重庆大学城科目二考试场地教学教材
科目二实操教学手册
《科目二教学手册》第一项倒车入库一、右倒车入库第一步，我们将车辆停稳在指定区域后，然后挂倒挡进行后退，这时候观察左后视镜，当看到左边线在左后视镜下沿，此时是方向盘向右打死的最佳点；第二步，在车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线，要控制好速度，不要过快；第三步，车辆慢慢后退，在确定右边车轮能顺利进库后，就可以通过左后视镜观察左车轮的情况，当车身与库边线平行时，快速回正方向；第四步，车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，学会确认是否直行和距离的判断；第五步，观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，停车。
二、左倒车入库第一步，在右倒车入库完成后，需要出库进行左倒车入库，挂一挡前进，观察左侧后视镜，当后轮刚好和出库线平行，此时是方向盘向左打死的最佳点；第二步，等车辆行驶至和车库平行时，方向回正，直行到前轮压线停车；第三步，挂倒挡，观察左侧后视镜，当看到边线和左后视镜下沿相交时，此时是向左打死方向盘的最佳点，车辆会向左后方行驶；第四步，向左后退时，先通过左后视镜观察后左车轮的进库情况，确保能安全进库后再观察后右车轮与库线之间的距离，然后当车身与库边线即将平行时，马上回正方向盘；第五步，直退时，观察线靠近左后视镜下沿时，停车。
三、注意事项：1、倒车时，方向盘向左打，车尾就会向左；方向盘向右打，车尾就会向右；也就是说车轮的运动方向和你的打方向盘的方向一致。
2、倒车入左车库时，如果方向盘打太早了，就会导致左窄右宽；如果方向盘打太晚了，就会导致左宽右窄；反之，倒车入右库时，方向盘打早会导致右宽左窄，打晚会左窄右宽。
3、未进入库前（后轮还没有进库）——以车身和边线距离为修正标准，当车轮靠库的右边线近时，往左打方向盘调整，相反，当车轮库的左边线近时，往右打方向盘调整（宁愿早打也不要晚打）。
4、倒车进库后（后轮已经进库）——从后视镜看，觉得哪边的车距宽，就把方向盘打向哪边。
驾考科目二理论课程内容演示课件
1）、转法
（1）左手为主用力开 始转，右手辅助转动
（2）以左手为主继续转动
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（3）左手转动到不方便再 （4）右手转动转向盘，左 转的位置，右手握住左上 手转换姿势，回原位。 方，左手松开。
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2）、转向盘回位要领 （1）采用与转动转向盘相反的要领，手往 相反方向转动。
汽车的驾驶操纵装置，一般都是设在驾驶员能 方便操作的位置，其装置的布置因车型不同而有所
区别，但其作用和操作方法基本是相同的。
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1、转向盘
(1)作用：转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，通过 它控制转向轮使车辆直行或转向;
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与转动转向盘相反的顺序回位或利用转向盘 自动回正力，自动回位。
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（2）与转动转向盘相反的顺序回位或利用转向 盘自动回正力，自动回位。
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正确握法：两手分别握于转向盘的左右两侧，拇指
轻压在转向盘的边缘上，其余
四指由外
向里自然握住转向盘，两臂自
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根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上 的布置形式分为：
发动机前置后轮驱动(FR)、发动机前置前轮驱动 (FF)、发动机后置后轮驱动(RR)、发动机前置前后轮 驱动(4WD)。
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(2)设置：转向盘在驾驶室的左侧，也可在右侧或 中间。（应交通规则和需要而定）
驾照科二考试操作手册
驾照科二考试操作手册- 倒库（右倒库—左倒库）- 侧方（出库开左转向灯）- S弯- 上坡- 直角转弯（开左转向灯）注意事项1. 考试时要等别人不在考试区域之后再进去，否则两个人的成绩都作废。
2. 夏天考前喝点藿香正气水、功能性饮料，吃点巧克力提神。
冬天可以拿着保温杯，吃点巧克力提神。
3. 倒库和侧方一般一口气完成，其他都可以在安全区域停一停，深呼吸，放松一下。
4. 考试紧张时，可以边开边说“慢一下，控制速度”等话语提醒自己。
5. 可以提前准备些小卡片写上要点，这样在等候室等待时不会太焦虑。
6. 如果第一把没过，千万别着急或颓丧，一定要忘记上一把，调整好心态。
7. 只要语音播报没说最后结果，只管往前开进行下一步，自己觉得完了但不一定真的完了。
8. 熄火后不要着急，回空挡，重新打火。
上车准备1. 上车先看仪表盘，如果没打火，先打火（一般不需要点火，如果仪表盘归0，则需要重新点火）。
2. 调整好座椅前后、靠背和上下，看是否需要调左右后视镜。
3. 系好安全带。
右手拉着安全带的卡头，左手拉长安全带，拉出足够距离，再将安全带卡进锁扣里。
4. 踩离合器到底，空挡。
5. 松手刹，挂1挡，前进。
调后视镜后视镜调整规则：宽则往后，窄则往前；上则往下，下则往上。
宽窄一般不用调。
如果要调，先调宽窄，再调上下。
调的时候是一点一点的按，而不是按着不动。
左后视镜的合适位置是能看到左前门把手在1/3处中间，能看见后车轮。
右后视镜的合适位置是能看到右后车门把手在镜子1/3处上面一点点。
这个位置引人而异。
倒库（210秒）右倒库领线—肩平停车—右打死—回一圈—右打死—回正—刹车1. 领线。
开车驶向右感应线，同时领线。
通过左车窗看左边线，高2指左右。
（如果有感应线为虚线，则一般左边第二道线段中间为为1.5米左右。
要求是1.5米-1.8米）。
注意领线不能太宽。
2. 肩平停车。
肩膀和右感应线平行时，踩刹车停车。
（保证前车轮压过感应线，如果没压过，不及格）3. 右打死。
重庆驾考科目二大学城考场路线图+考试技巧
如考试时遇到 道，自直 角转弯出考试区域后直 走，至人肩膀与左侧转弯 符号的箭头平行时，方向 盘向左转一圈，至车头慢 慢转至两条黄色曲线中间 后（※或车左井线对准地 面 “曲线行驶” 字样的 “纟” 时方向盘回正，回正后慢 慢进入曲线行驶考试区域
定点停车+坡道起步
车身转过直角，车身平行后方 向盘回正，当车行进至人肩膀 与左窗户能看见的绿化带路
曲线行驶车身驶出考试区域方法： 驶出考试区域时，方向盘位置为向 右转 1 圈 45°，保持方向盘不动， 当车头转至前方两个箭头尾部中间 时，方向盘回正，至后轮驶出曲线 范围，曲线行驶考试完毕。
ห้องสมุดไป่ตู้
1、如考试时遇到道，进入曲线行驶考试区 域需要借道行驶， 即自直角转弯考试区域出来 后，需要将方向盘向右打，使车身向右行驶一 段，但不撞到右边隔离带后使车身平行。 2、车身平行后，车向前进至人肩膀与左侧转 弯符号的箭头平行时，方向盘向左转一圈，至 车头慢慢转至两条黄色曲线中间后方向盘回 正，回正后慢慢进入曲线行驶考试区域。
倒车入库考试注意事项：车轮必 须 压到黄色 虚线感应 处才能识 别；车从左边出（入）库和从右 边出（入）库时，车前保险杠不 能扫到前端黄色实线 （考试失败）
A
倒车入库
侧方位停车
侧方位考试注意事项： 1、出 库时需要打左转向灯（-10） 2、出库时车头右前端不能扫 到右边实线（考试失败）
车身平行驶入侧方位考试 区域，慢慢调整方向使车 左井线前端对准地面“侧 方位停车”字样的“亻” 的竖线，对准后慢慢进入 考试区域，使车左井线对 准第二根黄色虚线右前 端， 车身平行后开始考试。
车身摆正，进入考试区域，方向盘 微调，使车左井线前端对准箭头尖 端，到点位时，方向盘向左打一圈 半
重庆市大学城科目二考场地形及驾考注意事项
重庆市大学城科目二考场地形及驾考注意事项上车起步要求：2兮钟之內诵好座恃位飪・反光镜，系好安仝恃，点火（一般是已歼点火了），就下年制，挂一档，起步灯（左转向），方向常左+7 1/4 ®，轻抬藹合、松刹丰,起步。
二、走点停车和陡坡起步坡长：M20米坡度：10度要求：（坡度U）度，坡长220米）1.定点停车：停车时保险杠位于停丰线.，右车轮离边界线.30屋来以内。
2.除坡起步：半隐起步，丰策不得后潑，起步时问不得超过30砂。
对点祕籍（适用于大学城与场）：从起步点往陡坡开的时侯，刖幸盖左楞线对准坡進匕卡线，（八右住方转）第三根的右端点，丰旬诵止即可•列停车纬.〔视纬•从左边窗户的楞柱即将接駅停丰縄）踩死刹丰。
打左转向灯，方向盘九拉1/4團，慢抬离合港板至半联动状态，感世车头有轻微抖动吋，即松开和丰，让丰辆缓侵起步。
5T0Pilli左边1车适，右边2车道，按照引导员把示上那条進对点方法都一样，2车适后续项目柿对简羊。
三.直角拐弯耍求：中遼不得停车，不压敛順利迫过。
对点祕籍（适用于大学城右场）：从便坡开过来的时候，先用引華慕上左楞对地上“戏角拐弯'的吏宇一好点，然后对着左拐弯拒示箭头竖线.儒左5,區米。
到了拐点（我的方法：左育中问立柱下角接散到了拐角点），往左打死方向盘（一圈半），通过后车身与建而边缄平行时，水方向盘.1、入角时，控制对■车辆在進路上的位賈；2、把握好转弯的时机（每个哮校教的不一样）;3、车速和离今他板的控制。
对点S曲线行驶耍求，按引导员要求，进入待哮丰這，中址不得停丰，不圧线顺利通过。
对点秘籍（适用于大学城考场h从童角拐弯开过茫的时侯，如果你是2号便坡進过来的，直接往肉讦透入2号车進对应的s曲线车進即可；如来你走的更：1专陡坡進，那么进入S由戋车進就有点小技巧：1•车即将开出史惭拐弯车進叶（车专摆正斤驶），叽察左后视镜，看到左傅地上的黄色虚戋线头吋，方向古打1 继续缓慢隹椅开，当引擎盖的中点对场地边上第二个牌于的右边缘（也有的对准第二、三牌子中何那棵树）的时■候，方向甘往左打2圈半（为啥是2圈半呢■就是回完一圏后，再住左打死方向盘）2 •当方向盘中间对准了“曲线行驶”的便宇，方向回正，听提示、右怖方是否有人在考试，没有支接开诜去，如果有人的话必须在诜入曲线之的停车第待。
2018年重庆市驾驶考试科目二关键点图文精讲.docx
泰昌驾校讲解人：张俊老师一、动车前的准备工作：1调整座位：要求前两手刚好撑到车前方，脚在离合上踩死，膝离车前一拳头，头离挡板一拳零2指，离上方一拳。
踩离合脚不用太直太费力，也不能太弯曲仲不直，后仰固定。
2调整三镜：调反光镜左右镜子都是内侧约4分之一，把手上下一半的距离。
前门把手看完，后门把手看一点点。
（如下图左图左反光镜，右图右反光镜）3系安全带。
4 （踩离合踩刹车）挂空档。
5发动车子。
6动车前的3个动作：1打左转弯灯2挂一档3松手刹，松离合至车身明显抖动，松刹车。
二、直角转弯点1：窗花在黄线内侧，方向I古I定吊线，进入转弯区域，车头要靠墙时，向左打一圈，当喷头对准立柱时，方向向右回一圈。
或车进黄线区域前调整车身，喷头对前杆或前面的箭头右边（下图左），方向回正，车身与左边黄线平行。
先打左转弯灯，后进黄线。
点2：看车子左边的立柱进入黄线区域约30公分，手动关左转向灯。
点3：当黄线在左侧下沿走下去,看到左车窗竖杆（胶条）外而的小直角出现（下图右），（人高的）过一指立即打方向左打死，一圈半。
点4：左镜上当车身左侧与左边黄线平行时方向回止。
三、S曲线行驶关键点点1 :左边车头切左边内沿肓接进去。
（先调整方向: 在路屮间位置，当车左边车头切左边黄线内沿时回正方向直进。
）（如右边两图）（简记：左头切线直进）点2：左车头盖住右边的黄线，方向往左打一圈。
（如右图）（简记：左头盖右线，向左打一圈。
）点3：右边曲线到了车左侧旁边2分之1处（最右图）, 方向往左立成90度（方向盘位置）一直前行，微调保持这个位置。
（简记：右线在左侧，方向要竖直）点4：车头左边筋盖住左边的曲线时方向向右回正。
（向右回一乂四分之一圈）（如右图）（简记：左筋盖左线，方向右回正）点5：然后看右前角盖住左边的曲线，方向往右边打一圈。
（如右图）（简记：右角盖左线，向右打一圈）点6：然后偏头（左肩距车约一拳头）看着左边地上的曲线一直走，看到立柱底部走在左边黄线上了往右边加成90度方向直到走完。
科目二场地驾驶(九选)实操教学课程教材
科目二场地驾驶（九选）实操教学课程教材一、本节课程的教学目的和意义：通过本阶段课程的学习，熟练运用特殊的驾驶技巧顺利通过各个考试项目，从而掌握在各种复杂的道路条件下都能顺利驾驶的能力。
驾驶技巧要掌握要领，只需精准把握就能合格。
驾驶技能要通过技巧的反复训练才能形成。
二、培训方法实操模拟教学是一门迅速掌握驾驶要领的课程，按照考试项目的合格标准，我们选编了简明扼要的动作要领，因电子考试全部都有语音提示，听到提示音后只要按照规定动作去做即可。
将实操课学习到的要领应用于实车操作，会得到事半功倍的效果。
三、训练内容和标准1、侧方停车（1）保持车的右厢板与库位外侧杆50公分左右平行通过，回头看当后厢板和前杆齐平时停车；（2）挂倒挡倒车，当后厢板越过左前杆时向右打一圈方向，观查到后厢板中间偏左10厘米处与右后杆重合时向左回正方向，车辆右前角过左前杆后（此时左后轮应压在前、后杆连线上），转向盘迅速往左打满，待车身整体与库位边线平行时，回正方向停车，要求车身不得出线；（3）挂1挡出库，注意车身不要碰擦左前杆；注意事项：操作时低速、平稳、合理使用半联动；2、上坡路定点停车与坡道起步（1）上坡前要提前将车辆靠向道路右侧，距路边线30cm以内保持直线行驶，方向只作小幅修正；（2）上坡时略踩加速踏板（俗称油门）保持动力，当车辆距停车桩杆约5米左右时迅速松抬加速踏板，当车辆最前端将与桩杆平齐时（可参照左侧后视镜下边压在停车线的位置，因人而异），先踩离合器踏板再踩制动踏板停车，车停稳后拉紧驻车制动器（俗称手刹车），摘空挡；（3）起步时挂1档，左手握稳转向盘，右手拉紧驻车制动器手柄并按下按钮，做好放松准备，稍踩加速踏板，同时抬离合器踏板至半联动状态（此时发动机声音变低，车身略有抖动）稍停，彻底放松驻车制动器手柄，适度加油并逐渐松抬离合器踏板，平稳起步；（4）要求：车辆停止后，汽车的前保险杠要定在桩杆线上，车身距离路边缘线不得大于30cm，起步时车辆不得后溜、不得熄火；注意事项：正确掌握离合器的联动点，正确掌握放松驻车制动器的时机，切忌猛抬离合器踏板，猛踏加速踏板；3、直角转弯（1）以右转弯为例：车辆调正尽量靠近左侧边线（左侧车轮与道路边线约15cm左右）慢速行驶；（2）当前保险杠与内直角顶点平齐时，将转向盘向右侧方向迅速打到底；（3）后轮将要通过内直角顶点，车身将要正时既回正转向盘，继续行驶；注意事项：通过反复训练找出最佳的打方向和回方向的时机；4、单边桥（1）过左桥前挂一挡，观察机盖左侧凹槽处与左桥纵向延长线处在同一直线上，握稳方向平稳上桥；（2）当感觉到左前轮已下桥时，迅速向右打半圈方向，观察机盖左侧凹槽处与右桥对正时迅速向左回一圈方向，待车右前轮上桥后回正方向；注意事项：机盖观察点因人而异，通过反复训练找出最佳位置；随着车辆前进视线向桥的延长线前移，保证车上桥后驶入“盲区”仍能正直行驶；5、起伏路驾驶（1）距离起伏路前20米内制动减速，换入低速挡控制加速踏板，使之均匀加速或减速；（2）前轮驶抵凸形障碍时，适当踏下加速踏板，待前轮越过凸顶时松抬加速踏板，使前轮自然滑下，然后用同样方法使后轮通过；（3）前轮驶抵凹形障碍时，利用车辆惯性使前轮滑下，待前轮驶入凹路底部适当加油，使前轮驶出凹路，然后用同样方法使后轮通过；注意事项：通过障碍前须提前运用制动调整车速，切忌在通过时继续使用制动器，从而引起车辆严重跳跃；6、曲线行驶（1）驶入前降低车速换入1挡，保持低速平稳行驶，使右前轮尽量靠近右侧外圈边线行驶；（2）行驶至半圆交点时，迅速向相反方向转动转向盘，使左前轮尽量靠近左侧外圈边线行驶；注意事项：在半圆交点处，反方向转动转向盘时，须用双手交替大幅打转向盘；7、连续障碍路（1）通过前挂一挡调整方向，使车头对正一、二饼的连线，保持两前轮正对圆饼居中行驶；（2）观察到车头左角与三饼的垂线约10厘米左右时，迅速向三饼打方向，使两前轮对正三饼居中行驶；（3）观察到车头右角与四饼的垂线约10厘米左右时，迅速向四饼打方向，使两前轮对正四饼居中行驶；（4）依此类推按照上述方法通过余下各饼；注意事项：骑过圆饼时处于盲区，要通过反复训练找准打方向的时机；要考虑内轮差的原因，使前轮尽量靠近弯道外侧行驶保证后轮顺利通过；8、限速通过限宽门（1）入门前挂二挡调整好车速（基于安全因素，目前该项考试要求车速不低于每小时15公里通过即可）；（2）车头右角距一门右杆约15厘米通过，当驾驶座过一门杆时向左打方向，对正二门居中行驶；（3）车头左角距二门左杆约15厘米通过，当驾驶座过二门杆时向右打方向，对正三门居中行驶；（4）与过一门同样方法通过三门后，回正方向行驶；注意事项：二挡稍加油即可达到规定车速，切忌大油门超速行驶；9、百米加减挡略、、、、、、基于安全因素，目前该项考试不要求增减挡，只需挂二挡稍加油通过即可；。
(完整版)教练员科目二教案
倒车入库1、教学目标熟练掌握在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库内的技能。
2、教学重点和难点重点：正确掌握车辆倒车轨迹的技能难点:掌握转向把转（启动）回正的时机3、《倒车入库》训练项目场地设置──边线；┄┄控制线；前进线；┄→倒车线。
场地设置库长：车长加70cm路宽：车长的1.5倍。
两端控制线：距车库外边线1.5倍车长。
4、《倒车入库》训练项目的操作要求1)从起点右倒入库内停正，前进向左转至路上，再倒入库内停正，前进返回起点。
2)必须按规定路线顺序行驶。
3)行驶中车身任何部位不得出线。
4)不得倒车中途出现发动机熄火现象。
5)倒车中途不得停顿。
5、《倒车入库》训练项目的操作要领（右倒入库）1)控制车速慢速、匀速，加速踏板离合器踏板协调配合，适当使用半联动。
2)倒车驾驶姿势向右倒车身体向右侧身，可以通过车后窗或又后视镜观察目标。
3)选择目标车辆在右前方控制线位置（车身压控制线）停正，保持车辆与目标车库前边线横向距离1.5米左右，缓慢起步直线倒车。
4)掌握转向开把（启动）回正的时机6、左倒入库操作要领从目标车库左前方倒车入库的操作和上述右倒入库操作原理相同，操作相反。
坡道定点停车和起步1、教学目标能准确判断车辆的停车位置，正确地选择档位、平稳起步。
2、教学重点和难点重点1)掌握坡道定点停车；2)掌握坡道起步时的驻车制动器、离合器和加速踏板三者的配合操作。
难点：掌握离合器的半联动操作。
3、场地设置路宽：大于等于7m定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长，全坡长大于30m，坡度大于等于10%。
4、操作要求1)通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小，长短及路宽等道路情况，采取准确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步，做到转向正确，换挡迅速你，操纵加速踏板，驻车制动器操纵杆和离合器踏板的动作准确协调。
2)车辆停止后，汽车前保险杠定于桩杆线上，车身距离路边缘线不得大于30cm。
3)起步时车辆不得后留。
4)不得出现发动机熄火现象。
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重庆大学城科目二考
试场地
重庆大学城科目二考试场地已经投入使用了，为了方便广大考试熟悉场地，本人拍摄了一些图片，并为大家详细介绍一下该考场的基本情况，有需要的考生不妨前来看看！
重庆大学城科目二考场才开没多久，总的来说这个考场主要有几点优势：
1.场地新，边线清晰，布局合理；
2.车是普桑，就是常说的老车,但是车子是全新的哦，车况较好；
3.场地工作人员态度相当好。
接着我说一下考试顺序：陡坡、直角、曲线、侧方位、倒车入库。
前一个项目打到，下一个项目就是起点。
下面上图，详说各个项目。
1、陡坡起步
陡坡有两个道，陡坡是第一个项目，个人觉得这样的顺序要好一点，因为陡坡相当来说难度不大，不像某些考场一来就是倒库，好多考生刚上车很紧张，两次机会很快就浪费完，后面的项目都走不完。
再说说大学城考场的情况，领车员会把车给你摆好位置，起步后对直开就行。
上坡基本上不用对边线，因为考场有很多参照点，我们用的就是车头盖上左边的那一根筋，一直对着定点停车的“车”字的左边。
2.直角转弯
看到“直角转弯”几个字了没有？仔细看图上的红线，还是一样的对点法，车头左边的一根筋对到红线就行了。
3.曲线
直角出去，两个曲线，基本上对直的。
曲线怎么进，还是一样的方法，看地上的四个大字，“曲线行驶”，压着“驶”的马子旁进去，相当稳当。
在这里啰嗦一句，我说的参考点跟咱们练习时肯定不一样，之所以讲这些参考点，是因为每个车子座位有高低，在加上考试一紧张，座位调不好，那平常的点可能就不准了。
我说的这些参考点都是你人坐正后的正前方参考点，和座位关系不大。
4.侧方位停车
曲线出来，有两个侧方位可选择，但是了，不是你选择的，是工作人员指定的，他喊你走哪个，你就得听他的，如果前面有车，还得让你停着等。
对点方法：看到地上几个大字没有？压着单人旁过去就行了。
要注意的是，车头到线再停哦，不要太早了，不用担心离前面的倒库的距离。
5.侧方位停车
考场的难点，看到这个距离没有？侧方位停车出去紧接着就是倒车入库，距离之近。
当然了，只有2和4号是这样，1和3距离就要好一点。
不过问题不大哦，如果前面有车在倒车入库，那么工作人员不会放车到侧方位的，大家可以放心哦
6.倒车入库
这个项目跟侧方位比较近，所以出了侧方位就要准备好怎么进倒库了。
进库后，怎么对点啊？？除了教练教你的方法，还有另外一种，这个考场参考点太多了。
还是车头盖左筋，对虚线第三截，车摆好后，就是这样的，正好压住了第三根虚线。
看到前面的花台没得，不用管前面有好小的距离，平时练的时候在哪里停就在哪里停，撞不到的，放心吧。
2号和4号有花台，1、3没得，要好一些。
这些都不是问题。