高优1高考地理·湘教 一轮复习课件 3交通运输布局及其对区域发展的影响

当代最重要的运输方式之一。运量大,速度 快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好
发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输 方式。机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各 种自然条件适应性强
缺点 修筑铁路造价高,消 耗金属材料多,占地 面积广,短途运输成 本高
运量小,耗能多,成 本高,运费较贵


第七章
第3讲 交通运输布局及其对区域发民的影响


第七章
第3讲 交通运输布局及其对区域发民的影响
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因素 对工业的 影响 对城市的 影响 对商业的 影响 对旅游业 的影响
影响
工业企业多布局在主要交通线附近
沿重要交通线可以形成城市轴线;交通线相交处往往可以形成 新的城市;交通线的变化可以引起城市的兴衰 商业的发展离不开便利的交通,商业网点和商业中心都布局在 交通线沿线 交通通达度决定了旅游资源的开发价值;新的交通线修建,可以 带动沿线旅游业的发展
第七章
第3讲 交通运输布局及其对区域发民的影响
-3-
一二 三
一、交通运输与聚落 1.概念:指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定线路实现空间位
移的过程。 2.主要方式:铁路、公路、水运、航空和管道五大方式。
3.聚落 在交通便利的地方,有利于开展商贸活动 ,通常会形成比较大的 居民点
的形成 在河流干支流 汇合处及河流 入海处,拥有发达的水运条件 和频繁的商贸活动,有利于形成比较大的 城市
第七章 一二 三
第3讲 交通运输布局及其对区域发民的影响
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2.点拨:宝鸡的兴起与陇海铁路、宝成铁路的修建有关。 5. 点拨:天津不位于河流干支流交汇处,而是位于海河的河口位置。
第七章
第3讲 交通运输布局及其对区域发民的影响
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一、五种主要交通运输方式的比较
运输方式 铁路运输 公路运输
优点
第七章
第3讲 交通运输布局及其对区域发民的影响
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一二 三
北方:聚落往往在陆路干道

附近形成
4.影响聚落 的空间布局
发展 阶段
代 南方:聚落临水分布,既方便取 水,又利于航运
现代:聚落多沿铁路线和公路 线发展
北方地区:聚落多呈团块状,形态
聚落
较规整 ,道路呈 棋盘式
形态 南方地区:聚落多呈带状,沿河道、


第七章
第3讲 交通运输布局及其对区域发民的影响
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(3)社会经济条件 ①交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础,在整个国民 经济发展中必须先行一步,以适应其他经济部门的发展对运输的需求;②资 源丰富的地区对交通运输具有很大的潜在需求,资源的开发需要便利的交 通作保证;③巩固国防;④民族团结。 (4)科学技术因素 科技水平比较低的时代或地区,自然因素的影响往往是最主要的;科技 水平比较高的时代或地区,自然条件的影响程度逐渐下降,社会经济因素成 为最主要的因素。
第七章
第3讲 交通运输布局及其对区域发民的影响
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一二 三
三、交通运输与商业网点布局 1.交通运输对于商业布局的影响,主要是通过人流和物流来体现的。
2.商业中心
形成:某 个地点进行的商业活动多了,就逐渐发展成为规模比较大的 市场 ,形成不同性质的商业中心 职能:是地区和城市的物资集散中心和 综合服务 中心 位置:通常位于区域的核心位置
C.在大城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城会迅速演变为城市 CBD
D.在特大城市,高铁站选址常远离城市中心,高铁新城建设有利于促进 郊区城市化


第七章
第3讲 交通运输布局及其对区域发民的影响
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解析:如果高铁站位于城市中心,容易加剧城市中心交通压力,又影响居民 生活,所以 A、C 两项错误;而城市空心化是由于城市中心区环境质量下降等原 因产生的,所以 B 项错误;高铁新城一般建在特大城市,以高铁站为依托,吸引大 量人流,有利于促进郊区城市化的发展。


第七章
第3讲 交通运输布局及其对区域发民的影响
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学以致用 1(2013 课标全国文综Ⅰ,1~2)哥伦比亚已经
成为世界重要的鲜切花生产国。读下图,完成下列问题。


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(1)每年情人节(2 月 14 日),在美国销售的鲜切玫瑰花多来自哥伦比亚。 与美国相比,在此期间,哥伦比亚生产鲜切玫瑰花的优势自然条件是(C)
铁路或公路分布
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第3讲 交通运输布局及其对区域发民的影响
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一二 三
二、交通运输与城镇分布
古代著名的大都市,多数诞生于河流的 中下游 平原
1.河流与城镇 沿河设城,是我国南方城市布局的一
般规律
第七章
第3讲 交通运输布局及其对区域发民的影响
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一二 三
2.铁路 与城市
铁路是高速度和大运量的陆路运输方式 铁路的修建可促进一些城市的崛起与繁荣,如石家庄、郑州、株洲和怀化的兴起,与其铁路枢纽的区位是密切关联的
车轮渡和火车轮渡与采取卸货中转的方式相比有什么好处?开通火车轮渡
对我国东部沿海地区的交通运输和经济发展有哪些积极意义?


第七章
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学以致用 2(2013 广东文综,8)近年来,以高铁站为依托的高
铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是(D)
A.在小城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城建设有利于城市 CBD 发展
B.在中等城市,高铁站选址常远离城市中心,高铁新城建设会带来城市 空心化


第七章
第3讲 交通运输布局及其对区域发民的影响
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(2)交通运输对商业中心形成与发展的影响


第七章
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方法技巧评价某地交通运输条件的一般方法
一般是从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术 因素等方面进行评价分析。
(1)区位条件 某事物的区位有两层含义:该事物的空间位置和与其他地理事物的空 间联系。某地交通建设的区位条件包括自然地理区位、经济地理区位和战 略区位等方面。
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运输方式 水路运输 航空运输 管道运输
优点
历史最悠久的运输方式,运量大,运费低(适 于大宗货物的长途运输)
速度快,运输效率高,是最快捷的现代化运输 方式
运具和线路合二为一的新型运输方式。货物 主要是原油、成品油、天然气、煤浆及其他 矿浆。损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便, 而且可以昼夜不停,连续性强,运量很大
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第3讲 交通运输布局及其对区域发民的影响
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一二 三
思维辨析 SIWEI
BIANX I
1.南方聚落多沿河分布,北方聚落多沿大路分布。(√) 2.京广铁路的修建带动了一些城市的发展,例如石家庄、株洲、宝鸡等。 (×) 3.大运河的兴衰影响了扬州的发展。(√) 4.交通运输主要是通过人流和物流的变化对商业布局施加影响。(√) 5.在河流的干流和支流的交汇处,容易形成城市,如重庆、武汉、天津等。 (×) 6.管道适合运输气体、液体物资,如石油及其制品、天然气等。(√)
A.地形较平 B.降水较丰沛 C.气温较高 D.土壤较肥沃 (2)哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用(C) A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.海洋运输


第七章
第3讲 交通运输布局及其对区域发民的影响
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解析:第(1)题,由图可知,美国大部分位于中纬度地区,2 月为冬季,气温较低, 不利于鲜花生长。哥伦比亚位于赤道附近,气温较高,利于鲜花生长,C 项正确。 第(2)题,美国与哥伦比亚距离较远,且鲜切玫瑰花对运输速度要求较高,适宜采 用空运,C 项正确。


第七章
第3讲 交通运输布局及其对区域发民的影响
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港口建设的区位条件
【例题】 读材料,完成下列问题。 材料一:青岛港和烟台港港阔水深,浪小流缓,不淤不冻,是我国北方少 有的天然良港。日照港海岸线平直,浪大流急,但水域深,是我国第二大煤炭 输出港。济宁兖州的煤炭源源不断地通过这里向外输送。
第七章


第七章
第3讲 交通运输布局及其对区域发民的影响
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2.交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化
时 交通运输方
间式
聚落分布
聚落形态的变化
水运 古 代 陆运
沿江河湖泊分布 大道交会处 发展为城市
条带状 团块状
近 铁路、公路 沿铁路、公路分布 沿交通轴线发展,聚落多发展成星

状形态
现 综合运输
缺点 速度慢,灵活性和连 续性差,受航道水文 状况和气象等自然 影响大 运量小,能耗大,运 费高,且设备投资 大,技术要求高
管道运输要铺设专 门管道,设备投资 大,灵活性差


第七章
第3讲 交通运输布局及其对区域发民的影响
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方法技巧运输方式的选择与确定应遵循的原则
经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。各种 运输方式都有其最适用的范围。在选择交通运输方式时往往要 考虑 时间、 物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素,寻求最佳的运输方式。一般 遵循如下原则:
第3讲 交通运输布局 及其对区域发展的影响
第七章
第3讲 交通运输布局及其对区域发民的影响
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考纲展示
交通运输方式和布局的变化 对聚落空间与商业网点布局 的影响
名师解读
1.理解并掌握现代交通运输方式的特点及各生 产活动的地域联系对各种交通运输方式的需求 情况 2.明确影响各种交通运输线路和站点的区位因 素及交通运输布局对生产、生活和社会经济产 生的影响 3.交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态 和商业网点布局的影响
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高考地理 第三章 第3节交通运输布局及其对区域发展的影响课件 湘教版

高考地理 第三章 第3节交通运输布局及其对区域发展的影响课件 湘教版

A.地质条件 C.土壤条件
B.水文条件 D.气候条件
:该题设计新颖,结合选项 一一分析:地质条件、土壤条件与立交 桥坡度大小无关;水文条件是针对河流 而言,与城市公路立交桥的设计坡度大 小也无关;广东与北京相比,气候条件 相差大,北京冬季气温低,路面容易结 冰,城市公路立交桥的设计坡度小可以 减少结冰路滑给交通带来的影响。答案:
在欧盟前身“欧洲煤钢联营”成员国 中,德国煤矿资源丰富,法国铁矿资源丰 富。该组织的成立大大提高了两国钢铁企 业的生产效率。
(1)指出该组织成立之初德法两国大 型钢铁企业所邻近的城市,并说明布局理 由。
答案:(1)分布在杜伊斯堡、梅斯附 近。钢铁企业是原料指向型企业,因此靠 近煤或铁矿石的产地。
方式
优点
缺点
水路
历史悠久,运量大, 投资少,成本低
速度慢,灵活性、 连续性差,受自然 条件影响大
航空
速度快,效率道
运量小,耗能大, 运费高,投资大, 技术要求严格
气体不挥发,液体不
高管
外流,损耗小,连续 性强,平稳安全,管
设备投资大,灵活 性差
理方便,运量大
(2009·北京卷)区域合作成为当今 世界经济发展的趋向,在增进各国经济互 惠与文化交流、促进区域发展中发挥着越 来越重要的作用。回答下列问题。
D
2.交通运输点的区位分析
港口
汽车站
自 然 因 素
入港航道要有足够 的深度和宽度;平 原地形对港口设备、 建筑和城市平面布 置有利,河流入海 口处航道往往容易 淤积
受自然因 素影响较 小,但要 求地面开 阔平坦, 位置适宜
航空港
受地形、气 候、地质、 水文等影响 较大
港口
汽车站

高考地理一轮复习湘教版必修 区域产业活动交通运输布局及其对区域发展的影响教案含解析

高考地理一轮复习湘教版必修 区域产业活动交通运输布局及其对区域发展的影响教案含解析

第4讲交通运输布局及其对区域发展的影响基础全面梳理一交通运输概述1.概念:指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定线路实现错误!空间位移的过程。

2.作用:是连接错误!生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。

3.方式:错误!铁路、公路、水运、航空和错误!管道等。

4.影响:人们衣、食、住、行和各种产业活动。

二交通运输与聚落1.交通运输与聚落的形成在交通便利的地方,有利于开展错误!商贸活动,通常会形成比较大的居民点。

2.交通运输与聚落的空间布局三交通运输与城镇分布1.运输方式与城市分布2.交通运输变化对城镇的影响一个地区交通运输条件的变化,会给本地区城市的错误!布局和错误!发展带来很大影响。

四交通运输与商业网点的布局1.交通运输与商业网点布局的关系(1)交通运输对商业布局的影响主要通过人流和物流来体现。

(2)商业中心的繁荣会促进错误!交通运输业的发展。

2.商业中心与商业网点3.交通运输发展对商业布局的影响商业中心是一定区域范围内组织商品流通的枢纽地带,其服务范围大于商业网点。

1.铁路运输量大于公路运输,铁路运输的旅客发送量一定大于公路运输吗?不一定。

一个国家铁路运输和公路运输的旅客发送量受当地运输方式、交通网密度、经济发展水平、人口密度等因素影响。

在铁路网密度小的地区,铁路运输旅客发送量小于公路运输的客货发送量;在出行以短途为主的情况下,铁路运输的旅客发送量也小于公路运输。

就我国而言,我国的铁路运输旅客发送量小于公路运输,但铁路运输和公路运输的旅客周转量差异不大。

2.公路交通只能跑短途运输吗?不一定。

公路运输也参与中、长途运输,是铁路、航空运输等中、长途运输的补充,往往运费较高,经济效益较低。

3.在平原地区修建交通线成本一定低吗?不一定。

修建交通线一般平原地区成本低,山地丘陵地区成本高,主要原因是平原地区地势平坦,修建交通线时工程量小,故投资少。

但在河网密布的平原地区,需修建大量的桥梁,建设费用会显著增加。

2025届高考地理一轮复习课件交通运输布局与区域发展之交通运输布局对区域发展的影响

2025届高考地理一轮复习课件交通运输布局与区域发展之交通运输布局对区域发展的影响
(2)便捷的交通运输缩短了不同区域之间的[3] 时空距离 ,使一个区域的经济活动 ⁠
可以辐射其他区域,从而加快[4] 经济 发展速度,提升经济发展水平。 ⁠
(3)发展交通运输,可直接拉动[5] 原材料 、能源、建筑、旅游等行业的发展,增 ⁠
加[6] 就业 。 ⁠
交通运输布局对区域发展的影响
影响
内容
山区交通线、点不合理建设,会破坏山区地表状况,引发滑坡、泥石 对自然环 流等灾害;交通线、点不合理建设,会破坏地表水的分布,引发洪涝 境的影响 灾害
对农业的 交通线对商品农业的影响较明显,商品农业一般沿交通线分布,如乳 影响 畜业、园艺业等产品容易变质,需要便捷的交通;自给农业对交通线 要求较低。交通线的延伸,扩大了商品农业的销售范围
方式较少,A错误;城市等级体系完善不是影响高铁线路差异较小的原因,B错误;
人口流动方向对于高铁线路选址影响较小,C错误。所以选D。
2. 徐州至苏州的高铁线基本与京杭运河走向一致,主要考虑的是( A )
A. 已有城市分布格局的影响
B. 能够避开大型湖泊的影响
C. 京杭运河对铁路工程影响
D. 利于铁路与京杭运河联运
【探究设问】 (1)指出郑州成为“米”字形高铁枢纽城市的主导因素。 【解题思路】 读图可知,郑州处于“米”字形高铁网络的中间位置,地理位置 优越,多条高铁线路从郑州经过,使得郑州成为高铁枢纽城市,其主导因素是地理 位置。
【参考答案】 地理位置。
(2)分析“米”字形高铁网络对郑州社会经济发展的积极作用。 【解题思路】 首先,“米”字形高铁网络的建设使得郑州的交通网络趋于 完善,有利于缓解交通运输压力,交通条件的改善促进了郑州与其他地区人员 的流动,有利于文化交流。其次,区域交通条件的完善有利于推动地区之间的 合作,推动生产要素和人员的流动,带动相关产业发展,增加就业机会,促进 郑州的经济发展。 【参考答案】 完善交通网络,缓解运输压力;加速人员流动,促进文化交流;加 强地区合作,促进经济发展;带动相关产业的发展;增加就业机会;等等。

高考地理湘教一轮全程复习课件第26讲交通运输布局及其对区域发展的影响第1课时交通运输布局及其影响

高考地理湘教一轮全程复习课件第26讲交通运输布局及其对区域发展的影响第1课时交通运输布局及其影响
答案:C
栏目 导引
专题七 农业生产与区域农业可持续发展
考法二 铁路运输的优缺点分析 3.(2014·海南地理,22)巴拿马运河受宽度和水深的限制, 目前仅可通航 7.6 万吨级以下的轮船,更大型轮船的货物则需分 装、转运,轮船通过运河的时间约 9 小时。近期,哥伦比亚拟修 建一条铁路,长约 220 千米,预计通过时间为 3 小时。下图示意 巴拿马和哥伦比亚拟建铁路的位置。
金属、牲畜等
公 路
发展最快、应用最广、机动 灵活,周转快、装卸方便,
对自然条件适应性强
运量小、耗能多 导引
专题七 农业生产与区域农业可持续发展
水 路
历史悠久、运量大、投资 少、成本低
速度慢,灵活性、连续性 差,受自然条件影响大
大宗、远程、时间 要求不高的货物, 如粮食、矿产等

坡上修成“之”字形弯曲线路或开凿隧道
栏目 导引
专题七 农业生产与区域农业可持续发展
水 文
线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度
地 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区,特别是开凿隧道

时应尽量避开断层带,从背斜部位穿越
气 候
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频 率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都
栏目 导引
专题七 农业生产与区域农业可持续发展
(2)交通线路的选择。 ①注意交通运输方式(铁路、公路、航空、水运、管道)和交 通运输工具(火车、汽车、飞机、船舶、管道)的区别,要根据题 目的要求回答,不能混用,其中,管道既是运输线路,也是运输 工具。 ②合理航海线的确定:在世界主要的航海线中,要明确从某 地到另一地点最短线路应经过的海峡、运河等,其中要重点关注 经过苏伊士运河、巴拿马运河、马六甲海峡、好望角等地的航线。

高考地理大一轮复习 第3章 区域产业活动 第25讲 交通运输布局及其对区域发展的影响讲义 湘教版必修

高考地理大一轮复习 第3章 区域产业活动 第25讲 交通运输布局及其对区域发展的影响讲义 湘教版必修

第25讲交通运输布局及其对区域发展的影响考点一主要交通运输方式1.作用连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。

2.方式铁路、公路、水运、航空和管道等。

3.影响人们衣、食、住、行和各种产业活动。

反思归纳交通运输线、点的区位选择1.交通运输线的区位选择(1)交通运输线的区位因素图解(2)自然因素对交通运输线布局的影响区位因素有利影响不利影响地形平原地区地势平坦,施工难度小,工程量小,工程造价低山丘地区地势起伏大,施工难度、工程量大,造价高;山区“之〞字形线路营运里程长、成本高地质稳定地质可降低施工难度,保障运断层及地质灾害多发区,技术要求高,施2.交通运输点的区位选择浪、水深的海湾,与其他交通干道系统相连地势较高,地质条件较好;距离城市较远的地方题组一交通运输方式的比较(2015·某某文综)某某古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。

古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力,晴夜观星定向,一般出航半年内到达非洲。

下图为“越瓷外销西南航线示意图〞。

完成1题。

1.与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可( )①缩短路程②增加运量③减少货物破损④增强贸易灵活性A.①② B.①④ C.②③ D.③④答案 C解析仔细读图可知,与陆路相比,海运路程更长,不会缩短路程,①错;轮船比车马运量大,可以增加运量,②正确;海上风浪虽然较大,但是变化具有规律性,相对平稳,可以减少货物破损,③正确;海运受自然条件影响更大,灵活性更差,④错。

2.(2015·某某文综)阅读材料,回答下题。

材料“蓉欧快铁〞货运直达列车于2013年4月26日开始运行。

“快铁〞线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区,钢铁、汽车制造工业历史悠久;东端的某某平原地区有国家级高新技术产业开发区,电子工业、汽车产业发展较快。

两端广阔的货物集散区域经济互补性强。

川企产品利用“蓉欧快铁〞出口,请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。

高考地理一轮复习 34交通运输布局及其对区域发展的影响课件 湘教版必修2

高考地理一轮复习 34交通运输布局及其对区域发展的影响课件 湘教版必修2
菜 单 隐藏
高考总复习 XJ 地理
山 东 金 太 阳 书 业 有 限 公 司
高考总复习 XJ 地理
夯基础
主干知
识梳理 研考点
1.(2012年高考广东卷)读高速公路与城市建成区空间关
核心精 要解读
系示意图(下图),完成(1)~(2)题。
析图表 学科素 能培养
提素能 高效题 组演练



(1)分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响,可知 太
和繁荣,如我国的一些新兴的交通枢纽城市是在铁路交
布局
通的基础上发展起来的。
东 金 太 阳
3.交通运输条件的变化与城镇
书 业

(1)作用:会给这个地区城市的
和发展带来很大影 限

响。

(2)实例:菜 单 隐 藏
夯基础 主干知 识梳理
高考总复习 XJ 地理
研考点 核心精 要解读
析图表 学科素 能培养
提素能 高效题
提素能 高效题 组演练
山 东 金 太 阳 书 业 有 限 公 司
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夯基础 主干知 识梳理
研考点 核心精 要解读
析图表 学科素 能培养
提素能 高效题 组演练
[温馨提示] 五种交通运输方式的比较
高考总复习 XJ 地理
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夯基础 主干知 识梳理 研考点 核心精 要解读 析图表 学科素 能培养 提素能 高效题 组演练
四、交通运输与商业网点布局
组演练
1.交通运输与商业网点布局的关系
(1)交通运输对商业布局的影响主要通过人流物和流 来体现。
(2)商业中心的繁荣会促进 交通运输业 的发展。

高考地理(湘教版)一轮全程复习课件:第26讲 交通运输布局及其对区域发展的影响

对密集
世界四大城市起源地区;沿 河设城是我国南方城市布
局的一般规律
铁 路
铁路的修建可促进一些 城市的崛起和繁荣
株洲等一些新兴的交通枢 纽城市是在铁路交通的基
础上发展起来的
栏目 导引
专题七 农业生产与区域农业可持续发展
2.交通运输变化对城镇的影响 一个地区交通运输条件的变化,会给本地区城市的布局和发 展带来很大影响。
专题七 农业生产与区域农业可持续发展
栏目 导引
专题七 农业生产与区域农业可持续发展
|图表助记| 一、交通运输概述 1.概念:指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定线
路实现空间位移的过程。 2.作用:是连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部
门的重要纽带。 3.方式:铁路、公路、水运、航空和管道等。 4.影响:人们衣、食、住、行和各种产业活动。
地区
北方地区
聚落布局多呈团块状,形态较规则, 道路呈棋盘式
差异
南方地区
聚落沿河道、铁路或公路分布,布局
形态多呈带状
栏目
导引
专题七 农业生产与区域农业可持续发展
三、交通运输与城镇分布
1.运输方式与城市分布
方 式
对城市分布的影响
实例
水 运
古代大都市多数诞生于 河流的中下游平原;在河 流冲积平原地区,城市相
栏目 导引
专题七 农业生产与区域农业可持续发展
思考探究 1 交通线的变化对聚落的兴衰有什么影响? 提示:交通线路的改变常引起在交通要道沿线发展起来的 聚落的繁荣或衰落。
栏目 导引
专题七 农业生产与区域农业可持续发展
四、交通运输与商业网点的布局 1.交通运输与商业网点布局的关系 (1)交通运输对商业布局的影响主要通过人流和物流来体 现。 (2)商业中心的繁荣会促进交通运输业的发展。

高考地理一轮复习第二部分人文地理3_4交通运输布局及其对区域发展的影响课件湘教版


3.交通运输与城镇分布 (1)河运与城市 ①古代著名的大都市,多数诞生于河流的中__下__游__平原。 ②在河流冲积平原地区,城市相对密集。 ③_沿__河__设__城___是我国南方城市布局的一般规律。 (2)铁路的影响:铁路的修建可促进一些城市的_崛__起__和__ _繁__荣__,如我国一些新兴的交通枢纽城市是在铁路交通 的基础上发展起来的。 (3)交通运输条件变化的影响:会给城市的_布___局__和发 展带来很大影响。
山地是大小兴安岭和长白山,森林资源广布,平地土层 深厚肥沃,石材资源较少,应不是主要的运输对象,D错 误。第(3)题,读图,结合上题分析,铁路的修建主要是为 了运输原木。而经过多年的砍伐,林木蓄积量减少以及近 年来,我国环保力度的加大,对于森林的开采和砍伐进入 严格限制阶段,原木生产量减少,因此导致铁路废弃,D 正确。近年来我国铁路建设飞速发展,设施陈旧及运速慢 等问题均可以进行技术改造,并非是铁路废弃的原因,A 、B错误。铁路密度大小主要取决于经济发展的需求,其 废弃原因与密度大小无关,C错误。
(1)该区河谷分布
C.山脊线分布
D.山麓分布
(2)该区域修建铁路主要是为了运输( )
A.原木
B.农产品
C.工业品
D.石材
(3)近些年来,该区域铁路几乎废弃的主要原因是( )
A.设施陈旧
B.运速太慢
C.线路过密
D.运输需求太小
[信息解读] 第(1)题,从图中信息来看,早期铁路分布明显 沿河流河谷分布,主要是由于河谷地区地势平坦,有利于铁 路修建及运营。故选B。第(2)题,图示地区有海拔1300 m以 上的山地,图示地区地势变化应该是中部较高,河流放射状 流向四周,该地区平原面积较小,图示地区不是平原的主体 部分,农产品运量较小,B错误;该区域铁路建设的目的主要 是为了运输原木,因为东北地区是我国三大林区之一,林木 资源丰富,人口较少,本地需求量小,主要向外运输,A正确 ;图示区域位于长白山地区,东北地区的工业主要集中在辽 中南地区,该区域工业品运输量小,C错误;东北地区主要的

高考地理一轮复习湘教版课件:第7章 第4节 交通运输布局及其对区域发展的影响


中部
3180
2391 301
741 17 872
西部
9878
5399 1235
3206 38 1069
东北
2476
1953 186
121 216 1139
人口 (万人)
51063 35791 36222 10966
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专题七 农业生产与区域农业可持续发展
3.出港次数最多的运距范围是( A.0-500km C.1000-1500km
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考点二| 交通运输对区域发展的影响
(对应学生用书第 140 页) [识记—基础梳理]
1.交通运输与聚落 (1)交通运输与聚落的形成 在交通便利的地方,有利于开展_商___贸__活___动,通常会形成比较大的居民点。
专题七 农业生产与区域农业可持续发展
(2)交通运输与聚落空间布局 我国北方地区聚落往往在_陆___路__干___道_附近形成;南方以
速度慢,灵活性和连续性差,受航 水路 历史悠久的运输方式。运量大、投
道水文状况和气象等自然条件影 运输 资少、成本低
响大
航空 速度快、运输效率高,是最快捷的 运量小、能耗大、运费高,且设备
运输 现代化运输方式
投资大、技术要求严格
运具和线路合二为一的运输方式, 管道
气体不挥发,液体不外流,损耗小,设备投资大,灵活性最差 运输
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专题七 农业生产与区域农业可持续发展
[解析] 在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因可从地质条件、大桥跨度、 运输费用和施工条件等方面回答。 [答案] (位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;海冰影响强,对桥 梁结构要求高;大桥长度(跨度)大,施工难度大;(建筑材料等)运输距离长, 基础设施差,运输费用高;气候极端,施工条件差,施工期短,对材料性能 要求高,人工费用高。

高考地理湘教版一轮复习课件第章第讲交通运输布局及其对区域发展的影响

(1)交通运输对商业布局的影响主要通过(tōngg物uò流)人流和 来体现。
(2)商业中心的繁荣会促进 交通运输业 的发展。
第七页,共44页。 核 基心 础考 自点 主
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真题重组集
2.商业(shāngyè)中心与商业(shāngyè)网点
商业中心
商业网点
职 是地区和城市物的资(wùzī)集散中 由若干个商店组成,满
第二十一页,共44页。 核 基心 础考 自点 主
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【对点演练】
2.某特大城市一专营多种高档商品的大型商厦位于远离商
业中心的城郊地带,经营却获得了成功。从区位因素看,
主要是由于
( )。
①地价便宜 ②人流量大 ③接近(jiējìn)货源地 ④道路
通达性好
A.①②
B.②③
C.①④
D.①③
第三十四页,共44页。 核 基心 础考 自点 主
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3.[2012·大纲全国文综,39(4)]阅读图文资料,完成下列各 题。 材料(cáiliào) 下图示意灵渠位置。
说明灵渠的开凿对当时区域间联系的意义。
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解析 南岭阻隔了华南地区和中原地区的联系,对于当时来 说,灵渠的开凿沟通了珠江流域和长江流城,有利于促进文 化和经济的交流,对于民族融合和国家的统一有重要的作 用。 答案 (南岭为长江水系和珠江水系的分水岭)灵渠连接湘江 和漓江(líjiānɡ),沟通长江水系和珠江水系,扩大了水路交 通运输的范围;促进了岭南地区与长江流域以至北方地区的 经济、贸易和文化交流;有利于岭南地区经济、文化的发 展。
第十三页,共44页。 核 基心 础考 自点 主
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