交通标志施工
交通标志牌施工方案
交通标志牌施工方案一、施工前准备在进行交通标志牌施工之前，我们需要做好充分的准备工作，以确保施工过程安全高效。
具体的施工前准备包括：1. 测量与勘察：在确定标志牌安装位置之前，需要进行测量与勘察工作，以确保标志牌的布置符合交通规划，并避免与其他交通设施冲突。
2. 材料准备：准备好符合相关标准的交通标志牌和必要的施工材料，包括钢管、太阳能电池板、螺丝等。
3. 施工设备准备：准备好必要的施工设备，例如吊车、电动工具等，以提高施工效率。
4. 施工人员培训：对施工人员进行必要的培训，确保他们了解施工操作规范，掌握相关安全知识，并能够熟练操作施工设备。
二、施工步骤1. 标志牌安装根据测量和勘察结果，确定标志牌的具体位置，并使用适当的工具将标志牌固定在地面或建筑物上。
在安装过程中，需要确保标志牌与地面或建筑物紧密贴合，不得有晃动或松动的情况。
2. 电源接入对于需要照明的交通标志牌，需要将太阳能电池板与标志牌进行连接，以提供所需的电力。
在接入过程中，需要仔细检查电线的连接是否牢固可靠，并进行绝缘处理，以确保电源接入的安全性和稳定性。
3. 标志牌调试与测试安装完成后，需要对标志牌进行调试与测试，以确保其正常工作。
测试内容包括标志牌照明情况、电池电量是否充足等。
如果发现异常情况，需要及时进行修复或更换部件，以确保整个施工项目无障碍地进行。
4. 安全警示措施在施工过程中，为了保障施工人员的安全，我们需要采取必要的安全警示措施。
例如，设置警示标志、围挡施工区域、引导车辆绕行等，以提醒过往行人和车辆注意施工区域，并确保施工现场的安全。
三、施工材料与设备的管理1. 材料管理对于交通标志牌施工使用的材料，需要进行严格的管理，包括对材料的清点、分类、存储等工作。
材料存放的地点需要干燥、阴凉，并远离火源和易燃物，以确保材料的质量和安全。
2. 设备管理施工设备的管理也是施工过程中必不可少的一环。
需要定期检查设备的运行状态，及时进行维修与保养，并确保设备操作人员具备相应的资质和技能。
交通标志安装施工要点及注意事项
交通标志安装施工要点及注意事项交通标志的安装施工是保障道路交通顺畅、安全的重要环节。
以下是交通标志安装施工的要点和注意事项。
一、安装施工要点1.选择合适的位置：交通标志应根据道路特点和使用需要，选择合适的位置进行安装。
一般来说，应安装在车辆和行人能够清晰看到的位置，不得遮挡建筑物、树木等物体。
2.确定标志类型和规格：根据需要设置的交通标志种类和规格，确定合适的标志类型和尺寸。
根据道路等级和车流量，选择适当的标志形式，确保信息准确传达。
3.检查标志质量：在安装交通标志之前，应仔细检查标志牌的质量和清晰度，确保标志字迹、图形等无模糊、掉色等情况，以免影响信息的传达效果。
4.保证固定稳固：交通标志的安装应牢固可靠，不能出现倾斜、摇晃和松动等情况。
标志杆应采用适当的固定方式，如混凝土基座、锚固膨胀螺栓等，以抵御外力的影响。
5.安装角度和高度：交通标志的安装角度和高度要符合相关规定，确保标志内容对驾驶员和行人可见。
一般来说，标志应采取倾斜角度，高度与眼睛水平线相当。
二、注意事项1.安全至上：在进行交通标志安装施工过程中，安全是首要考虑因素。
施工人员应穿戴好安全帽、反光衣等防护装备，并采取必要的防护措施，如设置警示标志和施工区域隔离等，确保施工区域的安全。
2.合理规划施工步骤：交通标志的安装施工应合理规划步骤，按照一定的程序进行。
先确定标志的类型和位置，然后进行标志制作和质量检查，最后进行安装和固定。
3.遵守交通规则：在安装施工过程中，施工人员应遵守交通规则，不得影响正常道路交通。
特别是在繁忙的道路或高速公路上进行安装施工时，应更加小心谨慎，确保施工安全、迅速。
4.考虑环境因素：在选择和安装交通标志时，应考虑环境因素的影响。
例如，对于极端气候条件下，应选择抗风、防水、耐高温等特殊材质的标志，以确保标志的持久性和可见性。
5.维护与更换：交通标志的维护与更换也是交通管理的重要环节。
交通部门应定期检查维护道路上的交通标志，及时更换损坏和过时的标志，保证道路上的交通标志始终有效。
室外交通指示标识施工工序
室外交通指示标识施工工序在城市交通管理中，室外交通指示标识起着引导、提示和警示作用。
为了保障公众的行车和行人安全，合理规划和正确施工室外交通指示标识是至关重要的。
本文将就室外交通指示标识施工的各个工序进行详细论述，确保所有环节按照规范进行。
一、工程准备在开始施工之前，首先需要进行工程准备。
工程准备包括现场勘察、材料准备和人员组织等。
1. 现场勘察现场勘察是室外交通指示标识施工中的重要环节。
施工前，施工人员需要详细勘察施工区域的道路状况、交通流量和行人通行情况等。
通过现场勘察，施工人员可以充分了解区域特点，制定合理的施工方案。
2. 材料准备室外交通指示标识施工所需材料包括道路标志、标线、支架等。
在工程准备阶段，施工人员需要准备足够数量的标志牌、标线材料，并进行质量检查。
确保材料的数量充足且质量符合标准，以便后续施工作业的顺利进行。
3. 人员组织合理的人员组织是室外交通指示标识施工的关键。
施工人员需根据工程规模和施工周期，组织具备相关施工经验的人员进行作业。
同时，需要确保施工人员的安全意识和技术水平，提供必要的安全培训和装备，以确保施工作业的顺利进行。
二、设备搭建设备的搭建是施工过程中的重要一环，主要包括设备选用和设备布置两个方面。
1. 设备选用在室外交通指示标识施工中，常用的设备有吊篮、悬挂篙车、喷涂机等。
施工人员需根据实际需求，选择适合的设备进行作业。
同时，需对设备进行检查和维护，确保设备的正常运行。
2. 设备布置设备布置是指按照施工方案，在施工区域内合理布置各项设备。
设备布置应考虑施工人员的作业空间，保证施工过程中的安全性和高效性。
合理布置设备可以有效减少施工过程中的不必要的人员和设备移动，提高施工效率。
三、施工作业在完成前期准备工作后，施工人员可进行具体施工作业。
室外交通指示标识的施工作业包括标志安装、标线绘制和支架组装等。
1. 标志安装标志安装是室外交通指示标识施工的重要环节。
施工人员根据现场勘察结果和设计要求，将标志牌按照规范正确安装在道路旁边或者立柱上。
交通标志施工方案及方法
交通标志施工方案及方法一、施工前准备工作1.确定施工地点和范围：根据需要设置交通标志的区域范围，确定施工地点和具体位置。
2.制定施工计划：根据交通标志类型和数量，制定施工进度安排和人员分工，合理安排时间和资源。
3.准备材料和工具：根据需要设置的交通标志类型，准备相应的标志板、支架、螺丝、锤子、扳手等工具和材料。
二、交通标志设置方法1.测量和标定位置：根据设计要求，测量和确定交通标志的实际位置。
使用测量工具和绳线进行准确的定位和标定。
2.安装标志支架：根据标志板的尺寸和设计要求，选择合适的支架，并使用螺丝和扳手将支架安装在地面或路旁的固定物上。
3.安装标志板：选取合适的标志板，并将其安装在支架上，使用螺丝和扳手将标志板固定在支架上。
确保标志板位置正确、牢固可靠。
4.调整标志角度：根据交通标志的需要，使用调整工具（如扳手或鳄鱼夹）调整标志板的角度，使其与路面平行或者按需倾斜。
5.安全标志设置：在施工区域周边，设置安全标志，如警示标志、提醒标志和阻止标志，以确保施工过程中的安全。
三、施工注意事项1.人员安全：施工现场需要设置警示标志，并由专人负责引导交通和维护施工现场的秩序，确保施工人员的安全。
2.施工期间维护交通流通：根据施工情况，采取合理的交通疏导措施，确保车辆和行人在施工期间的顺畅通行。
3.标志板清晰可见：确保设置标志板的位置和角度，使驾驶员能够清晰地看到交通标志，避免给驾驶员造成困扰和误导。
4.维护标志质量：定期检查标志板和支架的状态，及时更换损坏的标志板和松动的支架，维护交通标志的质量和可信度。
四、施工后工作1.清理施工现场：移除施工现场中多余的材料和工具，清理施工区域，恢复交通流通。
2.检查交通标志设置效果：施工完成后，检查标志板设置是否符合要求，是否清晰可见，是否牢固可靠，如有问题及时进行调整和修改。
3.巡查和维护工作：定期巡查交通标志的设置情况和维护状态，及时修复和更换损坏或老化的标志板和支架，确保交通标志的正常使用和效果。
交通标志牌施工组织方案
交通标志牌施工组织方案一、项目概述随着城市交通的发展和道路交通量的增加，交通标志牌的数量和种类也逐渐增多。
为了保障道路交通的安全和顺畅，本项目旨在对指定区域内的交通标志牌进行新建和更换。
二、施工目标1.在规定时间内完成交通标志牌的新建和更换工作，保证道路交通的正常运行。
2.确保施工过程中的安全措施和交通管控措施的合理执行，避免对交通流量的影响。
3.保证施工质量，确保交通标志牌的牢固和清晰可见。
三、施工时程安排根据实际情况，本项目计划分为三个阶段进行，具体时程安排如下：1.第一阶段：准备工作-准备施工材料和设备：准备交通标志牌、支架、螺丝等施工所需物品，并对设备进行检查和维修。
-安排施工人员：根据施工需要，确定施工人员的数量和岗位，并组织培训，确保施工过程中人员的安全和工作质量。
-制定详细的施工方案：根据实际情况，制定一份完整的施工方案，包括施工流程、施工图纸、施工要点等。
-确定施工区域和时间：确定施工的具体区域和时间，以避免对道路交通的干扰和影响。
2.第二阶段：交通标志牌的拆除和新建-拆除旧交通标志牌：根据施工方案，对需要更换的交通标志牌进行拆除，确保拆除过程中的安全和顺利进行。
-新建交通标志牌：根据施工方案和图纸，安装新交通标志牌，并确保其牢固和清晰可见。
3.第三阶段：质量检查和保养-进行质量检查：对施工完成的交通标志牌进行质量检查，确保其满足相关标准和要求。
-进行保养和维修：对已安装的交通标志牌进行保养和维修，确保其长期使用效果。
四、施工过程安全措施和交通管控措施为确保施工过程中的安全和交通顺畅，采取以下措施：1.设立施工警示标志：在施工区域周围设立施工警示标志，提醒过往司机注意施工区域，并减速慢行。
2.设立交通管制设施：根据施工需要，在施工区域内设置交通锥桶、警示牌等交通管制设施，引导交通流向。
3.安排临时交通管制人员：在施工现场安排专人负责交通管制，指挥交通顺畅，确保施工过程中的交通秩序。
交通标志施工方案设计
交通标志施工方案设计一、工程概述本次交通标志施工工程旨在改善具体路段名称的交通状况，提高道路通行的安全性和效率。
该路段为道路类型，如城市主干道、高速公路等，车流量较大，交通状况复杂。
施工范围包括在道路沿线设置各类交通标志，如指路标志、警告标志、禁令标志等，以引导车辆和行人正确行驶，减少交通事故的发生。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关规范，明确交通标志的设置位置、类型、规格等要求。
进行现场勘察，了解道路的实际情况，包括路况、周边环境等，为施工方案的制定提供依据。
2、材料准备根据设计要求，采购符合国家标准的交通标志材料，如标志板、立柱、反光膜等，并确保材料质量合格。
对采购的材料进行检验和验收，不合格的材料严禁使用。
3、设备准备配备施工所需的机械设备，如吊车、钻孔机、电焊机等，并确保设备性能良好。
对设备进行调试和维护，保证施工过程中的正常运行。
4、人员准备组建专业的施工队伍，包括施工管理人员、技术人员、操作人员等。
对施工人员进行技术培训和安全教育，使其熟悉施工工艺和操作规程，提高安全意识。
5、现场准备清理施工现场的障碍物，保证施工场地的平整和畅通。
设置施工围挡和警示标志，确保施工区域的安全。
三、施工流程1、基础施工根据设计图纸，确定交通标志基础的位置和尺寸。
使用钻孔机或挖掘机进行基础开挖，确保基础的深度和尺寸符合要求。
安装基础钢筋和模板，浇筑混凝土，并进行振捣和养护，保证基础的强度和稳定性。
2、立柱安装将预制好的立柱运输到施工现场，使用吊车进行吊装。
调整立柱的垂直度和水平度，使其符合设计要求，然后进行固定。
3、标志板安装将标志板固定在立柱上，使用螺栓和螺母进行连接，确保连接牢固。
调整标志板的角度和高度，使其清晰可见，符合交通视线要求。
4、反光膜粘贴对标志板表面进行清洁和处理，确保表面平整、干燥、无油污。
按照设计要求，将反光膜粘贴在标志板上，并用刮板将其压实，排除气泡和褶皱，保证反光膜的平整度和反光效果。
交通标志施工技术交底
⑤可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质。
⑥严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测，确定标线的正确位置。
⑦为了提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹适量的底漆，待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、沙士时才可进行标线涂布作业。
①标志支撑结构应按设计图要求制造，在运抵工地前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。
②支柱安放于混凝上基础上时，支柱之法兰盘与混凝上基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当。拧紧螺栓后桁架不得倾斜。
③支柱上的悬臂横梁可在安装就位支柱前先行装妥，也可在支柱安装就位后再行吊装。
④悬臂横梁装好后，吊装标志板，通过抱箍固定在横梁上。
⑴基础施工
①标志柱基础应按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。基底按规定进行处理后立模板，扎钢筋，敷设电线管，浇筑混凝上.尚未经过至少七天之凝固前，混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。
④回填压实工作应于结构物上坚立标志前完成。
⑵标志支撑结构的安装
标志支撑结构的架设应在基础混凝土达到设计强度的75%以后，并得到监理工程师的批准后进行。
⑧涂敷前应进行施工设备的调武及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合业主的要求。
为了保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时，要撒布适量的玻璃珠。
⑨划线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状等，对不符合要求的标线进行修整，去除滋出和垂落的涂膜。
⑤标志板安装完后应进行板面平整度调整和安装角度的调整。
交通标志施工方案三篇
交通标志施工方案三篇篇一：交通标志施工方案一、工程概况本工程为XX区公路安全生命防护工程，包含蔡新路、蔡河路、西部通道至高家、西部通道至胡道口、西部通道至高井、大梁王至高井、小梁王至帝赐街、岔尖路、西部通道至马山镇、林场路等共计58.41km。
本工程内容包括单悬臂式标志85个，双悬臂式标志4个，单柱式标志114个。
本工程要求工期为在20XX年4月底全部完成。
二、投入计划本分项工程计划施工工期为60个天，安排施工人员30人，现场安排施工技术管理人员4人，施工队设三个作业班组：即基础开挖班组、混凝土浇筑班组、标志安装班组。
各作业班组配备相应的施工机械设备，各司其职。
项目部对标志牌板面和钢结构的生产、运输以及整个工程的材料、机械设备、施工人员、施工进度等进行统一调配。
金属构件和标志牌板面在我司下属加工工厂生产制作。
金属构件全部按照设计图纸要求进行热浸镀锌防腐处理。
标志基础混凝土采用定点搅拌（选几个工程量集中的位置作搅拌场）。
我司拥有完整的标志牌生产线和足够的金属构件加工及施工设备，标志牌生产能力1500m2/月，金属构件加工能力在120t/月以上，并有与之配套的附件生产设备。
所有产品的生产和安装工程都严格按预定的施工程序及技术规范要求进行。
全过程生产及施工采用流水、平行以及顺序综合作业法。
三、组织机构我公司将把本工程作为公司创优工程、重点工程、精品工程，组建强有力的项目经理部。
1项目经理部组成机构：为了便于组织施工，管理好工程质量，确保各分项工程按计划如期、安全、高效地完成，我公司在本合同段的高家庄子村设立交通安全设施施工项目经理部。
项目经理部负责质检、测量、试验、计划统计、合同计量、安全生产、档案资料管理和财务、机械管理、后勤保障等相应的职能工作。
根据工程项目的实际情况和合同文件的要求，我部设项目经理1名、项目总工1名，组成项目领导层，项目经理部下设五部一室：工程技术部、质检部、合同计量部、财务部、安保部、后勤办公室，下设标志施工队、标线施工队、护栏施工队、综合施工队等4个施工队。
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8.4 交通标志施工
8.4.1 、工艺流程
施工放样f基础施工f标志标牌加工制作f现场安装（立柱f横梁安装f面
板安装）f验收。
8.4.2 、标志定位与设置在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的
情况，尤其是双
柱式和门架式标志更为突出，两个基础之间的间距和中心距出现稍微的偏差，将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏微等严重后果，针对这些影响总体质量的关
键之处，我们也采取了如下的预防措施。
（1）对双柱式标志着重控制两个基础的中心线，特别是两个基础高度不一致时，必须采用垂线直尺交叉测量，以确保基础中心线重合精度偏差不超过2mm。
（2）在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线，应先将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量，根据此数据为依据确定基础间
距，必须将标志基础的间距偏差控制在5mn以内，将两基础的中心轴线偏差控制在4mn以内。
（3）按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲
线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。
悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2°。
对于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm。
8.4.3 、基础施工
（1）根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。
（2）按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。
双柱基础不能同时施工。
（3）基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑顶以下15cm 模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。
（4）模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注C25砼，浇注时分层
捣实，并要振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到85％强度后拆模。
（5）派专人养护砼基础。
（6）回填土分层夯实，并与四周地面齐平。
8.4.4 、标志牌立柱施工
（1）在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地形确定，路侧单、双柱标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm，板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm悬臂式、门架式标志，其板面底边距路面高度不小于5.5m。
（2）立柱及横梁根据图纸设计要求，制作防雨帽。
（3）在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有的连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合《道路交通标志和标线》的要求。
（4）基础砼强度达到要求后，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。
门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱，预拱度为50mm悬臂预拱度为40mm （5）钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/m2, 其余均为550g/m2。
（6）立柱安装所需主要设备及安装工艺：8T 吊车一辆，高空作业车一辆，运输车一辆。
对于双柱和单柱，我们计划立柱镀锌完毕后，运输车直接把立柱运到工地，用8T 吊车安装在相应桩号的基础上；对于单悬，将板面固定在立柱和横梁上后，再一起安装。
8.4.5 、标志版面制作
交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标志版面，然后对铆接好的标志版面进行清洗，经过太阳的晾晒，最后对版面进行处理；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。
包装准备装车，运往工地安装。
（1）交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》的规定，不采用其它字体。
（2）标志的边框外缘应有衬底色。
其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。
（3）标志板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》的规定，按照《道路交通标志和标线》及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。
符合《公路交通标志板技术条件》的规定。
（4）标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在
± 5mn以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于
1.0mm。
(5)对于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过 4 块。
标
志板的拼接采用对接，接缝的最大间隙小于1mm所有接缝用背衬加强，背衬与标志板用铆钉连接，铆钉的间距小于150mm背衬宽度大于50mm背衬材料与版面板材相同。
(6)标志板背面采用氧化处理，使其表面变成暗灰色、不反光。
(7)粘贴反光膜时在温度18C〜28C、湿度小于10%的环境中贴在经过酒精清洁、脱
脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的最外层涂保护层。
贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有3〜6mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。
将用电脑刻字机刻成的文字，按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。
(8)制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。
(()标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%，标志板的4 个端面应互相垂直，其不垂直度不应大于± 2°。
8.4.6 、储存和运输标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖放塞紧，避免在运输过程中板面破损，扭曲。
大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大，在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计的具体情况，采用适当分割的办法来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装。
8.4.7 、安装
( 1 )标志安装位置、结构、板面应与设计相符。
只有当基础混凝土经7 天养护后，方可在其上面进行架设支柱和标志。
各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安装。
将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。
立柱竖直度误差不超过± 3mm/m利用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要求。
路侧式标志应尽量
减少标志板面对驾驶人员的眩光，在安装时尽可能与道路中线垂直，禁令标志和指示标志为0〜45°,指路标志和警告标志为0〜10°。
（2）为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计《道路交通标志和标线》（GB5768-1999和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°。
（3）标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进
行检查，试装。
（4）支柱安放于混凝土基础上，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜。
在平曲线路段，为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整。
（5）标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。
标志板平面
翘曲的允许误差为土3mm/m立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于土2mm/m （6）安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。