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土工格栅施工方案
土工格栅施工技术方案级，局部为l~ll 级，地形起伏较大、 设土工格栅的方式减少路基不均匀沉降。
二、主要工程数量表根据图纸设计要求，土工格栅主要用于路基填挖交界处、 特殊地基处理、涵洞通道基 底，详细工程量见下表。
」、工程概况本标段起点桩号为RK154+270终点桩号为R061+6O0全段位于灵宝市境内， 长7.33公里，米用单侧力加宽方式设计。
标段内多为湿陷性黄土，湿陷等级一般为、ll~HI 级，局部为,,l~、ll 级，、地形起伏较大、、沟壑遍布，填挖交错。
根据图纸设计，使用铺三、总体安排1投入机械设备见下一页《投入机械设备一览表》2、投入本工程的人员工程负责人：王 刚 安全负责人：李魏红 质检负责人：宋顺利 测量负责人：卢明广 机械负责人：张学民另配备劳务工人95人技术负责人：李家亮 施工负责人：王江峰 试验负责人：郭兵 保通负责人：王庆宏 协调负责人：杨晓投入机械设备一览表四、土工格栅施工工艺路基土流程压施检准备〜施工放样T 铺设土工各栅T 搭接、绑扎、固定T 摊铺上层1施工准备宽帮格栅应提搭进场方便施试验检验合格后方可用于现场施工。
尽量选用幅宽较向歪斜现区域进行准宽在铺设层报请监线检验合格后方可进入下一道工序。
为防纵 铺设环境：室外气温5C 以上，风力4级以下，无雨、雪。
（环境或特殊要求除外）2、施工放样使用仪器精确放样，并使用白灰撒出参考线3、铺设土工格栅重将土工格栅用人铺方法将格栅缓参照前拉线进每铺设，其实长进插钉及直压次, 直至褶卷格栅铺託再铺意避卷过缓设前从拉直、超过其强f 下承层威限而现扭 曲、或鯉、叠，并要等意避免过。
拉伸积铺设后，要整体调整其平直度。
铺设生卞一段铺设时，格栅与格栅应按照规范要求 字形穿绑固定后继续向前进方向铺第二段。
500mm 。
4、搭接、绑扎、固定铺设前应先将场地清理干净，清除养生膜、浮 平铺设前应先If 地清理干净m 清除使用压路浮工突出进硬物等，保死角面勺人 夯实。
土工格栅施工技术方案
土工格栅施工技术方案一、方案概述土工格栅是一种由高强度的聚丙烯或聚酯纤维编织而成的网状结构材料，具有较高的抗拉强度和抗压性能。
土工格栅在土地改良、公路建设、水利工程等领域有广泛的应用。
本方案旨在介绍土工格栅施工技术方案，确保施工质量，提高项目的持久性和稳定性。
二、施工工艺流程1.前期准备工作-对施工现场进行勘测和测量，确定土工格栅的位置和尺寸。
-清理施工现场，确保无障碍物，并进行必要的地面平整。
-检查土地基础状况，确保基础稳定。
2.格栅安装-根据设计要求，将土工格栅铺设在施工现场上，根据需要裁剪和连接，确保土工格栅的完整性。
-使用扎根材料，如长钉或U型钉，固定土工格栅的周边，确保其不会移动。
3.监测和调整-安装水平仪或测量工具，对土工格栅的水平性进行监测和调整。
-当发现土工格栅有明显的倾斜或错位时，及时采取纠正措施。
4.固结填充物-在土工格栅内部填充固结填充物，如压实土、砾石、碎石等。
-确保填充物能够与土工格栅充分结合，提高整体强度。
5.整体密封-对填充物进行充分压实和加固，使其达到设计要求的密度和强度。
-在填充物表面涂布适当的防腐材料，以防止水侵蚀和化学腐蚀。
6.施工完工-整理施工现场，清理掉多余的杂物和垃圾。
-进行施工记录和整体验收，确保施工质量符合设计要求。
三、施工注意事项1.进行施工前，必须对土地基础状况进行勘测和评估，确保基础稳定。
2.在安装土工格栅时，应避免使用尖锐工具划伤或损坏土工格栅。
3.安装土工格栅时，应注意格栅的方向和位置，确保其能够承受预期的荷载。
4.在填充填充物时，应进行充分的压实和加固，以提高整体强度。
5.填充物表面涂布防腐材料时应注意均匀和完整，确保有效防止水侵蚀和化学腐蚀。
6.严禁在填充物上进行过度交通和载荷操作，以免损坏土工格栅。
7.施工完成后应进行整体验收和记录，确保施工质量符合设计要求。
四、安全措施1.工地施工人员必须佩戴符合要求的安全帽、安全鞋和防护手套。
2.施工现场应设置明显的警示标志，禁止闲人靠近。
塑钢土工格栅施工方案
塑钢土工格栅施工方案1. 引言塑钢土工格栅是一种用于土壤加固、排水和防止土壤侵蚀的工程材料。
本文档将介绍塑钢土工格栅的施工方案，包括施工准备、施工流程、施工注意事项等内容。
2. 施工准备在进行塑钢土工格栅的施工前，需要进行以下准备工作：•材料采购：确保采购到质量符合要求的塑钢土工格栅，根据实际工程需要确定所需数量。
•设备准备：准备安装塑钢土工格栅所需要的设备，包括挖掘机、压路机、铁锹、铁锤等。
•场地准备：清理施工场地，确保场地整洁，无障碍物。
3. 施工流程3.1 开挖土壤根据设计要求和土壤情况，使用挖掘机开挖土壤，同时注意保持挖掘坡度和边坡稳定。
开挖深度应根据设计要求确定。
3.2 填充压实在开挖的土壤底部进行填充，填充材料可以选择砂石或碎石。
填充层的厚度应根据设计要求确定，并使用压路机进行压实，确保填充层的稳固性。
3.3 安装土工格栅在填充层上铺设土工格栅，格栅应平整，无折皱、裂纹或损坏。
格栅的边缘需要与填充层的边缘错位，以便于后续的连接固定。
格栅的接头处应采用连接夹进行固定，确保连接牢固。
3.4 固定土工格栅安装好的土工格栅需要进行固定，可以使用长丝钉或地钉固定在填充层上，确保格栅不会移动。
固定密度应根据设计要求确定，一般可采用每平方米固定点数不少于4个的原则。
3.5 填充土壤在土工格栅上方进行填充土壤，填充层的厚度应根据设计要求确定。
填充土壤时要避免破坏土工格栅，使用铁锹等工具进行填充，并进行适当的压实。
3.6 施工质量检查完成土工格栅的施工后，进行施工质量检查。
主要检查格栅的整齐度、固定牢固度以及填充土壤的均匀性等。
如发现问题，及时进行修复和调整。
4. 施工注意事项在进行塑钢土工格栅施工时，需要注意以下事项：•施工人员应熟悉施工图纸和技术要求，严格按照施工方案操作。
•格栅安装时需要注意接头处的连接，确保连接牢固。
•填充土壤时要逐层填充、逐层压实，避免产生空洞。
•施工过程中要注意安全，避免发生意外事故。
土工格栅施工方案(1)
土工格栅施工方案一、工程概况该段里程为软弱土换填的特殊路基填方路段。
在换填至原地面处铺设土工格栅，铺设土工格栅全长为1625m。
该路段地基宽度约为20.5m-45.7m本地基使用铺土工格栅为46932m2。
二、工程地质气候条件路线范所在区位于北疆-兴安地层大区东段的内蒙古东部大兴安岭地层区。
出露的地层以中生界侏罗系为主，古生界仅有石炭系零星分布，元古界震旦系局部分布。
路线通过地带地形相对开阔，有利于路线布设，地势总体相对较平缓，有利于纵坡控制。
路基土主要为粘性土、碎石土及卵砾石土，下部为岩石风化物，地下水位埋深较大，地下水对路基影响较小，为良好路基。
局部山间洼地、宽谷谷底和阶地的低洼地带、河谷漫滩区及林间湿地存在沼泽软土及多年冻土，需进行处理。
项目所在区气候属于北寒温带湿润型森林气候，并具有大陆季风性气候的某些特征，特点是寒冷湿润，冬长夏短，春秋相连。
春季风大低温，夏季气候温和，日照丰富，秋季多阴雨，降温剧烈，冬季严寒长达6-7个月，无霜期平均为70-80天左右，气温日差较大。
三、技术准备施工作业前施工人员必须先熟悉图纸。
熟悉相关技术规范要求，结合现场实际情况向班组人员进行施工技术交底及施工安全技术交底。
测量人员根据设计图纸进行现场测量放样，并审查位置是否与设计相符。
实验室认真做好原材料土工格栅进场试验。
不合格的材料的不准进入现场。
四、材料、设备及人员准备4.1 材料准备（1）根据各种材料需要量计划，组织货源，确定加工、供应单位和供应方式，签定材料供应合同，特别是作为业主指定供货的大宗材料的衔接工作。
（2）按照施工进度计划，组织材料按计划时间进场，在指定地点，按规定方式进行储存和保管。
4.2 机械设备准备施工机械配置表4.3 人员组织准备（1）、管理人员配备如下：施工负责人：技术负责人：质检负责人：试验负责人：测量负责人：（2）、主要劳动力安排普工：20人特种机械操作人员：2人大车司机：3人五、施工工期安排从2012年8月20日开工,至2012年10月10日完工, 根据路基施工进度实际情况及因天气等因素影响而机动变化。
土工格栅施工技术方案
3.土工格栅当地基土有其它处治措施(如设置片石排水沟、强夯置换等)时, 则需完成这些处治后再进行土工格栅的施工。
纵向填挖交界处理、陡坡路堤分别沿路基纵、横向按设计拟定的位置铺设土工格栅（1）土工格栅材料土工格栅材料要求——土工格栅采用TGDG50型单向土工格栅, 抗拉强度不小于50KN, 延伸率不大于5%, 网眼尺寸大于或等于25.4mm。
检测结果见土工格栅试验报告。
（2）施工工艺1）、在路基基底宽度范围内, 清除软基上的杂物, 平整碾压, 不得有片、块石等坚硬突出物, 压实度应满足规定的要求, 边部设排水沟, 及时排出积水。
2）、在地基上将士工格栅展开, 铺平、保证荷载施加后处于良好受力状态, 接缝纵向重叠宽度不小于20厘米, 横向重叠宽度不小于30厘米, 格栅铺设时应注意格栅之间的连接。
接缝采用φ8钢筋作成U型（55×6）钉连接, U型钉间距200厘米。
在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度。
由于格栅扭曲、皱褶、重叠, 不利于发挥作用, 因此铺设时应用手拉直, 使其平顺均匀, 铺好的格栅每隔1.5～2.0m用钩头钉固定于填筑表面。
3）、土工格栅宽出路基边缘, 采用自锚式, 填土碾压后回折反包1m, 反包填料的厚度为30厘米, 以保证整体受力, 增大接触面。
4）、土工格栅铺设后, 应及时(48h内)填筑填料。
在每一层填筑施工时, 高填路堤应按“先两边后中间”的原则对称进行；陡坡路堤则应按“先外后内”的原则进行。
绝不允许填料直接卸在未摊铺平顺的格栅上, 卸料高度≯1m。
一切车辆、施工机械不得直接在铺好的格栅上行走。
铺填料, 填料不得含有有机质、较大粘土块和其他有害物质。
填料摊铺采用前置式装载机, 一切车辆和施工机械, 只允许沿路线轴线方向行驶, 填料不准直接卸在土工格栅上面, 必须卸在已碾压的路基表面上, 料如较为干燥时, 适量洒水, 碾压一次合格, 避免返工。
反卷格栅, 在第一层填料达到预定厚度并经碾压到设计压实度后, 将格栅反卷回包2m绑扎于上第二层格栅上, 并人工修整锚固, 在反卷端外侧培土1.0m, 以保护格栅, 防止人为破坏。
土工格栅施工方案
土工格栅施工方案Contents目录•施工准备•施工工艺•施工质量控制•安全措施•环境保护•常见问题及解决方案01负责制定施工计划、协调施工进度、监督施工质量等。
施工管理人员技术人员操作工人负责技术指导、解决施工中的技术问题等。
负责按照技术要求进行施工操作，保证施工质量。
030201人员准备土工格栅砂石料水泥、石灰等材料准备土工格栅铺设机：用于铺设土工格栅。
设备准备02基础处理清理场地清除施工范围内的杂物、垃圾等，确保场地干净整洁。
整平场地对施工场地进行整平，确保地面平整，无坑洼现象。
压实基础对整平后的场地进行压实，确保基础坚实，为土工格栅铺设提供良好的基础。
检查材料根据设计要求，确定土工格栅的铺设位置和方向，并做好标记。
铺设准备按照标记的位置和方向，将土工格栅铺设在基础上，确保平整、无褶皱。
铺设土工格栅土工格栅铺设固定土工格栅体稳定性。
连接土工格栅固定与连接质量检测检查铺设质量03材料进场检验对进场的土工格栅进行质量检验，确保其质量合格，并做好相应的验收记录。
土工格栅材料选择选择符合设计要求的土工格栅，确保其抗拉强度、延伸率等性能指标满足工程要求。
材料储存与保管合理安排土工格栅的储存和保管，避免其在储存和运输过程中受损或受潮。
材料质量控制施工前准备铺设土工格栅采用适宜的方法对土工格栅进行固定和连接，确保其稳定性，防止移位或滑动。
固定与连接在施工过程中进行质量检测，确保施工质量符合设计要求和规范标准，并在施工完成后进行验收。
质量检测与验收施工过程质量控制已完成的土工格栅保护定期检查与维护成品保护04人员培训安全装备遵守操作规程设备检查设备操作设备保养03临时设施设施倒塌或损坏导致的安全事故。
01现场勘查安全条件，以便采取相应的安全措施。
02防尘、防噪音措施和居民的影响。
05减少噪音污染1 2 3洒水降尘设置防尘网合理堆放材料控制施工扬尘水资源保护废水处理节约用水雨水收集06格栅搭接不严密总结词格栅搭接不严密可能导致土工格栅的受力不均，影响其加固效果。
土工格栅施工方案(1)
土工格栅施工方案(1)
本文旨在探讨土工格栅的施工方案，确保施工过程顺利进行并达到预期效果。
1. 前期准备
在进行土工格栅施工前，需进行充分的前期准备工作。
包括确定工程范围、清理施工区域，对场地进行勘测和设计，准备必需的材料、设备和人员。
2. 施工流程
2.1 土地准备
清理施工现场，确保没有障碍物干扰施工。
对场地进行平整处理，消除起伏不平的地形。
2.2 安装基础
根据设计要求，在场地上标出基础的位置和尺寸。
挖掘基础坑，倒入混凝土，进行基础的浇筑和固化。
2.3 安装土工格栅
根据设计方案，将土工格栅铺设在基础上。
确保格栅铺设平整，无褶皱、起泡等缺陷，牢固地固定在基础上。
2.4 进行连接
对铺设的土工格栅进行连接，保证各部分相互衔接，形成一个整体，提高土工格栅的整体刚性和稳定性。
3. 施工质量控制
3.1 质量检查
在施工过程中，定期对施工质量进行检查，及时发现问题并进行调整和修正，确保施工质量符合要求。
3.2 施工记录
对施工过程进行详细记录，包括施工进度、质量检查结果、关键节点操作等信息，为后续的验收和问题处理提供依据。
4. 完工验收
施工完成后，进行土工格栅的完工验收。
检查土工格栅的平整度、连接牢固性、固定性等指标，确保施工结果符合设计要求。
结语
本文介绍了土工格栅的施工方案，从前期准备到施工流程再到质量控制和验收，全面阐述了土工格栅施工的关键环节。
通过科学的施工方案和严格的质量控制，可以保证土工格栅的施工质量和效果，使其发挥良好的功能和作用。
土工格栅施工方案
土工格栅施工方案一、施工目的为了提高斜坡路堤的整体稳定性，避免路基不均匀沉降使路面产生开裂，在斜坡路堤下部铺设三层土工格栅进行加固处理。
二、技术标准土工格栅设计抗拉强度（对应延伸率5%时）≥50KN/m，土工格栅与填料摩擦系数≥0.35。
三、施工工艺1、平整场地先用推土机对地面进行平整，再用压路机对地面进行碾压直到平整度、压实度符合要求为止。
用全站仪、水准仪测出填方边线，用石灰将填方边线标出来。
2、铺设土工格栅将土工格栅沿路基横向铺设在平整好的地面上，铺设土工格栅时，土工格栅的纵、横向接缝采用U型钉连接使格栅间连成整体，格栅间互相搭接宽度不小于20cm，在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度。
并在铺设时用力拉直，使格栅平顺均匀、铺好的土工格栅每隔1.5~5.0m用钩头钉固定于地面。
土工格栅搭接处用撕裂膜绑扎在一起铺设时超出填方边线2.0m。
3、布料及碾压用东风自卸汽车将土运至土工格栅段布料，填筑每层要求按“先两边、后中间”的原则对称进行，严禁先填路堤中部。
填料不允许直接卸在土工格栅上，必须卸在已铺完毕的地面上，卸土高度不大于1m。
一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅上行走，且只允许沿路堤轴线方向行驶。
土工格栅上、下侧填料的最大粒径不得大于压实度的2/3（在距格栅层8cm内的填料粒径不得大于6cm）。
当料布完后用推土机（装载机）进行整平，整平后用压路机进行碾压。
4、弯折土工格栅在第一层填土高度达到预定厚度并经碾压达到设计压实度后用人工将外露的2m土工格栅用人工将其弯折起来，并用撕裂膜绑在上一层土工格栅上。
并用人工修整、锚固，在反卷端外侧培土1m，保护格栅防止人为破坏。
5、按上述工序即完成了一层格栅铺筑，并按同样方法步骤进行其它各层的土工格栅铺筑。
所设的格栅铺完后，即开始上部路堤的填筑。
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大海则煤矿进场道路（路面）工程二标段土工格栅（K28+539-K28+559 段及波纹管涵顶面路基）专项施工方案陕西建工机械施工集团有限公司大海则煤矿进场道路（路面）工程二标段项目部2017.07.30土工格栅施工方案一、编制依据1．《公路工程技术标准》 (JTB01-2003) ；2.《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）。
二、工程概况中煤陕西榆林能源化工有限公司大海则煤矿进场道路（路面）工程（二标段）主线起点位于陕西省榆林市巴拉素镇榆横矿区大海则煤矿，大海则煤矿位于榆林榆阳区，道路为新建沙漠公路。
道路起点接巴拉素镇东侧的榆补公路，其中一般公路（K0+000-K27+700 ）：路基宽度 12m，路面宽度 11.4m ，市政路段（K27+700-K28+559.282）: 路基宽度 36.0m，其中两侧人行道宽度 2×3.0m，非机动车道 2×4.0m，行车道双向四车道 4× 3.5m，两侧硬路肩 2× 1.25m, 两侧路缘带 2×0.5m，绿化带 2× 2.0m 其中起点 K0+000至 K21+660段北向与大海则煤矿铁路专用线并行， K21+660至终点 K28+559.282 段西折到达终点大海则煤矿副井工业场地的东侧大门，道路沿线地貌均为固定，半固定的沙丘，路线长度为28.559 公里，本标段工程内容为本道路起点K8+000至终点 K28+559.282 段。
三、土工格栅铺设原因1、涵洞顶面路基铺设土工格栅原因由于村民强烈要求在K21+928 处﹑ K25+365 处﹑ K25+660 处﹑ K26+460 处﹑K27+160处﹑ K27+950处增加波纹管涵。
因为在原有路基上进行基坑开挖施工后，基坑周围路基稳定性遭到破坏，而且原有路床填料为风积沙，在开挖过程中塌方现象比较严重，实际基坑边坡坡率在 1:1.5 至 1:2 之间，导致实际开挖宽度远远大于设计开挖宽度，这样势必会造成涵洞施工周边一定范围内的路基产生不均匀沉降现象，从而对路面结构层的稳定性产生严重影响，造成路面开裂现象。
为了防止开裂现象发生，在水泥稳定碎石底基层施工前，在涵洞顶面路基上铺设土工格栅，从而增加路基的稳定性。
为了防止运输煤矿大型机械的重型车辆在煤矿门口路段长时间停留，而造成路基基床、路面结构层因局部受力失衡而产生沉降，造成路面开裂现象，因此，在K28+359-K28+599段落主路范围内二灰土垫层上满铺土工格栅，从而增加路面结构层的稳定性。
四、施工组织机构项目经理部由项目经理、项目总工程师、生产副经理等项目主要领导，现场技术员和测量主要由项目经理部负责实施，同时配置的专职测量进行施工控制。
人员匹配表职务负责项目备注项目经理总负责人 1 名项目总工技术总负责人 1 名施工员施工 1 名测量员测量放样测量人员1 名安全员安全监督 1 名另有工人10 人五、主要施工机械配置设备名称规格型号数量（台）新旧程度进场时间农用客货车时风192%2017 年 8 月六、材料计划材料名称型号规格数量土工格栅TX150 4m*50m 5800 ㎡ (横向和纵向搭接量未包含 ) U 型钉HPB235 光圆钢筋8mm*100mm 2502 个七、大海则煤矿进场公路底基层顶面三向土工格栅?指标：三向土工格栅指标表指标TX1501①≥ 76 六边形中距 (mm)2 肋条截面形状矩形3 网孔形状等边三角形4 质控拉伸模量（ kN/m/2% ）②≥1855 径向拉伸模量比③≥0.656 最小炭黑含量2%八、土工格栅的铺设方法1.在铺设土工格栅之前对二灰土垫层顶面浮土、碎石、块石等坚硬凸出物进行清理，检验合格后进行测量放线，按四方现场已经确定的位置定出铺设土工格栅的位置。
2.在测定的范围内进行铺设。
土工格栅平铺于二灰土垫层上，铺设宽度按设计要求设置，搭接宽度不小于 50cm。
3.铺设时不容许有褶皱，要拉紧，并与二灰土垫层顶面密贴。
4.土工格栅铺设后应及时填筑路面底基层，避免长时间受阳光暴晒。
5.应用机械设备进行底基层施工时，应保证底基层混合料摊铺在格栅上，格栅保持平整，不起褶皱。
6.土工格栅沿路基二灰土垫顶面全断面铺筑，土工格栅单片宽度4.0m，两片格栅搭接宽度应不小于 0.5m，全断面铺筑 4 片，实际铺筑宽度 13.0m，二灰土垫层两侧各0.5m 不铺格栅。
纵向格栅铺筑应超出纵向裂缝不小于5m。
7.土工格栅采用 8mm光圆钢筋 U型钉固定，横向搭接处分别设置，纵向每 1m设置一处， U 型钉长度应不小于 10cm。
九、成品保护1、土工格栅铺设完成后，及时覆盖，避免长时间暴露在太阳下暴晒；2、严禁碾压及运输设备直接在土工格栅上行走。
十、环境保护1、在雨季来临之前及时疏通各种临时排水沟及健全永久性排水设施，防止堵塞河道，以致于雨季时发生漫流现象，造成水土流失。
对施工作业场地及便道等场地适时地洒水、除尘，控制空气污染减至最低程度。
经常对便道进行洒水，防止尘土飞扬。
2、作业前，对作业人员进行环境保护方面的宣传教育，统一思想，提高全体作业人员的环境保护意识，明确职责分工，认真贯彻执行环境保护的各项规章制度。
十一、质量保证体系1、建立健全质量保证体系项目经理部在总工程师领导下，以质检部和工程部为职能部门，形成以专职质检总工程师为龙头，由工区质检员、各施工班组技术负责人及测量、试验等人员和其它部门人员组成的质量检查组织机构。
质检人员的配置为：项目经理部设有丰富施工经验的专职质检总工程师一名，负责全部质量的检查和监督；每个工区各设一名专职质检员，以各施工班组技术负责人为主，对所施工的工序进行自检。
2、质量保证体系2.1 、建立完善的质量管理制度2.2 、建立项目经理部、工区两级创优领导小组，由第一管理者任组长，技术主管任副组长，各部门负责人参加，负责制订规划，组织实施，检查诊断，总结评审。
2.3 、制订创优规划。
明确创优目标及相应的保证措施，坚持样板引路，以点带面。
3、施工技术保证措施3.1 技术保证项目内部建立了完善的质量保证体系，施工前进行二级技术交底，即由项目总工对现场技术负责人进行一级交底，再由现场技术负责人对所有参加施工人员进行二级技术交底，两级技术交底都要做到明确施工要点注意事项和安全事宜，即先让现场技术员进行自检，再由现场技术负责人进行互检，工序交接要对前一工序施工再进行检验，以确保工程质量达到优良。
4、强化监督检查制度4.1 项目经理部、工区设专职的质量检查工程师，落实质量责任制，将责任落实到个人身上。
4.2 严格执行工程质量检查签认制度，凡应检查的工序经检查签认后才能转入下道工序施工。
4.3 主动配合支持监理工程师的工作，积极征求监理工程师的意见和建议，坚决执行监理工程师的决定。
十二、安全保证体系建立一个有权威的以各级领导为主的安全领导小组，成员包括项目经理、支部书记、总工、项目副经理、专职安全员、部门领导和班组长等，明确安全生产责任制，切实落实“谁负责生产，谁负责安全”。
严格执行各项安全管理制度和操作规程。
工地设立醒目的安全操作规定标牌，要求书写标准、内容切实可操作。
加大安全工作宣传力度，做到安全工作日日讲，时时查，加强安全教育，提高每个人的安全意识，生产协调会和技术交底会上，要把安全生产工作作为首要工作布置和检查，积极开展“安全日” 、“安全周”宣传活动和“百日无事故”安全生产竞赛活动。
项目经理部组织定期的安全生产大检查，对安全隐患责令限期整改。
安全设施、标牌、标语、防火设备要齐全，且所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点均符合规范要求。
施工现场、料库及材料堆放地、机械存放及维修车间均应配备灭火器具，杜绝隐患。
十三、土工格栅施工安全保证体系：1、民工的安全教育和管理进场时即根据工程需要选择合适的，具有一定施工经验的民工作辅助工程施工。
进场后召开全体民工大会进行安全与质量的宣传、教育。
的准备工作阶段，再次按工区和工班的形式由专职安全员进行安全工作宣传和教育。
将各工班的安全注意事项制定成条例的形式，并在各工班入口明显的地方挂牌。
由经理部专职安全员和分部、班组的兼职安全员进行定期不定期的检查，如发现安全隐患时，除令其及时改正外，要进行适当的处罚，以便教育其本人和他人。
2.主要预防措施：2.1 、客货车作业时应遵守操作规程，尤其注意陡坡、高坎边缘作业的安全距离；2.2 、施工人员应戴安全帽及其他必要的防护用品。
工程技术文件报审表工程名称中煤陕西榆林能源化工有限公司大海则煤矿进场道路（路面）工程二标段致：西安煤炭建设监理中心（□监理部 / □项目经理部 / □ 建设单位）现上报关于： K28+539-K28+559 段及波纹管涵顶面路基土工格栅工程技术管理文件，请予审定。
序号类别编制人审批人页数1 □施工组织设计2 □专项施工方案丁宁王卫军3 □安全技术措施4 □临时用电施工方案总包单位（全称及盖章）：中煤西安设计工程有限责任公司项目经理（签字）日期年月日分包单位（全称及盖章）陕西建工机械施工集团有限公司项目经理（签字）日期年月日监理部意见：建设单位 / 项目经理部意见：□同意□修改后再报，理由附后□同意□ 修改后再报，理由附后□重新编制，理由附后□重新编制，理由附后专业监理工程师（签项目管理工程师（签名）名）日期：年月日日期：年月日总监理工程师（签名）建设单位负责人/ 项目经理（签名）：建设单位 / 项目经理部（全称及盖监理部（全称及盖章）章）：日期：年月日日期：年月日注：本表由承包人填写，建设单位、项目经理部、监理部、承包人各一份。