行车安全的关键。
橡胶支座在我国应用的近三十年间，经过研究与提高，在桥梁工程上得到了广泛应用，对提升桥梁的使用寿命和行车舒适性及安全性提供了可靠保证。
橡胶支座就其本身技术而言在我国已成熟。
但是，一个完善的技术具体到应用过程中，还应本着科学合理选型，严格制造工艺，正确安装使用三要素并举的原则，才能充分体现其技术应具备的功能。
随着现代经济的发展，一般公路和高速公路修建越来越多，橡胶支座在公路中的使用频率也越来越高，而因橡胶支座产生质量和安全问题的现象，也就是异常现象也不断出现。
1 橡胶支座的分类和功能简介橡胶支座基本涵盖板式橡胶支座和盆式橡胶支座两个类型的支座。
板式橡胶支座又分为普通板式橡胶支座（如图1）和滑板式橡胶支座（如图2）板式橡胶支座的主要功能是将桥梁上部结构的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构所需要的变形（水平位移及转角）。
根据这些要求，板式橡胶支座应在垂直方向具有足够的刚度，从而保证在最大竖向荷载作用下板式橡胶支座产生较小的变形；在水平方向则应具有一定的柔性，以适应梁体由于受制动力、环境、温度、混凝土的收缩和徐变及荷载作用等引起的水平位移；同时板式橡胶支座还应适应梁端的转动。
2 板式橡胶支座异常现象及处理措施板式橡胶支座的初始剪切变形现象初始剪切变形类型板式橡胶支座的初始剪切变形，主要有以下两种：1、板式橡胶支座顺桥向剪切（图3）；2、板式橡胶支座横桥向剪切（图4）。
实际工程中出现以上两种情况的一般在板式橡胶支座安装就位，梁体落梁或现浇梁拆除模板后的近期内表现较为普遍。
出现这类异常现象的原因：1、是由于环境温度的变化和混凝土的收缩徐变而导致。
2、是由于落梁过程中在板式橡胶支座受到初始压力后人为的移动梁体而导致。
应对措施避免第一种异常现象的方法，可以采用交通部公路规划设计院一九八八年组织汇编的《板式橡胶支座》一书中指出的：安装板式橡胶支座最好在年平均气温时进行，以减少由于环境温度变化而造成梁体膨胀或收缩给板式橡胶支座造成的不应有的初始剪切变形。
当不可避免一定要在最高环境温度或最低环境温度条件下安装施工时，可使用板式橡胶支座产生预变位的办法……。
但是，这一方案在施工过程中由于受多种因素的制约难以实现。
我们在多年的现场施工中总结了一些经验，在这里介绍大家，供大家在板式橡胶支座安装施工过程中予以参考。
其主要方法为：板式橡胶支座在安装施工过程中，在有条件的前题下应对环境温度予以考虑，另外主要是保证在落梁的时候避免板式橡胶支座发生初始剪切。
在落梁后不要急于拆除架梁设施，待每片梁落下后要仔细检查板式橡胶支座是否有初始剪切现象，如果有一定要进行调整，调整这种现象只需稍微的起高一侧梁端，板式橡胶支座就会在自身弹性作用下自动复位，做到了这一点就为板式橡胶支座的初始剪切变形减少了很大的不利因素。