无人值守系统设计方案.doc
无人值守地面探测系统硬件设计
ＰＤ ② 性能 ： 描述 Ｄ Ｐ性能 的最重要的指标是运算速度 。 较多 ，因此首选 Ｃ Ｌ 。随着 大规模 可编程 器件 的发展 ， Ｓ
②片 内硬件资源 ： 片内硬件资源主要包括片 内 Ｒ Ｍ、 Ａ
采用 Ｄ Ｐ ＣＰ Ｄ结 构 的信号 处理 系统显 示 出了优越 性 ， Ｓ＋ Ｌ
ＲＯＭ 的数量 ，Ｉ ／ Ｏ接 口的种类和个 数 ，总线驱 动能力 ，外 该结构具 有结构灵 活 ，通用性 较强 ，适 于模块化设 计 ，易
值守地面探测系统运算处理芯片。
电路要求 不高 ，可 以简化 系统 电路 设计 。本 文选 用 Ｄ ２ Ｘ０
本文所 设计的地面探测 系统主要 由前 端探测识别—— 动 圈磁 电式传感器 。
地 面探 测主 系统 和后端显 示——接收显 示子系统两 部分组 成 。当探测 区域 出现激励 时 ，系统开始工作 ，Ｄ Ｐ的集成 Ｓ
传感器 。
ｌ 世器 － 界件 电 子。 元
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电子 元 件 的 选 型
态 。当转 换完成时 ，Ａ Ｂ ｓ ＤＣ ｕ ｙ由 １被置为 ０ ，表示转换 数
（ ２）声音传感器 声 音传 感器 主要 用 于检 测 目标 发动 机 引起 的 噪声 和
Ａ Ｄ采样接 口开 始采集地 震动和 声音传感 器经过放 大调理 声压 变化 ，是 由探 测 到 的声 音信 号 的频 率和 声 强级 来 识 ／ 碳粉 式 、 的信号 。Ｄ Ｐ模块识 别 目标性质 以后 ，通过 串 口发送相应 别 目标 的出现 。常 用的声音传 感器可分 为 电容式 、 Ｓ 的编 码到无 线收发模 块 ，然后经过无 线传输 ，发送 到接收 压 电式和 光 纤声 音传 感 器 。其 中 电容式 声 音传 感器 具 有 显示 子系统 的无 线收发模 块 ，最后通过 单片机 串 口将编码 较高 的灵敏 度 、 低的 自生 噪声及较 低的失真 ， 能优 良 ， 较 性 发送给 单片机 ，将 编码代表 的 目标属性在 液晶模块 上显示 其性 能可 以满足 本 系统 的要 求 。本 系统 选 用 电容式 声 音 出来 。系统工作原理如 图 １ 所示 。
智慧停车无人值守系统设计方案
智慧停车无人值守系统设计方案智慧停车无人值守系统是一种基于物联网技术和智慧城市建设的方案，旨在解决城市停车难的问题。
它利用传感器和网络通信技术，实现了无人值守的停车管理和服务，提高了停车效率和用户体验。
下面是智慧停车无人值守系统的设计方案：1. 系统结构智慧停车无人值守系统主要由以下几个模块组成：车辆识别模块、车位管理模块、支付模块和监控管理模块。
- 车辆识别模块：使用车牌识别技术，通过摄像头对进入停车场的车辆进行识别和记录。
- 车位管理模块：利用传感器技术，实时监测和记录每个车位的状态，包括占用和空闲状态。
- 支付模块：通过手机支付、刷卡等方式实现停车费的自动支付。
- 监控管理模块：通过摄像头和传感器实时监控停车场内的情况，包括车位占用率和违规情况。
2. 系统工作流程智慧停车无人值守系统的工作流程如下：- 车辆进入停车场时，车辆识别模块会自动识别和记录车牌号码，并将车辆信息发送到车位管理模块。
- 车位管理模块实时监测车位的状态，将空闲车位信息发送到车辆识别模块，帮助车辆找到空闲车位。
- 车辆停车后，车位管理模块会更新车位状态，并发送停车费信息到支付模块。
- 车辆准备离开停车场时，车辆识别模块会再次识别车牌号码，并将停车费信息发送到支付模块。
- 用户通过手机支付、刷卡等方式完成支付后，支付模块会向车辆识别模块发送支付成功的消息，并释放车位。
- 监控管理模块实时监控停车场内的情况，包括车位占用率和违规情况，并向管理人员发送报警信息。
3. 系统特点智慧停车无人值守系统具有以下几个特点：- 提高了停车效率和用户体验：通过车辆识别和车位管理模块的配合，帮助车辆快速找到空闲车位，减少停车时间和拥堵情况。
- 实现了无人值守的停车管理和服务：系统利用自动识别和支付技术，实现了无人值守的停车管理和服务，减少了人力成本和等待时间。
- 提供了实时监控和报警功能：监控管理模块实时监控停车场内的情况，包括车位占用率和违规情况，并及时报警，提高了停车场的安全性和管理效果。
无人值守的智能门禁系统设计与实现
无人值守的智能门禁系统设计与实现智能门禁系统是现代智能化建筑中必不可少的一个重要组成部分。
传统的门禁系统，在门口需要有人值守，对来访者进行身份审核后才能开启门禁。
但是这种方法非常耗时，不便捷，也不符合现代人们追求高效便捷生活的需求。
因此，无人值守的智能门禁系统应运而生。
一、系统设计1.1 展示设计思路无人值守的智能门禁系统的设计思路是，通过感应器和摄像头识别来访者，根据系统内部事先定义的访客名单，对访客身份进行识别和核实，从而自动化处理门禁开关控制。
整个系统设计分为三部分：硬件设备、控制器、应用程序。
硬件设备：感应器、摄像头、键盘、继电器、LED 等元件组成。
控制器：集成控制器，对感应器、摄像头、键盘等设备进行电气控制和数字信号处理。
应用程序：门禁系统的专属软件，对来访者身份进行识别和核实，自动控制门禁系统的开启和关闭。
1.2 针对使用场景的特殊设计除了基本门禁功能，还需要根据用途和使用场景，进行特殊设计，以满足实际需求。
例如，对办公室和公寓楼入口，需要预留有额外的指纹识别设备，以实现进一步的安全性验证；对普通的住宅区域，则可以在用户的智能手机上安装 APP，实现无钥匙进入，或者是通过用户自己的人脸识别设备进行门禁放行。
二、系统实现2.1 硬件实现无人值守的智能门禁系统核心是集成控制器。
控制器需要控制多个硬件设备，包括门禁开关、摄像头、感应器等。
门禁开关需要完成开门、关门等操作。
当门禁系统接收到来访者的信号后，门禁开关会受到控制器的指令，进行开门操作，来访者得以进入。
门禁关上后，系统会进行信息记录和储存。
2.2 软件实现软件实现需要主要关注门禁系统的功能需求。
在进行系统软件设计时，可以先对功能模块进行划分，例如支持的检测模式、人脸识别算法等。
通常，软件设计可以分为界面设计和功能实现两部分。
总体来说，通过软硬件的互连，无人值守的智能门禁系统可以在更加智能、高效、快捷的前提下为用户提供更好的使用体验。
无人值守监控方案
无人值守监控方案第1篇无人值守监控方案一、项目背景随着科技的发展，无人值守监控系统在各类场景中得到了广泛应用。
为提高监控效率，降低人力成本，确保监控区域安全，本项目将针对无人值守监控系统进行设计，旨在为客户提供一套合法合规的监控方案。
二、项目目标1. 实现对监控区域的24小时实时监控。
2. 提高监控数据传输的实时性与安全性。
3. 降低人力成本，提高监控效率。
4. 确保监控系统的合法合规性。
三、方案设计1. 系统架构本方案采用分布式架构，分为前端采集、数据传输、后端处理三个部分。
前端采集设备负责实时采集监控区域的音视频数据，数据传输采用加密技术保障数据安全，后端处理系统负责对采集到的数据进行实时分析、存储与查询。
2. 设备选型（1）前端采集设备：选用高清网络摄像头，具备夜视、防水、抗干扰等功能，确保监控画面清晰。
（2）数据传输设备：采用专用网络传输设备，支持多种传输协议，保证数据传输的实时性与稳定性。
（3）后端处理设备：选用高性能服务器，满足大数据处理需求。
3. 系统功能（1）实时监控：实现对监控区域的24小时实时监控，确保监控无死角。
（2）数据存储：将采集到的音视频数据实时存储至服务器，便于后续查询与调用。
（3）数据分析：对采集到的数据进行分析，实现智能识别、报警等功能。
（4）远程访问：支持远程客户端访问，便于用户随时随地查看监控画面。
（5）报警通知：当监控区域发生异常情况时，系统可实时向相关人员发送报警通知。
4. 合法合规性保障（1）遵循国家相关法律法规，确保监控系统的合法合规性。
（2）加强数据保护，采用加密技术保障数据传输安全。
（3）对监控数据进行定期备份，防止数据丢失。
（4）设置权限管理，确保监控数据的合法使用。
四、项目实施1. 前期准备：进行现场勘察，了解监控区域的具体需求，确定设备选型及布点方案。
2. 设备安装：按照设计方案进行设备安装，确保设备正常运行。
3. 系统调试：对系统进行调试，确保各项功能正常运行。
无人值守技术方案
客户采购订单启用后给车辆发临时IC卡，进门时门卫进行IC卡查验，对IC卡信息进行打标，计量毛重时进行图片抓拍，仓库卸完货后对IC卡进行收货打标，计皮时系统根据需要打印票据，出门时门卫对IC卡进行查验，并收回IC卡。
倒运业务
倒运业务主要针对矿石的倒运，车辆基本固定，装完矿石后，进行发货确认，计完毛重卸货后进行收货确认，回皮后根据需要打印票据。如果不下车计量，则每一辆车安装RFID电子标签，实现不下车的自动计量。
车辆信息管理功能：车牌号、单位、皮重、信用等级、业务类型等。
报表管理功能：可以生成各种功能报表，并可以进行自定义条件查询。
设备监控功能：称重仪表、打印机缺纸、网络状态等。
数据接口功能：与ERP及其他系统数据接口。
销售业务流程
客户订单启用后给车辆发IC卡，可以预先发也可以在进厂时发。进门时门卫进行IC卡查验，对IC卡信息进行打标，计量皮重时进行图片抓拍，仓库装完货后对IC卡进行发货打标，计毛时系统自动判断净重是否超量，根据需要打印票据，出门时门卫对IC卡进行查验。
建立适华电潍坊发电厂采购、销售、管理的信息化计量平台，实现计量、计量调度业务数据的规范化、标准化、电子化和集成化；
汽车衡无人值守自动计量系统，实现与贵公司数据系统的无缝对接，实现数据的快速交互；
集中管理各个计量点，流程规范，业务部门统一管理、调度，实现快速的自动计量，保证公司物流的顺畅。
自动计量降低了计量人员的工作强度和技术要求，计量过程无人参与，杜绝人为串通作弊现象。
汽车衡配置2盏照明灯，实现夜间的灯光补偿。
6)
在收货点设置收货终端，实现自动收货。
发货后写IC卡的发货标记位。
7)
设置2台制卡控制终端，进行IC卡的发卡操作。
一种无人值守变电所监测系统方案设计
根 据 以上 对 系 统 各 部 分 的 分 析 ， 计 系 统 总 硬 件 原 理 设
图 如 图 １所 示 。
作者 简 介 ： 志 华 （ ９ １ ） 女 ， 师 ， 士研 究 生 ， 究方 向 ： 樊 １８一 ， 讲 硕 研 通信 信 号 处理 。
－ － — —
３ ４ －— ８ － —
声光报警方案 ， 被控对象 异常 时发 出相应 的语 音报警 ， 当 更
直观 、 时 。 及
［ ］赵 秉彦 ， 洪缪 ， 宜 珍 ． 人 值 班 变 电 站 的 选 进 性 、 存 问 题 及 ３ 朱 黄 无 现
建议 ［ ． 西 电 力技 术 。９ ５ （） １ —５ 刀 山 ｌ ９ ，２ ：２１． ［］宋 勇 ， 群 ， 涌天 等 ． ＭＯＳ图 像 传 感 器 与 Ｃ Ｄ 的 比较 及 发 展 ４ 郝 王 Ｃ Ｃ 现 状 ［］ 仪 器仪 表 学报 ，０ １２ （） ３ ７３９ Ｊ． ２ ０ ，２ ３ ：８ —８ ．
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２ 硬 件 方 案 设 计
图 １ 系统 总硬 件 原 理 图
系 统 硬 件 设 计 需 充 分 考 虑 各 监 测 对 象 整 体 协 调 性 。整 ３ 软 件 方 案 设 计 个前端拟拆分成 三个模 块 ： 据 采集 模 块 、 据处 理模 块 、 数 数 根 据硬 件 情 况 设 计 软 件 如 下 ： 端 上 电 后 先 进 行 各 部 前 数 据 传 输 模 块 。 后 端 采 用 显 示 电 路 显 示 监 测 数 据 ， 采 用 分 初 始 化 ， 体 完 成 ＤＳ ５ ０ 并 具 Ｐ ４２初 始 化 、 Ｃ ８ ９初 始 化 、 ＡＤＰ ４ ２为 核 心 ， 要 完 成 对 视 频 数 Ｓ ５０ 主
泵站无人值守自动监控系统设计方案【最新版】
恒压供至管网 加压泵组
改造思路：在加压泵组控制室安装主监控终端，用来采集水池液位、 管网流量、管网压力并自动控制加压泵组的运行。在站内、站外水源 井处分别安装子监控终端，每个子监控终端监控一台水源井。站内子 监控终端采用串口电缆与主监控终端连接，站外子监控终端通过
GPRS网络与主监控终端联网。泵站控制逻辑均由主监控终端来处理。
泵站无人值守自动监控系统设计方案
泵站无人值守自动监控系统
1、项目背景
华北油田廊坊万庄矿区的生活小区有常驻人口8万人、板式楼房IOO余座，小区内的生活用水分别由分布在小区东、南、西、北的4个给 水泵站供给。4个泵站均采用人工值守的工作方式，由32名工人24小时轮流值班，管理成木极高。
为了减少泵站运营费用，管理部门要求将所有泵站改造成为无人值守 自动运行泵站，希望仅配置少量设备维护人员即可保障泵站的正常运 行。
(DATA-7302),分别控制3台变频加压泵。
泵站监控框架图：
监控中心
A
i
! GPRS网络
站內水源井
站外水源井
现场控制要求：多口水源井给蓄水罐供水，蓄水罐中的水再由加压泵 组加压对外供出。所有水源井根据蓄水罐水位变化的趋势（由于加压 泵出水不规则）能自动控制潜水泵的启、停，且自动调整水泵启动个 数，使每口水源井均衡用水，保证地下水位平稳和延长潜水泵的使用 寿命，保持储水罐水位始终在一个标准值范围内，并支持水位超限报 警、水池过低时自动关停所有加压泵。
2、设计思路及改造要求
首先要解决的就是数据传输问题，即将所有泵站的数据集中至中控室 计算机，以便于远程监控。考虑到小区占地面积比较大，如果采用光 纤传输，布线、施工难度大且时间长、费用高。鉴于生活小区内手机 信号比较好，采用GPRS传输完全能够满足数据实时传输的要求，且 改造速度快、成木低，最终确定采用GPRS的传输方式。
智慧零售无人值守系统设计方案
智慧零售无人值守系统设计方案设计方案：智慧零售无人值守系统为了满足现代零售行业的快速发展和消费者的个性化需求，智慧零售无人值守系统应运而生。
该系统利用物联网、大数据和人工智能等技术，实现了线下零售店的自助购物、无人收银、自动补货和智能推荐等功能，为消费者提供了更方便、快捷的购物体验。
以下是该系统的设计方案。
1. 硬件设施系统的硬件设施包括智能货架、自助收银机、摄像头、传感器等。
智能货架配备重量传感器和RFID识别装置，能够实时监测商品的库存情况，并向后台服务器发送库存信息。
自助收银机配备条码扫描器、钱币接收器和人脸识别设备，能够实现自动结账和支付。
2. 软件系统系统的软件系统包括后台管理系统、用户手机应用和数据分析系统。
后台管理系统负责管理商品信息、库存信息和用户信息，并通过与智能货架和自助收银机的连接，实现对货架库存和收银信息的监控和管理。
用户手机应用提供了注册、登录、浏览商品、购买商品和支付等功能，同时也可以提供个性化的推荐服务。
数据分析系统负责对系统所收集到的大量数据进行处理和分析，提取有价值的信息，为零售商提供决策支持。
3. 系统工作流程系统的工作流程如下：(1) 用户通过手机应用注册和登录。
(2) 用户在应用上浏览商品，选择需要购买的商品，并加入购物车。
(3) 用户到达零售店，通过手机应用生成购物二维码。
(4) 用户在零售店扫描商品上的二维码，将商品放入购物袋。
(5) 当货架上商品的库存不足时，智能货架会向后台服务器发送补货请求。
(6) 用户完成购物后，到自助收银机扫描购物袋上的二维码，系统自动结账和支付。
(7) 系统将购物信息、支付信息和用户信息存储到后台服务器，同时向用户发送购物小票。
(8) 系统对所收集到的购物数据进行分析，生成用户画像和商品推荐列表，为零售商提供决策支持。
4. 数据安全与隐私保护系统应采取一系列的措施来保障数据的安全与隐私。
首先，采用加密手段对用户的个人信息和支付信息进行保护。
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
本页面为作品封面，下载文档后可自由编辑删除！精品文档目录1. 项目简介 (3)1.1 前言 (3)1.2 术语缩略 (4)1.3 项目背景 (5)1.4 建设范围 (6)1.5 建设目标 (6)2. 技术方案 (7)2.1 设计原则 (7)2.2 系统总体设计 (9)2.2.1 网络架构 (10)2.2.2 功能架构 (10)2.3 需求理解 (11)2.4 系统功能简述 (12)2.4.1 无人值守一卡通计量业务流程简介 (12)2.4.2 港口管理系统简介 (13)2.4.3 云平台简介 (14)2.4.4 异常问题处理流程简介 (14)3. 实施方案 (15)3.1 项目规划 (15)3.2 项目管理 (15)3.2.1 组织架构 (15)3.2.2 进度管理 (17)3.2.3 质量管理 (17)3.2.4 风险管理 (17)3.2.5 各项内容关系 (18)3.3 项目沟通 (18)4. 实施效益 (18)4.1 社会效益 (18)4.2 经济效益 (19)5. 培训计划 (19)5.1 培训目的 (19)5.2 培训方式 (19)6. 售后服务......................................................................................... 错误！未定义书签。
6.1 服务范围.......................................................................................... 错误！未定义书签。
6.2 服务标准.......................................................................................... 错误！未定义书签。
6.3 服务期限.......................................................................................... 错误！未定义书签。
6.4 联系方式.......................................................................................... 错误！未定义书签。
1.项目简介1.1前言随着全球经济一体化进程的迅速推进和社会主义市场经济体制的建立与完善，计量工作越来越得到人们的广泛重视。
计量管理是现代企业管理中最具量化的管理。
计量管理的量化性可直接监控生产装置、工艺流程和生产的各个环节，也可监管技术人员的操作水平，同时，也为生产经营、财务管理、成本核算、考核体系等多方面提供有效的管理依据。
健全、优化计量管理系统是企业改革发展水平的重要体现。
南山集团有限公司创始于改革开放初期，历经30年的发展，形成了以铝业、纺织服饰、金融、航空、地产、健康、教育、生态旅游等多产业并举发展的格局。
凭借“突出主业、链式运作、稳步发展、做强做实”发展鲜明特色，集团实力位居中国企业500强第165位，中国制造业500强68位。
随着各产业的蓬勃发展，集团公司逐渐重视企业信息化建设，提升信息化水平，利用先进的信息技术提升公司对计量数据的管理，提出了建设计量信息管理平台的要求。
从而为集团领导提供决策依据，为企业的生产运营保驾护航，同时提高计量管理的自动化程度和现代化管理水平，为公司生产及时提供反馈信息，为公司的计量信息管理提供准确、快速的分析数据，以便进一步提高在国内外市场的竞争能力。
南山集团纪姆岛港作为南山集团铝业产业链的重要一环，承载着氧化铝原材料铝矾土、进口电煤等大宗原燃料的运输船舶、卸货、仓储、汽车运输、计量等管理工作。
纪姆岛港响应集团公司信息化建设的要求，以满足自身发展信息化管理为出发点，提出以计量信息管理系统为基础，实现港口的信息化管理，从而提升整个港口管理的目标。
1.2 术语缩略缩写解释RFID Radio Frequency Identification/ 无线射频识别IC 卡Integrated Circuit Card/ 集成电路卡（智能卡）LED Light Emitting Diode/ 发光二极管PLC Programmable Logic Controlle/r 可编程逻辑控制器GPS Global Positioning System/ 全球定位系统SHM Self Help Machine/ 自助终端机红外光栅Infrared Grating/ 红外对射探测器道闸Road Gate/ 电子道闸ERP Enterprise Resource Planning/ 企业资源计划ORACLE 是甲骨文公司的一款关系数据库管理系统。
SQLSERVER 是Microsoft 开发和推广的关系数据库管理系统。
WEBSERVICE 是一个平台独立的，低耦合的，自包含的、基于可编程的web 的应用程序。
C/S 结构( Client/Serve)/ （客户端和服务器端）IPC Industrial Personal Computer/ 工程控制机无人值守是指智钧科技自主研发具有独立知识产权的，无人值守自动计量管理系统。
海康威视是海康威视生产的系列视频监控设备。
浙江大华是浙江大华生产的系列视频监控设备。
1.3项目背景南山集团斥巨资，引进先进管理理念设计和建造了国际一流的企业港口，具有国际领先的设备，建有国内一流港口管理团队，但是由于集团公司在信息化管理方面处于建设初期，没有建立港口全方位管理系统，港口管理和计量数据管理的所有过程主要靠传统的手工模式来进行，传统管理模式存在的主要问题主要表现为：港口管理工作量大，并且集团层面标准化非常困难纪姆岛港是铝业产业链的源头，不仅肩负着大宗原燃料的仓储工作，还包括港口的船舶管理、港务管理、港口仓储规划、进出数据管理、运输管理、人员管理等。
依靠传统的管理模式，工作量巨大。
南山集团下属多个公司，涉及物流、运输车辆等信息的标准化、规范化、统一化管理，随着企业规模的不断扩大，管理难度呈现几何倍的增加。
从集团管理每个物流信息，不仅浪费人力和物力，仍然存在很多管理瑕疵和差异。
并且没有标准化，很难对各个公司物流管理水平进行横向和纵向的比较和分析，细化管理非常困难。
信息传递滞后，无法高效、快速、全面了解物流信息物流信息的共享、传递是通过人工传递纸质报告单，或是电话报出、口头通知的方式，速度慢、易出错，由于计量回顾的所有统计都是各个厂手工统计，就会出现选择性统计和统计不全等情况，并且统计的数据准确性也会受限，管理层无法准确、及时全方位了解物流信息，直接影响管理层决策的速度和效率。
计量数据追溯流程不清晰、责任不清由于计量管理过程中追踪环节多，影响因素多，采用传统的手工管理方式或者单个汽车衡信息孤岛容易引起责权不分，经常出现纠纷或扯皮现象，分析人员不能通过可视化或者预警的方式迅速发现潜在的问题，对于已经发生的问题，不能高效准确的向下进行追溯或定位，无法准确判断责任部门，很难找到准确的解决方案，可能出现同一样的问题多次出现。
运输作弊行为屡禁不止，很难管控纪姆岛港仓储的是大宗原燃料，主要向热电厂供应电煤，向氧化铝厂供应铝矾土。
运输车次多，司机不固定，运输过程中涉及的人员复制。
运输过程中作弊行为屡禁不止，对港口及整个集团公司造成不可估量的损失。
现有管理手段很难从根本上杜绝作弊现象，很难管控到每个岗位人员。
工作效率和数据利用率低，无法细化管理计量的所有统计报表数据都是人工收集和整理，不仅容易出现错误，并且效率低。
对于物流管理来说，由于缺乏切实可行、以数据为依托的绩效考核机制，难以对人员工作量、检测准确度、时效性以及仪器工作负荷等情况做出准确、客观的评价。
1.4建设范围基于纪姆岛港管理需求，本项目的建设重点主要分为两个部分：港口基础管理、无人值守计量管理。
以下对两个部分进行概述：港口基础管理，包括业务流程管理、船舶管理、人员管理、设备管理、物料管理、仓储管理、装运管理、进出数据统计分析等。
无人值守计量管理，包括物流业务管理、IC卡管理、自助终端管理、计量过程自动控制系统、门卫管理、数据同步、计量数据统计分析等。
1.5建设目标将先进的管理理论和计算机、通讯及自动控制技术融为一体，关联《进出厂车辆管理系统》的发卡管理、门禁管理等业务，集安全性、先进性、成熟性于一体的信息化管理系统。
实现了物流车辆一卡通管理及数据实时共享，各部门可在网上按照预定工作流程协同办公。
港口装运根据IC卡信息结合港口管理系统，指导对位/货位装车，有效记录装运信息。
无人值守计量系统采用红外对射技术，彻底杜绝车辆不完全上称或者多台车辆同时上称达到增加或者减少货物净重目的的作弊方式，通过安装在秤台周围的摄像头实时监控过磅现场，采集重量时把车辆图像抓拍保存，二次计量时进行照片对比，发现不同系统立刻报警，防止中途更换车辆、增加和减少货物的作弊行为，并在操作的过程中可以对过往的车辆及司机进行监督管理。
通过智能计量系统对磅房现场实时自动管理，通过信息采集设备，采集车辆基本信息，核对车辆业务是否合法，自动采集计量仪表上的重量信息，自动计算，实现计量单据的自动打印，重量不需手工输入，系统自动采集并输出磅单，形成数据的闭环流动，杜绝人为因素的干扰。
2.技术方案2.1设计原则1）合规性，符合以下标准要求a)系统建设完成后，GB8566计算机软件开发规范b)GB1526信息处理、数据流程图、程序流程图、系统流程图、程序网络和系统资源图件编制符号及约定c)SJ/T11293企业信息化技术规范d)ISO7498-2安全体系结构e)ISO15408(GB/T18336)信息技术安全技术信息技术安全性评估准则f)IC卡标准ISO14443标准g)Oracle通信协议在数据安全性、完整性、真实性、有效性和可追溯性等方面应该符合要求。
2）成熟性软件系统应在国内同行业企业有成功应用多年的案例，降低实施风险。
软件除了具有计量管理所必须的业务流程管理、还应包括港口管理、人员、设备、统计分析等，可以按照港口管理的要求高效管理全过程的每个细节。
3）先进性，具有强大配置开发平台的软件在系统的设计、开发过程中，采用符合目前主流的、成熟、先进的代表业界最新的IT技术，如.NET或JAVA技术平台，产品架构应为完全C/S架构的产品，降低项目的实施风险，但又确保开发的应用系统具有较长的生命周期，应用软件在微软Windows系统基础上构建，数据库软件应运行在Windows或unix系统或小型机的环境中、客户端硬件采用当前主流配置，应用软件系统采用最新版本。