§52 方向控制阀PPT课件
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方向控制阀
A B
P T
P T
P T
P T
P T
O型
H型
M型
Y型
P型
Fully close center （O型中位机能）
Fully open center （ H型中位机能）
Tandem center （ M型中位机能）
Float center（Y型中位机能）
阀芯的操作机构 根据控制方式的不同，阀芯操纵机构主要有：
Structure 结构 Fig. 5-4、5 Body 阀体（有油口） Spool 阀芯（阀芯为轴状，上有多个台肩） Actuation 阀芯操作机构
工作原理 阀芯相对阀体移动，改变各油口的连通 方式。 换向阀的“位” “位”（Positions）：阀芯相对于阀体可
处
的工作位置个数。
在图形符号中以方框表示，一个方框代
If flow direction reverses：
Pressured oil and the spring push valve core against the seat，flow cannot pass through。 反向流动：液压力及弹簧力方向一致，无法打开 阀口。
一般阀内弹簧较软，开启压力约0.3 ~ 0.5 bar。 若作背压阀用，弹簧设计较硬，开启压力约2 ~ 6 bar，使系统回油保持一定背压。
1DT 2DT 3DT 4DT 5DT 6DT
缸A、B、C均外伸
缸A、B、C均回缩 A外伸，B、C停留
A 伸，B 停，C 缩
Chp.5 Hydraulic Control Valves
液压控制阀
5.1 Introduction 概述
5.2 Directional Control Valves 方向阀 5.3 Pressure Operated Valves 压力阀
第五章 方向控制阀
第五章方向控制阀方向控制阀（方向阀）是控制液压系统中的液流方向的阀，用来对系统中各个支路的液流进行通、断的切换，以适应工作的要求。
一个液压系统所应用的各个控制阀中，方向阀占的数量相当多。
§5-1 方向阀的功能及分类常规方向阀的基本作用是对液流进行通、断（开、关）切换。
因此，工作原理比较简单，它的结构也并不复杂。
但是，为了满足不同液压系统对液流方向的控制要求，方向阀的品种规格名目繁多。
一、分类方向阀按其功能，大致可分成以下几种类型：有时把压力表开关也归到方向控制阀中。
除了上述一般的方向控制阀外，还有可以进行阀芯位置连续控制的电液比例方向阀。
从阀芯的结构特征来区分，又有锥阀式、球阀式、滑阀式和转阀式等。
（一）单向阀单向阀类似于电路中的二极管。
在液压系统中单向阀只允许液流沿一个方向通过，反方向流动则被截止。
它是一种结构最简单的控制阀。
图5-1（图5-1省略p89）分别是钢球式直通单向阀和锥阀式直通单向阀。
液流从1P流入时，克服弹簧力而将阀芯顶开，再从2P流出。
当液流反向流入时，由于阀芯被压紧在阀座密封面上，所以流动被截止。
钢球式单向阀的结构简单，但密封性不如锥阀式，并且由于钢球没有导向部分，所以工作时容易产生振动，一般用在流量较小的场合。
锥阀式应用最多，虽然加工要求较钢球式高一些，但是它的导向性好，密封可靠。
图5-1所示单向阀是管式结构，尺寸小巧紧凑，可以直接安装在管路中。
此外还有板式结构的单向阀（图5-2）（图5-2省略p90），它的装拆维修比较方便，不过需要另行设置安装底板。
此外，由于板式单向阀内的流道有转弯，所以流动阻力损失较管式结构大。
单向阀中的弹簧主要是用来克服摩擦力、阀芯的重力和惯性力，使阀芯在液流反方向流动时能迅速关闭。
但弹簧过硬会影响阀的开启压力并造成过大的流动损失。
一般单向阀的开启压力大约0.03~0.05MPa，并可根据需要更换弹簧。
例如，单向阀作为背压阀使用时，需要具有与系统工作相适应的开启压力，因此采用较硬的弹簧。
方向控制阀
2、滑阀的中位机能(又称滑阀机能)
中位机能——根据不同的使用要求，使三位换向 阀处于中间位置时，其各油口间的各种不同连接方式 称“中位机能”或“滑阀机能” 。
常用的有O、P、H、Y、M五种，必须掌握。
机能 4通符号 5通符号 O型 P型
Y型
或
H型
M型
性能特点
各油口全封闭，油缸两腔闭锁，油泵 不卸荷，可用于多个换向阀并联工作， 利用中位油缸停止，能保压。
液动换向阀有换向时间可调和换向时间不可调两种。
换向时间不可调液动阀
液动换向阀 换向时间可调液动阀
液动
（1）换向时间不可调的液动换向阀
如图所示三位四通液动换向阀结构原理
图，当控制油口K1和K2均不通控制压力油时，阀 芯在复位弹簧的作用下处于中位，当K1通压力油， K2通油箱时，阀芯右移，使P与A通，B与T通；反 之，K2进压力油，K1接油箱时， 阀芯左移，使P与B通， A与T通。这种换向时间 不可调，一般用于流量
A’ B’
图形符号
AB
利用液控单向阀锁紧
• 液压锁 密封好、锁紧精度高。
二、换向阀 （ direction valve）
换向阀是利用阀芯在阀体孔内作相对运动， 使油路接通或切断而改变油液流动方向的阀。
换向阀的应用十分广泛，种类也很多，可根 据其结构，操纵控制方式和通路分类。见下表。
按通路分类：二通、三通、四通、五通等等
为了避免这一不正常现象发生，采用液压锁，液控单 向阀2的控制油液由油缸下腔引入，此时下腔为低压， 阀2在上腔高压作用下紧紧关闭，保证无泄漏，支腿不 会缩回。当需要收回支腿时，换向阀左位接入，液压 泵的油液由A口经单向阀1进入油缸下腔，由这一油路 引出的控制油使阀2强制开启，油缸上腔得油反向流 过阀2经B口流回油箱，支腿收回。当换向阀右位接入 时，液压泵的油经B口和阀2通向油缸上腔，并与阀1 控制油道相通，使阀1强制打开，油缸下腔回油经阀1 反向流回油箱，支腿放下。
方向控制阀精品PPT课件
3
4
1
2
(3) 用单向阀产生背压
有杆腔中的低压油经单向阀后 回油箱。 单向阀有一定压力降，故在单 向阀上游总保持一定压力，此 压力也就是有杆腔中的压力， 叫做背压，其数值不高一般约 为0.5MPa。 在缸的回油路上保持一定背压， 可防止活塞的冲击，使活塞运 动平稳。此种用途的单向阀也 叫背压阀。
pb
液控单向阀的应用
▪ 用于保压回路
▪ 用于锁紧回路
▪ 需要指出，控制压力油油口不工作时，应使其通回油
箱，否则控制活塞难以复位，单向阀反向不能截止液流。
液控单向阀的应用
用液控单向阀使立式缸活塞悬浮 通过液控单向阀往立式缸的 下腔供袖，活塞上行。 停止供油时，因有液控单向 阀，活塞靠自重不能下行， 于是可在任一位置悬浮。 将液控单向阀的控制口加压 后，活塞即可靠自重下行。
• 特点：弹簧为软弹簧正向液流通过时开启压力与压力损
失小，反向截止时密封性能好。
• 结构：由阀体、阀芯、弹簧和挡圈组成，阀芯结构有锥阀
芯和球阀芯两种，锥阀芯密封性能好，反向泄漏小。
普通单向阀
A
B
直角式单向阀的进出油口A(P1)、B(P2)的轴线均和阀 体轴线垂直。
不但单向阀有管式连接和板式连接之分，其它阀类也 有管式连接和板式连接之分。大多数液压系统都采用板式 连接阀。
P1
P2
保证阀芯开启顺利。
(原理总结)
带卸荷阀的液控单向阀
1
2
若在控制口K加控
制压力，先顶开卸荷阀 3 芯3，B腔压力降低，
活塞5继续上升并顶开
A
B
主阀芯2，大量液流自
4 B腔流向A腔，完成反 向导通。
内
5 此阀适用于反向压力很
方向控制阀讲义
• 三位的滑阀在中 位时各油口的连 通方式体现了换 向阀的控制机能， 称之为滑阀的中 位机能。
方向控制阀（direction control valves）
3． 中位机能 1）系统保压 中位为“O”型，如图4－13所示， P口被堵塞时，此时油需从溢流 阀流回油箱，增加功率消耗；但是液压泵能用于多缸系统。
三位五通
T1 P T2
换向阀
• 三位滑阀机能
（J型）
A B
三位四通
P T
A （T）T1 A P B T2
B
三位五通
T1 P T2
换向阀
• 三位滑阀机能
（C型）
A B
三位四通
P T
A （T）T1 A P B T2
B
三位五通
T1 P T2
换向阀
• 三位滑阀机能
（P型）
A B
三位四通
P T
A （T）T1 A P B T2
方向控制阀
• 单向阀
液控单向阀
方向控制阀
• 单向阀
液控单向阀
方向控制阀
• 单向阀
液控单向阀
方向控制阀
• 单向阀
液控单向阀
方向控制阀（direction control valves）
2 换向阀：换向阀是利用阀芯对阀体的相对位置改变来控制油路接通、关断 或改变油液流动方向。一般以下述方法分类。
方向控制阀（direction control valves）
方向控制阀（direction control valves）
2 换向阀：换向阀是利用阀芯对阀体的相对位置改变来控制油路接通、关断或 改变油液流动方向。一般以下述方法分类。
按操作方式分类 推动阀内阀芯移动的动力有手、脚、机械、液压、电磁等方法，如图4 －6所示。阀上如装弹簧，则当外加压力消失时，阀芯会回到原位。
方向控制阀（direction control valves）
3． 中位机能 1）系统保压 中位为“O”型，如图4－13所示， P口被堵塞时，此时油需从溢流 阀流回油箱，增加功率消耗；但是液压泵能用于多缸系统。
三位五通
T1 P T2
换向阀
• 三位滑阀机能
（J型）
A B
三位四通
P T
A （T）T1 A P B T2
B
三位五通
T1 P T2
换向阀
• 三位滑阀机能
（C型）
A B
三位四通
P T
A （T）T1 A P B T2
B
三位五通
T1 P T2
换向阀
• 三位滑阀机能
（P型）
A B
三位四通
P T
A （T）T1 A P B T2
方向控制阀
• 单向阀
液控单向阀
方向控制阀
• 单向阀
液控单向阀
方向控制阀
• 单向阀
液控单向阀
方向控制阀
• 单向阀
液控单向阀
方向控制阀（direction control valves）
2 换向阀：换向阀是利用阀芯对阀体的相对位置改变来控制油路接通、关断 或改变油液流动方向。一般以下述方法分类。
方向控制阀（direction control valves）
方向控制阀（direction control valves）
2 换向阀：换向阀是利用阀芯对阀体的相对位置改变来控制油路接通、关断或 改变油液流动方向。一般以下述方法分类。
按操作方式分类 推动阀内阀芯移动的动力有手、脚、机械、液压、电磁等方法，如图4 －6所示。阀上如装弹簧，则当外加压力消失时，阀芯会回到原位。
控制元件——方向控制阀PPT课件
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２. 机动换向阀
机动换向阀又称行程换向
阀。它依靠行程挡块推动阀芯 实现转向。机动阀动作可靠， 改变挡块斜面角度便可改变换 向时阀芯的移动速度，因而可 以调节换向过程的快慢。右图 是二位三通机动换向阀。在常 态位，P与A相通；当行程挡快5 压下机动阀滚轮4时，P与B相通。 它经常应用于机床液压系统的 速度换接回路中。
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二、滑阀机能 (中位机能)
三位阀阀芯处于中间位置时，其各油口连通情况 不同，这种不同的连通方式体现了换向阀的各种控制 机能，称为滑阀机能。下图是三位四通阀中位机能。
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三、操纵方式
1、手动换向阀
2、机动换向阀
（1）二位二通电磁阀 （2）二位三通电磁阀
3、电磁换向阀
（3）二位四通电磁阀 （4）三位四通电磁阀
()
()
二位二通电磁阀
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二位二通电磁阀结构
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（2）二位三通电磁阀
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（3）二位四通电磁阀
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二位四通电磁阀的应用
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（4）三位四通电磁阀
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（5）交流和直流电磁铁
根据电磁铁所用电源不同可分为交流电磁铁和直 流电磁铁两种。
交流电磁铁的优点是电源简单方便，启动力大。缺 点是启动电流大，在阀芯被卡住时会使电磁铁线圈烧 毁。交流电磁铁动作快，换向冲击大，换向频率不能 太高。
结构原理图
图形符号
位和通
结构原理图
图形符号
二位二通
二位五通
二位三通
三位四通
二位四通
三位五通
.
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换向阀图形符号的含义
《方向控制阀》课件
未来方向控制阀的发 展趋势
展望未来方向控制阀的发展趋 势和可能的创新方向。
规划未来市场布局
讨论如何规划和布局方向控制 阀在市场上的未来发展。
控制阀的油液以及相关周
的密封障处理
1
故障排查的流程
阐明方向控制阀故障排查的步骤和流程。
常见故障及其原因
2
介绍方向控制阀常见故障及其可能的原
因。
3
故障的解决方法和维修步骤
提供解决方向控制阀故障的方法和维修 步骤。
发展趋势
方向控制阀的发展历 程
概述方向控制阀的发展历程和 重要里程碑。
工作原理
1
方向控制阀的工作流程
详细阐述方向控制阀的工作过程和原理。
阀的主要构造和材料
2
介绍方向控制阀的主要构造组成和常用
的材料。
3
操纵方式的原理和种类
解释方向控制阀的操纵方式的原理和不 同的种类。
技术参数
连接口的规格
讨论方向控制阀连接 口的规格和标准。
给油口的流量 和压力
说明方向控制阀的给 油口所需的流量和压 力。
控制电机的功 率和电压
列举方向控制阀所需 的控制电机的功率和 电压要求。
执行机构的行 程和力量
描述方向控制阀的执 行机构的行程和力量 参数。
维护保养
1 检查换油的周期和方 2 阀内部的清洁和润滑 3 保护阀的密封和耐腐
法
蚀性
解释如何进行方向控制阀
指导如何检查和更换方向
内部的清洁和润滑工作。
介绍如何保护方向控制阀
《方向控制阀》PPT课件
这是关于方向控制阀的PPT课件，涵盖了方向控制阀的定义、作用、分类、应 用领域、工作原理、技术参数、维护保养、常见故障处理和发展趋势等内容。
方向控制阀ppt课件
电磁铁）。
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如果将两端电磁铁与弹簧对中机构组合，又可组
成三位的电磁换向阀，电磁铁得电分别为左右位， 不得电为中位（常位）。
电磁吸力有限，电磁换向阀最大通流量小于100
L/min。对液动力较大的大流量阀则应选用液动 换向阀或电液换向阀。
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电液换向阀
• 电液换向阀是 由电磁换向阀 与液动换向阀 组合而成，液 动换向阀实现 主油路的换向， 称为主阀；电 磁换向阀改变 液动阀控制油 路的方向，称 为先导阀。
电磁阀的回油可以单独引出（外排），也可以在阀体内与主阀回
油口沟通，一起排回油箱（内排）。
符号
AB T1 P T2 AB T1 P T2
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手动（机动）换向阀
• 阀芯运动是藉助于机械 外力实现的。其中，手 动换向阀又分为手动和 脚踏两种；机动换向阀 则通过安装在运动部件 上的撞块或凸轮推动阀 芯。特点是工作可靠。
• 根据阀芯的定位方式分 为 – 弹簧钢球定位式
– 弹簧自动复位式
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电磁换向阀
阀芯运动是藉助于电磁力和弹簧力的共同作用。电磁铁不得电，阀
芯在右端弹簧的作用下，处于左极端位置（右位），油口p与A通，
B不通；电磁铁得电产生一个电磁吸力，通过推杆推动阀芯右移，
则阀左位工作，油口p与B通，A不通。
电磁铁可以是直流、交流或交本整流的。
两位电磁阀有弹簧复位式（一个电磁铁）和钢球定位式（两个
B
B
潘存云教授研制
潘存云教授研制
A
A
B
A
4
普通单向阀的应用
常被安装在泵的出口，一方面防止压力冲击影
响泵的正常工作，另一方面防止泵不工作时系 统油液倒流经泵回油箱。
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若使换向阀的阀芯1左移，阀体2上的油口P 和A 连通，
B和T连通，压力油经P、A 进入液压缸左腔，活塞右移， 右腔油液经B、T 排回油箱。
若阀芯1右移，则P和B 连通，A 和T连通，活塞便左移。
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上章节 下章节
第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.2 换向阀
2．滑阀式换向 阀的结构
主要性能：和阀的结构和制造质量有关
正向最小开启压力 正向压力损失 反向泄漏量
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.1 单向阀
应用
装在泵出口处：防止系统中的液压冲击影响泵的工作。 分隔油路：防止油路间相互干扰。 组成单向节流阀、单向减压阀、单向顺序阀等：使油液正
X
A
a)
Bቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
图形符号
X
A
B
b)
原理：如图5.25a，单向阀和液控装置组成： X 无控制压力油：同普通单向阀，主油路压力油只能从A 口 流向B 口，不能反流。
X 有控制压力油：活塞1右移，顶开阀芯3，A 、B 口接通，
油液可在两个方向自由通流，相当于直通油路。
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.1 单向阀
按操纵控制方式分类
机动换向阀 液控换向阀
电磁换向阀
电液换向阀
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.2 换向阀
1．换向阀的工作原理
通过变换阀芯在阀体内的相 对工作位置，使阀体各油口 连通或断开，从而控制执行 元件的换向或启停。
如图5.28 ：阀芯有台肩，阀 体有沉割槽。液压缸两腔不 通压力油，处于停止状态。
阀芯的为 (0.4～0.5)pB，带卸荷阀芯的为0.05 pB。 反向流动压力损失比正向流动小。 注意：控制油口不工作时通油箱，保证压力为零，否则控
制活塞难以复位，单向阀反向不能完全截止。
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.1 单向阀
液控单向阀应用
A
B
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1
2
a)
A
B
c)
A
B
b)
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.1 单向阀
结构特点
阀芯结构 锥阀：密封性好，加工难度大。 钢球：制造方便，但密封性较差，只适于小流量场合。
弹簧 单向阀：弹簧用于使阀芯在阀座上就位，刚度较小，通 油方向阻力小，开启压力一般很小(0.03～0.05MPa)。 背压阀：刚度应较大，使阀开启压力为0.2～0.6MPa。
上章节 下章节
第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.1 单向阀
作用：高压时反向开启前B 口压力很高，开启控制压力很 高，采用卸荷阀芯，减小控制压力，如图5.27。
原理：先顶开卸荷阀芯，A、B 连通，压力相等，接着开启
主阀芯。
液控单向阀主要性能
同单向阀，不同处： 对反向开启最小控制压力pX 有要求：pA = 0 时，不带卸荷
普通单向阀：简称单向阀，只允许油液正向流动而反向截 止，故又称逆止阀或止回阀。
原理 图5.24a：直通式，一般为螺纹连接，故称管式单向阀。 图5.24b： 直角式，进出油口在一个面，故称板式单向 阀，用于集成块式连接的液压系统。
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.1 单向阀
“通”：如“二通阀”、“三通阀”、“四通阀”，是指 换向阀的阀体上有两个、三个、四个各不相通且可与系统 不同油管相连的油口，它们之间只能通过阀芯移位开关阀 口来沟通或断开。
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.2 换向阀
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.2 换向阀
换向阀分类
换向阀一般由专业厂生产并系列化。滑阀式换向阀应用广 泛，这里主要介绍滑阀式换向阀。
滑阀 按阀芯对阀体运动分
转阀
按通路分类：二通、三通、四通、五通、……
换向阀
按工作位置数分类：二位、三位、四位、…… 手动换向阀
向流动时节流阀、减压阀、顺序阀等起作用；反向时经单 向阀，不受上述阀控制。 做背压阀：安装在执行元件回油路，使回油有背压。
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.1 单向阀
2．液控单 向阀
1a
2
3
是一种
通入控
制压力
油后即
允许油
液双向
流动的 单向阀。
分类：根据控制活塞右腔的泄油方式不同分
内泄式 外泄式
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.1 单向阀
带泄荷阀芯的液控单向阀
p1 进
反向出
控制油口
卸荷阀芯
出 p2
反向进
p1 进
反向出
打小孔后可 成为内泄式
控制油口
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出 p2
反向进 通外泄油口
第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀
§5.2 方向控制阀
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.4.1 单向阀
§5.2 方向控制阀 功用：主要用来控制液压系统中油流方向或通与断。 分类：单向阀、换向阀 5.4.1 单向阀 分类：普通单向阀、液控单向阀 1．普通单向阀
（1）主体结构
阀体和滑动的阀 芯是滑阀式换向 阀的结构主体。
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.2 换向阀
（2）换向阀的“通”和“位”
不同的“通”和“位”构成不同类型的换向阀。 “位”：如 “二位阀”、三位阀”，是指换向阀的阀芯有 两个或三个不同的工作位置。
用作二通开关阀、保压阀、支承阀。 用两个液控单向阀组成“液压双向锁” 。
用
用
于
于
保
锁
压
紧
回
回
路
路
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.2 换向阀
5.2.2 换向阀
换向阀：指利用阀芯对阀体的相对运动，使油路接通、关 断或变换油流方向，从而控制液压执行元件启动、停止或 变换运动方向。
B和T连通，压力油经P、A 进入液压缸左腔，活塞右移， 右腔油液经B、T 排回油箱。
若阀芯1右移，则P和B 连通，A 和T连通，活塞便左移。
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.2 换向阀
2．滑阀式换向 阀的结构
主要性能：和阀的结构和制造质量有关
正向最小开启压力 正向压力损失 反向泄漏量
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.1 单向阀
应用
装在泵出口处：防止系统中的液压冲击影响泵的工作。 分隔油路：防止油路间相互干扰。 组成单向节流阀、单向减压阀、单向顺序阀等：使油液正
X
A
a)
Bቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
图形符号
X
A
B
b)
原理：如图5.25a，单向阀和液控装置组成： X 无控制压力油：同普通单向阀，主油路压力油只能从A 口 流向B 口，不能反流。
X 有控制压力油：活塞1右移，顶开阀芯3，A 、B 口接通，
油液可在两个方向自由通流，相当于直通油路。
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.1 单向阀
按操纵控制方式分类
机动换向阀 液控换向阀
电磁换向阀
电液换向阀
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.2 换向阀
1．换向阀的工作原理
通过变换阀芯在阀体内的相 对工作位置，使阀体各油口 连通或断开，从而控制执行 元件的换向或启停。
如图5.28 ：阀芯有台肩，阀 体有沉割槽。液压缸两腔不 通压力油，处于停止状态。
阀芯的为 (0.4～0.5)pB，带卸荷阀芯的为0.05 pB。 反向流动压力损失比正向流动小。 注意：控制油口不工作时通油箱，保证压力为零，否则控
制活塞难以复位，单向阀反向不能完全截止。
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.1 单向阀
液控单向阀应用
A
B
12
1
2
a)
A
B
c)
A
B
b)
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.1 单向阀
结构特点
阀芯结构 锥阀：密封性好，加工难度大。 钢球：制造方便，但密封性较差，只适于小流量场合。
弹簧 单向阀：弹簧用于使阀芯在阀座上就位，刚度较小，通 油方向阻力小，开启压力一般很小(0.03～0.05MPa)。 背压阀：刚度应较大，使阀开启压力为0.2～0.6MPa。
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.1 单向阀
作用：高压时反向开启前B 口压力很高，开启控制压力很 高，采用卸荷阀芯，减小控制压力，如图5.27。
原理：先顶开卸荷阀芯，A、B 连通，压力相等，接着开启
主阀芯。
液控单向阀主要性能
同单向阀，不同处： 对反向开启最小控制压力pX 有要求：pA = 0 时，不带卸荷
普通单向阀：简称单向阀，只允许油液正向流动而反向截 止，故又称逆止阀或止回阀。
原理 图5.24a：直通式，一般为螺纹连接，故称管式单向阀。 图5.24b： 直角式，进出油口在一个面，故称板式单向 阀，用于集成块式连接的液压系统。
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.1 单向阀
“通”：如“二通阀”、“三通阀”、“四通阀”，是指 换向阀的阀体上有两个、三个、四个各不相通且可与系统 不同油管相连的油口，它们之间只能通过阀芯移位开关阀 口来沟通或断开。
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.2 换向阀
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.2 换向阀
换向阀分类
换向阀一般由专业厂生产并系列化。滑阀式换向阀应用广 泛，这里主要介绍滑阀式换向阀。
滑阀 按阀芯对阀体运动分
转阀
按通路分类：二通、三通、四通、五通、……
换向阀
按工作位置数分类：二位、三位、四位、…… 手动换向阀
向流动时节流阀、减压阀、顺序阀等起作用；反向时经单 向阀，不受上述阀控制。 做背压阀：安装在执行元件回油路，使回油有背压。
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.1 单向阀
2．液控单 向阀
1a
2
3
是一种
通入控
制压力
油后即
允许油
液双向
流动的 单向阀。
分类：根据控制活塞右腔的泄油方式不同分
内泄式 外泄式
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.1 单向阀
带泄荷阀芯的液控单向阀
p1 进
反向出
控制油口
卸荷阀芯
出 p2
反向进
p1 进
反向出
打小孔后可 成为内泄式
控制油口
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出 p2
反向进 通外泄油口
第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀
§5.2 方向控制阀
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.4.1 单向阀
§5.2 方向控制阀 功用：主要用来控制液压系统中油流方向或通与断。 分类：单向阀、换向阀 5.4.1 单向阀 分类：普通单向阀、液控单向阀 1．普通单向阀
（1）主体结构
阀体和滑动的阀 芯是滑阀式换向 阀的结构主体。
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.2 换向阀
（2）换向阀的“通”和“位”
不同的“通”和“位”构成不同类型的换向阀。 “位”：如 “二位阀”、三位阀”，是指换向阀的阀芯有 两个或三个不同的工作位置。
用作二通开关阀、保压阀、支承阀。 用两个液控单向阀组成“液压双向锁” 。
用
用
于
于
保
锁
压
紧
回
回
路
路
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第五章 液压控制阀-§5.2 方向控制阀- 5.2.2 换向阀
5.2.2 换向阀
换向阀：指利用阀芯对阀体的相对运动，使油路接通、关 断或变换油流方向，从而控制液压执行元件启动、停止或 变换运动方向。