液压回路设计与组装实验
国家开放大学《液压与气压传动》流量控制回路的装调实验报告
国家开放大学《液压与气压传动》流量控
制回路的装调实验报告
引言
流量控制回路在液压与气压传动系统中起着重要的作用。
本实
验旨在通过装配和调试流量控制回路，探索其工作原理和性能特点。
实验装置
本次实验采用了以下装置：
1. 液压泵
2. 流量控制阀
3. 流量计
4. 油缸
5. 压力表
6. 油箱
实验步骤
1. 将液压泵接入流量控制阀的进口口。
2. 将流量控制阀的出口口连接到流量计。
3. 将流量计连接到油缸。
4. 将油缸的压力端口连接到压力表。
5. 将液压泵的出口连接到油箱。
6. 打开液压泵和流量控制阀。
7. 测量流量计的流量并记录。
8. 调节流量控制阀的开度，并测量不同开度下的流量和油缸的压力。
9. 分析实验数据并记录结果。
实验结果
根据实验数据，我们可以得出以下结论：
1. 流量控制阀的开度对流量的控制具有明显的影响。
2. 随着流量控制阀开度的增加，流量逐渐增加，油缸的压力也会相应增加。
结论
流量控制回路的装配和调试实验成功完成。
实验结果表明，流量控制阀能够有效地控制流量并影响油缸的压力。
这对于液压与气压传动系统的正常运行具有重要意义。
参考文献
（略）。
液压回路实验报告
实验题目：液压基本回路实验一、实验目的液压系统中工作机构的启动、停止或变化运动方向等都是利用控制进入执行元件液流的通、断及改变流动方向来改变的。
1．学会采用换向阀控制油流的方向，加深对所学知识的理解与掌握；2．培养使用各种液压元件进行系统回路的连接、安装和调试的操作能力；3．进一步理解换向阀的工作原理及应用二、实验内容1．通过亲自装拆，了解液压元件及管路的正确连接与安装的方法。
2．了解液压换向回路组成和性能。
三、实验基本原理三位四通电磁阀控制连续往复换向回路液压原理图见图1.2，工作过程见电磁铁动作表1.2。
（电磁阀2为M型中位机能三位四通换向阀，用于控制油缸换向，中位用于泵卸荷。
）停止钮停止再前进电磁铁工作表启动钮发讯元件序号动 作电磁铁前进后退图1.2 表1.2液压换向回路的工作原理为：1）按下启动按钮，电磁铁CT1得电时，三位四通M 型换向阀处于左位，泵向液压缸无杆腔进油，活塞向右运动，有杆腔的油回油箱。
2）当活塞杆触头压下行程开关L2后，电磁铁CT2得电，换向阀处于右位，泵向液压缸有杆腔进油，活塞向左运动，无杆腔的油回油箱。
3）当活塞杆触头压下行程开关L1后，电磁铁CT1得电时，三位四通M 型换向阀又处于左位，泵向液压缸无杆腔进油，活塞又向右运动，有杆腔的油回油箱。
4）当三位四通M 型换向阀处于中位时，液压泵出口直通油箱，泵卸荷。
四、实验方法与步骤1．实验方法：本实验在液压实验台上完成。
电气线路与控制按钮均在实验台，操作安全、控制方便。
根据已学的液压回路的基本知识，选用正确的液压元件，在液压实验台上实现系统的卸荷。
2．实验步骤：（1）按照实验回路图的要求，取出要用的液压元件，检查型号是否正确。
（2）将检查完毕性能完好的液压元件安装在实验台面板合理位置。
通过快速接头和液压软管按回路要求连接。
（3）进行电气线路连接，并把行程开关放在适当的位置上。
（4）组装完毕，启动电源开关和油泵开关。
（5）进行液压回路实验，即实现系统的卸荷。
201-液压传动实验报告内容
201*液压传动实验报告内容201*液压传动实验报告内容实验一液压泵拆装一、实验目的液压元件是液压系统的重要组成部分，通过对液压泵的拆装可加深对泵结构及工作原理的了解。
并能对液压泵的加工及装配工艺有一个初步的认识。
二、实验用工具及材料内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件三、实验内容及步骤拆解各类液压元件，观察及了解各零件在液压泵中的作用，了解各种液压泵的工作原理，按一定的步骤装配各类液压泵。
四、思考题实验报告作业1．齿轮泵为什么不能输出高压油？2．叶片泵与齿轮泵相比，有何特点？实验二液压阀拆装一、实验目的液压元件是液压系统的重要组成部分，通过对液压阀的拆装可加深对阀结构及工作原理的了解。
并能对液压阀的加工及装配工艺有一个初步的认识。
二、实验用工具及材料内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件三、实验内容及步骤拆解各类液压元件，观察及了解各零件在液压阀中的作用，了解各种液压阀的工作原理，按一定的步骤装配各类液压阀。
四、思考题实验报告作业1．先导式溢流阀遥控口的作用是什么？远程调压和卸荷是怎样来实现的？2．泄漏油口如果发生堵塞现象，减压阀能否减压工作？为什么？泄油口为什么要直接单独接回油箱？3．试比较溢流阀、顺序阀、减压阀三种压力控制阀的异同。
实验三进油节流调速特性实验一、实验目的1．了解节流调速回路的构成，掌握其回路的特点。
2．通过对节流阀和调速阀进口节流调速回路的对比实验，了解二者速度－负载特性，综合分析比较它们的调速性能。
二、实验设备与仪器综合液压实验台、计时秒表一个、直尺一个三、实验内容及步骤见讲解四、思考题实验报告作业1．记录实验数据，分析比较节流阀和调速阀进口节流调速回路速度－负载特性2．调速阀进出油口反接时，还能不能起到调速稳定性作用？为什么？实验四液压传动系统回路设计与组装实验综合型、设计型一、实验目的及要求1．与理论教学密切联系，验证和巩固课本教学中的重要内容，达到理论和实践、实践和科研的密切联系。
液压单级调压回路实验报告(一)
液压单级调压回路实验报告(一)液压单级调压回路实验报告实验目的•理解液压单级调压回路的工作原理和特点；•学习设计液压单级调压回路的方法；•掌握实验操作技能。
实验原理液压单级调压回路由四个部分组成：1.压力源：提供压力，通常是油泵。
2.管路：传递压力到执行元件，通常是油管。
3.执行元件：将压力转化为运动或执行任务的元件，通常是液压缸。
4.控制元件：用于调整压力并保持恒定的元件，通常是节流阀和安全阀。
实验步骤1.将液压单级调压回路的电气元件、执行元件等按照实验图纸连接起来。
2.转动液压油泵的转换开关，启动电机，开始供油。
3.观察执行元件是否按预期动作，如有问题，立即停止操作，并检查元件连接情况和管路是否漏油。
4.针对节流阀和安全阀进行调整，使液压单级调压回路的压力达到预期要求。
5.实验结束后，关闭电气开关和液压油泵，拆卸实验装置，并进行清洁。
实验结果通过实验，我们成功设计出一个液压单级调压回路，并使用各种元件组装成一个完整的液压系统。
我们掌握了液压单级调压回路的工作原理和特点，学习了设计液压单级调压回路的方法，掌握了实验操作技能。
实验结论1.液压单级调压回路在实际工作中应用广泛，特别是在工业控制系统中具有重要意义。
2.设计和搭建液压单级调压回路需要综合考虑液压元件质量、管路连接质量、安全性等因素。
3.液压单级调压回路在使用过程中需要定期进行保养和维护，以确保安全和可靠性。
以上是我们完成液压单级调压回路实验的详细步骤、结果和结论，希望对大家有所帮助。
实验注意事项1.在搭建实验装置时，需要注意管路连接的紧密程度，以避免漏油和其他问题的出现。
2.在实验过程中，需要保持操作简洁规范，不得随意拆卸和更换元件，以免影响实验结果。
3.在调整节流阀和安全阀时，需要小心谨慎，一定要严格按照要求进行，以保证实验安全性。
4.实验结束后，需要对实验装置进行清洁，清除残留油污和杂质，保持设备干净整洁。
实验总结本次实验通过学习液压单级调压回路的原理和方法，设计并搭建了一套液压系统，初步掌握了液压系统的基本知识和实验操作技能。
油缸液压回路设计与组装实验-报告书(20100328修改)
机械工程基础实验
液压控制及回路控制PLC实验实验报告书
入学班级：
专业班级：
学号：
姓名：
实验时间：月日，第大节
实作情况：
成绩：
教师签名：
重庆工学院汽车学院
实践教学及技能培训中心
2010年3月
3、请编写一段程序，要求能完成如下功能：当对按钮触发次数的计数达到某一
设定值时，将某输出位的指示灯点亮。
1在PLC输入/输出模块的接线端子里，COM端的作用是什么？输入模块的COM端和输出模块的COM端的工作机制是相同的吗？请说明原因。
1）
4、在实验中，梯形图程序的在线调试是如何进行的，这样做有何好处？
i.在编写PLC梯形图程序时，为何要进行符号编辑这一步骤。
5、按以下要求，编一段梯形图控制程序
1)设计思路（用文档表述，自己设计，如与他人雷同，无成绩）
例：“输入端的某个按钮（或传感器）被触发，经过自锁/互锁，延时、计数等过程，输出端的某位指示灯点亮；再经过延时、计数等过程，输出端的某位点亮的指示灯熄灭。
2)设置、定义符号（提交表格）
3)编写程序（提交梯形图）
程序必须与第一步所描述的设计思路相符合。
1.。
液压缸并联的同步回路
（八）液压缸并联的同步回路
一、实验目的
了解并应用液压缸的串、并联的同步回路
二、实验器材
QCS014B装拆式液压教学实验台。
1台
三、实验回路原理图
1 泵站
2 溢流阀
3 二位四通电磁阀
4 节流单向阀
5 液压缸
四、实验步骤
1、看懂实验原理图，按照原理图连接好回路；
2、将安全阀（溢流阀）处于开启状态，打开总电源，开启泵站电机，调节溢流阀2，系统压力达到一定值之后，缸5的无杆腔开始进油，活塞杆向右运行，两缸的运动速度基本实现同步（误差在2%-5%之内）。
电磁阀Y1得电之后，两缸的有杆腔开始进油，活塞杆向右运行。
由于两腔作用力的有效面积不一样，所以在系统压力不变的情况下，活塞杆的伸出的速度比它复位的速度快。
如果两缸的同步误差比较大，调节单向节流阀4，通过调节其回油的流量来减少误差。
3实验完毕之后，清理实验台，将各元件放入原来的位置。
实验3：三位四通电磁换向顺序回路
实验三：顺序动作回路实验一、实验目的1.了解电路控制液压回路工作原理；2.掌握接近开关的使用方法与职能符号及其运用；3.以换向回路、三位四通电磁换向阀卸荷回路、平衡回路为基础，合并为一个液压传动系统顺序动作回路组装二、实验仪器1.液压传动综合教学实验台1台2.换向阀（阀芯机能“O”）2只3.液压缸2只4.接近开关及其支架4只5.溢流阀1只6.四通油路过渡板3只7.压力表（量程10MPa）1只8.油泵1台9.油管若干三、实验台结构与实验原理2Y4制图：吴德旺四、实验步骤：1.根据实验内容，设计实验所需的回路，所设计的回路必须经过认真的检查，确保正确无误。
2.按照检查无误后的回路要求，选择所需的液压元件，并且检查其性能的完好性。
3.将检查好的液压元件安装在插件板适当的位置，通过快速接头和软管按照回路要求，把各个元件连接起来（包括压力表），（注：并联油路可用多孔油路板）；4.确认安装连接正确后，旋松泵出口溢流阀，然后启动油泵，按要求调压（3－5MPa）；5.将电磁阀及行程开关与控制线连接；6.根据回路要求，调节液压缸的速度，必要时可以加装流量阀进行调节。
使液压缸活塞杆的速度适中。
7.配合继电开关，用接近开关自动实现左缸先置、右缸后置回路。
8.实验完毕后，应先旋松溢流阀手柄，然后停止油泵工作。
确认回路中的压力为零后，取下连接油管和元件，归类放入规定的抽屉或规定地方。
五、实验操作注意事项：1.因实验元器件结构和用材的特殊性，在实验的过程中务必注意稳拿轻放防止碰撞；在回路实验过程中确认安装稳妥无误才能进行加压实验。
2.做实验之前必须熟悉元器件的工作原理和动作条件，掌握快速组合的方法，绝对禁止强行拆卸，不要强行旋转各种元器件的手柄，以免造成人为损坏。
3.系统溢流阀做安全阀使用，不得随意调整。
4.实验中的行程开关为感应式，开关头部距离感应金属约4mm之内即可感应信号。
5.严禁带负载启动（要将溢流阀逆时针旋松动），以免造成安全事故。
国家开放大学《液压与气压传动》节流调速回路的装调实验报告
液压与气压传动—— 节流调速回路的装调 实验报告 一、实验目的
通过对三种节流调速回路的组装和观察，加深对节流调速回路工作原理的理解，能对三种不同节流调速回路——进油路节流调速回路、回油路节流调速回路、旁油路节流调速回路进行性能比较与分析。
二、实验内容（主要对元件或系统的描述）
（1）正确选取液压元件；
（2）准确进行元件的连接、回路的组建；
（3）掌握节流调速回路的工作原理；
（4）能够对三种节流调速回路的性能进行比较和分析。
三、主要实验步骤（认识性实验略）
（1）组装节流调速回路；
（2）全部打开溢流阀；
（3）旋紧节流阀；
（4）启动液压泵，调节溢流阀的手柄到一定位置，两个电磁换向阀交替通断电，观察液压缸的往返运动速度；
（4）节流阀调到一定位置（大、中、小），两个电磁换向阀交替通电，观察液压缸的往返速度的变化。
姓 名： 学 号： 得 分：
教师签名：
四、实验小结（实验结果及分析、实验中遇到的问题及其解决方法、实验的意见和建议等）
液压基本回路是为了实现特定的功能而把某些液压元件和管道按一定的方式组合起来的油路结构。
在实验报告中简述液压基本回路——节流调速回路安装调试的步骤及注意事项。
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液压回路设计与组装实验
一、液压回路设计的基本原理
液压回路是指通过液体作为传动介质来实现机械运动的系统，其基本
原理是利用液体在密闭管路中传递压力和能量。
液压回路设计的基本
原理包括：选择合适的工作介质、确定工作条件、设计系统结构和选
择合适的元件。
二、液压回路设计流程
1. 确定工作条件
首先需要明确所需完成的工作任务，包括工作负载、运动速度、加速
度等参数，以此来确定所需的油缸行程和推力大小，并根据推力大小
来选择合适的泵和电机功率。
2. 设计系统结构
根据所需完成的工作任务，设计出相应的系统结构。
主要包括：泵站、控制阀组、油缸组及其它辅助元件。
其中，泵站是整个系统中最重要
的部分，它提供了所需的油流量和压力。
3. 选择合适元件
在设计液压回路时需要选择合适的元件，包括泵、阀门、油缸等。
其中，泵是最重要的元件之一，其类型有很多种类可供选择；阀门则决
定了液压回路的控制方式和工作效率；油缸则是实现工作任务的关键
元件。
三、液压回路组装实验步骤
1. 确定实验目的
首先需要明确实验目的，以此来确定所需的元件和工具。
2. 准备工具和材料
根据所需完成的实验任务，准备好所需的工具和材料。
主要包括：泵、阀门、油缸、管路、油箱等。
3. 组装泵站
将泵与电机连接起来，并将其放置在油箱上方。
然后将进口管道与油
箱连接，出口管道与控制阀组连接。
4. 组装控制阀组
根据设计图纸将各个控制阀门组合起来，并将其与泵站相连。
5. 组装油缸组
根据设计图纸将各个油缸组合起来，并连接到控制阀组上。
6. 连接管路
根据设计图纸依次连接各个元件之间的管路，保证系统密封性良好。
7. 填充液体并试运行
在完成液压回路组装后，需要填充液体并进行试运行。
在试运行过程
中需要检查系统是否正常运行，并根据需要进行调整。
四、液压回路组装实验注意事项
1. 在组装过程中需要遵循安全操作规程，注意防止液体泄漏和高压伤害。
2. 在选择元件时需要保证其质量可靠，以免影响实验结果。
3. 在组装过程中需要按照设计图纸进行操作，保证系统结构合理。
4. 在试运行过程中需要注意观察系统运行情况，及时调整并排除故障。