物流发展历史
物流行业的发展历程

物流行业的发展历程
物流行业的发展可以追溯到人类社会的早期。
但随着时间的推移和技术的进步,物流行业经历了多个阶段的发展,从最初的手工操作到现代化的自动化系统。
下面是物流行业的发展历程:
1. 人工物流:早期的人类社会,物流主要依赖人力完成。
人们使用手工工具和动物力量进行物品的搬运和运输。
2. 车马时代:随着车辆和马匹的使用,物流行业逐渐进入了车马时代。
人们开始使用马车和驮马,提高了物品运输的效率。
3. 铁路运输:19世纪中叶,铁路的出现革命性地改变了物流
行业。
铁路的建设和发展,大大加快了物品的运输速度和规模,同时也降低了运输成本。
4. 公路运输:20世纪初,汽车的发明和普及使得公路运输成
为物流行业中重要的一环。
公路网的不断扩张,使得货物能够通过公路快速、便捷地运输到各个地方。
5. 航空运输:20世纪中叶,随着飞机的发明和发展,航空运
输成为了物流行业中的一个重要分支。
航空运输的快速和高效,使得跨国物流变得更加便利。
6. 信息化时代:随着计算机技术和互联网的发展,物流行业进入了信息化时代。
物流管理系统的引入,使得物流过程得到了更好的控制和协调,同时也提高了物流运作的效率和准确性。
7. 智能化物流:近年来,物流行业正加速向智能化、自动化发展。
无人机、自动驾驶车辆等新技术的应用,将大大提高物流行业的效率和可靠性。
总结而言,物流行业的发展经历了人工物流、车马时代、铁路运输、公路运输、航空运输、信息化时代和智能化物流等多个阶段。
随着科技的不断进步,物流行业将继续朝着更加高效、智能化的方向发展。
物流发展历程

物流发展历程
- 早期物流:早期物流可以追溯到人类社会发展的初期。
在没有现代科技的条件下,人们主要依靠人力和动物力量进行货物的运输。
这个时期的物流较为简单,主要依靠人类的劳动力完成。
- 工业革命时期的物流:随着工业革命的到来,机器和工厂的出现使得生产大幅度提升,给物流带来了新的挑战和机遇。
蒸汽机和轮船的发明使得物流的范围得以扩大,人们能够迅速将产品从一个地方运送到另一个地方。
- 交通运输的发展:随着交通运输工具的不断改进,物流业得以进一步发展。
铁路的兴起使得货物可以更加快速、大规模地运输。
20世纪初出现的汽车和飞机也为物流业带来了新的突破,使得远距离的物流成为可能。
- 信息技术的应用:随着计算机技术和信息网络的发展,物流业开始引入自动化和信息化的管理系统。
物流信息系统的应用使得货物的追踪管理和仓储运作更加高效和准确。
电子商务的兴起也为物流业带来了新的机遇和挑战。
- 现代物流:现代物流已经进入了一个高度发展和专业化的阶段。
国际贸易的快速增长和全球化的趋势使得跨国物流成为重要的领域。
高效的供应链管理和物流优化已成为企业竞争的重要因素。
与此同时,绿色物流和可持续发展的理念也逐渐受到重视。
- 未来发展方向:随着技术的不断进步和创新,物流业将继续向智能化、自动化和可持续发展的方向发展。
物联网、大数据和人工智能等新兴技术的应用将进一步提升物流效率和服务质量。
同时,物流业也需要关注环境保护和资源节约,推动绿色物流的发展。
国际物流的发展历程与阶段

国际物流的发展历程与阶段
国际物流发展历程及阶段
一、史前时期
史前时期的国际物流可以追溯到古老的丝绸之路时期,是中国与欧洲之间发展贸易关系的开始。
丝绸之路是欧洲商贩运输商品的重要途径,对中国的文化、社会、经济、技术有着重大的影响。
因此,可以说丝绸之路是首次实现国际物流的里程碑。
二、中世纪
中世纪的国际物流已经在发展。
商人开始使用大型的商船群,运输商品。
随着商贸环境的不断完善,商人不再受到地域的限制,贸易范围亦增大,物流运输也发生变化。
海上物流以及铁路货运系统被开发出来,使货物的运输成为可能。
三、十八世纪
十八世纪结束时,许多国际物流公司已经在建立起来,它们负责运输大量货物。
英国和荷兰对下游国家的航运已经发展到一定程度,甚至开始涉及到世界范围的运输。
这时出现了一种新的发展模式,定点物流。
该模式将原来的点对点的进出口货物运输方式变为了一站式的运输,使货物能够从一个国家运输到另一个国家。
四、十九世纪
在十九世纪,伴随着工业化迅速发展,物流活动日益活跃,其全球范围也有了明显提高。
这时出现了横穿美洲大陆的轮船系统,以及绕行西非的货运网络。
中国的物流的发展历程

中国的物流的发展历程(1)第一阶段计划经济体制下的物流(1949~1977年)。
这一阶段是新中国成立后工农业发展时期,国家长期对生产资料和主要消费品实行计划生产、计划分配和计划供应。
商业、粮食、供销物资、外贸等流通部门自成系统,按计划储存和运输;交通、铁路、航空等专业运输部门也各自拥有储运企业。
由于生产、流通和消费完全在计划经济体制下管理和运行,部门经济和条块分割造成的物流不合理现象普遍存在。
因生产是经济发展的主体,所以流通结构不合理和物流效率低下的矛盾并不十分突出。
当时还没有现代物流概念。
(2)第二阶段有计划的商品经济下的物流(1978~1992年)。
这一阶段伊始,正值中国共产党的十一届三中全会胜利召开,在改革开放方针政策指引下,我国全面推进经济体制改革,流通体制改革随之不断深化。
1979-1984年,按照计划与市场调节相结合的原则,改革长期以来全面统一管理的旧体制,扩大了市场调节范围,重点调整了农副产品和日用工业品的计划管理体制,改变了商品统购统销制度,打破了国有商业一统天下的固有局面,发展了计划购销、市场购销等多种流通渠道和购销形式,初步形成了多种经济成分和多种经营形式的流通格局。
1984~1987年,围绕建立有计划的商品经济框架,全面改革了流通领域的企业体制、批发体制、价格制度、经营制度,扩大了企业经营自主权,促进了流通管理向市场经济的转变。
1987?1992年,根据国家建立和培育社会主义市场体系的要求,大力发展了多层次、多形式、多功能的商品批发交易市场。
同时,对生产资料的经营管理体制进行了全面改革,计划管理的品种和数量大幅度减少。
物资流通企业大踏步走向市场,物流的重要性开始在物资、商业、外贸、交通、铁路、货代等各个领域引起关注;铁路、公路、港口、码头、机场、货运枢纽等物流基砷设施建设投人加大。
在这一阶段物流概念开始进入中国。
1979年5月,中国物资经济学会代表团赴日本专门考察物流、参加国际物流会议,带回了物流概念。
中国物流业的发展历程

中国物流业的发展历程
中国物流业的发展历程可以分为以下几个阶段:
1. 改革开放初期(1978年-1990年):在经济改革开放的背景下,中国物流业开始逐渐发展,主要以国家经济体制为主导,物流活动主要由国有企业和政府部门承担。
2. 市场经济初期(1990年-2000年):随着市场经济体制的建立,中国物流业开始面临市场竞争的压力。
民营物流企业逐渐涌现,国家也推出一系列政策和措施,鼓励民营资本进入物流领域。
3. 入世后(2001年-2010年):中国加入世界贸易组织(WTO)后,物流市场进一步开放,国际物流企业纷纷进入中国市场。
中国物流业经历了快速发展的阶段,物流服务水平和效率逐渐提高。
4. 现代物流时期(2010年至今):随着电子商务的兴起和物流科技的发展,中国物流业进入了现代化阶段。
物流网络覆盖范围扩大,物流信息化程度不断提高,物流服务质量和效率进一步提升。
总体来说,中国物流业经历了从起步阶段到快速发展阶段,再到现代化阶段的演变过程。
随着中国经济的持续增长和市场需求的不断扩大,中国物流业有望继续保持稳定增长,并逐步提升全球物流业的地位。
物流的起源和发展

物流的起源和发展1.物流的起源1.1905年,美国少校琼斯·贝克认为“那个与军备的移动和供应相关的战争艺术的分支就叫物流”2.1915年,美国营销学家阿奇·萧在《市场分销中的若干问题》一书中首次提出而物流的概念。
3.1916年,威尔德在《农产品的市场销售》中指出,市场营销的效用包括时间效用、场所效用、所有权效用和营销渠道的概念,从而肯定了物流在创造产品的市场价值中的时间价值及场所价值中的重要作用。
4.1922年,克拉克在《市场营销管理》中将市场营销定义为:影响商品所有权转移的活动和包括物流的活动。
5.1935年,美国销售协会对物流进行了定义:物流是包含于销售之中的物质资料和服务从生产地点到消费地点的流动过程中,伴随的种种经济活动。
6.1963年,美国韦伯斯特大词典将后勤定义为:军事装备物资、设施与人员的获取、供给和运输。
7.1970年,美国空军在一份学术报告中对后勤学的定义是:计划和从事部队的输送、补给和维修的科学。
日本将引进的后勤学译为“兵站学”,将其含义表述为:除了军需资料的订购、生产计划、采买、库存管理、配给、输送和通用外,还包括规格化、品质管理等军事作战行动所必须的资材管理。
8.1981年,美国出版的《后勤工程与管理》中引用了美国工程学会对后勤学的定义:对于保障的目标、计划及其设计和实施的各项要求,以及资源的供应和保持等有关管理、工程与技术业务的艺术与科学。
2.物流的发展阶段2.1国外物流发展阶段○1物流初级阶段(20世纪50年代前后):实物分销○2物流开发阶段(20世纪60年代至70年代):经济学界和实业界对物流的重要性有了较为深刻的认识,并推动了整个经济社会的物流开发。
这一时期,改进物流的工作主要在企业内部进行。
尽管在包装、装卸、保管、运输、情报信息等方面实现了局部合理化,但由于缺乏从整体上研究开发物流系统,各部门、行业、企业之间缺乏紧密配合,所以从整个社会来看,物流费用并没有明显下降,总体上经济效益不高。
我国物流发展历史

我国物流发展历史
一、古代物流
自人类社会产生以来,就存在物流活动。
我们所熟知的“丝绸之路”、“郑和下西洋”,都属于古人的物流活动。
1、产生背景:统治者文化交流、政治交流的需要。
丝绸之路、郑和下西洋,把中华文化介绍到海外,把国外丰富的知识带回了中国。
除了肩负的政治使命来看,实际上也是规模比较大的国际物流过程。
2、发展情况:以大规模的货物和不易腐烂变质的货物为主,对于文化交流起到积极的作用。
是出于统治者的考虑,没有成型的理论体系。
二、近代物流
1、产生背景:中国近代物流是在传统观念、经营理念与政府束缚下产生的。
轮船、火车、电报的出现,推动了国民经济的发展,近代物流也随之发展。
但是统治者思想陈腐、保守,阻碍了近代物流业的发展。
2、发展情况:中国近代贸易,特别是对外贸易的迅速增加是物流业发展的直接推动力。
鸦片战争后,中国国门被迫打开,对外贸易迅速增长。
大大推动了物流的发展。
三、现代物流
1、产生背景:市场经济的发展快速,物流业已由过去的未端行
业,上升为引导生产、促进消费的先导行业。
2、发展情况:现代物流业以现代运输业为重点,以信息技术为支撑,以现代制造业和商业为基础,发展成集系统化、信息化、仓储现代化为一体的综合性产业。
物流的起源和发展

物流的起源和发展1.物流的起源1.1905年,美国少校琼斯·贝克认为“那个与军备的移动和供应相关的战争艺术的分支就叫物流”2.1915年,美国营销学家阿奇·萧在《市场分销中的若干问题》一书中首次提出而物流的概念。
3.1916年,威尔德在《农产品的市场销售》中指出,市场营销的效用包括时间效用、场所效用、所有权效用和营销渠道的概念,从而肯定了物流在创造产品的市场价值中的时间价值及场所价值中的重要作用。
4.1922年,克拉克在《市场营销管理》中将市场营销定义为:影响商品所有权转移的活动和包括物流的活动。
5.1935年,美国销售协会对物流进行了定义:物流是包含于销售之中的物质资料和服务从生产地点到消费地点的流动过程中,伴随的种种经济活动。
6.1963年,美国韦伯斯特大词典将后勤定义为:军事装备物资、设施与人员的获取、供给和运输。
7.1970年,美国空军在一份学术报告中对后勤学的定义是:计划和从事部队的输送、补给和维修的科学。
日本将引进的后勤学译为“兵站学”,将其含义表述为:除了军需资料的订购、生产计划、采买、库存管理、配给、输送和通用外,还包括规格化、品质管理等军事作战行动所必须的资材管理。
8.1981年,美国出版的《后勤工程与管理》中引用了美国工程学会对后勤学的定义:对于保障的目标、计划及其设计和实施的各项要求,以及资源的供应和保持等有关管理、工程与技术业务的艺术与科学。
2.物流的发展阶段2.1国外物流发展阶段○年代前后):实物分销世纪1物流初级阶段(2050○:年代)70年代至60世纪20物流开发阶段(2.并推动了整个经济社会的物流经济学界和实业界对物流的重要性有了较为深刻的认识,开发。
这一时期,改进物流的工作主要在企业内部进行。
尽管在包装、装卸、保管、运输、行业、但由于缺乏从整体上研究开发物流系统,各部门、情报信息等方面实现了局部合理化,总体上经济效益所以从整个社会来看,物流费用并没有明显下降,企业之间缺乏紧密配合,不高。
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物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标。
现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业。
近年来,世界现代物流业呈稳步增长态势,欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。
中国物流行业起步较晚,随着国民经济的飞速发展,物流业的市场需求持续扩大。
进入21世纪以来,在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下,中国物流行业保持较快增长速度,物流体系不断完善,行业运行日益成熟和规范。
2009年以来,我国物流行业逐步走向复苏的,物流市场整合步伐加快,呈现出明显的季节性和结构性变化。
在国家扩大内需政策的推动下,汽车、家电、电子产品物流高速增长;基础设施建设、灾后重建等物流需求大幅增长;农产品、食品和日用消费品等物流需求稳定增长;与此相关的城市配送、仓储中转、货运快递等保持了较快发展势头。
从区域来看,东部沿海地区物流业受外需萎缩影响较大,增速放缓;中西部地区以内需为主,加上产业转移,物流行业仍然保持了较快的增长速度。
20世纪70年代以前,中国的经济研究中几乎没有使用过“物流”一词。
自80年代初由日本引入物流概念之后,开始了对物流的研究。
经过近二十年的发展,物流已成为我国经济发展的重要因素,并成为企业创造利润的源泉。
但也应看到,在对物流的研究及应用上,与发达国家相比,还有一定距离,有些问题不解决将影响我国物流的进一步发展,将加大与发达国家的距离。
2010年,经济社会发展对物流的需求呈加速增长态势,我国物流运行在2009年企稳回升的基础上,重回快速发展通道。
物流行业的快速发展,一方面为保证国民经济协调、平稳、较快发展发挥了基础和支撑保障作用,另一方面也成为调整产业结构,转变经济发展方式,开拓新经济增长点的重要手段。
未来中国物流产业将进入更高层次的发展阶段,并呈现一些新的发展趋势与特征。
伴随着国民经济的快速稳定发展,物流产业规模将继续快速扩张;与经济结构和产业布局调整相适应,物流产业的集中度将进一步提升;随着物流市场的不断扩大,物流产业内的分工将越来越细;物流产业发展的制度环境将日趋规范,市场秩序与环境条件也将进一步优化。
《物流业调整和振兴规划》及各级政府陆续出台的相关配套政策,为我国物流业发展创造了良好的外部环境。
“十二五”期间,中国经济有望继续保持平稳较快增长,物流行业面临重大发展机遇,农村物流、零售业物流等细分市场投资前景乐观
二、我国物流研究的现状及展望
(一)现状
•流通企业物流研究较多,工业企业物流系统研究较少
•物流被动性认识较多,物流主动性认识较少
•对物流的专业化认识不足,片面强调做大做全
•物流的合理化、社会化、共同化认识不足
•物流企业普遍信息化管理薄弱
•物流成本计算体系尚未建立
•真正意义上的物流企业凤毛麟角
(二)展望
•政府开始重视物流政策和物流产业的发展
•产业资本开始渗透流通产业
•物流企业为增加竞争势力开始出现联合、并购
•外商独资物流企业将逐渐增多,同时,很多外资企业通过兼并和收购的方式进入中国物流市场
•物流发展将摈弃急功近利,进入脚踏实地的务实阶段
•物流基地、物流中心的建设将逐步提高技术含量
•企业开始重视物流对于企业经营战略的影响,并提高对物流合理化的认识
上海物流发展状况
上海物流公司“
1. 上海国际物流公司,公司成立于二OO二年、于二OO二年正式开始运营在此期间,公司迅速发展壮大,在苏州、宁波、厦门、大连、深圳、广州等地设立了分支机构。
同时在美国,加拿大,阿联酋、台湾、伊朗、阿曼、科威特、约旦、南非等国家拥有自己的货运代理服务点,使业务得到拓展和延伸。
公司十分注重商业信誉,适时开辟经营网络,坚持实行优质服务,在市场竞争中日益发展。
2.上海航空物流虽然是现代航空运输的产物,但它却有牧长的历史,上海航空物流在
1830年英闰铁路上就出现丁一种装煤的容器,并蝴人容器来验运件杂货,1353年美同铁路上也出现了容器装运法,这可汲是世界亡最早出现的集装箱运输的雏形。
集装箱的正式使用是在20世纪初期。
某些发达国家由于货物运量的迅速增加,铁路运输得到了牧快的发展,真正的集装箱运输这时4逐渐开展起来。
2890年在英国铁路上,旨先出现了简单的集装箱运输。
到1917年美国铁路也开始试行集装箱运输。
到1926年传到德国,]928午义传人法国,接着,到了1930年,日本和意大利也开始在航空物流运输
但是,在上海航空物流1938—1939午问.由于公路运输的迅速发展,铁路运输的地伙就相对下降丁。
这两种运输方式之间,展开了激烈的竞争,以致在进行铁路和公路的集装箱联运时,两者不能相互配合。
故当时的集装箱运输的经济效果不是理想。
直到1949午,世界的集装箱运输进展不大。
上海航空物流集装箱运输开始于1956年4月,美国海陆运输公司(ka比nd 5hiPPiH8co,其前身为大西洋轮船公司)将一艘T—2型油船进行改装后在纽约至休斯领航线上进行试运行,试航二个月.获得了巨大的经济效益,拉开了海上集装箱运输的序幕。
1957年10月,该公司又将一艘c—2型货船改装成吊装集装箱船,仍然运行于纽约至休斯顿航线亡,至此,海上集装箱运输成为现实。
2、。