农村公路施工技术方案
农村公路建设项目施工组织设计方案
农村公路建设项目施工组织设计方案一、项目概述农村公路建设项目是为了改善农村交通状况，提高农村居民的生产生活条件而进行的基础设施建设项目。
本项目位于省县农村地区，总长度为XXX公里，包括XX条路段。
本项目的施工组织设计方案旨在确保工程建设按时按质完成，最大程度地减少对农村居民的生活影响。
二、施工组织设计原则1.安全原则：施工过程中要严格遵守安全操作规程，及时检查和修复可能危及施工人员和周边居民生命财产安全的隐患。
2.科学原则：采用先进的施工技术和设备，确保施工质量和效率。
3.环保原则：在施工过程中，采取措施减少污染物排放，保护周边环境，确保项目对环境的影响最小化。
4.经济原则：合理安排资源和人力，优化项目进度和成本。
三、施工组织方案1.施工前准备（1）确定项目经理、技术负责人及其他工作人员，并组织他们参加相关培训，提高他们的业务水平和管理能力。
（2）采购和租赁所需施工机械设备，并进行试运行和维护。
（3）制定施工计划，包括工期、工序及人力物力需求等。
并与相关部门沟通，确保施工期间没有其他重要活动冲突。
（4）与居民和当地政府进行沟通和协商，解释项目建设的重要性和影响，争取他们的理解和支持。
2.施工流程（1）道路勘察设计：对项目范围内的土地进行勘察和测量，并制定道路设计方案。
（2）土地征收与拆迁：根据道路设计方案，征收和拆迁相关土地，确保施工区域的顺利开展。
（3）道路基础建设：按照施工方案，进行路基和排水系统的建设。
（4）路面建设：进行路面铺设和道路标线的绘制。
（5）交通设施建设：安装交通信号灯、交通标志等设施。
（6）验收与移交：对建设项目进行验收，确保质量合格后移交使用。
四、关键问题及对策1.影响居民生活：施工过程中，将临时封闭部分道路，增加了居民出行的不便。
对策是提前通知居民，尽量减少施工对出行的影响，并及时修复临时道路，确保居民通行畅顺。
2.施工进度延误：可能出现天气原因、物资不足等因素导致施工进度延误。
农村公路重建施工组织设计
农村公路重建施工组织设计一、项目概况该项目旨在对农村公路进行重建施工，以提升农村交通状况和农民生活质量。
本文档详细介绍了农村公路重建施工的组织设计方案。
二、项目目标1. 提高农村公路的通行能力，减少交通拥堵现象。
2. 提升农村公路的安全性和可靠性，降低交通事故率。
3. 缩短农村公路运输时间，提高农产品运输效率。
4. 促进农村经济发展，增加农村居民的收入。
三、施工组织设计方案1. 施工队伍组建- 招聘具有相关施工经验的工人和技术人员。
- 成立专业施工管理团队，负责项目施工的统筹和协调工作。
2. 施工计划安排- 制定详细的施工计划，包括前期准备、主体施工和收尾工作。
- 根据实际情况和工期要求，合理安排施工进度和资源配备。
3. 施工现场管理- 设立严格的安全管理制度，确保施工过程中安全可控。
- 安排专门的质量检查人员，进行施工质量的监督和检查。
- 建立施工现场卫生制度，保持施工现场整洁有序。
4. 资源管理- 合理管理和利用施工资源，包括人力、物力和财力。
- 保证施工所需材料的供应充足和及时。
5. 进度管理和反馈- 建立进度管理体系，定期对施工进度进行监控和评估。
- 及时反馈施工进展情况，及时解决施工中的问题和难题。
四、预期效益在施工组织设计方案的指导下，农村公路重建施工将获得以下预期效益：- 农村公路通行能力提升，交通拥堵现象减少。
- 交通事故率降低，农村公路更加安全可靠。
- 农产品运输效率提高，农民收入增加。
- 农村经济发展促进，提升农民生活质量。
五、总结本文档提供了农村公路重建施工的组织设计方案，包括施工队伍组建、施工计划安排、施工现场管理、资源管理，以及进度管理和反馈等内容。
该方案旨在实现农村公路重建施工的高效、安全和可持续发展。
新农村道路工工程施工方案
新农村道路工程施工方案一、项目背景随着农村发展和城乡一体化进程的推进，新农村道路建设成为了当前农村基础设施建设的重点项目之一。
新农村道路的建设对于农民群众的交通出行、农产品流通等具有重要意义。
本文档旨在提供一套科学合理的新农村道路工程施工方案，以确保道路建设的顺利进行。
二、工程规划1. 道路选线在选线过程中，需要充分考虑农村实际情况，合理选择道路线路。
选线要综合考虑交通运输、地理环境、土地利用等因素，尽量缩短农民群众的出行时间，提高农产品的运输效率。
2. 道路设计根据选线结果，进行道路设计。
道路设计应充分考虑农村特点，确保道路宽度适宜，线形平顺，坡度合理。
同时要合理设置渠化、排水设施，以应对雨季时的排水问题。
3. 材料选择在道路工程施工中，材料是至关重要的。
选择优质的材料，能够保证道路的耐久性和安全性。
常用的材料包括水泥、碎石、沥青等，根据道路设计的要求进行选择。
三、施工步骤1. 土方开挖根据道路设计要求，进行土方开挖工作。
开挖时要注意避开地下管线和其他障碍物，确保施工的安全性。
2. 路基处理路基处理是保证道路承载能力和稳定性的关键步骤。
在路基处理中，需要进行填料、夯实等工作，确保路基的稳定性。
3. 路面铺设路面铺设是道路工程的最后一步。
可以选择使用沥青或水泥进行路面铺设。
在铺设过程中，要注意控制施工厚度和均匀度，以确保道路的平整性和车行安全。
四、施工安全在道路工程施工中，安全始终是第一位的。
为确保施工过程的安全性，需要采取以下措施：1.建立健全的施工安全管理制度。
2.严格落实施工现场安全管理责任制。
3.做好施工现场警示标志的设置，引导行人和车辆绕行。
4.定期进行施工现场安全检查，及时发现和解决安全隐患。
5.加强职工安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
五、工程验收道路工程施工完成后，需要进行工程验收。
验收时要检查道路的平整度、排水情况、标识设施等，确保工程质量符合要求。
只有经过合格的验收，道路才能正式交付使用。
农村公路施工技术方案
农村公路施工技术方案一、前言农村公路的建设和改建，对于极大优化农业生产和农村经济的发展，具有不可替代的重要作用。
然而，由于许多农村公路都位于复杂地势及距离交通不便的偏远地区，因此其施工技术方案显得尤为重要。
本文将从路基设计、路面铺设、排水设计的角度，探讨农村公路的施工技术方案。
二、路基设计路基设计是农村公路施工的第一阶段，是确保农村公路品质的关键。
在路基设计时，应注意以下几点：1. 根据地形、气候、土质等实际情况来确定路基的宽度和高度。
在路基施工中，应保证路基高度的一致性，以免在使用中形成高低不平的情况。
2. 确认路基所承受的荷载。
路基的设计应根据车辆经常通行的类型和质量来制定。
在农村公路设计中，常常需要考虑到农机的重量，因此前期应充分调查当地农机的使用情况，以便设计承载力较大的路基。
3. 注意路基的排水。
路基施工要求排水要及时、充分，并经过仔细的处理。
路基表面应具有一定的坡度，以保证雨水及时排水，不积水。
三、路面铺设路面铺设是农村公路施工的重要环节，对道路的寿命和使用效果有着至关重要的影响，在路面铺设时，应注意以下几点：1. 选择合适的路面材料。
应根据当地的气候、土质和经济条件来选定材料。
常见的路面材料有石子、沥青、水泥等。
在选择路面材料时要考虑到其抗压性、耐磨性和防水性等因素，以保证路面使用寿命的长短。
2. 按照规范施工。
在路面铺设中，应坚持按照规范施工的原则，确保铺设的厚度、坡度和密度符合规范要求。
在施工完成后，应进行必要的养护工作，如进行灌浆、刷涂等处理，以保证路面使用效果。
3. 注重压实作业。
路面铺设后应进行压实作业。
压实工作有利于减少路面变形，提高路面承载力和使用寿命，因此在路面铺设工程中，压实作业的重要性不容忽视。
四、排水设计在农村公路的设计中，排水设计是非常重要的一项工作。
学会如何设计良好的排水方案，有助于延长道路使用寿命、提高通行效率，从而更好地为农民服务。
1. 为路面排水设计合适的坡度。
农村道路施工方案
农村道路施工方案
一、前言
农村道路建设是农村基础设施建设的重要组成部分，对农村经济发展和农民生活质量提升起着至关重要的作用。
本文将探讨农村道路施工方案，旨在为农村道路建设提供科学有效的指导。
二、道路规划
1. 选址
在选址过程中，应考虑到农村道路的通达性、周边自然环境以及未来发展需求等因素，选择较为便利并能够服务周边农民生产生活的地段。
2. 路线设计
路线设计要兼顾经济性和实用性，尽量减少对自然环境的影响，确保道路顺畅通行、耐用稳定。
三、施工步骤
1. 准备工作
在施工前，需进行现场勘察、设计方案确认和物资准备等工作，确保施工过程顺利进行。
2. 路基施工
具体包括路基开挖、填料夯实、压浆加固等步骤，确保道路基础牢固。
3. 路面铺装
通过铺设沥青或混凝土路面完成道路建设，保证路面平整、耐磨，适应不同交通工具通行。
4. 道路标志
标识道路里程、限速等标志，提高道路使用安全性和效率。
四、质量控制
1. 施工监督
定期检查施工质量，及时发现并处理施工中的问题，确保道路建设符合标准。
2. 强化管理
施工现场要严格安全生产、环境保护等管理，确保施工人员安全、环境卫生。
五、后续维护
道路建设完成后，还需要进行定期检查维护，及时处理道路损坏、积水等问题，确保道路长久使用。
六、结语
农村道路施工方案的制定和实施，对促进农村经济发展、改善农民出行条件具
有重要意义。
各级政府、相关部门及施工单位应共同努力，落实好道路建设各环节，为农村地区提供更好的交通条件和基础设施支持。
农村公路施工养护技术指南方案
《农村公路施工养护技术指南》（三)农村公路竣(交）工验收要求：（１）为什么要竣(交）工验收。
△农村公路竣(交）工验收工作的重要性.为了保障公路安全运行，竣(交)工验收是公路工程交付使用前的必须程序.公路工程验收作为建设程序规定的最后一个环节，在建设项目管理中具有非常重要的地位和作用：·工程验收工作是加强工程质量控制，确保工程使用安全的必要措施。
·工程验收工作是对工程建设成果和参建单位工作效果考核评价的有效方式.·验收工作是不断提高建设项目工作质量,改进质量管理工作,推进管理水平提高的重要手段。
·工程验收可以促进交流学习，加强规范管理，起到引导、示范和宣示、宣传等作用.△明确交工验收、竣工验收的功能及定位。
交工验收是对合同工程完成情况的考核、检查、总结和评价，是承包人向项目法人交合同工程，即交工验收是承包人将已按承包合同规定完成了的工程移交给项目法人。
同时,参与工程建设并分别与项目法人有合同关系的设计、施工、监理单位，在项目法人的组织下进行相互评价。
竣工验收是对整个建设项目完成情况的考核、检查、总结和评价，是项目法人按照法人责任制完成了建设项目，向社会、向公众交付使用.具体说，竣工验收也就是项目法人将已完成的建设项目交给作为社会事务管理者及公众代表的政府.同时，在政府的组织下,对建设成果全面考核，总结建设期间建设项目及参建单位工作的经验教训,对建设项目及参建单位--主要是对项目法人进行最终评价。
（2)怎样进行农村公路竣（交）工验收△农村公路竣(交）工验收的职责范围。
·按照交通部令［2004]第3号《公路工程竣(交)工验收办法》第五章第三十一条的规定，对于规模较小，等级较低的小型项目,可将交工验收和竣工验收合并进行.我省农村公路工程项目均可合并验收.合并验收工作按照竣工验收的程序和内容进行，合并验收的项目可不对参建单位和建设项目进行综合评价。
竣工验收由交通主管部门按项目管理权限负责.我省规定(？)，３0公里以上的农村公路项目由市(州)交通主管部门负责,其他的农村公路项目由县(市）一级交通主管部门负责。
农村道路施工方案 (2)
农村道路施工方案 (2)在农村地区，道路建设一直是一个重要的议题，好的道路不仅可以改善农民出行条件，也有助于促进当地经济发展。
为了提高农村道路建设的效率和质量，制定合理的施工方案至关重要。
1. 项目背景农村道路施工是一项复杂的工程，需要考虑到地形、交通流量、村庄分布等因素。
在农村地区，往往存在道路狭窄、质量较差的情况，给农民出行带来很大不便。
因此，制定科学的施工方案对于改善道路状况和促进乡村振兴至关重要。
2. 施工方案2.1 规划设计在施工之前，首先要进行详细的规划设计。
根据实际情况，对道路的线路、宽度、坡度等进行合理规划，保证道路适应当地交通需求并具有良好的通行性。
2.2 材料选择在道路施工中，材料的选择至关重要。
应根据道路使用情况和当地气候条件选择适宜的路基材料和路面材料，确保道路质量和寿命。
2.3 施工工艺在施工过程中，应根据实际情况选择合适的施工工艺。
对于地形较陡峭的区域，可以采用盐土砖或钢筋混凝土梯田等措施，提高道路的抗滑性和稳定性。
2.4 施工管理施工管理是保证道路施工质量和进度的关键。
应建立科学的施工计划，配备专业技术人员进行现场管理，及时解决施工中出现的问题，确保施工工作顺利进行。
3. 风险控制在农村道路施工过程中，可能会面临天气变化、地质条件复杂等各种风险。
因此，需要建立健全的风险控制机制，及时进行风险评估和应对措施，确保施工安全和质量。
4. 结语通过合理的施工方案和科学的管理措施，可以提高农村道路建设的效率和质量，为当地农民提供更便捷的交通条件，促进乡村经济的发展。
希望各级地方政府和相关部门能够重视农村道路建设，在实际工作中积极推动施工方案的落实，为农民创造更好的生活环境。
农村公路施工方案
目录第一章、施工布署第二章、施工方案及重要技术措施第三章、施工工期、施工进度计划及保证措施第四章、项目班子构成状况第五章、重要机具装备及劳动力安排计划第六章、质量目旳及保证措施第七章、安全生产及文明施工措施第八章、环境保护保护及扬尘噪声治理措施第九章、冬雨季施工第一章、施工布署一、工程概况1、编制根据：1.1、业主提供旳工程施工图纸；1.2、国家现行有关施工及验收规范（规程）：《公路水泥混凝土路面施工及验收规范》（JTG-F30-2023）《城镇道路工程施工及质量验收规范》（CJJ1-2023）《河北省市政基础设施工程施工质量验收统一原则》（DB13(J)53-2023）《河北省市政基础设施工程施工质量验收通用规程》（DB13(J)54-2023）《河北省市政道路工程施工质量验收规程》（DB13(J)55-2023）《给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2023》1.3、有关安全生产、文明施工旳规范、规程。
2、工程概况硬化道路全长340米，宽4米，排水340米，两侧铺设面包砖。
工期30天，质量：合格。
二、施工布署本工程单项工程多、工期短，为加紧施工进度，该工程提成五个施工区。
所用单项工程同步平行施工，每个单项工程分段流水作业。
由于本工程工期短，施工中采用两班轮番作业。
面层砼采用商品混凝土供料，加紧施工进度。
施工所用压路机、找平机、挖掘机等施工机械设备均采用机械设备租赁，保证充足旳机械设备保证工程可以顺利进行。
工程现场设置试验室，配置足够旳试验设备，保证及时对现场旳产品进行检查，保证工程质量一直处在受控状态。
工程中旳施工员、质检员、技术员、安全员、材料员均持证上岗，保证施工人员旳专业技术水平。
我企业承诺凡参与该工程建设旳现场人员均统一着装，配戴上岗证、安全帽，认真执行企业制定旳文明施工规范，保证文明施工。
每个施工区配置一台电脑，原则化施工，及时进行信息跟踪，保证指令及时通行。
细化每一种单项工程、每一工序所需时间，每一种人每天旳工作量，责任到人，制定奖罚制度，提高人员旳积极性，鼓励多提合理化提议，加紧施工进度，减少成本，真正做到职工对项目经理负责，项目经理对业主负责。
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施工技术方案第一章编制依据及编制原则一、编制依据1、交通部部颁《公路路基施工技术规范》2、交通部部颁《公路水泥混凝土路面施工技术规范》3、交通部部颁《公路路面基层施工技术规范》4、交通部部颁《公路工程质量检验评定标准》5、交通部现行的其它《规范》、《规程》、《办法》。
二、编制原则1、遵守招标文件的各项条款，全面响应招标文件，贯彻业主的要求和意图。
2、严格遵守《技术规范》、《施工规范》和《公路工程质量检测评定标准》。
3、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进，方案科学可行，经济合理的原则。
4、坚持自始至终对施工现场全过程，全方位严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。
5、实施项目管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间条件的优化设置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。
6、坚持对进度、质量、安全全方位的管理，坚持科学技术是第一生产力的原则，确保实现即定目标。
7、对标书中的预期目标和行动纲领，坚持言必信，行必果。
第2章、工程概况一、工程简介本项工程位于抚松县境内，属道路新建工程，支线一长4260.761m,支线二长735.919m,全长共计4996.68m。
二、路面结构形式：1、支线一：全长4260.761米，路面坡度1.5%，路肩宽为2*0.5米,路面宽度8米。
2、支线二：全长735.919米，路面坡度1.5%,路肩宽为2*0.5米，路面宽度4.5米。
三、主要工程量1、支线一：挖土方 m3 填土方 m322cm厚水泥砼路面 34086.088m2 25cm厚水泥稳定碎石m220cm厚碎石土垫层m2 53cm厚培路肩m21-1米圆管涵4道2、支线二：挖土方m³填土方m³22cm厚水泥砼路面 3311.6355m² 25cm厚水泥稳定碎石m²20cm厚碎石土垫层m² 53cm厚培路肩m²1-1米圆管涵1道四、施工工期安排1、施工准备：2011年8月11日—2011年8月20日工作内容主要是人员、设备进场，征地、临时设施搭建、现场清理、拌和厂场地硬化、拌和站架设、施工便道修建、恢复定线等。
2、路槽开挖、填方：2011年8月21日—2011年9月15日3、管涵板涵：2011年9月16日—2011年10月10日4、山皮石垫层：2011年10月11日—2011年10月31日5、水泥稳定碎（砾）石基层：2012年5月1日—2012年6月20日6、水泥混凝土路面：2012年6月21日—2012年9月30日7、标线工程：2012年10月1日—2012年10月15日8、其他工程：2012年10月1日—2012年10月31日五、总体规划（一）工程管理1、施工方法与质量控制：各分项工程开工前或施工中，应根据施工管理、作业人员的业务水平，经常进行技术交底和操作示范，以提高全员质量意识和技术水平。
2、材料取样与试验：所有材料在工程开工前，应做检测试验，进料和施工期间，按检测频率进行抽检，监理工程师按《公路工程施工监理规范》进行平行试验、验证试验或标准试验，合格后方可向现场进料及投入工程使用。
3、料场的管理（1）材料场堆放的碎石、砂等应按不同料径、不同料源分别堆放，每一料堆要达到正方或长方棱柱体形，并在料堆顶插有粒径、料源告示牌。
（2）对于用料大的路面工程，石料应分不同粒径、料源用隔离板或墙分隔，防止混料。
（3）材料储存场地应进行硬化，做好排水工作，使料场在雨天不泥泞，车辆行走不得把泥土带进料场；机械（指铲车）装料不能铲底。
（4）自行开采地产材料，应首先将开挖的表土均匀撒在表层和坡面上，以便复耕和恢复植被。
4、工程记录和竣工文件（1）竣工文件是工程建设项目的历史档案，是执行有关政策、标准、规范、规程、办法的资料汇编和法律凭证。
编制竣工文件要求同单位项目工程同步实施和完成，如实反映工程质量、技术和进度，做到真实、准确、系统、及时、整洁。
（2）每天施工必须有施工日记和各项施工原始记录。
5、施工告示和宣传标语（1）进入工地后，应在驻地所在地设立有工程名称、工程量情况、工程起终点里程桩号、合同段、项目经理、项目总工程师、单位名称、监理工程师、监理公司名称的告示板。
告示板应为4.0m长、2.5m宽，高出地面3m。
（2）应在施工起终点设立有合同段、里程桩号、施工单位的告示板。
告示板应为4.0m 长、2.5m宽，高出地面3m。
（3）施工期间，应在沿线设立公里桩和百米桩，规格为边长25cm的三角形水泥混凝土桩，高出地面0.6m。
（4）应在工地现场和驻地设立有关“文明施工”、“质量第一”、“安全生产”、“保工期”、“高效益”等宣传标语。
（5）应在主要施工机械如：拌和站施工现场，设立安全操作技术要求标牌。
（二）临时工程与设施1、应将临时工程的设计与说明书以及监理工程师认为需要的详细图纸，图上标明所有厂房、库房、储料场、搅拌站、便道的位置，并说明使用意见和复垦或恢复原地貌的方案和措施，在开工前报监理工程师审批。
2、临时设施电信设备及网络软件：应在项目法人协助下负责就建立临时电信系统同当地政府和电信部门联系，并取得批准；应在驻地设立有线电话和传真机，并能上网；应负担此项修建、连接、安装和维修费用，并给有关部门缴纳有关电信费用。
本工程交工时，应拆除所有临时设施。
3、临时道路、桥涵（1）一般要求：不应占用公共道路和其它用地存放机具和存放材料，应保证运输通道的整洁、安全和畅通。
（2）临时道路、桥涵①、本工程的施工与现有的道路、桥涵发生冲突和干扰之处，要在本工程施工之前完成改道施工或修建临时道路。
临时道路应满足现有交通量的要求，路面宽度应不小于现有道路的宽度，且应加铺路面面层，以满足行车要求。
②、如果利用现有乡村道路作为临时道路，应将该乡村道路进行修整、加宽、加固及设置必要的交通标志，并经监理工程师验收合格后方可通行。
同时在使用这些道路前，必须取得道路主管部门的同意，并要同有关部门签定协议后方可使用。
在施工期限间，要采取措施，确保道路畅通并要防止交通安全事故的发生。
③、临时道路、桥涵应设在路基的坡脚外侧，不应占用路基及桥涵的位置。
便道的宽度不应小于4.5米，并在适当位置设置错车道（错车道间距不应大于500m），并要保证晴雨通车。
④、当几个合同段共用一个取、弃土场和料场时，由就近合同段进行场外便道的修建、养护，其他人无偿使用此便道，就近合同段不能因为便道维护不及时而影响其他的土石方和材料运输。
4、备料场地要进行硬化，处理和做好排水设施；集料要有防雨棚设施。
（三）承包人驻地建设（1）项目部应建设在主干线附近，生活设施及生产应合理部属，并由监理工程师和项目法人批准。
（2）驻地应设计合理办公室、住房及生活区的具体布置情况参见表五《施工总平面图》。
第三章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施本合同主要工程内容：路基、水泥混凝土路面工程。
水泥混凝土路面工程为本工程的重点工程，其关键和难点工程应严格按水泥混凝土路面施工方法进行。
一、路基施工方案及方法(一)施工准备1、定线复测复测并增设水准点，按10m整桩号恢复路线中心控制点，设立中心桩，桩面用红油漆写明桩号。
重新进行路基横断面的测量与绘制，放出路基坡脚，边沟位置及占地界。
2、修筑便道沿路线方向尽量利用原有公路作为施工便道,并对其进行维修和加固,以满足通车要求,不能利用的在路基左侧修建一条宽度为4.5米的施工便道。
新建便道在原地面经整平和充分压实后，在其上用30厘米泥结碎石进行加固处理。
3、填前处理(1)、在施工前确定现场工作界限,由测量人员准确放出公路占地边界。
(2)、清理场地①、人工清除沿线杂草、树木及农作物。
②、用推土机清除地表腐殖土及农作物根茎等杂物。
③、清除的表土应集中堆放，避免流失，作为路基绿化用土。
(3)、原地面处理①、原地面为过湿土时，用五铧犁将原地面翻松20cm。
②、当含水量达到最佳含水量后推土机推平，压路机碾压至合格压实度，同时注意保留2-4%横坡，以便排水。
(4)、路基填前处理完成后，重新测量标高，并报请监理工程师验收。
4、清淤回填(1)、测量清淤处标高及几何尺寸，并报请监理工程师验收。
(2)、清除淤泥，并将淤泥集中存放，以备绿化使用。
(3)、选择适宜填料回填，填料厚度、压实度、平整度满足规范要求。
（二）路基填筑1、填筑材料提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准后取土施工。
2、采用水平分层的方法填筑路堤，由最低处分层填起，在施工中采用挂线、画格进行施工，严格控制卸土厚度。
一般控制在每层松铺厚度不超过30cm。
3、每层路基填筑前，由测量人员放出边桩，实际填土宽度每侧均应大于设计宽度30cm，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。
4、当路基填土含水量大于最佳含水量时，可在路基上采用五铧犁进行翻拌晾晒。
5、土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖掘机配合自卸汽车运土。
由推土机在施工段上将土初步整平，并作成2%～4%的横坡。
6、当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，压路机初步碾压2-3遍，然后用平地机精平。
横坡度、平整度均符合要求后，再由压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压，碾压时，前后两次轮迹须重叠20～30cm，并注意均匀。
压实遵照先轻后重的原则直到达到要求的密实度为止。
7、路基成型后，用灌砂法按规定频率检查压实度，经监理工程师验收合格后，进行上一层填土的施工。
8、路堤填土高度小于等于80cm的路段，对挖除表土后的土质基底再翻挖30cm，整平碾压，压实度满足设计要求。
9、在雨季施工中严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，做好排水，并注意收听天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水浸泡。
10、达到设计标高后抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。
（三）路基开挖1、排水(1)在任何开挖工作开始前，必须首先做好临时排水设施，临时排水设施应满足在开挖过程中可能的最大排水需要。
(2)在路基开挖的过程中，随时对临时排水设施进行清理、养护，并根据需要随时加深、增加临时排水设施，以确保在正常情况下开挖面上不会积水。
(3)在开挖至路槽底面后，立即设置与永久排水设施相结合的临时排水设施，防止在进行路面结构层施工的过程中发生积水。
2、清除不适用的材料在开始开挖前，首先清除需要保留的表土，并堆放至指定的地点。
3、土方开挖(1)对于需要利用的材料，在开挖时注意使其开挖后处于适宜填筑路基的状态，以便于路基填筑。
(2)在开挖过程中，随时注意开挖面的横坡与平整度，避免造成开挖过程中开挖面的积水。
(3)严格控制超挖，超挖部分应分层回填并压实。
(4)如果由于天气情况妨碍铺筑和压实时, 立刻停止挖方材料填筑路堤工程施工。
(5)开挖与弃土严格按图纸规定及工程师指示进行，其用地范围限制在规定的用土范围内。