《汽车构造》电子教案
30《汽车构造》电子教案汽车空调系统
30《汽车构造》电子教案-汽车空调系统一、教学目标1. 了解汽车空调系统的基本组成和工作原理。
2. 掌握汽车空调系统的各个组件的功能和作用。
3. 能够分析并解决汽车空调系统的一些常见问题。
二、教学内容1. 汽车空调系统的组成：介绍汽车空调系统的各个组件，包括压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置、鼓风机等。
2. 汽车空调系统的工作原理：讲解汽车空调系统的工作流程，包括制冷剂的循环、热量的转移和分配等。
3. 汽车空调系统的维护与保养：介绍汽车空调系统的日常维护和保养方法，以及一些常见的故障排除技巧。
三、教学方法1. 采用讲授法，讲解汽车空调系统的组成、工作原理和维护保养方法。
2. 利用多媒体教学，展示汽车空调系统的各个组件和工作流程。
3. 进行实际操作演示，让学生更好地理解和掌握汽车空调系统的相关知识。
四、教学评估1. 课堂问答：通过提问的方式，检查学生对汽车空调系统的组成和工作原理的掌握程度。
2. 小组讨论：让学生分组讨论汽车空调系统的维护保养方法，并展示他们的讨论结果。
3. 实际操作测试：安排学生进行汽车空调系统的实际操作，检查他们是否能够正确地操作和解决问题。
五、教学资源1. 教材：《汽车构造》相关章节。
2. 多媒体课件：汽车空调系统的图片、图表和视频。
3. 实车教学：安排实车教学，让学生更好地了解和掌握汽车空调系统的相关知识。
4. 工具和设备：汽车空调系统的工具和设备，用于实际操作演示和练习。
六、教学活动1. 导入新课：通过展示汽车空调系统的图片或视频，引起学生对汽车空调系统的兴趣。
2. 讲解与演示：详细讲解汽车空调系统的组成、工作原理和维护保养方法，并进行实际操作演示。
3. 学生实践：让学生分组进行汽车空调系统的实际操作，锻炼他们的动手能力。
七、教学重点与难点1. 教学重点：汽车空调系统的组成、工作原理和维护保养方法。
2. 教学难点：汽车空调系统的工作原理和实际操作技巧。
八、教学进度安排1. 第一课时：介绍汽车空调系统的组成和作用。
20《汽车构造》电子教案机械转向系统
《汽车构造》电子教案-机械转向系统教案章节：一、机械转向系统的概述教学目标：1. 了解机械转向系统的定义和作用。
2. 掌握机械转向系统的组成部分及工作原理。
教学内容：1. 机械转向系统的定义和作用：机械转向系统是汽车转向系统的一种，它通过机械连接实现转向操作，使汽车能够改变行驶方向。
2. 机械转向系统的组成部分：机械转向系统主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构等组成。
3. 机械转向系统的工作原理：转向操纵机构产生的转向力通过转向器放大，传递给转向传动机构，使车轮产生转向运动。
教学活动：1. 教师通过图片和实物展示，向学生介绍机械转向系统的定义和作用。
2. 教师通过图示和讲解，向学生介绍机械转向系统的组成部分。
3. 教师通过动画和实际操作演示，向学生讲解机械转向系统的工作原理。
教学评估：1. 教师可以通过提问方式检查学生对机械转向系统的定义和作用的理解。
2. 教师可以通过提问方式检查学生对机械转向系统的组成部分的记忆。
3. 教师可以通过实际操作演示，检查学生对机械转向系统工作原理的理解。
教案章节：二、机械转向系统的分类教学目标：1. 了解机械转向系统的分类及特点。
2. 掌握不同类型机械转向系统的组成和应用。
教学内容：1. 机械转向系统的分类：机械转向系统可分为两大类，一类是机械式转向系统，另一类是液压助力转向系统。
2. 机械式转向系统的特点：机械式转向系统结构简单，可靠性高，但转向助力较小，适用于小型车辆。
3. 液压助力转向系统的特点：液压助力转向系统具有较大的转向助力，适用于大型车辆和高速行驶。
教学活动：1. 教师通过图片和实物展示，向学生介绍机械转向系统的分类及特点。
2. 教师通过图示和讲解，向学生介绍不同类型机械转向系统的组成和应用。
教学评估：1. 教师可以通过提问方式检查学生对机械转向系统分类及特点的理解。
2. 教师可以通过提问方式检查学生对不同类型机械转向系统组成和应用的记忆。
教案章节：三、机械转向系统的组成部件教学目标：1. 了解机械转向系统各组成部件的功能。
3《汽车构造》电子教案曲柄连杆机构
3《汽车构造》电子教案-曲柄连杆机构教案章节一：曲柄连杆机构概述教学目标：1. 让学生了解曲柄连杆机构的作用和组成。
2. 让学生掌握曲柄连杆机构的工作原理。
教学内容：1. 曲柄连杆机构的作用：将往复直线运动转化为旋转运动，实现内燃机的做功。
2. 曲柄连杆机构的组成：曲轴、连杆、活塞、气缸、轴承等。
3. 曲柄连杆机构的工作原理：通过活塞在气缸内的往复直线运动，驱动连杆旋转，从而实现曲轴的旋转。
教学方法：1. 采用多媒体课件进行讲解，结合实物图片和动画演示。
2. 引导学生参与讨论，提问解答。
教学评价：1. 学生能准确描述曲柄连杆机构的作用和组成。
2. 学生能理解并解释曲柄连杆机构的工作原理。
教案章节二：曲轴的设计与制造教学目标：1. 让学生了解曲轴的设计要求和制造工艺。
2. 让学生掌握曲轴的结构特点和强度计算。
教学内容：1. 曲轴的设计要求：满足力学性能、耐磨性、疲劳强度等要求。
2. 曲轴的制造工艺：铸造、锻造、机械加工等。
3. 曲轴的结构特点：曲轴轴线、曲拐、曲柄等。
4. 曲轴的强度计算：扭转强度计算、弯曲强度计算。
教学方法：1. 采用多媒体课件进行讲解，结合图纸和实物图片。
2. 案例分析，让学生参与讨论。
教学评价：1. 学生能描述曲轴的设计要求和制造工艺。
2. 学生能分析曲轴的结构特点和强度计算。
教案章节三：连杆的设计与制造教学目标：1. 让学生了解连杆的设计要求和制造工艺。
2. 让学生掌握连杆的结构特点和强度计算。
教学内容：1. 连杆的设计要求：满足力学性能、耐磨性、疲劳强度等要求。
2. 连杆的制造工艺：铸造、锻造、机械加工等。
3. 连杆的结构特点：连杆小头、连杆大头、连杆身等。
4. 连杆的强度计算：扭转强度计算、弯曲强度计算。
教学方法：1. 采用多媒体课件进行讲解，结合图纸和实物图片。
2. 案例分析，让学生参与讨论。
教学评价：1. 学生能描述连杆的设计要求和制造工艺。
2. 学生能分析连杆的结构特点和强度计算。
《汽车构造》-电子教案pdf(中)
3. 前置前驱动（F.F） 常用于中级以下各类轿车。
4. 全轮驱动（4WD） 常用于各类越野汽车。
第十一章 离合器
本章内容：离合器的功用及摩擦离合器的工作原理 离合器的功用及摩擦离合器的工作原理，摩擦离合器结构，离合器操纵机构。 本章重点：离合器功用及摩擦离合器的工作原理 离合器功用及摩擦离合器的工作原理，单盘、双盘及膜片弹簧离合器的结构特点与工作 性能。 摩擦离合器动力传递过程及主动从动件的分辨，膜片弹簧的工作特性 本章难点：摩擦离合器动力传递过程及主动从动件的分辨
第九章 发动机起动系统
本章内容：发动机的起动、起动机、永磁起动机 永磁起动机。 本章重点：汽油机与柴油机起动工况特点及起动装置结构 汽油机与柴油机起动工况特点及起动装置结构。
第一节 概述
一、发动机的起动 1.发动机的起动：曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程 曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程。 2.起动转矩：发动机起动时克服相应阻力所需的力矩 发动机起动时克服相应阻力所需的力矩。 3.起动转速：保证发动机顺利起动所必须的曲轴转速 保证发动机顺利起动所必须的曲轴转速。 车用汽油机在0～20℃气温下，最低起动转速为 最低起动转速为30～40r/min，更低温时，最低起动转速为50～ 70r/min。 柴油机起动转速为：150～300r/min 4.起动方法：电动机起动和手摇起动 5.柴油机改善燃料着火条件和降低起动转矩的起动辅助装置 柴油机改善燃料着火条件和降低起动转矩的起动辅助装置：是电热塞、进气预热器(预热塞)、 预热锅炉和起动液喷射装置以及减压装置等。 二、起动机的种类 按电动机磁场产生方式： 1）励磁式起动机：通过向磁场绕组通入电流的方式产生磁场 通过向磁场绕组通入电流的方式产生磁场。汽车上的起动机普遍采用直流串 激式电动机。 2）永磁式起动机：以永久磁铁作磁极，是近年出现的新型起动机 是近年出现的新型起动机。 按起动时起动机的操纵方式： 1）直接操纵式起动机 2）电磁操纵式起动机 按驱动齿轮啮入方式： 1）电枢移动式：起动机结构较复杂，欧洲生产的柴油车使用较多 欧洲生产的柴油车使用较多。 2）齿轮移动式：起动机结构也较复杂，大功率起动机使用 大功率起动机使用。 3）强制啮合式：起动机工作可靠，结构简单 结构简单，广泛使用。 按传动机构结构： 1）非减速起动机 起动机与驱动齿轮之间通过单向离合器传动，广泛使用。 起动机与驱动齿轮之间通过单向离合器传动 2）减速起动机 起动机与驱动齿轮之间增设了一组减速齿轮。减速起动机具有尺寸小、重量轻、起动可靠，在 起动机与驱动齿轮之间增设了一组减速齿轮 轿车上使用。
10《汽车构造》电子教案冷却系统
《汽车构造》电子教案-冷却系统一、教学目标：1. 让学生了解汽车冷却系统的基本组成和功能。
2. 让学生掌握冷却系统的各个部件的作用和工作原理。
3. 培养学生分析问题和解决问题的能力。
二、教学内容：1. 冷却系统的组成及功能2. 冷却液的作用及选择3. 水泵的工作原理4. 散热器的结构与维修5. 冷却系统常见故障及诊断三、教学重点与难点：1. 冷却系统的组成及功能2. 水泵和散热器的工作原理及维修方法四、教学方法：1. 采用讲授法，讲解冷却系统的组成、功能及工作原理。
2. 采用演示法，展示冷却系统的各个部件及工作过程。
3. 采用案例分析法，分析冷却系统常见故障及诊断方法。
五、教学准备：1. 准备冷却系统的图片、视频等教学资源。
2. 准备冷却系统的实物模型或示意图。
3. 准备冷却系统相关的问题和案例。
教案内容：第一课时一、导入（5分钟）1. 引导学生回顾上一节课的内容，了解发动机的冷却需求。
2. 提问：同学们知道汽车冷却系统的作用是什么吗？二、新课内容讲解（20分钟）1. 讲解冷却系统的组成及功能：冷却液、水泵、散热器、风扇等。
2. 讲解冷却液的作用及选择：冷却液的性质、选择标准等。
三、实例分析（15分钟）1. 分析水泵的工作原理及结构：水泵的类型、工作原理等。
2. 分析散热器的结构与维修：散热器的形式、材料、维修方法等。
四、课堂小结（5分钟）1. 回顾本节课所学内容，总结冷却系统的组成、功能及工作原理。
2. 强调冷却系统在汽车运行中的重要性。
第二课时一、复习导入（5分钟）1. 复习上节课所学内容，提问：同学们能说出冷却系统的各个部件吗？2. 提问：同学们知道水泵和散热器的工作原理吗？二、课堂内容讲解（20分钟）1. 讲解水泵的工作原理及维修方法：水泵的类型、维修技巧等。
2. 讲解散热器的结构与维修：散热器的材料、维修方法等。
三、案例分析（15分钟）1. 分析冷却系统常见故障及诊断方法：泄漏、堵塞、风扇故障等。
1《汽车构造》电子教案汽车总论
《汽车构造》电子教案-汽车总论教学目标：1. 了解汽车的基本概念和分类。
2. 掌握汽车的发展历程和未来发展趋势。
3. 熟悉汽车的基本组成部分及其功能。
4. 理解汽车行业的重要性和影响。
教学内容：第一章：汽车概述1.1 汽车的基本概念1.2 汽车的分类1.3 汽车的发展历程1.4 汽车的未来发展趋势第二章：汽车的基本组成部分2.1 发动机2.2 底盘2.3 车身2.4 电气系统第三章：汽车的功能与性能3.1 汽车的动力性能3.2 汽车的制动性能3.3 汽车的舒适性3.4 汽车的安全性能第四章：汽车行业的重要性4.1 汽车行业的经济影响4.2 汽车行业的社会影响4.3 汽车行业的发展趋势第五章：汽车文化的内涵与影响5.1 汽车文化的定义与内涵5.2 汽车文化的表现形式5.3 汽车文化的影响与价值教学方法：1. 讲授法：通过讲解汽车的基本概念、分类、发展历程等内容，使学生掌握汽车的基本知识。
2. 案例分析法：通过分析具体的汽车案例，使学生了解汽车的功能与性能。
3. 讨论法：组织学生讨论汽车行业的重要性和发展趋势，培养学生的思考能力。
4. 小组合作法：分组让学生研究汽车文化的影响与价值，培养学生的团队合作能力。
教学评价：1. 课堂参与度：观察学生在课堂上的发言和提问情况，评估学生的参与程度。
2. 小组合作报告：评估学生在小组合作中的表现和提交的报告质量。
3. 课后作业：检查学生完成的课后作业，评估学生的理解和掌握程度。
4. 期末考试：通过期末考试，全面评估学生对汽车总论的掌握情况。
《汽车构造》电子教案-汽车总论教学内容：第六章：汽车行业的发展与挑战6.1 汽车行业的发展机遇6.2 汽车行业的挑战与变革6.3 我国汽车产业的发展现状与展望第七章：汽车生产流程与工艺7.1 汽车生产的基本流程7.2 汽车生产的关键工艺7.3 汽车生产过程中的质量控制第八章：汽车市场与营销策略8.1 汽车市场概述8.2 汽车市场营销策略8.3 汽车品牌的营销传播第九章：汽车使用与维护9.1 汽车的使用方法与注意事项9.2 汽车的基本维护知识9.3 汽车故障诊断与排除第十章：汽车安全与环境影响10.1 汽车安全的重要性与措施10.2 汽车与环境的关系10.3 汽车排放控制与环保技术教学方法：1. 讲授法：通过讲解汽车行业的发展与挑战、汽车生产流程与工艺等内容，使学生了解汽车产业的发展和生产过程。
《汽车构造》-电子教案pdf
（3）直接档 制动带放松，离合器接合。前排太阳轮与输入轴和前排齿圈连成一体，行星排以相同的速度旋 转，因行星架是前后共用的，故后排行星齿轮机构也被联锁，输入输出成一体，i=１。 （4）倒档 低档制动带松、离合器分离，倒档制动带收紧，行星架被固定。此时，前排太阳轮可以自由转 动，前排行星齿轮机构不起传动作用。动力输往后排太阳轮。因行星架固定，后排齿圈输出，旋转 方向与太阳轮相反。 变速器档位与操纵元件的关系 § 空档：无操纵元件工作 § 低档：低档制动器工作 § 直接档：离合器结合 § 倒档：倒档制动器工作
nT 小时，导轮不转，产生反作用力矩。以增加涡轮输出力矩。
nT 大时，单向离合器松开，导轮旋转，无反作用力矩， MT＝ MB 特点：
§ 低速比时为变矩器，输出转矩大 § 高速比时为偶合器，输出效率高
三、闭锁式液力变矩器 1. 原理
§ 液力变矩器有液流损失，最高效率约 90％。 § 变矩器在汽车起步、爬坡等低速工况有较大作用，但在汽车高速行驶时，优点不明显。 § 在泵轮和涡轮之间安装闭锁离合器，变液力连接成为机械连接。 § 闭锁离合器由锁止电磁阀控制 闭锁式液力变矩器原理简图
第三节 液力变矩器的类型
一、普通式液力变矩器 二、综合式液力变矩器 能使涡轮出口液流冲击导轮叶片背部时，导轮不起作用，可避免负的导轮转矩工况出现。
导轮上安装单向离合器（超越离合器、自由轮机构） 导轮上安装的滚柱弹簧式单向离合器
§ 楔块式（支柱式）单向离合器 俗称 8 字轮，楔块有长短两条对角线。
2.工作原理 机械联结关系：发动机 泵轮，涡轮 传动轴 液流关系：泵轮 涡轮 导轮 泵轮 能量关系：机械能 液体动能 机械能
汽车构造电子教案
汽车构造电子教案第一章：汽车构造概述1.1 汽车的基本组成发动机底盘车身电气设备1.2 汽车构造的基本原理发动机的工作原理传动系统的运行原理制动系统的原理1.3 汽车类型及性能指标不同类型的汽车汽车性能指标（如功率、扭矩、燃油效率等）第二章：发动机构造2.1 发动机的分类及性能汽油发动机柴油发动机电动汽车发动机2.2 发动机的主要部件及功能气缸体和气缸盖活塞和连杆曲轴和飞轮进气和排气系统2.3 发动机的排放控制技术催化转化器颗粒捕集器电子控制单元（ECU）第三章：汽车传动系统3.1 传动系统的类型及工作原理手动变速器自动变速器CVT无级变速器3.2 离合器与变速器的构造与检修离合器构造与原理变速器的主要部件及功能变速器检修方法及注意事项3.3 驱动系统的设计与工作原理前驱、后驱、四驱的比较驱动系统的关键部件驱动系统的维护与检修第四章：汽车制动系统4.1 制动系统的类型及工作原理液压制动系统气压制动系统电子制动系统4.2 制动器构造与检修盘式制动器鼓式制动器制动器检修方法及注意事项4.3 制动控制系统的设计与功能防抱死制动系统（ABS）电子稳定程序（ESP）紧急制动辅助系统第五章：汽车电气设备5.1 汽车电气设备的基本组成电源系统用电设备电路保护与控制装置5.2 发动机电子控制单元（ECU）ECU的基本组成与功能ECU的检修与维护5.3 汽车照明与信号系统照明系统的构造与功能信号系统的构造与功能第六章：汽车车身与附件6.1 车身结构与设计车身材料车身结构类型车身设计原则6.2 汽车附件车门车窗车顶保险杠6.3 车身涂装与维修涂装材料涂装工艺车身维修方法及注意事项第七章：汽车冷却与润滑系统7.1 冷却系统构造与功能水冷系统风冷系统冷却塔7.2 冷却系统的检修与维护冷却液的更换冷却系统零部件的检修冷却系统故障诊断与排除7.3 润滑系统的构造与功能润滑油的类型与选用润滑系统的组成部分润滑系统的作用第八章：汽车燃油与排放系统8.1 燃油系统构造与功能燃油箱燃油泵燃油喷射器8.2 燃油系统的检修与维护燃油管路的检查与维修燃油泵的检修与维护燃油喷射器的检修与维护8.3 排放控制系统构造与功能催化转化器颗粒捕集器电子控制单元（ECU）第九章：汽车空调与舒适系统9.1 空调系统构造与功能制冷剂压缩机蒸发器与冷凝器9.2 空调系统的检修与维护空调系统的检查与维护空调压缩机的检修与维护空调故障诊断与排除9.3 舒适系统电动座椅座椅加热与通风车载娱乐系统第十章：汽车安全与防盗系统10.1 安全系统构造与功能安全带气囊防抱死制动系统（ABS）10.2 安全系统的检修与维护安全带检修与维护气囊检修与维护ABS系统检修与维护10.3 防盗系统构造与功能中央锁止系统电子防盗系统智能钥匙重点和难点解析重点环节1：发动机的分类及性能发动机是汽车的心脏，其性能直接影响汽车的运行状态。