交警使用监控测速

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关于公布全省道路交通技术监控测速路段及测速点的通知

关于公布全省道路交通技术监控测速路段及测速点的通知

关于公布全省道路交通技术监控测速路段及测速点的通知甘公交〔2013〕176号各市、州公安局交警支队,甘肃矿区公安局交警支队,高速公路各支队:根据省公安厅、省交通运输厅、省纠风办《甘肃省道路交通技术监控设备设置使用告知明示制度》(甘公办发〔2013〕237号)、省公安厅《关于进一步规范使用交通技术监控设备测速工作的通知》(甘公办发〔2013〕222号)和总队《关于严格规范高速公路测速执法工作有关问题的通知》(甘公交〔2013〕162号)要求,现将全省道路交通技术监控测速路段及测速点(含测速虚点)公布如下:一、国道、省道、县乡公路、城市道路测速设备设置情况全省在国道、省道、县乡公路、城市道路设置固定交通技术监控设备123处,设置移动交通技术监控设备185套。

(一)固定交通技术监控测速设备设置。

序号单位道路类别安装地点及方向限速值使用情况1 兰州支队城市道路雁西路-南滨河路300米 60公里∕小时在用2 城市道路北滨河路小西湖立交桥西150米 60公里∕小时在用3 城市道路会展中心(云祥花园售楼处西100米) 60公里∕小时在用4 城市道路南滨河路(万华集团西500米) 70公里∕小时在用5 国道桃树坪东侧1公里(治安卡口龙门架) 70公里∕小时在用6 省道省道201线东兴铝厂 70公里∕小时在用7 国道河北大队向北1公里 80公里∕小时在用8 城市道路龚家湾队向西1公里 80公里∕小时在用9 城市道路营门滩(农大东200米) 80公里∕小时在用10 城市道路众邦大道-北滨河路(森林总队西100米) 80公里∕小时在用11 城市道路西沙大桥桥北东500米 80公里∕小时在用12 城市道路黄家滩新村西100米 80公里∕小时在用13 白银支队省道省道308线194公里+580米,由南向北 70公里∕小时在用14 省道省道308线200公里+250米,双向 70公里∕小时在用15 省道省道201线41公里+800米,双向 70公里∕小时在用16 省道省道217线22公里+100米,双向 70公里∕小时在用17 县乡公路景泰县景五公路1公里+850米,双向 70公里∕小时在用18 城市道路景泰县城车站路北段,双向 50公里∕小时在用19 省道靖远县闇门治安卡口省道207线23公里+700米 70公里∕小时在用20 县道322线靖远县红柳治安卡口县道332线1公里+500米 70公里∕小时在用21 县道32线靖远县东滩治安卡口县道322线19公里+100米 70公里∕小时在用22 城市道路平川城区大水头桥桥头,东西双向 50公里∕小时在用23 省道省道308线44公里+800米,东西双向 70公里∕小时在用24 省道省道308线20公里+100米,东西双向 70公里∕小时在用25 乡道/四级乡道489线1公里+550米,南北双向 70公里∕小时在用26 省道省道308线3公里+400米,东西双向 70公里∕小时在用27 城市道路平川城区黄土岘大桥北口,南北双向 50公里∕小时在用28 城市道路平川城区南门什字路口以南500米,南北双向 50公里∕小时在用29 国道国道109线1547公里,东西双向 70公里∕小时在用30 城市道路平川城区高速引线响泉村路口,东西双向 60公里∕小时在用31 城市道路平川城区乐雅路高速路口,东南西北方向 50公里∕小时在用32 城市道路平川城区乐雅路忠恒路口,东南西北方向 50公里∕小时在用33 城市道路平川城区兴平南路南门十字,东南西北向 50公里∕小时在用34 城市道路平川城区长征东路铁路广场,东南西方向 50公里∕小时在用35 城市道路平川城区大桥路邮电十字,南西北方向 50公里∕小时在用36 省道省道217线33公里处,南北方向 70公里∕小时在用37 省道省道217线56公里处,南北方向 70公里∕小时在用38 省道省道217线65公里处,南北方向 70公里∕小时在用39 县道白银区白榆公路 0公里+800米处,南北方向 70K公里∕小时在用40 县道白银区白榆公路 8公里+620米处,南北方向 70公里∕小时在用41 县道白银区白榆公路 18公里处,南北方向 70公里∕小时在用42 县道白银区靖白公路0公里+300米处,南北方向 70公里∕小时在用43 县道白银区靖白公路10公里+400米处,南北方向 70公里∕小时在用44 县道白银区靖白公路19公里+990米处,南北方向 70公里∕小时在用45 天水支队国道国道316线2569公里,由南向北 70公里∕小时在用46 国道国道316线2590公里,由南向北 70公里∕小时在用47 城市道路秦州郊区大队羲皇大道体育厂,由西向东 50公里∕小时在用48 张掖支队国道国道312线2661公里+200米,双向 70公里∕小时在用49 国道国道227线316公里+800米 70公里∕小时在用50 省道省道213线26公里+200米 70公里∕小时在用51 国道连霍线2732公里加798米,方向是东向 70公里∕小时在用52 国道连霍线2732公里加808米,方向是西向 70公里∕小时在用53 省道省道213线58公里+62米,由东向西 60公里∕小时在用54 省道省道213线58公里+95米,由西向东 60公里∕小时在用55 省道省道213线82公里+860米,由西向东 60公里∕小时在用56 省道省道213线82公里+900米,由东向西 60公里∕小时在用57 武威支队省道省道211线16公里+500米,52公里+900米 70公里∕小时在用58 省道省道308线307公里+350米,244公里+200米 70公里∕小时在用59 国道国道312线2286公里+200米,2289公里+900米 70公里∕小时在用60 定西支队国道连天线国道310线1610公里+350公里 80公里∕小时在用61 国道连天线国道310线1612公里+500公里 80公里∕小时在用62 省道省道311线定新公路19公里+100米 70公里∕小时在用63 省道省道311线7公里+300米 70公里∕小时在用64 省道省道209线1公里+300米 70公里∕小时在用65 省道省道209线3公里+500米 70公里∕小时在用66 国道国道310 线1618公里+800米,由西向东 80公里∕小时在用67 国道国道310线1598公里+800米,由西向东 80公里∕小时在用68 国道国道310 线1618公里+800米,由东向西 80公里∕小时在用69 国道国道310线1598公里+800米,由东向西 80公里∕小时在用70 国道国道212线108公里+700米,向南 70公里∕小时在用71 国道国道212线108公里+700米,向北 70公里∕小时在用72 城市道路通渭县城温泉路 50公里∕小时在用73 国道国道310线1561公里 80公里∕小时在用74 城市道路安定城区永定路西端,由西向东 60公里∕小时在用75 城市道路安定城区交通路南端,由北向南 60公里∕小时在用76 城市道路安定城区交通路南端,由南向北 60公里∕小时在用77 国道国道316线2787公里+50米,会川方向 70公里∕小时在用78 国道国道316线2787公里+50米,会川方向 70公里∕小时在用79 国道国道316线2767公里+500米,渭源方向 70公里∕小时在用80 国道国道316线2767公里+500米,渭源方向 70公里∕小时在用81 国道西一路(西)加油站路口200米,由西向东 50公里∕小时在用82 国道西一路(西)加油站路口200米,由东向西 50公里∕小时在用83 国道国道212线134公里+400米,由北向南 70公里∕小时在用84 国道国道212线134公里+400米,由南向北 70公里∕小时在用85 国道国道212线169公里+900米 70公里∕小时在用86 国道国道212线169公里+900米 70公里∕小时在用87 国道国道212线181公里+400米 70公里∕小时在用88 国道国道212线181公里+400米 70公里∕小时在用89 陇南支队国道国道316线2443公里+300米(徽县银杏乡) 70公里∕小时在用90 国道国道316线2428公里+200米(徽县永宁镇) 70公里∕小时在用91 国道国道316线2510公里+800米(徽县麻沿) 70公里∕小时在用92 县道徽谈路14公里+800米(徽县嘉陵镇田河村) 70公里∕小时在用93 城市道路武都区栈道湾,由东向西 50公里∕小时在用94 城市道路武都区金升市场,由西向东 50公里∕小时在用95 省道省道205线160公里+800米 70公里∕小时在用96 省道省道219线5公里处(西和县长道派出所门口)、东西方向 70公里∕小时在用97 国道国道316线2380公里+300米,双向 70公里∕小时在用98 省道康县省道205线89公里+700米,吊子裕村 70公里∕小时在用99 国道国道212线562 公里+600米,双向 60公里∕小时在用100 国道国道212线573公里,双向 60公里∕小时在用101 国道国道212线492 公里+800米,双向 60公里∕小时在用102 国道国道212线669公里+300米,双向 60公里∕小时在用103 国道国道212线588公里+500米,双向 60公里∕小时在用104 县道县道484线 1 公里 +600米,双向 60公里∕小时在用105 平凉支队省道省道304线66公里+250米 60公里∕小时在用106 县道华亭县华纪路3公里+100米 60公里∕小时在用107 县道华亭县环城北路11公里+450米 50公里∕小时在用108 国道国道312线平凉城区过境段 60公里∕小时在用109 庆阳支队省道省道202线大庆公路25公里+450米 70公里∕小时在用110 省道省道202线大庆公路25公里+500米 70公里∕小时在用111 县乡华池县柔东公路48公里+800米 60公里∕小时在用112 县乡宁县九南公路6公里 60公里∕小时在用113 县乡华池县乔山公路21公里+400米 60公里∕小时在用114 省道省道202线大庆公路9公里+900米 70公里∕小时在用115 省道省道202线大庆公路52公里+400米 70公里∕小时在用116 县乡华池县悦铁公路0公里+100米 60公里∕小时在用117 县乡华池县悦铁公路56公里+100米 60公里∕小时在用118 县乡华池县五白公路0公里+800米 60公里∕小时在用119 省道省道202线130公里+650米处(彭原)南北双向 80公里∕小时在用120 国道国道309线1654公里+55米处(白马),南北双向 80公里∕小时在用121 临夏支队城市道路临夏市城区北滨河东路,东西方向 65公里∕小时在用122 甘南支队国道国道213线218公里+600米,双向 80公里∕小时待检定123 国道国道213线229公里+900米,双向 80公里∕小时待检定(二)移动交通技术监控测速设备设置。

交警测速仪的物理原理

交警测速仪的物理原理

交警测速仪的物理原理交警测速仪的物理原理1. 介绍交警测速仪被广泛用于监测和记录车辆的速度,帮助交警部门维持交通秩序和监察道路安全。

它利用一种称为多普勒雷达(Doppler radar)的技术来实现测速。

2. Doppler雷达多普勒效应多普勒效应是指当观察者和发射源相对运动时,会出现一种频率变化。

在交通领域,当车辆靠近或远离测速仪时,其接收到的返回信号频率也相应变化。

原理Doppler雷达的原理基于多普勒效应。

它发射一束射频波(无线电波),然后通过接收返回的射频波来测量频率变化。

当车辆靠近时,返回的射频波具有高于发射频率的频率;当车辆远离时,返回的射频波具有低于发射频率的频率。

3. 速度测量原理频率偏移多普勒效应中的频率变化与目标物体相对于接收器的速度成正比。

根据这个原理,交警测速仪可以通过测量返回信号的频率偏移来计算目标车辆的速度。

公式车辆速度与频率偏移之间的关系可以使用以下公式表示:速度 = (频率偏移 * 速度光速) / (频率 * 2)其中,速度光速是光速的值,频率是测得的频率变化。

4. Doppler雷达的优势远距离测速交警测速仪利用Doppler雷达技术,可以在较远距离内测量车辆的速度。

这使得交警能够在恰当的位置设置测速点,提前掌握车辆的行驶速度。

多车辆测速Doppler雷达可以同时监测和记录多辆车辆的速度。

它能够准确地识别和跟踪每辆车辆,并记录其速度信息,从而提高交通管制的效率。

适用于各种天气条件交警测速仪的Doppler雷达技术不受天气条件的影响。

无论是晴天、雨天还是雪天,都能可靠地测量车辆的速度,确保交通秩序和道路安全。

总结交警测速仪利用Doppler雷达技术,通过测量频率偏移来计算车辆的速度。

它的优势包括适用于远距离测速、多车辆测速和各种天气条件下的可靠性。

交警借助这种创新技术,能够更加高效地监控交通,维护公共安全。

5. Doppler雷达的限制尽管交警测速仪的Doppler雷达技术具有许多优点,但也存在一些限制。

高速公路测速抓拍的原理

高速公路测速抓拍的原理

高速公路测速抓拍的原理
高速公路测速抓拍的原理是利用摄像机或雷达设备对车辆进行测速并抓拍违法
车辆的行为。

具体原理如下:
1.摄像机测速抓拍原理:安装在高速公路上的摄像机通过连续拍摄车辆照片的方式来实现测速抓拍。

摄像机通常采用感光元件、镜头和图像处理系统。

感光元件接收到光线并转换为电信号,经过镜头聚焦后,通过图像处理系统处理、分析图像信息,可以获取车辆的位置、速度等参数,进而实现测速抓拍。

2.雷达测速抓拍原理:通常在高速公路上安装雷达设备来实现对车辆的测速抓拍。

雷达设备通过发射无线电波,并接收回波信号来测量车辆的速度。

当车辆经过雷达的检测区域时,无线电波会被车辆反射回来,雷达设备根据回波的频率和时间来计算车辆的速度,并将违法车辆的信息传输给相关部门记录抓拍行为。

测速抓拍设备通常会通过数字化技术将测量到的车辆速度和图片信息保存下来,以便日后查看、核对和处理违法行为。

这些设备能够准确、高效地对车辆超速等违法行为进行抓拍,提高了公路交通安全和管理效果。

超速抓拍原理

超速抓拍原理

超速抓拍原理超速抓拍原理是指利用摄像头或雷达等设备,对道路上的车辆进行监测,当某辆车辆超过设定的速度限制时,系统会自动触发拍照或录像功能,记录下超速违法行为的证据。

这一技术在交通管理中发挥了重要作用,有效遏制了超速行为,保障了道路交通安全。

超速抓拍原理的实现主要依靠两个关键技术:车辆检测和速度测量。

车辆检测可以通过视频监控或雷达等设备进行,主要是通过识别车辆的特征,如大小、形状、颜色等来判断是否有车辆经过。

而速度测量则是通过计算车辆在单位时间内移动的距离来得出车辆的速度。

在具体实施中,首先需要安装摄像头或雷达等设备在道路上,以覆盖需要监测的区域。

当有车辆经过时,系统会自动对车辆进行检测,并记录下车辆的特征信息。

接着,系统会根据车辆的特征信息,利用速度测量技术计算出车辆的速度。

如果车辆的速度超过了设定的限制值,系统会立即触发拍照或录像功能,记录下超速违法行为的证据。

超速抓拍原理的有效性得益于其高效、准确的监测能力。

相比传统的人工巡逻或测速仪器,超速抓拍系统具有自动化、实时化和精准化的特点,大大提高了超速违法行为的查处效率。

通过超速抓拍技术,交通管理部门能够更加及时地发现和处理超速违法行为,有效地维护了道路交通秩序和安全。

超速抓拍原理的应用已经在全国范围内得到了广泛推广。

无论是城市道路还是高速公路,都可以看到超速抓拍设备的身影。

这一技术的普及,不仅提高了交通管理的科技化水平,也对驾驶员起到了一定的警示和教育作用。

超速抓拍系统的存在,使驾驶员在道路上保持了更好的安全性和规范性,有助于减少交通事故的发生,保障人民群众的生命财产安全。

超速抓拍原理是一种有效的交通管理技术,通过车辆检测和速度测量,能够精准地监测和记录超速违法行为。

该技术的应用,对于提高交通安全、减少交通事故具有重要意义。

我们期待未来能够有更多的科技手段应用于交通管理,为人们出行提供更加安全和便捷的环境。

交警测速仪原理

交警测速仪原理

交警测速仪原理很多城市设立了抓拍路口违章的“电子眼”,本人根据3年多的开车经验、闯红灯经验,再加上向交警朋友的数年虚心讨教,终于弄懂了电子警察工作原理,希望对各位车友的行车有所帮助,知己知彼,百战不殆嘛。

1.电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到电脑,并将信号暂存(该数据在一个红灯周期内有效);2.在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,简单地说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;3.有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的);4.黄灯亮时,拍照系统延时两秒后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前两秒关闭系统,主要是为了防止误拍。

所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事,就这个道理。

严重建议大家不要这样做,因为时机比较难把握哟。

后期处理:当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用。

系统特点:车辆捕获率——100%(不包括二轮摩托车等)。

识别时间——约1秒。

车牌识别率——白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。

适用车速——5-180Km/h(如果你开190,它连个鬼都拍不到)。

交警查超速主要就两大类,一是雷达波测速,二是摄像机测速。

雷达波测速主要用于流动测速,配合摄像机拍号牌,主要用于高速及无固定测速路段,原理就是测速机发射某频率雷达波,锁定你的车,通过雷达波反射测定车速。

此类测速较隐蔽,通常以流动测速车停在高速的临时停车处为主,也有通过手持测速仪隐藏在树后。

我在高速上遇到过的测速车有依维柯和桑塔纳改装的,一般车顶有天线,还有拿手持的坐到车里,外面看不见,不小心就被抓到了。

公路测速原理

公路测速原理

公路测速原理
公路测速原理是通过使用雷达、激光器或摄像机等设备对公路上行驶的车辆进行检测,以测量其速度。

这些设备通常安装在交通警察的车辆上或者设置在特定位置上的固定检测点上。

在雷达测速原理中,设备会发射一束无线电波并追踪波返回的时间。

根据时间差和电波速度的已知值,设备可以计算出车辆的速度。

另一种常见的测速原理是激光测速,设备会发射一束激光束,并计算光束返回的时间差,从而得出车辆的速度。

此外,还有一种常见的测速原理是使用摄像机进行测速。

摄像机会捕捉车辆经过的画面,并根据画面中车辆的位置变化来计算出车辆的速度。

这种方法可以通过计算车辆通过两个标记点之间的时间来实现。

测速设备通常会将测得的车辆速度显示在设备的屏幕上,交通警察可以根据这些数据对违规超速行为进行执法。

公路测速设备通常会根据安全标准和交通规则进行校准和测试,以确保测得的数据准确可靠。

综上所述,公路测速原理是通过使用雷达、激光器或摄像机等设备对车辆进行测量并计算出其速度的方法。

这些测速设备常用于交通执法,以确保公路上的安全行驶。

陕西省道路交通技术监控设备使用规定

陕西省道路交通技术监控设备使用规定

陕西省道路交通技术监控设备设置和使用规定总则第一条为了规范我省道路交通技术监控设备的设置、使用和管理,保证严格规范执法,维护广大交通参与者的合法权益,根据有关法律、法规,制定本规定。

第二条全省各级公安交通管理部门在行使交通管理职责,使用交通技术监控设备查处交通违法行为时,应当遵守本规定。

第三条交通技术监控设备包括固定式交通技术监控设备、移动式交通技术监控设备和摄像设备等。

设置第四条各级公安交通管理部门应当根据道路交通安全管理需要,科学规划、合理设置和使用交通技术监控设备。

设置交通技术监控设备应按照规定进行审批。

(一)大队建设固定式交通技术监控设备、移动式交通技术监控设备需向支队提出申请,报送《道路交通技术监控设备设置审批表》(见附表),并附产品相关检验检定证书等;(二)支队接到大队审批报告后,对审批表及附件进行审核,并对安装的设备和设置地点进行实地检查;(三)支队经审核和实地检查后,应对是否同意设置作出批示。

批准设置的需报总队备案;(四)固定式交通技术监控设备在投入使用前应将设置地点向社会公布。

第五条交通技术监控设备实行年度检定制度。

检定工作由支队统一组织实施。

设备未经技术质量监督部门检定、检定不合格或超过检定有效期的,所采集的信息不得作为违法证据使用。

第六条设置交通技术监控设备记录交通违法信息的路口、路段,交通信号灯、交通标志标线应当规范、清晰、无遮挡或损坏现象。

在公路上设置固定式交通技术监控设备记录交通违法信息的地点,前方 150 米— 200 米处应设置醒目的测速警告标志。

第七条移动测速设备需安装在制式警车使用。

严禁使用普通地方号牌车辆或采用其他隐蔽方式拍摄超速等动态交通违法行为。

第八条在道路上设置限速标志应当科学、合理,符合道路实际情况和安全原则。

第九条一般情况下,以下路段不使用移动测速设备进行测速:(一)临崖、临水、急弯、隧道等危险地点或路段;(二)四车道以上公路限制时速 60 公里以下路段或二级公路限制时速 50 公里以下路段;(三)限速路段限制时速低于法定时速的;(四)设置固定式交通技术监控设备进行测速地点前后 3 公里。

广东省公安机关使用交通技术监控设备查处道路交通安全违法行为的规定

广东省公安机关使用交通技术监控设备查处道路交通安全违法行为的规定

广东省公安厅文件粤公通字[2006]328号关于印发《广东省公安机关使用交通技术监控设备查处道路交通安全违法行为的规定(试行)》的通知各市、县公安局:现将《广东省公安机关使用交通技术监控设备查处道路交通安全违法行为德规定(试行)》印发给你们,请认真遵照执行。

执行中有什么问题请及时反馈给厅交管局。

二00六年八月三十一日广东省公安机关使用交通技术监控设备查处道路交通安全违法行为德规定(试行)第一条为规范我省公安机关交通管理部门利用交通技术监控记录资料查处道路交通安全违法行为,根据《中华人民共和国道路交通安全法》以及国家有关法律法规的规定,制定本规定。

第二条我省各级公安机关交通管理部门在本省行政区域内使用交通技术监控设备查处道路交通安全违法行为,应当遵守本规定。

第三条公安机关交通管理部门及其交通警察利用交通技术监控记录资料对道路交通安全违法行为进行处理,应当遵循合法、及时、公正、公开和教育与处罚相结合的原则。

对应当给予处罚的,依据违法行为的事实和法律法规的规定作出处罚决定。

第四条本规定所指的交通技术监控设备是指公安机关交通管理部门用于道路交通安全监控、查处道路交通安全违法行为的电子、雷达、激光、照相、视频技术等装置。

第五条交通技术监控设备应当由公安机关向政府申请拨款安装,并由公安机关交通管理部门负责日常使用、管理、维护。

任何单位和个人不得以出资、合作等方式,利用交通技术监控设备经营谋利。

违反前款规定的,交通技术监控设备所采集的数据一律无效,不得录入道路交通违法信息系统(以下简称全省系统),并不得作为处罚依据。

第六条交通技术监控设备必须是国家行政主管部门许可生产、销售,并经检定合格的产品。

各级公安机关交通管理部门使用交通技术监控设备,应当依法进行周期检定,检定结果报省厅交通管理局备案。

第七条公安机关交通管理部门利用交通技术监控设备查处道路交通安全违法行为,应当在以下道路上进行:(一)设有规范相应交通行为的交通信号;(二)虽无规范相应交通行为的交通信号,但法律法规有明确通行规定的。

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交警使用监控测速,究竟如何才能让人信服?
【测速依据】目前,各地交警部门实施测速的依据是《道路交通安全违法行为处理程序规定》(公安部令105号)。

该《规定》第三章第二节第十七条规定:"使用固定式交通技术监控设备测速的路段,应当设置测速警告标志。

使用移动测速设备的,应当由交通警察操作。

使用车载动测速设备的,还应当使用制式警车。

"
【处理依据】该《规定》第十八条规定:作为处理依据的交通技术监控设备收集的违法行为记录资料,应当清晰、准确地反映机动车类型、号牌、外观等特征以及违法时间、地点、事实。

如不符合上述要求,录入的违法行为应当予以删除。

装设移动测速设备的车辆必须是制式警用车辆,在测速时车辆必须摆放在道路开阔的明显位置,并设警示标志。

【事前提示】王智光律师指出,这一点很容易被忽视,其实很重要。

根据行政行为法律的基本要求和公安部《道路交通安全违法行为处理程序规定》、《交通警察道路执勤执法工作规范》等相关规定,公安交巡警部门在省道、县道以及事故多发路段的限速地段应统一设置"前方测速"提示牌,提示驾驶人控制车速。

交警部门使用移动测速设备的,一律要使用制式警车,这是硬性要求,不得做任何变通。

要科学合理设置和使用交通监控设备,必须在交通信号或通行规定明确的道路上使用监控设备,必须在流动测速点位置前的前方500米至1公里处竖立告示牌,公开告知提示。

王智光律师说,根据行政行为的公开性和合法性原则,禁止交警部门禁止隐蔽在树林茂密、杂草丛生的地段或将车辆伪装起来测速,一经发现或被群众举报查实的,将按违纪违规严格查处。

【执法主体】测速要由具有行政执法资格的交警完成,交警部门招用的交通协管员,不得单独测速,否则,单独测速的交通违法行为会因为执法主体资格的原因而归于无效。

【测速区间】在道路上使用移动测速设备记录机动车超速行驶时,应当在有限速标志的路段测速,测速拍摄只能在限速标志至解除限速标志之间进行。

除此之外,不得在任何时间任何地方对任何车辆进行测速。

【只测单车】在抓拍录入车辆超速时,测速抓拍镜头里只能出现一辆违法车辆,如显示有其他车辆或运动物体,也就是说如果抓拍到的违法车辆照片中含有其他机动移动物体的,该违法信息数据为无效数据,不能作为证据使用。

王智光律师特别指出,这一点往往被很多机动车驾驶人忽视,其实,在接受处罚时,必须看清抓拍的照片是单车,还是N多车辆。

【测定标准】流动电子警察在对机动车超速抓拍时,鉴于仪器设备及拍摄中的种种误差,在所有道路原限定时速的基础上,将测定标准上调10km,即城区道路限速40km的按照50km 测定,城区快速道路限速60km的按照70km测定,如机动车超过上调限定时速后,方可对其违法行为拍摄,否则所拍摄数据视为无效,一律不得处罚。

【证据要求】王智光律师说,出于国家法律对行政处罚证据的特殊要求,流动电子警察抓拍
超速车辆,对证据要求十分严格,必须符合以下要求:
1、测速仪器必须符合国家强制标准,并且每年要接受质检部门检验合格之后才能"上岗工作";
2、一定要突出违法事实,拍清车辆、号牌及周边参照物。

3、在违法数据录入时要分清违法车辆的类型,看清违法车辆的号牌,确保准确无误后方可录入。

4、每台车辆违法数据必须以录入三张不同角度的照片为准:
①、近距离拍摄违法车辆的号牌;
②、中距离拍摄违法车辆的车型;
③、远距离拍摄违法车辆周边参照物。

以保证所拍摄和录入违法事实的真实性和说服力。

否则所拍摄和录入的数据一律无效。

对照上述法律法规和部门规章的的具体规定,我们不难得出结论:并不是每一张超速的罚单都能经得起法律的推敲。

王智光律师提醒涉嫌违法的机动车驾驶人,遇事不要自我安慰,轻易埋单认栽,要学会通过行政复议、诉讼等手段,勇敢地为自己依法维权。

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