危险液体检测仪
安检液体检测仪原理
安检液体检测仪原理
安检液体检测仪是一种用于检测液体安全性的设备，广泛应用
于机场、车站、地铁等公共场所的安全检查中。
其原理主要基于液
体的化学特性和物理特性，通过对液体进行分析和检测，以确保安全。
首先，安检液体检测仪利用化学分析技术，通过检测液体中的
化学成分来判断其性质。
液体的化学成分是其最基本的特征之一，
不同的化学成分会导致液体具有不同的性质和特点。
因此，安检液
体检测仪会对待检液体进行化学分析，通过检测其中的各种元素和
化合物，来判断其是否符合安全标准。
其次，安检液体检测仪还利用物理特性来进行检测。
液体的物
理特性包括密度、粘度、折射率等，这些特性也是液体的重要特征。
安检液体检测仪可以通过对液体的物理特性进行测量和分析，来判
断其是否符合安全标准。
例如，如果液体的密度、粘度等特性与正
常液体有明显差异，就可能存在安全隐患，安检液体检测仪可以通
过对这些特性的检测来发现问题。
此外，安检液体检测仪还可以利用光学原理进行检测。
通过对
液体的吸收、散射和透射等光学特性进行分析，可以得出液体的一些重要信息。
例如，某些危险液体可能会对特定波长的光产生吸收或散射，安检液体检测仪可以通过对液体的光学特性进行检测，来判断其是否存在安全隐患。
综上所述，安检液体检测仪的原理主要基于化学分析、物理特性分析和光学原理分析。
通过对液体的化学成分、物理特性和光学特性进行综合分析和检测，可以准确判断液体的安全性，从而确保公共场所的安全。
安检液体检测仪在安全领域发挥着重要作用，其原理的深入理解和应用将有助于提高安全检查的准确性和效率。
城市轨道交通安检实务2.7防爆器械
THANKS
使用方法：通常用右手握把手，左手握住防暴叉中段， 使用时主要叉击对象的胸腹部，左手抓握时手不要超过防暴 叉的中段，防止被对象击伤或被接口处夹伤。
注意事项：抓握时，左手位于接口后方；使用者下半身 为弓步向前。 图2.30防暴叉
2.7.1 防暴器械的种类及使用方法
3.橡胶警棍
橡胶警棍（见图2.31）头部为空心，其 手把中主要为一钢芯，钢芯前部橡胶内埋 设了一根钢丝弹簧。橡胶警棍在攻击时韧 性和回弹性好，使用自如，且由于头部为 空心，使用时不致伤残，是一种安全有效 的自卫防身和攻击警械；但因橡胶材质钝 性偏大，不易造成划伤，力量集中纵向压 上，易造成内脏损伤。
防爆器械
2.7 防 暴 器 械
为什么要防爆呢？
城市轨道交通车站是维稳防暴、反恐处突任务的重点部 位，目前我国各城市的轨道交通车站配备了防爆罐、防暴叉、 橡胶警棍、防暴盾牌、灭火毯等警用器材，以构建车站保卫 的“阻、防、攻、制”安全体系。
2.7.1 防暴器械的种类及使用方法
1.防爆罐
防爆罐是一种可防范及减弱爆炸物爆炸时对周边人员及物品造成损伤的器材。 (1) 防爆罐的种类： 按照防爆罐的形状来分类，防爆罐按可分为桶型与球型两种，也称为防爆桶和防爆球。
注意事项：击打时，不可击打对象的颈 部及以上部位。
图2.31橡胶警棍
2.7.1 防暴器械的种类及使用方法
4.防暴盾牌
防暴盾牌（见图2.32）是一种类 似于中世纪的盾牌的防御器具，由 优质透明聚碳酸酯PC材料制造。用 于在镇暴过程中推挤对方和保护自 己，可以抵挡硬物、钝器以及不明 液体的袭击，也可以抵挡低速子弹， 但是不能抵挡爆炸碎片和高速子弹。
图2.32防暴盾牌
2.7.1 防暴器械的种类及使用方法
城市轨道交通安检实务 模块三 城市轨道交通安检设施
迄今为止，金属探测技术的基本原理仍然是电磁感应原理。
3.2 手持金属探测器 3.2.1 手持金属探测器的基本原理
03 模块
城市轨道交通安检设施
设备及其操作
学习目标
(1)熟悉城市轨道交通安检设施设备。 (2)掌握手持金属探测器、金属探测门、X射线机、 危险液体检测仪、爆炸物检测仪和防暴器械的操作。 (3)掌握X射线机图像的识别方法。
3.1 安检设施设备概述
我国历史上最早的安检器材应是公元前221年秦始皇命人建于阿房宫的磁石门。秦 始皇为加强安全防范，在修建阿房宫时修建了磁石门。磁石门运用了“磁石召铁”的原 理。据《三辅黄图》记载：“阿房宫……以慈石为门……有隐甲怀刃，入门而胁止。”唐 代的《元和郡县图志》中有更具体的陈述：“秦慈石门，在县东南十五里。东南有阁道， 即阿房宫之北门也，累慈石为之。著铁甲入者慈石吸之不得过。羌、胡以为神。”从时 间上来说，阿房宫的磁石门是世界上第一个磁性安检设施。
3.3 金属探测门 3.3.1 金属探测门的基本原理
2. 影响金属探测门的因素
（1）金属探测门的自身因 素。探测场的场强、探测方法、 工作频率和探测程序是影响金 属探测门探测的重要因素。
（2）探测物因素。探测物 的质量和形状、金属种类和合 金成分及探测场的方向也可以 影响探测。
（3）受检者因素。受 检者的人体特征、通过金 属探测门的速率及金属在 受检者身上部位的不同都 会影响探测结果。
（2）在扫描受检者之前，安检人员必须通过扫描已知的金属物
EMA-R2危险液体检查仪用户手册
危险液体检查仪启亚CHIAEMA-R2用户说明书手册导读注意事项本手册作为公司生产之EMA-R2液体检查仪使用说明书及日常维护参考文档，仅供在使用EMA-R2液体检查仪时参考使用。
请严格按照说明书提示之方法进行操作，避免人为过失带来之损害。
对于说明书未提及之操作流程及方法，请咨询本公司售后技术支持人员。
本文所提及的技术参数为产品实验数据，仅供参考，具体参数请参照合同之描述。
如碰到与书中内容不相符的情况并影响到该产品的使用和维护，请及时与本公司联系。
以免因此造成的不必要的人身和财产伤害。
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本产品具体保修范围以及保修年限参照合同之描述。
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并谨记在心。
允许说明：该说明表示允许的操作状态，以及名词解释，一般注意事项，使用常识，参考信息等。
目录产品清单 (5)1．产品概述 (6)1.1应用领域 (6)1.2技术特点 (6)2 产品使用说明 (7)2.1产品使用注意事项 (7)2.2 产品结构说明 (8)2.3产品功能及应用 (9)3产品维护及保养 (10)4常见故障与解除方法 (11)5附录 (12)5．1使用日志 (12)5保险单 (13)产品清单内容样图数量探测仪本体 15号干电池 2防静电手套 1使用说明书 11产品概述1.1应用领域该液体检查仪是一款便携式手持液体检查仪，能在较短时间内分辨出密封容器内的液体是否为易燃、易爆等危险性液体。
该设备中不包含任何放射性以及任何其它有潜在危险的元素。
铁路行业货运值班员(安检)工种技术比武理论题(判断题)
铁路行业货运值班员（安检）工种技术比武理论题（判断题）1、货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于150mm为严重偏载。
答案：√2、托运易腐货物、短寿命放射性货物时，应记明货物的实际运输期限。
实际运输期限至少须大于货物运到期限三天。
答案：×3、线路两旁堆放货物，距钢轨外侧不得小于1.5m。
答案：×4、电气化区段，接触网未停电的线路上，对棚车、敞车类的车辆手推调车的速度不得超过3km/h。
答案：×5、装卸作业前，装卸工组应在货物线两端来车方向左侧钢轨上设置带脱轨器的固定或移动式防护信号（尽头线路只在来车一端防护）。
移动式防护信号设置在距离车列不大于20米处。
答案：×6、混装货物，应按装车清单和配载方案进行，先装大件、重件货物，后装小件、轻泡货物，排列紧密、整齐，码放稳固，均衡装载。
答案：√7、高处作业必须蹬稳抓牢，否则不得双脚站在车帮上。
多人联合操作时，应执行呼唤应答确认制度，动作必须协调一致。
答案：√8、保价运输应以全批行包、货物的实际价格办理，也可只保其中一部分。
答案：×9、洗刷除污后的废水、废物的排放应达到环卫部门的有关标准。
答案：×10、存放保管危险货物时,应符合《配放表》的要求。
编号不同的爆炸品不得同库存放。
答案：√11、危险货物限使用棚车装运（铁路危险货物品名表特殊规定栏有特殊规定的除外）。
装运时，同一车限同一类项、同一铁危编号。
答案：×12、铁路危险货物编号第1位数字表示该危险货物的项别。
答案：×13、危险货物仅办理整车运输。
答案：×14、零散货物快运受理前，办理站应要求托运人在零散货物快运需求单上准确填记货物的具体品名，签署货物托运安全承诺书。
答案：√15、托运安全承诺制度自2017年8月1日起实行。
答案：×16、受理确认后的零散货物快运运单、混装货物物品清单录入信息系统，供外勤人员在货物交接时进行检查核对。
Lscan-R9危险液体检测仪操作说明书
Lscan-R9危险液体检测仪操作手册深圳市铭安电子设备有限公司售后热线：400-678-7810目录1.仪器原理及功能 (1)2.可检测的危险液体种类 (1)3.仪器应用场所 (1)4.仪器特性指标 (1)5.仪器组成及使用方法 (2)6.保养和维修 (7)7.储存 (7)8.运输 (7)9.循环利用 (8)10.配套 (8)11.制造商承诺 (8)12.保修条件 (8)售后热线：400-678-78101.仪器原理及功能Lscan-R9危险液体检测仪专用于检测易燃、易爆、腐蚀性液体的安检仪器。
采用准静态计算机断层扫描技术，通过测定待测液体的介电常数和电导率，从而判断其易燃易爆性。
该检测仪能够在不直接接触液体的情况下将液体炸药、汽油、丙酮、乙醇等易燃易爆液体与水、可乐、牛奶、果汁等安全液体区分开。
采用这种方法检测液体时，检测仪与待测液体所在容器尺寸无关，检测仪与容器间的空气间隙不会影响测量结果。
2.可检测的危险液体种类该检测仪可检测危险液体包括但不限于：汽油、柴油、煤油、无水乙醇、丙酮、苯、香蕉水、乙醚、二氯甲烷、三氯乙烯、松节油、甲苯、二甲苯、二氯乙烷、正戊烷、环己烷、二硫化碳、甲醇、异丙醇、硝基甲烷、油漆、稀料、盐酸等。
3.仪器应用场所该仪器可广泛应用于安全检查、预防恐怖袭击、防范火灾等方面。
交通部门：铁路、车站、机场、地铁、港口、BRT公交等；政府部门：大使馆、警察局、消防局、法院、检察院、边防站、军队等；公共场所：大型会议场所、体育场馆、影剧院、商场等人员密集场所。
检测仪不含离子、微波射线放射源及其他潜在危险元素，对操作人员安全无害。
4.仪器特性指标a.规格：210×50×70mm；b.重量：<250g（不含电池）；c.供电电压：3V（二节5号镍氢电池）；1d.工作电流：270mA；e.功耗：0.8W；f.检测时间：<1.5秒；g.使用环境：温度-5℃-45℃，湿度：0-95%RH（无凝露）；h.可检测容器最大壁厚：小于8mm的玻璃、塑料或陶瓷等非金属容器；i.检测仪与待测容器侧壁的有效距离：3mm以内。
《安检理论与实务》项目七 掌握铁路交通突发事件的应急处置
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配合警方对犯罪分子进行 指认、判断和取证等工作。
2.1 治安事件的应急处置措施
➢4.毒气袭击的应急处置措施
为救援人员提供个人防护装备保 障。查明毒源，划定警戒区域,积
01 极抢救已中毒人员，疏散受毒气
威胁的群众。
控制污染源。越早控制污染源， 受污染面积越小。在事故发生初
期，应对事故发生点进行洗消， 02
关部门。
报告内容。
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准确。报告内容要真实，不应 瞒报、虚报、漏报。
续报。在事件发生一段时间内，要连续上 报应急处置的进展情况及有关内容。
2.3 应急情况报告
➢1.应急情况报告的基本原则—报告内容
事件造成的危害程度、影响范 围、伤亡人数、直接经济损失。
事件发展趋势、处置情况、请 求事项和工作建议。
1.3 铁路交通突发事件应急处置的组织管理
（1）统一指挥
突发事件的应急处置工作必须由应急领导小组统一指挥。
（2）综合协调
在突发事件应对过程中，参与主体是多样的，既有政府部门，也有社会组织、企 事业单位、基层自治组织（如居民委员会等）、公民个人，甚至还有国际援助力量。 要实现“反应灵敏、协调有序、运转高效”的应急机制，必须加强在应急领导小组的 统一领导下的综合协调能力建设。
（3）加强乘降组织，重点路线、位置安排专人引导、防护，确保旅客进出站、上下车 的安全。
（4）根据现场情况实施跳站运营、关闭车站等应急处置措施，发现可能引起踩踏事件 的情况要及时上报。
2.2 其他事件的应急处置措施
➢2.大客流的应急处置措施
（5）利用电视、广播等媒体广泛宣传，引导旅客理性选择出行交通工具。 （6）加强运输设备和能力调配，组织加开列车，及时疏散客流。 （7）如发生群体性骚乱、滋事事件影响客流，公安部门应立即抽调力量赶赴现场控制 局势。对滋事的主要人员要及时取证、迅速带离现场进行审查；对围观人员要进行宣传和疏 导，劝其尽快离开；对不听劝阻的人员，予以强行驱散，防止事态扩大、矛盾激化，争取在 最短时间内恢复车站正常秩序。
危险物品管理的检测与监测手段及设备
使用注意事项
根据危险物品的性质选择合适 的检测与监测设备
使用前应仔细阅读设备说明书， 了解操作步骤和注意事项
确保设备符合相关法规和标准 要求，并经过认证
使用时应遵循安全规范，避免 造成人员伤害和环境污染
维护保养要求
定期检查设备运行状况，确保设备正常工作。 严格按照设备使用说明书进行操作，避免因操作不当导致设备损坏。 定期对设备进行清洁和维护，保持设备整洁、完好。 对于需要专业维护的设备，应由专业人员进行维护和保养。
磁粉检测：利用磁粉对铁磁性材料进行检测，适用于检测表面和近表面缺陷
生物检测手段及设备
生物传感器：用于 检测危险物品的生 物传感器技术，具 有高灵敏度和特异 性
免疫分析法：利用 抗原抗体的特异性 结合原理，对危险 物品进行检测和分 析
生物酶技术：利用 生物酶的催化作用 ，对危险物品进行 检测和识别
生物芯片技术：利 用生物芯片对危险 物品进行高通量检 测和分析，具有高 灵敏度和高准确性
单击此处添加标题
实时监测设备的特点：能够实时监测危险物品的浓度、放射性强度、温度等 参数，及时发现异常情况并进行预警。
单击此处添加标题
实时监测设备的应用场景：广泛应用于化工、矿山、核设施等领域，对于保 障生产安全和人员健康具有重要意义。
单击此处添加标题
实时监测设备的发展趋势：随着技术的不断发展，实时监测设备的精度和稳 定性不断提高，同时也在向智能化、无线化、小型化等方向发展。
危险物品检测与监测设备不断升级换代，向小型化、便携化、自动化方向发展，提高了 检测与监测的效率和安全性。
综合化发展
多种检测与监测手 段相结合，提高综 合判断能力
智能化技术应用， 实现自动识别和预 警
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危险液体检测仪 1.1 危险液体检测仪的基本原理
图3-23台式危险液体检测仪
图3-24便携式危险液体检测仪
危险液体检测仪 1.1 危险液体检测仪的基本原理
1. 塑料、玻璃、陶瓷包装探测 对塑料、玻璃、陶瓷包装的液体进行 探测的原理是利用不同物质的不同介电特 性，将含有不同成分的液体瓶放入两种频 率的电场中，探测其感应电场及感应电容 等的输出变化，以此判断液体是否危险。
危险液体检测仪检测液体时无须开瓶，也无须将液态物品倒入专业仪器中， 整个检测过程不超过20 s。而且危险液体检测仪对包装容器的材质、颜色和透明度 没有特殊要求，塑料、玻璃、陶瓷、金属等多种材质容器包装的液态物品都可放 入系统中进行检测，对容器内的液态物品也不产生任何影响和破坏。
我国城市轨道交通车站配备的危险液体检测仪有两种：台式危险液体检测仪、 便携式危险液体检测仪，如图3-23和图3-24所示。
危险液体检测仪 1.2 危险液体检测仪的操作与维护
图3-25为危险液体检测仪ห้องสมุดไป่ตู้使用。
图3-25危险液体检测仪的使用
危险液体检测仪 1.2 危险液体检测仪的操作与维护
2. 危险液体检测仪的日常维护 （1）如果发生任何异常，请立即切断电源并拔 出插头。 （2）不要弄湿设备，若设备或受检品是湿的， 请擦干后再进行操作。 （3）不要在设备中插入其他物品，否则可能会 引起短路。 （4）不要私自拆卸设备。 （5）在设备维护或长期不用时要拔出电源插头。
危险液体检测仪
危险液体检测仪 1.1 危险液体检测仪的基本原理
2006年8月，英国发生了恐怖分子在机场企图用液体炸药摧毁数架航 班的事件；加上近年来国际恐怖主义活动的增加和恐怖威胁手段的不断更 新，促使很多国家对液体的安全检查越来越重视。城市轨道交通液体安全 检查是判断液体是否对城市轨道交通安全构成威胁的一个过程，主要目的 是防止液体危险品特别是液体爆炸物被带入车站、车厢。
谢谢观看！
传统的安检设备难以识别出液态爆炸物，使公共安全存在极大隐患， 故各国纷纷研究用于液体安全检查的新技术。目前，欧盟的液体安检标准 已经比较完善，是国际范围内广泛采用的标准。
危险液体检测仪 1.1 危险液体检测仪的基本原理
危险液体检测仪可检测液体包括汽油、煤油、柴油、苯、乙醇（浓度为70% 及以上）、油漆、油漆稀料、香蕉水、硝基甲烷、甲苯、二甲苯、硝基苯、丙酮、 甲醇、乙醛(浓度为40%）、无水乙醚、二硫化碳、环氧丙烷、异丙醇、正戊烷、 正庚烷、异丙醚、正丙醇、乙二醇、松节油、乙酸、油酸等。
危险液体检测仪 1.2 危险液体检测仪的操作与维护
1. 危险液体检测仪的操作 （1）开启位于后部面板的电源开关以启动仪器。 （2）系统启动完毕，显示主界面及准备检测字样，说明设备已自检。 （3）将受检品放入检测区域，受检品应紧贴探测器。传感器的整个探测面都 要与受检品的容器壁正对相接触。 （4）黄色指示灯亮起示意正在检测中。 （5）绿色指示灯亮起，表示样品液体是安全的；红色指示灯亮起并伴有蜂鸣 声，表示样品液体是危险的。 （6）如果设置为自动复位，将样品从检测区域上取走，系统将记录检测时间、 结果及类型，并等待下一次检测。如果设置为手动复位，并产生报警，需要先将 液体取走并按后部面板的复位开关，才能进入下一次检测。
危险液体检测仪 1.1 危险液体检测仪的基本原理
2. 金属包装探测 对金属包装的液体进行探测的原理是根据不同成分液体的导热性不同，从加热 电源接通之时开始测量，得到温升对时间的函数，由此得出试样材料的导热系数。 台式危险液体检测仪能够检测的液态物品的最大外形尺寸高度不低于320 mm，直 径不低于150 mm。台式危险液体检测仪的开机时间不超过10 s，检测单件液体物 品的时间不超过10 s，对于常见安全液体的误报率不高于10%。台式危险液体检测 仪具有检测精度高、可靠性强等优点，可以检测塑料、陶瓷、玻璃、纸质等容器和 金属容器中的危险液体，安全、卫生、检测速度快，所以十分适合城市轨道交通车 站这种客流密度大的场所。