北航硕士论文模板(Word2007)(2)

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小编整理了北航小论文模板,欢迎阅读!北航小论文模板篇一航空障碍灯的设置摘要:本文简要阐述了哪些建筑物及设施应设置航空障碍灯,以及航空障碍灯的布置方法关键词:航空障碍灯的设置设置部位前言目前航空障碍灯设置比较混乱。

高度相当的建筑物及设施中,部分已设置航空障碍灯,部分建筑在顶端设有航空障碍灯或在顶端及侧面均设航空障碍灯,而部分却未设置;同一区域的建筑物及设施,一些较低的建筑及设施设置了航空障碍灯,而一些高层建筑及设施反而未设置航空障碍灯。

笔者结合多年工程设计经验,参考相关国家规范和行业规定,对航空障碍灯在工程设计中的设置做出以下分析和总结,供同行参考。

1.哪些建筑物、设施应设置航空障碍灯1.1《中华人民共和国民用航空法》及国家有关文件对设置航空障碍灯有明确规定:1.1.1机场净空保护区的限高或超高建筑物应设置飞行障碍灯和标志。

1.1.2航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物应当设置航空障碍灯及标志。

1.1.3有可能影响飞行安全的地面高耸,高大建筑物和设施,应当设置航空障碍灯和标志并保证正常状态。

1.1.4公安,消防,交通等部门在城市中建有停机坪,城市上空视为净空,城市中的高大建筑物也应设置航空障碍灯及标志1.2《民用建筑电气设计规范》规定:自机场跑道中点起、沿跑道延长线双向各15km、两侧散开角各10°的区域内,障碍物顶部与跑道端点连线与水平面夹角大于o.57°的障碍物应装设航空障碍标志灯对以上1.1.1条规定,笔者认为,首先,这需设计单位向当地城市建设规划部门及航空管理部门索要相关资料,事实上,城市建设规划部门在规划建筑高度时,不仅考虑建筑的高度与建筑所处环境关系,同时也要考虑民航和空管部门对建筑提出的高度要求。

所以当地城市建设规划部门及航空管理部门可以提供这些资料给设计院,只要根据相关门提供的资料,很容易确认建筑物是否是机场净空保护区的限高或超高建筑物。

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北航硕士论文格式论文格式就是论文达到可公之于众的标准样式和内容要求。

小编整理了北航硕士论文格式,欢迎阅读!北航硕士论文格式篇一航空电子产业发展研究摘要本文从航空电子技术和产业组成出发,认真分析研究了国外航空电子现状及发展趋势,结合我国航空电子现状,提出对后续发展趋势的判断和市场预测,对读者快速熟悉行业并进行初步发展决策有较好的指导作用。

关键词航空电子;发展现状;发展趋势中图分类号V2 文献标识码A 文章编号1674-6708(2013)93-0066-041 概念及定义航空电子是指飞机上所有电子系统的总和。

航空电子(Avionics)概念诞生于20世纪70年代。

此前,航空仪表、无线电、雷达、燃油系统、引擎控制以及无线电导航等航空电子设备大多附属于机械系统。

从70年代末开始,航空电子逐渐成为飞机设计中一个独立部门,并在飞行器中逐步确立了其独特的核心地位。

1.1 航空电子系统及组成航空电子系统又称为飞行器任务系统,是保证飞机完成预定任务达到各项规定性能所需的各种电子设备的总称。

航空电子系统又被称为飞行器的大脑和神经。

按照不同的任务重点,航电系统在军用和民用飞机上的构成有所区别,其中军用航电系统围绕作战来进行构建(也就是解决怎样完成作战任务);民用航电系统围绕导航来进行构建(也就是解决安全准确的飞行)。

图1军用航空电子系统构成图2民机航电系统构成1.2 航空电子产业组成20世纪90年代,航空电子市场已经蓬勃发展起来。

在先进的战斗机上,航空电子系统的成本已占到整机成本的40%左右,航空电子系统费用占战斗机总寿命期费用的三分之一。

电子战专用飞机、预警机和电子侦察机等飞行平台的电子设备所占成本比例几乎达到50%,如E-3A预警机占44%、EF2000和F-22飞机约占40%。

国外大型客机中,机载设备在飞机成本构成中所占份额均高于30%,国内ARJ-21的机载设备所占份额约为33%。

航空电子系统已经成为飞行器中价值最高的部分。

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小编整理了北航硕士论文模板,欢迎阅读!北航硕士论文模板篇一我国支线航空发展研究摘要:支线航空是民航运输的重要组成部分,也是近几年我国民航发展的工作重点。

介绍我国支线航空的现状,简要说明了我国支线航空的基础建设,讲述了发展支线航空的关键,并提出对发展支线航空的看法。

最后对比国外发展支线航空的数据,结合我国现状分析了我国发展支线航空的前景。

关键词:支线航空;基础建设;发展前景中图分类号:F407.5文献标识码:A文章编号:1672-3198(2009)04-0014-011 我国支线航空基本情况改革开放以来,我国航空运输发展很快,取得了令人瞩目的成就。

2002年,全行业完成运输总周转量165亿吨公里,旅客运输量8594万人,货邮运输量202万吨。

2002年我国支线航空完成运输周转量2亿吨公里,旅客运输量260多万人。

分别占国内航线总运量的2%和3.4%。

目前我国支线航空从总体上来讲,受以往区域经济发展水平和实力的影响,处于刚刚起步发展的阶段。

基础差,底子薄,不平衡,造成规模很小,在整个运量中比重低。

同时也面临着铁路、高速公路等多方位的激烈竞争。

就经营来看,与干线发展不够协调,还未形成有效的轮辐式航线网络,支线尚未真正起到为干线输送更多客源的作用,而且支线航空网络小、频率低、航程长,机型也不相配套,经营效率低。

发展支线航空当前虽有一些困难,但仍面临很多机遇。

我国国民经济稳步发展,人民生活水平逐步提高,都将会对支线航空提出新的需求,进而推动支线航空运输不断发展。

2 我国支线航空基础建设2.1 航线网络要在巩固和发展现有支线网络的基础上,加快建立枢纽辐射航线网络,适当提高支线航班频率。

根据需要开辟新的通航点,提高支线航空通达能力,为旅客出行提供更多便利,简化旅客的中转手续,尽可能缩短旅客的中途停留时间。

考虑到支线运输与区域经济实力密切相关,枢纽航线网络的建立不可能一蹴而就,要有一个逐步发展的过程。

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摘要为了研究高中新课程实施过程中的学生心理状况本研究采用状态特质焦虑量表stai和自编问卷高中新课程实施过程中学生心理的调查问卷对江苏省盐城中学随机选取的8个高一年级班的学生进行调查
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1 引言
1.1 项目开发背景
1.2 项目开发目的
2 系统分析
2.1 系统设计思想
2.2 可行性分析
2.3 需求分析
2.4 系统主要技术分析
2.5 系统的运行环境和开发平台
2.6 数据库
3 概要设计(内容主要写系统组成的各大模块设计)
4 详细设计(内容主要写系统每个模块的详细描述)
5 测试
5.1 黑盒测试
5.2 白盒测试
6 结束语
7 参考文献
8 致谢
9 附录

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创作编号:GB8878185555334563BT9125XW创作者:凤呜大王*中图分类号:TP3论文编号:10006你的学号专业硕士学位论文XXXXX的设计与实现作者姓名x x x学科专业软件工程指导老师x x x培养院系x x学院The Implementation and Design of xxxx SystemCandidate:Supervisor:School of SoftwareBeihang University, Beijing, China中图分类号:TP3论文编号:10006硕士学位论文xxxx的设计与实现创作编号:GB8878185555334563BT9125XW创作者:凤呜大王*作者姓名申请学位级别工程硕士指导教师姓名职称副教授学科专业软件工程研究方向学习时间自2010年9月1日起至2012年12月30 日止论文提交日期2012年11月27日论文答辩日期2012年12月16 日学位授予单位北京航空航天大学学位授予日期年月日关于学位论文的独创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在指导教师指导下独立进行研究工作所取得的成果,论文中有关资料和数据是实事求是的。

尽我所知,除文中已经加以标注和致谢外,本论文不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含本人或他人为获得北京航空航天大学或其它教育机构的学位或学历证书而使用过的材料。

与我一同工作的同志对研究所做的任何贡献均已在论文中作出了明确的说明。

若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。

学位论文作者签名:日期:年月日学位论文使用授权书本人完全同意北京航空航天大学有权使用本学位论文(包括但不限于其印刷版和电子版),使用方式包括但不限于:保留学位论文,按规定向国家有关部门(机构)送交学位论文,以学术交流为目的赠送和交换学位论文,允许学位论文被查阅、借阅和复印,将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,采用影印、缩印或其他复制手段保存学位论文。

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北航毕业论文范文推荐文章本科计算机专业毕业论文大全热度:工商本科毕业论文热度:哲学方面的毕业论文热度:英美文学毕业论文优秀范文热度:英语毕业论文开题报告范文模板热度:论文可以衡量一个学生所学的专业知识掌握了多少,这是店铺为大家整理的北航毕业论文范文,仅供参考!北航毕业论文范文篇一天文学在航海上的应用航海是人类在海上航行,跨越海洋,由一方陆地去到另一方陆地的活动。

在从前是一种冒险行为,因为人类的地理知识有限,彼岸是不可知的世界。

人类在新石器时代晚期就已有航海活动。

当时中国大陆制造的一些物品在台湾岛、大洋洲,以至厄瓜多尔等地均有发现。

公元前4世纪希腊航海家皮忒阿斯就驾驶舟船从今马赛出发,由海上到达易北河口,成为西方最早的海上远航。

公元前490年,在波斯与希腊的海战中,希腊就曾以上百英尺长的战舰参战。

中国汉代已远航至印度,把当时罗马帝国与中国联系起来。

唐代为扩大海外贸易,开辟了海上丝绸之路,船舶远航到亚丁湾附近。

在当时的科学技术条件下,航海是靠山形水势及地物为导航标志,属地文航海;而以星辰日月为引航标志的,则属天文航海技术之一种。

1.我国航海的历史发展殷商与西周时期,人们除了会制造船舶之外,已能制成帆而利用风力航行。

甲骨文用“凡”代替“帆”,说明殷人行船已经使用帆,不过,这时的帆一般主要用在陆地江河航行中。

而随着春秋战国时期各国的海上活动兴起,人们航海的地理知识逐渐增加,将中国东部外测的不同水划成“北海”(今渤海)、“东海”(今黄海)、“南海”(今东海)。

人们已了解到“百川归海”并开始在沿海巡航。

同时,人们在江河和航海过程中,逐渐认识了风,并利用风和帆航行。

值得一提的是,春秋战国时期,海上导航技术已与天文学联系起来。

战国时期人们已经对二十八星宿和一些恒星进行了定量观测,并取得了可喜成果,并把海上航行与天文学相结合,利用北极星为航行定向。

战国时期,磁石“司南”已发明。

但其用途主要用于陆上定位。

春秋战国时期主要以太阳和北极星为海上导航标志。

硕士学位论文格式模版范文简洁大气

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硕士学位论文格式模版范文简洁大气目录一、摘要 (2)1. 研究背景与意义 (2)2. 研究方法与数据来源 (3)3. 研究结果与讨论 (4)4. 结论与创新点 (5)二、内容描述 (5)1. 研究问题阐述 (6)2. 研究目的与意义 (7)3. 文献综述 (7)4. 研究范围与限制 (8)三、理论框架与研究假设 (9)1. 理论框架构建 (10)2. 研究假设提出 (11)3. 研究假设验证 (12)四、研究方法 (13)1. 数据收集方法 (14)2. 数据分析方法 (15)3. 研究的可靠性与有效性 (16)五、实证分析 (17)1. 描述性统计分析 (18)2. 假设检验 (18)3. 因子分析 (19)4. 回归分析 (20)六、结论与政策建议 (20)1. 研究结论概述 (22)2. 政策建议 (22)3. 研究局限与未来展望 (23)一、摘要本硕士学位论文旨在探讨[研究主题或领域],研究内容主要围绕[主要研究方向或重点]展开。

本文首先概述了研究背景、目的、意义以及研究问题,接着详细介绍了研究方法、数据来源以及实验设计。

本研究通过[研究方法或技术]的应用,成功在[特定情境或案例中]取得重要发现。

论文通过实证分析揭示了关于[重要研究成果或发现点]的新见解,这些发现不仅丰富了现有的理论体系,也为后续研究提供了有价值的参考。

本研究还对实践领域产生了积极影响,有助于解决实际问题。

摘要简洁明了地概括了本研究的主要内容和成果,突出了论文的创新点和重要性。

1. 研究背景与意义随着信息技术的迅猛发展,大数据时代已然到来。

海量数据的积累为各行各业带来了前所未有的机遇与挑战,在此背景下,本论文聚焦于[具体研究领域],旨在深入探究[研究主题],以期为[相关领域或行业]的发展提供有力支持。

[相关领域]在国民经济和社会发展中的地位日益凸显。

伴随着数据增长的是数据质量的参差不齐和安全隐患,如何有效地挖掘出有价值的信息,同时确保数据的真实性和可靠性,成为了亟待解决的问题。

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第 2 章 各章题序及标题小 2 号黑体 2.1 各节点一级题序及标题小 3 号黑体 正文另起一段 数字与标题之间空一格 2.1.1 各节的二级题序及标题 4 号黑体 正文另起一段 数字与标题之间空一格 2.1.1.1 各节的三级题序及标题小 4 号黑体 正文另起一段 数字与标题之间空一格 1. 款标题 正文接排 本行缩进 2 字符 标题与正文空一格
指导教师
评阅人
发题日期: 年 月 日
题目
(签章)
学生姓名
题目类型:工程设计 技术专题研究 理论研究
一、 设计任务及要求
评阅人
(签章)
学号
完成日期: 年
对全部高中资料试卷电气设备,在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验;通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关,系电,力根通保据过护生管高产线中工敷资艺设料高技试中术卷资,配料不置试仅技卷可术要以是求解指,决机对吊组电顶在气层进设配行备置继进不电行规保空范护载高与中带资负料荷试下卷高问总中题体资,配料而置试且时卷可,调保需控障要试各在验类最;管大对路限设习度备题内进到来行位确调。保整在机使管组其路高在敷中正设资常过料工程试况中卷下,安与要全过加,度强并工看且作护尽下关可都于能可管地以路缩正高小常中故工资障作料高;试中对卷资于连料继接试电管卷保口破护处坏进理范行高围整中,核资或对料者定试对值卷某,弯些审扁异核度常与固高校定中对盒资图位料纸置试,.卷保编工护写况层复进防杂行腐设自跨备动接与处地装理线置,弯高尤曲中其半资要径料避标试免高卷错等调误,试高要方中求案资技,料术编试交写5、卷底重电保。要气护管设设装线备备置敷4高、调动设中电试作技资气高,术料课中并3中试、件资且包卷管中料拒含试路调试绝线验敷试卷动槽方设技作、案技术,管以术来架及避等系免多统不项启必方动要式方高,案中为;资解对料决整试高套卷中启突语动然文过停电程机气中。课高因件中此中资,管料电壁试力薄卷高、电中接气资口设料不备试严进卷等行保问调护题试装,工置合作调理并试利且技用进术管行,线过要敷关求设运电技行力术高保。中护线资装缆料置敷试做设卷到原技准则术确:指灵在导活分。。线对对盒于于处调差,试动当过保不程护同中装电高置压中高回资中路料资交试料叉卷试时技卷,术调应问试采题技用,术金作是属为指隔调发板试电进人机行员一隔,变开需压处要器理在组;事在同前发一掌生线握内槽图部内 纸故,资障强料时电、,回设需路备要须制进同造行时厂外切家部断出电习具源题高高电中中源资资,料料线试试缆卷卷敷试切设验除完报从毕告而,与采要相用进关高行技中检术资查资料和料试检,卷测并主处且要理了保。解护现装场置设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况,然后根据规范与规程规定,制定设备调试高中资料试卷方案。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
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三.2
正式论文中的公式均要求以“(1.3)”的格式(左右括号包括其中的数字与小点都要求是Times New Roman字体,点号前代表章号,点号后代表公式编号)进行编号,而且要求公式单独成行且居中,而编号要右对齐。这一点应用MathType中“Insert Equations”菜单中“Right-numbered”命令即可,该命令会自动将公式单行处理(也就是自动在当前光标处插入一个回车符)并令公式居中而编号右对齐,但是需要自己设置编号的格式,以“(1.3)”格式的编号为例,设置编号的格式如下:
第一章
一.1
本论文模板在Word 2007环境下制作。使用前,请仔细阅读该模板中的内容!
一.2
1.安装MathType。
2.开启显示编辑标记:Ctrl+Shift+8(即Ctrl+*),以将制表符、分页符、分节符等编辑标记显示出来,防止误删除操作并方便光标定位。很重要!!!
3.开启文档标尺:“视图”→“显示/隐藏”→将“标尺”前的复选框勾选。
二.2
行文中对图片的引用一般有如下形式“如图1所示”、“在图1中”等,这类短语中的“图1”字样按照如下方式插入:
“插入”菜单→“链接”选项卡中的“交叉引用”→在“引用类型”中选择“图”类型→在“引用内容”中选择“只有标签和编号”项→在“引用哪一个题注”中选择你要引用的图片后单击右下方的“插入”,OK!。(这里你会注意到,所有通过上述插入题注方式的图片都会出现在这里供你选择)采用这种方式的好处就是当图片增减后,随着图片题注编号的改变,行文中所有引用这幅图片的地方都会自动更改,如果无法找到图片则会提示出“错误!无法找到引用源”的字样,方便错误的查找。
Candidate:
Supervisor:
School of Mechanical Engineering & Automation
Beihang University, Beijing, China
中图分类号:TP
论文编号:10006SY1007
硕士学位论文
现代战争意义下的
特种作战理论
作者姓名猎鹰申请学位级别工学硕士
2.论文主体部分的章标题、节标题、条标题的字体、字号、行距、段落间距以及该部分的页边距、页眉、页脚、页眉页脚的边距、页眉页脚的字体字号、页码等已经设置好。本模板只设置好手册中要求的前三级标题,分别对应了“样式”中的“标题1”“标题2”“标题3”,使用时,直接把光标放在想要作为对应标题的文字上,然后用鼠标单击对应的样式即可。
4.开启文档结构图:“视图”→“显示/隐藏”→将“文档结构图”前的复选框勾选。可极大地方便较长文章的快速定位。
一.3
本论文模板主要适用于硕士毕业论文的书写,根据《研究生手册》中有关毕业论文格式部分的要求,已做好以下格式的定义:
1.本模板中已有的中英文封面、题名页、独创性声明和使用授权书页、中文摘要页、英文摘要页、目录页的页边距、页眉页脚、字体、字号、行距、段落间距等的格式已设置好,只需更改为自己的内容即可。
若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。
学位论文作者签名:
日期:年月日
学位论文使用授权书
本人完全同意北京航空航天大学有权使用本学位论文(包括但不限于其印刷版和电子版),使用方式包括但不限于:保留学位论文,按规定向国家有关部门(机构)送交学位论文,以学术交流为目的赠送和交换学位论文,允许学位论文被查阅、借阅和复印,将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,采用影印、缩印或其他复制手段保存学位论文。
第三章
三.1
一般论文中会涉及大量数学公式,对于这类公式的编辑,个人感觉较好的工具就是MathType,这里将自己在使用MathType过程中的一些体会分享一下~
首先说MathType的缺点吧,正是由于这一缺点才导致了之后应用MathType的一系列建议。
用过MathType后都会发现一个问题就是,在行文中插入MathType的公式或符号后会明显撑大行距,排版很难看。目前尚未找到满意的解决方法,不过以下几个建议可以帮助在一定程度上避免这一问题。
指导教师姓名狼牙职称教授
学科专业机械电子工程研究方向机器人技术
学习时间自2009年9月1日起至2012年6月30日止
论文提交日期2012年5月18日论文答辩日期2012年月日
学位授予单位北京航空航天大学学位授予日期年月日
关于学位论文的独创性声明
本人郑重声明:所呈交的论文是本人在指导教师指导下独立进行研究工作所取得的成果,论文中有关资料和数据是实事求是的。尽我所知,除文中已经加以标注和致谢外,本论文不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含本人或他人为获得北京航空航天大学或其它教育机构的学位或学历证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对研究所做的任何贡献均已在论文中作出了明确的说明。
将光标放在表格上后表格的左上方会出现一个十字方框,在其上右键选择“插入题注”,切忌手动输入!具体方法与图片题注的插入类似,见2.1小节。
对于表格的引用,其方法与图片的引用类似,见2.2小节。
一.5
论文中的图,无论是流程图还是需要加标注的图,建议一律用Visio画,流程图尽量不要用Word画。
由于要求图内文字与表内文字都为五号字,这里补充一点儿字号对应关系,五号=10.5pt,小五号=9pt。(pt为磅值)
1.MathType菜单→Equation Numbers→Insert Number右边的向下箭头→Format
2.在弹出的菜单中单选“Simple Format”按钮,然后复选其中的“Section Number”、“Equation Number”、“Enclosure”、“Separator”四个复选框并做相应设置(一般保持默认即可)。不要复选“Chapter Number”。
第二章
图1这是个示例
二.1
右键图片→“插入题注”→在“标签”下拉列表框中选择“图”标签→在“位置”下拉列表框中选择“所选项目下方”后确定即可。
切忌手动输入“图1”字样!!!!!!手动输入的条件下一旦图片有所增减,将带来很大的重排序麻烦,尤其在图片很多的情况下!而采用插入题注的方式后,图片增减之后编号会自动调整排序。(如果没有自动排序,只需选中有图片的题注,然后按F9键即可)
注意:已经定义好的三级标题为自动编号,并具有自动更新编号功能,请勿手动输入!
3.论文主体部分已经定义好论文正文的样式,即“样式”中的“文章正文”,直接应用即可。
4.本模板的目录格式(字体、字号、间距等)已经定义好。
5.模板还定义了专门针对图片的样式——“居中图片”,在插入图片后,应使用该样式,不要直接执行居中命令。(因为涉及到首行缩进问题)
保密学位论文在解密后的使用授权同上。
学位论文作者签名:
日期:年月日
指导教师签名:
日期:年月日
摘 要
摘要正文
关键词:关键词1,关键词2,关键词3,关键词4
Abstract
Abstract’s content……….
Key words:key word 1, key word2, key word 3, key word 4
1.尽量避免插入的公式与文字在同一行,尽可能使公式单独成行,这样就不会明显看出撑大行距了
2.行文中需要用到的希腊字母如α、β、θ、φ、ρ、、δ、Ω、μ(别忘了将这些字符改成Times New Roman字体)等应使用Word插入,而不用MathType输入(在Word中的“插入”菜单→符号栏中有全部的各种符号,如果需要斜体则选中后Ctrl + I,如果需要上标则选中后Ctrl + =,如果需要下标则选中后Ctrl + Shift + =即可)。
中图分类号:TP
论文编号:10006SY1007
硕士学位论文
现代战争意义下的
特种作战理论作者姓名学科来自业指导教师培养院系
机械工程及自动化学院
Special Operation Theory
in the Modern Warfare
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
一.4
1.本模板目的定义为可直接用于打印机上执行“双面打印”命令的模板,因此需要特别注意的一点就是:每一章的开始都要在奇数页上,否则,需要插入一个空白页,即插入分页符(Ctrl+回车)。这一点,本模板没有定义,需要在论文书写过程中自行注意。
2.还有一个重要的格式问题本模板没有予以定义,就是表格与表格的题注,关于表格的格式以及字体、字号的要求请自行参照手册中的要求,需要说明的一点是,表格题注的插入通过以下方式进行:
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