沉箱消浪孔专项施工方案

日照港石臼港区西区四期工程A型沉箱预制消浪孔专项施工方案（讨论稿）编制日期：2012年03月20日一、编制依据1．日照港石臼港区西区四期工程A型沉箱尺寸图（2012年1月）2．水运工程质量检验标准（JST 257—2008）3．水运工程混凝土施工规范（JTJ 268-96）4、水运工程混凝土质量控制标准（JTJ 269-96）二、工程概况本次施工为日照港石臼港区西区四期工程沉箱预制部分，共有28个A型沉箱。

沉箱尺寸，长×宽×高：16.60m×17.85m×18.3m。

沉箱前墙有趾，宽度为1m，沉箱顶部有加强角，上部为消浪孔结构，沉箱具体样式见下图。

三、施工总平面布置：沉箱预制在日照港石臼港区干船坞沉箱预制场进行预制，沉箱平面布置见附图。

四、工期及质量目标工期计划：2011年02月16日开工。

本工程质量目标：按照《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）评定达到“合格”标准，满足施工图的技术要求。

五、施工总部署本工程沉箱预制共28个。

沉箱预制地点在日照港石臼港区干船坞沉箱预制场施工。

本工程共加工带消浪孔标准层模板1套模板，高度为3.7m，加工消浪孔模板共计3套（每套63个消浪孔模板）。

1、施工组织安排（1）沉箱预制采用水平分层的施工方法，沉箱分6层预制，底层高度均为2.3m；标准层为3.7m，顶层为1.2m。

其中第4层开始进行消浪孔施工。

（2）消浪孔标准层外模采用整体式大片钢模板，采用5mm钢板作面板；芯模采用5mm厚钢板作板面，消浪孔位置开孔。

外模大片吊装，内模采用吊装架整体支立、抽芯。

（3）钢筋施工采用在钢筋制作场地加工钢筋,底板钢筋现场绑扎，墙体钢筋采用预绑钢筋网片安装与现场绑扎相结合工艺。

砼浇注采用砼搅拌站统一拌制，砼罐车水平运输，汽车泵泵送入模施工工艺。

（4）沉箱预制场配有2台16t.m、1台10t.m及1台20t.m的行走塔吊，用来支拆模板、吊运钢筋；混凝土采用商品混凝土，1座搅拌能力150m³/h的砼搅拌站、8台9m3砼罐车，用来供应砼，泵送能力120m3/h的砼汽车泵，用来泵送砼入模。

2、主要施工机械设备六、主要施工方法沉箱预制采用水平分层的施工方法。

模板采用整片钢模板，外模大片吊装，内模整体抽芯；钢筋以现场绑扎和预绑网片相结合；砼采用商品砼，砼运输车水平运输，泵车泵送入模工艺。

1、上部消浪孔施工总流程2、主要工序施工方法： 1、模板工艺 1）模板套数：根据沉箱消浪孔的实际情况，加工1套开孔标准层模板和3套消浪孔孔洞模板。

2）模板结构：沉箱消浪孔标准层外墙模板为整片桁架式钢模板结构。

外墙大片钢模板之间在接缝处采用螺栓连接，大片钢模板顶部及中部焊上施工平台，以便施工人员在施工中立模、绑扎钢筋和浇筑混凝土。

标准层消浪孔模板样式：外模共分8片，板面采用整体式大片钢模板，桁架结构形式。

消浪孔空洞模板采用钢模板：主要材料表3钢板：565#槽钢：149小拉丝：4套；大拉丝：1套共计：单个消浪空重量206活动支撑大拉丝3钢板5#槽钢消浪空钢模板设计结构形式内芯模板采用可伸缩的框架式模板，其中框架全部由桁架组合而成，闸板闸在抹角处，与面板翼缘形成平整的板面。

每个内芯模板均用可伸缩的螺丝控制框架的伸缩，框螺丝两端用螺栓固定于框架上，必要时可把每个内芯框架模板分解为4片。

3）、模板加工、拼装：预制沉箱模板制作必须满足设计和规范要求。

模板加工允许偏差及检验方法见下表模板施工过程的质量控制要点为：a）立模前认真研究设计图纸、复核测量结果。

b）立模中派专职技术人员指导，模板拼缝紧密，防止漏浆、挂帘等现象出现。

模板加固、支撑保证必要的牢固度。

c）立模后，在混凝土浇筑时，派人值班，观察模板运行情况，发现异常情况及时处理。

d）模板支模时，应先将表层粘结物处理干净，然后均匀涂抹一层脱模剂。

d、模板支拆：模板支拆均由塔吊进行，由于沉箱预制工序较多，特别是台座上全部沉箱展开后，钢筋绑扎和模板支拆经常交叉平等作业，所以安全施工，控制好流水节拍特别重要，支拆模板需严格拟定的程序进行，为保证沉箱的几何尺寸等符合规范标准要求，支立模板要层层控制垂直度和标高以及平面尺寸。

消浪孔标准层模板支立：模板支立流程为：1／2芯模支立→安装墙体钢筋网→穿横隔墙钢筋→安装消浪孔模板→验收→另1／2芯模支立、调整→外模支立→验收。

沉箱外墙钢筋是站在钢筋外架操作平台上进行施工的，内墙钢筋绑扎前，先间隔支立好1／2芯模，另1／2芯模拆除后安放钢筋操作盖板为操作平台。

内外墙钢筋绑扎完后，以钢筋操作平台为依托安装沉箱消浪孔模板，消浪孔模板安装完成后拆除钢筋操作平台，开始安装后1/2芯模，支该层外模并以芯模为依托，内外模固定成型。

所以模板支拆必须要结合钢筋绑扎交替进行。

消浪孔模板施工：1）安装前的准备工作a)模板加工完成后按照类别编号，按装前涂刷脱模剂，按装时核对型号，模板背面刷好桔红色防锈漆，并用醒目字体喷字注明模板编号，以便安装时对号入座。

b)在正式安装模板之前，先根锯模板的编号进行试验性安装就位，以检查模板的各部尺寸是否合适，模板的接缝是否严密。

发现问题及时修理，待解决后才能正式安装。

c)安装模板前必须做好抄平放线工作。

2)模板的安装与拆除a)在消浪孔底钢筋绑扎完成后，进行消浪孔模板安装，安装模板时应按模板编号、顺序吊装就位。

消浪孔底层钢筋绑扎完成后，在钢筋上焊水平马镫支撑后，以大理石方块固定在马镫上，做钢筋保护层，便于控制消浪孔的高度及尺寸位置，消浪孔模板整体使用塔吊吊装，使用钢筋操作平台进行调整加固。

b)模板的安装必须保证位置准确，立面垂直。

c) 校正合格后，将消浪孔模板进行加固支撑。

d)模板的拆除，混凝土达到足够强度后，拆除消浪孔模板。

模板拆除前先安放消浪孔专用操作平台以方便施工人员拆除模板，首先将消浪空模板活动的两根顶丝支撑拆除，然后收模板中间的支撑拉丝，再收四周的四个小拉丝，使用塔吊吊装拆除消浪孔模板。

2、钢筋工艺1）钢筋加工：钢筋加工在钢筋加工场进行，所有钢筋加工均按分层要求长度下料，凡制作长度大于原材料长度的钢筋均采用闪光对焊方法接长。

加工好的钢筋应平直、无局部弯折，表面洁净无锈皮、损伤或油污，加工成型的钢筋，按钢筋形状、长度直径等不同进行编号、分类、分别挂牌堆放。

2）除锈：钢筋的表面应洁净，表面上粘着的油渍泥污和锤击能剥落的浮皮、铁锈应清除干净，焊接点的水锈应磨去或刷干净。

钢筋除锈量大时，用冷拉、调直机，既除锈又调直，除锈后，如氧化铁皮鳞脱落严重或因有严重麻坑、斑点而消弱钢筋截面，应降级使用或剔除不用。

3）调直：钢筋应平直无局部弯折，对局部有曲折、弯曲或成盘的钢筋应用冷拉、调直机进行调直，本工程加工场设置一条30m钢筋冷拉线，担负钢筋调直；钢筋除锈及焊头初验，钢筋单控冷拉，冷拉率控制在1％以内。

4）钢筋下料：现场由2台切割机担负钢筋下料。

配料切断钢筋时应长短搭配，统筹安排。

应先长料、后短料以减少短头，降低损耗。

5）钢筋焊接：现场由1台对焊机担负钢筋焊接工作，钢筋接头采用闪光对焊。

6）弯曲成型：钢筋弯曲由1台弯曲机配合人工进行，钢筋弯钩的弯曲度数和弯曲内径、弯起筋弯折半径及弯折位置应符合设计要求及规范规定。

7）钢筋堆放：钢筋原材料堆放要井然有序,由石条或支架垫起,高于场内地坪300㎜。

钢筋存放要按产地、炉号、是否经检验证明合格等项目,做出醒目底标志。

钢筋成品、半成品也要按要求进行标识。

8）钢筋运输：钢筋加工场地布置在塔吊覆盖范围内,由塔吊完成成型钢筋的水平运输和垂直运输。

3、钢筋绑扎与装设1）绑扎顺序：外墙钢筋或横隔墙钢筋利用特制的立式网片架预绑网片整体吊装。

由于沉箱分层预制，钢筋亦分段绑扎，竖向钢筋在施工缝处断开做搭接处理，钢筋的接头形式：竖向钢筋采用搭接绑扎接头。

隔墙钢筋绑扎安装盖板操作平台，以支立好的芯模为基准进行。

外墙钢筋安装外架操作平台，加强角钢筋的绑扎以调整好的芯模为基准进行。

2）钢筋绑扎顺序：调整外露钢筋→间隔支1／2芯模、安装工作平台→吊运钢筋→绑扎并焊接隔墙立筋→穿绑横隔墙水平钢筋→绑扎隔墙附加筋→安装另1／2芯模并找正→绑扎外墙钢筋→绑扎加强筋成型。

钢筋绑扎注意事项：a)注意避开预埋圆台螺母；b)绑扎点牢固可靠，扎丝向墙内弯，绑扎间距符合设计要求；c)钢筋搭接长度满足35d，搭接处用扎丝扎紧；d)网片搭接绑扎时严格控制错位，确保搭接位置准确；e)绑扎时要设置必要的脚手架及系安全带，以免发生安全事故。

4、钢筋工程质量控制及检验评定标准1）原材料控制标准a）钢筋的级别、种类和规格，必须符合设计要求及规范规定。

b）钢筋在运输和储存时，必须保留牌号，并按炉号、规格堆放整齐，避免锈蚀和污染。

c）钢筋有出厂证明书，并按同一炉号和直径重量不超过60t为一批，按要求取样检验。

试验合格后方可加工。

2）钢筋焊接：钢筋焊接应按规范的规定进行。

接头的性能满足现行规范的规定，钢筋对焊接头外观应符合以下要求：接头部位无横向裂纹；钢筋表面无明显的烧伤。

对焊接头允许偏差见下表：钢筋对焊接头允许偏差、检验数量和方法3）钢筋冷拉：冷拉钢筋表面严禁有裂纹和局部缩径；冷拉钢筋的力学性能必须符合设计要求和规范规定；钢筋应先对焊后冷拉；冷拉钢筋的方法应符合规范规定。

4）钢筋制作：钢筋应平直、无局部弯折，表面应洁净、无锈皮、无损伤或油污；钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求；钢筋弯折的圆弧半径和弯钩尺寸应符合规范规定。

5）钢筋绑扎、装设a）绑扎钢筋前，应按设计图纸核对钢筋的品种、规格、形状、尺寸和数量。

如有错、漏，应纠正、增补。

b）钢筋安装位置、型号、根数、保护层应符合设计要求和规范规定。

c）已架设好的钢筋不应沾有泥土、铁锈、铁屑油脂或其他有害物质。

d）钢筋绑扎及装设应采用带铁丝的砂浆或混凝土垫块，以保证设计的保层厚度，垫块的强度应与构件混凝土相同或高于其强度，垫块应相互错开，分散布置并与钢筋垫牢扎紧，各排、层钢筋之间应用短筋支撑以保证位置准确。

钢筋制作允许偏差、检验数量和方法见下表e)钢筋绑扎采用镀锌铁丝，钢筋骨架应绑扎或焊接牢固，有一定的稳定性，扎丝头向里按倒，不得伸向钢筋保护层。

f)钢筋保护层应符合设计要求，其偏差不得超出+10，-5的范围，为确保钢筋的保护层厚度，拟在钢筋外侧靠近模板处绑扎预制垫块（其强度不低于沉箱砼的设计强度，其厚度为设计的钢筋保护层厚度），分布垫块时每平方米的垫块数量不少两块。

为使垫块能与钢筋固定在一起，制作垫块时，需要在垫块上插上铁丝，用铁丝将垫块与钢筋绑扎固定。

g)钢筋骨架绑扎完毕，按规范进行自检，自检合格报监理工程师检查验收，并作好隐蔽工程验收记录。

钢筋骨架绑扎与装设允许偏差、检验数量和方法见下表5、混凝土工艺混凝土所用水泥、水、骨料、外加剂等原材料质量必须符合设计要求及规范规定，不合格材料杜绝进场，施工中按规范要求的方法及频次进行检验，并报监理工程师验收。