斜坡式防波堤工程施工组织设计
堤防工程斜坡处理方案设计

堤防工程斜坡处理方案设计一、前言堤防工程是水利工程的重要组成部分,目的是为了控制河流的水位和防止洪水和波浪对沿岸地区的侵蚀。
而斜坡的处理对于堤防工程的稳定性和安全性具有重要的影响。
本文将针对堤防工程中斜坡处理的方案设计进行详细的介绍和讨论。
二、斜坡处理的重要性在堤防工程中,斜坡处理是十分重要的一环。
斜坡的稳定性直接影响着堤防工程的安全性和寿命,因此需要进行科学合理的设计和施工。
斜坡处理主要包括护坡、护岸、防冲刷等环节。
护坡的主要作用是防止坡面因为水流、波浪、雨水侵蚀而引起的坍塌、冲刷等现象,同时,护坡也能提高坡面的美观性。
护岸主要是指利用不同的材料对水域边坡、河道边坡进行保护,防止局部坡体下滑、冲刷和侵蚀等现象发生。
防冲刷是指对坡体采取一定的防冲刷措施,防止坡面土方的流失和坡体结构的破坏。
因此,可见斜坡处理对于堤防工程是至关重要的。
三、斜坡处理方案设计的基本原则1. 合理选材:在斜坡处理中,需要选择合适的材料进行护坡、护岸和防冲刷。
材料选择需要根据具体的地质条件、水文条件和工程特点来确定,保证选材的质地坚固、不易受到水流侵蚀等因素的影响。
2. 结构合理:斜坡处理的结构需要合理、牢固,能够承受水流冲刷、波浪侵蚀等自然力的影响,保证长期的稳定性和安全性。
3. 生态环保:斜坡处理过程中需要兼顾环境保护和生态保护,尽量减少对原生态环境的破坏,同时选用对环境无害的材料,确保工程建设过程符合生态环境的要求。
4. 经济合理:在斜坡处理方案设计中,需要保证施工成本的合理性,确保工程的经济性和可持续性。
四、斜坡处理方案设计的具体内容1. 地质勘察:在斜坡处理方案的设计前,需要对工程区域的地质情况进行详细的勘察和分析,包括地质构造、地层特征、地下水情况等。
通过地质勘察,确定斜坡处理的具体设计方案,保证斜坡处理的稳定性和安全性。
2. 斜坡护坡设计:根据地质勘察结果和工程实际情况,确定斜坡的坡度、高度和长度等参数,选择合适的护坡材料和护坡结构,保证斜坡的稳定性和美观性。
斜坡式防波堤堤身抛填施工方案11页

堤身抛填施工方案编制:审核:编制单位:烟台港西港区防波堤二期工程项目经理部编制时间:一、编制说明1.1编制说明烟台港西港区防波堤二期工程堤身抛填分项工程隶属于烟台港西港区防波堤二期工程单项工程,位于烟台港西港区。
本方案是根据现有的资料以及现场的实地考察情况,结合本工程特点、施工工期及工程造价,对工程进行详细分析后编制的。
本施工方案在严格执行各项质量等级及技术指标的要求及有关规范规定的基础上,合理制定施工工艺,以确保工程质量目标和各项指标的实现。
本着均衡施工的原则确定施工工艺流程,组织各工序紧密衔接的平行流水或交叉作业,合理安排船舶机具的流动,最大限度地避免工序间的干扰,从而保证工期目标的实现。
1.2编制依据1、烟台港西港区防波堤二期工程施工图纸。
2、施工技术标准、规范1)《水运工程测量规范》JTJ 203-20192)《水运工程质量检验评定标准》JTS 257-20193)《重力式码头设计与施工规范》JTS 167-2-20095)《海港水文规范》JTJ213-986)《港口工程地基规范》JTS 147-1-20197)设计文件规定的其他规范、标准;8)国家和行业颁布的其他相关技术规范、标准二、工程概况本段长度约2781.826m,其中FE段长1224.748m、EC段长1111.019m、CC′段长446.059m。
堤心石抛填宽度约65.36-71.06m,设计顶标高为+3.0m,顶面宽度11.96m 和12.62m。
内侧垫层石为300-500kg块石,抛填宽度为1.1m;外侧垫层石为400-600kg 块石,抛填宽度为1.2m(其中E-100~E+100外侧垫层石为500-900kg块石,抛填宽度为1.35m)。
施工区段原泥面高程为-14.8~-17.5m。
本工程10-300kg堤心石抛填总方量约为165万方,300-500kg垫层石抛填总方量为33.4万方,400-600kg/500-900kg垫层石抛填总方量为15万方,100-150kg垫层石2.1 万方。
防波堤施工方案

防波堤施工方案防波堤施工方案一、工程概况防波堤施工位置为某沿海城市港口的进出口,总长300米,由混凝土块体防波堤构成,主要用于防止风浪和海浪对港口设施的侵蚀和破坏。
二、施工方案(一)前期准备工作1. 完善施工组织设计,明确施工任务和目标。
2. 对施工现场进行清理、平整,并搭建施工临时设施,包括办公室、工地仓库等。
3. 准备所需施工材料和设备,并进行检查和采购。
(二)施工流程1. 施工划线:根据设计图纸,利用测量工具在施工地点进行标线,并确定施工的起始点和终点。
2. 打桩及固定:在标线的起始点和终点处,设立承重桩,并且进行固定,确保防波堤的稳定性。
3. 浇筑混凝土块体:根据设计要求,在桩基上浇筑混凝土块体,各块体之间要紧密接合,保证整体的连续性。
4. 整体固定:混凝土块体浇筑完成后,采取加固措施,包括设置钢筋网和加固构件等。
确保防波堤的耐久性和稳定性。
5. 表面处理:对防波堤的表面进行必要的处理,如抹灰、刷漆等,提高防波堤的美观程度和抗风浪能力。
6. 清除杂物:将施工现场的杂物、垃圾等进行整理和清除,保持工地的清洁和整洁。
(三)安全措施1. 施工现场划定安全警戒区,设置警示标志,防止非施工人员进入施工区域。
2. 对施工人员进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识和技能。
3. 配备必要的防护装备,如安全帽、安全鞋、手套等,确保施工人员的人身安全。
4. 定期进行施工现场的安全检查,及时发现和处理施工中的安全隐患。
三、总结通过以上施工方案,可以保证防波堤的质量和施工的安全性。
在实施施工过程中,需严格按照施工方案进行操作,并做好质量和安全控制。
同时,及时沟通和协调各方利益相关者,确保施工进程顺利进行。
(整理)防波堤施工组织设计

大陈岛:第五章施工条件、方法和工期5.1 施工条件1、施工现场条件及避台措施避风港所处位置,目前电网与供电网相连,并有相对独立的供水网,因此在开工前,可从附近高压线及水网引电、引水;同时按照总平面布置,在合理位置布置施工场地。
避风港位置水域开阔,水深较浅,各向掩护条件较好,风浪小,能满足各类施工船舶作业要求,但在8~10月份是台风的多发时段,需注意预报、预防,保证施工安全。
1) 船舶避风措施:大型工程船舶的避风,服从船舶调度的统一安排。
得到台风警报时,根据台风路径,如可能袭击本地区时应及时安排船舶按预定方案撤离现场,并保持密切联系。
打桩船应到指定的锚地避风。
2) 接到台风消息时,对已沉桩要及时夹设钢围囹或加固围囹。
对嵌岩桩钻机平台做好加固;对水上工程结构进行一次全面检查,对已安装未浇注砼的梁、靠船构件进行临时加固;抓紧施工上部结构,墩台、横梁等底标高较低的部位要确保在强热带风暴或台风侵袭前完成砼浇筑,必要时对未完结构进行拆除。
2、对外交通、通讯条件防波堤施工现场对外交通依赖水路到椒江,防波堤建设期间所需设备、材料可经水路直接进场。
工地对外联系通讯条件较好,大陈镇拥有电信、邮政直属支局,具有程控电话设备以及无线电话业务。
3、建筑材料采运供条件建筑用三材(钢材、木材、水泥)和其它建筑材料及燃料等可在椒江市场采购。
防波堤建设所需堤心石料可在大陈岛开采,护面大石料需从外地购买,再经水路运到现场。
5.2 施工方法(一)实体堤施工方法:实体斜坡堤为传统而简单的堤型,在港口工程中广泛应用,其堤身结构主要由块石堆筑,并采用抗浪能力强的护面层,同时波浪可在斜坡面上破碎、消耗其能量。
斜坡堤施工简便,无技术难度。
地基处理:根据实体堤段地基条件分为两段,淤泥较浅段采用抛石挤淤直接施工,淤泥较深段采用塑料排水板法:先利用低潮水位时人工铺设30kN/m有纺土工布,边铺边打木桩和铺袋装碎石把土工布压牢以防潮浪卷走;基础碎石垫层采用分层密实的方法,分层铺设厚度可取20cm;塑料排水板采用插板机低潮水位露滩时陆上施工或船上施工,施工时要注意控制排水板桩平面桩位、深度及垂直度;人工铺设120kN/m有纺土工布到塑料排水板和碎石垫层顶面上,并用大块石或袋装碎石压牢。
堤防工程斜坡施工方案

堤防工程斜坡施工方案1. 引言堤防是城市防洪和水资源管理的重要设施,而斜坡是堤防的重要组成部分。
堤防工程斜坡施工方案的制定对于确保堤防的稳定性和安全性至关重要。
本文档将提出一种基于现有技术和实践经验的堤防工程斜坡施工方案。
2. 工程概述2.1 目的本工程旨在施工堤防斜坡,确保斜坡的稳定性,并为堤防提供良好的防洪保护。
2.2 工程范围本工程将施工一段特定长度的堤防斜坡,该斜坡位于堤防的特定部位。
2.3 工程条件 - 堤防斜坡的设计要求 - 施工材料、设备和人力资源的供应 - 施工期限 - 安全和环保要求3. 施工准备3.1 材料准备根据设计要求,准备所需的堤防斜坡材料。
这些材料可能包括土壤、石头和混凝土。
3.2 设备准备准备施工所需的设备,例如挖掘机、运输车辆和压实设备。
3.3 人力准备组织一支合适的施工团队,包括工程师、技术人员和施工人员。
3.4 安全和环保准备确保施工过程中的安全和环保措施得以实施,例如施工区域的封闭和标识,人员的安全培训和现场保护措施等。
4. 施工步骤4.1 清理施工区域在施工开始之前,清理施工区域,确保施工区域内没有障碍物。
4.2 开挖斜坡使用挖掘机开挖斜坡,根据设计要求控制斜坡的坡度和高度。
4.3 处理土壤处理挖掘出的土壤,根据土壤特性和设计要求,选择合适的处理方式。
例如,可以将土壤表面铺盖一层织物或建立起坡度保护设施。
4.4 压实斜坡使用合适的压实设备对斜坡进行压实,提高斜坡的密实度和稳定性。
4.5 施工监控在施工过程中,密切监控斜坡的施工质量和进度,及时调整施工方案。
5. 施工质量检查5.1 施工质量要求根据设计要求和相关标准,制定施工质量检查要点和标准。
5.2 施工质量检查内容对挖掘、处理土壤和压实斜坡等施工过程进行质量检查,并记录检查结果。
6. 安全与环保措施6.1 安全措施施工过程中,加强对人员的安全教育和培训,严格执行安全操作规程,确保施工现场安全。
6.2 环保措施合理利用施工材料,减少能源消耗和环境污染,严格执行相关环保标准,在施工结束后进行清理工作。
防波堤施工组织设计

1工程概况错误!未定义书签。
工程结构规模错误 !未定义书签。
主要工程量错误 !未定义书签。
水文气象错误 !未定义书签。
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工期和工程质量要求错误 ! 未定义书签。
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2组织机构错误!未定义书签。
组织机构设置错误 !未定义书签。
岗位职责错误 !未定义书签。
3施工总平面布置错误!未定义书签。
总平面布置图错误 !未定义书签。
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施工材料和船机设备进场错误 !未定义书签。
办公生活区错误 !未定义书签。
临时用地错误 !未定义书签。
4施工总体安排错误!未定义书签。
工程特点错误 !未定义书签。
关键工序作业效率分析错误 ! 未定义书签。
施工期总体安排错误 !未定义书签。
主要分项工程施工安排错误 ! 未定义书签。
施工顺序安排错误 !未定义书签。
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主要船机设备配备错误 !未定义书签。
5主要分项工程施工方法错误 ! 未定义书签。
工程测量错误 !未定义书签。
石料爆破开采错误 !未定义书签。
爆破挤淤填石错误 ! 未定义书签。
挖泥清淤错误!未定义书签。
铺设砂肋软体排错误 !未定义书签。
错误 !未定义书签。
补抛理坡堤心石,抛理垫层块石、护底块石、护面块石扭王字块安装错误 !未定义书签。
6工期保证措施错误!未定义书签。
制约本工程进度的关键因素分析错误 !未定义书签。
工期保证具体措施错误 !未定义书签。
7质量保证措施错误!未定义书签。
质量保证体系错误 !未定义书签。
组织保证错误 !未定义书签。
质量保证机构错误 !未定义书签。
检验和试验机构错误 !未定义书签。
生产过程控制错误 !未定义书签。
生产过程控制程序错误 !未定义书签。
检验和试验控制错误 !未定义书签。
内部质量体系审核错误 !未定义书签。
培训错误!未定义书签。
8安全保证体系及安全保证措施错误 ! 未定义书签。
安全生产的原则和目标错误 ! 未定义书签。
项目经理部安全生产管理组织机构和安全生产责任错误 ! 未定义书签。
斜坡式防波堤的结构优化设计

斜坡式防波堤的结构优化设计作者:李书忠来源:《城市建设理论研究》2013年第23期摘要:防波堤的功能是防御外海波浪对所掩护海域的侵袭,为船舶的停泊和作业提供平稳、安全水域和保护港内水工建筑物,故在港口工程中具有特殊地位。
由于防波堤要在恶劣的环境中工作,造价相当昂贵。
因此,寻求合理、可靠的结构型式和切实可行的施工方法以保证其使用功能并降低造价。
关键词:斜坡防波堤结构优化中图分类号: TU2 文献标识码: A 文章编号:前言JTJ298—1998《防波堤设计与施工规范》自发布实施以来,对促进我国港口建设技术进步、保证工程安全、提高水运工程建设质量发挥了重要作用。
随着港口工程建设技术的发展和新结构、新技术、新工艺在防波堤工程的应用,原规范中的部分内容已不能适应我国防波堤的设计和施工的发展需要。
一、工程概况1港口地理位置澳角一级渔港位于福建省东山县陈城镇澳角村北侧,乌礁湾东南端。
拟建防波堤位于港区东侧,总长420m,主要阻挡东~东北向波浪。
2设计水位及设计波浪由《福建省东山澳角村渔港工程设计波浪港内波高及潮流泥沙计算分析报告》得到相关的防波堤堤前设计波要素。
3地质根据《福建省东山县澳角一级渔港工程地质勘察报告》,拟建防波堤区域土层自上而下为: 细砂混淤泥、砂混粘性土、粉质粘土、残积砂质粘性土、全风化石英片岩、强风化石英片岩、中风化石英片岩。
二、防波堤初始设计方案防波堤工程是一项技术上比较复杂的工程,其结构形式常用的一般有斜坡式和直立式。
根据本港的水深、潮差、波浪、地质等自然条件以及石料来源、使用要求和施工条件等。
由图1可见,防波堤为斜坡式结构,外坡(迎浪面) 坡度为1:1.5,采用8t扭王字人工块体护面,块体下面为1.15m 厚的500kg块石垫层。
内坡在标高▽0.0m 处设置平台,平台宽度为0.8m,平台以上坡度为1:1.2,采用插砌0.8m条石护面,护面坡脚处为预制砼镇脚。
平台以下坡度1:1.5,采用500kg抛填块石护面。
斜坡式防波堤堤身抛填施工方案

斜坡式防波堤堤身抛填施工方案早上九点,我坐在办公室里,外面阳光明媚,思绪却飘到了那个海边工地。
那个斜坡式防波堤,就像一个巨大的拼图,每一块石头都要恰到好处地嵌入,才能确保整个工程的安全与稳定。
现在,我要把这个施工方案写出来,让每个步骤都清晰明了,让每个工人都能按照这个方案顺利施工。
一、工程概况这个斜坡式防波堤位于我国某沿海城市,是为了保护海岸线,减少海浪对海岸的侵蚀而建设的。
工程主要包括堤身、堤基和护坡三部分。
堤身采用抛填方式施工,堤基和护坡则采用传统的浇筑方法。
二、施工准备1.人员准备:组织一支经验丰富的施工队伍,包括工程师、技术员、施工人员等。
2.材料准备:采购符合质量要求的石料、水泥、钢材等材料,并确保供应充足。
3.设备准备:检查挖掘机、装载机、运输车等施工设备,确保设备性能良好。
4.施工图纸:熟悉施工图纸,了解工程结构、尺寸、位置等信息。
5.施工方案:编写详细的施工方案,明确施工步骤、方法、注意事项等。
三、施工步骤1.堤基处理:对堤基进行平整,清除杂草、树根等杂物,然后进行夯实处理。
2.抛填石料:采用分层抛填的方式,从底层开始,逐层向上抛填石料。
每层石料厚度控制在50厘米左右,抛填过程中要随时调整石料位置,确保石料均匀分布。
3.振捣压实:在抛填石料后,采用振动压路机进行压实,确保石料间的空隙被充分填实。
4.堤身施工:在压实后的石料上,采用同样的抛填方法进行堤身施工。
堤身高度根据设计要求进行,每层石料厚度控制在50厘米左右。
5.护坡施工:在堤身施工完成后,对护坡进行施工。
护坡采用现浇混凝土,厚度为20厘米,表面进行平整处理。
6.防波堤顶部施工:在堤身和护坡施工完成后,对防波堤顶部进行施工。
顶部采用混凝土浇筑,厚度为30厘米,表面进行平整处理。
7.施工缝处理:在施工过程中,要特别注意施工缝的处理。
施工缝要平整、严密,防止海水渗透。
8.施工监测:在施工过程中,对堤身、堤基和护坡进行监测,确保施工质量。
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一、编制依据1、营口滨海新区望海珍珠湾综合开发建设项目施工招标文件2、营口滨海新区望海珍珠湾综合开发建设项目图纸3、交通部《水运工程测量规范》(JTJ203-2001)4、交通部《防波堤设计与施工规范》(JTJ298-98)5、交通部《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)二、编制说明根据设计院提供图纸,编制珍珠湾斜坡式防波堤施工组织设计方案,对现场防波堤施工进行指导,使施工进度、安全、质量在受控状态,满足业主及监理的要求。
三、工程概况3.1工程简介本单位工程位于鲅鱼圈北部,原望海松春水产基地,该工程为海防堤附属一部分。
其主要工程内容包括堤心石抛填、二片石倒滤层施工、混合倒滤层施工、土工布倒滤层施工、扭王字块预制及安装、浆砌块石胸墙砌筑、钢筋混凝土垫层、规格条石砌筑、花岗岩铺设、石栏杆安装等。
3.2工程量根据本工程现有图纸,各主要工程量统计如下表:3.3现场自然条件3.2.1 气象本工程的水文、气象资料参考鲅鱼圈港区的相关资料。
3.2.2 根据位于韭菜砣子的鲅鱼圈海洋站1994~2003年的资料统计:1、气温:年平均最高气温14.1℃年平均最低气温7.4℃年平均气温10.6℃年极端最高气温34.7℃(出现在2002年8月3日)年极端最低气温 -22.5℃(出现在2001年1月13日)2、降水:年平均降水量 441.6mm年最大降水量 769.0mm年最小降水量 273.3mm一日最大降水量 145.0mm3、雾:该区年平均雾日为7.4天,轻雾平均为1.9天,能见度≤1km的大雾为5.4天。
4、风:根据鲅鱼圈海洋站2001~2003年资料统计:常风向为S向,频率为22.78%,次常风向为NE向,频率为14.37%,强风向为NE向,该向≥6级风出现频率为2.33%,≥7级风出现频率为0.55%。
全年≥6级风出现频率为8.39%,全年≥7级风出现频率为2.11%。
见风玫瑰图。
风玫瑰图:5、水文(1)设计水位设计高水位:2.07m设计低水位:-1.69m极端高水位:3.21m(2)设计波浪根据1990~1994年观测资料统计:常波向为SW向,频率为13.18%,次常波向为NNE向,频率为9.79%,强浪向为NNE向,该向H1/10>1.0m出现频率为1.44%,H1/10>1.5m出现频率为0.20%,全年H1/10>1.0m出现频率为4.24%,H1/10>1.5m出现频率为0.49%。
见波高玫瑰图2-2。
波高玫瑰图2-2:(3)海冰冰期:本海区从每年11月中旬至翌年3月中旬,海面均有不同程度的海冰出现,年平均实际结冰日数为99天,其中1月~2月份为盛冰期。
盛冰期间沿岸固定范围在1300m左右,固定冰厚度平均约为56cm,最大100cm,最大堆集高度7.2m,最大宽度1870m。
根据1980~1990年资料统计:浮冰的冰厚一般在5~30cm之间,大于30cm的出现日数很少,浮冰量≥8级平均每年出现27天,最多出现56.5天,密集度≥8级平均每年出现70.6天,最多出现95天。
当浮冰量≥8级,密集度≥8级,且有灰白冰和白冰出现时,在无破冰船的情况下,船舶通航受阻。
上述情况年平均出现19天。
3.2.3 工程地质该区域地质情况较为简单,从上至下基本为淤泥质粉质粘土、粉粉质粘土以及粘土等。
四、工程特点分析4.1 工作内容多,施工受限大本工程涉及内容多,施工周期长,且图纸不齐全,施工受限程度大,不能全力投入。
对策:针对工作内容多,我们已充分作好了人员、材料、机械设备的准备,并充分发挥本公司设在鲅鱼圈施工基地的作用,以此为依托,开展前期工作。
对图纸不齐全,施工受限问题,我公司也做好了充分的准备,积极沟通设计单位,在设计过程中进行图纸熟练、学习过程,保证图纸下发后第一时间由设计理念转化到现场落实。
4.2堤身施工受天气及风浪影响较大由于外海施工,长期受风浪影响较大。
对策:设立专门的施工调度室,与相关的气象预报部门签定协议,提前获取有效、准确的气象预报信息,据此掌握气象动态。
圆弧段堤心填筑时,及时在两侧用大块石掩护,防止波浪冲刷。
4.3 扭王字块安装时受潮位影响大外海施工,扭王字块规格码放受潮位影响大。
对策:根据潮汐表制定每天工作时间及计划,在高潮时进行定点随机安放,低潮时进行规格码放。
同时进行典型施工,及时总结施工经验,有效提高施工效率。
五、工程的质量、职工健康安全、环境目标见施工组织总设计。
六、施工总体部署6. 1 施工组织条件6.1.1 交通通讯条件现场经理部与施工船、护岸施工现场之间的通讯联系,使用高频电话、手提电话;租用交通船用于水上交通便于施工测量。
6.1.2 机械设备和维修各施工机械设备在开工前均准备好足够的备配件,我公司派出精干机械修理工进驻现场,一般故障及常规检修均自行解决,易磨易损件的加工及特殊故障联系专业的修理厂解决。
6.1.3 材料供应前期堤心石抛填施工所用规格石经各采石场挑选后直接运至各施工区域进行抛填,材料来源已落实完毕;后期各单位工程材料供应随工程进展情况在分项工程开工前落实备足。
6.2 施工前期准备6.2.1组织准备(1)根据工程特点及工期要求组建强有力的项目管理机构,确保施工管理快速、有效、到位。
(2) 确定技术、质量、安全、文明施工等管理体系。
(3) 制定各项管理制度,建立岗位责任制。
6.2.2技术准备(1) 对设计文件进行核对,熟悉文件内容与设计及时沟通。
(2) 根据调查的资料、设计文件及业主提出的要求,编制好实施性施工组织设计。
(3) 合理布置施工现场,制定各种计划。
(4) 熟悉与本工程有关的各项技术标准和规范。
建立健全质量、安全、环保体系及各项规章制度。
(5) 根据设计文件和施工组织设计,逐级作好技术交底工作。
6.2.3施工现场准备利用已有的施工现场办公室、搅拌站及扭王字块预制场等,做好施工准备。
6.2.4劳动力、船机的准备(1)劳动力根据本工程工期紧的特点,劳动力准备充足,只要具备开工条件就能有人员到场进行施工。
(2)机械船舶设备根据工程的需要,我方可随时调用需使用的机械船舶设备供工程使用。
6.3 施工总体安排营口滨海新区望海珍珠湾综合开发建设项目斜坡式防波堤,涉及多道工序。
为保质保量完成工程内容,整个工程按流水进行施工,施工总体安排如下:根据本工程的特点,首先组织车辆进行堤心石石料抛填,由于堤心石的完成进度决定其他分项工程的开工时间及总工程的进度,所以对堤心石抛填要尽最大力量进行施工,为了加快施工进度,在堤身内侧每隔100m设置回车岛,便于车辆错让调头。
石料来源必须充足,满足抛填施工过程中石料车等待装载机卸料的原则,尽量不让装载机闲置等待自卸车。
在临时围埝回填完成后,就可以从临时围埝拉运石料进行堤身抛填,堤身与临时围埝相交段可以进行其他工序施工。
按设计要求对堤身进行强夯处理,堤身强夯处理完成后,因受堤顶宽度限制,其他工序交叉作业难以施工,先进行后方倒滤层施工,倒滤层施工完成一段后海域回填紧跟进行,回填面积为后续工程提供足够的施工场地。
在海域回填一定进度后,可以进行堤身粗理及护面石抛填理坡,压脚石抛填紧跟护面石施工进度进行抛填,压脚石抛填一段距离后进行扭王字块安装,扭王字块安装速度要紧跟压脚石施工进度,扭王字块安装至堤身标高+2.0m左右时暂停安装,堤顶开始反挖,反挖至标高+1.1m处,浇注毛石混凝土胸墙,毛石混凝土胸墙浇注一段距离后进行堤顶二片石到滤层施工,后进行混凝土压顶施工,最后进行上部结构施工。
其详细施工方法见第七章。
6.4施工工艺总流程施工工艺总流程入下图:七施工方法7.1 堤心石抛填7.1.1 工艺流程施工准备测量放线石料抛填石料补抛7.1.2 施工准备运输堤心石车辆进场检查及推填机械检查合格,现场施工用电设备配备充足,准备好用于测量定位的导标,一般用竹竿即可。
7.1.3 测量放线采用GPS进行定位,按方案定的设计断面,在边线上布置三组竹子旗杆,旗杆间距不小于5m。
两点一线可控制方向,第三点可对方向进行修正,防止出现偏移。
随堤身推填方向向前推移,测量人员每天上午8:00及下午15:00对其放线,对堤身前进方向及边线不断修正控制,保证抛石的精度。
7.1.4石料运输及抛填石料在后方筛选装车后,由黄头解放车运输至现场堤头倾倒。
由于堤顶断面设置宽度为13.208m,满足双车道要求(车宽2.5m,两侧安全距离各1m,错车宽度0.5m,合计7.5m)。
自卸车到达距卸料点最近的调头台时,调头倒车上堤身,到距离卸料前沿30m的位置靠堤身前进方向右侧停车,等待卸料。
为加快施工进度,施工原则为“自卸车等装载机”,停车位置要保证时刻有料车压车等待。
为保证施工顺利进行,所有待卸料车辆必须严格在堤身前进方向右侧停车等待,保持一条直线队形,按次序依次卸料,最前方重车与装载机保持安全距离,防止撞车。
圆弧段堤心石外坡坡度1:0.8,内坡坡度1:0.8;注:粗线所围部分为堤心石夯实后反开挖部分。
7.1.5 石料补抛在堤心石推进过程中,由于受风浪影响,已成型断面会产生塌坡现象,施工员每日延堤身进行检查,发现塌坡立即补抛。
圆弧段内外坡抛填时,由于受风浪冲刷影响较大,需用大块石护坡,尽量减少塌坡产生。
由于堤心石施工时间跨越冬季,在抛填过程中会在堤身、底夹入冰块,在气温回暖冰块融化后会出现塌陷现象。
因此在天气回暖以后现场施工管理人员要时刻注意堤身表面情况,是否存在裂缝、下陷等现象,如若发现要及时填料整改。
7.1.6 回车岛布置堤心石抛填过程中要设置回车岛,供运输车辆调头使用。
回车岛设置间距100m,回车岛设置在防波堤内侧,大小为6m*10m,即比堤身宽出6m,顺堤身轴线方向为10m长。
回车岛自圆弧段起点100m处开始设置,桩号为k1+224,此后每100m一个,共需设置14个回车岛。
7.2强夯施工堤身抛填完成以后,按照设计要求对堤身进行强夯处理。
强夯区域宽8m,长1724m,强夯机械选用20t履带吊1台,20t夯锤1个,强夯主要参数及其施工工艺见直立式护岸基础与防波堤堤身强夯施工方案。
7.3 倒滤层施工7.3.1 二片石倒滤层施工强夯施工完成一定距离后,堤心石开始理坡,理坡完成一定流水工作断面后进行二片石倒滤层施工,二片石理坡采用普通挖掘机和长臂挖掘机配合的办法施工。
长臂挖掘机的优点是臂长,能够到普通挖掘机够不到的地方,倒滤层斜面长13米多,普通挖掘机作业半径只有5米左右,坡脚够不到的地方采用长臂挖掘机理坡。
施工时,坡面的上边线和下边线都用红旗明示。
普通挖机在前面理出上面5米宽的坡面,长臂挖掘机理出下面7米宽的坡面。
如果仅使用普通挖机理坡则需要一台挖机在低潮的时候下到坡脚的位置在下面施工,这样受潮水的影响而缩短了作业时间,影响了整体进度,且施工危险性加大。