汽车维修实习心得体会
汽修实习内容心得体会（通用9篇）
汽修实习内容心得体会汽修实习内容心得体会（通用9篇）当在某些事情上我们有很深的体会时，有这样的时机，要好好记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。
但是心得体会有什么要求呢？以下是小编整理的汽修实习内容心得体会（通用9篇），希望能够帮助到大家。
汽修实习内容心得体会1伴着放假的步伐，带着满腔的热情，我来到了我爸爸朋友家开的永宁车辆配件部进行社会实践。
借着爸爸的关系，我会很努力的在这里完成我的社会实践的。
本次实践的内容主要有。
第一，学习销售汽车零部件；第二，了解有关于汽车部件的知识。
由于本次是我初次进行社会性的实践工作，其次又是第一次接触销售行业，刚开始叔叔在一边耐心地给我讲解，这让我很快就适应了当时的环境与很快就做上手了。
这顿时让我觉得我这段时间会过得特别有滋味，而且还能学习到不少关于汽车的知识。
本次实践活动，第一天叔叔以为跟爸爸的关系，都没怎么让我干活，可是来到这里就是学习的呀。
所以第一天叔叔先安排我进行汽车部件的认识，以方便我能很快地知道客户所需要的零件在哪放，并且对部分零部件，叔叔还亲自讲解给我听。
很快第四天我就迎来了第一单生意，该客户是来买汽车空气格的。
汽车空气格，我还是第一次听说这个名词，但是在叔叔的介绍下，我知道了现在天气越来越干燥，路上灰尘多，要是空气格太久不清理的话，积尘太多的话会影响到过滤，洗车场是为了考虑到你的爱车空气格没有自己去经常清理，而帮你把它清理一下，不过一般一个月清理一到两次就可以了，跑得多的可以多清理一下，多了也没有坏处的。
不过要提醒的一点：空气格取出来没有熄火的话很容易吸东西进去的，特别是毛巾之类的东西。
吸进去了就很麻烦了，所以要特别注意！这个客户大概是其他汽车配件部的，是来批发的。
很快，这门生意就谈成了，下面进行的就是开发票了，原来开发票也很有学问。
第一，字迹要清楚；第二，要认真仔细，不然就会有所损失了。
叔叔很放心地让我负责开发票，因为他知道我在家也经常帮妈妈开发票。
汽修实习总结(20篇)
汽修实习总结（20篇）汽修实习总结1伴随着暑假的到来，我的一个月的暑期企业实习开始了。
首先，非常的感谢学校和我们汽修部的领导给我这样一个机会，因为还有很多的老师也希望能参加这个实习，所以，我很珍惜这样一个来之不易的机会。
在这一个月的实习时间中锻炼着自己的能力，下面我就从以下几个方面对我的实习进行总结。
专业实训技能的提高。
作为一名职业学校的汽车维修专业的教师，其核心技能是要掌握专业的汽车维修技能及如何使学生掌握企业的工作需要，这个技能包括理论知识与实操技能。
虽然我已经有两年的教学经验，但是汽车维修的实操技能仍然相对比较薄弱。
这次通过在企业的实习，我努力的学习一切可以学习的维修技能。
由于之前在这里实习了两个多月对一些技能有所掌握也可以帮助师傅分担一些工作，有不会的地方也虚心请教。
在本田4S店的资料室里，有很多本田车型的专业的维修手册，里面介绍了非常详细的维修方法，而且配有细致的零件图，在上班的有限的空闲时间里，我也会去浏览这些书籍。
通过师傅在发动机、底盘、空调等故障维修过程中，我学到了很多以前不会的和一些只是在书本上知道的知识。
举一个简单的例子，有一台雅阁车出现了行驶中高速偶尔发冲的故障现象。
师傅的故障排除过程的第一步是从点火系统去检查点火线圈，火嘴等检查有无故障，然后再去检查进气系统有无故障，看节气门体有无卡止，是否过脏，接着检测喷油器，油压等，最后检测波箱是否有故障。
这个故障排除的过程在书上也有写，但是看着师傅进行了一遍实际操作后，学到了很多在书上学不到的一些技巧和一些注意事项，对我在进行发动机故障排除的能力有了很大的提高。
还有我之前对变速器的了解比较少，这次通过在企业的实习，自己动手与师傅一起拆装维修几次变速器后，对变速器有了进一步的了解。
除了这些故障维修，汽车保养方面也学到了很多以前忽略的细节和规范。
这次的实习给我的维修技能水平的提高不仅体现在我这两个月所学会的知识，更重要的是学到了很多汽车维修的好的方法，对以后的汽车知识的学习有很大的促进作用。
汽车维修实习心得体会精彩10篇
汽车维修实习心得体会精彩10篇汽车维修实习心得体会篇一在之前金杯模块的学习当中，我们对四轮定位有了一定的了解，并进行了实际操作。
在今天雅阁的四轮定位之后，感觉两者既有相同之处，又存在很大的区别。
前期的准备工作基本是一样的，检查悬挂、制动转向系统是否正常，以及轮胎气压，车身高度等。
最大的区别是：金杯车的后轮不需要调整。
因为它的非独立悬挂决定它没法调整。
而雅阁车把后轮是独立悬挂，是需要调整的。
而且还要先调整后轮，因为前轮的。
数据是以后轮做为参照的。
还有在金杯车上角度是有专门的调整设置，而雅阁车上是没有专门调整设置。
比如，前轮外倾角，在金杯车上可调整下悬挂臂的偏心螺丝来改变前轮外倾角的大小，但在雅阁车上则不可以调整。
而有些在设计上似乎不可调整的角度，但在保证汽车正常行驶，而且不会出现安全隐患的情况下，可以通过改变零件的形状来达到调整的目的。
从而使车辆有更可靠的操控性与舒适性。
比如前轮的主销后倾角，金杯车可通过调整后置稳定杆的长短来调整。
而在雅阁车上是前置稳定杆，而且在设计上稳定杆是不可以调整长短的。
但我们的可以通过另外一些途径来达到调整的目的。
方法有三：一、用车床加长稳定杆缓冲胶端的环段口的长度，使稳定杆缓冲胶与隔套有更多的余地往后移动，这样可以使稳定杆衬套与下悬挂臂的固定螺丝之间的距离变短，使主销后倾角往的方向移动。
二、改变稳定杆的密度，弯度越大，稳定杆缓冲胶补套与下悬挂臂的固定螺丝之间的距离也就越短。
而在实际训练中，我们也采用了这样的方法（因为没有车床），但这种方法存在一些弊端。
我们开始发现主销后倾角负角度太大，于是我们拆下稳定杆决定将增加它的密度。
于是我们拿到车间的压床上用压床的压力使之密度增加。
但试后才知道，这是徒劳。
稳定杆是一根硬度很高的钢条，想利用我们现有的压床不可能将其变得更弯。
于是在罗老师的带领下，我们拿到钣金班，利用氧焊把稳定杆中部烧红，使其硬度下降。
然后用铁锤敲击使其变弯。
弯度是增加了，但发现装到车上螺丝并不好装。
汽车维修实习心得体会
汽车维修实习心得体会汽车维修实习心得体会（通用8篇）心中有不少心得体会时，写一篇心得体会，记录下来，这样就可以通过不断总结，丰富我们的思想。
那么写心得体会要注意的内容有什么呢？下面是小编为大家整理的汽车维修实习心得体会（通用8篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
汽车维修实习心得体会1“光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。
在这一个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。
在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。
实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。
同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能力。
这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。
不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。
不过我们选上了这门专业，我们就要干好。
孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。
无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
汽车维修实习心得体会2在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术，还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。
汽修社会实践心得体会5篇
汽修社会实践心得体会5篇
1. 通过参与汽修社会实践活动，我深刻理解到汽车维修不仅仅是技术活动，更是一门艺术。
在修车过程中，技术操作虽然重要，但更需要一种耐心和细致的态度。
只有用心去修理每一辆车，才能真正解决客户的问题，赢得客户的信任和口碑。
2. 汽修社会实践活动让我认识到维修技术的学习永远不会停止。
随着汽车技术的不断更新和发展，我们需要不断跟进学习新的维修知识和技术。
只有不断提升自己的修车水平，才能适应市场的需求，保持竞争力。
3. 通过参加汽修社会实践活动，我深刻体会到团队合作的重要性。
在修车过程中，往往需要多个人协作完成任务。
只有团队中每个人都发挥自己的优势，相互配合，才能高效完成任务，提高修车效率。
4. 汽修社会实践活动让我认识到维修技术的安全性是至关重要的。
修理汽车往往涉及到一些危险因素，如高压电、易燃易爆液体等。
只有严格遵守操作规程，做好防护措施，才能确保自己的安全和修车质量。
5. 参与汽修社会实践活动，我明白了客户服务的重要性。
修理汽车不仅仅是修好了就可以了，更应该在修理过程中与客户进行有效沟通，解答客户的疑问，给予客户详细的解释和建议。
只有做好客户服务工作，才能提高客户的满意度，获得更多的回头客和口碑推荐。
汽车维修心得体会(6篇)
汽车维修心得体会（6篇）汽车维修心得体会篇一随着气温的升高，每天来站维修的顾客很大一部分是对空调系统有抱怨，为了提高顾客的满意度，快速、正确地为顾客解决空调系统的故障，现将我在前几年实际工作中的维修心得作一个总结，与大家共同探讨，其中肯定有不少错误，望大家指正。
大众汽车空调系统维修中，所遇到的几个比较突出的问题：泄漏、冷凝器散热效果差，引起空调制冷不足、电器方面故障、管路内部脏堵、异响。
一、泄漏制冷剂泄漏是空调系统维修中遇到的一个特别突出的问题，尤其是慢泄漏，检查时很容易造成费时费料，下面是几个经常遇到的泄漏性情况：1、蒸发箱泄漏在大众品牌的车辆中，5的蒸发箱泄漏是一个多发故障，由于此种蒸发箱结构的特点：管路比较薄，焊缝长度大。
很容易造成泄漏，在实际工作中，如果外围管路检查无泄漏，一般就是蒸发箱的问题，我站维修量不算很大的情况下，每年春季至秋季，大约能更换接近二十只蒸发箱。
2、压缩机冷凝器胶管泄漏，这种泄漏一般由两种原因引起：1）由于维修工操作不当引起胶管与车身纵梁干涉，造成胶管磨损泄漏，这在普桑车型中比较多见。
例如：车辆事故维修后，由于管路进行了拆装，装配时管路的角度不正确，造成胶管与车身纵梁干涉。
2）由于胶管是由压缩机高压端至冷凝器，车辆车行驶过程中发动机的晃动，造成管路的铝接头与胶管松旷，从而漏液。
3、干燥罐泄漏干燥罐泄漏在普桑及超人车上的情况比较容易判断，在POLO车上，由于干燥罐装在冷凝器内，由一个卡簧固定，泄漏的情况较多，这多发生在质量担保期内。
从近两年的维修情况来看，每年更换的冷凝器在十几只左右。
4、压力开关泄漏在管路上的压力开关，由于其结构的关系，开关一般是塑料件，电器插头在塑料件内，两者的结合及密封要求比较严格，出现的泄漏也比较多，如：干燥罐上的高低压开关，管路上的制冷剂压力传感器等。
5、压缩机泄漏压缩机泄漏一般出现在后盖及前轴油封，这种泄漏判断比较容易，也较多见。
6、胶管慢泄漏。
汽车维修个人实习总结6篇
汽车维修个人实习总结6篇第1篇示例：在汽车维修个人实习的这段时间里，我收获了许多宝贵的经验和知识。
在这里，我将分享我的实习总结，希望对将来有志于从事汽车维修工作的人有所帮助。
在实习期间，我深刻体会到了汽车维修需要细心和耐心。
每一辆车都有其独特的问题和需要，需要我们仔细观察和分析。
在面对复杂的故障时，我们不能急躁和草率，而是应该耐心地一步一步排查，找到问题的根源并加以解决。
只有这样，才能确保车辆的安全和顺利修复。
不断学习和提升自己的专业知识是汽车维修工作的必备条件。
在实习期间，我不仅学习了基础的汽车维修知识和技能，还通过观察和模仿老师们的工作方式，不断提高自己的修车水平。
我还利用业余时间阅读相关的汽车维修书籍和资料，参加培训和讲座，不断充实自己的知识库。
只有不断学习和进步，才能在竞争激烈的汽车维修行业立足。
我还要强调安全意识在汽车维修工作中的重要性。
汽车维修是一项高风险的工作，一不小心就可能造成意外伤害。
在实习期间，我们必须时刻注意工作环境的安全和整洁，正确使用工具和设备，遵守安全操作规程，确保自己和他人的安全。
只有安全第一，才能在工作中稳步前行。
通过这段时间的实习，我深刻认识到汽车维修工作的复杂性和挑战性，也更加坚定了我从事这个行业的决心。
我会继续努力学习和提升自己的技能，争取早日成为一名优秀的汽车维修技师。
相信只要坚持不懈，未来的道路一定会越走越宽广。
【给您的一个至真总结。
】第2篇示例：汽车维修个人实习总结在汽车维修个人实习期间，我学到了许多有关汽车维修的知识和技能，也收获了不少经验和教训。
下面我将总结一下这段实习经历，以及我的收获和体会。
在这段实习期间，我深刻体会到了团队合作的重要性。
在汽车维修行业，往往需要多人协作才能完成一次维修任务，每个人都扮演着不同的角色，需要密切合作，才能确保工作的顺利进行。
通过与同事们的合作，我学会了如何与他人有效沟通、协调工作、相互帮助，增强了我的团队意识和合作能力。
汽车维修实习心得及感悟【精选篇】
【导语】实习提供了观察⼀位潜在的长期员⼯⼯作情况的⽅法；为企业未来发展培养⾻⼲技术⼒量与领导⼈。
以下是⼼得体会频道整理的汽车维修实习⼼得及感悟【精选篇】，欢迎参考。
【篇⼀】 时间过得很快，转眼间实习就快要结束了。
⾸先，多谢恩师、曾主任、谢站长给我这个实习的机会和这段时间以来长安站同事的帮助与⽀持。
回顾这⼀个⽉以来的实习，⼯作虽累，但并不阻碍我那颗“阳光之⼼”去享受⼯作中的点点滴滴。
“⽤⼼”体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下⼏个⽅⾯。
⼀、技术⽅⾯。
在实习过程中，我感触最深的⼀句话是：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬⾏。
理论知识与实际操作还是有⼀定的差距的，通过此次实习，能够巩固汽车构造的理念知识，能让我感性的接触实物，并提⾼了⾃⼰的动⼿能⼒。
现在我已经知道保养的⼯作流程，并能做些简单的汽车维护。
⼆、思想层次提⾼不少。
在闷热的天⽓中，我仍能坚持按时实习，磨炼了⾃⼰的意志，并让其变得更加坚强。
在实习的过程中，我明⽩了要以怎样的⼼态去⾯对新环境新⼯作;要怎样提⾼⾃⼰的适应能⼒，才能更快地成为⼀名正式的员⼯;怎样与同事(群体)交流，尽量减少能量的内耗等。
三、敬业精神。
长安站的每位同事都能明确⾃⼰的岗位现职。
在维修⼯作中，忘记午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、认真地对待⼿头上的⼯作。
在维修的过程中，他们的那份责任⼼、认真、严谨深深地感染了我。
我们⼀起在车间中挥洒汗⽔，为的是车主能长长安安。
四、企业⽂化。
良好的企业⽂化可以带动员⼯⼯作的积极性。
“将困难留给我们，将⽅便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到，可见公司对企业⽂化的重视。
众合⼒的⼝号是：全⼒以付、超越⾃我、追求卓越、超越⽬标。
些⼝号鞭策着众合⼒的每位追求更加的⽬标，共创佳绩。
五、沟通⾮常重要。
良好的沟通能达到统⼀战线的⽬的。
学组员之间的沟通、维修⼯与仓库⼯作⼈员的沟通、仓库⼯作⼈员与前台⼯作⼈员的沟通、维修⼯与前台⼯作⼈员的沟通，这些同级沟通有利于各位⼯作⼈员明确⾃⼰当前的任务，进⽽提⾼⼯作效率。
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汽车维修实习报告摘要：201２年1１月到1２月，我在上海东昌汽车嘉定销售服务有限公司(奥迪４s店）进行维修实习活动.在这一个多月得时间里，我对汽车4s店得整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定得了解与深刻体会。
关键词：公司概况汽车保养实习想法上海东昌汽车就是有着上海名牌、上海著名商标、汽车销售--全国十佳汽车销售商等众多美誉得优秀企业。
多元化得企业文化给了我施展才华得广阔舞台,实现价值得均等机会。
良好得团队合作氛围让我跟快得融入了这个“大家庭”。
上班伊始公司对我施行了为期两个星期得上岗培训,培训期价集中学习了公司得规章制度、公司文化、公司服务理念、清洁标准以及防火等工作安全标准与执行方法.两星期后我已92分得新员工入门培训认证考试成绩顺利上岗.在接下来得实习工作中我主要负责车辆得保养与简单拆装更换工作，主要保养内容有：1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄就是否齐全有效。
检查散热器得水量、曲轴箱内得机油量、油箱内得燃油储量、蓄电池内得电解液液面高度就是否符合要求。
检查喇叭、灯光就是否齐全、有效，安装就是否牢固。
检查转向机构各连接部位就是否松旷，安装就是否牢固。
检查轮胎气压就是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘得游动间隙就是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销就是否松动.检查离合器与制动踏板得自由行程就是否符合规定.2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓与u形螺栓就是否牢固可靠。
起动发动机后,察瞧仪表工作就是否正常,倾听发动机有无异响.检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
检查拖挂装置工作就是否可靠.3、发动机油得更换。
发动机机油得作用主要就是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐?？若没有机油,汽车得心脏就不能正常运转.使用矿物油，一般5000公里换一次机油。
4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定得时间就要检查制动液,必要时需更换.制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度得氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换.普通工况下,制动液在使用２年或５万公里后就应更换.原则上，不同型号得制动液不能混用,以免相互间产生化学反应，影响制动效果。
不同车型,使用得制动液也往往不同。
制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
一个多月得学习中，在耳闻目睹了一起起因保养不当造成得车辆伤害，甚至就是人员伤亡事件.我更加深刻得认识到保养工作得重要性：众所周知对使用中得汽车进行得维护作业，以维持汽车正常得技术状况与延长汽车使用期限。
汽车使用一段时间后，各个摩擦副会有磨损,润滑油（脂）及其她工作介质会变质、失效或滴漏,零件表面会积存污垢，连接件会松弛,金属零件会发生锈蚀、疲劳或变形,橡胶与塑料等非金属制件会老化或受损伤等。
这些都会使汽车技术状况变坏，工作性能降低。
为此，必须适时地进行相应得保养作业。
保养作业通常就是安排在汽车总成与零件性能变坏之前进行,所以说汽车保养就是消除隐患与防止技术状况恶化得预防性措施。
因此汽车要定期保养。
定期保养得目得：一部车就是由上万种得零件所组成得.随着使用，功能性组件（包括润滑油）得性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。
在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。
因为没有一部车得使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同得磨损与老化.因此，工厂规定了一定得检查周期，针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化得零组件进行调整与更换，这就就是“定期保养”。
其目得就就是恢复车辆得性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆得安全性,以及较佳得经济性与较长得使用寿命。
然而,给我印象最深得不单单就是专业得实习，还包括实习得一些体会。
通过这段时间在公司得学习与实习,让我从无知到认知再到深入了解,渐渐得我喜欢上了这个充满阳光而又温馨自在得公司，也让我深刻得体会到学习得过程就是最美得,在整个实习过程中，我每天都有许多新得体会，新得想法,想说得很多,主要由以下几点：一、坚持我们不管到哪一家公司,一开始公司都不会给我们太多得工作，一般都就是先对我们进行培训,让我们瞧,时间短得就是几天，时间长得要几周，在这段时间里很多人会觉得无聊，没事可做,也学不到什么东西,便产生了离开得想法，可就是这时您其实还没有真正接触到公司得真正内涵,所以在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。
二、勤动手我们去公司实习，公司多数把我们当学生瞧，这段时期,公司不会给我们重要得工作，可以又不想让我们闲着，因此，我们应该主动找一些事来做，从小事做起，刚开始也只有打杂，您没事就多动动手,这样公司得同事才会更快得接受您，大家才能瞧到您得积极与能力,接下来才会让您做一些重要得工作.三、多听、多瞧、多想、多做、少说我们到公司实习以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键就是瞧您自己对待工作得态度，态度对了，即使自己以前没有学过得知识也可以在工作中逐渐掌握,态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四少一多就就是我得态度。
我们刚开始实习或工作时，可能会搞不清楚自己该做些什么,觉得压力很大，在工作过程中多瞧别人别人怎样做，多听别人怎么说,多想自己应该怎样做,然后自己动手去多做，光动嘴不动腿就是不行得，所以我们今后不管干什么都要端正自己得态度,这样才能把事情做好。
四、少埋怨有点人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处，工作也不如意,经常埋怨，这样只会影响自己得工作情绪,不但做不好工作,还会增加自己得压力,所以，我们应该少埋怨,要瞧到公司好得方面,对遇到得问题应该向办法去解决而不就是去埋怨,这样才能保持工作得热情.五、虚心学习在工作过程中,我们会碰到很多问题,有得就是我们懂得得,也有很多就是我们不懂得，不懂得问题我们要虚心向同事或领导请教，当比二年教我们只就是得时候,我们也应该虚心得接受，不能认为自己懂得一些知识就飘然然。
六、错不可怕,就怕一错再错人无完人，每个人都有犯错得时候,工作中第一次做错不要紧，但也主动认识到自己为什么做错了，要怎么改，不能一而再，再而三得犯错。
七、自主学习工作后不再像在学校学习那样，有老师，有作业,有考试,而就是一切要字迹主动去学校去做,只要您想学习，学习得机会就是有很多得.实习得时候,有比较多得休息时间,要利用好这些时间，少瞧一部小说,多了解一些感兴趣得知识.八、团队精神工作往往不就是一个人得事情，就是一个团队在完成一个项目,在工作得过程中如何保持与团队中其她同事得交流与沟通也就是相当重要得。
要有与别人沟通、交流得能力以及与个人合作得能力，合理得分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契，共赴成功。
个人想要获得好得业绩,必须牢记一个规则，我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己得协助下同时也从中受益得情况。
反过来瞧，自己本身受益其中，这就是保证自己成功得最重要得因素之一。
九、为人处事作为学生面对得无非就是同学、老师、家长,而工作后就要考虑更为复杂得关系,无论就是与同事还就是领导，都要做到妥善处理,多沟通，并要设身处地地从对方得角度换位思考，而不就是只考虑自己得事。
经过这次实习,我从中学到了很多课本中没有得知识，在就业心态上也有很大改变,以前我总想找一份自己喜欢、专业对口得工作，可现在我知道找工作很难,要找好更难,很多东西我们初到社会才接触,所以我现在不能再像以前那样等待更好机会得到来,要建立起先就业再择业得就业观，要尽快丢掉对学校得依赖心理,学会在社会中独立，敢于参加社会竞争,敢于承受社会压力，使自己能够在神会上快速成长起来。
在以后得学习生活中,我会谦虚谨慎，勤奋努力,加强修养,以更开阔得胸襟，更智慧得头脑，更高尚得品德服务社会。
这次实习只就是我人生中一个奋斗得起点,我也相信自己一定会以更加饱满得热情与决心投入到未来得工作当中去,相信自己一定能交出更加满意得答卷。
篇二:汽车维修实习总结报告到真正得技术我在怀化吉程别克4s店进行维修实习。
在来这三个多月得工夫里我收获了很多东西，了解了汽车得基本构造与基本知识，懂得一些汽车得保养知识,可以与其它同事做一些技术性较强得修理，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作得重要性，同时也增强了积极面对与克服困难以及吃苦耐劳得能力,为以后对工作得适应打下了比较好得基础.一、实习目得1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位与作用得认识，巩固专业思想,激发自己对汽车专业得学习热情。
2.切身了解汽车服务市场现状。
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。
为将来工作打下基础.4.通过现场维修实习与企业员工得交流指导,理论联系实际,把所学得理论知识加以印证、深化、巩固与充实，培养分析、解决工程实际问题得能力,为后继专业知识得学习、工作打下坚实得基础.5.维修实习就是对自己综合能力得培养与训练。
在整个实习过程中，自己要深入细致地认真观察、实践,使自己得动手能力得到提高。
二、实习内容:经过复杂得面试,我成功得成为了吉程别克４s店得一员。
与我一起得还有几位跟我一起面试成功得同事,由店里得技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。
在培训中,刘经理向我们介绍啦吉程别克4s店得发展历程，让我对吉程别克4s店得了解又深了一层。
刘经理告诉我们，为了创造一个良好得工作环境,我们在平时工作时必须注意许多得礼节，与同事打好关系对我们以后得工作很有帮助,能更快得适应这份工作.在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧与一些简单得客户心理分析，让我们有一些可以应付一些客户。
最后把我分配到一个张师傅手下,以下就是我在吉程别克4s店学到一些东西:汽车保养就是很重要得，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。
汽车保养需求做得几项任务:(1 ）干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效.检查散热器得水量、曲轴箱内得机油量、油箱内得燃油储量、蓄电池内得电解液液面高度能否符合请求。
（2 ）检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。
(３ )检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实.（4 ）检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。
(5 ）检查转向盘得游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。
检查离合器与制动踏板得自由路程能否符合规定。
（7 ）检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓与u形螺栓能否结实可靠。
起动发动机后，观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象.检查拖挂安装任务能否可靠。
机油:机油得作用次要就是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐??等。
若没有机油，汽车得心脏就不能正常运转。