浅谈施工机械对沥青路面平整度的控制
论施工中公路沥青路面平整度的控制
复压 ４ ５ — 终 压 ２
重 型轮 胎 压 路 机 ． —４ ５ ３５ ． 双 钢 轮压 路 机 ２５ ．பைடு நூலகம் ． —３ ５
≥ ９ ℃ Ｏ ≥ ７ ℃ Ｏ
惯 采 用平 地 机 作 业 ， 的 缺 点 是 高 程 、 度 难 以控 制 ， 反 它 厚 且 复 找 平 表 面 容 易 离 析 ， 时 混 合 料 浪 费 也 多 。按 新 规 范 标 同 准 ， 出 了混 合 料 集 中 厂 拌 、 铺 机 锗 筑 的 要 求 ， 能 保 证 提 摊 它 所 铺 混 合 料 均 匀 、 面平 整 ， 程 、 横 坡 、 度 等 指 标 能 满 表 高 纵 厚 足设计要求 。 （） 青 路 面 原 材 料 的 控 制 。① 在 原 材 料 选 择 上 应 做 ２沥
（） ３ 选择 合适的松铺系数 。松铺系数 的计 算公式 为 ｋ 一 碾压前 厚度 ｈ 压实后 厚度 ｈ 虚／ 实。 该 系 数 大 ， 平 整 传 递 就 不 大， 该系数小 ， 不平整传递就 小 。因此 施工 时要精 确掌 握松
Ｅｉ ｌ 孔旭东． 浅议影像公路沥青路面平整度原因分竹与对策［ 南北 刀．
路基 、 路面施工全过 程 ， 况复杂 。我们 只有在充 分研究 分 情
析 产生 的 原 因 后 ， 能 对 症 下 药 抓 好 施 工 中 的 每 一 细 小 环 才 节 。沥 青 路 面平 整 度 是 施 工 机 械 、 员 素 质 、 作 水 平 的 综 人 操 合 反 映 。 只有 加 强 施 工 现 场 管 理 ， 心 组 织 施 工 ， 能 保 证 精 才
② 压 路 机 应 以 慢 而 均 匀 的 速 度 碾 压 ， 压 时 主 动 轮 在 初 前 ， 低 处 到 高 处 、 内 侧 到 外 侧 ， 碾 压 路 线 不 得 突 然 改 从 从 且
浅谈沥青路面平整度的控制方法
躁塑蛆．浅谈沥青路面平整度的控制方法刘春莲乔得成(驻马店市公路工程开发公司，河南驻马店463000)睛要】随着公路建设突飞猛进的发展，沥青混凝土具有路面平整，无接缝，行车平稳，振动小，噪声低，施工期短，养护方便等优点，越来越被广泛应用，各项性能值要求也越来越高，路面的平整度的要求也越来越高，本文结合工程实际，从蘼工过程到竣工后平整废原因等几个方面进行了阐述，指出了平整废的控制方法。
饫j搿司沥青路面；平整度；控制路面的平整度是反映公路使用品质与行车质量最直接的外观指标，也是对路面质量最直观的评价，平整度作为衡量公路质量的—个重要指标，愈来愈引起公路建设者的高度重视。
优良的平整度肯定会延长公路路面的使用寿命，节约运营及养护费用，增加行车的舒适感。
如平整度不好，会引起较大的车轮动力，从而加速路面的早期破坏，由此可见，建设较平整的公路路面在经济建设中是有很好效益的。
1)在评价平整度对路面使用性能的影响时不仅考虑道路通车时平整度优势，而且还应评价在路面使用过程中平整度的衰减程度。
事实上要防止在开放交通1—2年平整度明显下降的现象。
不但要求路面的初始平整度好，而且要求良好平整度等保持较长时间。
即路面的不平整度变化缓慢。
2)路面平整度是一项综合指标，它是路面施工全过程质量的最终体现，因此提高平整度必须从基层抓起，严格要求每一施工环节的质量。
事实上我国公路平整度下降快的主要原因是：a路基路面不均匀沉陷，使路面平整度迅速下降。
b．路面水的破坏，表面水进入面层，使路面产生唧泥、网裂、形变及坑洞等多种水破坏，这些破坏现象主要集中产生在行车j董匕，使路面不平整度明显增大。
c半刚性基层质量不好，局部不成整体。
d．基层平整度不好。
基层平整度不好，会使其上面层的厚度变化较大，虽然刚开放交通时路面平整度不差，但行车久了，由于变形不一致，行车会明显感到不平整，加上面层的进—步压实，使得沥青面层的不平整度增大。
面层表面的细小不平整使行车产生较大的冲击力，后者又迸—步促使不平整_l童力Ⅱ大。
沥青路面施工中的质量控制要点
沥青路面施工中的质量控制要点一、施工前准备在进行沥青路面施工之前，必须进行充分的施工前准备工作，以确保后续的施工质量。
以下是施工前准备的几个关键要点：1. 材料选取：选择符合规范要求的沥青和骨料，考虑到交通量、气候条件和道路等级等因素，选择合适的材料。
2. 设备检查：检查施工所需设备的工作状态，确保设备能够正常运行。
包括沥青搅拌设备、铺设机械、压路设备等。
3. 环境准备：清理施工区域，保证施工区域没有垃圾、积水或其他杂物。
同时，为施工区域设置边界标志，确保施工的安全性。
二、沥青拌合料的质量控制沥青拌合料的质量对沥青路面的性能至关重要。
以下是在沥青拌合料施工中需要注意的质量控制要点：1. 骨料筛分：对骨料进行合理的筛分分析，确保骨料满足规范要求。
骨料的粒径分布应符合设计要求，以确保沥青混凝土的均匀性和稳定性。
2. 沥青选用：选择适合环境条件的沥青，确保其粘附性、弹性和抗老化能力。
沥青的质量要符合规范，并进行质量检测。
3. 拌合时间控制：控制沥青拌合料的拌合时间和温度，以确保混合均匀，防止热失控和过度拌和。
三、路面铺设控制要点路面铺设是整个施工过程中至关重要的一环。
以下是路面铺设中需要注意的质量控制要点：1. 铺设速度和温度：控制沥青混凝土的铺设速度和温度，以确保沥青路面的质量稳定。
铺设速度应根据施工条件调整，避免出现交叉接头或冷却缝。
2. 厚度控制：根据设计要求，控制沥青混凝土的厚度，避免出现厚度不均匀的情况。
同时，要对厚度进行实时监测和测量。
3. 平整度控制：使用合适的压路设备和技术，确保沥青路面的平整度。
平整度对行车舒适性和排水效果有重要影响，必须严格控制。
四、质量检测和验收在完成沥青路面施工后，必须进行质量检测和验收工作，以确保施工质量达到规范要求。
1. 取样检测：根据规范要求，进行沥青拌合料和沥青路面的取样检测。
包括骨料石粉含量、沥青含量、压实度、抗滑性能等指标。
2. 面层性能测试：对已完工的沥青路面进行性能测试，包括密度、抗压强度、抗滑性能等，确保路面质量符合要求。
沥青混凝土路面平整度控制总结
沥青混凝土路面平整度控制总结【摘要】分析影响沥青混凝土路面平整度的因素，并加以重点控制，提高路面的平整度。
【关键词】沥青；路面；平整度；方案路面平整度直接影响到行车的舒适性，笔者结合施工实践，针对影响沥青路面混凝土路面平整度的主要因素，进行施工总结。
1 从思想上高度重视，科学管理1.1 开始铺筑沥青路面前，项目部要召开全体参建人员技术交底会议，包括项目部领导班子、全体技术、施工人员，拌和站负责人、机械队负责人、机械操作手，进行全方位、全面施工工艺的交底，确保每一个施工人员做到心中有数，严格按照施工技术规范、施工作业指导书进行施工。
1.2 实行平整度责任人负责制。
每工作班（组）一个施工负责人，对施工质量进行负责，每次交接班对施工桩号进行记录，那一段出问题，由施工负责人进行负责。
项目部对施工班（组）人员分别施工路段的平整度进行评比，进行表扬和重奖，极大的调动了施工技术人员的积极性。
2 沥青混凝土拌和进行配合比设计时严格按照规范要求的材料，确定各种粒径矿料和沥青的配比，使之达到最佳组成，满足路用性能要求。
对平整度影响最大的是混合料的不稳定性和波动性。
混合料的性质不稳定，如温度过高，沥青量过多，矿粉掺量过多等都会使铺层变薄，影响摊铺的平整度；混合料稠度、温度的变化以及离析都会产生不平整表面。
在沥青混凝土拌和方面我们着重做到以下几点：2.1 严格控制沥青、碎石、机制砂、矿粉等原材料的质量。
在购进原材料过程中，由实验室严格按照检测频率对原材料进行检验，确保符合配合比设计的各种指标。
在矿料堆放时进行场地硬化，并进行不同矿料的分隔，防止串料。
在生产配合比设计时，严格控制集料的最大粒径和用量，以及4.75、2.36、0.075mm 三档规格料的通过量，减少压实系数的波动，确保平整度。
2.2 项目部安排专门机械专业人员负责对沥青拌和楼进行检修和维护，确保沥青拌和楼的生产能力，保证沥青混合料连续、源源不断的生产出来。
浅谈城市道路沥青路面不平整的原因和防治措施
工程蕉止浅谈城市道路沥青路面不平整的原因和防治措施叶向东(昆山市金侨市政工程有限公司，江苏昆山215300)￡f裔要]随着城市道路的迅速发展整度要求越来越高，路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度，足反映了施工队伍的水平。
根据近几年新建、改建道路通车后的情况，现就出现的这些现象深讨沥青路面产生不平整的原因和处理措施。
侈撇】城市道路；沥青路面；防治措施1沥青路面产生不平整的主要原因1．1路基不均匀沉降。
造成已铺筑路面出现坑凹1)路基填料控制不好，路面形成高低不平，不同程度的出现了路基不均匀沉降。
2)半挖半填路基的接合部处理不当、路基的压实度不足。
未能按规范要求挖台阶施工，造成路基于填料接缝接合部产生裂缝和沉降，路基压实机具不足，使路基土壤的密实度偏低，土体透水性增强，造成水分集聚和侵蚀路基，使路基土软化而产生不均匀沉降。
3)特殊地基路段、路基防护排水不完善。
可能由于对原地基勘探不详，有部分路基修筑在软土地段，因软土的压缩性大，在自重的作用下产生沉降，部分路段是由于路基的防护、排水系统不完善，造成湿陷性黄土的不均匀沉陷、水流不畅，引起路基变形。
12路面摊铺机械及工艺对平整度的影响摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。
1)摊铺机械性能好坏，决定着路面的平整度。
对近几年所施工的几段路面工程，就是—个很好的例证：河源某路面工程先期由于租用旧白勺{滩铺机，震动和电脑找平装置老化，路面铺筑效果不理想：后期购进先进的A B G423新摊铺机，无论在施工效率和施工质量上都得到了有效保证。
2)摊铺机基准线的控制，也影响着路面平整度。
目前使用的摊铺机大都有自动找平装置，摊铺是按照预先设定的基准来控制，但施工单位往往不够重视或由于高程的操平误差，形成基准控制不好、基准线因张拉力不足或支承间距太大而产生挠度，使面层出现波浪；挂线高程测量不准，量线失误或桩位移动，都会通过架设在钢丝线上的仪表反映在相应的摊铺路段上，造成路面高低起伏。
浅谈沥青砼路面平整度施工控制
浅析沥青路面施工质量的影响因素及控制措施
浅析沥青路面施工质量的影响因素及控制措施随着我国现代化交通体系的创新建设，路面工程建设质量不断提高，实际路面施工技术实现了创新使用。
沥青路面作为一个被实践证明了的应用价值较高的路面施工形式之一，其实际应用范围和应用规模也在不断提升。
基于此，本文对沥青路面施工质量控制的重要性进行了总结，并对施工质量的影响因素及控制措施进行了分析，希望能够更好的提高沥青路面的施工质量。
标签：沥青路面;施工质量;影响因素1 沥青路面施工质量的影响因素1.1 施工原材料对于沥青路面质量建设而言，施工原材料质量高低起着直接的影响作用。
而施工材料对路面施工质量产生的影响也是当前质量管控主要存在的问题。
造成这一问题的主要原因，一方面，在沥青路面施工原材料选择初期，未能合理选择，未能在质量试验检测对比分析基础上，合理选择。
从而导致部分存在缺陷和瑕疵的材料进入到工程施工中，直接导致工程质量建设低下;另一方面，施工材料在正式施工中，相应的监管工作未能到位，材料应用存在被损害的现象而又不能及时替换，管理人员“睁一只眼闭一只眼”的将其作为正常材料参与施工，必然会影响工程质量。
此外，部分材料在进入施工场地，进行二次加工时，未能按照相关规定落实，损害了材料本身质量，对工程整体质量建设产生不良影响。
1.2 施工人员沥青路面质量建设中，施工人员专业化操作水平高低也是重要的影响因素之一。
具体体现在，如果在工程施工中，施工人员专业化操作水平低下，未能按照质量建设标准对施工材料和施工机械设备作业;或者未能对施工计划正确解读，未能按照施工方案落实实际建设工作;或者施工人员机械设备和仪器操作存在不成熟的问题等都会对工程质量建设产生不良影响。
虽然当前沥青路面施工中，机械化、智能化施工建设成为主要趋势，但是人员仍然是重要参与主体，必须不断强化施工人员管理，建设一支操作优良、協调有序的施工队伍是非常重要的。
1.3 施工环境当前，沥青路面质量建设中首要的不利影响因素则是来自于施工环境，这也是由于路面施工暴露在外界环境下造成的。
浅论沥青混凝土路面施工过程中的平整度控制措施
不严格 ，在施工 中将 引起摊铺设备 技术性 能
改变和松铺 厚度变化， 从而对沥青混凝土面 层
成压实工 作； ２ 、热拌 沥青混合料质量 的控制 （ １ ） 统一集料的规格和质量：
３ 、基准面的影响 ； ４ 、摊铺作业影响；５ 、碾
压作业 的影响 ；６ 、施工机械 装备和 人员素质 影响 。
（ ２ ）碾压速度一定要慢， 一般 ２ ｋ ｍ／ ￣ ３ ｋ ｍ
二 、 沥 青混凝 土路面 平整度控制措
的沥青混 合料 ，由于 受到原材料产 地不 同及
拌和机 炉温等 因素的影响 ，所 以不得混杂摊
铺 ，要 派 专 人 有 效组 织 ， 分 批 、 分 车 、 分 段 摊铺 ；
（ ３ ） 防止混合料 的离析 ；
３ 、摊铺控制 （ １ ）摊铺机 自身的条件及操作和供料 均
④普通细料（ 如砂 、 土、 粉煤灰等） ， 填筑路 基要到每层 厚度 均匀一致， 压实度严格控制在
规定范 围之 内。
对沥青路面 的平整度有影 响。如熨平板 、轮
胎 气压 、供料机 构、摊铺速 度、操作员 的技 术水平 ，运输 车辆的供料 能力等都会在不 同 程度上影响沥青 路面 的平整度 。 （ ２ ）检查好摊铺机 的各项性能指标符合 要求 ，发现 不符合要求 时及时处理 ，否则会
① 座落在软 地基的路 基应 按设计规定 进
行严格 的技术 处理，防止路基下沉 。
（ ２ ） 严格控 制沥青混合料 的出厂温度、摊
铺温度及 碾压温度 。另外， 出 自不 同拌和厂
② 座落在半 填半挖或 山坡上的路基 应开 大梯蹬， 防止路面下滑或不均匀下沉
浅谈公路沥青路面平整度的施工技术
低 于70 ℃ 。
) 2 碾压顺序: 碾压作业是施工的最后一道 工序， 摊铺出来的沥青混合料具有一定的弹 性， 如果碾压顺序不当， 会造成沥青混合料堆 移、 拥包现象， 在实际施工中 我们一般遵从以 下原则: A : 从外侧向中心碾压， 或由低的一侧向 升坡方向碾压， 并重叠 1/ 2 轮宽。
轮压路机一台。
沥青混合料的碾压;碾压是沥青混合料成 型的最后一道工序， 为保证平整度， 在碾压过 程中应注意温度、碾压顺序及接缝处理等几 个方面。 ) 1 温度: 碾压效果与温度有较大关系。 合适的温度， 碾压后容易获得较高的压实度和 平整度的效果， 因此， 碾压温度 一定要控制 好。 实际施工中， 我们控制初压温度在 1 0 ℃一 2 14 ℃;复压温度在9 ℃一12 ℃;终压温度不 0 0 0
建 筑 科 学
浅谈公路沥青路面平整度的施工技术
(1. 广 东省阳 交 地 江市 通周 方公路管 站 52950。 理总 ;
过程中对平整度的控制。 关键词: 平整度 施工机械 中图分类号:T 直 方公路 理站 5295O 管 ) 0
摘 要: 平整度是影响公路的使用性能， 反映道路综合质 量的重要指标之一。本文着重 探讨了 混合 沥青 料在拌和、摊铺及 等施工 碾压
2 .2 施工程序控制 沥青路面各结构层的平整度对于路面整 个平整度起着决定作用， 其施工方法基本是一 致的， 主要包括了沥青混合料的拌和、摊铺、 碾压等工序以及接缝处理等工艺。 沥青混合料拌和沥青混合料质量直接影 响面层 的质量， 包括平整度。 对于平整 其中 度 1 平整度的 影响因 素 影响沥青路面平整度的因素较多， 经归纳 影响最大的是混合料的不稳定性和波动性。 对于全机械化的摊铺作业 有两大方面:外在因素， 主要包括环境、 地质、 波动性大的混合料， 是难以保证平整度的。例如: 级配的变 交通量、车速等因素; 内在因素， 主要包括设 来说， 温度的差异导致虚铺的厚度、 空隙率的变 计、 施工两方面的因素。设计因 素包括结构 化、 化， 都会影响到摊铺的平整度， 因此控制混合 层、 设计层数、 各层厚度、设计配合比等。 施 工因素包括路基不均匀沉陷、不同结构的连 料的质量和波动范围是保证平整度的首要条 于混合料生产全过程基本是电脑控制， 接、 材料不均匀、 机械缺陷以及施工工 施工 艺 件。由 其二就是特 的缺陷等。以上对沥青路面平整度影响最大 首先应注意的是拌和设备的选择， 别要注意质量和矿料级配的稳定性。 的应是施工因素。 沥青混合料的摊铺:沥青混合料的摊铺对 沥青路面平整度指标有以下特点: 平整度 其对平整度的影响 积累性， 沥青面层的平整度是路基平整度及各 子平整度起决定性的作用， 几个方面 : 摊铺机本身性能， 包括 结构层的平整度效果的综合反映. 难弥补性， 主要有以 「 自动找平装置、白 振装置等方面; 基准控制， 施工完成后， 路面平整度很难再得到改善弥 钢丝幕准找平或拖杠基准找平; 摊铺速度， 操 补。检青平整度值主要有以下几种方法: (1)3m 直 尺直接测量路面表现最高点与最 作手熟练程度;摊铺的连续性等。当两台摊铺 机联合作业时因不同机型自 振装置不同， 最好 低点之差(最大间隙)。 采用同一机型， 如不能采用同一机型， 必须通 (2 平整度仪连续测量(标准偏差) 。 ) 以保证结合处 现行 《 公路沥青路 面施工技术规范》 过试验路确定不同的松铺厚度， 必须注意 (J G F4 一 0 )中 T 0 24 0 二级及以下公 路沥青面层 的平整度和压实度。为保证平整度， 交工检查与验收质量标准规定:标淮偏差:6 ‘ 以 下几点: 1)摊铺速度应合适， 一般来说， 应控制在3 2 . s mm 最大间隙: IR I ‘4 . Zm/ k m 。 一， mi 内。 m/ n 在实际施工中， 我们根据 不 同厚度选择不同的摊铺速度， 如中、下面层， 2 平整度的施工控制 选择3一4m/ 而n ;表面层选择 2 一 3m/ min。 2. 1 机械设备要 求及配套 2 ) 严禁供料车撞击摊铺机。一般来说， 公路沥青路面施工对机械设备要求较高， 对干摊铺机找平装置都有一定影 可以说沥青路面平整度的好坏与使用机械的 每撞击一次， 撞击处平整度有一定的缺陷。 状况、性能有很大的关系， 如果没有高 性能的 响， ) 3 必须储备一定数量的供料车供料， 保证 拌和、摊铺、碾压设备， 是无法达到规范所要 摊铺机连续作业。因为摊铺机每停一次， 在 则 求的平整度的， 不同厂家不同型号的设备也有 不同的施工精度和性能 ， 一般来说， 对于公路 停留处表面就有一定的缺陷。 ) 4 采用多机联合作业， 其前后间距不宜大 路面施工机械应达到以下要求:拌和设备: 间 以保证纵缝热接的质量和碾压温度的 歇式， 具有二次筛分计量和电脑 控制系统， 产 于3lhll 。
浅谈高速公路沥青路面平整度控制措施
浅谈高速公路沥青路面平整度控制措施徐东平宋延耕(南阳市宛城区公路管理局，河南南阳473000)工程技术脯要]高速公路的路面平整度是高速公路路面两个主要使用性能之一，是车辆高速行铁时是否安全和舒适的重要影响因素。
影响沥青路面平整度的因素较多。
归纳起来主要有两大方面：外在因素：主要有环境、地质、交通量、车速等。
侈漱]高速公路；沥青路面；平整度1影响平整度的两大主要因素影响沥青路面平璺度的因素较多，归纳起来主要有两大方面：外在因素：主要有环境、地质、交通量、车速等。
内在因素：主要有设计、施工两大因素。
设计因素包括结构层及层数、各层厚度i沥青混合料配合比等。
施工因素涉及路基、路面不均匀沉陷；半刚性基层质量不好、局部不成整体；基层顶面平整度不好：不同结构的连接；材料不均匀：施工桐械及旌工工艺的缺陷等。
2施工中提高高速公路路面平整度的措施殛控制2l提高基层旋工质量沥青路面的平整度受其下基层平整度的影响较大，而基层的平整度又受底基层平整度的影响。
要达到优良平整度磐须从路基平整度开始，控制好路基高程、压实度、平整度，逐层向上都要严格按照规范施L提高基层的平整度，施工中应注意：1)水泥稳定类混合料采用集中厂拌，摊铺机铺筑。
严格控制嫡昆合料配合比，基层混合料集料最大粒径不宜过大，因为集料粒径越大，混合科越容易产生离析，且对搅拌、摊铺设备的磨损也大，不利于摊铺机作业和基层顶面平整度的提高。
2)严格控制水泥剂量和含水量，避免造成基层强度不足出现不利碾压的情况。
3)精确测设标高基准线，严格控制摊铺厚度，每层摊铺厚度不得大于16cm。
摊铺宽度控制在6～8m平整度效果最佳。
4)用水准仪和3m直尺跟踪检测摊铺及碾压后的标高及平整度，及时发现问题，立即处理、解决。
5)精心处理接缝和与桥头搭板衔接的部位，保证该处的施工质量和平整度的要求。
6)控制水泥稳定类混合料的作业长度，综合考虑水泥的终凝时间、延迟时间对施工质量的影响，施工机械的效率及气候条件等因素，保证碾压质量，并尽可能减少接缝。
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浅谈施工机械对沥青路面平整度的控制摘要：本文主要从施工机械对沥青路面平整度的控制进行分析，并提出了应采取的相应对策，减少沥青路面不平整的产生。
关键词：沥青路面;平整度;施工;控制
abstract: this paper is mainly makes an analysis on the control of asphalt pavement faltness with construction machinery, and proposes the appropriate measures to reducethe uneven asphalt pavement.
key words: asphalt pavement; flatness;construction; control
中图分类号：k928.78文献标识码：a文章编号：2095-2104（2012）随着社会的发展，高等公路里程的不断延伸及私家车辆的不断增多，人们对行车的舒适性和快速性的要求越来越高，而优良的路面平整度则是车辆高速、舒适、安全地通行的重要保证。
施工过程中平整度的控制是保证沥青混凝土路面平整度的重要措施，下面结合路面施工的成功经验重点对机械阐述如何进行控制。
摊铺机是沥青路面施工的主要机具设备，其本身性能和结构参数设计不稳定直接影响路面平整度，按照规定操作好摊铺机是确保路面平整度的重要的保证，操作中做好以下几点：
1、运行前调整好摊铺机的参数
1.1、熨平板宽度选定原则
沥青路面正式摊铺前，应检验组合后熨平板底面的不平整度即
基本熨平板与附加板底面的高差，无错台原则；组合后的熨平板应与机械本身左右对称，即对称原则；熨平板的组合宽度内尽可能减少纵向接缝，即最小纵向接缝原则；多层次路面的上下层纵向接缝不重合原则。
1.2、熨平板初始工作角的选择
熨平板的初始工作角应视机型、铺装层厚度、混合料种类和温度等因素不同而异，即在同一混合料的条件下，对于较大的摊铺厚度应选择较大的初始工作角，对于铺筑同一厚度的条件下，对于较大粒径的混合料应选择较大的初始工作角。
在铺筑的过程中，不应频繁调整摊铺厚度控制杆，否则将使工作角不断变化，而工作角的恢复需要需要一段时间，在此时间内，平整度将受到影响。
1.3、螺旋布料器与熨平板前缘距离的调整
这一距离的调整主要设计混合料下料速度及其通过性，当摊铺厚度较大，骨料粒径较大、密实度要求较高、沥青混合料温度偏低或铺筑层表面出现波纹时，需将距离调大，使混合料有较高的下料速度和较好的通过性，摊铺厚度较小时宜将距离调小，一般情况下，宜将距离调至中间位置。
1.4熨平板前刮料护板高度的调整
刮料护板的作用在于保持熨平板前部混合料的堆积高度为定值，其高度调整得当，有利于提高摊铺质量。
在摊铺作业中，应根据不同的摊铺厚度、宽度和摊铺速度正确地调整刮料护板的开度，以保持螺旋布料器中混合料压力的稳定。
当摊铺厚度较小（小于
10cm）的沥青混合料时，刮料护板底刃应高出熨平板前缘13~15mm。
1.5、摊铺机振捣器、夯锤的控制
振动梁振幅调整的主要依据是摊铺厚度和摊铺层密实度。
振动压实时，大振幅比小振幅有较高的压实能力。
但沥青混凝土摊铺层属于薄层一般采用小振幅（控制在4~12mm为宜），以避免面层松散和整体强度的下降。
在摊铺前，应检查振捣器、夯锤皮带使用性能，尤其是皮带是否过于松弛，避免振捣频率和夯实次数快慢不一。
二、摊铺机基准线的控制
目前使用的摊铺机大都有自动找平装置，摊铺是按照预先设定的基准来控制。
如果基准控制不好，挂线高程测量不准，量线失误或桩位移动倾斜，以及基准线因张拉力不足或支承间距太大而产生绕度，都会通过架设在钢丝线上的仪表反映在相应的摊铺路段上，使面层出现波浪、高低起伏，影响路面平整度。
一般有二种确立基准面（线）的方法，可结合路面的结构层次和施工位置进行选定。
其基本原则是：当以控制高度为主时，以走钢丝为宜；当控制厚度为主时，则采取浮动基准梁法（或自动找平装置）。
一般是底面层用走钢丝，中面层和上面层用浮动基准梁法（或自动找平装置）。
三、摊铺机的摊铺过程控制
3.1摊铺速度应保持恒定，避免临时停机
摊铺机应缓慢、匀速、不停顿地连续摊铺，严禁摊铺机时快时慢，任意以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料，这样导致熨平板受力系统平衡变化频繁，导致面层出现粗糙不均匀，从而对
铺筑层平整度造成影响。
当摊铺机在摊铺过程中停歇的时间较长时，熨平板下面及摊铺机后面一定范围内的混合料温度会降低，从而影响碾压的密实度引起局部不平整，尤其是在摊铺中粒式或细粒室混合料时，会由于熨平板装置自重作用下而使摊铺层下沉，造成路面出现台阶、不平整，而且纵向调平系统每次启动后自动找平系统仍需运行驶3~8m后才能恢复正常，易造成厚度不匀，形成较大的波浪。
连续稳定地摊铺，是提高路面平整度最主要措施，合理的工作速度可根据拌合设备的生产能力、机械设备配套组合、摊铺宽度、摊铺厚度，用下面经验公式求出：v=qp/(1.2w*t)式中：v——摊铺速度（m/min）qp——拌合能力(t/h) ，w——摊铺宽度(m)，t——摊铺厚度(cm)
按上式计算一般路面摊铺数据如下表：
拌合能力路面宽度铺装层厚度铺装速度
2000 11.25 6 2.5
2000 11.25 5 3.0
2000 11.25 4 3.7
3000 11.25 8 2.8
1500 8 6 2.6
在摊铺过程中，应尽量避免停机，午饭应分批轮换交替进行，切忌停铺用餐，争取做到每天收工停机一次，停机中断摊铺点宜放在构造物一端顶定做收缩缝的位置。
在摊铺过程中万一出现停机，
应将摊铺机熨平板锁紧不使下沉，停顿时间超过30min或混合料温度低于100°c时，要按照处理冷接缝的方法重新接缝。
3.2运输车辆的配置
选用载重质量大于15吨的大型自卸汽车运送沥青混合料到摊铺现场，以减少摊铺前经常换车卸料的情况，减少料车撞击摊铺机和洒料及保持料温。
运输车的数量，应根据施工位置、施工条件、摊铺能力、运输路线、运距和运输时间，以及所需混合料的种类和数量确定，可采用下式计算：
n=a*(t1+t2+t3)/t 式中：n ——运输车数量，a —储备系数，视交通情况而定，一般取1.1~1.2， t1 —重车运程时间（min），t2 —空载运程时间（min），t3 —在工地卸料和等待总时间（min），t —拌合一车混合料所需的时间时间（min），t=60g0/g，g0—车辆运载能力（t/h）， g—拌合设备生产能力（t/h）。
3.3在螺旋布料器周围应保持一定数量的混合料
摊铺机应调整到最佳工作状态，供料系统的工作应具有连续性，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。
摊铺室内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3为度，以利于混合料在全宽范围内均匀地摊开，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，如混合料数量不符合规定，不仅使作用在浮动熨平板装置平衡力系中的阻力发生变化，也会使进入熨平板全宽范围内混合料密实度发生变化，当密实度较小的混合料进入熨平板下面时，由于混合料的内摩擦阻力不
足，不能支撑熨平装置的重量，摊铺厚度会减小，反而则会增加，这种情况下若在短期内重复出现，则摊铺的路面就会出现搓板或波浪现象。
3.4摊铺机操作控制
摊铺机操作不正确，最容易造成路面出现波浪、搓板。
无论在施工中采用哪一种型号的摊铺机，若摊铺机操作手不熟练，导致摊铺机曲线前进，一旦纠偏过猛就会出现凸楞，使路面不平整；摊铺机的熨平板在正式摊铺前应提前0.5~1.0小时充分预热至100°c，否则容易造成混合料粘结和熨不平；运料车倒车时由专人指挥，在摊铺机前1030cm处停住，由摊铺机顶推前行进，卸料过程中运料车应挂空档，严禁倒车时撞击摊铺机，或制动太紧，或卸料过猛，否则会引起摊铺机扭曲前进，或引起摊铺机的牵引负荷增加，造成摊铺机速度发生变化，使路面出现凸楞形成波浪或搓板；卸料时，撒落在下层的混合料应派人及时清除干净，否则左右两侧履带的接地标高受散落料的影响与设计横坡不一致，会使熨平板横坡随之变化，导致铺筑面横坡改变出现波浪。
沥青面层施工非常重要，在实际施工中影响的因素较多，除摊铺机械外还包括压路机操作手碾压技术熟练程度、沥青混合料拌合均匀性和温度、碾压工艺和表面偶然不平等诸多因素，在此就不在详述，哪个环节施工不当，都会造成平整度达不到标准。
参考文献
《公路工程质量通病防治手册》交通部公路司人民交通出版社
《公路沥青路面施工技术规范实施手册》李福晋沈金安编著2005.6人民交通出版社
《产品手册》徐州工程机械科技股份有限公司路面机械分公司2003.6
注：文章内所有公式及图表请以pdf形式查看。