关于刚重比你理解透彻了吗

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管子轻重论的启示与感悟

管子轻重论的启示与感悟

管子轻重论的启示与感悟嘿,大家好呀!今天咱来聊聊管子轻重论,这可真是个有意思的东西呢!记得有一次,我去逛菜市场。

那天,菜市场里热闹非凡,各种叫卖声此起彼伏。

我在一个蔬菜摊前停下了脚步,看着那水灵灵的青菜,心里琢磨着买点回去。

摊主是个精明的大叔,他一眼就看出了我有想买的意思,立马热情地招呼起来:“妹子,看看这青菜,多新鲜呀,便宜卖啦!”我问了问价格,觉得有点小贵。

这时候,管子轻重论的那种感觉就冒出来了。

我就开始和摊主大叔砍价啦,我说:“大叔呀,你看这青菜,虽然新鲜,但也不至于这么贵吧,便宜点呗。

”大叔一听,立马摇头说:“哎呀,妹子,这已经很便宜啦,我进价都不低呢。

”我心想,这可不行,得想办法让他降降价。

我就开始跟他说别的摊位的青菜价格怎么怎么低,还说我经常来买菜,以后可以经常照顾他生意啥的。

大叔有点犹豫了,我趁热打铁,又说了一些好听的话。

嘿,你猜怎么着,大叔还真就给我便宜了一些。

买完青菜后,我就边走边想,这不就和管子轻重论有点像嘛。

在管子轻重论里,强调要根据不同的情况来权衡利弊,采取合适的策略。

就像我和摊主砍价,我得了解市场行情,知道其他摊位的价格,然后根据这个来和摊主博弈,让他做出一些让步。

这其实也是一种对轻重的把握呀,要知道什么是重要的,什么是可以舍弃或者妥协的。

从这件小事里,我深刻体会到了管子轻重论的智慧。

在生活中,我们经常会遇到各种各样需要做出选择和决策的情况。

有时候,我们可能会过于执着于某些东西,而忽略了其他方面的重要性。

但如果我们能像管子轻重论所倡导的那样,学会权衡轻重,灵活应对,也许就能更好地解决问题,让自己的生活更加顺利。

比如说在工作中,我们可能会面临不同任务的优先级排序。

如果不懂得轻重缓急,可能就会眉毛胡子一把抓,结果什么都没做好。

但如果我们能运用管子轻重论的思维,分清哪些任务是重要且紧急的,哪些是可以稍微缓一缓的,就能更合理地安排时间和精力,提高工作效率。

在人际关系中也是一样呀。

有钢则钢,无钢硬钢语录-概述说明以及解释

有钢则钢,无钢硬钢语录-概述说明以及解释

有钢则钢,无钢硬钢语录1.有钢胆则有希望,有梦想则有前行的动力。

2.锻炼才能塑造人,挫折才能成就钢。

3.只有坚持不懈,才能看到成功的曙光。

4.事实证明,钢铁之硬不仅仅指的是物质。

5.人生道路上的挑战,无非是磨练心志的机会。

6.面对困难就像对待钢铁,态度决定一切。

7.在生活的大熔炉中,我们能成为更坚强的金刚。

8.锤炼心智如同炼钢,在火中才能够焕发光彩。

9.坚强的内心是战胜一切困难的最好武器。

10.与其躲避挫折,不如去努力改变自己。

11.钢铁之路不是选择,而是必经之路。

12.没有坚韧的心,就没有拯救自我的机会。

13.以钢铁的意志去追逐命运的召唤。

14.不是每一次失败都是终点,只有放弃才是。

15.只有勇敢面对困难,才能找到解决的办法。

16.执着的心才能驱使钢铁般的行动。

17.在苦难之中炼就的人生,必将光芒四溢。

18.有信念就像有钢铁的坚硬,无坚不摧。

19.只有伴随汗水流淌的努力,才能收获成功。

20.坚守初心如同高温下的钢铁,始终坚固不变。

21.钢铁之力,创造无限可能。

22.钢铁的力量来自于不断锻造。

23.坚如钢铁,无敌天下。

24.没有坚强的意志就无法拥有坚固的钢铁。

25.为钢铁而生,为钢铁而战。

26.磨砺出钢铁一般的意志。

27.钢铁的征程永不止步。

28.真正的强者,心如钢铁。

29.无钢不成城,无钢不成人。

30.攻无不克,战无不胜,钢铁之魂。

31.坚守如钢铁,永远战斗到底。

32.钢铁的力量来自于坚毅不拔的信念。

33.柔情似水,坚强如钢。

34.迎风傲立,坚不可摧。

35.唯有坚守,方能成就钢铁之路。

36.钢铁的意志,打破一切阻碍。

37.勇往直前,无坚不摧。

38.只要心有钢铁,就能战胜一切。

39.铸就辉煌,锻造未来。

40.权衡利弊,铁般果断。

41.不怕雨水淋湿身躯,只怕心灵黯然无光。

42.无钢可钢,有钢更刚。

43.锤炼不到位,练成不了钢。

44.勇者不惧,无钢可破。

45.挫折不会击垮我们,只会使我们更坚韧。

46.善良的内心是最坚固的防御盾牌。

剪重比与刚重比的理解

剪重比与刚重比的理解

剪重比与刚重比的理解剪重比:抗规5.2.5条规定:抗震验算时,结构任一楼层的水平地震剪力应符合楼层最小地震剪力的要求。

即对剪重比进行控制。

剪重比是一个安全系数,与最小配筋率的概念相似。

当结构的剪重比小于规范要求时,说明结构过柔,优先考虑调整结构构件的布置来增加结构的侧向刚度,不要一味的提高地震剪力;当剪重比与规范要求的最小值相差不多时,应采取加大水平地震效应的做法,提高地震剪力,即当地震剪力偏小而层间侧移角又偏大时,说明结构过柔,宜适当加大墙、柱截面,提高刚度;当地震剪力偏大而层间侧移角又偏小时,说明结构过刚,宜适当减小墙、柱截面,降低刚度以取得合适的经济技术指标;当地震剪力偏小而层间侧移角又恰当时,可直接用调整系数来放大结构的地震作用,以满足剪重比要求。

在确定是直接进行地震剪力放大还是对结构构件布置进行调整之前,看剪力墙和柱的轴压比偏大还是偏小,若剪力墙和柱轴压比已经接近规范值,说明结构过柔,需增大结构刚度;若偏小,则进行地震力放大。

新的抗规规定了6度区最小地震剪力系数值。

刚重比:高规5.4.1-5.4.4条规定了刚重比(结构刚度与重力荷载代表值之比),刚重比是为了控制结构在重力二阶效应下的稳定性,是衡量结构刚柔的依据。

重力荷载在水平作用位移效应上引起的二阶效应有时会比较严重,对混凝土结构,随着结构刚度的降低,重力二阶效应的不利影响呈非线性增长,因此需对结构的弹性刚度和重力荷载作用的关系加以控制。

若结构刚重比满足5.4.1的规定,说明重力二阶效应可以控制在20%以内;如若结构在水平力作用下的侧向刚度不满足高规5.4.1,应考虑重力二阶效应对结构的不利影响。

刚重比不可过小,高规5.4.4规定了其最小值。

当刚重比小于或接近规范最小限值时,应采取加大结构抗侧移刚度的办法。

地下车库设计对各类问题,详细分析如下:1、车道宽度问题描述:主车道宽度设置不合理,尺寸偏大,人为增加车库面积(个别项目,双车道宽度宽达8米,单车道宽达5米;而国家规范双车道仅为5.5米、单车道为3米;由于车道宽度过宽平米;一般情况下,地下车库每个停车位面积为27~35平米,设人防地下车库也仅为为40平米/每车位)。

人心换人心,你重我就沉_为人处世

人心换人心,你重我就沉_为人处世

人心换人心,你重我就沉_为人处世为什么别人不把你当一回事儿,
因为你太好说话了。

什么事情,一找你就应;
什么东西,一要你就给;
什么错误,你都会原谅;
什么伤害,你都能接受!
要知道,有的人
习惯了得到,便忘记了感恩;
习惯了你的坚强,却忘记了关心;
习惯了你的大度,便忘记了收敛。

善良总没错,但得分跟谁。

总是替别人着想,
谁想过你的感受?
我不怕吃亏,吃亏是福,
但我怕对方不理解,
把我当成傻瓜!
我不怕别人在背后捅我一刀,
我怕背后捅我的人,
是我用心对待的人!
我不怕把心里话告诉最好的朋友,我怕回过头,
他把我当成笑话告诉别人!
做人其实很简单:
你对我好,我会对你更好。

人心换人心,你重我就沉;
感情对感情,你假我就分!
善良不代表傻,厚道不代表笨。

谁的心里都有数,只是不说而已!。

质心、刚心、重心

质心、刚心、重心

质心质量中心简称质心,指物质系统上被认为质量集中于此的一个假想点。

与重心不同的是,质心不一定要在有重力场的系统中。

值得注意的是,除非重力场是均匀的,否则同一物质系统的质心与重心不通常在同一假想点上。

在一个N维空间中的质量中心,坐标系计算公式为:X表示某一坐标轴mi 表示物质系统中,某i质点的质量xi 表示物质系统中,某i质点的坐标。

质点系质量分布的平均位置。

质量中心的简称。

它同作用于质点系上的力系无关。

设n个质点组成的质点系,其各质点的质量分别为m1,m2,…,mn。

若用r1 ,r2,…,rn分别表示质点系中各质点相对某固定点的矢径,rc 表示质心的矢径,则有rc=Image:质心1.jpgmiri/Image:质心1.jpgmi。

当物体具有连续分布的质量时,质心C的矢径rc=Image:质心2.jpgρrdτ/Image:质心2.jpgρdτ,式中ρ为体(或面、线)密度;dτ为相当于ρ的体(或面、线)元;积分在具有分布密度ρ的整个物质体(或面、线)上进行。

由牛顿运动定律或质点系的动量定理,可推导出质心运动定理:质心的运动和一个位于质心的质点的运动相同,该质点的质量等于质点系的总质量,而该质点上的作用力则等于作用于质点系上的所有外力平移到这一点后的矢量和。

由这个定理可推知:①质点系的内力不能影响质心的运动。

②若质点系所受外力的主矢始终为零,则其质心作匀速直线运动或保持静止状态。

③若作用于质点系上外力的主矢在某一轴上的投影始终为零,则质心在该轴上的坐标匀速变化或保持不变。

质点系的任何运动一般都可分解为质心的平动和相对于质心的运动。

质点系相对某一静止坐标系的动能等于质心的动能和质点系相对随质心作平动的参考系运动的动能之和。

质心位置在工程上有重要意义,例如要使起重机保持稳定,其质心位置应满足一定条件;飞机、轮船、车辆等的运动稳定性也与质心位置密切相关;此外,若高速转动飞轮的质心不在转动轴线上,则会引起剧烈振动而影响机器正常工作和寿命。

(完整版)关于刚重比你理解透彻了吗

(完整版)关于刚重比你理解透彻了吗

关于刚重比你理解透彻了吗?1、规范关于刚重比限值的规定2、刚重比限值的本质意义:控制重力二阶效应导致的内力和位移增量在10%以内,若考虑实际刚度折减50%时,内力和位移的增量控制在20%以内。

3、刚重比限值的由来重力二阶效应可以通过有限元的几何非线性计算得到,也可以根据规范公式近似得到。

刚重比限值是为了控制10%的增量,通过规范经验公式反推得到的。

4、设计策略既然刚重比的限值是根据规范经验公式反推得到的,则这个取值就可以讨论了。

我们可以通过有限元计算,对比考虑P-Δ效应后的内力和位移的实际增量,以此来衡量刚重比限值的适用性。

若结构的刚重比低于规范限值,而通过有限元计算得到的结果显示其弹性增量不超过10%。

便可以得出结论:对刚重比这一规范指标的突破在理论上是可行的。

5、程序的计算过程测算(1)PKPM是如何计算刚重比的?根据手算复核,有如下结论:a)对G的取值,程序是按1.2D+1.4L(稳定问题为承载能力极限状态,故荷载取基本组合)b)对H的取值,是按结构总高度(若有小屋面,则计算结果失真)c)对u的取值是取顶点位移d)对V的取值,当计算不满足剪重比要求时,取调整后的剪力。

e) 所以根据不同的地震荷载情况,得到的刚重比可能不同。

(2)PKPM是如何实现P-Δ效应的?(有限元or规范公式直接放大)经查看PKPM的计算结果,发现以下现象:a) 考虑P-Δ效应后,程序对构件在水平荷载作用下的内力以及结构位移统一进行了放大,放大系数与按规范公式计算的F1比较一致(规范的意图是对位移按F1放大,对内力按F2放大)。

b) 考虑P-Δ效应后,结构周期发生了变化;所以推测,勾选考虑P-Δ效应选项后,PKPM并没有进行真正意义上的几何非线性分析,而是按照规范中的放大系数公式对结构总刚度进行了相应的修正,在修正后的总刚基础上进行线弹性分析。

(3)新版PKPM关于刚重比的计算方法(4)ETABS是如何实现P-Δ效应的?有限元几何非线性。

比轻重总结

比轻重总结1. 引言在生活和工作中,我们经常需要面对各种选择和决策。

有时候,我们会发现一些事情看起来很重要,但实际上并不值得花太多的时间和精力;而另一些事情可能看起来很轻松,但却有着巨大的影响力。

因此,我们需要学会区分轻重,对每个任务、每个问题进行合理的排序和处理,以提高效率和成就。

本文将总结一些比轻重的方法和技巧,帮助读者更好地进行任务管理和决策,提高工作和生活的质量。

首先,我们将介绍轻重的定义和意义,然后探讨一些判断和权衡的原则,最后给出一些建议和实践策略。

2. 轻重的定义和意义轻重是用来衡量事物重要性和价值的概念,它反映了事物对于目标和结果的贡献程度。

在任务管理和决策中,了解事物的轻重可以帮助我们更好地分配时间和资源,从而提高效率和成果。

对于一个任务或问题来说,判断其轻重的关键在于以下几个方面:•目标的重要性:任务是否直接关联或对主要目标有着重大贡献?•时间和资源的投入:完成任务需要花费多少时间和资源?•结果的影响力:完成任务后会带来什么影响和效果?•优先级和紧急性:任务是否具有紧急性,是否需要优先处理?了解事物的轻重有助于我们明确工作的优先顺序,减少不必要的浪费和纠结,提高工作的效率和质量。

3. 判断和权衡的原则在进行轻重排序和处理时,我们可以参考以下原则进行判断和权衡:3.1 目标导向原则鉴于任务和问题的不同,我们需要根据自己的目标和价值观来评估事物的轻重。

将任务与目标相匹配,将重要的任务放在优先位置,这样可以确保工作和生活的整体方向一致,避免迷失在琐碎和无关紧要的事务中。

3.2 时间管理原则合理安排时间是判断轻重的关键一环。

使用时间管理工具和技巧,将任务分解为小块,按照优先级和紧急性进行排列。

避免拖延并保持专注,确保每个任务都能得到适当的时间和关注。

3.3 结果导向原则在考虑任务的轻重时,应该关注其带来的结果和影响。

有的任务看起来很轻松,但却可以为工作和生活带来巨大的价值和改变;而有的任务或问题可能很重要,但却无助于达到预期的目标和效果。

安全管理的“刚”与“柔”

安全管理的“刚”与“柔”
世上很多事物都具有双重性,两面性,安全管理也不例外,众所周知,企业安全管理过程中的所谓“刚”,是指各级领导认真履行安全生产职责,职能部门、对施工班组严格贯彻执行各项安全管理规章制度和严格考核、通过经济杠杆的手段来促进企业基层安全工作的良性循环。

而安全管理过程中的所谓“柔”,是指各级党群组织通过做过细的思想政治工作,或相关人员以晓之以简浅的道理、动之以真切的亲情的教育模式去“感化”安全上有问题的人员,最终达到自我防范意识的提高而少发生或不发生安全事故。

这两者都是我们抓好安全安全的主要手段。

但是在现实的安全管理工作中,特别在如今的市场经济的大背景下,一些基层单位在抓安全监督管理上,更加偏重于以经济杠杆的管理模式,来对待安全上的人和事。

面对各类大小事故以及各种可能诱发事故的隐患,往往对照考核标准,采取简单的罚款方式一罚了之。

表面上看维护了安全规章制度的尊严,起到了“罚一儆百”的效果。

但实际上由于当事人思想上认识不到位,产生的抵触情绪反而更加容易引起“破罐子破摔”、“无所谓”等麻痹意识,造成安全生产上新的问题的出现。

所以,我们在抓安全的过程中不但需要用“刚”经济的手段,但更需要用“柔”的人性化教育的方法去正面引导、启发和帮助,使其安全意识得以重视、事故教训得以吸取、各类隐患得以防范。

只有刚柔相济,两者有机地结合起来,才能有的放矢地对症下药,真正在思想上提高广大员工自我防范意识,才能逐步实现“要我安全为我要安全”的转变。

对轻与重的认识作文

对轻与重的认识作文
口语化认识轻与重。

一。

说起轻与重,我就觉得像手上拿的两瓶饮料,一瓶是汽水,轻
飘飘的;一瓶是啤酒,沉甸甸的。

轻的,喝了让人心情愉悦;重的,有时候却让人心里踏实。

二。

你知道吗?有时候我觉得生活就像个跷跷板,一头轻,一头重。

轻的时候,感觉啥都不在乎,活得自在;重的时候,就得扛起责任,面对现实。

三。

历史这东西,也是轻与重的混合体。

有的事儿,轻得就像风吹过,不留痕迹;有的事儿,重得就像座山,压得人喘不过气。

但这
就是历史,有轻有重,有笑有泪。

四。

说到艺术,轻与重更是玩得飞起。

画画的时候,一笔轻描淡写,就是一片云;一笔重重落下,就是一座山。

音乐里也是,轻的音符
让人心醉,重的节奏让人振奋。

五。

其实啊,轻与重也得看心情。

有时候心情轻松,觉得啥都不重要;有时候心情沉重,觉得啥都得在意。

但不管咋样,都得学会调整,让自己在轻与重之间找到平衡。

六。

说到底,轻与重都是生活的一部分。

轻的时候别飘了,重的时
候也别被压垮。

钢材屈强比在工程中的实际意义

钢材屈强比在工程中的实际意义1. 嘿,你知道钢材屈强比不?这玩意儿在工程里可太重要了!就好比一个人的耐力和爆发力的比例。

你看,假如一个运动员只有爆发力,跑个一百米冲出去了,可八百米就没劲儿了,那不行吧。

钢材也是这样,屈强比得合适。

比如说盖高楼,要是钢材屈强比不合适,楼可能盖到一半就出问题了,那可就惨了啊!2. 钢材屈强比在工程中就像厨师做菜时调料的比例。

我跟我那搞建筑的朋友聊天,他就跟我吐槽过。

说要是屈强比不对,那钢材就像没放对调料的菜,难吃得很,哦不,是难用得很。

比如说建大桥,那钢材要是屈强比不合适,就像桥的骨架软了似的,车在上面跑,心里都直发慌,这能行吗?肯定不行啊!3. 咱得重视钢材屈强比在工程中的意义呀。

这就像是汽车的发动机和刹车的配合。

我听一个工程师说过,要是钢材屈强比不合适,就像汽车光有发动机猛跑,刹车却不灵。

你想想,在工程里,就像修隧道,要是钢材因为屈强比的问题不靠谱,那隧道随时可能塌,这多吓人啊!4. 你可别小瞧钢材屈强比在工程里的事儿啊。

这就好比是一场交响乐里各个乐器的配合。

我认识一个老师傅,他给我讲,要是钢材屈强比不合适,在工程里就像交响乐乱套了一样。

比如说建大坝,那可是关系好多人的生命财产安全呢,钢材屈强比不对,大坝就可能有危险,哎呀,这可不得了啊!5. 钢材屈强比在工程中的意义就像盖房子时地基和墙体的关系。

我有个做工程监理的亲戚,他老跟我说,这屈强比要是不合适,就像房子地基不稳,墙体还能好吗?像修铁路这种大工程,要是钢材屈强比有问题,那火车跑在上面就像走在摇摇欲坠的路上,这多危险呐!6. 嘿呀,钢材屈强比在工程里那是相当关键啊。

这就好比是拼图里每一块的形状和位置关系。

我和一群搞工程的人聊天的时候,他们都强调这个。

比如说建飞机场,要是钢材屈强比不合适,就像拼图拼错了一块,整个飞机场的结构可能就不稳定,飞机在上面起降,那得多让人担心啊!7. 钢材屈强比在工程中的意义,就像人的骨骼和肌肉的关系。

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关于刚重比你理解透彻了吗?
1、规范关于刚重比限值的规定
2、刚重比限值的本质意义:
控制重力二阶效应导致的内力和位移增量在10%以内,若考虑实际刚度折减50%时,内力和位移的增量控制在20%以内。

3、刚重比限值的由来
重力二阶效应可以通过有限元的几何非线性计算得到,也可以根据规范公式近似得到。

刚重比限值是为了控制10%的增量,通过规范经验公式反推得到的。

4、设计策略
既然刚重比的限值是根据规范经验公式反推得到的,则这个取值就可以讨论了。

我们可以通过有限元计算,对比考虑P-Δ效应后的内力和位移的实际增量,以此来衡量刚重比限值的适用性。

若结构的刚重比低于规范限值,而通过有限元计算得到的结果显示其弹性增量不超过10%。

便可以得出结论:对刚重比这一规范指标的突破在理论上是可行的。

5、程序的计算过程测算
(1)PKPM是如何计算刚重比的?
根据手算复核,有如下结论:
a)对G的取值,程序是按1.2D+1.4L(稳定问题为承载能力极限状态,故荷载取基本组合)
b)对H的取值,是按结构总高度(若有小屋面,则计算结果失真)
c)对u的取值是取顶点位移
d)对V的取值,当计算不满足剪重比要求时,取调整后的剪力。

e) 所以根据不同的地震荷载情况,得到的刚重比可能不同。

(2)PKPM是如何实现P-Δ效应的?(有限元or规范公式直接放大)
经查看PKPM的计算结果,发现以下现象:
a) 考虑P-Δ效应后,程序对构件在水平荷载作用下的内力以及结构位移统一进行了放大,放大系数与按规范公式计算的F1比较一致(规范的意图是对位移按F1放大,对内力按F2放大)。

b) 考虑P-Δ效应后,结构周期发生了变化;
所以推测,勾选考虑P-Δ效应选项后,PKPM并没有进行真正意义上的几何非线性分析,而是按照规范中的放大系数公式对结构总刚度进行了相应的修正,在修正后的总刚基础上进行线弹性分析。

(3)新版PKPM关于刚重比的计算方法
(4)ETABS是如何实现P-Δ效应的?
有限元几何非线性。

(5)如何考虑裙房、地下室对结构刚重比计算结果的影响?如何剔除出屋面结构对刚重比计算结果的影响?(待解决)
土木工程学报第48卷第11期《复杂体型高层建筑结构稳定性验算》论文中对刚重比的介绍及研究更为详尽,可供参考。

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