船体放样作业习题

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第一部分船体型线放样

第一部分船体型线放样

第一部分船体型线放样一、填空题1、船体放样方法有实尺放样、数学放样、比例放样;2、船体放样内容有_船体理论型线放样_、_肋骨型线放样_、_船体结构线放样_、_船体构件展开_、_为后续工序提供资料_;3、理论型线放样步骤是_首、尾轮廓线放样、_甲板线放样、_三组型线放样;4、肋骨型线放样步骤是在纵剖线图和半宽水线图上作各肋位垂线_______、_量取纵剖线图和半宽水线图同一肋骨号的高度型值和半宽型值_______、_将上述两型值转录到横剖线图上,用样条光顺连接各型值点______、_画出各肋位的梁拱线___;5、梁拱曲线的绘制方法有、、;6、平面上的一点位置需用和表示;7、水线图中格子线由_纵剖线___和____站线____组成;8、横剖面图中格子线由_水线______和__纵剖线组成;9、纵剖面图中格子线由__水线__和__站线_组成;10、W面图中横剖型线由值和值确定;11、型线光顺性指_曲率和缓地变化、_无局部凹凸起伏_和__无突变现象;12、首柱放样包括、和;13、首圆弧绘制包括首柱中心线、首圆弧圆心连线_、_首圆弧折角线_和_首圆弧切点连线_;14、作首圆弧切线方法有__样条法__和__型值法______;15、膨出导流结构分和两种;16、尾轴出口处肋骨型线修正是确定一个圆弧和两个圆弧;17、外板接缝线的布置应先排纵向___接缝线,后排__横向___接缝线;18、纵向结构线放样就是在肋骨型线图上画出纵向构件与船体型表面__的交线、_纵向构件与各肋骨剖面___的交线,以及;19、船体构件有构件、构件和 3类;20、船体构件有___平面_____和___曲面_____两种;21、求空间直线实长方法有_直角三角形法__、_旋转法_和__直角梯形法__;22、柱面体展开用_十字线法__,锥面体展开用_十字线法__,任意可展曲面用_测地线法_;二、选择题(单选或多选)1、型线修正应保持不变的尺度是()a.总长b.设计水线长c.垂线间长d.首进水角2、型线绘制,每对型值应( A )a.型值应符合一致性b.型值不要一致性c.投影关系无关紧要d.型线估计差不多就行3、船体模表面是( A )a.船体内表面b.船体外表面c.船体外板中性面d.型表面加上板厚4、同层甲板只做( A )a.一块梁拱放样板b.二块梁拱放样板c.三块梁拱放样板d.四块梁拱放样板5、首柱放样应先( A )a.画首圆弧b.不画首圆弧c.画圆心曲线d.不画圆心曲线6、尾轴出口处肋骨型线修正应()a.不求正圆弧半径b.先求出正圆弧半径c.不求反圆弧半径d.先求反圆弧半径7、横中剖面将船体分为( B )a.左右两部分b.首尾两半部c.水上水下两部分d.主体与上层建筑两部分8、实尺放样时作基线的方法最好采用( D )a.角尺法b.铅锤法c.经纬仪法d.激光经纬仪法9、船体甲板的梁拱高度用下式计算( B )a.梁拱高度h=(1/5~1/10) ·B(型宽)b.梁拱高度h=(1/50~1/100) ·B(型宽)c.梁拱高度h=(1/500~1/1000)·B(型宽)d.梁拱高度h=(1/10~1/30)·B(型宽)10、船体型线检验方法是( B )a.作对角线b.作斜剖线c.用尺量d.用地规量11、船体肋骨型线所在的剖面平行于( C )a.纵中剖面b.基线平面c.横中剖面d.斜剖面12、外板接缝线间的横向接缝线应当排在( A )a.1/4或3/4肋骨间距处b.1/2肋骨间距处c.1/5肋骨间距处d.2/3肋骨间距处13、纵中剖面将船体分为( A )a.左右两部分b.首尾两半段c.水上水下两部分d.以甲板为界上界下两部分14、实尺放样时,船体三个投影图的布置最好选择()a.横剖线图、纵剖线图、水线半宽图分别独立布置b.水线半宽图与总剖线图重叠布置c.横剖线图与纵剖线图重叠布置d.三个投影图分别独立但首半段与尾半段重叠布置15、船体甲板的梁拱高度用下式计算( B )a.梁拱高度h=(1/5~1/10)·B(型宽)b.梁拱高度h=(1/50~1/100)·B(型宽)c.梁拱高度h=(1/500~1/1000)·B(型宽)d.梁拱高度h=(1/1000~1/1500)·B(型宽)16、船体各横剖型线在舷侧的切点连线叫做()a.舷侧边平线b.船底底平线c.斜割线d.上昂线17、船体肋骨型线所在的剖面平行于( C )a.纵中剖面b.基线平面c.横中剖面d.斜剖面18、船体外板接缝排列的顺序是( A )a.先排纵缝线,后排横缝线b.先排横缝线,后排纵缝线c.由两头向中间进行d.自上而下进行三、判断题(正打“√”错打“╳”)1、不需先进行放样,可直接进行构件展开;(X )2、曲面光顺是通过光顺三组型线来达到的;(Y )3、只要型线光顺,投影关系的一致性可以不考虑;(X )4、构件放样,只需进行纵向构件放样;(X )5、从工艺上考虑,轴包板放样时,正圆弧半径线最好是曲线;(X )6、斜剖线是用于修正船体型线的;(X )7、首柱板最宽处是舷墙顶线与首柱相交线的展开线;(Y )8、尾轴包板曲度最大处是最尾端;(Y )9、平面上一点的位置需用2个坐标表示;(Y )10、型线放样时,每组型线一定应协调;(X )11、船体放样是造船工艺的第一道工序;(Y )12、船舶建造可分为三种类型的生产作业,即船体建造、船舶舾装和船舶涂装;(Y )13、用几何作图法作垂线只能用垂直平分线法,不能用勾股弦法;(X )14、甲板梁拱曲线通常为直线,而不是圆弧线或抛物线;(X )15、甲板舷弧通常为首尾上翘的形状;(Y )16、甲板边线是一条空间曲线;(Y )17、首柱曲面的形成特点是由许多光顺连接的首圆弧曲线(各水线面和甲板面)构成的光顺空间曲面;(Y )18、首柱型线确定后,可以用作辅助线的方法来确定该处横剖线和肋骨线根部型线;(Y )19、尾轴出口处肋骨型线修正的光顺条件是:横向的肋骨线与轴壳圆弧用圆弧光顺连接,纵向的线型可以不管;(X )20、船体放样是造船工艺的第二道工序;(X 第一)21、船体建造可分为三种类型的生产作业,即船体建造、船舶舾装和船舶涂装;(X )22、用几何作图法作垂线可以用垂直平分线法,两端部则可以用勾股弦法;(Y )23、甲板梁拱曲线通常为抛物线或圆弧线;(Y )24、甲板舷弧通常为首部上翘尾部下挠形状;(X 首尾上翘)25、甲板边线是一条平面曲线;(X 空间)26、首柱型线放样应满足的光顺条件中,有一条是通过首圆弧的任意斜剖线和纵剖线都必须是光顺的;(Y )27、尾轴出口处肋骨型线修正的光顺条件是:横向肋骨线与轴壳圆弧用反圆弧光顺连接,纵向不但轴壳要光顺,而且与船体线型光顺连通,反圆弧处也一样;()四、问答题1、简述船体放样工艺的主要作用和主要内容;(1)暴露和修正初步设计时的型线误差(2)补充和完善详细设计时的结构细节(3)检验和纠正生产设计时的施工缺陷(4)为后续工序提供施工资料主要内容船体理论型线放样肋骨型线放样船体结构线放样船体构件展开(包括外板展开和纵向构件展开)为后续工序提供资料(包括样板、样箱的订制和草图的绘制等)2、简述首柱放样的主要步骤;1)修改和确定首圆弧半径,绘制各水线、甲板边线、甲板折角线和舷墙顶线等的首圆弧2)绘制首柱板与外板的接缝线3)绘制与首柱相交的横剖线和肋骨线的根部型线3、简述型线放样的主要步骤;1)作基线和格子线①作基线:基线是线型放样的第一条线,最好使用激光经纬仪制作。

船体放样工(中级)理论试题(有答案)2

船体放样工(中级)理论试题(有答案)2

船体放样工(中级)理论试题一、选择题:1、现代造船中,样板与(A)同为放样资料而共有,且互为补充。

A. 草图B. 样箱C. 样棒2、整个船体建造的过程中,各道工序都与(B )有关联,所以对其应精确制作。

A. 草图B. 样板C.样箱3、平面样板主要用于梁拱、肋板、舱壁、(C )等物件的号料工作。

A.双曲度外板B.轴包板C.纵桁4、钉制平面样板时,木板与木板相重叠的地方应不超过(A)层A.2B.3C.45、船舶修理时,通常在实船原位上录制钢板外形而钉制样板,这种样板称为(A )A.原位样板B.加工样板C.检验样板6、活络三角样板可使用于(C)A.折角龙骨底板B.轴壳板C.全船90%以上的外板7、肋骨级数是指两档肋骨之间纵向线段在(C)面上投影长A.VB.HC.W8、主机座一般在(A)图、肋骨型线图上展开A.纵剖线图B.半宽水线图C横剖线图9、可展曲面通常有(A)、锥面、台面及它们与平面组合成的曲面A.柱面B.棱柱面C.圆柱面10、用扇形外板的近似测地法展开外板时,以外板长度适中位置()根肋骨线的中点为起点,作本身弦线的垂线A.1B.2C.311、用菱形外板的近似测地法展开外板时,以外板长度适中位置()根肋骨线的中点为起点,作为本身弦线的垂线A.1B.2C.312、用测地线法展开外板时,它是将外板分成许多(B)A.三角形B.四边形C.五边形13、近似测地线法展开外板的检验方法为(C)A.样棒法B.两线法C.对角线14、外板的十字线展开法中所称的“十字”是指基准线与(C)A.基准肋骨线B.肋骨弦线C.基准肋骨弦线15、不适合用十字线展开的外板有(B)A.船体中部较平直部分的外板B纵横弯曲的首尾中底板 C.单向曲度的柱形外板16、适用外板展开范围最广的方法是(C)A.扇形、菱形测地线展开法B.定线展开法C.十字线展开法17、对于一些狭长外板的展开,最适宜用(C)A.十字线展开法B.定线展开法C.三角线展开法18、外板形状呈扇形的板展开,最适宜用(A)A.扇形外板的近似测地线展开法B.十字线展开法C.三角线展开法19、舷墙外板或横曲度较小的外板的展开,最适宜用(C)A.测地线展开法B.定线展开法C.三角线展开法20、外板呈菱形形状的外板,最适宜的展开方法是(A)A.菱形外板的近似测地线展开法B.十字线展开法C.三角线展开法21、展开双折底板时,需要用到直基准线法和(B)A.测地线展开法B.三角线展开法C.十字线展开法22、胎架表面与船体外板的(B)形状相同。

船体放样第三套试题

船体放样第三套试题

1.现代造船中,样板与(A )同为放样资料共有,且互为补充。

A.草图B.样箱C. 样棒2.整个船体建造过程中,各道工序都与( B )有关联,所以对其应精确制作A.草图B.样箱 C .样棒3.通常所说的二次好料,实际是( C )A.草图号料B.样板号料C.装配画线4.平面样板主要用于梁拱、肋板、舱壁(C)等物件的好料工作。

A.双曲度外板B.轴包板C.纵桁5.定制平面样板时,木板与木板重叠的地方不应超过(A )层。

A.2B.3C.46.用很窄的曲条钉在格框上来表示不同的曲线,这种样板称为(B )A.加工样板B.格子样板C.原位样板7.船舶修理时,通常在船舶原位上录制钢板外形二丁酯样板,这种样板称为(A )A.原位样板B.加工样板C.检验样板8.船体底部分段,甲板分段,中部总段等胎架基准面一般用(A )A.平切基准面B.正切基准面C.双斜切基准面9.船体收尾部分的底部分段的胎架基准面宜用(B )A.平切基准面B.正斜切基准面C.平斜切基准面10.较为平直的或曲率变化缓和的舷侧分段的胎架基准面宜用( C )A.单斜切基准面B.正斜切基准面C.正切基准面11.船体放样包括主要的三项内容(A)A.船体型线放样、船体构件展开、放样资料提供B.船体型线放样、船体构件号料、船体构件加工C.船体型线放样、首柱放样、结构件放样纵剖线在(A )面上反映出他的真实形状,在其他两个面上反映为直线。

A.V面B.H面C.W面横剖线在(C )面上反映出它的真实形状,在其他两个面反映为直线。

A.V面B.H面C.W面水线在(B)面上反映出他的真实形状,在其他两个面上反映为直线。

A .V面 B.H面 C.W面斜剖线主要用于检验船体表面(B )A .一致性B .光顺性C .协调性斜剖线经过投影改造后(斜剖线旋转至平行于V面),则投影线爱( A )面反映它的真实形状。

A .V面 B.H面 C.W面船体理论表面上,自首至尾通常有()对折角线。

船体放样作业习题

船体放样作业习题

选择题1、现代造船中,样板与()同为放样资料而共有,且互为补充。

A.草图B.样箱C.样棒2、整个船体建造的过程中,各道工序都与()有关联,所以对其应精确制作。

A.草图B.样板C.样箱3、通常所说的二次号料,实际上是()A.草图号料B.样板号料C.装配画线4、平面样板主要用于梁拱、肋板、舱壁、()等物件的号料工作。

A.双曲度外板B.轴包板C.纵桁5、钉制平面样板时,木板与木板相重叠的地方应不超过()层A.2B.3C.46、用很窄的曲条钉在格框上来表示不同的曲线,这种样板称为()A.加工样板B.格子样板C.原位样板7、船舶修理时,通常在实船原位上录制钢板外形而钉制样板,这种样板称为()A.原位样板B.加工样板C.检验样板8、船体底部分段、甲板分段、中部总段等胎架基准面一般用()A.平切基准面B.正切基准面C.双斜切基准面9、船体首尾部分的底部分段的胎架基准面宜用()A.平切基准面B.平斜切基准面C.正切基准面10、较为平直的或曲率变化缓和的舷侧分段的胎架基准面宜用()A.单斜切基准面B.正斜切基准面C.正切基准面11、船体首尾部分舷侧分段的胎架基准面宜用()A.正切基准面B.正斜切基准面C.单斜切基准面12、横向肋骨型线弯势变化较大,而纵向型线弯势变化不大的舷侧分段的胎架基准面宜()A.平斜切基准面B.正斜切基准面C.单斜切基准面13、横向型线弯势都较大的首、尾舷侧分段的胎架基准面宜用()A.正斜切基准面B.双斜切基准面C.平斜切基准面14、平行于基线平面H面,同时垂直于W面,这样的胎架基准面称为()A.平切基准面B.平斜切基准面C.正切基准面15、垂直于中纵剖面V面,而与基线平面H面成小夹角,这样的胎架基准面称为()A.平面基准面B.正斜切基准面C.平斜切基准面16、平行于中纵剖面V面同时又垂直于中横剖面W面的胎架基准面称为()A.正斜面基准面B.单斜切基准面C.正切基准面17、垂直于基线平面H面,与中纵剖面V面成小夹角的胎架基准面称()A.单斜切基准面B.正斜切基准面C.双斜切基准面18、与基线平面H面倾斜一定的角度,同时垂直于中横剖面W面的胎架基准面称为()A.单斜切基准面B.正斜切基准面C.双斜切基准面19、与基线平面H面成横倾角,又于中横剖面W面构成一个纵倾角的胎架基准面称为()A.单斜切基准面B.平斜切基准面C.双斜切基准面20、活络三角样板可使用于()A.折角龙骨底板C.全船90%以上的外板21、样箱的外表面就是船体外板的()A.内表面B.外表面C.上表面22、胎架表面与船体外板的()形状相同。

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选择题1、现代造船中,样板与()同为放样资料而共有,且互为补充。

A.草图B.样箱C.样棒2、整个船体建造的过程中,各道工序都与()有关联,所以对其应精确制作。

A.草图B.样板C.样箱3、通常所说的二次号料,实际上是()A.草图号料B.样板号料C.装配画线4、平面样板主要用于梁拱、肋板、舱壁、()等物件的号料工作。

A.双曲度外板B.轴包板C.纵桁5、钉制平面样板时,木板与木板相重叠的地方应不超过()层A.2B.3C.46、用很窄的曲条钉在格框上来表示不同的曲线,这种样板称为()A.加工样板B.格子样板C.原位样板7、船舶修理时,通常在实船原位上录制钢板外形而钉制样板,这种样板称为()A.原位样板B.加工样板C.检验样板8、船体底部分段、甲板分段、中部总段等胎架基准面一般用()A.平切基准面B.正切基准面C.双斜切基准面9、船体首尾部分的底部分段的胎架基准面宜用()A.平切基准面B.平斜切基准面C.正切基准面10、较为平直的或曲率变化缓和的舷侧分段的胎架基准面宜用()A.单斜切基准面B.正斜切基准面C.正切基准面11、船体首尾部分舷侧分段的胎架基准面宜用()A.正切基准面B.正斜切基准面C.单斜切基准面12、横向肋骨型线弯势变化较大,而纵向型线弯势变化不大的舷侧分段的胎架基准面宜()A.平斜切基准面B.正斜切基准面C.单斜切基准面13、横向型线弯势都较大的首、尾舷侧分段的胎架基准面宜用()A.正斜切基准面B.双斜切基准面C.平斜切基准面14、平行于基线平面H面,同时垂直于W面,这样的胎架基准面称为()A.平切基准面B.平斜切基准面C.正切基准面15、垂直于中纵剖面V面,而与基线平面H面成小夹角,这样的胎架基准面称为()A.平面基准面B.正斜切基准面C.平斜切基准面16、平行于中纵剖面V面同时又垂直于中横剖面W面的胎架基准面称为()A.正斜面基准面B.单斜切基准面C.正切基准面17、垂直于基线平面H面,与中纵剖面V面成小夹角的胎架基准面称()A.单斜切基准面B.正斜切基准面C.双斜切基准面18、与基线平面H面倾斜一定的角度,同时垂直于中横剖面W面的胎架基准面称为()A.单斜切基准面B.正斜切基准面C.双斜切基准面19、与基线平面H面成横倾角,又于中横剖面W面构成一个纵倾角的胎架基准面称为()A.单斜切基准面B.平斜切基准面C.双斜切基准面20、活络三角样板可使用于()A.折角龙骨底板C.全船90%以上的外板21、样箱的外表面就是船体外板的()A.内表面B.外表面C.上表面22、胎架表面与船体外板的()形状相同。

A.内表面B.外表面C.下表面23、与胎架接触的是船体外板的()A.内表面B.型表面C.外表面24、由于船体是左右对称的,所有左右对称构件制作样箱时需钉制()个A.1B.2C.325、由于船体是左右对称的,所有左右对称构件制作样板时需钉制()个A.1B.2C.326、通常,在放样展开和计算后,有约()%以上的零件能以草图形式来代替样板号料。

A.20B.50C.8027、草图可分为:号料草图、装配草图和()三大类。

A.零件草图B.胎架草图C.加工草图28、用草图表示船体外板零件时,绘制的是()外板零件A.左舷B.右舷C.左、右舷29、逆直线草图是属于()A.加工草图B.装配拼板草图C.装配画线草图30、绘制逆直线草图或按草图在型钢上画准线时,必须以型钢的()为依据A.内边缘B.外边缘31、在()情况下,由于加热时易造成中和轴位置偏离,这时就不能用逆直线法。

A.型钢弯曲半径很大B.型钢弯曲半径很小C.型钢弯曲半径一般32、绘制逆直线时,准线的根数与精度有关,有较高的精度的逆直线的准线根数应是()根A.1B.2C.>233、影响船体结构工艺余量的因素有()、放样、加工、装配和矫正等工序。

A.号料B.设计C.下水34、压板样条画曲线法是一种()时使用的方法。

A.型线光顺B.制作样板C.构件装配35、对于肘板、舭肘板、胎板等相类似的构件,为了节约样板材料,可使用()来表示不同曲度的曲线。

A.样棒B.样箱C.格子样板36、为了获取严重双向曲度板的形状需要有样箱和()。

A.油毛毡B.硬纸板C.塑料板37、能使胎架的制造和分段、总段或船体的装配、画线、检验都较简便的基准面是()。

A.正切基准面B.平斜切基准面C.正斜切基准面38、胎架基准面与肋骨剖面垂直的基准面是()。

A.正切基准面B.平斜切基准面C.双斜切基准面39、胎架制造和分段装配、画线及检验测量都较麻烦的基准面是()A.单斜切基准面B.平斜面基准面C.双斜面基准面40、能使胎架高度降低的胎架基准面是()。

A.正切基准面B.平切基准面C.正斜切基准面41、胎架中保证船体型线形状的主要的构件是()。

A.支柱B.基准面C.型值42、加放船体结构工艺余量是在()后开始的A.设计B.放样展开C.号料43、肋骨级数是指两档肋骨之间纵向线段在()面上投影长A.VB.HC.W44、求空间直线线段实长的方法有()、直角三角法、旋转法三种。

A.变换投影面法B.直角梯形法C.四边形法45、主机座一般在()图、肋骨型线图上展开A.纵剖线图B.半宽水线图C.横剖线图46、可展曲面通常有()、锥面、台面及它们与平面组合成的曲面A.柱面B.棱柱面C.圆柱面47、柱面展开的三要素是指求素线的实长、正断线与素线的相对位置及()A.求正断线的实长B.求导线的实长C.求母线的实长48、由平面、可展柱面和可展锥面等几何体组合而成的任意几何体表面通常采用()展开法进行展开A.四边形B.直角三角形C.三角线49、钢质船体壳板的板厚处理使船体的实际排水量比理论设计计算的排水量()A.小B.大C.不变50、船体板材理论面的确定的原则中,应首先考虑的原则是()A.准确性原则B.方便性原则C.空间性原则51、用扇形外板的近似测地法展开外板时,以外板长度适中位置()根肋骨线的中点为起点,作本身弦线的垂线A.1B.2C.352、用菱形外板的近似测地法展开外板时,以外板长度适中位置()根肋骨线的中点为起点,作为本身弦线的垂线A.1B.2C.353、用测地线法展开外板时,它是将外板分成许多()A.三角形B.四边形C.五边形54、近似测地线法展开外板的检验方法为()A.样棒法B.两线法C.对角线55、外板的十字线展开法中所称的“十字”是指基准线与()A.基准肋骨线B.肋骨弦线C.基准肋骨弦线56、不适合用十字线展开的外板有()A.船体中部较平直部分的外板B.纵横弯曲的首尾中底板C.单向曲度的柱形外板57、适用外板展开范围最广的方法是()A.扇形、菱形测地线展开法B.定线展开法C.十字线展开法58、对于一些狭长外板的展开,最适宜用()A.十字线展开法B.定线展开法C.三角线展开法59、外板形状呈扇形的板展开,最适宜用()A.扇形外板的近似测地线展开法B.十字线展开法C.三角线展开法60、舷墙外板或横曲度较小的外板的展开,最适宜用()A.测地线展开法B.定线展开法C.三角线展开法61、外板呈菱形形状的外板,最适宜的展开方法是()A.菱形外板的近似测地线展开法B.十字线展开法C.三角线展开法62、展开双折底板时,需要用到直基准线法和()A.测地线展开法B.三角线展开法C.十字线展开法63、展开带甲板折角线的舷侧外板时,需要用测地线展开法和()A.十字线展开法B.定线展开法C.三角线展开法64、展开具有较大横向或纵向曲度的舭部外板时,需要用测地线展开法和()A.十字线展开法法B.定线展开法C.三角线展开法65、垂直于W面的截面展开就是求()的真形A.纵剖线B.肋骨线C.斜剖线66、船体放样包括主要的三项内容是()A.船体型线放样、船体构件展开、放样资料提供B.船体型线放样、船体构件号料、船体构件加工C.船体型线放样、首柱放样、结构线放样67、纵剖线在()面上反映出它的真实形状,在其他两个面上反映为直线。

A.V面B.H面C.W面68、横剖线在()面上反映出它的真实形状,在其他两个面上反映为直线。

A.V面B.H面C.W面69、水线在()面上反映出它的真实形状,在其他两个面上反映为直线。

A.V面B.H面C.W面70、斜剖线主要用于检验船体表面的()A.一致性B.光顺性C.协调性71、斜剖线经过投影改造后(斜剖面旋转至平行于V面),则投影线在()面反映它的真实形状。

A.V面B.H面C.W面72、船体理论表面上,自首至尾通常有()对折角线。

A.1B.2C.373、对于小型船舶,当基线总长不超过()m时,可直接用粉线在地板上弹出基线。

A.10B.20C.3074、格子线检验时,要求线宽在()才算合格A.0.1~0.3B.0.3~0.5C.0.5~0.775、甲板抛势线又称()A.甲板脊弧B.甲板舷弧C.甲板梁拱曲线76、甲板脊弧又称()A.甲板中昂势B.甲板边昂势C.甲板抛势线77、甲板舷弧又称()A.甲板中心线B.甲板边昂势C.甲板中昂势78、一般梁拱高为()B。

(B为型宽)A.1/50B.1/60C.1/7079、作甲板边线的步骤是()A.纵剖线图的甲板边线→横剖线图的甲板边线→半宽水线图的甲板边线B.横剖线图的甲板边线→半宽水线图的甲板边线→纵剖线图的甲板边线C.纵剖线图的甲板边线→半宽水线图的甲板边线→横剖线图的甲板边线80、作三个投影图的理论型线的步骤是()A.画横剖型线→水线型线→纵剖型线B.画水线型线→纵剖型线→横剖型线C.画纵剖型线→横剖型线→水线型线81、型线放样时,为了验证各横剖线在舷侧的切点的正确性,应画()A.斜剖线B.切线C.舷侧边平线82、型线修正的一致性误差技术要求是()mmA.±0.5B.±2C.±483、设计水线以下各点的修正值是()A.±1mmB.±2mmC.应小于图纸上的比例尺寸的分母值84、目前,广泛采用的首柱制造方法是()A.铸造首柱B.焊接首柱C.混合首柱85、首圆弧折角线在横剖线上的投影又称()A.肋骨塞根线B.折角垂线连线C.肋骨根部型线86、首圆弧半径是指圆心到相应的()的距离。

A.首圆弧折角线B.折角垂线垂足C.甲板线延长线87、首圆弧折角线是一条()A.直线B.平面曲线C.空间曲线88、首圆弧圆心曲线是一条()A.直线B.平面曲线C.空间曲线89、首圆弧半径曲线是一条()A.直线B.平面曲线C.空间曲线90、起到最后验证首柱型线光顺性作用的线是()A.首圆弧圆心曲线B.首圆弧半径曲线C.首圆弧切线91、尾轴输出端的膨出导流结构形式有()A.整体式和局部式B.整体式C.局部式92、从局部强度考虑,横缝线应避免排在()肋距处A.1/4B.1/3C.1/293、纵缝线可用英文字母统一命名,其表示方法正确的是()A.K×AB.K—AC.K/A94、横向接缝线在肋骨型线图的绘制方法同画()的方法基本相同A.水线B.肋骨线C.纵剖线95、为了充分利用原材料,排纵缝线时,应使它与肋骨线相交的角接缝近于()A.90°B.60°C.30°96、对于具有双曲度或严重扭曲的外板,可适当减小其钢板的宽度和长度,以利于今后的()A.除锈B.加工C.运输97、外板纵缝线之间或外板纵缝线与内部纵向结构线之间的夹角至少大于()A.60°B.45°C.30°98、相邻两道焊缝的距离,根据船舶建造规范要求,对接焊缝的平行间距不得小于()mmA.100B.80C.5099、根据船舶建造规范要求,对接缝与角接缝的间距不得小于()mmA.80B.50C.30100、对大、中型船舶的外板,为了便于其纵接缝采用自动焊,要求外板展开后的纵缝呈()状A.光顺的曲线B.抛物线C.直线101、对舷侧顶板及其他水上部分的舷侧外板,纵缝线应尽量排成与甲板折角线或甲板边线近似平行,其主要目的是为了()需要。

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