XX市2018年度节能与新能源公交车运营补助清算资金分配方案【模板】
河南省城市公交车成品油价格补助和节能与新能源公交车运营补助专项资金管理办法
河南省城市公交车成品油价格补助和节能与新能源公交车运营补助专项资金管理办法第一章总则第一条为进一步加快节能与新能源汽车推广应用，促进城市公交行业节能减排和新能源汽车产业发展，实现公交行业健康稳定发展，根据《财政部工业和信息化部交通运输部关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知》（财建〔2015〕159号）和《交通运输部财政部工业和信息化部关于印发<新能源公交车推广应用考核办法（试行）>的通知》（交运发〔2015〕164号）要求，结合我省实际情况，制定本实施办法。
第二条本实施办法适用于城市公交车成品油价格补助和节能与新能源公交车运营补助专项资金的管理。
用气公交车支持政策将另行研究制定。
本办法所称的补助资金，是指中央财政预算安排用于补助城市公交经营者的成品油价格补助专项资金、节能与新能源公交车运营补助资金。
第三条专项资金管理遵循统筹兼顾、突出重点，总量稳定、结构优化，分类实施、循序渐进，绩效考核、有奖有罚的原则。
补助资金以市（县）为使用管理和责任主体。
各市（县）应统筹考虑当地城市公交购置和运营成本，在对城市公交行业补助总体水平相对稳定的前提下，通过逐年降低城市公交车成品油价格补助和增加新能源公交车运营补助，加大对新能源公交车支持力度，逐步形成新能源汽车的比较优势，优化城市公交车辆产品结构。
第四条为加快新能源公交车替换燃油公交车步伐，各市（县）2015-2019年完成新增及更换的公交车中新能源公交车比重分别不低于30%、40%、50%、60%、70%；对纳入工业和信息化部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”、年运营里程不低于3万公里（含3万公里）的新能源公交车及非插电式混合动力公交车，根据实际推广数量将享受运营补贴。
第二章补助对象和补助资金第五条本办法所称的公交车是指在城市人民政府确定的范围内，依法取得公共交通运营资格并提供公共交通客运服务的车辆，具体由所在地交通运输部门认定。
城市公交车燃油补贴分配方案
城市公交车燃油补贴分配方案据XX省财政厅云财建[2009]116号《XX省财政厅等8部门关于印发〈XX省成品油价格改革油价补贴实施办法〉的通知》及普洱市财政局普财建[2009]34号《普洱市财政局关于下达2009年上半年石油价格改革财政补贴的通知》精神，中央财政继续对渔业、林业、城市公交、农村道路客运与城市出租车5行业给予石油价格改革补贴。
2009年上半年全县城市公交车燃油补贴金额为89600元。
具体分配方案如下：一、××县公交车基本情况××县共有公交车20辆。
于2002年投放，其中。
一路公交车有10辆，二路公交车有5辆，三路公交车5辆。
二、分配原则此次分配方案本着公开、公平、公正的原则，为切实保障广大公交车经营者的利益，确保分配公平，此次分配不考虑燃油消耗与运营情况等不确定的因素，统一以公交车日行程作为分配根据。
三、具体分配方法全县共20辆公交车，日总行程合计为4000公里，补贴金额为89600元。
因此每车补助金额为：89600（元）÷4000（公里）=22.40（元/公里）根据以上计算全县城市公交车补助金额合计为89600元，与财政补助的89600元完全相符。
四、分配程序第一步骤。
金孔雀交通运输集团有限公司××分公司根据以上分配方法列出补贴清单，交××县交通运政管理所审核。
该工作要求在接到××县城市公交燃油补贴分配方案之日起7个工作日内完成。
第二步骤。
××县交通运政管理所审核认可，并签盖公章，报××县交通局。
该工作要求在接到金孔雀交通运输集团有限公司××分公司的补贴清单之日起5个工作日内完成。
第三步骤。
××县交通局财务股以转账支付方式，按时足额将补贴金额发放给经营者。
要求在接到××县交通运政管理所审核认可签盖公章的补贴清单之日起3个工作日内完成。
新能源汽车运作方案范文（通用5篇）
新能源汽车运作方案新能源汽车运作方案范文（通用5篇）为了确保事情或工作有序有力开展，我们需要提前开始方案制定工作，方案是计划中内容最为复杂的一种。
方案要怎么制定呢？以下是小编收集整理的新能源汽车运作方案范文（通用5篇），希望对大家有所帮助。
新能源汽车运作方案1根据财政部等4部委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔2013〕551号）和《吉林省人民政府关于支持新能源汽车产业发展的若干政策意见》（吉政发〔2011〕16号）精神，结合我市实际，为切实做好新能源汽车示范推广应用工作，制定本方案。
一、工作目标根据国家新能源汽车示范推广工作要求，我市计划推广新能源汽车5000辆。
其中，第一批次推广1600辆，主要包括：乘用车843辆、客车554辆、专用车203辆（一汽轿车现有30台电动轿车在厂内作为公务用车使用）。
同时，建设满足1600辆新能源汽车充电的充电站、充电桩群。
二、任务分工（一）组织新能源汽车整车及零部件生产，加快推进技术研发攻关，不断提高产品性能，促进对外合作和产业联盟，培育新能源汽车产业的规模优势、布局优势。
（牵头部门：市工信局，配合部门：市科技局、市财政局、市发改委）（二）制定新能源汽车推广应用实施方案，做好推广目标的分解和落实。
（牵头部门：市交通局，配合部门：市工信局、市财政局、市科技局、市发改委、市国土局、市建委、市规划局、市房地局、市公用局、市园林局、市市容环卫局、市公安局、市工商局、南关区政府、经开区管委会、高新区管委会、净月区管委会、汽开区管委会、长春供电公司）（三）组织和推进新能源汽车研发和技术攻关，设立科研专项，引入股权投资和风险投资等方式，在重大科研专项的产业方面，加大扶持力度。
（牵头部门：市科技局，配合部门：市工信局、市财政局）（四）市科技局、市财政局每季度将市交通局审核通过并经市工信局备案的生产、销售企业提供的实际销售数据及相关购买、注册登记等资料进行确认和审核，上报上级科技、财政部门。
交通运输部、财政部关于印发《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知
交通运输部、财政部关于印发《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知文章属性•【制定机关】交通运输部,财政部•【公布日期】2024.07.29•【文号】交运函〔2024〕390号•【施行日期】2024.07.29•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部财政部关于印发《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知交运函〔2024〕390号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）、财政厅（局），财政部各地监管局：为贯彻落实《国务院关于印发〈推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案〉的通知》（国发〔2024〕7号）精神，按照《交通运输部等十三部门关于印发〈交通运输大规模设备更新行动方案〉的通知》（交规划发〔2024〕62号）要求，更好实施新能源城市公交车及动力电池设备更新补贴政策，现将《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》印发给你们，请认真贯彻执行。
交通运输部财政部2024年7月29日新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则第一章补贴范围和标准第一条对城市公交企业（以下简称申请人）更新新能源城市公交车及更换动力电池，给予定额补贴。
鼓励结合客流变化、城市公交行业发展等情况，合理选择更换的新能源城市公交车辆车长类型。
每辆车平均补贴6万元，其中，对更新新能源城市公交车的，每辆车平均补贴8万元；对更换动力电池的，每辆车补贴4.2万元。
各地根据财政部、交通运输部安排的补贴资金和下达的绩效目标，制定本地补贴标准。
第二条本细则所称城市公交车是指在城市人民政府确定的范围内，依法取得公共交通运营资格并提供公共交通客运服务的车辆，具体由所在地交通运输部门认定。
本细则所称更新新能源城市公交车是指报废老旧城市公交车，并购买纳入《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》《新能源汽车推广应用推荐车型目录》之一的新能源城市公交车。
节能专项资金分配方案
节能专项资金分配方案一、背景和目标随着全球能源问题的日益突出以及环境保护意识的增强，各国纷纷制定并实施了节能减排的政策措施。
我国作为世界上人口最多的国家之一，也有着巨大的节能潜力和责任。
为了推动我国的节能事业，政府决定设立节能专项资金，并制定了分配方案，以支持各节能项目的开展和推进。
二、资金来源节能专项资金的来源主要包括国家财政拨款、社会捐赠和企事业单位自筹等，其中国家财政拨款占主要比例。
政府将根据国家经济发展情况、能源消耗状况以及相关政策目标的需要，适时调整资金的规模和分配方式。
三、资金分配原则1. 公平公正原则：在资金分配过程中，坚持公平公正的原则，确保各地区、各行业、各类型节能项目均能得到适度支持。
资金分配将根据各项目的质量、效益以及节能潜力等因素进行评估和决策。
2. 积极引导原则：节能专项资金将积极引导经济结构优化和绿色发展，重点支持新能源、清洁能源技术的研发与推广，以及节能环保相关项目的实施。
力争通过有效利用资金，形成产业链和价值链，促进经济的可持续发展。
3. 激励约束原则：资金分配过程中将采用激励和约束相结合的方式，对涉及到创新技术、新模式、示范工程和高风险项目给予重点支持。
同时，也将对已有项目的执行情况进行监督和考核，确保资金的使用效果和经济社会效益。
四、资金分配方式1. 项目申报评审：各省、自治区、直辖市将根据本地区的实际节能需求，组织相关单位和专家组成评审团队，对节能项目进行申报评审。
评审主要从技术可行性、经济效益、环境效益和社会效益等方面进行综合评估。
2. 资金分配原则：在申报评审的基础上，根据资金规模和项目类型的需要，按照积极引导和公平公正的原则，确定资金的分配比例和标准。
重点关注新兴产业、能源设施更新改造和关键技术创新等领域的项目，并适度支持传统能源行业的节能改造和技术升级。
3. 资金使用监督：节能专项资金的使用将严格按照相关程序进行监督，确保资金流向的合理性和透明性。
各接受资金支持的项目单位应按照合同及相关约定，认真执行项目，并按期报告项目进展和效果。
关于提前下达2020年节能减排补助资金、中央农村客运、出租
关于提前下达2020年节能减排补助资金、中央农村客运、出租车等行业成品油价格补助资金的公示按照上级有关文件精神，现将节能减排补助资金1156.26万元，2020年成品油价格调整对农村客运、出租车的补助资金2083.48万元，合计3239.74万元（详见附件）拨付有关事项公示如下：一、政策依据1、《浙江省财政厅浙江省交通运输厅关于提前下达2020年节能减排补助资金（节能与新能源公交车运营补助部分）的通知》（浙财建[2019]157号）；2、《浙江省财政厅浙江省交通运输厅关于提前下达2020年中央农村客运出租车等行业成品油价格补助资金的通知》（浙财建[2019]148号）。
二、资金来源根据上述二个文件精神,下达中央财政专项补助资金共计3239.74万元,本次补助3239.74万元。
三、资金分配见附表四、资金用途节能减排补助资金1156.26万元用于2015、2018年度节能与新能源公交车运营补助清算；农村客运、出租车的补助资金2083.48万元用于2019年度成品油价格调整对农村客运、出租车补贴支出(补助资金分配表见附件1和附件2)。
五、拨付路径区财政局下达指标至区交通运输局，由区交通运输局通过国库集中支付，拨付到企业及渡口。
六、公示时间本次公示从2020年3月10日20时至13日21时止。
公示期间如有疑议，企业请以书面（加盖公章）形式向区交通运输局运管科（联系电话：63321455）反映，逾期视为无疑议。
杭州市富阳区交通运输局2020年3月 10日附件1 节能减排补助资金分配表3附件2富阳区2019年度农村客运、出租车等行业中央财政油价补贴资金分配表4富阳区2019年度农村水路等行业中央财政油价补贴资金分配表5。
公共机构节能实施方案模版(二篇)
公共机构节能实施方案模版公共机构节能是贯彻落实科学发展观，加快建设资源节约型、环境友好型社会的重要举措，也是公共机构加强自身建设、树立良好社会形象的必然要求。
为深入贯彻实施____《公共机构节能条例》促进我乡公共机构节能工作的落实确保公共机构节能工作持续、有效进行根据(X政办函[____]___号)《___公共机构节能目标管理考核实施细则__通知》文件要求，结合我乡节能工作实际，特制定本实施方案：一、公共机构节能的重要意义全面开展公共机构节能是加强公共机构自身建设，提高行政效率，降低行政成本的客观要求，也是发挥公共机构的导向和示范作用，推进全社会节约能源的必然选择。
我乡要从战略和全局的高度，充分认识做好公共机构节能工作的重要性，带头厉行节约，发挥表率作用带动辖区单位也做好能源节约工作。
二、指导思想坚持以科学发展观为指导，以科学合理消费和提高资源效率为核心，全面贯彻落实《公共机构节能条例》;以建设节约型机关为目标，加大宣传，强化管理，健全体制，创新机制;以节水、节电、节油为重点，在机关工作中厉行节约，杜绝浪费，提高资源利用率;以“机关作风提升年”活动为契机，推进我乡公共机构节能工作深入开展。
认真贯彻落实科学发展观，按照建设“资源节约型、环境友好型”的社会要求，以《中华人民共和国节约能源法》和____《公共机构节能条例》为依据，以提高公共机构能源利用效率为核心，以建设节约型机关为目标，加强领导，健全组织，强化管理，深化宣传，最大限度地运用现代节能技术，建立和完善节能管理体系，积极推进我乡公共机构节能工作的开展，逐步改善公共机构用能现状，充分发挥公共机构在全社会节能工作中的示范作用。
三、节能现状和问题一方面全民节能意识不强，资源利用率不高，高能耗设备过多，节能设备普及率低，浪费现象比较严重。
另一方面，由于宣传不到位，认识不到位，措施不到位，机构不健全，影响公开机构节能工作的正常开展。
四、主要节能目标到____年底，实现以下目标：1、以____年为基数，实现节电___%、节水___%、公务用车车均百公里油耗节油___%以上，单位建筑能耗和人均能耗分别降低___%;2、创建一批节能示范单位;3、制定公共机构能耗定额标准，建立并完善能耗信息化管理平台。
公务用车运行维护费资金使用计划方案
公务用车运行维护费资金使用计划方案一、前言随着我国社会经济的快速发展，公务用车在政府机关、企事业单位中得到了广泛应用。
为了更好地保障公务用车的正常运行，提高工作效率，降低运营成本，我们制定了本《公务用车运行维护费资金使用计划方案》。
本文将从以下几个方面对公务用车运行维护费资金使用进行详细阐述：1.1 经费来源；1.2 经费使用范围；2.1 车辆购置及保养；2.2 油料费用；2.3 维修保养；3.1 人员培训；3.2 信息化建设。
二、经费来源公务用车运行维护费资金主要来源于以下几个方面：1. 政府财政拨款：各级政府财政部门根据单位预算，按照一定比例拨付公务用车运行维护费资金。
2. 单位自筹：部分单位通过自有资金、借款等方式筹集公务用车运行维护费资金。
3. 合作共赢：与汽车销售企业、维修企业等建立合作关系，通过优惠政策、分期付款等方式降低公务用车运行维护费用。
三、经费使用范围公务用车运行维护费资金主要用于以下几个方面：1. 车辆购置及保养：包括购买公务用车、缴纳车辆购置税、车辆保险费等；以及定期对车辆进行保养、维修等。
2. 油料费用：包括公务用车燃油消耗、加油费用等。
3. 维修保养：包括公务用车日常维修、定期检查、更换零配件等。
4. 人员培训：包括公务用车驾驶员培训、车辆维修技术培训等。
5. 信息化建设：包括公务用车管理信息系统建设、车辆定位系统安装等。
四、车辆购置及保养1. 公务用车购置应遵循公开、公平、公正的原则，严格按照国家有关规定和政策执行，确保选购优质、节能环保的车型。
要注重与汽车销售企业的合作，积极争取优惠政策，降低购车成本。
2. 公务用车保养应制定合理的保养计划，按照规定的保养周期进行保养，确保车辆处于良好的运行状态。
要加强对保养人员的培训，提高保养质量。
五、油料费用1. 公务用车油料费用应严格控制，合理安排行车路线，尽量选择节能环保的道路，降低油耗。
要合理安排加油时间，避免高峰时段加油，以享受加油优惠。
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XX市2018年度节能与新能源公交车
运营补助清算资金分配方案
《省财政厅关于下达2020年节能减排补助资金用于节能与新能源公交车运营补助的通知》(鄂财建发[2020]19号)
一、此批次补助资金构成
鄂财建发[2020]19号批次补助资金为2018年度节能与新能源公交车运营补助清算资金，合计金额为512万元。
二、补助资金政策
为加快新能源公交车替换燃油公交车步伐，2015-2019年期间中央财政对达到新能源公交车推广目标的省、市，对纳入工业和信息化部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”、年运营里程不低于3万公里（运营时间不足一年的，按月折算运营里程）的新能源公交车以及非插电式混合动力公交车，按照其实际推广数量给予运营补助（运营时间不足一年的，按月折算补助金额）。
三、鄂财建发[2020]19号补助资金分配方案
根据部、省两级审定的我市2018年度《节能与新能源公交车运营明细表》、《新能源公交车推广应用情况汇总表》等报表显示，全年有运营里程记录节能与新能源车辆140辆，运营里程达到补助政策要求的节能与新能源公交车车辆122辆参与分配，合计补贴金额********.00元。
（车长≥10米车辆每年补贴80000.00元；车长≥8米且＜
10米车辆每年补贴60000.00元）。
具体各公司补贴情况如下：
公汽公司达到补助政策要求要求车辆92辆，其中：车长≥10米存量车辆20辆,补贴金额********.00元，增量车辆30辆(合计补贴60个月),补贴金额400000.00元；车长≥8米＜10米存量车辆42辆，补贴金额********.00元;合计补贴金额********.00元。
华洪公司达到补助政策要求要求车辆30辆, 其中：车长≥10米增量车辆30辆(合计补贴90个月), 合计补贴金额600000.00元。