公路桥梁钻孔灌注桩施工方案
钻孔灌注桩专项施工方案

钻孔灌注桩专项施工方案一、施工工艺流程:订轴线,桩位→埋深护筒→钻机就位→成孔→第一次清孔→钢筋笼制作、吊装→安放导浆管→第二次清孔→灌注水下混凝土→成桩→钻机移位根据本工程的场地,电量,钻孔灌注桩直径,桩深及工期因素,安排2套GPS—15型钻孔灌注桩机进行施工,混凝土采用水下商品混凝土C25,钢筋笼采用现场制作。
为了确保质量及进度,合理安排施工顺序,进一步优化施工方案,进行钻孔桩的施工.二、施工工艺技术要求本工程桩的施工应严格按照《地基基础设计规范》《公路桥涵施工技术规范》《钻孔灌注桩施工规程》操作。
具体如下:1、放桩位线每个桩位应按设计要求,用全站仪配合钢卷尺定放,并请监理方进行复核。
2、开工前,用水准仪对施工现场标高进行测量。
并计算出平均值,作为地坪标高,当护筒埋好后,对护筒进行标高测量,一次控制成孔深度。
3、放桩位线:⑴各轴线引出桩位中心线⑵桩位中心点处用钢筋做出标志,以标志为圆心,桩半径为半径画控制护筒埋设位置.⑶桩位线及标志要经常检查,看不清时及时补上。
⑷轴线桩及桩位线放好后,须进行检查,再请建设单位,监理单位组织人员认真检查,并及时办理复核手续.2、填设护筒定好桩位后,先在桩位外引测出桩位控制线,再进行开挖,护筒直径应比设计桩径大10cm,填设护筒时,其中心与桩位中心线偏差不得大于20mm,护筒底部应深入原土层不得少于20cm。
护筒与周围垂直,且挖填设的护筒周围用粘土分层回填夯实。
3、钻机就位钻机就位后,底座必须用水平尺打好水平,达到平整,稳固,以确保钻进中不发生倾斜和移动;转盘中心与桩位中心的允许偏差应小于20mm,转盘在四个方向上的水平度误差小于1/3004、正循环成孔⑴采用工程钻机进行工程施工时,采用泥浆护壁正循环成孔,正循环清孔的施工工艺,泥浆采用原土造浆。
⑵本工程设计桩径Φ800mm,施工时使用钻头直径应保证设计桩径.⑶钻进压力及钻速控制:开孔时应遵守小水量、轻压力、慢转速,以防扩径过大;护筒脚附近要慢速钻进,使护筒脚有一定的粘泥皮;在钻进过程中最大钻进速度不大于1m/min;在钻进淤泥质粘土层时,要适当控制压力(粘土5~25kpa,砂土5~15kpa)和转速(粘土为40~70r/min,砂土为40r/min,最小泵量为50 m/h),以防扩径过大,且要少提动钻具,换钻杆时应轻提,以防坍钻孔,一般开孔及钻孔进淤泥层时宜开一档。
杜桥大桥钻孔灌注桩施工方案

杜桥大桥钻孔灌注桩专项施工方案一、编制依据《公路桥涵设计通用规范》(JPG D60-2004)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JPG D60-2004)《公路圬工桥涵设计规范》(JPGD61-2005)《公路桥涵施工技术规范》(JTG T 051-2011)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)《砼结构工程施工质量验收规范》(GB50204-20)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)二、工程概况本合同段为83省道临海杜桥至白沙段公路工程的第1合同,起讫桩号为K33+942.5~K37+4478.0路线全长3.506km。
本合同段设桥梁2座,列表如下。
三、施工准备1、人员配备1)、人员配备原则:管理人员职责分明,工人一专多能,特殊工程必须持证上岗;2)、人员配备表项目部管理人员及施工操作人员拟定于10月10日之前全部到场。
2、设备配备1)、施工机械配备原则:设备精良、选型科学、合理搭配、满足施工;2)、设备配备表钻孔桩施工机械于10月15日之前到场。
3、施工前技术准备图纸会审:由技术负责人负责,并组织专业工程师及技术人员对图纸进行详细会审,搞清高计意图使每个技术干部都能准确理解设计情况.特别对其中的新技术、新工艺以及有疑义的地方,汇总向设计部门请教,确保万无一失。
测量准备按测设资料要求,我标段已完成对导线、水准、中线、断面的复测,并把复测结果提交监理工程师;对有争议的导线控制点,项目部及时向监理工程师提交书面报告,确定最终解决办法;对有争议的水准点,项目部向监理工程师提交一份列有勘误标高修正表,由监理工程师确定正确标高。
开工前,工程技术科做好技术交底书,并对施工队、施工班组进行详细的技术交底的工作。
试验室准备根据项目部安排,设工地试验室,试验室现已经建成,其面积、功能满足本工程需要,人员机械到齐,各种试验规章制度及操作规程健全,满足开工要求。
及时做好对本工程用到的原材料、成品、半成品的工前检验试验,协助做好材料的招投标工作。
桥梁桩基施工方案(3篇)

第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展,公路、铁路、桥梁等基础设施建设规模不断扩大,桩基础作为桥梁工程的重要组成部分,其施工质量直接影响到桥梁的整体质量和使用寿命。
为了保证桥梁桩基施工的顺利进行,提高施工效率和质量,本方案针对桥梁桩基施工进行详细规划。
二、工程概况1. 项目名称:某高速公路桥梁工程2. 工程地点:某市某区3. 工程规模:桥梁全长1200米,主桥跨径200米,引桥跨径100米4. 桥梁类型:预应力混凝土连续梁桥5. 桩基础类型:钻孔灌注桩三、施工组织1. 施工单位:某集团有限公司2. 施工队伍:由具有丰富经验的桩基础施工团队组成3. 施工设备:钻孔灌注桩成孔设备、钢筋笼制作设备、混凝土输送泵、振动锤等4. 施工进度:按照工程设计要求,确保工程按时完成四、施工工艺及流程1. 施工工艺(1)钻孔灌注桩施工工艺:钻孔、清孔、钢筋笼制作、混凝土灌注、成桩(2)桩基础检测:桩身完整性检测、桩基承载力检测2. 施工流程(1)场地平整:对施工现场进行平整,确保场地满足施工要求(2)桩位放样:根据设计图纸,确定桩位,进行放样(3)钻孔:采用旋挖钻机进行钻孔,钻孔深度满足设计要求(4)清孔:钻孔完成后,进行清孔,确保孔内无杂物(5)钢筋笼制作:根据设计要求,制作钢筋笼,并进行焊接、防腐处理(6)混凝土灌注:采用混凝土输送泵将混凝土送至孔内,进行灌注(7)成桩:混凝土凝固后,形成桩身(8)桩基础检测:对桩身完整性、桩基承载力进行检测五、施工质量控制1. 施工材料质量控制:选用符合设计要求的优质材料,如钢筋、混凝土等,确保材料质量满足施工要求2. 施工过程质量控制:严格按照施工工艺和流程进行施工,确保施工过程符合规范要求3. 施工检测质量控制:对桩身完整性、桩基承载力进行检测,确保桩基础质量满足设计要求六、施工安全措施1. 施工人员安全:对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识,确保施工人员生命安全2. 施工设备安全:定期对施工设备进行检查、保养,确保设备安全可靠3. 施工现场安全:设置安全警示标志,加强施工现场安全管理,防止安全事故发生七、环境保护措施1. 施工废水处理:对施工废水进行处理,达到排放标准2. 施工噪声控制:采取隔音、降噪措施,降低施工噪声3. 施工扬尘控制:采用洒水、覆盖等措施,降低施工扬尘八、施工进度安排1. 施工准备阶段:15天2. 钻孔灌注桩施工阶段:60天3. 桩基础检测阶段:15天4. 总工期:90天九、施工成本控制1. 材料成本控制:合理采购材料,降低材料成本2. 人工成本控制:合理安排施工人员,提高施工效率,降低人工成本3. 设备成本控制:合理使用设备,降低设备损耗,降低设备成本4. 其他成本控制:加强施工现场管理,降低其他成本十、施工总结本方案针对某高速公路桥梁工程桩基础施工进行了详细规划,从施工组织、施工工艺、质量控制、安全措施、环境保护、施工进度、成本控制等方面进行了详细阐述。
桥梁工程钻孔灌注桩基础专项施工方案

桥梁工程钻孔灌注桩基础专项施工方案桥梁工程钻孔灌注桩基础专项施工方案一、引言桥梁工程是交通运输领域的重要组成部分,其结构稳固性及安全性对交通流畅和行人安全至关重要。
钻孔灌注桩基础技术作为桥梁工程中的关键技术,对于提高桥梁承载力和稳定性具有举足轻重的作用。
本文将详细阐述桥梁工程中钻孔灌注桩基础的施工方案,为相关工程提供参考。
二、桥梁工程与钻孔灌注桩基础桥梁工程主要涉及桥梁设计、施工及维护等方面,要求考虑诸多因素,如结构安全性、耐久性及环境影响等。
钻孔灌注桩基础是利用钻孔设备在桥墩位置钻入一定深度,然后将混凝土通过压力灌注设备注入孔内,形成具有较高承载力的基础结构。
该技术适用范围广泛,尤其在复杂地质条件下的桥梁建设中具有显著优势。
三、施工方案1、施工前准备:在施工前,首先要对桥墩位置的地质水文情况进行详细勘察,确定合适的施工方案。
同时,准备好所需的施工设备、材料及人员,确保施工顺利进行。
2、护筒埋设:在钻孔前,需根据设计要求埋设护筒。
护筒的作用主要是保持孔口稳定、防止孔口坍塌,同时可作为钻孔设备的支撑点。
3、钻孔施工:根据地质情况选择合适的钻头和钻机,严格按照设计要求的孔深和孔径进行钻孔。
在钻孔过程中,要注意观察孔内情况,及时清理孔内残渣。
4、清孔:钻孔完成后,需对孔内残渣进行清理,确保孔内清洁。
清孔可以采用正循环、反循环等方法,根据实际情况选择合适的清孔方式。
5、钢筋笼制作与安装:按照设计要求制作钢筋笼,确保钢筋笼的尺寸、重量及稳定性符合要求。
在安装过程中,需利用吊装设备将钢筋笼放入孔内,确保其位置准确。
6、灌注混凝土:在钢筋笼安装完成后,立即进行混凝土灌注。
灌注过程中要确保混凝土质量,控制好灌注速度,确保混凝土充分填充孔内。
7、质量检测:在灌注完成后,要对钻孔灌注桩的质量进行检测。
可采用超声波、小应变等方法检测桩身的完整性及承载力。
如发现问题,及时采取补救措施。
四、技术细节1、钻头选择:根据地质勘察结果,选择适合的钻头类型和尺寸。
钻孔灌注施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本项目位于XX地区,施工内容为钻孔灌注桩基础。
基础设计采用钢筋混凝土钻孔灌注桩,桩径为800mm,桩长根据地质条件确定,单桩承载力设计值为200kN。
二、施工准备1. 技术准备(1)熟悉设计图纸,了解工程地质条件,掌握施工工艺和技术要求。
(2)编制施工组织设计,明确施工顺序、施工方法、施工进度、质量控制、安全措施等。
(3)组织技术人员、施工人员及管理人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2. 材料准备(1)钢筋:选用符合设计要求的钢筋,确保钢筋质量。
(2)水泥:选用符合设计要求的普通硅酸盐水泥,确保水泥质量。
(3)砂、石:选用符合设计要求的砂、石,确保砂、石质量。
(4)外加剂:选用符合设计要求的外加剂,确保外加剂质量。
3. 施工设备准备(1)钻机:选用适合钻孔灌注桩施工的钻机,确保钻机性能稳定。
(2)搅拌机:选用适合混凝土搅拌的搅拌机,确保搅拌效果。
(3)运输车辆:选用适合混凝土运输的车辆,确保运输效率。
(4)检测设备:选用符合国家标准的检测设备,确保检测数据的准确性。
三、施工工艺1. 钻孔施工(1)根据地质条件,选择合适的钻机进行钻孔。
(2)根据设计要求,确定钻孔深度和孔径。
(3)采用“正循环”钻进工艺,确保钻孔质量。
(4)在钻孔过程中,严格控制钻速、钻压,确保钻孔质量。
(5)钻孔完成后,进行清孔,确保孔底沉渣厚度小于30mm。
2. 钢筋笼制作与吊装(1)根据设计要求,制作钢筋笼,确保钢筋笼尺寸、形状符合要求。
(2)将钢筋笼吊装至孔口,确保钢筋笼位置正确。
(3)采用机械振动器振动钢筋笼,使其与孔壁紧密结合。
3. 混凝土灌注(1)根据设计要求,配制混凝土,确保混凝土质量。
(2)采用“从下至上”的灌注顺序,确保混凝土灌注均匀。
(3)在灌注过程中,严格控制混凝土的灌注速度,防止出现离析、断桩等现象。
(4)当混凝土达到设计强度后,停止灌注。
四、质量控制1. 钻孔质量:确保钻孔垂直度、孔径、孔深符合设计要求。
钻孔灌注桩施工方案

钻孔灌注桩施工方案【1】钻孔灌注桩施工工艺1、钻孔灌注桩现场施工,可分为成孔和成桩(既砼灌注)两个环节。
在施工工艺流程中,钻进成孔之前的工序,属于成孔范围,其后属于成桩范围。
2、成孔前桩位放样和埋设护筒,直接关系到桩位的精确度。
因此,要求准确、可靠。
要求主动钻杆垂直,三点成一线(天车、转盘、孔口三者中心在同一条垂直线上),转盘底座稳固可靠。
3、钻进成孔是成孔工艺的主要流程,在成孔过程中要求孔径符合设计要求,孔壁在成孔在成孔后不坍塌、变形;桩端孔深达到设计所要求的持力层深度。
并要求在现有地质条件复杂情况下,力求做到不发生孔内事故;在成孔过程中产生的大量岩屑、钻渣,通过泥浆循环带到地面,到达清除孔内固体颗粒的目的。
4、钢筋笼的制作与成孔同步进行,在灌注设备就位前,先吊放钢筋笼。
由于吊装高度的限制,钢筋笼必须分段制作,在孔口吊放时在搭接焊牢,最后全部吊放到位,然后下放导管到孔内。
在钢筋笼下置过程中,钢筋笼会刮乱孔壁,形成新岩屑,沉淀到孔底。
因此,需要第二次清孔。
二次清孔在导管内进行,清孔到达设计要求后,经业主和监理认可,方可进入砼灌注工序。
5、灌注工艺的关键,是要保证桩身砼的实密性良好。
为此,要求商品砼厂家拌出较好和易性的混凝土,灌注过程不允许间断。
6、钻孔灌注桩的施工是一项技术要求非常高的工程,为了确保桩基的施工质量,我们将从施工的每个环节入手,把质量和安全贯穿到每道程序中,做到环环紧扣有条不紊。
【2】泥浆工艺1、泥浆循环系统(1)泥浆池→泥浆→水龙头→沉淀→泥浆池。
(2)为了能及时根据施工需要调整泥浆性能,要求各机单独开挖泥浆池,各自建立一套循环方案。
2、泥浆性能的调整和处理(1)严格把好泥浆护壁,根据钻进地层特征,及时相应调整泥浆各项性能指标,是确保成孔和成桩全过程质量的主要环节。
(2)针对施工场地松散地层的情况,本工程刚开始施工时,先进行一些外工地性能较好的泥浆,钻进过程中利用地层特性造浆。
必要时,采用加入白泥粉和外加剂,强化泥浆性能指标,故有“泥浆是钻孔的血液”之称。
市政公路工程钻孔灌注桩方案

市政公路工程钻孔灌注桩方案一、项目背景市政公路工程是城市基础设施建设的重要组成部分,其中钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方式,能够提高地基的承载能力,确保道路的稳定和安全运营。
本文将针对市政公路工程中钻孔灌注桩的施工方案进行详细的阐述。
二、工程概况本工程位于某市中心区域,总长度约2公里,道路宽度为20米,设计载荷为5000万标准轴重。
地质条件复杂,存在一定的地下水位。
因此,为了确保工程质量,需要进行地基处理,其中包括设置钻孔灌注桩。
三、方案设计3.1 准备工作在进行钻孔灌注桩施工前,需要进行相关的准备工作,包括勘察、设计、材料采购等。
3.2 钻孔施工本方案采用旋挖钻孔机进行施工,施工中需按照设计要求进行孔径、孔深的控制。
钻孔过程中要注意排除地下障碍物,确保钻孔质量。
3.3 清洗钻孔钻孔完毕后,需对孔内进行清洗,将钻孔底部的杂质和泥沙清除干净,为后续灌注工作做好准备。
3.4 钢筋布置根据设计要求,在钻孔内部设置钢筋骨架,以增加灌注桩的强度和稳定性。
在设置钢筋之前,需要进行钢筋的清洗,并进行防锈处理。
3.5 灌注混凝土在钻孔清洗完毕后,进行混凝土的灌注工作。
灌注过程中,需要保持连续性和均匀性,并使用振捣器进行振捣,以保证混凝土的密实性。
在灌注混凝土过程中,需采用泥浆顶管法,以防止孔内发生塌方。
3.6 填充孔隙在混凝土灌注后,需对钻孔段与土层之间形成的孔隙进行填充,以增加灌注桩的整体稳定性和承载能力。
填充材料可以选择砂浆或泥浆,根据具体情况进行选择。
3.7 后期处理灌注桩完成后,需进行后期处理工作,包括对灌注桩进行防水、防腐等处理,保证其长期使用效果。
同时还需进行灌注桩的检测和验收工作,确保其符合设计要求和工程质量标准。
四、安全措施在进行钻孔灌注桩施工过程中,需严格遵守相关的安全规定,确保施工人员和周边环境的安全。
具体安全措施包括:施工现场设置警示标志和围挡,合理安排施工人员,提供必要的安全防护设备,定期进行安全教育和培训等。
钻孔灌注桩施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况钻孔灌注桩施工是建筑基础工程中常用的一种基础形式,适用于各种地质条件。
本方案针对某建筑基础工程,设计钻孔灌注桩基础,以下为施工方案。
1. 工程名称:某建筑基础工程2. 工程地点:某市某区某街道3. 工程规模:总建筑面积约10000平方米4. 基础形式:钻孔灌注桩基础5. 地质条件:根据地质勘察报告,地基土层主要为粉土、粉砂层,局部夹有砾石层。
二、施工准备1. 施工组织(1)项目经理负责整个施工过程的组织协调,确保工程质量和进度。
(2)施工员负责现场施工管理和施工质量控制。
(3)技术员负责技术指导和施工方案的实施。
(4)安全员负责现场安全管理和安全教育培训。
2. 材料准备(1)钢筋:选用符合国家标准的HPB300钢筋,直径为25mm。
(2)水泥:选用符合国家标准的硅酸盐水泥,强度等级为32.5MPa。
(3)砂石:选用符合国家标准的河砂和碎石,级配符合要求。
(4)其他材料:模板、桩帽、护筒、焊条等。
3. 机械设备(1)钻孔设备:选用XY-2型钻机,钻孔直径为600mm。
(2)混凝土搅拌设备:选用JS1000型混凝土搅拌机。
(3)混凝土输送设备:选用HBT60A型混凝土泵车。
(4)钢筋加工设备:选用钢筋弯曲机、钢筋切断机等。
(5)其他设备:汽车吊、搅拌运输车、挖掘机等。
三、施工工艺1. 施工流程(1)场地平整:将施工场地平整,清除障碍物。
(2)护筒埋设:根据设计图纸,埋设护筒,护筒埋设深度应符合设计要求。
(3)钻孔:使用钻机进行钻孔,钻孔深度应符合设计要求。
(4)钢筋笼制作与安装:根据设计图纸,制作钢筋笼,安装钢筋笼。
(5)混凝土浇筑:使用混凝土泵车进行混凝土浇筑,浇筑过程中应严格控制混凝土质量。
(6)成桩:待混凝土达到设计强度后,进行成桩。
2. 施工要点(1)护筒埋设1)根据设计图纸,确定护筒埋设位置。
2)使用挖掘机挖坑,坑底平整,坑底尺寸略大于护筒直径。
3)将护筒放入坑内,确保护筒垂直,使用水平尺校正。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
目录第一章编制说明及依据 (1)1.1 编制说明 (1)1.2 编制依据 (1)第二章工程概况 (2)2.1 工程概况 (2)2.2 工程数量 (2)2.3 气候和水文地质条件 (3)第三章施工组织 (4)3.1 人员组织机构 (4)3.2 施工进度计划 (4)第四章主要施工方法及技术措施 (7)4.1 钻孔桩施工工艺流程 (7)4.2 钻机选用 (7)4.3 测量放样 (7)4.4 埋设钢护筒 (8)4.5 泥浆调制 (8)4.6 钻孔 (9)4.7 检孔、清孔 (9)4.8 钢筋笼制作及吊放 (10)4.9 导管安装 (17)4.10 混凝土灌注 (17)4.11 场地清理 (18)4.12 凿桩头及检测 (18)4.13 实测项目 (19)4.14 钻孔灌注桩质量通病及预防措施 (20)第五章雨期施工措施 (22)5.1 雨期施工要求 (22)5.2 雨期施工保障措施 (22)5.3 雨期施工安全措施 (23)第六章质量保证措施 (24)6.1 质量目标 (24)6.2 质量保证领导小组 (24)6.3 质量保证体系 (24)6.4 质量保证措施 (25)第七章工期保证措施 (27)第八章安全保证措施 (28)8.1 安全目标 (28)8.2 安全领导小组 (28)8.3 安全保证体系 (29)8.4 安全制度及保证措施 (29)第九章文明施工及环保措施 (35)第十章应急救援预案 (37)10.1 成立应急救援领导小组 (37)10.2 应急救援报告流程 (38)10.3 应急救援措施 (38)10.4 机械伤害事故应急救援措施 (40)10.5 应急救援机械、物资设备。
(40)10.6 应急救援路线 (41)附:质量保证体系框图 (42)××高速公路工程×××主线桥桩基施工方案第一章编制说明及依据1.1 编制说明1.1.1 在充分理解招标文件的基础上,以设计文件及有关规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制科学先进、经济合理、切实可行的施工方案。
1.1.2 质量目标明确,完善保证措施,工程质量符合招标文件要求,严格按照ISO9001标准质量体系进行质量程序控制,对施工实行动态管理和严密监控。
1.1.3 根据工程特点,采用先进成熟的施工工艺、机械设备和施工材料,科学配置生产要素,实行样板引路,试验先行,全过程监控信息化施工。
1.1.4 加强安全控制,强化安保体系,细化安全措施,加大投入,有针对性地狠抓各施工环节的安全落实,杜绝安全事故的发生。
1.1.5 采用有效、经济、合理、可行的施工措施,保护环境、保护文物,文明施工。
1.1.6 积极推广应用“四新”技术,开展“QC”活动,提高工程质量,加快施工进度,降低工程成本。
1.2 编制依据1.2.1 ×××工程招标文件、补遗书及现场考察资料。
1.2.2 ×××设计研究院有限公司提供的×××主线桥施工图设计。
1.2.3 ×××工程岩土工程勘察报告。
1.2.4 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)。
1.2.5 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。
1.2.6 ISO9001/2000质量管理体系标准、GB/T24001环境管理体系标准、GB/T28001职业健康安全管理体系标准。
1.2.7 北京市公路工程平安工地标准(京交路安发[2011]160号)。
1.2.8 《建设工程安全生产管理条例》1.2.9 《公路水运工程安全生产监督管理办法》1.2.10 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ-076-95)1.2.11 《公路水运工程施工安全标准化指南》1.2.12 北京市首都公路发展集团有限公司高速公路施工标准化管理指南。
1.2.13 ×××工程总监办“监理程序”及“监理实施细则”。
1.2.14 本公司在参与类似高速公路工程建设所积累的成熟技术及施工经验。
1.2.15 北京市及公司有关安全、消防、文明施工等管理规定。
第二章工程概况2.1 工程概况本标段为×××工程,起点在....与7标相接、终点至市界与河北省已建高速公路相接(起止桩号K22+800~K27+160),标段全长4.36Km。
×××主线桥跨越规划××路,采用预应力混凝土连续箱梁,梁高1.8m,跨径为35+38+35m。
下部结构为摩擦桩基础,中墩为柱式墩台,边墩为肋板式桥台。
路线与××路交角为85°,本桥采用斜桥正做的方式,各墩均垂直于道路定线布置。
桥梁全长115.6m。
全桥左幅宽25m,右幅宽21m,共46m,全桥面积5317m2。
×××主线桥桩基全部为钻孔灌注桩,桥台桩基直径为 1.2m,桩长为35m、40m、45m,全桥共有桩基76棵。
2.2 工程数量2.3 气候和水文地质条件北京市属温带半湿润季风气候,其特点是夏季炎热多雨,冬季寒冷干燥,春季干旱短促。
年平均气温为 10 ℃~12 ℃,最高气温达40 ℃以上,年最低气温为-20 ℃左右,多年平均降水量约 630mm ,全年降水量的 2/3 集中在七,八两个月。
根据地勘报告可知,地下64m范围内主要为粉质粘土,在高程14.00、10.00、2.00、-10.00、-28.00、-32.00处含1~4m的粉质细砂及中细砂。
施工中应采取相应措施保证施工顺利进行。
第三章施工组织3.1 人员组织机构为保证本标段的顺利实施,根据本标段的特点,我公司将组建成立项目经理部。
配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员,按照项目法全面负责本标段的组织、调度、施工管理、进度控制、安全生产、文明施工、对外协调等工作,配备专业化施工队伍,认真贯彻落实业主、监理工程师的各项指令和要求,负责全面实施本标段项目。
项目部设项目经理1名、项目副经理3名(一位副经理专职负责环保文明施工)、总工程师1名、总经济师1名和8个职能部室,即:工程部、技术质量部、经济合同部、物资部、设备部、安保部、拆迁部、办公室等,各部室均设各分管项目的主管工程师或负责人。
成立以项目经理为组长,项目总工及常务副经理为副组长,各部室负责人为组员的桩基施工领导小组组长:×××(项目经理)副组长:×××、×××组员:×××、×××、×××、×××、×××、×××、×××、×××、×××、×××、×××、×××3.2 施工进度计划×××主线桥桩基76棵,安排一个施工班组四台旋挖钻机进行施工,施工工期为15天。
3.3 施工前准备工作1人员配备管理人员姓名职务职称备注项目经理工程师项目总工教授级高工常务副经理工程师生产副经理助理工程师生产副经理助理工程师技术负责人工程师安全负责人工程师安全员-试验负责人工程师材料负责人工程师机械负责人工程师测量负责人工程师2机械准备结合现场的拆迁情况,施工现场将使用4台旋挖斗式SR220C钻机,此种钻机最大钻进深度为67m。
满足本工程施工条件。
其余机械设备及小型机具根据施工要求一并进场。
(见下表)3材料准备钢筋:本工程钢筋由公司统一招标采购,采用河北钢铁集团有限公司生产的钢筋。
并经监理工程师审批合格后,方可进场。
混凝土:混凝土采用北京懋隆混凝土有限公司及中航混凝土有限公司生产的商品混凝土,使用前报监理审批,合格后方可使用。
两个商砼站距施工现场约为20公里。
4水电供应现场临时用电采用变压器敷设电缆输电,三级安全配电箱到现场,施工区水泵、电焊机等全部分设独立配电箱,保证一机、一闸、一箱、一漏。
现场施工用水取自附近的深机井,沿桥区埋设临时钢管。
自备一台120kW发电机和一辆水车。
有地勘报告可知,上层潜水、潜水、层间潜水对混凝土结构均无腐蚀性。
第四章主要施工方法及技术措施4.1 钻孔桩施工工艺流程测量放样-场地平整-埋设钢护筒-泥浆池砌筑-钻机就位对中-泥浆调制-钻孔-第一次清孔-钢筋笼加工及吊放-导管安装-第二次清孔-灌注水下混凝土-场地清理-凿桩头及检测4.2 钻机选用根据现场地质情况,采用旋挖斗式SR220C钻机钻进,此种钻机最大钻进深度为67m。
SR220C钻机主要性能:整机总重65t,最大钻孔直径2300mm,最大成孔深度66m,钻孔转速7~26/128rpm,最大输出扭矩220(178672 1bf.ft)kN.m。
4.3 测量放样依据设计图纸与交桩成果,由测量人员用全站仪统一测放各桩准确位置,并根据设计图纸中相邻桩位的距离进行复核,确定无误后报报监理测量工程师进行复核,复核完毕方可进行孔桩作业。
(桩位放样应采用先打木桩,后钉入铁钉,以确保其位置准确)。
测量完毕后,应对放样桩位布设稳固十字护桩(护桩为直径方向,距离以2m控制,同时应考虑不与钻机位置相冲突),以便经常检查钻孔偏位情况。
钻孔场地杂物进行清除,场地平整压实。
4.4 埋设钢护筒在埋设护筒前首先根据物探图试挖探坑,探坑深度不小于2m,确认无管线影响并将坑探结果报现场监理,经审批后进行桩基钻孔作业。
如发现现况管线与施工部位相互间产生影响,及时向有关部门汇报,问题解决后方可进行施工。
护筒采用内径比桩径大200~400mm的钢质护筒。
埋设护筒时,护筒中心轴线对正测定的桩位中心,其偏差不得大于50mm,倾斜度偏差不大于1%。
护筒固定在正确位置后,用粘土分层回填夯实,以保证其垂直度,防止泥浆流失及护筒位移。
护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、压,不漏水。
护筒上口用钢丝绳对称吊紧,防止下窜,保证护筒牢固并位置正确后,测量护筒高程。
护筒高度要高出地面不低于0.3m,埋深一般为2.0~4.0m。
护筒埋置的位置(桩位)经现场监理验收合格后方可进行下道工序施工。
4.5 泥浆调制在桩孔位置附近就近开挖泥浆池。
开挖泥浆池前,泥浆池周围挖探坑确定无地下管线后方可开挖。
泥浆池做法为:平整场地后,使用机械开挖,平面尺寸3×15×1.5m的长方形坑,采用圬工砌体砌筑。