长安大学磨损与耐磨材料 学年第2学期 试题A卷(试题学习)
长安大学2008－2009 学年第 2 学期试题（ A ）卷
课程名称磨损与耐磨材料考试日期2009年6月
12日共 2 题
学生姓名学院材料学院班级25020601 学号
一、填空（每题1分，共题28分）
1.固体表面的几何特性通常用（）和（）来描述。
2. 固体表面由于加工过程中的变形及局部加热，表现出不同于基体的物理机械性能，主要表现在（）、（）、（）、（）和（）等。
3. 影响滑动摩擦的主要因素有（）、（）、（）、（）和（）。
4. 摩擦后表面的白层组织是由于（）、（）和（）三种效应所致。
5.按照磨损机理磨损一般分为（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。
6.常见的钢铁减磨材料包括（）、（）。
7.摩阻材料按结构不同可分为（）、（）、（）、（）。
二、简答题（共72分）
1.解释磨损的实质及磨损与摩擦的关系。（5）
2. 材料磨损量包括那些？解释相对耐磨性的含义；固体表面的接触面积分为哪几种？An、Ap、Ar各表示什么。（8）
3.说明粘着磨损的含义及其分类。（5）
4.说明磨料磨损的概念、分类及其磨损机理；分析影响磨料磨损的主要因素。（11）
5. 简述腐蚀磨损，疲劳磨损，微动磨损的基本特点。（6）
6. 说明影响冲蚀磨损的主要因素。（6）
7. 常见的耐磨铸铁包括哪些？说明KmTBC15rMo2Cu(15-2-1)材料的主要化学成分及各自的作用。（6）
8. 镍硬铸铁分为几类？其中镍硬4和其它的化学成分主要区别在那里？简要说明镍硬铸铁的热处理工艺。（5）
9.说明水韧处理的意义。简述高锰钢的化学成分特点及热处理规范。（5）
10. 常见的润滑原理（方式）有哪些？说出三种以上常见的固体润滑材料。（5）
11.说明减摩材料的失效方式。摩阻材料的主要功能有哪些？（5）
12. 简述陶瓷材料的基本特点。影响聚合物材料摩擦学性能的基本因素有哪些？（5）
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长安大学互换性试卷一
长安大学试卷一 课程名称互换性与技术测量考试日期年月日共7 题学生姓名学院班级学号 一、填空题（共15分） 1、一般地，根据零部件互换性程度的不同，互换性可分为和。 2、R10数系的公比为，每逢项，数值增大10倍 3、根据使用要求的不同，圆柱结合可归纳为以下三类：；；。 4、配合是指相同的、相互结合的孔轴公差带之间的关系。 5、端面圆跳动公差带控制端面对基准轴线的程度，也控制端面的误差。 6、 ()023.0 7 90+ H φ的最大实体尺寸为mm，() 013 .0 6 30 - h φ的最大实体尺寸为mm。 7、包容要求适用于。 8、滚动轴承外圈固定内圈旋转，受离心力P1的作用，则内圈承受负荷；外圈承受 负荷。 一、单项选择题：（共15分） 1、互换性的技术基础是（）。 ①大量生产②公差③检测④标准化 2、优先数系中R10/3系列是（）。 ①基本系列②补充系列③派生系列④等差系列 3、用公法线千分尺测量齿轮公法线长度的方法属于（）。 ①相对测量法②绝对测量法③综合测量法④间接测量法 4、φ40f6, φ40f7和φ40f8的相同偏差是（）。 ①下偏差②上偏差③实际偏差④公差 5、基本偏差代号为J、K、M的孔与基本偏差代号为h的轴可以构成（）。 ①间隙配合②间隙或过渡配合③过渡配合④过盈配合 6、按同一图样加工一批轴，各个轴的体内作用尺寸（）。 ①相同②不一定相同 ③大于最大实体尺寸④小于最小实体尺寸 7、图样上标注的形位公差值前面没有φ时，则被测要素的公差带形状应为（）。 ①两平面②两直线③距离或半径差④两平面、两直线、两圆间距离或半径差 8、在取样长度内，轮廓单元宽度Xs的平均值是（）。 ①R a②Rmr(c) ③R z④RSm 9、为保证键槽的对中性，通常规定键槽两侧面中心平面对基准轴线的（）。 ①平行度公差②垂直度公差③倾斜度公差④对称度公差 10、齿轮的齿厚极限偏差用来评定（）。 ①齿侧间隙②传递运动的准确性③传动的平稳性④载荷分布均匀性 第 1 页(共4 页)
长安大学汽车学院2017年博士研究生复试工作安排_长安大学考研网
长安大学汽车学院2017年博士研究生复试工作安排 一、复试领导小组 组长：余强 副组长：肖润谋、陈昊、李晓阳 成员：胡大伟、郭应时、魏朗、赵建有、刘晶郁、付锐、刘浩学、张春化、王来军 秘书：刘萍 二、2017年博士研究生复试工作安排： 1、复试报到时间：2017年4月25日（周二）上午8:30—11:30 报到所需材料按照学校《长安大学2017年博士研究生复试录取工作通知》的要求准备，详细要求请查看链接https://www.360docs.net/doc/2718130451.html,/html/624.htm。 2、复试报到地点：汽车学院二楼215办公室 3、复试时间：2016年4月26日（星期三）下午2:30-5:30 4、复试小组及地点： （1）思想政治素质考核小组 时间：2017年4月26日（星期三）下午2:30-5:30 地点：汽车学院二楼214室 （2）专业综合及英语复试小组 1组：车辆工程、车辆新能源与节能工程专业组 时间：2017年4月26日（星期三）下午2:30-5:30 地点：汽车学院二楼208会议室 2组：交通运输规划与管理、载运工具运用工程、物流工程与管理组 时间：2017年4月26日（星期三）下午2:30-5:30 地点：汽车学院二楼241会议室 四、复试内容 按照学校《长安大学2017年博士研究生复试录取工作通知》的规定执行。 五、参加复试名单 姓名考生编号专业代码专业名称 陈运星107107100110198080204车辆工程 王俊翔107107100110201080204车辆工程 魏路路107107100110202080204车辆工程 尹朋1071071001102060802Z3★车辆新能源与节能工程 许冀阳1071071001102070802Z3★车辆新能源与节能工程
长安大学工程机械发动机与底盘理论
1.柴油发动机的主要特性有哪些，分别有什么含义？（P73） 负荷特性：发动机转速一定时，其它性能指标随负荷变化的关系； 速度特性：发动机油量调节机构位置一定时，其主要性能指标随转速变化的关系； 调速特性：根据负荷的变化，自动调节循环供油量，使发动机的转速保持在一定范围内稳定运转的特性； 万有特性：综合反映各参数变化的特性曲线。 2.柴油机根据使用的不同分为3种工况：固定式工况，螺旋桨工况，面工况。（P72） 3.柴油机安装调速器作用：为了保持发动机的工作稳定性，防止怠速熄火和高速飞车（P86） 4.动态荷载对发动机性能的影响（P130） 发动机在变负荷下工作时，曲轴转速的波动不利于发动机燃烧过程的形成和发展；进排气过程中气流的惯性，发动机零件的热慢性以及供油和调速系统的惯性改变了发动机工作过程的合理结构；变负荷工况也影响润滑系统的正常工作，使发动机零件承受附加的动荷载作用，从而加大了发动机的机械损失。所有这些，最终都将使发动机动力性和经济性下降。 5.什么是轮式车辆的附着性能？（P45） 车轮在坚硬的地面上滚动时，切线牵引力主要由轮胎与地面之间的摩擦所产生；车轮在松散的地面上滚动时，轮胎花反嵌入土壤，切线牵引力主要来自于土壤的抗剪切反力。地面对车轮产生抗剪切反力或切线牵引力作用的同时，车轮对地面产生相对滑转，滑转程度用滑转率来表示。显然，当切线牵引力一定时，滑转率越小地面抗滑转能力越高，地面的这种抗滑转能力称为附着性能。 6.影响轮式机械附着性的因素（P46）：土壤条件，路面条件，附着重力，轮胎尺寸，轮胎充气压力，轮胎结构，轮胎花纹。 7.影响履带车辆附着性能的因素有哪些，怎样比较附着性能的好坏？（P35） 因素：土壤的性质，车辆的重量以及履带的接地面积，长宽比及履刺的性能，滑转率和切线牵引力，履带的几何形转。 当滑转率相同时，切线牵引力大的附着性能好或者在地面能够提供相等的切线牵引力时滑转率较小的附着性能好。为了使不同重量的机械具有可比性，引入无因次滑转曲线的概念。8.双桥驱动车辆的优点有哪些？（P48） 牵引性能明显改善；较好的操作性和纵向稳定性；较好的通过性。 9.双桥驱动车辆的寄生功率是怎么产生的，可以怎样避免？（P50） 当牵引负荷减小到一定程度时前桥驱动轮牵引力为正值，后桥驱动牵引力为负值，起了制动作用，其产生的功率由后轮经其主传动器到分动箱，再经前桥主传动器到前轮，然后经机体重新传给后轮，然后循环，被循环的那部分功率被称为寄生功率。 措施：在分动箱通往某个驱动桥的传动线路上加装上一个超越离合器，其主动部分接分动箱，从动部分接驱动桥；前后桥之间安装轴间差速器，当前后桥间装有轴间差速器时，如果前后桥的车轮间有速度差，便可自动适应，因此也不会产生寄生功率 10.研究发动机特性的目的是什么？（P73） 根据特性曲线可以评价发动机在不同工况下的动力性，经济性；根据特性曲线，可以合理地选用发动机，并能够有效地使用发动机；分析影响特性的因素，以便按照需要改造发动机，进一步提高发动机性能，使之满足工程机械的需要。 11.调速器的性能评价指标（P92）：调速率，不灵敏度。 12.提高发动机哪两个参数指标可以提高发动机对变负荷的适应性？ 转矩适应性系数和速度适应系数。 13.什么叫工程机械（P1）：是指房屋，建筑，水利，农林，矿山和国防等所有基本建设工作中代替施工或协助人来进行作业的机械设备的总和。
长安大学数值分析历年考题分类总结
长安大学研究生数值分析期末试题 题型一：有效数字 1，确定」一的首位数字X1，要使」一的近似值正的相对误差不超过0.5×10气至少 Ju 要保留几位有效数字.（2010-2011) 解答： x, =2 设至少要保留n位有效数字，则有 l e* I三土×101II＝」一×101n三0.5×105 2x1 2×2 解得，n注5.7 取n=6位有效数字． 2，要使Ju言的相对误差不超过0.5×10-4，至少要保留几位有效数字？（2009-2010) 3，已知21.787654为有效数，确定其绝对误差界与相对误差界.（2007-2008) 解答： le* I＝＿！.×10-6 2 le· 1＝」二×101-11＝」一×10叫＝.！.×10-7 2x1 2×2 4 4，己知30.49876为有效数，确定其绝对误差界.(2006-2007B) 5，设有效数x=12.4567，确定x的绝对误差界.（2004-2005) 题型二：插值多项式 1，己知f(x）的函数值：f(0)=-2,f(l)=l, f(2)=5，用反插值法求f(x）＝。在［O,2］内的近似根正.（2010-2011) 解答：对y=f(x）的反函数x=f1(y）进行二次插值 (y-y,)(y-y2) (y-y )(y-y) (y-yo)(y-y,) 乌（y）二f1(Yo)· +f1(Y1)· 0 2 +f-1(Y2)· (Y o -Y1 )(Y o -y i)(Y1 -Y o)(Y1 -Y2) (Y2 -Y o)(Y2 -YJ =0+1×（y+2)(y-5) +2×（y+2)(y-1) (1 +2)(1-5) (5 +2)(5一1) 29 9 1 今 ＝一一＋一－v一一－v- 42 28 -84 - 故，hι（0)＝艺
长安大学2016年汽车学院博士研究生拟录取名单
长安大学2016年汽车学院博士研究生拟录取名单 52002汽车学院080204车辆工程107106100110268乔洁23593.0082.73111 53002汽车学院080204车辆工程107106100110267刘晓东21891.0078.17211 54002汽车学院080204车辆工程107106100110270孙秦豫20890.0075.53311 55002汽车学院080204车辆工程107106100110266刘攀20689.6074.95411 56002汽车学院080204车辆工程107106100110276周扬22192.4079.29112 57002汽车学院080204车辆工程107106100110273熊演峰21793.0078.53212 58002汽车学院0802Z3★车辆新能源107106100110277滑海宁22791.4080.39112 59002汽车学院082303交通运输规划107106100110232陈刚21591.0077.47111 60002汽车学院082303交通运输规划107106100110237王辉21491.8077.47112 61002汽车学院082303交通运输规划107106100110234马敏21885.4076.49212 62002汽车学院082304载运工具运用107106100110246李震21988.6077.68111 63002汽车学院082304载运工具运用107106100110259徐宇21384.4075.02211 64002汽车学院082304载运工具运用107106100110251张智21182.6074.01311 65002汽车学院082304载运工具运用107106100110247刘静23789.6082.18112 66002汽车学院082304载运工具运用107106100110252赵晨22791.6080.45212 67002汽车学院082304载运工具运用107106100110250张瑞宾21984.4076.42312 68003工程机械学院080201机械制造及其107106100110310徐元博19189.7171.48111
长安大学本科试卷问答题整理
这是一份标准答案，了解哪些是答题要点和怎么给分的~。~ 1、路基设计内容有哪些？ 答题要点: （1）选择路基断面形式，确定路基宽度和高度； （2）选择路堤填料与压实标准； （3）确定边坡形状与坡度； （4）路基排水系统布置和排水结构设计； （5）坡面防护与加固设计； （6）附属设施设计。 2简述路基压实机理及意义? 影响压实的因素有哪些？ 答题要点: 用某种工具或机械对土基进行压实时.在压实机具的短时荷载或振动荷载作用下，土颗粒重新排列和互相靠拢，小颗粒进入大颗粒的孔隙中，孔隙率减小；单位体积内固体颗粒含量增加，增加了祖土颗粒间的摩擦和咬合及细土颗粒间的粘结力，从而提高了土基的强度和稳定性。 充分压实的土基,可以发挥土基的承载强度，减少土基和路面在车轮荷载作用下产生的形变，增强土基的水稳性和强度稳定性，有效地延长路面的使用寿命。 土基的压实过程受到多种因素的影响，在室内对细粒土进行击实试验时，影响土的密实度的主要因素有：含水量、土的颗粒组成及击实功能。在施工现场碾压细粒土的土基时，影响土基压实度的主要因素有：土的含水量、上的类型、压实层的厚度、压实机械的类型和功能及碾压迫数等 3路面基层有几类,各有什么特点? 答题要点: 路面基层分柔性基层和半刚性基层, 柔性基层,即粒料基层如天然砂砾,级配碎石等,水稳性好,刚度低,无抗拉强度. 半刚性基层,即采用结合料与矿料按一定配比经拌和,摊铺和碾压形成的整体性材料,刚度大,并具有一定的抗拉强度. 4沥青路面的设计步骤是怎样的? 答题要点: (1)交通分析 (2)设计指标的确定 (3)路面结构组合设计 (4)路面结构及材料参数选择 (5)土基回弹模量的确定 (6)路面结构层厚度计算 (7)路面拉应力验算 (8)路面防冻层厚度验算(季冻区) (9)路面材料配比设计 (10)技术经济分析. 1挡土墙的主要用途有哪些？ 答题要点: ①稳定路堤和路堑边坡(2分)； ②收缩坡脚，减少土石方工程量，减少拆迁和占地面积(2分)； ③防止水流冲刷路基；(2分) ④用于整治坍方、滑坡等路基病害。(2分)
长安大学与江南大学机械比较
长安大学西安市教育部直属211 有博士点 无博士后流动站 江南大学无锡市教育部直属211 有博士点 有一级学科博士后流动站 选择哪个学校比较好！ 长安大学自动化系介绍 自动化系是在1987年开始招生的工业电气自动化本科专业的基础上组建而成的。共有教师12人，其中教授2人，副教授6人，博导1人、硕导6人。自动化系始终坚持一手抓教学、一手抓科研，科研促进教学改革的方针，在教学、科学研究方面取得了较为突出的成绩，出版专著发表论文百余篇，1999年和2001年分别获得陕西省教学成果奖二等奖。先后完成交通部项目“gps技术在汽车导航系统中的应用研究”，横向课题“大运高速公路介休至霍州段部分隧道附属工程初步设计与研究”以及“电控汽油喷射检测系统”，“发动机自动化实验台”，“筑机传动实验台”，“tb3000型拖挂式标志车”等项目，获部级科技进步三等奖两项。正在进行的研究项目有“车载式压实度检测仪”、“公路水毁工程设计软件包”、“自动变速箱检测仪”、“隧道监控系统的研究与设计”等。该系依托我校其它重点学科优势，重点研究智能测控系统在公路、汽车、工程机械等方面的应用，协助完成机、电、液等组成的智能测控系统的研究开发项目，并使其产品化。另一方面，重点研究智能测控系统的基本理论、构成机理和软硬件开发平台，力争在五年内形成一套完整的智能测控系统软硬件开发平台，为完成应用研究奠定更为坚实的基础。 江南大学自动化系介绍
自动化系原身为无锡轻工大学自动化系，成立于1984年。2001年三校合并以后，正式成立通信与控制工程学院自动化系。经过近20年的发展，自动化系已经发展成为一个具有较强竞争力的自动化技术研究单位。设一个自动化本科专业，拥有"控制理论与控制工程"一级学科博士后流动站，"控制理论与控制工程"二级博士点一个，并有"控制科学与工程"一级学科硕士学位授予权，拥有控制理论与控制工程、检测技术及自动化装置、系统工程、模式识别与智能系统、导航制导与控制等硕士点及一个"控制工程"工程硕士点。拥有一支年龄结构合理的学术梯队，现有教职工26名，教授14名，副教授8人，讲师3人，其中博士生导师9人，硕士生导师17人，他们中的绝大部分是国内著名大学毕业的博士和硕士，分别在复杂系统的控制理论与应用、工业过程先进控制及应用、新型电气传动及控制、故障诊断及智能控制、过程检测与控制以及机器人控制等领域进行深入研究；目前在校研究生250人，本科生600余人。 长安大学自动化系师资 刘涳高校教授自动化系硕士生导师 巨永锋高校教授自动化系博士生导师 贺昱曜高校教授自动化系博士生导师 汪贵平高校教授自动化系硕士生导师 闫茂德高校副教授自动化系硕士生导师 茹锋高校副教授自动化系硕士生导师 李登峰高校副教授自动化系 宋舒高校副教授自动化系 江南大学自动化系师资 纪志成控制理论与控制工程电力电子与电力传动教授博导 徐保国控制理论与控制工程检测技术与自动化装置教授博导 杨慧中检测技术与自动化装置控制理论与控制工程教授博导 潘丰控制理论与控制工程检测技术与自动化装置控制理论与控制工程 崔宝同系统工程控制理论与控制工程教授博导 朱大奇控制理论与控制工程教授博导 刘飞控制理论与控制工程检测技术与自动化装置教授博导 丁锋控制理论与控制工程系统工程教授博导 刘国栋控制理论与控制工程教授博导 白瑞林检测技术与自动化装置模式识别与智能系统教授硕导 彭力模式识别与智能系统检测技术与自动化装置教授硕导 于凤芹信号与信息处理模式识别与智能系统教授硕导 高美凤检测技术与自动化装置信号与信息处理副教授硕导 王宪检测技术与自动化装置模式识别与智能系统副教授硕导
历年长安大学大地测量学与测量工程试题
一、术语解释（每小题 2分，共 20分） 1、数字地图 2、大地水准面 3、空间信息可视化 4、高程 5、工程测量学 6、1985国家高程基准 7、中误差 8、间接平差 9、空间关系10、3S 技术 在空间数据库的支持下，利用图形算法、地图学方法和数据挖掘技术，为通过视觉感受与形象思维而获取新知识的空间数据处理、分析及显示的技术。 空间位置的地理要素之间的关系。包括拓扑关系、顺序关系、度量关系、集合关系、相离关系、邻近关系、模糊与不确定空间关系等 二、问答题（每小题 10 分，共 50 分） 1 简述GPS 测量误差的主要来源及减弱（以至消除）其影响的措施。 2 简述地物符号计算机自动绘制中，面状符号自动绘制的算法步骤。 3 试分析水准仪视准轴与水准管轴不平行对观测高差的影响规律，以及减弱（以至消除）其影响的措施。 4 简述地形图分幅与编号的目的、原则及方法。 5 简述等高线的定义、分类、特性以及计算机自动绘制等高线的算法步骤。 三、计算题（20分）1 试述高斯投影的特点？若我国某点的高斯坐标为：x = 3824211.862m ，y = 36585356.716m ，则该坐标值是按几度带投影计算求得的？该点位于第几带？该带中央子午线的经度是多少？该点位于中央子午线的哪一侧？到中央子午线的距离是多少？该点到赤道的距离是多少？ 2 已知某三角形的测角中误差为±6"，若将其内角观测值按三角形闭合差进行调整，试计算调整后三角形内角的中误差？若其内角用J6经纬仪观测一测回的测角中误差为±8.5"，欲使所测角的中误差达到±6"，需要观测几个测回？ 四、推证题（10分） 设),21(n ,,i L i ???=为某量的观测值，且各自独立，其权为),,2,1(n i p i ???=，中误差为),,2,1(n i m i ???=，试根据最小二乘准则证明 n n n p p p L p L p L p x +???+++???++=212211~ 为该量的最或是值。 五、论述题（考生自选2个题目，给出正确答案）（每小题25分，共50分）
2012长安大学博士英语句子翻译(李老师)
句子翻译 1.我读博的目的是想用现代科技知识来武装自己的头脑，以便很快出人头地。 My purpose to pursue PhD is to arm myself with modern science and technology in order to get ahead sooner. 2.据说今年有125680个学生要去竞争仅仅2668个政府公务员岗位。 It is said that there are 125680 students competing nearly 2680 positons of government officials this years. 3.由于物价飞涨，工资不动，许多下岗职工生活十分困难，常常接不上茬。 As a result of rocketing prices and stationary salary, many laid-off workers living a hard life and they often can not make both ends meet. make (both) ends meet 收支平衡 4.她人长得漂亮，很会说话，整天也打扮的整整齐齐，但家里常年四季都是乱七八糟。 She is beautiful, can often talk in good tastes and is dressed neatly, but room is always at sixes and sevens. 5.有些学生每次考试前都要悄悄地去看望老师，想得点有关考试的情况，但总是一无所得。 Before the examination, some of the students often call on their teacher in the hope of getting some hints of the exam,but in vain. 6.当我明白考官以这样方式来考我时，一下子全给蒙住了，不知道如何动手。 When I realised that I would be tested in the way, I was at a loss and did not know where to start. at a loss不知所措；亏本；困惑；神思恍惚 7.正是邓小平的市场经济和他的南巡讲话才进一步推动了中国经济的快速发展。 It was Deng Xiaoping market economy and his remarks during his southern tourism that promoted the rapid development of the chinese economy pushed forward. 8.现在市场上之所以假货屡禁不止是因为他们造假货比造真货赚钱多。 The reason why there are so many fake products in the market is that manufacturers can make more money from producing fake ones than from genuine ones. 9.作为一名即将退休的高级干部，他特害怕将他的所作所为登在报上。 As a senior official to be retired, he is afraid that what he has done will find its way into the newspapers. 10.同SARS相比，HINI没有什么好可怕，因为它可防可治，不会对人类造成大规模死亡性 灾难！ Comparing with SARS, H1N1 is not terrible at all, because it can be prevented and cured and never cause great disasters in the end. 11.追求美并没有什么不好的，但是如果只有美丽的容颜，而没有出色的工作照样被人瞧不 起。 It is good for a girl to pursue beauty, but she will be looked down upon by others, if she only has a good appearance but does poorly in work. 12.在大学里，数学之所以是一门必修课主要是因为用它可以解释清楚我们日常生活所好奇 的这样或那样的事情。 In college, maths is one of the required courses, because with it, we can explain everything that we are curious about in the daily life. 13.令我们谁也想不到的是：一个在美国呆了多年的博士竟说不了几句英语，看不懂这样的 文章！
武汉理工大学最有优势的特色专业
1、武汉理工大学最有优势的特色专业 武汉理工大学是一所工科类重点本科院校，拥有共14个最好专业（特色专业）。武汉理工大学动画、通信工程、材料科 学与工程、车辆工程、矿物加工工程、工业设计、机械工程及 自动化、轮机工程、船舶与海洋工程、车辆工程、国际经济与 贸易、土木工程、物流工程、工程力学等专业可以说是武汉理 工大学最有优势的特色专业了，这些专业为同类型高校相关专 业和本校的专业建设与改革起到示范带动作用。 2、哈尔滨理工大学优势专业排名 高分子材料与工程 机械设计制造及其自动化 信息与计算科学 金属材料工程 测控技术与仪器 计算机科学与技术 3、华东理工大学最有优势的特色专业 华东理工大学是一所工科类重点本科院校，拥有共12个最好专业（特色专业）。华东理工大学应用化学、过程装备与控制工程、化学工程与工艺、制药工程、高分子材料与工程、生物工程、社会工作、自动化、环境工程、信息管理与信息系统、新能源材料与器件、资源循环科学与工程等专业可以说是华东理工大学最有优势的
特色专业了，这些专业为同类型高校相关专业和本校的专业建设与改革起到示范带动作用。 昆明理工大学最有优势的特色专业 昆明理工大学是一所工科类普通本科院校，拥有共8个最好专业（特色专业）。 昆明理工大学冶金工程、建筑学、机械工程及自动化、矿物加工工程、信息管理与信息系统、电气工程及其自动化、水利水电工程、环境工程等专业可以说是昆明理工大学最有优势的特色专业了，这些专业为同类型高校相关专业和本校的专业建设与改革起到示范带动作用。 兰州理工大学优势专业排名 热能与动力工程 材料成型及控制工程 机械设计制造及其自动化 过程装备与控制工程 土木工程 自动化 北京理工大学优势专业排名 软件工程（设3个专业方向） 安全工程 地面武器机动工程 车辆工程 信息对抗技术 机械工程及自动化 武器系统与发射工程
长安大学道路考博试题
1、路面水泥混凝土配合比设计方法及其改进 与常规混凝土相比，路面混凝土主要是承受冲击、振动、疲劳、磨损、冻融、收缩等作用的动载结构，其要求比常规静载结构混凝土严格得多，因此，在配合比设计上具有路面自身特点。我国目前的设计方法是以抗弯拉强度的单指标控制方法，简单介绍如下： 由于水泥混凝土路面的实际工作状态是路面板处于弯拉状态，水泥混凝土配合比设计是以抗折强度σt为设计指标，理应求得抗折强度与水灰比的关系，才便于生产使用。为此，国家科委025课题曾在1986年研究基础上[17]经修订后提出： 石灰石碎石混凝土： （1-1）花岗岩碎石混凝土： （1-2）砾石混凝土： （1-3）式中：Rc──水泥标准砂浆28天抗压强度（MPa）。 我国现行《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）中关于水灰比计算的经验公式仍然采用025课题提出的1-1、1-2和1-3统计公式。 普通混凝土配比设计中，强度的确定采用的是保罗米公式或其修正关系式；用水量的确定、粗细骨料的确定均采用的是经验表格的方法。由于混凝土组分材料的差异，在实际的配比工作中这些经验公式和表格往往会有较大的偏差。保罗米公式中的经验系数往往和实际不符从而导致混凝土配比计算强度与混凝土实际强度有较大偏差。一个或几个经验表格无法囊括所有的变化，混凝土配比所需用水量受混凝土组成材料性质的影响，也往往有较大的差异。砂石的配比也存在同样的问题。因此，在实践中，往往试配工作是较为繁重的。我国《施工规范》的道路水泥混凝土配合比方法依然主要以弯拉强度、工作性为准则的方法，无法
满足当前使用性能和复杂的路面实际工作状态的要求。在道路水泥混凝土配合比设计中，应有更多路用性能或耐久性指标参与进来。从性能设计来看，理想的配合比设计应能实现对路面结构与环境的主要性能（即：工作性能、强度、使用性能和耐久性）的设计，但现行的道路水泥混凝土配合比设计方法远远达不到按性能设计的水平；从性能检测来看，仅采用钻芯劈裂试件作为强度检验指标，而对路用性能、耐久性等检验指标有待补充和完善。 2、路（桥）面用水泥混凝土主要性能与改善措施 道路用水泥混凝土路面的性能除了与建筑行业相同的性能，如强度，耐久性，另外，道路混凝土直接暴露于空气中，除了遭受自然界的严酷的风吹雨淋外，还因为汽车荷载的反复作用而需要考虑其抗弯拉强度和耐磨性等性能。 1）强度：由于混凝土的抗弯拉强度比抗压强度低得多，所以在车辆荷载的作用下，当弯拉应力超过混凝土的极限抗弯拉强度时，混凝土板便发生断裂破坏。且在车辆荷载的重复作用下，混凝土板会在低于其极限抗弯拉强度时破坏。为保证道路水泥混凝土具有一定的抗弯能力，合理的提高水泥抗折强度是其关键措施之一。下表列出了一些国家对道路水泥的物理力学性能要求。 2）耐久性：耐久性包括抗冻性（特别是盐冻），抗渗性等。对盐冻得预防，主要是针对所处环境氯离子对混凝土的扩散渗透，控制混凝土的导电量；并使混凝土结构具有足够保护层厚度。而预防混凝土冻害劣化及除冰盐破坏，主要是掺入引起剂，使含气量达4%～6%，混凝土可达300次冻融循环，相对冻弹性模量〉60%,对硫酸盐、镁盐腐蚀，则通过降低水泥中A C 3含量，降低W/C
长安大学考研试题汇总
高等路面工程 2002 1.论述对先行水泥混凝土路面施工技术规范进行修改的必要及建议。 2、路面结构排水 3、沥青混凝土施工技术规范中热拌沥青混合料的适用性及建议 4、基层冲刷的原因及改建措施 2003 1.试述沥青混凝土路面设计指标及其合理性 2.评述水泥混凝土路面结构组合设计方法 3.论述路面基层 4.试述沥青路面的性能要求及应对措施 5.试述旧水泥混凝土路面加铺维修技术 2004（1） 1、高速公路沥青路面早期破坏的类型、原因及采取措施。 2、新版的《公路水泥混凝土路面设计规范》与1994年的相比有哪些改变。 3、谈国内外沥青路面结构设计指标及见解。 4、解释 （1）长寿命（永久性）路面—— （2）预防性养护（路面）—— （3）软切缝（水泥混凝土）—— （4）沥青表面处治—— （5）OGFC(开级配沥青面层)—— 2004（2） 1、试述半刚性基层沥青路面。 2、谈谈你对柔性基层的认识。 3、水泥混凝土路面的疲劳特性与路面设计。 4、沥青混合料的组成类型及其路用性能。 2005（1） 1、论述沥青混凝土路面的设计方法及设计指标。 2、试论半刚性基层。 3、试论柔性基层 4、水泥混凝土路面破坏类型及维修措施。 5、试论高等级公路的典型路面结构。 6、论述路面排水系统。 2005（2） 1、解释 （1）封层—— （2）应力吸收层—— （3）预防性养护—— 2、公路水泥混凝土路面的设计。 3、沥青路面再生技术。 4、沥青路面功能及措施。 5、公路沥青路面施工技术规范的修订。 6、预防性养护 2006（1） 1. （1）长寿命路面
（2）微表处 （3）柔性基层 （4） （5）路面再生 2.加铺层结构设计方法 3.沥青路面早期破坏和防止措施 4.车辙形成机理和防止措施 5. 预防性养护 2007 高等公路工程（5选4） 1.路基压实原理，影响因素，并根据影响因素来分析说明指导施工压实的意义。 2.沥青路面水损坏的原因与防治的对策。 3.水泥砼路面设计指标与过程，破坏原因及目前国内外加铺工程方案及特点。 4.公路建设项目管理的主要内容及我国公路建设项目管理系统研究应用状况并提出自己的 建议。 5.设计速度与运行速度的概念，两者的关系及在公路线形设计中的应用。 道路工程基础（5选4） 1.论述土压力计算与方法。 2.论述沥青混合料配合比设计指标与路用性能的关系。 3.路面水泥混凝土的类型及技术特点。 4.地理信息系统功能及其在交通运输系统中的应用。 5.工程概算、预算、决算的内容及其区别。 道路建筑材料 2002 1.考虑路用性能的沥青混合料配合比设计 2、混凝土路（桥）面的使用要求如何改善 3、常用沥青混合料、SMA、Superpave混合料设计方法有何不同 4、沥青成功改性的关键技术 2003 1.试述沥青混合料组成设计 2.路（桥）面用水泥混凝土要性能与措施 3.降低沥青混凝土水损坏的技术 4.土工合成材料在路基、路面中的应用技术 5.论述国内外沥青混合了结构的实验方法 2004（1） 1、论述沥青混合料的类型及再路面结构层中的应用 2、改性沥青的类型、工艺特性及工程应用 3、路面水泥混凝土配合比设计方法及其改进 4、材料及应用 （1）大粒径碎石沥青混合料—— （2）骨架密实型（沥青混合料）—— （3）贫混凝土—— （4）环氧沥青混凝土—— （5）土工格室—— 2004（2） 1、论述Superpave沥青混合料设计方法。 2、水泥混凝土的类型、组成及适用场合。
长安大学 机电液一体化 知识要点
机电一体化的概念 在大规模集成电路和微型计算机为代表的微电子技术向传统机械行业领域迅速渗透，机械电子技术深度结合的现代工业基础上，综合应用机械技术、微电子技术、自动控制技术、信息技术、传感测试技术、电力电子技术、接口技术、信号变换技术以及软件编程技术等群体技术，根据系统功能目标和优化组织结构目标，合理配置布局机械本体、执行机构、动力驱动单元、传感测试元件、控制元件、微电子信息接收、分析、加工、处理、生产、传输单元和线路以及衔接接口文件等硬件元素，并使之在软件程序和微电子电路之间实现有目的的信息流向导引 工程机械机电液一体化系统具备功能 ?能检测、识别工作对象和工作条件 ?可根据检测、识别结果和工作目标，自行作出下一步动作的决策 ?有响应决策、执行动作的伺服机构 现代工程机械机电液一体化的发展趋势 ?性能上向高精度、高效率、高性能、智能化的方向发展 ?功能上向小型、轻型化、多功能方向发展 ?层次上系统化、复合集成化方向发展 工程机械的主要组成: 动力装置、传动装置、行走装置、工作装置和操纵装置等组成 工程机械机电液一体化控制系统的组成 ?整机电子控制 －电液传动及操作控制、仿真控制、远距离控制、无线遥控及智能控制等 ?发动机的电子控制 －燃油喷射、发动机工况和电控泵的监测与控制、冷却系统和润滑系统的监测和保护等?行走系统的电子控制 －自动调速、恒速控制、全轮独立自动转向、直线行驶控制、功率分配控制等 ?工作装置的电子控制 －自动找平、自动料位控制、自动调频、调幅等
第二章 一．工程机械常用控制电器 控制按钮、万能转换开关、行程开关、接触器、继电器以及电磁离合器 二．工程机械常用执行机构 电动式、液动式以及气动式机构 电动式：交流电动机、电磁铁等 液动式：液压缸、回转液压缸、液压马达等 气动式：由气缸、气阀或气动马达等组成 三．工程机械常用检测器件 位移、扭矩、振动、应变、力、转矩传感器 四．三相异步电动机启动控制电路 五．三相异步电动机正反转控制电路 第三章 电喷柴油机对电子控制装置的基本要求 ?较高的喷射压力?独立的喷射压力控制?改善柴油机燃油经济性?独立的燃油喷射正时
长安大学历年真题英语卷子阅读理解答案
2011-2012 硕士研究生英语A卷阅读理解答案 41至46：DABDB 46至50：DBADA 51至55：ABCBD 56至60：ADBCB 61至65：CCDCC 英译汉： 1.由于全球经济衰退的负面影响，西方的雇员，无论银行家还是工厂职工，都面临着失业的惨淡前景，而对于东方“同仁”们来说，可能只是减薪而已。人力资源专家讲这种差别归因于文化差异。在经济困难时期，亚洲公司会更加努力地保留职位，这不仅可以减少失业，还能帮助该地区经济在出口放缓的情况下保持平稳。 2010-2011 36至40：BCDAC 41至45：DBCCB 46至50：ABCBD 51至55：BCCCC 2009-2010 61至65：BDABD 66至70：BCDAC 71至75：DACDB 76至80：BACCA 81至85：DACBA 最后一篇阅读理解答案解析： 无学习能力的现象非常普遍。它影响了10％的儿童。无学习能力的男孩的数量是女孩的四倍。大约从1970年以来，新的研究已经帮助脑科学家更好地探讨了这一问题。科学家现在了解到：有很多不同种类的无学习能力，它们由许多不同的原因引起。可以肯定的是：所有的无学习能力都是由大脑组合在一起的不同方式导致的。 你不可能看一眼某个儿童就说他或她有无无学习能力症，这种疾病没有外在表现。因此，一些研究人员开始研究大脑本身，以便了解哪个部位出了什么问题。 在一项研究中，研究人员检查了一个死于意外事故的无学习能力者的大脑。他们发现了两件不寻常的事情。一件是与大脑左半部的细胞有关的，这些细胞控制语言，这些细胞在正常情况下是白色的。然而，这个无学习能力者的细胞却是灰色的。研究人员还发现，许多神经细胞并没有按照它们应该的方式排成一条直线，而是交织在一起。
全国材材料成型与控制专业院校实力排名
材料成型及控制工程专业排名 1 上海交通大学 A+ 9 吉林大学 A 17 浙江大学 A 2 哈尔滨工业大学 A+ 10 天津大学 A 18 四川大学 A 3 清华大学 A+ 11 同济大学 A 19 兰州理工大学 A 4 华南理工大学 A+ 12 西安交通大学 A 20 北京航空航天大学 A 5 西北工业大学 A+ 13 大连理工大学 A 21 武汉理工大学 A 6 北京科技大学 A 14 山东大学 A 22 北京工业大学 A 7 华中科技大学 A 15 郑州大学 A 23 东南大学 A 8 东北大学 A 16 太原理工大学 A 2012年全国大学材料成型及控制工程专业排名： 科别：理工 培养目标：本专业培养具备机械热加工基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事热加工领域内的设计制造、试验研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。 培养要求：本专业学生主要学习材料科学及各类热加工工艺的基础理论与技术和有关设备的设计方法，受到现代机械工程师的基本训练，具有从事各类热加工工艺及设备设计、生产组织管理的基本能力。 毕业能力： 1．具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力。 2．较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括力学、机械学、电工与电子技术、热加工工艺基础、自动化基础、市场经济及企业管理等基础知识。 3．具有本专业必需的制图、计算、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能及较强的计算机和外语应用能力。 4．具有本专业领域内某个专业方向所必需的专业知识，了解科学前沿及发展趋势。 5．具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。 核心课程：机械工程、材料科学与工程。 主要课程：工程力学、机械原理及机械零件、电工与电子技术、微型计算机原理及应用、热加工工艺基础、热加工工艺设备及设计、检测技术及控制工程、CAD／CAM基础。
长安大学考研汽车设计试卷B
汽车设计试题 装订线 学年第学期考 试 试题（B）卷 学生姓名班级学号 查课程名称汽车设计考试日期年月日共4 题 一. 概念及解释(每小题3分，共30分) 1.汽车的制动能力？ 2.固定轴式变速器分类？ 3.整车整备质量？ 4.公路车辆法规规定的单车外廓尺寸？ 5.转向器的效率？ 6.变速器换挡机构形式？ 7.离合器后备系数？8.汽车总布置草图主要进行的运动校核？ 9.钢板弹簧叶片在自由状态下曲率半径不同的原因？ 10.汽车设计中必须考虑“三化”是什么？ 二. 简答题（每小题4分，共12分） 1.双十字轴万向节等速传动的条件？ 2.发动机的悬置结构形式及特点？ 3.确定变速器传动比范围的影响因素？ 三. 论述题（每小题6分，共48分） 1.在汽车总布置设计时，轴荷分配应考虑那些问题？ 2.分析被动悬架的不足之处，并说明主动悬架的工作过程？ 3.简述汽车采用变速比转向器的原因？ 4.简述具有前后轴制动力固定比值分配车辆前后轴最大制动力确定方法？ 5.分析齿轮齿条式转向器的特点和适用范围？ 6.分析双万向节传动的附加弯矩及传动轴的弯曲变形？（画简图） 7.简要分析载货汽车和轿车采用非线性悬架对汽车行驶平顺性的影响？ 8.试分析X型制动分路系统的特点及适用的车型？ 四．计算题（10分） 验算一长途客车前钢板弹簧总成在制动时的应力。已知：单个前轮上的 垂直载荷静负荷G=17500N，制动时前轮质量分配系数m1=1.2 ，不考虑骑 马螺栓的作用，l1=l2=650mm ，c=570mm，ψ=0.7，弹簧片数n=12，片厚 h=7mm，片宽b=65mm，许用应力[σ]=1000N/mm2。 求：1. σMAX发生在什么地方？ 2. σMAX=? 3. 是否安全？
2014年长安大学机械设计考研真题及答案解析
1 育 明 教 育 2015年全国硕士研究生招生考试公告 根据《2015年全国硕士研究生招生工作管理规定》，现将2015年硕士研究生招生考试有关事项公告如下： 一、初试时间 2015年硕士研究生招生考试初试时间为：2014年12月27日至12月28日(每天上午8:30-11:30，下午14:00-17:00)。超过3小时的考试科目在12月29日进行(起始时间8:30，截止时间由招生单位确定，不超过14:30)。 考试时间以北京时间为准。不在规定日期举行的硕士研究生入学考试，国家一律不予承认。 二、初试科目 初试方式均为笔试。 12月27日上午 思想政治理论、管理类联考综合能力 12月27日下午 外国语 12月28日上午 业务课一 12月28日下午 业务课二 12月29日 考试时间超过3小时的考试科目 每科考试时间一般为3小时;建筑设计等特殊科目考试时间最长不超过6小时。 详细考试时间、考试科目及有关要求等请见《准考证》。
2 三、报名要求 硕士研究生招生考试报名包括网上报名和现场确认两个阶段。所有参加2015年硕士研究生招生考试的考生均须进行网上报名，并到报考点现场确认网报信息、缴费和采集本人图像等相关电子信息。 应届本科毕业生原则上应选择就读学校所在省(区、市)的报考点办理网上报名和现场确认手续;单独考试及工商管理、公共管理、旅游管理和工程管理等专业学位的考生应选择招生单位所在地省级教育招生考试管理机构指定的报考点办理网上报名和现场确认手续;其他考生应选择工作或户口所在地省级教育招生考试管理机构指定的报考点办理网上报名和现场确认手续。 网上报名技术服务工作由全国高等学校学生信息咨询与就业指导中心负责。现场确认由省级教育招生考试管理机构负责组织相关报考点进行。 四、网上报名 (一)网上报名时间 2014年10月10日至10月31日，每天9:00-22:00。逾期不再补报，也不得再修改报名信息。 (二)网上预报名时间 2014年9月25日至9月28日，每天9:00-22:00。 (三)报名流程 考生登录“中国研究生招生信息网”(公网网址：https://www.360docs.net/doc/2718130451.html, ，教育网址：https://www.360docs.net/doc/2718130451.html, ，以下简称“研招网”)浏览报考须知，按教育部、省级教育招生考试管理机构、报考点以及报考招生单位的网上公告要求报名。