调车岗位安全操作规程
调车作业安全操作规程
调车作业安全操作规程（一）一般安全守则第一条严格执行《安全通则》。
第二条调车作业前，要确认进路，检查线路是否合乎安全作业要求。
第三条作业中，必须确认信号显示（道口看守员、扳道员、引导员的手信号），严禁越过禁止信号行车。
第四条挂车前，必须一度停车，挂钩员确认符合安全作业要求后，方可指挥机车挂车。
第五条推送作业前必须进行试拉，在确认车辆全部挂好后，方可推送车辆运行。
第六条不准两台机车同时一拉一顶同一列车，不准一台机车前顶后拉作业同时进行（同一车场内短途倒车除外）。
第七条机车车辆通过道口前，操纵机车的司机（或副司机）必须鸣笛示意，注意过往行人和车辆。
通过有人看守的道口时，必须在得到道口看守员的放行信号后，方可通过道口；通过无人看守道口时，按限速要求运行。
第八条对垛、对台位、对货位或对牵车平台、对卸车机作业时，挂钩员按现场指导员的指挥信号（或指令）进行作业，机车和挂钩员不准进入坑道、牵车平台、卸车机和卸车平台。
第九条运送装有石脑油、液化气、酒精的车辆时，必须按规定带隔离车，运输易燃、易爆危险品车辆时，严禁吸烟、携带火源。
第十条无照明或照明不好，天气恶劣影响视线看不到五车远或八级以上大风时停止作业。
第十一条尽头线存车，一般货物的车辆距车档不少于10米，危险品车辆距车档不少于20米。
第十二条有坡度的线路内存放车辆，车辆必须连挂在一起，并做好防溜措施。
第十三条机车车辆行至手动道岔前，要一度停车（七号码头、八、九号码头前后沿循环作业除外），挂钩员将道岔扳向所需位置，并确认尖轨密贴后，再指挥机车作业。
第十四条不具备安全条件时，（货物堆放距轨道外侧：煤炭不小于1米，散货不小于1.5米，货垛不小于3.5米，站台上货物距站台边缘不小于1米）有权拒绝作业。
第十五条溜放作业1、溜放作业前（必须得到线路值班员的允许）必须一度停车，确认信号开放后，再起车进行作业。
2、装有危险品、易燃品、易碎品、圆木、钢材和粮食的车辆；机械保温车、大型凹型车、落下孔车和特种用途车，禁止溜放。
调车长(连结员)安全操作规程(全)
调车长（连结员）安全操作规程一、作业前1.班前.班中禁止饮酒；班前必须保证足够的睡眠，确保精力充沛。
2.按时参加班前点名，按要求着装，穿戴好规定的劳动防护用品。
3.调车长必须按时参加行车室交接班会，认真听取交接班内容及重点注意事项，并将交接班内容传达给调车组成员。
4.接班后，调车长必须对通讯设备及其它调车备品认真做好交接和检查；并对组内人员各自所使用的无线电台进行性能试验，严禁携带故障电台上岗作业。
5.作业前，调车长必须组织调车组人员观看行车室线路站线板，掌握各个作业区域的线路使用、停留车位置、防溜措施等情况，带领调车组人员开展好安全预想。
二、作业中1.下达作业计划时，调车长必须亲自接授值班员下达的调车作业计划单，认真听取作业重点及注意事项。
向组内人员传达作业计划时，必须将作业方法及关键问题交代清楚并做好分工。
2.参加调车作业人员接受调车作业计划单后，应彻底理解作业计划，掌握计划内容及作业要求，做到准确无误。
3.按照计划要求，调车长必须及时带领组内人员蹬乘调车机车，亲自将调车作业计划单交递给机车乘务人员。
在确认参加调车作业有关人员计划明确以及人员、设备状况良好后，指挥机车动车。
4.到达作业区域进行作业时,调车人员必须提前对作业线路、道岔、停留车等状况进行彻底预检。
未经预检严禁进行调车作业。
5.作业中，必须由调车长单一指挥。
参加作业人员必须严格执行作业标准，遵守人身安全通用标准，做到服从命令、听从指挥、坚守岗位、互相监督、互相关照、联劳协作、确保安全。
6.作业时，必须按规定的数量和要求摘结制动软管，执行“一关、二摘、三提钩”的作业程序。
严禁在车列运行中进入线路内摘结制动软管。
7.作业时，必须正确及时地显示十、五、三车距信号，按规定的速度运行，按要求正确及时地取送货物作业的车辆。
严禁在平板车运行中上下车。
严禁溜放作业。
8.连接车辆时，严禁超速连接、以撞代顶和提活钩，不得车列运行中进入线路内调整钩位。
电瓶车调车员岗位安全技术操作规程
电瓶车调车员岗位安全技术操作规程一、岗位背景与职责1.1 岗位背景电瓶车调车员是指负责对电瓶车进行日常维护和保养的操作人员，主要工作内容包括电瓶车清洗、电池更换、轮胎充气等。
1.2 岗位职责电瓶车调车员的主要职责包括：- 负责检查电瓶车各个部位的正常工作情况；- 维修电瓶车故障，确保其正常运行；- 协助其他人员对电瓶车进行保养和维护；- 负责仓库中电瓶车的调拨和安排。
二、安全技术操作规程2.1 安全防护措施2.1.1 身着工作服并佩戴相关安全防护用品，包括头盔、护目镜、手套等。
2.1.2 进行电瓶车维修和保养时，务必断电并拔下电池，以确保操作安全。
2.1.3 在操作过程中，禁止吸烟、携带易燃易爆物品，严禁饮酒。
2.1.4 严禁在电瓶车不稳定的状态下进行操作，如电瓶车倾斜或有异响等情况。
2.1.5 在维修和保养过程中，应时刻关注周围环境，确保操作区域的安全。
2.2 电瓶车清洗2.2.1 操作前，确保电瓶车已断电，并拔下电池。
2.2.2 使用软布或海绵清洁电瓶车表面，并避免将水溅入电池托盘。
2.2.3 清洗完毕后，用干布擦拭电瓶车表面，确保没有残留水分。
2.2.4 清洗过程中禁止使用硬物或尖锐物品刮擦电瓶车表面，以免划伤。
2.3 电池更换2.3.1 操作前，确保电瓶车已断电，电池连接线已拔下。
2.3.2 取下旧电池时，先松开固定螺丝并注意电池重量，避免被压到。
2.3.3 安装新电池时，确保电池正负极与电瓶车连接线对应正确，并固定好螺丝。
2.3.4 更换完电池后，接通电源，观察电瓶车是否正常启动，检查电池连接是否牢固。
2.4 轮胎充气2.4.1 操作前，确保电瓶车已停稳，并断开电池连接线。
2.4.2 使用合适的气泵和充气器具，按照轮胎所需气压进行充气。
2.4.3 充气过程中，使用充气压力表进行监测，并避免过度充气导致轮胎爆炸。
2.4.4 充气后，用工具检查轮胎气压是否符合要求，如不足则进行补充。
2.5 仓库调拨与安排2.5.1 仓库调拨时，操作人员需佩戴安全帽和手套，并使用搬运工具进行搬运。
调车员安全操作规程
调车员安全操作规程调车员是铁路运输中重要的岗位之一，他们负责操作机车将车辆调动至指定位置。
为了保障调车员的安全以及顺利完成调车任务，制定一套完善的安全操作规程是非常必要的。
下面将就调车员的安全操作规程进行详细阐述。
一、个人安全意识和责任1. 调车员应具备良好的安全意识，时刻牢记安全第一的原则。
2. 调车员要具备高度的责任心，认真履行岗位职责，绝不因疏忽大意导致安全事故的发生。
3. 调车员要不断学习相关安全知识，提高自身安全意识和应急处理能力。
二、穿戴防护用品1. 在进行任何调车作业前，调车员必须穿戴好规定的防护用品，包括安全帽、防护鞋、防护手套等。
2. 防护用品必须符合国家标准，并定期检查和更新。
三、使用工具和设备1. 调车员在操作过程中应严格按照规定使用工具和设备，并保持其完好无损。
2. 调车员必须熟练掌握并正确使用机车和相关设备，严禁擅自改动或修理设备。
四、车辆检查和故障处理1. 在进行调车作业前，调车员必须仔细检查车辆，确保其运行正常、无故障。
2. 若发现车辆故障，调车员应立即向上级报告，并等待专业人员进行处理。
3. 严禁调车员私自处理车辆故障，以免造成更大的损失和危险。
五、操作规程1. 调车员在操作机车时，必须按照规定的操作流程进行操作，严禁违规操作。
2. 调车员在操作过程中，应注意观察周围环境，确保安全通行。
3. 若发现异常情况（如道岔异常、信号异常等），调车员应及时报告上级并采取相应的安全措施。
4. 在车辆调配过程中，调车员应务必牢记车辆安全限速，严格控制车速，确保行车安全。
六、防火安全1. 调车员在车辆调配操作中应注意防火安全，禁止在易燃物附近进行吸烟或使用明火。
2. 调车员应熟悉电气设备的使用和故障处理，确保电气安全，避免发生触电事故。
七、紧急情况处理1. 调车员在紧急情况下，应迅速采取应急措施，确保自身安全和车辆安全。
2. 在紧急情况下，调车员应第一时间向上级报告，并按照指令和规定进行操作。
铁路调车员岗位安全操作规程
铁路调车员岗位安全操作规程1. 调车员必须遵守交通法规和各项安全管理规定，保持高度的警觉性和责任心。
2. 在调车作业前，调车员必须熟悉车辆和设备的操作方法，并了解相关安全操作规程。
3. 调车员在接受任务前必须仔细核对调车作业任务单，确保准确无误。
4. 调车员在执行调车任务前必须进行前期准备工作，包括检查车辆和设备的完好性、检查信号灯和通信设备的正常运行等。
5. 调车员在进行调车作业前必须确保相应的防抱死设备和防滑装置正常运行。
6. 调车员在进行调车作业时必须按照信号灯指示进行操作，并保持与现场指挥员的有效沟通。
7. 调车员在进行调车作业时必须保持车速适当，遵守车速限制规定，并注意保持安全的制动距离。
8. 调车员在进行调车作业时必须畅通视线，注意观察周围环境，并确保不会与其他车辆或行人发生碰撞。
9. 调车员在进行调车作业时，必须认真操作各项控制装置，确保车辆和设备的正常运行。
10. 调车员在进行调车作业时必须保持良好的作业秩序，不得擅自更改作业计划或违反作业规程。
11. 调车员在进行调车作业时必须随时注意自身安全，必要时可以使用自我保护装备。
12. 调车员在进行调车作业时需遵守相关防护措施，如佩戴安全帽、耳塞、防尘口罩等。
13. 调车员在进行调车作业时必须保持清醒状态，不得饮酒或服用影响判断力和反应能力的药物。
14. 调车员在遇到特殊情况时必须根据紧急预案进行应对，并及时向上级报告。
15. 调车员在调车作业结束后必须进行必要的善后工作，包括清理现场、归还设备等。
16. 调车员在任职期间必须定期参加安全培训和防护装备的维护保养，并保持相关证件的有效性。
17. 调车员在实施调车作业中必须遵守岗位纪律和职业道德，不得利用职务便利谋取私利或接受贿赂。
18. 调车员在调车作业中发现其他人员存在安全隐患时，必须立即报告上级或安全管理部门。
19. 调车员在调车作业中发生事故或事故风险时，必须立刻采取应急措施，并及时报告相关部门。
调车员安全技术操作规程
调车员安全技术操作规程第一章总则1、必须遵守矿山一般安全规程。
2、使用通用设备、工具必须遵守其安全规程。
3、调车员必须熟悉和掌握所操作的各种铁路运输车辆的构造、性能、工作原理、技术标准及要求。
4、必须服从调度、车站值班员的指挥，确保安全、正确、及时完成工作任务。
5、负责引导列车运行及编组、解体，甩挂、取送等工作。
6、在组织调车工作中，应掌握车辆的装载及翻卸状况，确保行车安全。
7、负责斗车的起翻和推动作业时，扳动无人看管的道岔。
8、交接班时，交接内容有：列车编组、制动、装载、起翻、线路变化、完成任务等状况；上级指示及有关规定等。
9、接班前，必须将使用的信号灯、信号旗、对讲机等调车工具准备齐全携带好，并检查是否符合使用要求。
10、工作中，严格执行本规程、行车组织规则、信号显示规程等各种规章制度。
第二章安全操作规程第一节一般要求1、接班者必须对所接列车的编组状况、车辆装载状况进行认真具体的检查了解，发现问题应及时报告，联系处理。
2、向交班者了解斗车的起翻系统、制动系统等各部的运转状况，检查车长阀是否安装且牢固，拉绳有无破损等缺陷，长短是否合适。
3、监督、协助检车人员对新编组的列车或交接班列车的制动机构进行全面的试验〔包括改换闸瓦、检查勾贝行程等〕，未通过试验，调车员有权拒绝作业。
4、双机牵引的编组列车第一机车制动机损坏应交由第二机车操纵；改换机车时，由乘务人员进行试验，大闸减压1公斤/厘米2后，调车员必须确认尾部车辆是否起到制动作用；显示缓解信号后，确认缓解状况。
第二节列车运行1、在车站发车时，调车员必须得到车站值班员的发车号志，上车后在车箱内〔或机车司机室〕站稳，将车长阀拉绳放到指定位置，并确认手信号或固定信号的显示无误，进路及道岔开通位置正确后，方可向机车司机显示发车信号，防止“挤岔〞、“四股道〞事故发生。
2、推动引导作业时，调车员必须站在推动列车的最前一辆车前端向前了望，并把扶好，注意观察线路上及限界内有无车辆、行人、障碍物；确认列车通过行驶途中的信号显示状况及道岔开通位置是否正确，依据具体状况及时向列车司机显示信号。
电瓶车调车员岗位安全技术操作规程范本
电瓶车调车员岗位安全技术操作规程范本一、岗位职责1.负责电瓶车的日常巡检、保养和维修工作。
2.及时处理电瓶车故障，并报告相关部门。
3.确保电瓶车的安全运行，提高车辆的使用寿命。
4.配合相关部门对电瓶车的定期检测和维护。
二、安全操作规范1.穿戴个人防护装备（如安全帽、防护手套、防滑鞋等），确保人身安全。
2.每次操作电瓶车前，先检查车辆的刹车系统、灯光、信号、胎压等是否正常。
3.遵循交通规则，确保行车安全，不闯红灯、不逆行、不超速行驶，保持安全车距。
4.在行驶过程中不使用手机、听音乐或进行其他干扰注意力的活动，保持专注。
5.遇到视线不良或气候恶劣时，减速慢行，确保可见度和行车安全。
6.遇到交通事故或故障时，第一时间联系相关部门，并按规定做好相关事故处理和报备工作。
7.加油时确保安全，不在运行中加油，远离明火和易燃物品。
8.维护车辆时，必须切断电源，确保操作安全，不擅自拆卸和改装车辆。
三、日常巡检和保养1.按照规定的巡检表，每日对电瓶车进行巡检。
2.检查车辆外观是否完好，零部件是否松动，线路是否正常连接。
3.检查电瓶车的电瓶状态，包括电量是否充足、电压是否正常。
4.检查车辆的刹车系统，包括制动器、刹车灯等是否正常。
5.检查车辆的灯光系统，包括前照灯、后尾灯、转向灯等是否正常。
6.检查车辆的胎压，确保胎压在正常范围内。
7.定期对电瓶车进行清洁，包括车身、座椅、车轮等部分。
四、故障处理和维修1.对于发现的故障，及时停车并切断电源，避免继续使用。
2.根据故障现象和规定的维修流程，进行故障排查和维修操作。
3.在进行维修操作前必须戴好手套和安全眼镜，以免手部和眼睛受伤。
4.维修过程中，必须使用工具和设备，不得使用身体或其他物体进行操作。
5.维修完成后，对车辆进行功能性检测，确保故障得到修复。
6.在维修过程中产生的废弃物和残留物，要按照环保要求进行分类处理。
五、定期检测和维护1.按照规定的保养周期对电瓶车进行定期检测和维护。
调车组安全规程（5篇）
调车组安全规程1、接班后，必须按规定认真穿戴好劳动保用品，禁止酒后上班或上班喝酒。
按铁路《技术管理规规》规定，做好调车作业前的准备工作。
2、调车组人员接受调车作业计划时，应认真进行核对，并严格按计划要求进行作业，必须变更计划时，口头传达不得超过三钩，并应及时传达给所有参加调车作业的人员。
3、在调车作业中，要正确及时地把显示调车作业信号做到横平竖直，灯正圈圆，严禁站在枕木头、道心或防碍邻线机车车辆走行的地点显示信号。
使用无线电调车时，除按无线电调车规定显示信号外，使用口语时，要做到口齿清楚语言精练。
4、在进行解体、编组作业时，应严格按照“一关前，二前后，三摘风管，四提钩”的程序操作，进入两车档作业前，必须使用停车信号(红灯或红二键)，不准双足进入道心或踏在轨面上摘接风管，严禁在车辆移动时进入钩档或调整钩位。
5、横过铁路时应“一站二看三通过”，注意周围机车车辆的动态和脚下有无障碍物，横过停放机车车辆的线路时，应绕行并注意邻线有无来车，禁止在运行中的车辆前面抢越。
6、推进车辆时，必须试拉并接通全部风管，前方了望必须保待两人，严格执行“要道还道”制度，由车站牵引车辆进专线，必须接通全部风管并进行制动机简略试验，完好后方可要道出站。
7、调车人员在车辆移动时禁止：(1)、上下车、摘风管、提车钩；(2)、在棚车顶上、装载超出车厢的货物上站立或行走；(3)、站立或蹲坐在连结器、端板支架上；(4)、两人同攀一个车梯，在车梯上探身过远或通过高站台时站在车梯底部；(5)、跨越车辆；(6)、手抓篷车绳索、车门链条、脚蹬在轴箱上；(7)、在装载易于窜动的货物空隙间站立；(8)、在平板车、低边车边端坐立。
8、在车站接触网下作业(含通过)应站在低于车辆闸台的地方指挥调车作业，如遇暴雨并形成雨帘，应立即停止作业，禁止从接触网下通过。
9、在各装卸线路甩车时，要在分钩车辆两端处安设铁鞋，拧紧停留车两端人力制动机。
10、调车人员上下车时应遵守下列制度：(1)、选好车辆，脚蹬不良好、无把手的车辆不准上；(2)、选好上下车地点，场地不平，有积水和障碍处不准上下车；(3)、机车车辆运行时，禁止“飞乘飞降”；11、通过无人值守道口时，必须加强瞭望、鸣笛，监视行人和车辆动态。
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编号：SM-ZD-53954 调车岗位安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
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调车岗位安全操作规程
简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员
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体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。
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读内容。
1调车员应根据调度布置的调车作业计划，准确地向有关人员传达，不得随意变更，遇有中途必须变更的计划时，必须经调度批准，待变更的计划向有关人员传达清楚地在作业。
2 调车员必须熟悉厂内线路、设备和作业环境，要特别注意人身安全和行车安全，熟悉掌握厂内调车信号显示，作业中要服从调度员的单一指挥。
3 在调车作业中，调车员要按规定执行要道还道的制度，做到及时准确。
4 调车员在地面指挥调车时，要选择安全地点显示信号，不得侵入邻线作业。
5 推进作业时，调车员必须位于车辆的前端，负责了望进路，如有危及行车安全时，立即显示停车信号，不得臆测行车，在挂车，对位，过磅时车列前端必须有调车员负责了
望。
6 作业时，调车员应确认线路上停留车辆的位置和状态，连挂车辆时，距离停留车10米一度停车、检查车辆是否良好后再连挂，调车作业中，严禁飞乘飞降。
7 摘除车辆时，待车停稳后，打好止轮器，做好防溜措施，再提车钩，向司机显示启动信号。
8 在下列地点禁止停放机车、车辆：
8.1 警钟标外方，道岔上
8.2 道口、轨道衡上
8.3 走引线、渡线上
8.4 距土挡10米的安全距离以内的线路上。
9 推进铁水罐作业时，调车员应站在车列前端第一位车的安全棚内显示信号，运行中要抓紧，站稳。
10 挂车前，调车员必须认真检查车辆各部是否正常后，方可显示信号挂车，当发现不符合调车作业规定要求时，立即向当班班长或调度员汇报。
11机车进入高炉、铸铁机的调车规定
11.1 机车进入高炉下挂运铁水及对位的操作。
11.2 机车距离铁水车前应一度停车，确认线路两侧有无障碍，铁水车组连挂是否良好，经确认无误后方可连挂，指挥机车行驶。
11.3 空车到高炉对位时，应距离高炉前一度停车，查看铁路两侧有无障碍，检查无误后指挥机车对位，对位时确认罐口中心对准流铁嘴时做好止轮措施，才能摘开机车。
11.4 挂运铁水罐或对位时，车速都应控制在3公里每小时，进出高炉都应呼唤司机鸣笛，并注意上部动态，以防杂物掉下伤人。
11.5 进入铸铁机前，对铁路两侧检查，符合安全条件方可对位，对好位后做好止轮措施，以防铁水车溜走。
11.6 牵岀时检查空罐落位正确，铁路两侧安全时方可牵岀。
11.7 机车通过平交道口时调车员应先将道口栏杆放下同，在确认安全后，再指挥机车按规定速度通过平交道口中。
11.8 通过无人看守道岔时，应先确认道岔开通位置及技术壮况，再指挥机车通过。
11.9搬道工作的基本制度：在作业中应严格执行“一看、
二搬、三确认、四显示”的基本制度。
a. “一看”看道岔开通位置是否正确，看线路有无障碍，是否空闲。
b. “二搬”将道岔搬到所需的正确位置。
c. “三确认”确认道岔开通位置与进路有关的道岔位置是否全部开通，确认尖轨与基本轨是否密贴，确认搬道器手柄是否卡在槽内。
确认线路有无障碍物。
d. “四显示”当进路准备妥当后，方可向司机显示信号。
11.10 在铁水运输过程中，调车员应集中精力，加强了望，发现有一切危及铁水运输安全时，应立即通知司机停车，待险情排除后再指挥机车动车，确保铁水运输安全。
12机车、铁水罐车的连挂
12.1 连挂车辆时必须正确及时呼唤司机，并徒步引导，密切注意车钩动态。
12.2 如发现钩位不正或钩销不良时，必须停车调整，一方车钩全关，一方车钩全开，调整好后再连挂。
12.3 如一次未调好，必须等被撞车停稳后再重新进行调整。
12.4 连挂车辆时，不得探身于两车之间，不得在两车接近连挂时从两车之间通过。
12.5 挂好后必须确认钩销是否落槽，到位后应先进行试拉，再进行牵引工作。
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