(金英俊)浅谈筑路机械施工管理

浅谈筑路机械施工管理
兰州公路总段公路养护中心
金英俊
摘要：公路施工企业要在激烈的市场竞争中求得生存与发展，必须具有良好的综合素质和管理水平，这里面就包括筑路机械施工管理。

本文首先阐述我国筑路机械施工的地位与管理的不足，从而要求机械施工应该建立科学现代的管理理念与方法，这样才能为公路建设发挥更大的作用和效益。

关键词：公路施工；机械施工管理；管理理念；科学现代
随着我国经济的快速发展，公路建设事业的规模越来越大，为提高生产效率、工程质量，加快工程进度，以获得更大的经济效益和社会效益，对筑路机械施工的要求越来越高、对筑路机械施工管理的要求也越来越严格。

如何进行机械施工管理，成为衡量公路施工企业技术、实力的重要标志。

近年来，公路施工企业工程机械管理水平却落后于现代施工的要求，影响了工程质量、工程进度和企业的经济效益，已经成为公路施工企业急需解决的问题。

1 我国筑路机械施工的地位与管理的不足
1.1 地位
在公路施工中，机械化水平越来越高，筑路机械在施工中的作用不断提高，筑路机械已成为筑路企业投标和完成施工任务的必备工具。

设备的完好与否直接影响到生产任务的完成，为此，一些工作建设管理单位已开始将施工设备技术完善及维护管理纳入监理日程，并取得了显著效果。

1.2 不足
现代筑路施工方面使用的振动式压路机以传统式的压路机为主，尤其是在国内。

其采用圆周激振器，虽然结构简单、技术成熟，但对周围环境造成振动影响，会出现压实过度和损坏材料以及使铺层表面起松等现象。

相对于一般道路而言，高速公路等高等级公路的施工和养护机械化程度较高，目前配备的筑路机械中进口设备比例较大，主要品种有大型摊铺机、大型拌合站、轻型和重型压路机等。

同时，施工机械暴露出的安全隐患问题也越来越多。

2 筑路机械施工的科学现代管理
2.1 安全教育管理
随着公路建设的迅速发展，大型先进的机械设备投入越来越多，机械化程度越来越高，在机械化施工中要控制事故的发生，确保机械设备及人员的安全，创造良好的经济效益，就必须做好施工机械的安全管理。

安全管理是工程施工项目管理中的最重要任务，因为它关系到人身
的健康与安全。

2.1.1 加强对劳动者的安全教育与培训
以安全知识、安全技能、设备性能、操作规程和安全法规等为内容的安全教育可以提高广大职工的安全技术和防范安全事故的能力，使职工牢固树立安全意识，正确认识安全生产的重要性和必要性，懂得安全生产、文明施工知识，自觉遵守各项安全生产法律法规和规章制度。

有些单位只注重基层管理人员培训，忽视一线生产操作人员，而事故发生的主体正是这些一线生产人员。

因此，应实行“全员、全层次、全过程”的教育与培训，切实提高劳动者的素质，才能最大限度降低事故的发生。

2.1.2 严格机械安全操作规程
为加强筑路机械的安全管理、保证施工作业安全、提高机械的利用率和完好率，机械管理人员，特别是操作人员必须严格遵守《公路筑养路机械操作规程》、《施工安全技术交底书》和《现场施工作业指导书》以及相关的公路工程施工规范，杜绝违章操作和违章指挥，确保机械安全生产，从而保证机械自身和人员的安全。

2.1.3 机械停放场地的选择和要求
为加强机械设备管理，选择设备停放场要从实际出发，因地制宜。

基本要求是：机械停放场应符合安全、卫生的要求。

位置要合理，场地要平坦、坚实，便于排水；有良好的场内外道路，便于机械、车辆进出；自然条件好．便于防风、防晒、防汛，同时
2.1.4 做好机械事故的预防
预防机械事故，把事故消灭在萌芽之中是保证机械安全运转的重要措施。

贯彻“安全第一、预防为主”的方针，重点做好机械的防冻、防洪、防火、防电、防爆等工作，要定期对机械的安全操作、安全保护、安全指示装置等情况进行检查，发现并及时消除不安全隐患，杜绝事故的发生。

2.2 实行现代化管理理念与电子化手段
新形势向我们提出了新的要求，这就是筑路机械施工管理在加强科学管理的同时，也要从事于现代管理。

具体的说，就是在加强企业内部科学管理的同时，也应该把管理的重心逐步转移到经营现代化管理上来。

就其体制的改革也应从有利于经营决策出发建立起来新的体制。

近年来，电子技术在筑路中已开始应用，根据路桥施工企业的特点及经济状况，在现阶段首先开发微机的应用是比较合适的。

其次还要解决搞软件人员培训的问题。

2.3 优化机械设备配置与保养
公路建设企业机械设备的发展，要与公路建设市场相适应，就必须优化科学有效的机械设备配置与机械保养。

通过机械设备优化配置与保养，可以提高企业机械化施工水平和机械设备利用率，从根本上扭转企业发展机械过程中形成的“大而全”，“小而全的局面。

具体来讲，
首先要实现机械设备租赁化，一个施工单位机械化程度的高低，代表了这个单位的实力和施工水平。

因此，作为施工单位必须拥有一定数量的施工机械，但施工机械不能“大而全”只能以公路施工专用机械为主。

国外先进的管理经验，自有机械占有率50，另外靠租用机械来满足，这就要求公路局应将原来向下属单位调拨机械的方法，改为将机械统一配属到一个单位，这个就承担起机械的管理和租赁职能，并对省或市地公路局负责。

其他要加强机械的保养，机械保养作业的内容主要是“清洁、紧固、调整、润滑、防腐”十字方针。

这是根据机械技术状况变化的规律经过多年实践得出的。

此外还有检查、加添等辅助作业内容。

机械在工作中，其内外各系统各部位的脏污是不可避免的，有些关键部位的脏渍将使机械不能正常工作。

因此，进行清洁作业不仅是为了保持机容整洁卫生，更重要的是为了保证机械安全和正常工作，清洁工作中要特别注意做好发动机“三清”和电气部分的清洁。

2.4 实现机械施工监理与提高人员素质
多数机械施工单位工程线长、点多，不可能每处工程都配备足够数量的施工机械，而施工单位应按照工程技术要求制定切合实际的施工组织设计，按不同阶段不同的工程量来配置施工机械，这就要求筑机监理根据合同条款及工程质量、工期审定施工组织设计，根据施工组织设计审定各单项工程及各阶段主要设备的配置，使施工的顺序和时间与设备的进场相适应，以减少设备的闲置。

那么施工监理就要根据施工单位施工组织设计中所列的筑路机械名称、型号、工作能力、完好情况、数量、到达工地及日期督促其按时运送工地，并且对设备的配套情况及数量进行检查，不足的设备要求施工单位补齐，对于不适应或不符合施工条件的限期撤离工地。

在某项工程未完之前参与该项工程的机械，未经筑机监理人员的同意不得撤离工地，另外应对施工机械进行动态跟踪，了解机械工况及完好情况并做好记录，对不合格的设备应予调整。

同时迅速提高施工机械管理和操作人员的业务素质，是当前公路施工企业一项十分重要而紧迫的任务。

为此，笔者建议采取下列措施：公路部门的各级领导，应重视施工机械在公路建设中的作用；充分发挥筑机科技人员的作用，着重他们的意见，支持他们的工作；对机械操作和维修人员，选择要严，要求要高，并保持其相对稳定(特别是维修人员；大力开展技术培训和技术考核工作，全面提高机务人员的业务素质。

总之，由于筑路施工生产期长，具有流动性，生产条件多变性等特点，公路机械施工管理的管理水平与施工的进度、质量、效益成正比，并互相促进和制约。

施工单位应该把机械施工管理纳入工程管理之中，给予设备管理部门相对的独立自主权，增强专业人员的技术、业务素质，强化和提高公路机械设备管理水平。

只有这样，机械施工管理工作才能做得更好，为公路建设发挥更大的作用和效益。

参考文献：
[1] 张宏春.公路机械化施工与管理.人民交通出版社．2005．12.
[2] 荆农.沥青路面机械化施工.人民交通出版社．2005．3.
金英俊
单位：甘肃省兰州公路总段公路养护中心
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