围堰筑岛围堰施工专项方案设计

孔淮河大桥108#、131#墩

筑

岛

施

工

方

案

中铁六局孔淮河大桥项目部二○一四年三月

1 编制依据及编制原则 ............................................... -

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1.1 编制依据.................................................... - 2 -

1.2编制原则 .................................................... - 2 -

2 工程概况 ......................................................... -

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3 施工方案 ......................................................... - 3 -

3.1筑岛围堰技术要求 ............................................ - 3 -

3.2工艺流程 .................................................... - 3 -

3.3施工步骤 .................................................... - 4 -

3.4 施工注意事项................................................ - 4 -

4 主要施工人员及设备 ............................................... - 4 -

4.1 主要施工人员................................................ - 4 -

4.2 主要施工设备................................................ - 5 -

5 安全保障措施 ..................................................... - 5 -

6 文明施工措施 ..................................................... - 6 -

7 施工环保、水土保持措施 ........................................... - 6 -

8 防洪防汛应急救援措施 ............................................. - 6 -

8.1应急组织机构 ................................................ - 6 -

8.2职责 ........................................................ - 6 -

8.3防汛抢险制度 ................................................ - 7 -

8.4应急救援装备 ................................................ - 7 -

8.5落水事故应急响应措施 ........................................ - 7 -

8.6信息报告 .................................................... - 8 -

8.7预防措施 .................................................... - 8 -

8.8处理措施 .................................................... - 9 -

1 编制依据及编制原则

1.1 编制依据

1、《孔淮河大桥施工图》相关设计图；

2、《公路桥涵地基与基础设计规》（JTG D63-2007）；

3、《公路桥涵施工技术规》（JTGT F50-2011）；

4、公路工程技术规及国家行业标准、规则、规程；

5、桥址区域水文地质、地形地貌、往年气象资料、踏勘调查所获得的相关资料；

6、孔淮河大桥实施性施工组织设计。

1.2编制原则

1、安全第一的原则

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。

2、确保施工工期的原则

严格遵守文件所规定的工程施工工期，施工进度安排注意各专业间的协调和配合。根据工程的特点，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行过程控制，搞好工序衔接，实施进度监控确保实现工期目标。

3、确保工程质量的原则

确立质量目标，制定创优规划，严格执行客运专线铁路质量标准，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保工程主体工程质量零缺陷，单位工程一次验收合格率100%。基础设施达到设计要求目标值要求，一次验收成功。

4、坚持文明施工，注重环保和水土保持的原则

精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。

5、力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则结合本工程的特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。

2 工程概况

孔淮河大桥右汊主航道桥梁为三跨钢箱下承式连续系杆拱桥，跨径布置为（110+180+110）m，下部结构主墩采用圆柱式实体墩，主墩墩身直径6.0m。主墩下接承台，每一承台横桥向长度为13.6m，顺桥向宽度为18.6m，承台厚度为4.0m。过渡墩采用直径3.5m圆柱式墩身，哑铃型承台，承台厚3.0m，接直径2.0m群桩基础，桩长65m。

孔淮河大桥左汊副航道桥为变截面预应力混凝土连续箱梁桥，跨径布置为（80+140+80）m。下部结构主墩为门型实体桥墩，墩身为11.25×4.5m矩形截面；墩身下接承台+群桩基础，承台平面尺寸为15.5×18.5m，厚5.0m；承台下设12根直径2.0m的钻孔灌注桩基础，108#、109#桩基长度分别为88m、86m，顺桥向桩间距5.0m，横桥向桩间距6.0m。

其中左汊主墩108#墩、右汊过渡墩131#墩墩位均处于河堤附近，经施工进度和经济性分析综合考虑，基础施工采用土方筑岛施工。

3 施工方案

3.1筑岛围堰技术要求

108#、131#墩基础安排在枯水季节施工，采用草（麻）袋围堰筑岛防护，然后在岛上布置钻机的方法进行钻孔桩施工。

草（麻）袋围堰的主要填料为粘性土，堰顶宽采取2米，侧边坡率取1：0.5～1：1，外侧边坡率取1:1～1:1.5，在实际施工中，外圈围堰码成后，先行抽水，掏挖完圈围堰位置处的透水层土体，然后堆码圈围堰土袋，外堰之间填筑粘土心墙，防止水塘漏水。

先从河道一侧逐渐向河道推土，填筑宽度应超出承台边缘不小于10m，以便后期施工。首先填筑应比水面高出50cm，首层填筑完成后用压路机压实，压实处理时应注意观察顶面距河面的高度不得低于河面。压实作业完成后进行二次填筑并压实。筑岛面顶标高高出水位1.5m。

3.2工艺流程

现场勘察→材料准备→测量放样→土袋投放、堆码→筑土压实→围堰加固→钻孔桩施工。

3.3施工步骤

（1）进行现场勘察，查看现场水文地质情况，选择、准备好合适的材料。

（2）根据图纸、筑岛设计等进行测量放样，确定出筑岛位置。

（3）投放装袋量为袋容量的1/3～1/2的土袋。袋口应用麻绳或细铁丝绑扎，并进行平整。投放土袋时不宜采用抛投。在水中投放土袋，可用履带吊吊放到位，当围堰至水中心时由于流水面减小而水流流速变大时，外侧麻袋可装小卵石或粗砂以免冲走。土袋应顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏。

根据设计要求，堰堤顶面宽度为1.5米，高出水面1.5米，堰堤外侧放坡1：1。5，堰堤侧放坡1：1。

（4）在围堰侧填筑土方时，要注意填筑速度，不宜超过码袋的速度，应保持一定距离，以免土袋直接落在松散填土上，但也不宜太滞后，否则投袋不方便。在填筑（粘土）时不要直接向水中倒土，而应将土倒在已出水面的堰头上，自河床的浅水侧逐步向深水推进。

岛面以下0.5m围用硬塑料粘土填筑，以提高岛面承载力，为钻孔桩施工提供较好的场地环境。

（5）水面上的填土要分层夯实。待围堰围至预定位置时，待围堰合拢成型后，在围堰外侧加盖彩条布，避免泥土被水冲刷流失，并按设计高程填平压实，筑岛完成。至此就可以在岛上进行钻孔桩施工。

筑岛施工布置图参见附图《108#墩筑岛施工布置图》、《131#墩筑岛施工布置图》。

3.4 施工注意事项

（1）填筑堰堤的材料采用抗渗等级高的粘土，以便阻水、减少漏水、渗水。

（2）为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，堰堤应筑成向迎水面拱的弧形。

（3）筑岛应从上游侧往下游侧填筑。

（4）为应对紧急情况，应备足土袋、料车和木桩等应急物资设备；相关管理人员保证24小时能够联系上并随时到场；组织好应急救助队伍等准备工作。

4 主要施工人员及设备

4.1 主要施工人员

现场施工管理人员组织安排及具体分工如表4.1所示。

筑岛施工作业现场人员分工表表4.1

4.2 主要施工设备

现场施工管理人员组织安排及具体分工如表4.1所示。

施工主要机械、设备一览表表4.2

5 安全保障措施

（1）围堰筑岛施工期间派专职安全工程师1名，负责日常安全管理工作。

（2）围堰筑岛涉及其他安全要求的，到相关部门办理相关手续，并遵照执行。

（3）机械设备的操作人员经过安全技术操作规程培训，考试合格后持有效证件上岗。定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。加强工程机械和车辆的检查维修，对驾驶人员进行安全教育，严禁违章开车，杜绝交通事故的发生。