路基施工沥青路面施工原始记录
施工原始记录表格
（mm）
允许F（mm）
误差
X
Y
X
Y
△X
△Y
记录： 负责人：
省道XXX标段
标高、横坡度测量记录表
承包单位： 合同号： 原表07
监理单位： 编 号： 年 月 日
桩号
设计标高
(m)
实际标高
(m)
误差(mm)
横坡度 （%）
备注
实测误差
允许误差
左
右
误差最大值
记录： 负责人：
省道XXX标段
填前地表处理原始记录
承包单位： 合同号： 原表05
监理单位： 编 号： 年 月 日
桩号
位置
水准尺读数（mm）
沉降量
（mm）
允许沉降量
（mm）
层数
检测碾压前
检测碾压后
5
测量： 负责人：
省道XXX标段
中（轴）线偏位测量记录
承包单位：合同号：原表06
监理单位：编 号：年 月 日
桩号位置
实测坐标（m）
设计坐标（m）
实测偏差（mm）
承包单位：合同号：编号：原表01
监理单位：
测量范围或桩号
导线网点编号
实测坐标（m）
设计坐标(m)
坐标差(mm)
设计距离(mm)
实测距离(mm)
误差(mm)
设计夹角(°′″)
实测夹角(°′″)
误差(″)
X
Y
X
Y
△X
△Y
说明：
测量：负责人：
省道XXX标段
导线测量记录表
承包单位：合同号：编号：原表02
监理单位：
原表42
挖孔原始记录
第9章公路工程施工原始记录、质量检查、检验、交验用表（1）
第9章公路⼯程施⼯原始记录、质量检查、检验、交验⽤表（1）第九章公路⼯程施⼯原始记录、质量检查记录、质量检验、质量交验⽤表第⼀节填表说明第⼆节表格⽬录第三节公路⼯程施⼯原始记录、质量检查记录、质量检验、质量交验⽤表第九章公路⼯程施⼯原始记录、质量检查记录、质量检验、质量交验⽤表第⼀节填表说明⼀、表格填写总的要求1、表格的填写要准确、完整、规范、⼯整。
2、除计算机打印部分外，其他部分的填写使⽤不易褪⾊的蓝⿊墨⽔、⿊墨⽔填写。
其表格为施⼯填写的原始记录、检表、交验表，第⼀个⽅框应填写其代号“S”，如果是监理在施⼯使⽤其表格，第⼀个⽅框应填写其代号“J”⼆、表格编号表中编号为⼗位-□-□□□□-□□□□，⽅框第⼀位填写如上，，中间四位分别为单位分部⼯程编号，后四位为⽂件流⽔号。
⼆、表格填写的有关说明施⼯质检⽤表⽤于施⼯单位的现场质量⾃检填写⽤，有施⼯原始记录表、检查记录表、交验单、质量检验表四种格式，按照JTG F80/1-2004《公路⼯程质量检验评定标准》的章节顺序排列。
施⼯原始记录表主要记录施⼯过程当中的各种施⼯数据，⼀般情况下不⽤监理签字，但需要监理旁站的，应由旁站监理签字，旁站监理签字前应对记录的数据和施⼯过程情况认真检查，确认属实后予以签认，经旁站监理签字后的施⼯原始记录表⼀式两份，施⼯单位和监理单位各保留⼀份，数据可以共享。
交验单主要⽤于⼯序和不⽅便独⽴交⼯的分项⼯程（如各构件中的钢筋加⼯及安装）检查⽤。
交验单既记录了部分实测数据和⼀些检测结果（如测量、试验结果）⼜起到了检验申请批复单的作⽤，监理直接在交验单上签字后进⾏后续施⼯。
检验表⽤于可以独⽴交⼯的分项⼯程（如构件）完⼯后的检测数据记录，实测数据直接填写在上⾯。
检验表的填写代表某⼀分项⼯程（或构件）的全部外业检查⼯作的结束。
施⼯单位根据检验表中的数据进⾏分项⼯程的⾃评，然后连同前⾯不⽅便独⽴交⼯的分项⼯程⼀起进⾏分项⼯程交⼯申请。
质量检查记录表直接填写部分交验单和检验表不⽅便直接填写实测数据的检查项⽬的实测数据。
路面原始记录整套资料
贵州高速公路建设项目XXXXX至XXXXX（合同名称）路面（底）基层施工原始记录承包单位：合同号：监理单位：编号：施工现场技术负责人：记录：监理员：日期：注：1、本表也适用于路面垫层或基层多层次的施工原始记录；2、各种不同类型垫层或基层分别填写一张表；3、相同基层，每100m填写一行。
DLM-2贵州高速公路建设项目XXXXX至XXXXX（合同名称）水泥混凝土路面施工原始记录承包单位：合同号：监理单位：编号：施工现场技术负责人：记录：监理员：日期：贵州高速公路建设项目XXXXX至XXXXX（合同名称）真空吸水原始记录承包单位：合同号：监理单位：编号：DLM-4施工现场技术负责人：记录：监理员：日期：贵州高速公路建设项目 XXXXX 至XXXXX （合同名称）路面平整度检测汇总表承包单位：合同号：监理单位：编号：DLM-5施工现场技术负责人：记录：监理员：日期：贵州高速公路建设项目 XXXXX 至XXXXX (合同名称)水泥混凝土路面传力杆原始记录承包单位：合同号：监理单位：编号：DLM-6施工现场技术负责人：测量：记录：监理员：贵州高速公路建设项目 XXXXX 至XXXXX （合同名称）水泥混凝土路面纵缝、横缝顺直度检测记录表承包单位：合同号： 监理单位：编号：DLM-7贵州高速公路建设项目 义义义义义至义义义义义（合同名称）沥青（渣油）路面施工原始记承包单位：合同号： 注：1、本表适用于各种沥青路面；2、每种路面填一张表；3、各种基层种类填写一行。
DLM-8施工单位技术负责人：记录：监理工程师：日期：贵州高速公路建设项目 XXXXX 至XXXXX （合同名称）热拌沥青混合料面层施工原始记录承包单位：合同号： 监理单位：编号：DLM-09贵州高速公路建设项目XXXXX至XXXXX(合同名称)透层、粘层、封层施工原始记录承包单位：合同号：监理单位：编号：施工单位技术负责人：记录：监理工程师：日期：。
一建公路案例考点归纳
一建公路案例考点归纳案例一：路基填筑与挖方施工背景材料：某路桥施工企业中标承包某一级公路H合同段的路基施工。
其中：K20+000～K21+300为填方路段，路线经过地带为旱地，原地面横坡平缓，该路段填方53000m³；K21+320～K21+700为挖方路段，表面土质为砂性土，下为风化的砂岩，其强度为14MPa左右，该路段挖土方55000m³，挖石方6100m³；K21+720～K26+000为半填半挖路段，土石方基本平衡。
沿线未发现不良地质路段。
问题：K20+000～K21+300宜采用的填筑方法是什么？指出填土路堤施工程序。
解析：对于K20+000～K21+300路段，由于原地面横坡平缓，且填方量大，宜采用水平分层填筑法。
这种方法可以确保每层填筑均匀压实，提高路基的稳定性。
填土路堤的施工程序一般为：取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压。
这一流程确保了土方从取土到最终压实的每一步都得到有效控制，从而保证路基的质量。
案例二：冬期路基施工背景材料：某二级公路路基施工由于进度要求必须在冬期进行，项目部要求在做好冬期施工前的各项准备工作的基础上，进行以下作业：铲除原地面的草皮，挖掘填方地段的台阶；公路路堤填筑；整修路基边坡；河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程。
问题：项目部安排的上述作业能否进行？冬期路基填筑时应该注意哪些问题？解析：项目部安排的作业中，（1）、（2）、（3）都不宜在冬期实施。
因为铲除草皮、挖掘台阶和整修边坡等作业受温度影响较大，冬期施工难以保证质量。
而作业（4）可以进行，但应注意保暖和养护，确保基坑开挖后的稳定性。
冬期路基填筑时应注意以下问题：路堤填料应选用未冻结的砂类土、碎、卵石土等透水性良好的土。
填筑路堤时，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%～30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。
压实度不得低于正常施工时的要求，当天填的土必须当天完成碾压。
原始资料目录总说明
xxx公路工程竣工文件材料立卷归档整理细则xxxxxxxxxxxxxxxx段高速公路原始记录（资料）目录表样总说明xxx交通厅于2005年12月编制《xxx公路工程文件材料立卷归档整理细则》，附件一中承包商（施工单位）整理的“五.施工文件”，其中（二）施工原始记录（附件二），是施工过程中，每个分项工程的原始记录（资料），其资料包括所需的各类表样（A、B、C、D类表），各施工单位的原始记录按《细则》附件二所列表样立卷归档。
原始记录（资料）（一）（二）说明如下：单位、分部、分项工程的资料及原始记录（所需表样）包括：1、综合类原始记录（资料目录）(一)（单位工程、分部工程）（1）开工报告（A、D类表）（2）原材料试验（D类表）（3）标准试验（击实、配合比、试验路段等）（审批A类表、D类表）（4）试验、检测成果汇总表（B、D类表，由承包商，监理的试验台帐按单位、分部、分项工程汇总）2、施工原始记录（资料目录）（二）（分项工程）（1）监理分项工程质量检验评定分项工程质量检验评定表（C类评定表）分项工程质量检验评定统计表（C类统计表）分项工程质量检验评定记录表(C—1.1—14)（2）中间交工证书（A-JL-08）工程检验认可书（A-JL-07）工程报验单（总体）（A-JL-06）（3）承包商分项工程质量检验评定分项工程质量检验评定表（C类评定表）分项工程质量检验评定统计表（C类统计表）分项工程质量检验评定记录表(C—1.1—14)（4）施工放样（测量）报验单（A-JL-04）（放样报验）测量记录表(D-80测量记录表) （抽检附在自检后），（5）工程报验单（A-JL-06）（重要工序报验）工程质量检测记录表(C—1.1—15) （抽检附在自检后）检测记录表( B 类表) （抽检附在自检后）试验记录表（D类表）（抽检附在自检后），（6）施工放样（测量）报验单（完工后报验）测量记录表(D-80测量记录表) （抽检附在自检后），3、施工原始记录（资料目录）（一）（二）说明施工原始记录（资料目录）（一）（二）中，承包商自检，监理抽检资料都是2份，1份为原件，1份为复印件，监理抽检资料原件监理保存，作为监理抽检的资料归档，复印件交承包商附在相应的自检资料的后面，作为承包商的施工文件归案。
工程施工原始记录表[精编版]
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工程施工原始记录表[精编版]
施工原始记录表
目录
第1页共6页序
表格名称编号
施工原始记录表
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第2页共6页
施工原始记录表
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第3页共6页
施工原始记录表
目录
第4页共6页
施工原始记录表
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施工原始记录表
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表格名称编号号
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路基路面检测试验原始记录表
贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验原始记录表试验室名称：记录编号：
摆式仪测定路面抗滑值试验原始记录表试验室名称：记录编号：
路面结构层厚度试验原始记录表（沥青类）
3m直尺测定平整度试验原始记录表试验室名称：记录编号：
3m直尺测定相邻板高差试验原始记录表试验室名称：记录编号：
标高横坡测量原始记录表
2m直尺测定挡墙平整度试验原始记录表
小桥主要结构尺寸原始记录表
边坡测量原始记录表
排水工程断面尺寸原始记录表
箱涵检测原始记录表
试验：复核：记录：年月日
回弹仪测定水泥混凝土强度试验原始记录表
试验：复核：记录：年月日
桥梁检测原始记录表（下部）
桥梁检测原始记录表（上部）
路面构造深度测定(手工铺砂法)原始记录表
试验：复核：记录：年月日路面结构层厚度试验原始记录表（水泥砼）
试验：复核：记录：年月日
路基路面宽度测定试验原始记录表
波形护栏测量原始记录表
标线测量原始记录表
试验：复核：记录：年月日
标志标牌测量原始记录表
试验：复核：记录：年月日
沥青路面渗水试验原始记录表试验室名称：记录编号：
试验：复核：记录：年月日混凝土钢筋保护层厚度检测原始记录
试验：复核：记录：年月日
中线偏位检测试验原始记录表
试验：复核：记录：年月日
锚杆长度及注浆饱和度原始记录表
试验室名称：记录编号：
试验：复核：记录：年月日小桥（涵洞）结构物尺寸原始记录表
试验：复核：记录：年月日
箱涵检测原始记录表
试验：复核：记录：年月日混凝土防护墩断面尺寸检测原始记录
试验：复核：记录：年月日
内业资料审查表
合同段：审查人：审查日期：。
正规施工日志
正规施工日志正规施工日志范文1 如何做好公路日常养护工作做好公路路面的日常养护工作是每个养路工人的职责，怎样才能做好公路路面的日常养护工作。
1.1 公路路面病害及病害产生的原因1.1.1 路面坑槽和车辙是各个季节中路面时常出现的现象，原因是除平时养护不够，或路面铺筑时操作质量不好，经过行车碾压发生变形。
这两种情况出现时。
应及时按工序处理。
1.1.2 路面波浪是由于路面铺筑质量不好，养护不善，在行车荷载作用下，产生有规则的起伏，形似“搓板”不但影响车速，而且加快车辆结构厚度过薄潞面材料颗粒偏细。
粘结料不足，施工时拌和不均匀，碾压不密实等情况都容易产生。
1.1.3 路面松散是在天气干旱时发生，主要是由于铺筑路面时粘土料含量少，塑性指数低，材料拌和与分布不均匀，碾压不实，或平时养护工作做得不够造成的。
此外，由于冰冻翻浆，经和车碾压，路面隆起开裂也将形成松散。
1.1.4 沉陷是路基本身强度不足引起的。
当大型车辆行驶到路面上，如其强度不足就会出现坑槽，车辙既深且多，或破坏面积很大且深达基层；或路面沉陷过剧，路基翻浆严重等情况。
须进行局部或整段大修。
1.1.5 路面啃边是由于养护不周潞肩缺土或路肩被水冲刷，车辆碾压沉陷和没及时填土养护，经车辆先靠边行驶、碾压造成的。
出现啃边后应及时补救以免扩大。
否则将来既耗材又费力。
1.1.6 公路路基翻浆的形成是因公路大多都建在靠近农村和团场的农田地带就是不靠农田的公路，农田冬季灌溉渗入路基底部。
随着毛细水的上升，路基土层受水浸透而冻结。
待春暖化冻时潞基土层内的水由上而下化解，化解的水继续向下渗透，如果路基土层属于透水性良好的材料，对路面不会产生在太大的影响，但在盐碱地带的路基，如果材料的透水性不好，在行车反复碾压下潞面出现“弹簧”现象，这种状况大部分出现在每年的2月底。
严重阻碍交通，导致翻车、阻车，给公路运输造成的危害极大。
1.2 根治病害的措施1.2.1 必须做到经常保持路面平整、坚实、整洁，对路面的本身变形。