高压线与塔吊处理方案
2024年塔吊与高压线防护方案
2024年塔吊与高压线防护方案1. 引言2024年塔吊与高压线防护方案是为了确保工地施工安全，保护工人的生命财产安全而制定的。
本方案将从技术、管理、培训等方面进行全面防护。
2. 技术防护为了避免塔吊与高压线之间的接触，需要在施工现场进行技术防护措施的设置。
在安装塔吊的位置周围，要设置高压线预警标志牌，提醒施工人员注意高压线的存在。
同时，可以利用遥控技术，确保塔吊的操作员能够在安全的距离操控塔吊，避免接近高压线。
3. 管理防护施工现场需要设置专门的高压线防护区域，禁止未经培训的人员进入。
另外，需要配备专门的高压线防护监控人员，负责现场的巡视和警示。
在塔吊施工前，需要进行安全专项会议，明确高压线防护的责任和要求，确保施工人员具备相关知识和技能。
4. 培训防护为了提高施工人员的高压线防护意识和技能，需要进行相关培训。
培训内容包括高压线的危害性、高压线事故案例分析、高压线防护措施等。
培训可以采用多种形式，如现场指导、模拟演练、视频教学等，确保施工人员深入了解高压线防护的重要性和操作要点。
5. 市场监管除了施工方的责任外，市场监管部门也应加强对塔吊和高压线的监管。
建立健全的安全管理制度和监督机制，对违规行为进行严厉处罚。
同时，加强对塔吊技术和高压线设施的质量监督，确保设备符合相关规定，并定期进行安全检测和维护。
6. 安全意识在塔吊和高压线之间工作的人员，应抱有高度的安全意识。
建立安全文化，保持警觉性，遵纪守法，不轻易冒险。
在作业前应进行详细的安全检查，并确保自身和周围人员的安全。
7. 总结2024年塔吊与高压线防护方案从技术、管理、培训、市场监管和安全意识等多个方面进行了综合考虑。
通过采取一系列的措施，可以预防塔吊与高压线之间的事故发生，确保施工安全。
塔吊作为工地重要的机械设备，必须加强对其操作人员的培训和管理，保证塔吊的正常运行和安全使用。
8. 参考资料- 塔吊高度限制管理规定，中国建筑工程安全管理条例- 塔吊与高压线事故案例分析，中国建筑工程安全监督管理局- 塔吊操作员培训手册，中国建筑工程塔吊协会- 高压线防护技术手册，中国电力工程学会以上为2024年塔吊与高压线防护方案的相关内容，通过技术防护、管理防护、培训防护、市场监管和安全意识等方面的综合治理，可以有效提升工地施工安全水平，减少事故发生的风险。
塔吊遇高压线处理方案.
外电防护施工方案一、编制说明：为保证4#、5#、6#楼能在一个安全的环境下正常工作和顺利完成施工任务，现根据塔吊使用环境安全有关要求及有关对施工区域内高压电线防护措施要求，在建工程不得在高、低压线路下方施工，不得搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物等。
最小安全操作距离：10KV电压水平距离不小于2米，垂直距离不小于3米，对于达不到该标准规定的距离时均需搭设防护措施，增设屏障、遮拦、围栏或保护网，并悬挂醒目的警告标志牌。
因此特制定本外电防护专项施工方案。
二、编制依据：1、施工现场实地勘察；2、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；3、国家相关规范规定。
三、工程概况及现场概况：1、工程概况：工程名称：朝阳丰和苑住宅小区一期工程建设单位：中国水电建设集团房地产（长沙）公司监理单位：长沙升达建设管理有限公司施工单位：中国水利水电第八工程局有限公司2、现场概况：在现场4#、5#、6#楼东侧有10KV高压线。
架空高压线部分在塔吊回转半径内，根据《施工现场临时用电安全技术规范》的要求，必须采用安全保护措施。
高压线总长度约110米，距离地面高度约为8米。
4#楼、5#楼、6#楼布置TC5610-6塔吊一台，臂长56米。
四、防护方法：因施工所用的塔吊需要360度回转，同时根据现场实际情况，拟对东侧进行防护。
防护方法：采用绝缘材料毛竹搭设防护栏，搭设参数：脚手架步高1.8m，立杆间距1.5m，搭设高度应超过高压线1.7m，宽度也应分别超过高压线1.7m。
同时在高压线保护栏上设警示牌，警示牌上写：“高压线危险”。
此处需防护总长度约120米，宽度5mm左右，高度12m左右。
五、施工技术要求：1、搭设材料：1.1根据现场实际情况，用毛竹搭设防护脚手架。
毛竹必须选用生长期三年以上毛竹或楠竹，不得使用弯曲、青嫩、枯脆、腐烂、裂纹连通两节以上以及虫蛀的竹杆。
立杆、顶撑、斜杆有效部分的小头直径不得小于75㎜，横向水平杆有效部分的小头直径不得小于90㎜，栏杆的有效部分小头直径不得小于60㎜。
2024年高压线与塔吊处理方案
2024年高压线与塔吊处理方案____年高压线与塔吊处理方案第一章：引言高压线和塔吊是现代建设工程中不可或缺的关键设备，它们在建筑、桥梁、电力等领域发挥着重要的作用。
然而，在使用过程中，高压线与塔吊之间的相互作用问题成为了一个严重的安全隐患。
为了避免安全事故的发生，我们需要制定一套科学合理的处理方案，保证高压线与塔吊的安全使用。
本文将综述高压线与塔吊之间的相互作用问题，分析目前的处理方案存在的问题，并提出一套完善的处理方案，以保证高压线和塔吊能够安全地共存。
第二章：高压线与塔吊之间的相互作用问题高压线与塔吊之间的相互作用问题主要表现在以下几个方面：1. 电磁干扰：高压线会产生强烈的电磁场，对塔吊的稳定性和精度造成影响，可能导致误差的产生，甚至引发运行故障。
2. 安全距离：高压线与塔吊之间需要保持一定的安全距离，以防止雷击和电弧短路等安全事故的发生。
安全距离的确定需考虑高压线的电压等级、塔吊的工作半径和高度等因素。
3. 遮挡问题：高压线的存在可能会造成对塔吊操作人员视线的遮挡，降低操作的效率和安全性。
4. 施工问题：在建设过程中，如果高压线与塔吊存在冲突，可能导致施工无法进行，延误工期，增加成本。
第三章：目前处理方案存在的问题目前处理高压线与塔吊之间相互作用问题的主要措施有：1. 安全距离限制：在设计阶段要求塔吊安装在高压线安全距离之外，或者通过绝缘措施保证高压线与塔吊之间的安全距离。
然而，由于现实条件的限制，安全距离不容易满足，这可能会造成工地上塔吊的位置布局问题。
2. 地勤与值班：对于离高压线较近的塔吊，在使用期间需要设置专人进行地勤，并设立值班班组定时巡检高压线情况，以保证及时发现和处理安全隐患。
但这种方式需要增加人力成本，并且并不能完全避免安全事故的发生。
3. 遮挡问题：采取合理的设计安排，将塔吊的工作平台设置在高压线视线范围之外，或者通过设立透明屏幕等方式解决遮挡问题。
然而，这种解决办法需要在设计之初就考虑到，对于已经存在的塔吊来说，改变塔吊位置是不现实的。
2024年塔吊与高压线防碰撞方案
2024年塔吊与高压线防碰撞方案在2024年，塔吊和高压线的防碰撞成为了建筑施工安全的重要课题。
为了提升施工现场的安全性，我公司经过反复研究与测试，制定了一套全新的塔吊与高压线防碰撞方案。
本文旨在介绍这一方案的具体内容。
一、方案背景随着建筑业的不断发展，越来越多的塔吊出现在施工现场。
然而，由于塔吊与高压线之间距离较近，存在较高的风险。
一旦塔吊操作员在操作过程中忽视高压线的存在，可能会导致严重的事故发生，威胁到工人的安全。
为了解决这一问题，本方案旨在通过技术手段和管理措施，有效防止塔吊与高压线的碰撞，确保施工现场的安全。
二、方案内容1. 高压线远离塔吊为了降低塔吊与高压线发生碰撞的可能性，首先需要确保高压线远离塔吊的安全范围。
我们将高压线的设置进行优化，确保离塔吊的最小距离符合安全标准，并在塔吊附近设置明显的警示标识，提醒操作员注意高压线的存在。
2. 安全培训与管理除了提供明显的警示标识外，我们还将进行塔吊操作员的安全培训。
培训内容包括高压线的危害、操作注意事项、风险预防和紧急情况的处理等。
并制定相关管理制度，确保操作员按照规定进行操作，严禁违规行为。
3. 科技辅助手段除了管理措施外，我们还引入了先进的科技辅助手段来提高塔吊与高压线的防碰撞能力。
我们将在塔吊上安装高压线监测器，该监测器能够实时监测周围高压线的位置和状态。
一旦塔吊靠近高压线的安全距离，监测器将会发出警报，提醒操作员及时采取措施。
此外，我们还将在塔吊操作室设置专用监控系统，操作员可以通过监控系统实时观察周围环境，特别是高压线的位置，以避免碰撞的发生。
4. 风险评估和应急预案我们将定期进行风险评估，对塔吊与高压线防碰撞方案进行检查和改进。
在实际施工中，我们将制定详细的应急预案，包括紧急撤离、救援措施、通知沟通等，以应对突发情况。
三、方案效果本方案的实施将在以下几个方面产生显著效果：1. 提高施工现场的安全性，减少塔吊与高压线碰撞事故的发生。
塔吊与高压线防碰撞施工方案
塔吊与高压线防碰撞施工方案1.前期准备工作在施工前，必须对施工现场进行周密的勘察和规划。
特别是对高压线的位置及距离进行精确测量，确定高压线的保护范围，并在场地上进行标示。
同时，对塔吊的使用区域、维修区域等进行规划。
2.强化安全意识在施工人员中强化安全意识，确保每个人对塔吊与高压线防碰撞的重要性有清晰的认识。
要求所有工作人员遵守相关规定，严禁违规行为。
3.塔吊安装及高压线保护在塔吊安装时，必须按照相关规定进行操作。
塔吊的操作区域要远离高压线，并根据高压线的距离确定塔吊的最大作业范围。
同时，对高压线进行加固和防护，可以设置警戒线，安装防护罩等，确保高压线的安全。
4.管理施工车辆施工现场的车辆进出不得穿越高压线的保护区域，应设置专门的车辆通行道路，并设置明显的标志和指示，禁止车辆进入高压线保护区。
5.塔吊操控塔吊操控人员必须熟悉塔吊的使用说明书和相关操作规程，严格按照规定操作。
在操作过程中，要时刻保持警惕，避免塔吊与高压线的接近。
如果发现高压线接近塔吊工作范围，应立即采取应急措施停止工作，并通知相关人员进行处理。
6.定期检查和维护定期检查高压线和塔吊的安全状况，确保其正常运行。
对于发现的任何安全隐患，都要及时处理，维修和更换设备。
并定期组织培训，提高工作人员的安全意识和技能水平。
7.预防措施应急处理如果发生塔吊与高压线接触的紧急情况，应迅速停止塔吊的运行，通知高压线所属单位的工程人员，并报警。
同时，要配备相应的紧急救援设备，确保及时处理事故，保障人员的安全。
以上是一种常见的塔吊与高压线防碰撞施工方案，通过周密的规划和措施，可以有效减少塔吊与高压线的碰撞风险，确保施工过程的安全性。
然而，每个施工项目的具体情况不同，需要根据实际情况制定相应的施工计划，并经过专业人员的审核和指导，确保其有效性和可操作性。
塔吊与高压线防碰撞方案 - 教育文库
塔吊与高压线防碰撞方案教育文库思绪如潮，10年的方案写作经验仿佛就在昨天。
记得有一次，我面对的正是这样一个棘手的问题：如何防止塔吊与高压线发生碰撞。
这是一个涉及到工程安全和电力设施保护的重大课题。
现在，让我来用意识流的方式，为大家详细阐述这个方案的构思和实施步骤。
一、技术预防措施1.定位系统：为塔吊安装高精度的GPS定位系统，实时监测塔吊的位置和运动轨迹，确保其在安全区域内作业。
2.限位器：在塔吊的各个关节处安装限位器，当塔吊接近高压线时，限位器会自动启动，限制塔吊的进一步移动。
3.防碰撞预警系统：通过声光报警器、振动报警器等设备，实时提醒塔吊操作员注意高压线的位置，避免碰撞。
4.监控系统：在工地周边安装高清摄像头，对塔吊的作业情况进行实时监控，一旦发现险情，立即采取措施。
二、管理预防措施1.安全培训：对塔吊操作员进行专业的安全培训，提高他们的安全意识和操作技能。
2.制定作业规程：根据塔吊和高压线的具体情况，制定详细的作业规程，确保作业过程中严格遵守。
3.定期检查：定期对塔吊的设备进行检查和维护，确保其正常运行，减少故障发生的概率。
4.联动机制：建立塔吊与高压线管理部门的联动机制，加强信息沟通，共同应对突发情况。
三、应急预案1.制定应急预案：针对可能发生的碰撞事故，制定详细的应急预案，明确各部门的职责和应对措施。
2.应急演练：定期组织应急演练，提高应对突发事故的能力。
3.应急设备：在工地配备必要的应急设备，如消防器材、急救包等，确保事故发生时能够迅速应对。
四、宣传教育1.制作宣传材料：通过制作宣传册、海报等形式，普及塔吊与高压线防碰撞知识。
2.开展宣传活动：在工地开展防碰撞宣传活动，提高全体员工的安全意识。
3.建立奖励机制：对在防碰撞工作中做出突出贡献的员工给予奖励，激发员工的积极性。
这个方案的实施，需要我们每一个环节的共同努力。
从技术到管理，从应急预案到宣传教育，每一个细节都不能忽视。
只有这样，才能确保塔吊与高压线之间的安全距离，为我们的城市建设保驾护航。
塔吊邻近高压线处理方案
塔吊邻近高压线处理方案
1.工作区域划定
首先，需要确保在塔吊工作区域附近设立明确的标志和警示牌，以提
示工人注意高压线的存在。
在塔吊周围设置符合安全标准的工作区域，并
确保没有人员或设备进入该区域。
这可以通过设置围栏、控制入口等措施
来实现。
2.高压线移动
3.引导塔吊操作
如果不能移动高压线或者移动是不切实际的，那么可以考虑引导塔吊
操作以尽量避免与高压线的接触。
这可以通过在塔吊操作时设置标记，建
立警戒区域并确保专人监控来实现。
同时，还可以使用技术手段，比如安
装电子监控系统来提前警告塔吊是否靠近高压线的危险区域。
4.限制操作高度
如果高压线靠近塔吊的操作高度，可以考虑限制塔吊的最大操作高度。
这可以通过设置高度限制装置或者加装警戒装置来实现，以确保塔吊操作
员不会超过安全范围。
5.员工培训和意识提高
非常重要的一点是培训工作人员有关高压线的危险和应对措施。
工作
人员应该知道如何正确判断高压线的距离和位置，并且要能够意识到高压
线可能对他们的安全构成的威胁。
定期的培训和安全意识活动可以帮助员
工养成正确的行为习惯和应对突发情况的能力。
总之，塔吊邻近高压线是一个关乎工作场所安全的重要问题。
通过划
定工作区域、移动高压线、引导塔吊操作、限制操作高度以及加强员工培
训和意识提高，可以有效地减少潜在的风险并确保工作场所的安全。
然而，在实际操作中，需要具体情况具体分析，根据现场情况选择最佳的处理方案。
2024年塔吊与高压线防碰撞方案
2024年塔吊与高压线防碰撞方案1.引言塔吊是建筑工地常见的起吊设备，可以提高施工效率。
然而，由于高压线的存在，塔吊与高压线之间的安全隐患也日益突出。
为了保障工地人员和财产的安全，需要制定科学合理的塔吊与高压线防碰撞方案。
本文旨在探讨____年塔吊与高压线防碰撞方案，以期为相关工程提供参考。
2.现状分析目前，针对塔吊与高压线的防碰撞措施主要有以下几种：2.1牵引电缆预警系统通过安装在塔吊上的牵引电缆，当塔吊接近高压线时，牵引电缆会与高压线接触，产生预警信号，提醒塔吊操作人员及时采取安全措施。
2.2高压线距离限制在塔吊安装区域周围划定高压线距离限制区域，限制塔吊的施工半径，确保塔吊与高压线的安全距离。
2.3高压线导线避免交叉设置在接近高压线的区域，确保高压线导线不与塔吊吊钩、导线碰撞。
然而，这些措施在实际应用中存在一些问题。
牵引电缆预警系统可能会出现误报警、漏报警的情况，对操作人员的警示效果有限。
高压线距离限制区域通常需要额外的空间，增加了施工难度和成本。
高压线导线避免交叉设置的要求较高，施工操作也相对复杂。
3.____年塔吊与高压线防碰撞方案设计为了解决上述问题，制定更加科学有效的塔吊与高压线防碰撞方案，可以从以下几个方面考虑：3.1 利用无人机进行高压线监测利用无人机进行高压线的巡检和监测，及时发现高压线的异常情况，提前预警，确保塔吊与高压线的安全距离。
无人机监测高压线可以避免了人工巡检的不稳定性和漏检的问题，并且可以更加及时地发现异常情况。
3.2 引入人工智能技术利用人工智能技术对塔吊进行智能管理和预警，通过识别高压线的实时信息，发出预警信号，及时提醒操作人员采取安全措施。
人工智能技术可以对高压线的数据进行分析和比对，更加准确地判断是否存在安全隐患，并进行预警。
3.3 优化塔吊设计在塔吊的设计上考虑减小其高度和悬臂长度，从而减小与高压线的接触概率，降低事故发生的可能性。
同时，可以通过材料的选择和加固设计来提高塔吊的稳定性和抗风能力，减少不必要的振动，降低与高压线碰撞的风险。
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郴州市隆华花园二期2#栋北侧上空高压线与塔吊起重臂较近处理方案编制单位：郴州市湘安建筑工程有限公司编制人:审批人：汀WR 批准人:日期：2013年8月1日施工组织设计（方案）报审表工程名称：隆华花园二期致：郴州科源建设监理有限责任公司_ 我方根据施工现场存在北侧上空高压线与塔吊前臂较近的问题完成了 隆华花园二期工 程北侧上空高压线与塔吊起重臂较近处理方案 的编制，并经我单位上级技术负责人审查批 准，请予以审查。
附件：1北侧上空高压线与塔吊前臂较近处理方案承包单位（章）：专业监理工程师审查意见:专业监理工程师：日 期:总监理工程师审核意见:项目监理机构： 总监理工程师： 日 期:一、 工程概况： (4)二、 工程简介： ............................................ 4 编号:项目经理：日 期:三、现状分析 (4)四、方案确定 (5)五、措施与实施 (6)六、塔吊安全使用： (8)七、塔吊的拆除： (9)八、安全责任人及职责 (10)九、其它注意事项 (12)、工程概况:工程名称：郴州市隆华花园二期2#栋工程地址：郴州市开发区旭辉路建设单位：郴州市友昌房地产开发有限公司监理单位：郴州科源建设监理有限公司施工单位：郴州市湘安建筑工程有限公司安装单位：耒阳市安联机电安装有限公司塔吊型号：QTZ63型自升式塔式起重机基本参数：起重臂长44m （标准长为50mj）最大幅度起重量1.5t 最大额定起重量3t塔身尺寸 1.643m X 1.643 X 2.8m安装后自由高度（不附墙）39m二、工程简介：本工程由郴州市友昌房地产开发有限公司投资兴建的商住楼，地下二层，二层以上为住宅套房，主体高度为68.8m、框剪结构，地上18+1层。
塔吊基座设置在地下室负1层（即地下室底板下），基顶标高-11.8m，现阶段独立自由高度前大臂距高压线垂直距离还要10米左右。
三、现状分析在塔机作业区内，建筑物北侧有10KV高压线一组，由东西斜走向，高压线距自然地坪垂直高度约15m左右，水平最近处距将来建好的建筑物21m高压线与塔吊的起重臂回转半径最小距离0.7m (最前端距离)塔机安装能满足国标(GB5144-85)规范的规定，但根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分高压线防护要求：在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。
最小安全操作距离应不小于第3.1.4规定，旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m，垂直方向不得小于3m另外，在塔吊起重臂旋转范围内，如突遇停电，又刮起大风的特殊情况下，若塔吊正处在正常运行过程中，旋转机构因停电又不能立即采取制动措施；由于受风标效应的影响，起重臂继续随风向而旋转，极有可能出现危险事故。
3、吊装时严禁将构件或物品吊在高压线上空旋转。
4、在起重臂上装警示灯及限位距离处标志，并设置小红旗。
能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。
为此，必须采取切实有效可行的防护措施。
为了安全生产和塔吊的安全运行，确保正常供电和施工人员的人身安全，防止意外事故发生，特制定了一套综合性的安全技术措施，以防接触电等安全事故的发生。
四、方案确定A、现阶段：塔吊起重臂还在此高压线组下方，根据《施工现场临时用电技术规范》JGJ46-2005第4.1.4条起重机与架空线路边线的最小安全距离，沿垂直距离为3米，沿水平方向为2m。
故现阶段塔吊对高压线无影响。
B、下阶段：1、塔吊顶升时(即安装第一道附着架时)考虑起重臂超越高压线组并大于规范规定的安全距离。
顶升时起重臂必须与高压线侧向平行，严禁在警戒区和禁止区内顶升作业。
调整幅度限位器使载重小车距起重臂端大于5m（只能向外开到离回转中心39m处），当小车或吊臂超过其行程范围，报警装置便发生信号并使其停止工作。
为了避免载重小车在行走时限位器突然失灵而导致冲出设定位置，在小车变幅的轨道行程离回转中心39m处均设置机械止挡装置。
2、吊装时楼上下各配一名信号工，并在高压线旁边设专职安全监视人，手持对讲机与塔吊司机保持联系。
5、设置高压静电释放装置和防护设施。
1 ）、沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4m 〃的铜芯呈环行联结并可靠接地（可连接避雷装置）；塔吊接地点不得少于2处（亦可与基础主筋焊接），接地电阻要求不大于1Q o2）、电工跟踪监测塔吊静电，发现问题及时汇报处理。
如出现静电，在吊钩上做一绝缘套，并定期更换。
五、措施与实施对各班组进行安全用电教育，特别对电工、塔吊司机、现场信号指挥工进行必须的安全交底、安全教育。
项目部把高压线立为施工现场重大危险源，针对重大危险源制定专职安全员每日巡检，项目部周检制度。
（一）严格控制塔吊在顺高压线路方向的北半区施工区域的2米安全区范围内进行吊运作业。
东西向范围内作为警戒区，非特殊情况采取安全措施及项目经理批准，塔吊伸臂不得随意进入禁止区，并采取严格监视与控制措施，司机在起重臂运转临近警戒区时，必须提前减速，一档微动，并有效制动。
（二）塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风，或如遇风力继续加大时，塔吊司机应立即迅速将吊物落下，将吊钩起升到大臂根部相距5m处，停止一切吊装作业，并立即松开旋转机构的制动器，使其在风效应情况下，伸臂自由旋转，避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。
其起重臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围，就不会发生触电事故，也不会造成塔吊在刮大风时，因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。
（三）安全作业区作业时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，否则视为严重违章作业，由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。
（四）限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。
经测量检查，小车平时只能伸长长度为大臂上39米刻度标记范围内，吊钩在吊起物料后，吊钩尽量提高到最高能运行的高度，待到具体下放位置后，再下落物料，保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。
（五）严格塔吊的调运操作，平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上，下班后塔吊司机和指挥人员做好检查，吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。
（六）在塔吊驾驶室的台面配备绝缘垫，所有电器装置保持绝缘良好。
（七）对塔吊的设备电气装置进行检查，使用五芯电线，做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设，动力与单相（照明）控制开关分设；并安装了漏电保护器，使其能起应有的作用。
（八）严格做好物料的吊、运、落等日常工作，防止物料坠落，尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时，应加倍谨慎小心。
（九）严格对塔机进行日常的检查验收，并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作，塔吊作业信号、手势、旗语，预防高压线等进行专门安全技术交底和培训，使其达到密切配合、熟练操作，与此同时，严格岗位责任制，落实到操作责任人，做到万无一失。
（十）在塔吊前臂设置红色安全警示旗，塔吊司机在作业过程中要精力集中，严格听从信号指挥工的指挥信号，密切配合，确保安全施工。
六、塔吊安全使用：1、操作人员：塔吊司机及信号工持证上岗。
2、安全装置：塔吊出厂时已安装起重量及变幅小车的限位装置。
为防止操作失误，设置行程限位器、载荷限制器及报警装置。
3、安全操作规定：（1）、塔吊停用时前臂必须与高压线侧向平行停放，并将小车钩锁，防止大风刮动前臂，并取下钓钩上的吊具，吊钩升至最上端和靠近塔吊操作台跟部。
（2）、每次使用塔吊时，先将吊钩收到最上部后并用卡环把吊具与吊钩锁紧，才能旋转塔吊。
（3）、吊装时严禁将构件或物品吊在高压线上空旋转。
（4）、风力超过5级时停止吊装，以防控制不好塔吊。
（5）、构件的起点位置必须距高压线水平距离10m以外。
（6）、构件在起吊过程中构件上须设置牵引绳，以防止构件摆动，等构件平衡后，方可起吊，起吊后须先转臂运离高压线，再移动小车。
（7）、在吊装时，对司机和信号工实行短时间作业制度，两小时换班一次，以防止疲劳作业。
（8）、每天吊装时，须对吊机的安全装置进行全面检查，无误后方可作业，工地上备用安全装置。
（9）、当吊臂与高压线垂直时，小车的限位控制须距高压线10米以外（10）、每次起吊构件时须对吊具进行检查，如发现破损立即更换。
（11）、每天班前由工地安全员对塔吊司机及信号工进行安全交底。
七、塔吊的拆除：1、工程完工后，拆除塔吊时首先应与供电局取得联系，在其安检部门的监督下进行拆除施工作业。
2、拆除时应先利用塔吊自身的顶升节拆除其标准节。
3、标准节拆除完毕后，再用轮式起重机拆除其塔臂、塔帽、顶升节、基座。
拆除的工艺同安装方法。
特别注意塔臂拆除时，必须先用起重机将塔臂确实提起后，再松动其斜拉杆与根部的梢子，仍然利用缆绳控制塔臂起吊时的稳定性，以保证拆除工作的顺利进行。
八、安全责任人及职责项目经理安全生产职责项目经理对企业的安全生产全面负责，具体要做到：1 、认真贯彻执行国家安全生产方针、政策、法律、法规，把安全工作列入企业管理的重要议一日程，亲自主持重要的安全生产工作会议，批阅上级有关部门安全方面的文件，签发有关部门安全工作的重大决定。
2、负责落实各级安全生产责任制，督促检查所属部门抓好安全生产工作。
3、健全安全管理机构，充实专职安全生产管理人员，定期听取安全生产管理部门的工作汇报，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题。
4、组织审定产批准企业安全规章制度、安全技术规程和重大的安全技术措施，解决安措费用。
5、按规定和事故处理的“三不放过”原则，组织对事故的调查处理。
6、加强对各项安全活动的领导，决定安全生产方面的重要奖惩。
组长安全职责组长是项目经理的参谋和助手，应当全面负责安全生产工作，贯彻执行上级的安全生产、劳动保护、有关法律、法规和标准、检查企业有关职能部门执行安全生产制度和规定的情况，督促、协助各职能部门采取整改措施，防止各类事故发生。
1、协助企业领导组织生产中的安全工作，贯彻执行劳动保护法规、制度。
2、组织和协助有关部门制定安全生产制度和技术操作规程，并对其监督执行和检查。
3、经常进行现场检查、协助和解决问题，遇有特别紧急不安全情况时，有权指令先行停止，然后及时报告企业领导处理。
4、对职工进行安全生产的宣传教育。
5、指导各部门、班组的安全生产及宣传教育工作。
6、督促有关部门、班组按有关规定分发劳动护用品。
7、参加伤亡事故的调查、处理工作；分析、统计上报安全生产情况。
副组长安全生产职责副组长对本工程安全生产全面负责，副组长对分管业务的安全工作负责，其职责是：1、保证国家安全生产法规和建筑施工现场规章制度在本工程贯彻执行，把安全生产工作列入议事日程，做到“五同时”；2、组织制定并实施现场安全生产管理规定,安全技术操作规程和安全技术措施计划3、组织对新工人（包括实习、代培人员）进行安全教育和班组安全教育，对职工进行经常性的安全思想、安全知识和安全技术教育；开展岗位技术练兵，并定期组织安全技术考核；组织并参加每周一次的班组安全活动日,及时处理工人提出的意见；4、组织现场安全检查，落实隐患整改，保证生产设备、安全装备、消防设施、防护器材和急救器具等处于完好状态，并教育职工加强维护，正确使用；5、及时报告本现场发生的事故、注意保护现场；6、建立本现场安全管理网络，配备合格的安全技术人员，充分发挥现场和班组安全人员的作用成员安全生产职责成员的安全生产职责是：1 、贯彻执行企业和现场对安全生产的规定和要求，全面负责本班组的安全生产。