普车实训教案
普车实训课教案
主轴正转，移动大、中滑板靠近工件，车刀在工件表面对刀后，中滑板不动，大滑板移动使车刀退出工件，中滑板进的尺寸为精车余量的三分之一左右，纵向车
削5mm左右（进行试切），中滑板不动，大滑板退出，停下主轴，用千分尺测量出正确的尺寸（进行试量），中滑板所进的尺寸为千分尺上多出的尺寸，纵
向车削。注意：中滑板在进刻度时必须前进到达数值，千万不能进过头，假如进过头了，要重新进行试切试量，转刻度盘时要用双手慢慢转动。
五、课堂练习(图2)
巩固试切试量的方法。
六、小结
应注意操作过程中中滑板的正确使用，千分尺的正确使用，测量的准确性。
新课：试切试量法控制外圆尺寸
一、讲授新齐，规范，不能带手套等。
（2）量具，工具应摆放整齐，不能放在机床上面。
2、分析图纸，见图1。
3、安排工艺。
（1）装夹工件，伸出长度约40mm左右。
（2）车平端面。
（3）粗车外圆Ø28.5×20、用游标卡尺测量
（4）精车外圆Ø280 -0.033×20，用千分尺测量。
（5）倒角1×45°。
（6）送检。
二、示范操作
1、一边操作，一边讲解，注意学生在听时的情况
2、让一个学生进行操作，指出学生不正确，不规范的姿势，对学生的表现进行点评。
三、巡回指导
检查学生操作是否规范，测量是否正确，对不正确的操作进行纠正。对出现较普遍的问题进行集中讲解。
四、检验
让学生对完成工件进行自检与互检，对个别学生的工件进行抽验，了解学生掌握控制外圆尺寸的情况。
普车实训课教案
授课日期
2016、9、13（上午）
授课班级
高二高职
学科
普车实训
授课人
周建棋
普车实操教案1
课程名称：车工实训（车削阶梯轴）
课程类型：实习指导课
授课教师：
授课时间：2012.10
授课地点：实训基地车工车间
授课
时间
2012/10
授课
班级
11秋机电
课型
实习指导课
课题
车工实训（车削阶梯轴）
目的
要求
1、掌握车削加工的基本方法，了解车床、车刀、量具和主要附件的结构与使用方法。
2、掌握车削加工的基本操作技能，加工一般轴类零件，了解轴类零件的加工特点。
3、熟悉并严格遵守车工安全操作规程。
4、能正确使用刀具、夹具Байду номын сангаас量具。
教学
重点
车削加工的基本操作技能
教学
难点
在车床上利用工件的旋转运动和刀具的连续移动来加工工件
教学
方法
理实一体化、分组教学
教学
地点
实训基地车工车间
教学过程
教学实施步骤
授课内容及教师活动
学生活动
一
安全教育并提出要求：
给学生灌输安全第一的意识：
2、车床启动后，应使主轴低速空转1—2min,使润滑油散布到各需要之处，等车床运转正常之后才能工作；
3、工作中需要变速时，必须先停车；
4、不允许在卡盘上及床身导轨上敲击或校直工件，床
面上不准放置工具或工件；
5、使用冷却液时，要在车床导轨上涂上润滑油；
6、工具应放置在固定位置，应爱护量具，经常保持清
洁，用后擦净、涂油，放入工具柜，工具柜内各物品应摆放有序；
7、工作位置周围应经常保持整齐清洁；
8、装卸工件后应及时取下三爪扳手并放在安全防护装
置内；
9、工件旋转过程中严禁测量尺寸；
零件的普通车床加工(实训教案)
零件的普通车床加工(实训教案)引言鉴于普通车床在现代制造领域中的重要性，以及对学生实践能力的培养需求，本教案旨在介绍零件的普通车床加工的实训教学内容。
通过实训，学生将学会如何使用普通车床进行零件加工，并培养他们的操作技能、计划能力和安全意识。
教学目标本实训教案的目标是让学生掌握以下技能： 1. 理解普通车床的基本结构和原理；2. 学会熟练使用普通车床的各种工具和设备；3. 掌握零件加工的关键步骤和操作规程； 4. 培养对安全操作的意识和习惯； 5. 培养团队协作和问题解决能力。
实训内容1.理论知识介绍–普通车床的基本结构和原理–车削工艺和常用工具–零件加工的关键要点和注意事项2.实践操作步骤–零件加工前的准备工作：检查设备和工具的状态，确保安全操作；–制定加工方案：根据零件的要求和图纸确定加工方案和工艺流程；–安装工件和夹具：选择合适的夹具和固定方式，确保工件的稳定性；–刀具的选择和安装：根据零件的要求选择合适的刀具，并正确安装在刀架上；–进行车床加工：根据加工方案和工艺流程，进行车削、镗削、攻丝等操作；–检查和测试：根据零件的要求和图纸，进行尺寸测量和表面质量检查；–清洁和维护：清洁工作台和车床设备，并做好日常维护工作。
3.安全操作和风险防控–强调安全第一原则：学生必须严格遵守安全规章制度，佩戴个人防护装备；–车床操作时的注意事项：确保工件和切削工具的固定，避免发生意外伤害；–危险预警和紧急处理：学生必须了解常见的安全风险，并能迅速采取应对措施。
教学方法本实训教案采用以下教学方法： - 讲授普通车床的理论知识，并结合图示和实际零件进行示范； - 组织实训实践，学生通过实际操作加深对理论知识的理解； - 模拟实际工作场景，培养学生的团队合作和问题解决能力； - 指导学生进行加工方案的制定和操作计划的编制。
实训评估实训结束后，将进行实训评估以评估学生的学习情况和实践能力： 1. 学生通过书面考试回答与实训内容相关的理论问题； 2. 学生进行零件加工实操，评估其操作技能和工艺掌握情况； 3. 学生参与团队合作练习，评估其团队协作和问题解决能力。
初级车工实训教案(DOC)
车工实训教案课题 教育目标 课时 授课地 重点 教具 普车操作安全知识 掌握普车安全操作，了解安全操作知识 2 教室 安全操作 教材1. 开车前， 应检查车床各部分机构是否完好， 各手柄位置是否正确， 起动后， 应低速空转 1-2 分钟，润滑机床各部。
2. 工作中需变速时，必须先停车。
3. 不允许在卡盘上导轨上敲击或校直工件，床面上不准放置工具或工件。
4. 车刀磨损后，要及时刃磨。
5. 下班前， 应清除车床上及车床周围的切屑及冷却液，擦净后按规定在加油 部位加上润滑油。
6. 下班后，将大滑板放置在车尾一端，各手柄放到空档位置，关闭电源。
7. 装夹较重工件时，应用朩板保护床面，下班时如工件不缷下，应用千斤顶 支承。
8. 在工作时，应按规定穿好工作服，女工应戴好工作帽，头发或辫子应塞入 工作帽。
9. 戴防护眼镜，注意头部与工件不能靠得太近。
10.严格按车工操作规程操作机床。
11. 操作过程中发现故障应及时停机，发生事故应及时按紧急停止按钮。
例举实际生产中不遵守安全操作规程所发生的血的教训的事例， 说明安 生产的重要性。
布 置 作 业 教 育 后 记 板 书 设 计初级车工实训教案二课题 教育目标 讲 授 课时 授课地 重点 教具 1. 车刀的组成 普通车床基本操作（一）车刀的刃磨 了解车刀的基本结构，掌握车刀的刃磨基本方法 训 课时 视实人员定 3 练 授课地 砂轮间 教室 掌握普车基本操作方法 教材， 砂轮机， 45°弯头刀， 90°右偏刀， 切刀， 镗孔 刀， 三角螺纹刀，样板 三面、二刃、一刀尖4 3 2 1 6 5871--切削部分 5--刀体 (1) 前刀面2--副后面 6--主切削刃3--副切削刃 7--主后面4--前刀面 8--刀尖切屑流过的表面,又称前面。
(2) 主后刀面 与工件切屑表面相对的表面. (3) 副后刀面 与工件已加工表面相对的表面。
普车教案一——精选推荐
普车教案⼀实习授课教案⼯种：车⼯课题：⼀课时：16H教员：授课班级：⽇期：陕西航空技师学院普通车床的基本知识学习⽬标1）能按照车间安全防护规定，穿戴劳保⽤品，执⾏安全操作规程。
2）认识车削的基本特点。
3）能描述车床的分类、组成、结构、功能，指出个部件的名称和作⽤，并能按车床的安全操作操作规程操作机床。
4）能认识车床⼑具的安装及拆卸⽅法，并能独⽴、正确、规范地安装及拆卸车⼑。
5）能对车床进⾏⽇常保养和维护。
6）能主动获取有效信息，展⽰⼯作成果，对学习与⼯作进⾏总结反思，能与他⼈合作，进⾏有效沟通学⽣实⾏前的必要过程在新⽣实习前，学⽣有必要在教师的组织下进⼊实习车间实地参观，观摩⾼年级同学车削的⼯件，并观看相关教学资料。
这样有利于学⽣学习的兴趣。
⼯作流程和活动1.参观⽣产现场（4学时）2.车床的基本操作（10学时）3.总结评价（2学时）课题⼀车床及结构⼀、技安条例学习学习⽬的：1. 学习机床操作前安全操作规程，⾃觉养成安全⽂明⽣产的习惯。
2. 实习前按规定穿戴劳保⽤品，执⾏安全操作规程。
学习过程：在进⼊实习场地，就必须遵守实习车间的规程和机床操作规程，牢记：“安全第⼀⽣产第⼆”车床技术安全操作规程（1）⼯作前按规定润滑机床，检查各⼿柄是否到位，并开慢车试运转五分钟，确认⼀切正常⽅能操作。
（2）卡盘夹头要上牢，开机时扳⼿不能留在卡盘或夹头上。
（3）⼯件和⼑具装夹要牢固，⼑杆不应伸出过长（镗孔除外）；转动⼩⼑架要停车，防⽌⼑具碰撞卡盘、⼯件或划破⼿。
（4）⼯件运转时，操作者不能正对⼯件站⽴，⾝不靠车床，脚不踏油盘。
（5）⾼速切削时，应使⽤断屑器和挡护屏。
（6）禁⽌⾼速反刹车，退车和停车要平稳。
（7）清除铁屑，应⽤刷⼦或专⽤钩。
（8）⽤锉⼑打光⼯件，必须右⼿在前，左⼿在后；⽤砂布打光⼯件，要⽤“⼿夹”等⼯具，以防绞伤。
（9）⼀切在⽤⼯、量、刃具应放于附近的安全位置，做到整齐有序。
（10）车床未停稳，禁⽌在车头上取⼯件或测量⼯件。
完整版一普车教案
福建理工学校教案纸课程名称：普车实训NO：一．普通车床的组成,结构,传动系统,各手柄的作用及操作C A 6 1 4 0 型机床能承担各种车削工作,如车削内外圆柱面,圆锥面及其它旋转面.车削端面及各种螺纹—公制,英制,模数和径节螺纹.还能钻孔,铰孔以及拉油槽等. 在本机床上加工工件尺寸公差等级一般为IT7~ IT9级,被加工零件表面粗糙度Ra=1.6~3.2μm.C A 6 1 4 0主参数代号(床身上最大回转直径400mm)C A 6 1 3 2改进序号:第一次改进主参数:主轴最大回转直径400mm型别代号:卧式车床型组别代号:卧式车床组类别代号:车床类,汉语拼音的首字母,"车"普通车床的组成:主轴箱,进给箱,溜板箱,刀架,尾座,床脚等部分车床的组成普通卧式车床有各种型号,其结构大致相似.实物为CA6140 型卧式普通车床主要组成部分如下:变速箱、进给箱、主轴箱、刀架、尾座、丝杠、光杠、床身、床腿、溜板箱主运动变速手柄、进给运动变速手柄刀架纵向移动变速手柄、刀架横向运动手柄方刀架锁紧手柄、小滑板移动手柄尾座套筒锁紧手柄、尾座锁紧手柄尾座套筒移动手轮、主轴正反转及停止手柄开合螺母开合手柄、横向进给自动手柄纵向进给自动手柄、纵向进给手动手轮光杠,丝杠更换使用的离合器CA6140 型卧式车床外形1,床身连接机床各主要部件,并保证各部件间有正确的相对位置.床身上的导轨,用以引导刀架和尾座相对于主轴的移动.2,变速箱主轴的变速主要通过变速箱完成.变速箱内有变速齿轮,通过改变变速箱上手柄的位置可以改变主轴的转速,变速箱远离主轴可减少由变速箱的振动和发热对主轴产生的影响.3,主轴箱内装主轴和主轴的变速机构,可使主轴获得多种转速.主轴是由前后轴承支承,并为空心结构,以便穿过长棒料,能进行装夹.主轴前端的内锥面用来安装顶尖,外锥面可安装卡盘等车床附件.4,进给箱进给箱是传递进给运动并改变进给速度的变速机构.传入进给箱的运动,通过进给箱的变速齿轮可使光杠和丝杠获得不同的转速,以得到加工所需的进给量或螺距. 5,溜板箱溜板箱是进给运动的操纵机构.溜板箱及床鞍连接在一起,将光杠的旋转转动变为车刀的横向或纵向移动,用以车削端面或外圆,将丝杠的旋转运动变为车刀的纵向移动,用以车削螺纹.溜板箱内设有互锁机构,使光杠,丝杠两者不能同时使用.6,刀架刀架用来装夹车刀并使其作纵向,横向和斜向运动.它是多层结构,其中方刀架可同时安装4 把车刀,以供车削时选用.小滑板(小刀架)受其行程的限制,一般作手动短行程的纵向或斜向进给运动,车削圆柱面或圆锥面.转盘用螺栓及中滑板(中刀架)紧固在一起,松开螺母转盘可在水平面内旋转任意角度。
普车实习课教案
教学重点
正确使用量具，保证测量精度．
教学难点
凸轴的加工尺寸控制，加工步骤．
授课方法
教师首件示范演示，学生上机实习操作．
教具
机床：CA6140
刀具 卡尺 千分尺
实习报告
教师记事
1．分析图纸．
2．分析好加工步骤．
3．正确装夹工件．
4．保证三个台阶的同轴度．
授课班级
上课时间（ 月 日）
缺勤学生姓名
环 节
内 容
时 间
分 配
组织教学
入门指导
巡回指导
结束指导
1．列队、点名．
2．师生问好．
3．xx技校校训．
4．检查服装、眼镜，安全教育．
一、分析图纸：1．工件名称：中凸三 台 阶 轴．
2．对Φ38㎜、Φ36㎜、Φ34㎜外圆尺寸和长度30㎜的理解．
二、工具准备：1．刀具：硬质合金90°外圆车刀、切断刀．
4．车外圆Φ34㎜，长度10㎜．（90°外圆刀）
5．倒角1×45°，切断长度30㎜．（切断刀）
四、操作示范：教师首件示范演示．
实习开始：1．指导学生对机床转数和进给量的选择和应用．
2．怎样提高工件表面粗糙度．
1．每个学生必须上交一件实习作品，指出优缺点，并记录考核．
2．收回工、卡、量具、刀具，机床擦拭、清理环境卫生．
授课方法
教师首件示范演示，学生上机实习操作．
教具
槽 轮
实习
指导教师
教学目的
1．按图纸要求分析工件三台阶凹凸轴的加工工艺，按加工步骤，准备刀具．
2．掌握车工切削三要素，学会刃麽、安装使用切刀．
教学重点
正确使用量具，保证测量精度，切刀的刃麽．
普车电子教案8
1.2 机床的润滑
为了对车床正确润滑， 为了对车床正确润滑，现以我院校使用中的德州机床厂生产 为例来说明润滑部位及要求（ 的C6140为例来说明润滑部位及要求（结合设备讲解）。 为例来说明润滑部位及要求 结合设备讲解） （ 1）主轴箱的储油量，通常以油面达到油窗高度为宜。箱 ） 主轴箱的储油量， 通常以油面达到油窗高度为宜。 内齿轮用溅油进行润滑， 内齿轮用溅油进行润滑，主轴轴承等重要部位用往复式油泵 供油润滑。在使用设备中， 供油润滑。在使用设备中，操作者可通过观察主轴箱上的油 窗来判断油泵系统故障，当设备正常运转油窗内无油， 窗来判断油泵系统故障，当设备正常运转油窗内无油，说明 油泵系统出现故障，必须立即停机检查断油原因， 油泵系统出现故障，必须立即停机检查断油原因，待故障排 除后才可继续使用。主轴箱、 除后才可继续使用。主轴箱、进给箱和溜板箱内的润滑油一 般三个月更换一次，换油时需用煤油清洗后再加油。 般三个月更换一次，换油时需用煤油清洗后再加油。 （ 2）挂轮箱上的正反机构主要靠齿轮溅油润滑 ， 外露齿轮 ） 挂轮箱上的正反机构主要靠齿轮溅油润滑， 通过加注黄油润滑，每周加黄油一次， 通过加注黄油润滑，每周加黄油一次，每天向轴承中旋进一 部分黄油。 部分黄油。 （3）溜板箱内脱落蜗杆机构用箱体内的油来润滑。 ）溜板箱内脱落蜗杆机构用箱体内的油来润滑。
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1.2 机床的润滑
（ 4）弹子油杯注油润滑通常用于尾座和滑板摇手柄转动的 ） 轴承处。注油时，以油嘴把弹子揿下，滴入润滑油． 轴承处。注油时，以油嘴把弹子揿下，滴入润滑油．见图11（b）。使用弹子油杯的目的，是为了防尘防屑。 （ ） 使用弹子油杯的目的，是为了防尘防屑。 （ 5）黄油（油脂）杯润滑通常用于车床挂轮架的中间轴。 ） 黄油（ 油脂） 杯润滑通常用于车床挂轮架的中间轴。 使用时，先在黄油杯中装满工业油脂，当拧进油杯盖时， 使用时，先在黄油杯中装满工业油脂，当拧进油杯盖时，油 脂就挤进轴承套内，比加机油方便。 脂就挤进轴承套内，比加机油方便。使用油脂润滑的另一特 点：存油期长，不需要每天加油，见图1-1（c）。 存油期长，不需要每天加油， （ ） （ 6）油泵输油润滑通常用于转速高 ， 润滑油需要量大的机 ） 油泵输油润滑通常用于转速高， 构中一如车床的主轴箱一般采用油泵输油润滑。 构中一如车床的主轴箱一般采用油泵输油润滑。 2．车床的润滑系统 ． 为了对自用车床的正确润滑，现以C620- 1型车床为例来说 为了对自用车床的正确润滑，现以 型车床为例来说 明润滑的部位及要求。 明润滑的部位及要求。
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课题一 (入门知识) 安全文明生产教育普车实训车间应知应会安全文明生产规程。
掌握车床基本结构及安全操作技术。
安全文明生产规程及车床基本结构《车工技能训练》《车工生产实习》讲述、示范、指导、实操多媒体及现场一体化教学模式一.安全文明生产纪律教育安全第一质量致上遵章守纪严谨负责二. 文明生产和安全操作技术（一）、文明生产条例1、开车前，应检查车床各部分机构及手柄位置是否正确，以防开车时因突然撞击而损坏车床。
车床启动后，应使主轴低速空转1~2分钟(尤其冬天应适当延长时间)，等润滑油散布到各处，车床运转正常后才能开始工作。
2、工作时所使用的工、量、刀具以及工件应合理放置，用后放回原处。
3、工作位置周围应经常保持清洁。
4、工作完毕，应清除车床上及车床周围的切屑及冷却液，擦净后按规定在加油部位加注润滑油。
5、下班后，将大拖板摇至车床尾端，各传动手柄放在空档位置，关闭电源。
（二）、车工安全操作规程严格规范《车工安全操作规程》杜绝人身、设备的安全事故。
(详细规定分专题专项讲解)一:车床型号概念:机床型号是用来表示机床的类别,特征,组系和主要参数的代号; 组成:汉语拼音字母,阿拉伯数字例: CA614040---主参数(最大加工直径400mm)1----型号代号(普通车床)6----组别代号(普通卧式车床)A----功能或改进代号C----机床类别代号(车床类)二:车床结构及安全操作技术1. 车床结构CA6140型车床是我国自行设计的一种典型卧式车床，其外型结构如图所示它是由主轴箱、进给箱、溜板箱、床身、尾座等部分组成。
2. 安全操作技术各部分上机分别示范讲解三:车床的传动结合安全操作技术讲解注意事项1、严格要求学生按照要求操作；2、做到安全、文明操作。
巡回指导1、检查学生是否按安全操作规程操作，防止出现事故；2、对学生操作过程中出现的问题进行指导。
个别问题单独指导，普遍问题集中指导；3、检查学生实习任务掌握情况，及时指导；小结安全文明生产十六字诀？课题一：(入门知识) 车削工艺范围及手动操作练习普车实训车间应知应会安全文明生产规程。
掌握车削加工的工艺特点及工艺范围。
掌握车床手动操作练习。
车床手动操作练习《车工生产实习》《车工技能训练》讲述、示范、指导、实操多媒体及现场一体化教学模式一:车削工艺范围1.车削加工的工作特点车削是以工件的旋转运动为主运动，车刀连续不断作纵向或横向移动为进给运动的一种切削加工方法2. 车削加工工件可达到的尺寸公差等级一般为IT9～IT7级，表面粗糙度值Ra3.2～1.6μm 。
3. 车削工艺范围4.切削用量目的:切削用量的合理选择对提高生产率和切削质量有着重要关系切削速度:Vc (m/min)Vc=∏Dn/1000进给量:f (mm/r)背吃刀量:ap (mm)Ap=(D-d)/2车床基本操作练习步骤之床鞍,中滑板和小滑板摇动练习1.双脚自然叉开,约与肩同宽;2.身体离滑板外手柄100mm;3.左肩位不超过刀架左面;4.左手握大滑板手轮手柄,右手握中滑板手柄;进刀方向:纵向从右到左,横向从后往前;反之为退刀方向;5.注意事项:(1)中滑板和小滑板慢速均匀移动,要求双手交替,动作自如;(2) 分清进退刀方向,要求反应灵活,动作准确;（3）纵向进刀时,身体重心压向左脚,退刀时重心逐惭移向右脚;(4) 应”空”握手柄,以免磨伤手掌注意事项做到安全、文明操作。
巡回指导1、对学生操作过程中出现的问题进行指导。
个别问题单独指导，普遍问题集中指导；2、检查学生实习任务掌握情况，及时指导；3、对学生加工零件进行检测，评定本次成绩。
车削工艺范围有哪些？课题二：(入门知识) 卡盘拆装练习普车实训车间1、应知应会安全文明生产规程。
2、掌握车床操作基本知识，熟悉卡盘的正确拆装熟悉卡盘的正确拆装《车工生产实习》《车工技能训练》讲述、演示、巡回指导、实训多媒体及现场一体化教学模式车床基本操作练习步骤之卡盘拆装练习一、目的及要求1．了解自定心卡盘（三爪卡盘）的规格、结构及其作用。
2．能掌握自定心卡盘零部件的装拆。
3．能根据装夹需要，更换正反卡爪。
4．能在主轴上装卸自定心卡盘和懂得装卸时的安全知识。
二、相关工艺知识1．定心卡盘的规格常用的公制自定心卡盘规格有：150、200、250、300。
2．自定心卡盘的拆装步骤（1）拆自定心卡盘零部件的步骤和方法：①松去三个定位螺钉6，取出三个小锥齿轮2；②松去三个紧固螺钉7取出防尘盖板5和带有平面螺纹的大锥齿轮3。
（2）装三个卡爪的方法装卡盘时，用卡盘扳手的方榫插入小锥齿轮的方孔中旋转、带动大锥齿轮的平面螺纹转动。
当平面螺纹的螺口转到将要接近壳体槽时，将1号卡爪装入壳体槽内。
其余两个卡爪按2号3号顺序装入，装的方法与前相同。
注意事项1、在主轴上安装卡盘时，应在主轴孔内插一铁棒，并垫好床面护板，防止砸坏床面。
装卡盘时，不准开车，以防危险。
2、安装三个卡爪时，应按逆时针方向顺序进行，并防止平面螺纹转过头。
巡回指导1、检查学生是否按安全操作规程操作，防止出现事故；2、对学生操作过程中出现的问题进行指导。
个别问题单独指导，普遍问题集中指导；3、检查学生实习任务掌握情况，及时指导；小结卡盘拆装练习课题三(入门知识) 车床起动,停止实操普车实训车间1.应知应会安全文明生产规程。
2.掌握车床启动、停止操作练习。
车床启动、停止操作练习《车工生产实习》《车工技能训练》讲述、演示、巡回指导、实训多媒体及现场一体化教学模式车床基本操作练习步骤之车床起动,停止实操1.合上车床电源开关;2.调整主轴变速箱手柄到正确位置;3.离合器操纵杆放在中间位置;4.左手食指.中指(指肚)分别放在开关按纽上;5.按下起动按纽,听机床运转声音是否正常,否则,中指立即按下停止键;6.正常状况下,提起离合器操纵杆,车床主轴开始正转;7.放下离合器操纵杆,主轴开始惭惭停止运转;8.关闭电源起动开关;注意事项（1）合上总电源后,先不要直接操作机床,必须先用手背测试是否有漏电现象;（2）起动.停止用指肚,禁用指尖;起动前, 离合器操纵杆必须放在中间位置,否则,突然起动会损坏机床等机械和人身事故发生。
巡回指导1、检查学生是否按安全操作规程操作，防止出现事故；2、对学生操作过程中出现的问题进行指导。
个别问题单独指导，普遍问题集中指导；3、检查学生实习任务掌握情况，及时指导；小结车床起动,停止安全注意事项？课题四：(入门知识) 主轴与进给变速调节及车床的维护与保养普车实训车间1.应知应会安全文明生产规程。
2.掌握车床主轴与进给变速的调节操作车床主轴与进给变速的调节操作及车床的维护与保养《车工生产实习》《车工技能训练》讲述、演示、巡回指导、实训多媒体及现场一体化教学模式车床基本操作练习步骤之车床主轴与进给变速的调节操作1、车床主轴变速箱结构;(现场讲解)2、车床主轴变速箱工作原理; (现场讲解)3、车床调速铭牌与手柄位置调整关系;4、调速方法: (C6132A1)(1)关闭电源(中间位置)或机床处于静止状态;(2)根据铭牌调整手柄位置;例: 左手柄在正中位置,右手柄在左侧位置(3) 电源开关拔向左面黄色位置,此时如提起离合器操纵杆,机床转速560r/min;如果电源开关拔向右面绿色位置,此时机床转速1120r/min;1、安全注意事项(1)机床必须处于静止状态;(2)变换手柄必须到位;(3)起动前, 离合器操纵杆必须放在中间位置,否则,突然起动会损坏机床等机械和人身事故发生。
车床基本操作练习步骤之车床曰常基本维护保养机床设备使用过程中,各部位按要求必须做好日常维护保养1.工作前,应将机床调整到低速档位置;2.起动机床运转2---3分钟;冬季应适当延长时间;3.对机床导轨等部位按要求加注润滑油(30＃或40＃机油);4.机床运转正常后,停车变速到正常加工位置;5.切削加工过程中需要使用冷却润滑液,床面必须先加注机油;6、工作中,根据零件加工工艺,应适时调整机床各配合间隙,以免造成损伤;7、下班前,应按要求清洁机床,并加注防护油;8、下班时,机床各手柄应放在空档位置,切断电源巡回指导1、检查学生是否按安全操作规程操作，防止出现事故；2、对学生操作过程中出现的问题进行指导。
个别问题单独指导，普遍问题集中指导；3、检查学生实习任务掌握情况，及时指导；小结进行车床基本操作时应注意哪些事项？课题五：车刀普车实训车间1.应知应会安全文明生产规程。
2.熟悉车刀的种类、用途及材料。
车刀的种类、用途及材料《车工生产实习》《车工技能训练》讲述、演示、巡回指导、实训多媒体及现场一体化教学模式一、车刀的种类和用途1.车刀按用途分为外圆车刀、内孔车刀、切断或切槽刀、螺纹车刀及成形车刀等。
2.内孔车刀按其能否加工通孔又分为通孔车刀或不通孔车刀。
3.车刀按其形状分为直头或弯头车刀、尖刀或圆弧车刀、左或右偏刀等。
4. 车刀按其材料可分为高速钢车刀或硬质合金车刀等5.按被加工表面精度的高低车刀可分为粗车刀和精车刀。
6.按车刀的结构则分为焊接式和机械紧固式两类，其中机械紧固式车刀又按其能否刃磨分为重磨式和不重磨式（转位式）车刀二、部分车刀的种类和用途三、车刀的常用材料1、高速钢高速钢是指含有钨（W）、铬（Cr）、钒（V）等合金元素较多的高合金工具钢，其经热处理后硬度可达62HRC~65HRC。
高速钢的红硬温度可达500℃~600℃，在此温度下刀具仍能保持正常切削，且其强度和韧性都很好，刃磨后刃口锋利，能承受冲击和振动。
但由于红硬温度不太高，故允许的切削速度一般为30m/min左右,所以高速钢材料常用于制造精车车刀或用于制造整体式成形车刀以及钻头、铣刀等，其常用牌号有W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2等。
2、硬质合金硬质合金是用碳化钨（WC）、碳化钛（TiC）和钴（Co）等材料利用粉末冶金的方法制成的合金，它具有很高的硬度，其值可达89HRA-90HRA(相当于74HRC~82HRC)。
硬质合金车刀的红硬温度高达850℃-1000℃, 故硬质合金车刀允许的切削速度高达80m/min～200m/min，因此使用这种车刀，可以加大切削用量，进行高速强力切削，可显著提高生产率。
但另一方面，它的韧性很差，性脆，不易承受冲击、振动且易崩刃。
车刀的材料主要采用硬质合金。
常用的硬质合金代号有P01（YT30）、P10（YT15）、P30（YT5）、K01（YG3X）、K20（YG6）、K30（YG8）等。
注意事项巡回指导小结硬质合金车刀有哪些优缺点?课题五：(入门知识) 车刀的组成及几何角度普车实训车间1.应知应会安全文明生产规程。
2.掌握车刀的组成及基本结构。
车刀的基本结构及几何角度《车工生产实习》《车工技能训练》讲述、演示、巡回指导、实训多媒体及现场一体化教学模式1、车刀的组成车刀主要由刀头和刀杆两部分组成。