小论道路运输企业安全管理(2020新版)

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论企业安全管理制度落实不到位的原因及对策(最新版)

论企业安全管理制度落实不到位的原因及对策(最新版)

( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改论企业安全管理制度落实不到位的原因及对策(最新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process论企业安全管理制度落实不到位的原因及对策(最新版)什么是制度?总结不同的解释,我认为,制度作为一种权利与义务的分配规则体系,它规定了人们在现实生活中的实际活动范围以及基本行为方式。

制度作为一种社会的规范形态,是通过组织的强制力来保证实施的。

企业管理制度是基于企业组织结构之下的,企业为求得利益最大化,在生产与经营实践活动中制定的强制性规范,表现为各项规定、条例等。

道路运输企业安全管理制度是运输企业管理制度中重要组成部分,是实现企业安全目标的强制性措施,是员工从事安全生产的行为规范。

一、企业安全规章制度落实不到位的主要原因随着党的十六大提出的“安全发展”战略目标的实施和“以人为本,构建和谐社会”理念的深入人心,运输企业安全管理工作不断加强和改进。

各级管理人员安全责任心增强,驾、乘人员安全意识不断提高,企业安全规章制度得到落实。

但是当前在一些企业不同程度存在着规章制度落实不到位,究其原因是多方面的,但从企业内部管理上分析,主要存在以下几个方面的原因。

1、管理人员理念陈旧,认为“交通事故是意外事故”,导致在管理思想、方式上跟不上现代社会发展的需要。

2、规章制度灌输少。

在员工学习中,普遍存在着以政治学习多,规章制度相对学习少,致使少数员工埋头工作,对企业规章制度了解掌握不够,导致企业规章制度落实不到位。

(新版)道路运输企业安全管理人员考试题库(含答案)

(新版)道路运输企业安全管理人员考试题库(含答案)

(新版)道路运输企业安全管理人员考试题库(含答案)单选题1.()负责核发危险货物道路运输经营许可证。

A、交通运输主管部门B、公安机关C、安全监督管理部门D、工业和信息化主管部门答案:A2.根据《公路水路行业安全生产隐患治理暂行办法》,下列说法错误的是()。

A、生产经营单位应对管理范围内风险辨识、评估、登记、管控、应急等情况进行年度总结和分析,针对存在的问题提出改进措施B、当风险的致险因素超出管控范围,达到预警条件的,生产经营单位应及时发出预警信息,并在1年内采取措施予以消除。

C、生产经营单位应如实记录风险辨识、评估、监测、管控等工作,并规范管理档案。

重大风险应单独建立清单和专项档案D、生产经营单位应加大安全投入,积极开展风险辨识、评估、管控相关技术研究和应用,提升风险管控能力3.客运车辆(9座以上)夜间()行驶速度不得超过日间限速80%的要求。

A、20时至次日5时B、23时至次日5时C、22时至次日6时D、23时至次日6时答案:C4.《中华人民共和国道路运输条例》规定,道路运输经营者应制定突发事件预案、并接受上级部门调度、指挥,以下关于应急管理说法错误的是()。

A、客运经营者、货运经营者应当制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案。

B、发生交通事故、自然灾害以及其他突发事件,客运经营者和货运经营者应当服从县级以上人民政府或者有关部门的统一调度、指挥。

C、客运经营者、普通货运经营者应当分别为旅客和货物投保承运人责任险。

D、应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容。

5.根据《烟花爆竹安全管理条例》中道路运输烟花爆竹的规定,下列说法错误的是()。

A、随车携带《烟花爆竹道路运输许可证》B、运输车辆限速行驶,在途中人烟稀少的地方经停无须有专人看守C、运输车辆悬挂或者安装符合国家标准的易燃易爆危险物品警示标志D、装载烟花爆竹的车厢不得载人答案:B6.汽车客运站经营者应当建立危险品查堵制度,关于查堵措施,下面说法错误的是()。

公司运输安全管理制度

公司运输安全管理制度

公司运输安全管理制度第一章总则第一条为了加强公司运输安全管理,保障员工和货物的安全,提高公司运输效率,依照《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有运输车辆的管理,包括公司自有车辆和外协运输车辆。

公司各部门需严格遵守本制度,定期组织运输安全培训,加强对运输安全管理的监督和检查。

第三条公司运输安全管理部门负责运输安全管理工作,其他部门配合执行。

运输安全管理部门应建立健全运输安全档案,定期进行风险评估和安全检查。

第四条公司运输安全管理制度的内容包括运输安全管理机构、职责分工、管理制度、安全监督、安全教育、事故处理等方面。

第二章运输安全管理机构和职责第五条公司设立运输安全管理部门,负责公司运输安全管理工作。

运输安全管理部门应有专门的安全管理人员,具有相关资质和经验。

第六条运输安全管理部门的职责包括:(一)制定公司运输安全管理制度和规范;(二)组织实施运输安全培训;(三)定期进行运输安全检查和评估;(四)协调事故处理和调查工作;(五)提出运输安全改进建议。

第七条公司各部门应根据实际情况,设立运输安全管理小组,加强对所辖车辆的管理和监督。

运输安全管理小组应定期组织安全会议,及时处理运输安全问题。

第三章运输安全管理制度第八条公司运输安全管理制度主要包括以下几个方面:(一)车辆和驾驶员管理;(二)装卸和运输过程管理;(三)事故处理和报告程序;(四)应急预案和演练;(五)安全培训和教育。

第九条车辆和驾驶员管理:公司应对所属车辆定期进行安全检查和维护,确保车辆的安全性能。

公司应对驾驶员进行定期的安全培训和考核,保证驾驶员的驾驶技能和安全意识。

第十条装卸和运输过程管理:公司应对装卸作业进行有效的管理,确保货物在运输过程中的安全性。

公司应制定运输计划和路线方案,保证货物的及时送达和安全。

运输过程中,公司应加强对车辆和货物的监控,及时发现问题并采取措施解决。

第十一条事故处理和报告程序:公司发生事故时,应及时报警并做好现场保护工作。

道路运输安全生产管理规范最新版

道路运输安全生产管理规范最新版

道路运输安全生产管理规范最新版引言近年来,道路运输事故频发,给人们的生命财产安全带来了严重威胁。

为了保障道路运输行业的安全生产,维护社会稳定和发展,道路运输安全生产管理规范最新版的发布将对提高道路运输行业的安全水平起到积极的推动作用。

1. 法律法规及政策依据道路运输安全生产管理规范最新版是根据国家相关法律法规及政策的基础上制定的,包括但不限于下列法律法规:•《中华人民共和国道路交通安全法》•《中华人民共和国道路运输条例》•《中华人民共和国道路运输管理办法》•《道路运输安全生产管理办法》在制定和执行道路运输安全生产管理规范最新版时,必须严格遵守上述法律法规以及其他相关政策的要求,确保规范的合法性和有效性。

2. 主要内容道路运输安全生产管理规范最新版主要包括以下几个方面的内容:2.1 安全责任各道路运输企业应明确安全生产的主体责任,并建立健全安全责任制度。

企业领导层要担负起安全生产的第一责任人的角色,确保组织、领导和实施安全生产工作的有效进行。

2.2 安全管理制度道路运输企业应建立完善的安全管理制度,包括但不限于安全生产管理制度、安全操作规程、事故应急预案等。

这些制度应清晰明确,具体化,方便操作和执行。

2.3 安全生产教育和培训道路运输企业应加强安全生产教育和培训,提高员工的安全意识和技能。

企业要定期组织安全生产知识的培训,确保员工了解相关安全规范和操作要求,并能够正确应对突发事故。

2.4 安全设施和设备道路运输企业应配备符合安全要求的运输设施和设备,包括但不限于道路运输工具、防火防爆设备、紧急救援装备等。

企业要定期对这些设施和设备进行检查和维护,确保其良好的工作状态。

2.5 安全风险评估和防控道路运输企业应对运输过程中的安全风险进行评估,并采取相应的防控措施。

企业要建立健全安全风险评估和防控机制,提前识别潜在的安全隐患,并采取措施进行消除或减轻。

3. 监管与执法为了确保道路运输安全生产管理规范最新版的有效执行,需要加强监管与执法工作。

道路运输车辆安全管理制度

道路运输车辆安全管理制度

道路运输车辆安全管理制度一、总则为了加强道路运输车辆安全管理,保障道路交通安全,保护人民群众生命和财产安全,维护社会和谐稳定,根据《中华人民共和国道路交通安全法》,制定本管理制度。

二、管理原则1. 安全第一:道路运输车辆安全管理工作必须坚持安全第一的原则,把安全放在首位,筑牢道路交通安全的最后一道防线。

2. 预防为主:加强道路运输车辆的安全管理,必须以预防为主,采取科学有效的管理措施,防患于未然。

3. 综合管理:道路运输车辆安全管理工作必须实行综合管理,形成上下联动、协同作战的工作格局。

4. 法治化管理:道路运输车辆安全管理必须遵循法治化原则,依法保障车辆安全,依法查处车辆违法行为。

5. 整体推进:道路运输车辆安全管理工作必须整体推进,形成上下联动、协同作战的工作格局。

三、组织机构1. 道路运输车辆安全管理委员会: 负责全面统筹和协调道路运输车辆安全管理工作,制定相关政策和规范。

2. 道路运输车辆安全管理部门:负责组织实施道路运输车辆安全管理工作,协调相关部门开展联合执法,加强对企业的安全生产管理。

3. 监督检查机构:负责监督和检查道路运输车辆的安全管理工作,对违法行为进行处罚。

四、制度建设1. 车辆安全管理制度:制定道路运输车辆的安全管理制度,包括车辆日常检查、维护、事故处理等各个方面的规定。

2. 驾驶员管理制度:建立健全驾驶员的管理制度,包括驾驶员资格审验、培训考核、驾驶员行为规范等。

3. 货物安全管理制度:建立健全货物运输的安全管理制度,包括货物装卸、运输过程中的安全措施等。

4. 突发事件处理制度:建立健全道路运输车辆突发事件处理制度,包括事故处理、紧急救援等。

五、管理措施1. 加强安全教育:对道路运输车辆的驾驶员和企业管理人员进行安全教育培训,提高安全意识和技能。

2. 加强监督检查:对道路运输车辆的安全管理工作开展定期检查、监督,发现问题及时纠正。

3. 加强技术支持:对道路运输车辆采用先进的技术手段,如安全监控系统、车载GPS等。

道路运输车辆技术管理规定「最新版」

道路运输车辆技术管理规定「最新版」

道路运输车辆技术管理规定「最新版」第一章总则第二条道路运输车辆技术管理适用本规定。

本规定所称道路运输车辆包括道路旅客运输车辆(以下简称客车)、道路普通货物运输车辆(以下简称货车)、道路危险货物运输车辆(以下简称危货运输车)。

本规定所称道路运输车辆技术管理,是指对道路运输车辆在保证符合规定的技术条件和按要求进行维护、修理、综合性能检测方面所做的技术性管理。

第三条道路运输车辆技术管理应当坚持分类管理、预防为主、安全高效、节能环保的原则。

第四条道路运输经营者是道路运输车辆技术管理的责任主体,负责对道路运输车辆实行择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测和适时更新,保证投入道路运输经营的车辆符合技术要求。

第五条鼓励道路运输经营者使用安全、节能、环保型车辆,促进标准化车型推广运用,加强科技应用,不断提高车辆的管理水平和技术水平。

第六条交通运输部主管全国道路运输车辆技术管理监督。

县级以上地方政府交通运输主管部门负责本行政区域内道路运输车辆技术管理监督。

县级以上道路运输管理机构具体实施道路运输车辆技术管理监督工作。

第二章车辆基本技术条件第七条从事道路运输经营的车辆应当符合下列技术要求:(一)车辆的外廓尺寸、轴荷和最大允许总质量应当符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB 1589)的要求;(二)车辆的技术性能应当符合《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565)的要求;(三)车型的燃料消耗量限值应当符合《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 711)、《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 719)的要求。

(四)车辆技术等级应当达到二级以上。

危货运输车、国际道路运输车辆、从事高速公路客运以及营运线路长度在800公里以上的客车,技术等级应当达到一级。

技术等级评定方法应当符合国家有关道路运输车辆技术等级划分和评定的要求;(五)从事高速公路客运、包车客运、国际道路旅客运输,以及营运线路长度在800公里以上客车的类型等级应当达到中级以上。

运输安全工作管理方案

运输安全工作管理方案

运输安全工作管理方案
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

安全生产操作规程:
1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。

即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。

保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

道路运输安全生产法律法规及标准规范最新版

道路运输安全生产法律法规及标准规范最新版

道路运输安全生产法律法规及标准规范最新版1. 引言道路运输是国民经济和社会发展中不可或缺的一部分,对于促进经济增长、满足社会生活需求具有重要意义。

然而,道路运输也存在着安全隐患和风险,例如交通事故、货物丢失等问题,对人民生命财产安全和社会稳定造成不良影响。

为了保障道路运输的安全生产,维护公共安全和社会稳定,国家制定并不断完善道路运输安全生产法律法规及标准规范。

2. 道路运输安全生产法律法规2.1 道路交通安全法道路交通安全法是中国道路交通领域的基本法律法规。

该法律明确了道路交通管理的基本原则和要求,对从业人员及车辆的安全要求进行规定,并规定了对于违法行为的处罚措施。

道路交通安全法的实施有效地推动了道路运输安全生产工作,保障了人民群众的安全和利益。

2.2 道路运输管理条例道路运输管理条例是对道路运输管理的行为进行规范的法规。

该条例针对从业人员、车辆等方面进行了详细的安全要求,并对违法行为进行了处罚规定。

道路运输管理条例的制定和执行有助于提高道路运输行业的安全水平,减少交通事故的发生。

2.3 道路货物运输安全管理规定道路货物运输安全管理规定是对道路货物运输过程中的安全要求进行规范的法规。

该规定明确了货物运输企业的安全管理责任,要求其建立完善的安全管理制度、进行安全风险评估,并规定了对违反安全要求的处罚措施。

道路货物运输安全管理规定的实施有助于提升货物运输的安全性,保障货物的正常运输和交付。

2.4 道路客运安全管理条例道路客运安全管理条例是对道路客运过程中的安全要求进行规范的法规。

该条例规定了道路客运企业的安全管理责任,要求其建立健全的安全管理制度,加强从业人员的培训和管理,并规定了对安全违法行为的处罚措施。

道路客运安全管理条例的实施有助于提升客运服务质量和安全水平,保障乘客的人身安全。

3. 道路运输安全标准规范3.1 道路运输安全管理体系要求道路运输安全管理体系是保障道路运输安全的重要工具。

国家制定了一系列的管理体系要求,包括ISO 39001道路交通安全管理系统要求、GB/T 19001质量管理体系要求等标准。

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( 安全管理 )
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小论道路运输企业安全管理
(2020新版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
小论道路运输企业安全管理(2020新版)
道路交通事故的频繁发生已成为非常严重的社会问题。

据有关资料显示,近几年我国由于人为因素造成意外事故每年都有百余万起,造成数十万人死亡。

交通事故约占全部事故的70。

事故猛如虎,它已成为现代社会除疾病之外,残害人类生命的第二杀手,它不但给社会造成了巨大经济损失,也给无数家庭带来无法弥补的巨大不幸;有多少生命因此身残或命丧黄泉,有多少家庭因此而支离破碎。

那么,作为市场经济体制下高危行业的道路运输企业,如何从加强安全管理和“预防为主”入手,减少事故发生,使员工特别是驾驶员能更好地保护自己、保护他人呢?
一、健全制度,规范管理
“无规矩不以成方圆”。

健全完善安全生产各项制度是做好安全工作的基础,规范安全生产管理则是关键。

细化安全管理工作,层层落实安全生产责任。

落实安全生产责
任制度是强化安全生产日常工作管理的可靠保障。

把各项任务和措施层层分解落实到部门和各个岗位,实行安全与工资效益挂钩考核和安全生产“一票否决”的制度。

同时,单位主要领导与分管领导、单位与部门、部门与具体岗位,均层层签订责任书,形成安全生产责任明确,条款细化,奖惩分明的链条体系和管理格局,真正做到安全生产人人有责。

坚持安全例会制度,强化安全生产日常工作管理。

安全例会制度是强化安全生产日常工作管理的有效手段,坚持定期召开安全例会,以会议形式抓好法律、法规的宣传学习,抓好交通事故典型案例分析和警示教育,分析本企业、本单位安全生产形势,研究和落实相应措施,部署好下一步的安全生产工作,以确保安全生产有条不紊的进行。

二、加强教育提高驾驶员素质
大量的交通事故表明,人的因素是引起交通事故的主要原因,主要为驾驶员忽视安全,违章行车、精神不集中、反应迟缓、缺乏经验、技术生疏等。

企业要加强驾驶员的安全教育,使他们提高安全生产素质,做到牢固树立安全意识,懂得安全知识,遵守安全规章制度和操作规程,熟练掌握安全技能,遵守职业道德和公共道德。

除此之外,企业还必须严把“三关”:一是严把驾驶员的聘用关,从驾驶技能、思想道德、文化水平、身体状况、综合素质等方面对其进行考核;二是严把检查关。

要加强日常和定期检查,对违章和违规驾驶员绝不能心慈手软,要坚决予以处罚或清退,使驾驶员队伍始终保持良好状态;三是严把审验关。

要结合交警、交通部门的年审、年检工作,及时对驾驶员证件、资格、技能、健康等情况进行查验,同时建好基础档案,为对驾驶员进行规范性、综合性管理打好基础。

使驾驶员管理逐步走向规范化、标准化、程序化。

三、落实措施,防范安全事故风险
道路运输是高风险的行业之一,存在事故高发的特点。

因此,做好安全事故的风险防范,消除事故隐患和遏制事故发生是确保运输企业生存和发展的保障。

《道路交通安全法》突出了“以人为本”的立法精神,强调人
的生命价值至高无上的执法理念。

确立了人的生命安全第一的原则。

结合我国目前交通事故人身损害赔偿费用大幅度上升的实际,为提高企业抗御风险的能力,强化经营者的安全意识,保护公民的合法权益,除实行高额保险外,企业还应建立履约金、安全保证金、安全费用等制度。

从而减轻企业发生事故时所要承担的经济责任。

定期开展安全生产检查,及时消除事故隐患。

认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针。

尤其是重大节日运输前进行重点检查,把好驾乘人员上岗关、车辆技术关、运输装载关,有效遏制安全事故的发生。

采用先进技术,加强车辆和驾驶员动态管理,结合推广安装GPS 全球卫星定位系统平台,对车辆超速、超载等违章行为进行监控,确保行车安全和驾驶人员安全。

四、坚持以人为本,实施人性化管理
运输企业安全管理系统中的要素是人、车和环境,其中最关键的因素是人。

人是企业之根本,人是管理工作中最活跃、最能动的因素。

要将“以人为本,亲和管理,安全高效”的思想贯穿运输生
产全过程,使安全生产管理工作收到事半功倍的效果。

人性化管理是贯彻“以人为本”思想的主要体现。

人性化管理强调的是人的角色置换,重视人的主观能动作用。

因此,我们力求做到以客观、科学的态度,实事求是的精神全面综合地对事故和人进行分析处理,既吸取事故教训,又使肇事司机和广大员工受到教育。

交通事故发生后,作为驾驶员既是事故的肇事者。

又是事故的受害者。

有的肇事者受伤以至丧生,既使没有受伤,精神上也受到很大打击,并陷入对国家和人民群众生命财产造成损失的深深悔悟与自责中。

为此,我们在事故发生后要更多的是发挥企业人性化的感化作用,关心事故责任者,给他们以精神上的慰藉,生活上的关怀,化解驾驶员肇事后的矛盾心理,分析造成事故的原因,吸取深刻的教训,并帮助他们从事故的阴影中走出来,使其他员工从中受到启迪和警示。

五、小结
由于道路运输业是面向社会的服务性行业,与人民群众的生产
生活和生命财产安全密切相关,其安全生产状况如何,涉及千家万户,关系生命财产安危。

因此,安全工作来不得半点马虎,一定要防微杜渐。

企业必须要结合自身的特点,从被动防范向源头管理转变,从集中开展安全生产专项整治向规范化、经常化、制度化的管理转变,使安全生产管理变成每一位员工的自觉行动,尽可能地减少人为的交通事故。

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