手动变速器技能抽考复习题答案

手动变速器考核复习题一、填空题l.i速器的功用是：改变发动机传给驱动乍•轮的扭矩•以适应各种行驶条件的需要：在保证发动机运转的条件下・汽年能倒向行驶：在离合器接合的情况下能中斷发动机与传动系的动力传递e2•-对啮合齿轮的传动比是其主动齿轮与从动齿轮的转速之比。

3•于动变速器的基木构造包括变速传动机构和操纵机构两部分。

4 •于，动变速器变速机构的主嬰作用是改变发动机的输出地L、旋转方向和旋转速度°5•、勺发动机工作、离合器接合时•变速器的输入轴的转向与发动机的转向相同°6•常用的惯性同步器有锁环式.锁销式两种形式。

7•变速器锁止机构中互锁装g的作用是-防止同时挂入两个档。

&同步器的作用是使将姿进入啮合的一对齿轮轮齿的圆周速度相等.以实现平稳啮合。

9.锁销式同步器有锁止机构來保证在换档中两接合零件在转速未达到一致以前不能换上档,即只有同步后才能换档。

10.于动变速器的倒档是在两啮合齿轮中加装一个倒档惰轮•使输出轴旋转反向，实现汽牟倒向行驶的档位.•11•变速器的_O_档是指在满足驱动轮牵引力要求的条件下・保证汽千以较商的经济性行驶的档位。

12•两轴式变速器一轴的前端与离合器的—从动盘相连,二轴的后端通过凸缘与_万向传动装置—相连。

13•、片互锁装置失效时.变速器容易造成乱档故障。

14•为防止变速器工作时・由于油温升髙、气压增大而造成润滑油渗漏现彖，在变速器盖上装有—井气孔，15•同步器的功用是使接合套与待接合的齿罔一者之间迅速达到同步，并阻止二者在同步前进入轮齿啮介• 从而消除换档冲击。

16•变速器操纵机构的锁止机构包括-自锁装置_、_互锁装宜J -倒榔锁_三种形式，其中可以防止自动挂档和脱档的是_自锁装宜___________ 。

17•对于五档变速器•前进档中传动比最大的为_ 档，传动比最小的为5档• 18•同步器一般由同步裝a 、锁止装g 和接合裝a 组成。

19•变速器在换档时•为避免同时挂入两档，必须装设_互锁装s_.20•两轴式5档变速器主动轴中1档到5档齿轮的大小顺序为_ 1档-2档-3档4悴5栉• 二判斷题1•于•动变速器各档位的传动叱等干该档位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之叱。

（J）2•变速器自锁装置的作用是防止变速器同时挂进两个档。

（X ）3•自锁弹簧的弹力减觀容易造成变速器跳档。

（J）4•同步器滑块支撐用的弹箕圈的弹力不足•容易适成变速器乱档。

（X ）5•变速器互锁装置的作用是防止变速器同时挂进两个档。

（J ）6•当变速器的同步器滑块的中间凸起部分磨损时.容易造成挂档困难。

（J ）7•爬行档是重裁的年•辆爬陵坡的档位，亦称超低档。

（J）&变速器采用经济档可节约4・8%的燃料•同时还可减轻发动机的噪声和磨损。

（J）殳五档变速器是指该变速器有四个前进档，一个倒档。

（X ）10•惰轮位于主、从动齿轮之间.可以改变主、从动齿轮的传动比.< X >H•倒档齿轮常采用直齿轮。

（J）12•齿轮传动比：1表示减速。

（7 ）13•换档就是改变传动比，通过不同的齿轮啮合传动来实现• （J ）14•汽牢•变速器磨合试验的输入轴转速一般为800~：l200r/rnin・在此转速下进行无负荷和有负荷试验°（X15•汽乖上设置变速器是为了改变发动机扭矩.增加发动机功率。

（X ）16 •变速器中的第一档描的是传动比最小的前进档（X b17•汽丰•满载状态下爬坡时，变速器应挂报祐档（X J.1&变速器齿轮采川力润滑（X ）.19•变速器中互锁销和钢球等磨损，是使其跳档的主要原W。

（X ）20・变速器传动比小的档位称为低档。

（X ）21•变速器传动比大的档位称为商档。

（X ）22•变速器的档位越低.传动比越小.汽年的行驶速度越低。

（X ）23•无同步器的变速器.在换档时，无论从窩速榔换到低速档.还是从低速档换到商速档•其换档过程完全一致。

（X ）24•采用移动齿轮或接合奁换档时•待唯合一对齿轮圆周速度必须相等（X ）25•同步器能够保证：变速器换榔时.待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致.以减少冲击和濟损.（J）；6•超速档主要用于汽车在良好路ifli上轻载或空载运行.以提岛汽乖的燃料经济性。

（7 ）27•换档时，一股用两根拨叉轴同时丄作.（X ）28•变速器中传动比越大的档位.其输出的转速和转矩均越大・（J）29•变速器中自锁装g的作用是防止变速器同时挂上两个档位.（X ）30•变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近，这主耍是为了倒午时.汽牟应具有足够大的驱动力•（J）三、单选题1.-对啮合齿轮的传动比是其从动齿轮与主动齿轮的 A 之比•A.齿数 B •转速C角速度2•变速器齿轮几乎都统一采用B齿形。

12 •变速器增加r超速档可以A・提高发动机转速B•降低发动机负荷C•提商动力性D•提商经济性13.五档变速器中 _档的传动效率最窩。

A— B. ：U倒D・直接14•惰轮位于主动齿轮和从动齿轮之间，从动齿轮_。

A・转动方向与主动齿轮相同 B.转动方向与主动齿轮相反C•保持耳止D.使从动齿轮转动加快15•在变速器的操纵机构中.防止脱档•并保证轮齿全齿宽啮合的锁I上装置是— A.自锁装置B.互锁装a C.倒档锁 D.前进锁16 •川来保持主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为A.同步器B.换档杆系（：・换扌：*（拨叉D.分动器17•变速器操纵机构中的安全装S有_。

A,自锁装a B.互锁装a C•倒档锁装置D•以上三种18・一股汽It变速器各档位中发出扭力报大的档位是_ 。

A-rj B 一档C•三档D•展高档19•下列陈述内容与同步啮合机构有关。

描出错误的陈述内容 _.A・换档时，同步啮合防止齿轮损坏B•同步啮合利用锁环的摩擦使换档时两个不同转速的齿轮同步C•换档时用压下离合器踏板两次的方法操作同步啮合机构21 •下列陈述内容与换档机构有关。

选择是错的说法_°A •双重啮合侦防机构防止变速器被同时转换成两种不同的齿轮传动装g 氏倒档误换档预防机构使其能直接从1档换到倒档G倒档敢向机构使倒档中间齿轮仅在变速器彼转换成倒档时移动和换档B •转速D•圆周速度A・摆线B・渐开线C•圆强3•于动变速器的润滑方式一股采用 B °A.斥力式B・飞溅式C•预注式4・目前手动变速器广泛采丿｝B同步器0A.常压式B・惯性式C•自増力式BD.双圆弧D•斥力飞溅复合式D・《它形式 .惯性同步器主奥川干轿•和轻型货车•的于动变速器中。

A.潸块农6•大多数____A.前a发动机前轮驱动〒•辆5・氏锁环式C•锥块式D・锁销式8 ___ •变速杆一股直接安装在变速器壳休上。

8•前置发动机后轮驱动花辆D •公共汽午G后S发动机后轮驱动午辆7•'勺互锁装置失效时.变速器容易适成B •跳榔A_故障。

A.乱档 B •跳榔C•界响 D.挂档后不能退回空档8/%自锁装置失效时.变速器容易造成 B 故障.A.乱档 B •跳档C•界响 D.挂档后不能退回空档勺同步器滑块弹簧力不足时.可能会造成变速器 C 故停。

D.振动大10•沟变速杆定位销松旷时.易造成变速器 A 故障。

C•挂档困难 D.振动大H•小轿年的于•动变速驱动桥一殷不设置_CA.第一轴B・第二轴C•中间轴A.乱档A.乱档B •跳档B・跳档B •跳档C•挂档困难D•倒档轴B・D.----••二••♦AC.20•下列陈述内容与换档机构有关。

选11^表示同步结束状态的图示二A.T二CCAJC.22•同步器笔磨擦实现同步换档.这个磨擦发生在：_A_。

A 同步环与同步套之间B •同步环与档位齿轮之间C •同步套与榔位齿轮之间 D.同步穀与同步奁之间 23•通常于动变速器的最大増扭效果在哪一个档位 _•档 B.直接档 C •超速档 D •倒档 24 •下血哪一故障最町能引起于•动变速器脱档 _.A 离合器接合跳动过大 B.自锁弹簧变软 C.润滑油而过低 D ・输入轴导向轴承故障25•某于•动变速器的勺〔辆挂三档和四档时困难.三档或四榔减速时有掉档现彖。

你检査了离合器踏板•换榔杆•发动 机固定支座及导向轴承.均未发现问题.你认为可能的原因是：_B_。

A ・输出轴轴承 一4档同步器C •中间轴三档或四档齿轮D •第一轴三档或皿档齿轮26•某于•动变速器的乖在空档和各前进档时变速器内有噪音.离合器分离后噪音消失，原因是：_D A •倒档同步套磨损 B ・输出轴导向轴承故障C •变速器中齿轮转动产生的声音 27•变速器传动比为3:1表明：B A •曲轴每转 1 3圈输出轴转一圈 C.曲轴毎转一圈输出轴转三圈 28 •以下哪一句是正确的 _。

A •趙速档的传动比通常大于1C.低档时发动机能提供31大的动力 29•主动齿轮有10个齿.它以20Nm 的力矩驱动具有50个齿的被动齿轮.被动齿轮得到的力矩是多少CA.输入轴糜损 B ・同步器故障C •油封失效 40. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是_ A-作用在锁环上的推力B ・惯性力C.摩擦力D.以上备W 素综合41. 变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是_ A •A.自锁装置B.互锁装§C.倒档锁D.差速锁 42・哪些齿轮商速有噪声 AA.直齿轮B.詢齿轮C. A 和B43•十发动机丄作、离合器接合时.变速器的输入轴 B ° A.不转动 B •与发送机曲轴转速相同 C 与发动机曲轴转速不同 44•前进档和倒档有噪声・而空档没有•故障可能M_ A A.输出轴损坏 8.输入轴轴承损坏 CA 和B D •以上都不是D ・输出轴轴承故障 B ・曲轴毎转三圈输出轴转一圈 D.Hll 轴每转一圈输出轴转一圈8•传动比反映r 发动机曲轴和变速箱输出轴的相应关系 D •为増大扭矩•主动齿轮应比被动齿轮大30•下列因素中.变速器乱档的嫌W 之一是_ 。

A ・轮齿磨成锥形B ・自锁装a 失效 C.互锁装a 失效 D •倒档锁失效 31•变速器传动比越大.则输出的扭矩_ ,A •越低B •越大32•于•动变速器换档困难的原W 可能是_ B ,C •减小D ・过小 A.制动器咬死 B •离合器故障 C 离合器片磨损33 •变速箱渗漏可能是什么原W 适成的_.A ・变速箱注油过满B •于•动档位选择杆油封损坏 D.齿轮油不足。

C 油底螺栓扭矩不正确D.以上三项都对 34•换档操纵机构训整不、彳可能适成_D_故障。

A.齿轮撞击 B ・换档困难 G 跳档D ・以上各项 35・图示出r 传动比为2:1的2档齿轮的啮合情况.确认哪个 齿轮是主动齿轮・哪个齿轮是被动齿轮_ B : A.齿轮A 是主动齿轮，齿轮B 是被动齿轮. B-齿轮A 是被动齿轮'齿轮8是主动齿轮•36. 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴 C •且无中间轴A.重合B.垂直C.平行D.斜交37. 对于五档变速器而言，传动比报大的前进档是_ A 。