轮船视频监控系统解决方案

轮船视频监控系统

解

决

案

1、概述 (4)

1.1项目概况 (4)

1.2建设需求 (4)

1.2.1监控总体要求 (4)

1.2.2图像质量及存储要求 (4)

1.2.3监控中心 (5)

1.3设计原则 (5)

1.4设计依据 (6)

2、系统总体设计 (7)

2.1总体系统结构拓扑图 (7)

2.2单船本地监控 (8)

2.2.1本地监控拓扑图 (8)

2.2.2布点案 (8)

2.2.3硬盘录像机 (9)

3、系统详细设计 (10)

3.1图像采集 (10)

3.2传输系统 (11)

3.2.1模拟传输系统 (11)

3.2.2 数字传输网络 (12)

3.3存储系统 (14)

3.4显示系统 (14)

3.4.1单船本地监控显示系统 (14)

3.4.2总控中心显示系统 (14)

4、施工组织案 (16)

4.1项目组织结构 (16)

4.2 项目人员岗位职责 (17)

4.3 工程施工管理 (17)

4.3.1 施工进度管理 (17)

4.3.2 施工质量管理 (18)

4.4 施工总体计划 (20)

4.4.1 工程质量目标 (20)

4.4.2 施工总体进度计划 (20)

4.4.3工程实施流程图 (21)

4.5 工程进度保证措施 (25)

4.6 施工质量保证措施 (25)

4.6.1 我公司工程质量控制容按照施工行为来分为 (25)

4.6.2工程质量检验 (27)

4.6.3 工程防护与交付 (27)

4.7 安全生产与文明施工保证措施 (28)

4.7.1 安全生产控制体系 (29)

4.7.2 文明施工保证措施 (35)

5、售后维护 (36)

5.1维修组织简介 (36)

5.2售后服务准则 (36)

5.2.1服务容 (36)

5.2.2服务模式 (37)

5.3保修期及保修期后收费标准 (38)

5.3.1保修期的确认 (38)

5.3.2保修期限 (39)

5.3.3其他 (39)

1、概述

1.1项目概况

根据轮船视频监控系统项目的要求，为了安全需要，计划建设一个覆盖整个航运公司其中8艘轮船的闭路监控系统，以实现全天候24小时对边的活动情况进行监视，以确保区域的人身及车辆等安全。建设闭路电视监控系统，是要把以现代化数字监控系统为代表的现代信息技术运用到航运公司轮船视频监控系统项管理工作中，实现航运公司轮船管理自动化、智能化、现代化管理，提高工作效率和工作水平，以满足日常管理信息化、智能化的要求。

1.2建设需求

系统的主要目标是应用视频技术和计算机网络技术，组成数字化网络监控系统，对航运公司轮船相关场所实施实时视频监控及远程巡查并存储备查，以加强对管辖区域的监督和管理。

1.2.1监控总体要求

系统由管理服务器器、流媒体服务器、数字矩阵（视频解码器）、分控客户端、DVR和前端摄像设备和传输网络构成。

系统的视频信息、控制信息和管理信息可以在监控中心和前端设备之间上传下达。监控中心通过监控网络，可随时调阅前端任一支摄像机的实时图像、历史录像等数据，可对中心的现场图像进行PTZ控制。

1.2.2图像质量及存储要求

本着实用、高效的原则，本项目建议采用DVR等设备进行录像，该设备可以进行130万像素（1280*720）分辨率、4CIF（704×574）分辨率或CIF（352×288）分辨率编码，在512kbps-2Mbps码流的时候，可以保证比较理想的图像效果又可以合理使用硬盘空间的占用。

由于考虑到投入成本，本系统采用前端录像式。录像保存时间要求达到15天全天录像。在配置存储容量时，要充分考虑到录像保存期和回放图像质量之间的平衡关系。

1.2.3监控中心

在监控中心要求做到可随时调用前端分所的任意实时图像，便于进行监管。同时确保可通过网络随时调阅保存在个分中心硬盘录像机中的录像数据。同时根据领导要求，可实时将重点图像显示在监控中心的显示器上。同时可实现按照预定的案自动切换显示，或管理员手工切换显示。

1.3设计原则

根据招标文件技术部分要求，在本案设计时，将秉承以下设计原则：

1）实用原则：充分考虑和利用现有（如有）的视频监控系统及传输资源，自下而上，先后外，坚持先进，兼容传统，实现系统集成和系统互联、资源整合、信息共享。把实用性放在第一位，边建设边应用，把系统建设成“实用工程”；

2）先进性原则：系统建设需要充分参考国外先进的产品和技术，结合实际情况，使建成的系统不但能反映当今的先进水平，而且具有相当的发展潜力；

3）标准化原则：采用开放式架构、标准化接口和协议，具有良好的兼容性和可扩展性，其中平台软件的设计采用分层的模块化结构，以达到设置修改灵活，扩充便，适应业务的发展变化。

4）安全原则：网络环境下信息传输和数据存储注重安全，保障系统网络的安全可靠性，避免遭到恶意攻击和数据被非法提取的现象出现。

5）开放性原则：系统建设必须按照开放性和标准性原则设计和提供全套的技术资料和全面的技术培训，以满足系统与其它系统协同运行以及系统功能扩展的需求。

6）扩展性原则：技术选型除了考虑先进、实用，还必须考虑系统的扩展性，系统容量应该有可持续发展的考虑；

7）稳定性原则：从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等面保障系统的可靠性和稳定性；

8、前瞻性：即设计不仅要考虑现在需求的满足还要考虑将来发展的需要，具有较强的适应性与可扩充性；

9）易操作原则：提供清晰、简洁、友好的中文人机交互界面，操控简便、灵活，易学易用，便于管理和维护；

10）可维护性原则：系统应具备自检、故障诊断及故障弱化功能，在出现故障时，应能得到及时、快速的修复。

1.4设计依据

◆《智能建筑设计标准》（GB/T50314）

◆《智能建筑设计标准》（GBJ08-47-95）

◆《安全防工程技术规》（GB50348-2004）

◆《民用建筑电气设计标准》（JGJ/T16-92）

◆《电气装置安装工程施工及验收规》GBJ232-82

◆《人民国公共安全行业标准》GA/T76-94

◆《民用闭路监视电视系统工程技术规》（DBJ08-21-91）

◆《建筑设计防火规》（GB50016-06）

◆《安全防工程程序与要求》（GA2/T75-94）

◆《彩色电视图像质量主观评价法》（GB7401）

◆《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（GBJ50150-91）

◆《电气装置安装工程施工及验收规》（GBJ232-82）

◆《电气装置的电测量仪表装置设计规》（GBJ63-90）

◆《电力装置的继电保护和自动装置设计规》（GBJ50062-92）

◆《电子计算机房设计规》（GB0174-93）

◆《建筑物防雷设计规》，（GBJ50057-94）

◆《建筑物电子信息系统防雷技术规》GB50343-2004

◆《关于市建筑工地安装视频监控装置的通知》（穗建筑〔2006〕551号）

2、系统总体设计

系统可分为二级管理架构，分别是岸上指挥调度中心、单船分控中心监控。

2.1总体系统结构拓扑图

本系统是典型的二级架构，并设置二级监控中心，用DVR进行本地录像、预览回放；在监控中心设置管理服务器、流媒体服务器和电视墙服务器进行管理和解码上墙。

本系统包括监控中心、二级监控中心监控部分，如下图所示：

由图可知，系统分为前端摄像机、分控中心，总控中心和网络客户端四部分。

前端摄像机包括了各类枪机、半球和智能高速球，负责从现场采集图像，通过视频信号线传输到网络硬盘录像机（DVR）。

视频监控系统设计方案新整理

九江东毅港口监控系统设计方案

1.系统概述

近几年视频监控报警系统的发展突飞猛进，它的推广和应用也在遍布各个领域,它已成为现代化管理和安全防范的重要手段。随着IP网络和宽带技术的不断发展，采用先进计算机通信技术及图像视频压缩技术为核心的网络化、数字化视频监控系统方案越来越得到人们的广泛使用。视频监控系统防范于未然，用来实现较周密的外围区域及建筑物内重要的区域管理，减少管理人员的工作强度，提高管理质量及管理效率。作为现代化管理有力的辅助手段，视频监控系统将现场内各现场的视频图像传送至监控中心，管理人员在不亲临现场的情况下可客观地对各监察地区进行集中监视，发现情况统一调动，节省大量巡逻人员，还可避免许多人为因素。并结合现在的高科技图像处理手段，还可为以后可能发生的事件提供强有力的证据，有了良好的环境，全方位的安全保障，才能创造良好的社会效益和经济效益。我司考虑到以上监控系统的重要性，所以根据公司实际情况，本着“立足现在、着眼未来、功能齐全、布局合理、有效控制、经济适用”的原则，需要设计出针对本项目整个区域的全天候、全方位、多层次、多角度的监控系统设计，这套监控系统要求认真研究公司需求的基础上，根据项目规划特点，利用时下技术稳定、成熟的产品，并需要结合多年的行内经验和工程实施经验而提供。该系统一定是一个功能完善、技术先进、质量稳定可靠的管理与安全保卫系统，将为公司未来的综合治理管理体系发挥积极的作用。监控系统作为一项先进的高科技技术防范手段，通过安装在公司出入口、主要通道、重要位置如：大门、办公楼、仓库、码头等区域设置前端摄像机，将采集的图像信息传送到监控管理中心，进行全方位监控监

河道高清视频监控系统建议方案

河道监控系统 ———方案

目录一、用户需求 (4) 二、设计原则 (4) 三、系统功能设计 (5) 1、系统架构 (5) 2、系统功能 (6) 3、系统管理 (7) 4、系统特点 (8) 四、施工要求 (9) 1 杆件设计 (9) 1.1 监控立杆和基础 (9) 1.2 监控点机箱和基础 (12) 2 防雷系统设计 (13) 2.1 设计依据 (13) 2.2 防雷子系统设计方案 (13) 3 接地系统设计 (16) 3.1 设计标准 (16) 3.2 系统防雷接地所考虑因素 (16) 3.3 接地设计方案 (17) 4 供配电系统设计 (17) 4.1 供电系统要求 (18) 4.2 前端供电方案 (18) 5监控点夜间补光要求 (18) 5.1 光源要求 (19) 5.2 光照度要求 (19) 5.3 辅助光源安装要求 (19) 5.4 补光效果图 (20) 6 布线设计 (21) 6.1 布线依据 (21)

6.2 布线设计 (22) 7 网络传输要求 (23)

一、用户需求该方案为金坛水域视频监控系统，为能及时了解区内重点区域以及相关站点情况，方便内部人员管理及外部人员参观游览。充分利用区内的网络资源，建立网络视频监控平台。在区内12个监控部位进行监控，监控中心设立在金坛海事处监控中心。接入方式：光纤接入(由电信运营商负责把专用光纤接入至每个球机机箱处) 二、设计原则先进性：整个系统保持一定的先进性，所采用的设备和技术能适应将来的科技发展。实用性：系统性能价格比高，易维护、易使用、运行费用底。扩展性：系统采用结构化设计，能够适应不断增加的扩展需求，当系统扩容时，只需简单增加硬件设备即可。兼容性：整个系统运行在不同的操作平台和语言环境，并能与不同厂商的产品兼容。灵活性：系统构成方式简单，功能配置灵活，充分利用现有的计算机资源，能满足不同业务部门的需要。实时性：系统图象、数据实时传输。可靠性：系统安全可靠性高，有足够的抗干扰能力。

智能交通视频监控系统解决方案

智能交通视频监控系统、概述视频智能分析监控系统是道路交通指挥系统的一个重要组成部分，它能为交通指挥人员提供道路交通的直观信息与实时交通状况，便于及时发现各种交通违章和其他可疑情况，有利于交通指挥人员迅速作出响应；视频智能分析监控系统的实时录像功能同时也是处理交通事故和协助社会治安整治的取证手段。可以说，视频智能分析监控对于加强安全防范和交通管理至关重要。伴随经济增长和城市化进程的发展，新的城市交通基础设施的不断兴建，人、车流量都不

断增长，相应的，视频智能分析监控系统也一再扩容。在监控系统越来越庞大、监控信息量越来越多的情况下，单纯依赖有限的交管人力资源来实现全时、全面的监控，成为几乎不可能的事情。本方案的提出，旨在利用当今最前沿的智能视频分析技术，对目前的城市道路交通监控系统进行改造，实现道路交通中异常行为的智能识别、提前发现和自动报警，从而减轻交管监控人员的工作负担，提高监测准确度，使城市道路交通管理工作更加有效。

需求分析 2.1 城市道路交通智能视频智能分析监控系统的主要作用： 1）路况监视：各路口的摄像机会及时将所监控区域的实时图像传回交通指挥中心，使交通指挥人员实时掌握各路口和路段的交通状况 2）智能分析：针对整个监控系统的路口较多，出现许多违反交通规则行为的情况下，以传统的监控模式，只凭人的肉眼和事后查，例如：路段人车流量、信号灯是否正常工作、是否有违章行为和交通事故发生。这些信息能帮助交通管理部门及时采取合适的处理方式。看录像来做到，任务量是相当多。所以我们所说的智能监控就是通过智能视频分析设备来代替人力完成监视和查询违章的交通事件。 3）录像：视频智能分析监控的图像会保存到交通指挥中心的录像服务器上，作为处理交通事故、违规行为甚至是治安犯罪等各种突发情况的取证依据。 2.2 对视频智能分析监控系统的主要要求：（1）满足7*24 小时运行要求。系统运行必须稳定可靠，故障率低，检修方便。（2）画面延迟小，图像清晰度高。（3）技术领先，有一定前瞻性，满足较长期间的需求。（4）多层级联网，并能适应灵活扩容的需要。（5）能有效减轻交管部门工作负荷，缓解城市增长迅速与交通警力不足间的矛盾。 2.3 智能交通客户功能需求分析：违章或故障、事故停车：在车道上或禁止停车区域出现停车现象，不论是因车辆故障停车或违章停车，都或属于极为危险的事件，或属于易引起交通阻塞的违章行为，需要及时进行处理，而事故停车也需要管理部门及时知晓尽快处理以恢复交通，视频分析技术可以及时发现停车行为，提醒交通管理部门及时处理。（使用弃置规则）违章左转右转：在某些道口，是不允许进行左转或右转，否则不但容易引起交通阻塞，也容易引起交通事故导致生命财产的损失，通过视频分析技术自动检测违章左转或右转行为，可以对这

某大厦视频监控系统设计方案

毕业设计(论文)报告题目名称：某大厦视频监控系统设计方案学生姓名：学号： 1204053203 二级学院（系）/专业：智能楼宇工程技术班级：楼宇1221 指导教师： 2013年 05 月 30 日

┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 装 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 订 ┊ ┊ ┊

摘要本设计课题是《某大厦视频监控系统》中，随着网络视频监控系统的领先水平：前端摄像机，视频编码器，视频解码器，交换机，网络硬盘录像机NVR，液晶电视墙，系统工作查看整个建筑的主要观点的提出和遥控操作。该系统设计中设备采用的是海康的设备，包括CMS2.3.6版本全文检索系统、网络键盘DS-1100k、集中监控应用管理系统软件iVMS-8200v2.3.6维护BS操作说明、视频综合管理一体机安装手册、海康威视IS-VSE1330系列服务器用户说明。关键词：网络监控系统、工程实施管理方案、海康威视IS-VSE1330系列服务器用户说明。第 1 页共 48 页

毕业设计（论文）报告纸 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 装 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 订 ┊ ┊ ┊ ABSTRACT This design issue is "HSBC building center for security monitoring system", using the network video monitoring system: the front camera 、video decoder 、video coder unit 、NVR 、switchboard 、LCD TV-wall 、the system is committed to building the key view presentation and remote operation view . The system equipment is used the HKWS equipment . Include cms2.3.6 version of the full-text retrieval System 、Network keyboard DS-1100k 、the application of centralized and management System software ivms-8200v2.3.6 BS maintenance instructions 、video integrated machine installation manual 、 IS-Vse1330 series server user description. Keywords: cms2.3.6 version of the full-text retrieval system 、the application of centralized and management System software ivms-8200v2.3.6 BS maintenance instructions 、IS-Vse1330 series server user description.

船舶视频监控方法

船舶动态与视频监控系统的设计与实现 0.引言近几年，我国海上运力、运量直线上升，但由于海上环境特殊，缺乏有效的监管技术手段，目前海上安全生产问题已成为制约海运业（特别是滚装船）发展的突出因素[1]。借助高科技手段对船舶动态与视频进行全方位的监控，建立高效的船舶管理与预警系统，是保证船舶航行安全的必然选择。传统的船舶动态监控系统是利用船载GPS和通信设备（大多是海事卫星C站）把船舶航行的动态信息（船位、航速、航向）传回陆地指挥中心，指挥中心能在大屏幕电子海图上观察到船舶的分布情况、运动轨迹，能够查询相关信息，对船舶进行调度管理等等[2，3]。目前，国内外海上船舶管理是以船舶报告系统和VTS为代表，以雷达、高频电话和AIS（船舶自动识别系统）技术为手段[4,5]，存在显示不直观（只能将船舶作为一个质点来管理），系统扩展性不强等缺点，在远海则只能以卫星通信来补充，运行费用昂贵。国外现有的船舶视频传输系统基本上是针对远洋航行的船舶，采用卫星通信方式，通过船载F 站实现船舶静态图像传输，但由于其费用高而较少被采用。随着我国公众移动通信技术的发展，本文提出用CDMA1X无线网络传输船舶视频图像与船舶动态信息。由于涉及动态信息和视频信息的传输，岸船之间的信息传输问题便成了船舶动态和视频监控系统所要解决的主要问题。对于海上移动通信来说，目前主要有以下几种方式：（1）海事卫星C站或F站，其优点是信号覆盖全球，缺点是带宽窄，比如使用海事卫星F站传输视频只能达到64K 的带宽，而且设备昂贵（约2.5万美元/台）和通信费用高（6.5美元/分钟），只有在紧急状态下使用，很少用于日常的安全管理。（2）VHF（VeryHighFreqency）和SSB（SingleSideBand），主要用于话音通信。（3）GSM、GPRS和CDMA技术，这几种技术都适合近岸航行的船舶进行岸船通信，但对于中国海域的海上业务来说，GSM和GPRS的信号覆盖不如CDMA广，传输带宽也不如CDMA宽。比较上面几种岸船通信技术，利用CDMA1X无线传输技术实现近岸船舶动态与视频监控是较理想的选择。 CDMA1X无线接入理论速率153.6Kbps，目前，有些地区1路CDMA1X信道实际带宽为80kbps，而对于海上通信来说，由于环境特殊，实际上1路CDMA1X带宽可能更窄。这样，采用1路CDMA1X 信道来传输船舶视频信息，实际监控效果较差。本文采用多路CDMA1X信道捆绑来增加带宽技术传输视频信息，达到了良好的监控效果。由于动态信息的传输对带宽的要求不高，本文仍采用1路CDMA1X信道传输动态信息。同时由于CDMA1X传输信道不稳定以及海上环境的复杂性，要在一定的传输率限制的条件下取得最好的视频质量，就必须采用相应的优化策略。本文先对CDMA1X无线网

校园视频监控系统工程实施方案

目录第一章方案总述 (1) 第1节系统概述 (1) 第二章系统设计 (1) 第1节设计目标 (1) 第2节设计依据 (2) 第3节设计原则 (2) 3.1 实用性 (3) 3.2 先进性 (3) 3.3 经济性 (3) 第4节系统实现功能 (4) 4.1 监视功能 (4) 4.2 自动设防功能 (4) 4.3 图像调度控制功能 (4) 4.4预置专家预案功能 (5) 4.5图像的记录和备份功能 (5) 4.6 图像存储与查询 (5) 4.7系统可扩展功能 (5) 4.8分级管理与控制功能 (5) 第5节系统主要技术指标 (6) 第三章系统方案 (7) 第1节系统建设原则 (7) 1.1 学校安全防范系统重点防护部位 (7) 1.2学校安全防范技术设施基本配置表 (7) 1.3系统结构 (9) 1.4系统接入方式 (10) 1.5 系统拓扑图 (11) 1.6 系统工作原理 (11) 第2节关键技术阐述 (12) 2.1 视频数字压缩技术 (12) 2.2 数字硬盘录像机技术 (15) 2.3 代理服务器技术 (15) 2.4 系统安全管理技术的应用 (16) 2.5 模数结合技术的应用 (16) 2.6 今后发展方向 (17) 第3节各子系统详细描述 (19) 3.1 前端接入子系统 (19) 3.1.1视频安防监控系统 (19) 3.2 图像信号传输子系统 (20) 3.2.1 前端信号的传输 (20) 3.3 后端控制子系统 (20) 3.4 远程监控中心 (21) 3.4.1 系统管理主机 (21)

3.4.5其他设备 (23) 3.4.6监控中心建设要求 (23) 第四章安防系统安装规范 (25) 4.1、控制室的选取 (25) 4.2、控制室及机房走线 (26) 4.3、控制室其他注意事项 (27) 4.4前端立杆安装 (27) 4.1.1. 基础施工 (27) 1.1 立杆基础 (27) 1.2 窨井制作 (28) 1.3 线缆管敷设 (29) 1.4 接地体安装 (30) 2.1 杆件制作与安装 (31) 4.5前端设备安装 (33) 1、视频服务器的安装规范 (33) 2、摄像机的安装规范 (35) 4.6传输线缆的安装规范 (37) 1、线缆布放要求： (37) 2、绑扎总体要求 (38) 3、线缆端接基本要求： (39) 4.7电源、接地要求 (40) 1、电源要求 (40) 2、防雷要求 (41) 4.8标签标识规范 (43) 1、总体要求 (43) 2、设备标签规范 (43) 3、线缆标签规范 (44)

河道治理河长制水质监测系统方案

河道治理河长制水质监测 “水是生命之源、生产之要、生态之基。”江河湖泊具有重要的资源功能、生态功能和经济功能，是最重要的水源，也是人类赖以生存的基础。为进一步加强河湖管理保护工作，落实属地责任，健全长效机制，12 月 11 日，经中央全面深化改革领导小组第 28 次会议审议通过，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于全面推行河长制的意见》。《意见》要求建立由党政主要负责同志领导的省、市、县、乡“四级河长体系”，确认了六方面的主要任务：加强水资源保护、加强河湖水域岸线管理保护、加强水污染防治、加强水环境治理、加强水生态修复和加强执法监管。《意见》对河湖水质提出了更高的要求，在其指导下，北京、上海、江苏、福建、浙江等地纷纷推出了地方性“河长制”《实施细则》和《实施办法》，打响了污染防治、河道治理、建立河道管理保护长效机制的攻坚战。 1.2河道治理与长效监管

河道治理是“河长制”的重要工作内容，上海市《关于本市全面推行河长制的实施方案》中，提出了 2017 年底，实现全市河湖河长制全覆盖，全市中小河道基本消除黑臭，水域面积只增不减，水质有效提升；到 2020 年，基本消除丧失使用功能（劣于Ⅴ类）水体，重要水功能区水质达标率提升到78%，河湖水面率达到 10.1% 的工作目标。与短期的河道治理相比，河道水质的长效管理持续时间更长，涉及部门和行业更多，协调和管理难度更大，是河湖管理保护中的一个难点。缺乏有效的河道水质长效监管解决方案，业已修复的河道也容易被再次污染，黑臭反弹，产生不良的社会影响。 1.3地表水环境质量标准基本项目标准限值《地表水环境质量标准 GB3838-2002》适用于全国领域内江河、湖泊、运河、渠道、水库等具有使用功能的地表水水域。

车载视频监控系统方案

综合行业智能监控解决方案第一部分概述目前，随着现代城市建设和道路交通的发展，各种车辆越来越多，车辆与道路的矛盾、交通与环保能源的矛盾越来越尖锐，机动车遭盗抢案件越来越多，给交通管理部门带来很大的压力。近年来，人们一直致力于寻找治理交通拥挤、加强车辆调度及遇险报警的最佳解决方案，GPS全球卫星定位系统的应用使人们看到了未来城市交通管理智能化的希望。为机动车辆特别是数目众多的货运车辆、客运车辆、出租车辆等大量的公共交通提供定位、监控、报警和指挥调度、信息发布等全方位的服务，是一项会产生极大的社会效益和经济效益的高科技产业。贝尔科技将最新的CDMA通信技术和GPS卫星导航全球定位技术、GIS地理信息技术以及计算机网络技术相融合，研制开发出“河南电信车辆监控调度系统”。该系统能很好地满足对机动车辆的指挥、调度、管理、监控、导航、通信等需要。全球卫星定位系统应用的春天已经来临，这是众多GPS定位厂商和贝尔集团及客户的共识，但是更需要性能稳定的GPS终端产品支撑才能塑造好GPS市场的良性和持续发展。我们“秉承专业品质，铸造行业精品”，相继研发生产了系列卫星定位车载终端。贝尔科技继承一贯精湛的技术品质，推出的SMS、SMS+CDMA

车载终端，通过严格测试，性能稳定，功能强大；研发的C/S+B/S 混合架构GPS系统，适合企业乃至整个城市构建车载卫星定位运营平台。我们将提供软件开发、系统集成到运营服务等系列化全程服务，最大化让利于合作伙伴，实现客户、合作伙伴和贝尔集团的多赢。等待您的决策，希望我们能够合作，共同发展！第二部分功能介绍一、车辆定位查询功能客户服务中心根据用户需要可随时了解所有车辆的实时位置，并能在中心的电子地图上准确地显示车辆当时的状态（如速度，运行方向等信息）。本系统的电子地图采用矢量方式，对任意指定区域的车辆进行查询，可根据需要分层显示信息；可任意放大、缩小、移动；可进行同屏多窗口显示监控，或将目标锁定在某窗口，自动跟踪等。二、报警功能客户服务中心收到车载终端发来的报警信号(如主动紧急报警、断电报警、欠压报警、卸料报警等)，系统将进行自动分类处理，并伴以声、光方式提示指挥人员，报警的车辆在地图上以醒目方式显示报警状态和报警地点，并根据需要将报警目标的监视级别提升，同时自动记录轨迹、自动录音。指挥人员可根据报警情况和警力分布，用短消息或语音进行指挥调度和警情处理。

远洋船舶视频监控系统设计方案

远洋船舶视频监控系统设计方案 1. 应用对象运输船舶：实现运输船舶的本地视频监控管理、陆地视频监控管理和突发事件发生时的远程调度指挥，减少财产损失和保障生命安全，为水上交通安全提供有力的支持和保障。海上救援：当发生海事事故或海上突发事件时，海上救助打捞船只及时救援抢险，实现陆地应急指挥中心对突发事件现场情况的及时掌控和调度指挥。 2. 整体设计 . 整体网络拓扑整体网络拓扑图整个系统分为陆地调度指挥中心、船舶集团监控中心及船舶无线视频监控管理系统。陆地调度指挥中心、船舶集团监控中心设置中心管理平台及显示大屏幕系统，实现把船舶无线视频监控在一个监控平台进行管理、控制。整体网络拓扑如图所示。 . 需求分析船上的摄像机数量和安装位置

镜头1：安装在船头甲板上空对着甲板处，能看到船上甲板的实时情况。镜头2：安装在船的左铉对着甲板左侧，能看到甲板左侧实时情况。镜头3：安装在船的右铉镜头对着甲板右侧，看到甲板右侧实时情况。镜头4：（可选待定）安装驾驶仓里面看到驾驶仓人员操作或驾驶仓后上面看到船的尾部。（可根船的结构改动镜头的位置和数量。）设备需求 1、要求摄像机设备是防暴、防水、防腐、带有红外功能。 2、设备要求有升级空间、兼容以后发展的网络。如3G、4G 等相关的网络。 3、能够兼容以前的监控设备。功能实现需求 1、能保证白天和晚上视频能看到甲板的实时情况。 2、船上的所有的视频能保存30天。 3、保证本地录像清晰流畅，在有信号情况下远程查看图像清晰流畅。 4、可以将以前的船舶监控整合到同一个操作平台上。 . 设计描述根据以上需求，设计采用远程无线视频监控系统+船舶本地视频监控系统结合的方案，无线视频监控系统链路采用海事卫星和CDMA1x线路，保障无线通信稳定可靠。系统能够兼容下一代网络扩展，系统能够对原有系统进行利用改造。其设计图如下：

视频监控系统实施方案书

视频监控系统设计方案项目名称：鲁室老宅视频监控系统设计单位：成都荣耀科技有限公司日期： 2015年11月15日

目录 1. 前言 (2) 2. 方案总体设计 (3) 2.1设计原则 (3) 2.2设计思想 (3) 2.3设计依据 (4) 3. 系统概述 (5) 3.1组网方式 (5) 3.2前端监测点 (5) 3.3监控中心 (6) 3.4系统设计 (6) 4. 系统拓扑结构图 (9) 5. 人员培训及售后服务 (10) 5.1人员培训 (10) 5.2公司售后服务体系 (11) 5.2.1售后服务主导思想 (11) 5.2.2售后服务范围 (11) 5.2.3实施办法 (11) 5.2.4质量信息反馈的内容及流程 (12) 5.2.5公司售后服务网的各项规章制度 (12) 6.材料清单及价格 (12)

1.前言随着社会经济和科学技术的飞速发展，特别是计算机网络的发展，人们对安全技术防范的要求也越来越高。为了打击各种各样的经济刑事犯罪，保护国家和人民群众的生命财产安全，保证各行各业和社会各部门的正常运转，采用高科技手段预防和制止各种犯罪将会成为安全防范领域的发展方向。餐厅是一个特殊的场所，为了保护企业的财产安全及相关人员的人身安全，建设一套高智能化、网络化的远程监控系统。已是刻不容缓。本文件系成都荣耀科技有限公司监控系统所做技术性文件。安全防范系统应是一套能够适应未来发展需要的智能系统，必须能够在功能及应用模式上进行有效的扩展以适应未来的需求。我公司所提供的智能监控系统就是您选择的解决方案。基于模块化系统结构，成功的集成了当今最为流行的高级智能监控系统，紧紧跟上信息时代的潮流。我公司按照该工程的实际情况，选择高性能价格比的解决方案安全监控设计集团量身定做一套安全防范系统方案。整套系统以公安部现有标准为依据，融合了国外最新的高科技技术于一身，充分满足解决楼宇系统的综合监控问题，为实现未来智能化，虚拟化管理保驾护航。

河道无线视频监控方案

１．系统概述水资源短缺已经成为全球性的问题，随着经济的发展，日益增长的用水需求与水资源短缺之间的矛盾迫使世界各国都在寻求解决的有效办法。因此，采用现代化手段，建设水资源实时监控系统，动态掌握区域水资源变化及利用情况，最大限度的调控使用效率，对区域内的雨情水情进行自动监测，实现雨情水情监测数据的及时采集和准确传输；对各类水资源信息和防汛抗旱信息进行快速、准确的查询、分析和处理，是促进经济社会可持续发展的迫切需要。为此成都远控科技有限公司研制开发了水资源远程监控系统，是一种软件与硬件结合的自动化网络式管理系统。对区域内的水资源实时评价、实时预测、实时管理；实现了重点工程图像实时监控、政务公开，进行水资源相关业务的网上审批及水利局日常管理办公自动化，将水政水资源业务工作和办公自动化结合在一起。本系统采用先进的无线视频传输技术，同时支持C/S结构的客户端监控和B/S结构的IE浏览器监控，还支持手机随时随地移动监控。２．需求分析计划在各流域安装无线视频监控系统和水流、水位无线遥测系统，在监控中心安装远程监控系统，因为监控点都在较偏远的山区、野外，没有宽带传输条件，如果租用光纤则费用太高，所以，选用CDMA无线监控系统，完全可以满足常规的视频监控需求。纵观目前无线传输技术，利用CDMA 1X传输方案是最为经济实用运行稳定的，此系统利用目前最有优势的CDMA（2.75 G）无线数据传输技术。该系统以高效率图像的压缩算法为手段，以CDMA 作为数据传输方式，通过现场终端和监控中心的信息交互，实现对远程作业现场的有效实时图像监控。３．应用领域远控科技CDMA无线网络视频监控系统是一套完善的、高效率的、性价比极高的网络多媒体视频监控系统。整合了CDMA数据通讯功能和数字视频编码功能为一体化的便捷式的产品。它把摄像机图像经过视频压缩编码模块压缩，通过智能无线通讯终端发射到CDMA网络，实现视频数据的交互、发送/接收、加解密、加解码，链路的控制维护等功能。根据应用，把实时动态图像传到距离用户最近的联通通信网络。可以通过Internet从系统总控中心得到实时图像信息。该系统整合

交通视频监控系统设计方案

1.1交通视频监控系统设计方案 1.1.1系统概述近年来，全国平安城市建设发展迅速，城市重点部位都基本覆盖了视频监控点位，绝大部分视频监控点位都是在路面安装枪、球机为主的低点监控，虽然低点监控在覆盖面积上比较广，但随着城市建设日益扩大，城市环境日益复杂，低点监控资源在5~100米视距内的监控有着明显的局限性，无法满足大范围、超视距、全天候的精确监控。此外，低点监控侧重于局部、细节画面的特写拍摄，无法兼顾整体与局部，对于视频的联动使用、综合应用不够。增强现实立体化防控系统正是在这种环境下孕育而生的。增强现实立体化防控系统能在业务系统上实现高点增强现实摄像机联动，并通过高点增强现实摄像机的鸟瞰视角观察、调度低点监控资源，可以轻而易举地实现既关注整体又兼顾局部的大范围立体监控。辅以增强现实技术，将视频中的背景信息进行结构化描述，使背

景信息可搜索、可定位，并能实现测距、方位感知、视频联动等功能，增强实时图像与信息的结合，能大大改善监控体验、指挥效率。增强现实立体化防控系统是针对城市立体化监控而设计，包括视频信号的采集、传输、业务应用等关键环节，智能化程度高，实时性强，系统坚持先进性、实用性、可靠性、经济性、可集成性及可扩展性的建设原则，集成了增强现实系统、人脸比对识别系统、辅助卡口检测系统、视频智能分析系统、平台业务系统等。各个系统相互协同工作，形成以高点监控中的事件目标为驱动，有的放矢、关注细节，实现纵览全局和掌控细节的有机结合，形成高低交错，远近结合的立体监控体系，对城市空间领域进行全方位立体化综合视频监控。该系统可广泛应用于广场、楼宇、汽车站、火车站等重要监控区域。本方案建设交通治安卡口系统对公路运行车辆的构成、流量分布、违章情况等交通状况进行常年不断地自动记录，为交通规划、交通管理、道路养护部门提供重要的基础和运行数据，为快速纠正交通违章

立方体大厦闭路监控系统方案word参考模板

闭路电视监控系统方案书目录第一章大厦CCTV系统概述第二章系统设计标准第三章系统设计总体原则第四章系统实施第五章系统设备清单第六章工程实施安排第七章系统服务体系第八章附件

第一章大厦CCTV系统概述随着现代科学技术的发展，监控系统已成为大厦安全防范必不可少的一部分。为了保全整个大厦的安全管理，能够迅速而有效地禁止或处理突发性事件，对于大厦的各方面管理也能上一个新抬价。特别是对于贵大厦集客房、餐饮、娱乐等于一体的综合性大厦，其安全防范管理工作的复杂性更大，因此建设一套优良的闭路电视监控系统对于大厦各方面管理都显得尤为重要。我们对对贵大厦的CCTV系统提出以下实际的方案以满足大厦安全防范管理的实际需求。整个大厦的CCTV系统按照以下实际情况进行设计： 1、能对大厦内的任何地方，包括出入口通道、电梯、收银区、接待区、楼梯通道等进行日、夜实时的监视、防护，保证大厦内的安全和大厦的正常营业； 2、可以有选择的实时录制指定或全部监视点的活动数据，可以随时方便的回放、调用记录的相关数据，保证对一些相关事件处理的合理性和及时性； 3、在中心控制室可以很方便的通过系统的后端控制、显示、记录设备对系统所有监视区域实时进行监视、控制和记录，可以任意时刻对任意一监视点显示；第二章系统设计标准整个闭路电视监控系统的系统设计、系统设备选择、系统施工、系统验收、及系统相关维护均遵循相关的行业标准、国家标准及地方相关标准。 ◆1、GB50198-94 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》。 ◆2、GBJ 42-81 《工业企业通信设计规范》。 ◆3、GA/T 75-94 《安全防范工程程序与要求》。 ◆4、GB/T 7427-87 《通信光缆的一般要求》。 ◆5、GB 50057-94 《建筑物防雷设计规范》

船舶生产监控系统方案

广新海事重工股份有限公司船舶生产监控系统要求 2011年9月

广新海工船舶监控需求分析为了保证广新海工在船舶上作业人员财产及生命安全，以及提高施工管理水平，我们根据公司着手建立一套综合视频网络监控管理系统。该系统要求界面友好、操作简易、图像清晰、音频还原度高，并且能够有效的管理各公司的情况并记录下来，最终进行存档和查询工作。总体技术指标： 1. 具有良好开放性的系统构架和拓扑结构，易于扩充、升级。 2. 用户端网络操作系统选用适合于多种媒体访问技术和多种高层协议的系统。 3. 在用户端系统采用结构化布线，并利用已有的互联网络进行数据传输。 4. 网络拓扑采用了B/S体系，用户可随时增加或减少视频终端，而不会影响其他终端正常工作。 5. 视频监控系统图象清淅，达到视频600线水平。一、系统具体功能 1）能监控各船仓物品存放情况及状态、船仓内人员和设备工作情况。 2）要求系统智能、稳定、易操作； 3）系统要具有可扩展性，为以后增设监控点作预留扩展； 4）要求二十四小时监控，全方位，无盲点； 5）要求保安部门在监控中心随时看到公司的整体情况。二、系统组成由前端摄像、传输部分、存储部分、监控部分组成

E I F 3 三、网络视频监控拓扑图 A I 6 丨匸 D ■? 5 R e v i s i o n n o b e e> *-2 ?J ? F g v t ! 广新海工船船监控平面不意图办玄楼二层三层岗亭超五娄网线船舶 HI 纸说明t 1. 峪船甲扳上各层各通址专用规戲觇纜连接到控制紺" 2. 蝸柏期过网络弱电蜒梅视频倍号将传输紛启辜，岗亭将信号迪过5,80微披技输到办公楼 3. 打公楼人员可以通过电盼査肯各监揑点图悝』、尚亭安装一台廉务器.W.存储. 乩网给监控系纯连接到企业呵域可以进行网络管理，離护，以及ftR. A-^>WKHI ± S4F GAQTDNIT 4H8N E rnRitoxniL^ 甲聞乩 IftLI 单僅 Hl K t 卸￡ fiTW “IS a it 苏小亘囲号 U EB ■尊亂 II NI 3?II T H .M C i D i F i F C ] D I E I F ,■ it￡A；Kft*a 广新海工船舶监控平面示意图 KihB-lt l^ I, I k i s J — f ?1 ? 'n r.T | I | HA ； | L | it* | m | 「 i?? J " |fB |j |fj |" IF er iin an I uh JUI JHI an r*n g 上khldUL aw ! , b-JI l 丄 ,久f/?环囲口平E FMIBJ)jtLDl9TailE 时JM1 鼻島拉料?!齡司 i 』iH AH EtH a H - 苏小三 M 号 - M M n fi

视频监控系统的组织实施方案(1)

节能环保产业园工业地产项目C区从业人员智能卡管理系统和施工现场视频监控系统组织实施方案湖南麓谷建设工程有限公司二0一七年十二月

从业人员智能卡管理系统和施工现场视频监控系统的组织实施方案一、项目工程概况工程名称：节能环保产业园工业地产项目C区建设单位：长沙麓谷实业投资有限公司设计单位：中机国际工程设计研究院有限责任公司监理单位: 湖南长顺项目管理有限公司施工单位: 湖南麓谷建设工程有限公司项目位于岳麓大道南辅道与许龙路交汇处本工程为节能环保产业园工业地产项目C区项目，C1栋：1967.06㎡、C2栋：1967.06㎡,C3 栋：1967.06㎡，C4栋：1967.06㎡，C5栋：4060.15㎡，C6栋：6201.22㎡，C7栋为6234.82㎡，C8栋为4160.15㎡，B5栋为13500㎡建筑高度(m) C1～C4栋：均为15.9m，C5-C8栋：均为15.75m，B5栋为44.85m组成，总建筑面积42124.58m2。C1～C8栋标高：1F为4.8m，2F～4F 均为3.6m，B5栋标高1F为5.5m，2F-3F为3.6m，4F-12F为3.3m，13F为3.35m。地上层数 C1-C8栋均为4F，B5栋为13F，结构类型为框架结构。二、从业人员智能卡管理及视频监控方案概述随着社会的不断进步，安全生产的概念已经深入人心，人们对安全生产的要求也越来越高。在事故多发的建筑行业，如何保证施工人员的人身安全，以及工地的建筑材料、设备等财产的保全是施工单位关心的头等大事。由于施工环境的限制，设备、材料的安全管理不完善及部分员工的自我防护意识的薄弱，为犯罪分子提供了可乘之机。为了建筑工地的安全管理，项目部决定按照《长沙市全面推行建筑从业人员信息智能管理系统

河道监测系统方案

河道监测系统方案方案背景水资源短缺已经成为全球性的问题，随着经济的发展，日益增长的用水需求与水资源短缺之间的矛盾迫使世界各国都在寻求解决的有效办法。因此，采用现代化手段，建设水资源实时监控系统，动态掌握区域水资源变化及利用情况，最大限度的调控使用效率，对区域内的雨情水情进行自动监测，实现雨情水情监测数据的及时采集和准确传输；对各类水资源信息和防汛抗旱信息进行快速、准确的查询、分析和处理，是促进经济社会可持续发展的迫切需要。借助四信工业级无线遥测终端机及数据中心平台对全区河道的水文、雨量、流速、水质等进行全面实时的监测，做到了全局把控，提高了效率，降低了操作维护成本。方案组成本系统由以下部分组成： 1.监控中心：服务器、监控大屏等； 2.传输设备：厦门四信3G路由器、厦门四信F9164遥测终端机； 3.前端采集设备：水位计、流量计等各种传感器； 4.视频监控设备：视频服务器、摄像头等；方案机制河流无线监测系统主要针对降雨量、水位、水质、流量等监测量进行采集与处理，同时支持现场图片抓拍、视频传输，通过数据、图片、视频的形式了解现场的状况。可采用全数字网络化平台管理，将前端数字视频图像及控制信号,利用无线通信终端,通过GPRS/3G 网络传回到控制中心及各水务局监控中心，实现分布监控，集中控制和管理的功能。

方案结构图终端型号 F3X34：工业级3G、4G路由器 F9164:工业级遥测终端机，集GPRS、3G通信、传感数据采集、远程遥控、图片抓拍一体

方案优势 1.实现了对河道沿河流域的实时监测和自动化管理，随时掌握河水的水位、流速、水质等信息，为防洪防汛工作提供及时全面的数据支持，保障沿河群众的生命财产安全； 2.视频监控和图像抓拍随时掌握现场情况，无需人工巡逻，节省人力物力； 3.一体化设计：集传统水文遥测终端机功能与2.5G/3G/4G传输功能于一体，实现水文/水资源数据的采集、存储、显示、控制、报警及传输等综合功能。 4.低功耗设计：支持多种工作模式（包括自报式、查询式、兼容式等），最大限度降低功耗。应用场景

十堰市航空路交通视频监控系统方案研究

十堰市航空路交通视频监控系统方案研究摘要：航空路，是连接十堰市中心城区与武当山机场的重要道路，全线共设置1 处隧道、5处桥梁，为双向六车道断面。本文从交通视频监控系统分别设置在隧道、高架桥及跨线桥、交叉口等位置具体论述交通视频监控系统的设计原则。关键词：航空路；视频监控；设置原则 1 十堰市航空路道路概况航空路位于十堰市茅箭东城开发区及十堰经济开发区龙门工业园境内，是连接十堰市中心城区与武当山机场的重要道路。拟建航空路位于十堰市东部，西起火箭路与林荫大道2号线交叉口东南，东接现状机场路东段，是十堰市骨架路网中重要的“一横”的主要部分。本项目的建设对完善区域骨架路网系统，改善十堰东部地区路网结构，提升东部片区交通疏解能力，解决沿线地区的交通出行及市政配套，拉开航空路沿线开发建设框架，带动沿线区域土地的开发具有重要的意义。航空路起点与林荫大道与火箭路立交工程衔接，由西往东，与林荫大道3号线平面交叉后连续跨越规划路、黑龙江路、东风大道、标致路后接龙门隧道，继续往东穿过龙门五路，与花园街平交，以高架形式跨越和谐大道，再与龙门二路平交，往东跨越龙门一路、许白路及茅塔河后与现状机场东路衔接，为城市主干路，实施长度为6800m，红线控制宽度45～71m。共设置1处隧道、5座桥梁与东风大道交叉处设置菱形立交1座。 2 交通视频监控系统简述交通视频监控系统一般由采集、传输、控制和显示四部分组成。图像采集工作由前端的摄像机完成，采集质量的好坏将直接影响视频图像处理的效果。如果视频图像中的车辆信息清楚，对比度好，无干扰信息或干扰信息少，将有利于车辆的检测和跟踪，反之，将不利于车辆的检测和跟踪；根据摄像机和控制中心之间距离的长短，会采用不同的传输设备，一般的传输方式包括视频基带传输、射频有线传输、光纤传输、电话线传输等；控制部分是整个交通视频监控系统的中心，由总控制台组成。总控制台可以进行信号的缩放、矫正、补偿、切换、遥控、记录存储图像等；显示部分的功能就是把传送过来的图像显示出来，由若干台监视器组成。 3 设置作用交通监控系统主要用于观测和记录路面实际状况，也可用于路面违停和违反禁令标志的违法监测。系统能为交通管理人员直观地反映道路交通信息与交通状况，便于及时掌握交通动态，能够在交通事故处置、交通疏导、交通违法取证、及时响应交通突发事件、侦破刑事案件等方面发挥重要作用。下面将分别从隧道段、高架桥和跨线桥段以及交叉口段对交通监控系统进行讨论。 4 设置原则 4.1.中、长、特长隧道（封闭段长度L＞500m）（1）按交通监控Ⅰ级标准设置。（2）应实现全路段全覆盖监控，视频监控点布设间距不超过300m，与交通事件检测设备错开布置。 4.2 城市特大桥梁（总长L＞1000m）及快速路（1）按交通监控Ⅱ级标准设置。（2）应全覆盖设置视频监控点，布设间距不超过500m，遇匝道、立交适当

大厦监控解决方案

XXXX大厦闭路电视监控系统设计方案广东宝龙华达通科技有限公司 2004年03月

目录一、系统概述 (3) 二、系统设计目标 (3) 三、系统设计原则、依据 (4) 3.1 设计原则 (4) 3.2 设计依据 (5) 四、总体设计 (6) 4.1 需求分析 (6) 4.2 设计功能描述 (13) 4.3 总体设计方案 (114) 4.4 系统结构原理图 (15) 五、系统选型和配置说明 (15) 六、系统防雷设计 (22) 七、系统供电与控制室要求 (23)

一、系统概述近年来，随着科技的进步和经济的发展带来了整个社会生活水平的提高，人们生活不再仅仅局限于传统的衣、食、住、行，对周围的居住环境及环境安全越来越重视，安全技术防范作为保护人民生命和财产的重要工具也越来越被广大消费者所重视。在银行、博物馆、政府机构、商店（超市）、居民社区等已经得到广泛应用。闭路电视监控系统作为安全防范系统最基本、最重要的子系统，得到了最为广泛的应用。采用闭路监控为主的多种技术防范结合的系统是预防和制止犯罪最为有效的措施。目前，在我国各行业中广泛使用的闭路监控系统大多为模拟方式，其主要特点是：系统采用矩阵主机控制，通过电视墙监视前端目标，采用长延时模拟录像机进行录像和回放；其主要缺点：当录像资料需要长时间备份时，需要大量的录像磁带，消耗大量的人力和物力，并且在录像回放检索时操作不方便。因此，基于数字存储技术的硬盘录像系统经过几年的发展，至今，技术已经完全成熟，很好地解决了传统图像存储及回放等技术难题。数字硬盘录像系统不仅存储费用低、效率高，而且还具有网络传输、远程传输和循环存储等优点。与此同时，硬盘录像系统的数字化和传输网络化等先进技术可以实现与防盗报警等系统联网联动，及时准确地反馈现场信息，为报警事件提供充分可靠的依据。二、系统设计目标在进行闭路监控系统设计的时候，依照贵公司对该系统的基本需求，本着架构合理、安全可靠、产品主流、低成本、低维护量作为出发点，并依此为贵公司提供先进、安全、可靠、高效的系统解决方案。架构合理：就是要采用先进合理的技术来架构系统，使整个系统安全平稳的运行，并具备未来良好的扩展条件。稳定性和安全性：这是贵公司最关心的问题，只有稳定运行的系统，才能确保贵公司闭路监控系统平稳运行。系统的技术先进性是系统高性能的保证和基础，同

视频监控系统方案书

河北xxxxxx度假山庄监控设计方案书编制: 审核: 校对: xxxxxx有限公司二零一零年六月

第一章前言随着社会经济和科学技术的飞速发展，特别是计算机网络的发展，人们对安全技术防范的要求也越来越高。为了打击各种各样的经济刑事犯罪，保护国家和人民群众的生命财产安全，保证各行各业和社会各部门的正常运转，采用高科技手段预防和制止各种犯罪将会成为安全防范领域的发展方向。工厂是一个特殊的场所，为了保护企业的财产安全及相关人员的人身安全，建设一套高智能化、网络化的远程监控系统。已是刻不容缓。本文件系xxxxxx科技公司监控系统所做技术性文件。安全防范系统应是一套能够适应未来发展需要的智能系统，必须能够在功能及应用模式上进行有效的扩展以适应未来的需求。我公司所提供的智能监控系统就是您选择的解决方案。基于模块化系统结构，成功的集成了当今最为流行的高级智能监控系统，紧紧跟上信息时代的潮流。我公司按照该工程的实际情况，选择高性能价格比的解决方案安全监控设计集团量身定做一套安全防范系统方案。整套系统以公安部现有标准为依据，融合了国外最新的高科技技术于一身，充分满足解决楼宇系统的综合监控问题，为实现未来智能化，虚拟化管理保驾护航。第二章方案总体设计一设计原则本项目方案设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。并综合考虑施工、维护及操作因素，并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。本系统设计内容是系统的、完整的、全面的；设计方案具有科学性、合理性、可操作性。 ?贯彻公安部关于“预防为主”、“人防与科技防相结合”的安全管理方针。 ?整个视频监控系统设计先进，配置合理，符合标准化、规范化、现代化的要求。 ?系统设计和设备选型，充分考虑系统的可靠性、实用性、先进性和经济性。 ?分布式监控，集中式管理，智能化设置、人性化操作。 ?系统中局部故障不影响系统全局的正常工作，系统稳定，易维护。 ?系统具备很强的扩展能力，为以后的系统更新、升级、扩展，预留了很大的空间。